现场防护员题库
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现场防护员2016年度复核考试复习题
一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.现场防护员需要安全责任心强、遵守劳动纪律,对于身体状况没有要求。()
2.现场防护员必须熟知站场线路及信联闭设备知识、安全防护设置标准、常用的行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。()
3.现场防护员必须参加班前会,认真听取施工作业负责人的工作部署和提出的安全注意事项。()
4.现场防护员只负责防护范围内作业过程中作业人员的人身安全。()
5.防护员上岗前,要对携带备品、佩戴标志进行检查,对报话机进行试验,各种备品性能良好后方可上岗。()
6.现场防护员上岗前做到明确作业项目、作业时间、作业地点、作业机具、重点列车通过时刻。()
7.在双线区间步行往返作业现场时应背向列车方向行走。()
8.通过道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越。()
9.上下工步行往返作业现场时要同去同归。()
10.“三核对”制度是指核对到达作业地点的时间、位置,核对调度命令发布时间及准许作业项目的内容,核对人员机具情况。()
11.施工作业中现场防护员(远端防护员)应站在作业(施工)附近,
线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护。()
12.现场防护员对于站位没有规定。()
13.现场防护员只承担两处作业的防护任务。()
14.中间联络员只承担一处防护联络任务,按标准做好驻站防护员与现场防护员间的联络工作。()
15. 区间行走时应在路肩或路旁集中走行。()
16.通过桥梁、隧道有列车开来时,要到离工作地点较近的路肩处进行避车。()
17.站场内走行固定的走行路线,任何情况下都严禁走道心。()
18.客车上水作业时,相邻作业地点线路有列车通过时,可继续进行作业。()
19.高速铁路天窗点内上道作业或设备检查、处理设备故障时,必须设好现场防护员。()
20.视觉信号,红色—停车;绿色—按规定速度运行;黄色—注意或减低速度。()
21.听觉信号,号角、口笛长声为4s,短声为2s,音响间隔为1s,重复鸣示时,须间隔5s以上。()
22.作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于2.5 m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。()
23.本线来车120km/h<υmax≤160km/h时,应在不小于1100m距离下道完毕。()
24. 本线来车160km/h<υmax≤200km/h时,应在不小于2000m 距离下道完毕。()
25.现场防护员作业中严格做到“四不准”。即不准擅自离岗;不准与他人闲谈;不准以蹲、坐、卧姿进行防护;不准使用手机、参与作业等与防护无关的事情。()
26.取消信号:号角(口笛)吹一长一短声,表示刚刚发过的预告信号取消。()
27.本线封锁时,邻线速度υmax >160 km/h时,本线必须下道,距离不小于2000m。()
28.人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()
29.减速信号:号角(口笛)吹连续两短声或昼间—展开的黄色信号旗,夜间—黄色灯光。()
30.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端800m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。()
31.天气不良或瞭望条件困难地段,本线及邻线来车必须执行双线避车制,隔线来车时可不下道。()
32.作业过程中,现场防护员接到驻站防护员发出的“预报”、“确报”通知后,均应通知到作业负责人。()
33.在区间线路上慢行施工时,使用移动减速信号防护,移动减速信号牌上应标明列车限制速度。()
34.最高运行速度为160km/h的旅客列车(动车组列车除外),列车紧急制动距离为1100m。()
35.风、雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业,作业中由于突发天气
原因瞭望距离不足时,现场防护员要加强瞭望。()
36.普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。()
37.普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。()
38.在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。()
39.现场防护员作业中必须保持精力高度集中,以列车接近报警接收机进行防护,以瞭望和电台联络等其它防护手段为辅,防止漏报、错报列车。()
40.“预防为主”,就是按照系统化、科学化的管理思想,按照事故发生的规律和特点,千方百计预防事故的发生,做到防患于未然,将事故消灭在萌芽状态。()
41.新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育,经培训考试合格后,方准上岗单独作业。()
42.未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。()
43.禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志(共有40个),其基本形式是带斜杠的方形框。()
44.电化区段所有接触网支柱上均设有“高压危险”警示标志,禁止借助接触网支柱搭设脚手架。()
45.横越停有机车、车辆的线路时,先确认列车、车列暂不移动,然后在该机车、车辆端部4m以外绕行通过。()
二、选择题:
1.现场防护员必须由具备本工种中级及以上技能等级,连续从事本岗位工作满,经过不少于16学时的安全培训,并考试合格,取得防护员上岗证的正式路工担任。()
A.1年 B. 2年 C. 3年
2.现场防护员要每年进行年审,每年,经安全培训合格后在防护员上岗证“复审记录”栏进行签认,复审有效期为一年,复审验证不合格人员不得继续担任防护工作。()
A.年初 B. 1月份 C. 年末
3.在客运专线、提速干线、非提速干线和编组站等不同作业条件任职的现场防护员互调,必须经过不少于的熟悉期,经班组和车间负责人同意,段考核批准后,方可重新担任防护工作。()
A.两个月 B. 三个月 C. 半年
4.站场捡拾垃圾,站场保洁,线上除草除雪除冰,减速顶维修,道岔加解锁,客车上水,行李牵引车通过站内平过道等上线作业,必须设置。()
A.专人进行防护 B. 专人进行带班 C. 专人进行驻站
5.防护员上岗应按规定将带有反光标志的黄色防护服(黄色防护坎肩)穿在所有衣物的最外层,并不得被被其它衣物遮盖,佩戴防护员帽、防护员袖标,防护员帽须标明。()
A.编号 B. 单位名称 C. 姓名
6.施工作业中现场防护员除携带基本备品外,还应按施工项目携带移动停车或减速信号、等。()
A.响墩 B. 火炬 C. 短路铜线