汽车轮胎修复 ppt课件

也是非常浪费时间的。如非必要，请使用其他补胎方式。
四种补胎方法的比较
汽车轮胎修复
谢谢
汽车轮胎修复
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为了防止使用熨斗对热补胶片加热时， 橡胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶 片上方再铺了一层报纸。
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使用电加热的轮胎热补工具， 把贴上去的胶片加热压紧3分 钟即可。
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对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸ห้องสมุดไป่ตู้完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
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有部分报纸会与热补胶片粘 合，这是正常的现象。
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• 热补胎比较麻烦，相对用 时较长，但补胎牢固，用 的时间较长，成本合适。那
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪？
热补胎评价
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• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样，能对轮胎气密层进 行密封；蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
较小时，使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
•
热补虽然只修复了气密层，但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体，密封效果较好，不易漏气。但钉孔越大，
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补
补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高，但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气，重新拆装轮胎进行修补
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一切就绪，我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔，穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
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从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针， 把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠 部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
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接下来，我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部 进行滚压，使得蘑菇钉冠部和气密层贴合 更加紧密。
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补胎胶条评价
• 此法快捷简便，省时省力， 成本较低，但补胎后使用 时间较段哦！
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什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔，实现修 补的目的。
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我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层，使 气密层变得粗糙，让冷补胶片更易粘合在 上面。
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最后，我们只要把蘑菇钉上 多余的柄用工具裁掉即可。
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轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面， 此截面面积与人的小指的截面面积相平
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• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上，把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现，使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡，表明漏气了。
汽车轮胎修复
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4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上
容易
4: 20 32 元
外补胶 条
Y
Y(材质较软，效 果一般)
中
不容易（要视 乎钉孔大小）
1: 53
总结：
汽车轮胎修复
•
我们认为，在一般情况下，使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复，因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎，但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷，但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
•热补在很长一段时间里 被认为是最好的补胎方 式。究竟热补是怎样补 胎的，下面我们来看看。
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首先我们使用气动磨把钉孔附近的气 密层橡胶磨掉。磨掉气密层后，我们 可以清晰地看到钢丝层。
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接下来我们要把一片热补胶片剪成 的圆形，其大小要与钢丝层路出面积 相符。
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在打磨过的区域上涂上热补胶水， 并把热补胶片贴到轮胎气密层上，然 后用拇指压紧一下。
什么蘑菇钉补胎
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首先，要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样，气密层只需稍微打磨，无需 磨到钢丝层。
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接下来我们在打磨好的气密层上涂 上冷补胶水，待冷补胶水稍微干一些 就可以安装蘑菇钉了。
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在安装蘑菇钉之前，我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
打磨好气密层，我们便在打 磨的区域涂上冷补胶水并稍 微烘干一下。
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最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片 上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得 更紧密。
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对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒，用 时较短，但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
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什么是热补胎
15 元
蘑菇钉
Y
Y(材质较硬，效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
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各种各样的补胎方法
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首先登场的是补胎胶条
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我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示，我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后， 冷补胶条也被带到孔内，并把孔塞住。
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把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
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胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们，这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”，此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以，冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。