新时达系统维修中常见问题的分析

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1.问题问题::电梯有错层现象电梯有错层现象,,是由哪些原因所引起的是由哪些原因所引起的??

答:1):曳引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等;

2):终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层;

3):编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开;

4):对于其它控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。

2.问题问题::电梯经常有不关门现象电梯经常有不关门现象,,是由哪些原因所是由哪些原因所引起的引起的引起的??

答:1):光幕或安全触板动作;

2):开门按钮动作;

3):本层外呼按钮卡死;

4):关门到位信号误动作;

5):超载开关动作;

6):主板故障保护;

7):电机温度保护动作;

8):门机故障;

9):通过主板CAN 通讯干扰评估功能,检查CAN 通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象;

10):关门继电器有问题。

维修维修常见常见常见的的问题问题分析分析

答:1):开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门; 2):门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障;

3):开门继电器有问题;

4):主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门;

5):关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC 控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门;

6):电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门。

4.问题问题::慢车运行慢车运行,,不接轿厢通讯时可以运行不接轿厢通讯时可以运行,,接上轿厢通讯就不运行? 答:不接轿厢通讯,主板不检测SM-02板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的:

1):门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行; 2):如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。

5.问题问题::电梯有冲顶和蹲底现象电梯有冲顶和蹲底现象,,请问有哪些原因所引起请问有哪些原因所引起??

答: 1):当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速,

如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底;

2):编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底;

3):钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下;

4):抱闸制动力不够,停车时抱闸抱不住; 5):编码器信号有问题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致冲

顶或者蹲底;

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3.问题问题::客户反映电梯经常有不开门现象客户反映电梯经常有不开门现象,,请问哪些原因会引起请问哪些原因会引起??

6):主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后;7):电梯超载运行,但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来;

8):开闸有倒溜现象,导致电梯冲顶或蹲底。

如何解决??

有哪些原因所引起??如何解决

客户反映电梯启动有顿感,,有哪些原因所引起

6.问题

问题::客户反映电梯启动有顿感

答:1):低速PI调节不当,电梯倒溜,引起顿感;

请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I的单位为时间时,调小零速段或者低速段的I值,当变频器的I的单位为时间倒数时,调大零速段或者低速段的I值,以提高系统响应的灵敏度;

2):启动时序配合不当也会引起顿感;观察到如果电梯带闸启动,导致顿感,则请将主板参数F58加大,使速度曲线晚一点出来;如电梯启动有溜车现象,导致顿感,请将参数F16加大,使抱闸晚一点输出。

3):电机参数设定不当,也会引起启动顿感;电机参数中转差和空载电流如果设定不当,对电梯启动会有一定影响,如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习;

4):轿厢导靴太紧也会引起启动顿感,请适当调松导靴;

5):有预负载的场合,负载补偿没有调整好,也会引起启动顿感,请调整好称重装置。

6):模拟量偏置设置不当,也会导致非零速起动,产生顿感。

客户反映电梯停车有顿感,,请分析有哪些原因会导致该现象的发生? 问题::客户反映电梯停车有顿感

7.问题

答:1):电梯停车时有溜车现象,会产生顿感;停车溜车现象的产生,一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还没有可靠合上,电机中就没电流了,导致轻微溜车,请加大主板参数F17(去除方向延时)的值,使上闸后,撤使能和方向的延时时间加长;

2):停车时速度还没到零,带着速度上闸,会产生顿感;请加大主板参数F59(零速抱闸延时)的值,使电梯到零速后,有足够的延时再上抱闸;

3):模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸,产生顿感;

4):数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感。

8.问题问题::某工地电梯某工地电梯在启动或者停车时在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象主板液晶操作器有闪动一下的现象,,是什么原因什么原因??

答:该情况可能是主板受到了强烈干扰,CPU 自动复位而造成的,继电器、接触器线圈等电感性负载上的阻容吸收回路有问题,会导致主板CPU 复位,请检查接触器上的阻容吸收。 9.问题问题::某电梯楼层显示某电梯楼层显示,,在运行时不变化在运行时不变化,,而当电梯停车后而当电梯停车后,,显示才变化显示才变化,,有哪些原因会导致该现象的发生哪些原因会导致该现象的发生??

6):检查CAN 通讯分支线的长度,分支线建议不要超过2m 。答: 这是通讯线受到干扰的现象,有下面几种可能:

1):通讯线没有使用双绞线,导致通讯线受干扰;请必须使用双绞通讯线,绞距尽量小于等于35mm ;

2):终端电阻跨接错误,导致通讯不稳定;必须对底层的04板跨接终端电阻,轿内02板跨接终端电阻,其它04板终端电阻都不可跨接,断电测量通讯线TXA+、TXA-之间的电阻值约为60欧姆;

3):强电电线和通讯线没有分开走线槽,导致通讯受干扰;请将强电电线和通讯线分开走线槽;

4):某层的04板损坏,连带通讯电压异常;请查出该层的04板,并更换;

5):通讯线有对地短路现象;请检查通讯线,使任一根线都不能有对地短路现象;

10.问题问题::请问主机上的抱闸开关有什么作用请问主机上的抱闸开关有什么作用??程序中是如何处理抱闸开关程序中是如何处理抱闸开关的的? 答:抱闸开关的作用是判断抱闸机械上是否可靠动作。程序中处理抱闸开关是这样的:

1):将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件,如果启动时,抱闸开关没有动作,速度曲线将不给出,3S 后主板保护;

2):停车时,检测到抱闸开关没有复位,主板保护。

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