人行道专项施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

竹洲大道人行道施工方案

一、工程概况

本项目主线西起鹅城区,分别通过东合大桥、竹洲大桥两次跨越右江,终点与迎龙区进站大道相接。本项目人行道宽3.75米,15cm 厚水泥稳定碎石43000平米,彩色人行道砖23552平米,盲道砖8332平米。

二、现场管理人员

项目副经理:黄庆富

技术负责人:杨建

质量检查员:孔祥麟

技术员:陈凤票、余泳宁

施工员:黄幼顶、杨诚

试验负责人:农华青

测量负责人:覃尚礼

三、施工方法

1、土石方施工

人行道路基土石方施工参考《竹洲大道路基土石方施工方案》。

2、水稳层施工

①施工测量放样:由测量组根据路槽宽度放出边桩,测定出中桩与边桩每个点的高程(每20米一个断面),确定每个点与设计高程之差。

②挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数,挂出人行道两侧基准线(钢丝)。

③拌料:拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,

施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验。

④运输:由自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量。自卸车备有蓬布,以防雨淋。卸料时控制卸料速度,防止离析。

⑤摊铺:混合料运至现场,立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度垫好熨平板,熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm 的硬质木板,高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前10-30cm处停下,空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业,一次铺筑成型。摊铺机摊铺速度控制在1—2m/min,使之与拌和能力相适应,避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘,将大料送回摊铺机,使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象,并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜,以防未压实的工作面遭雨淋。

⑥压实:混合料的碾压采用振动压路机,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行:初压,采用振动压路机静压一遍,碾压速度控制在5KM/h。复压,采用振动压路机首先轻振一遍,速度控制在5KM/h,再重振两遍,速度控制在4KM/h。终压,采用振动压路机静压至少两遍,碾压速度控制在5KM/h,直至无明显轮迹。碾压

过程中的注意要点:碾压时,慢起步缓刹车,由低处向高处重叠1/2轮宽,不在未压实的路面转向,而后退至起点,开始下一步碾压。压实终了,由质检组立即对厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测,不合格路段进行补压或整修,直至达到规范要求。

⑦养生:施工结束后,为保证强度,我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生,在养生期内保持路段潮湿。

⑧施工接缝的处理:在试验段摊铺过程中,当遇到异常情况(如机械故障等)造成施工中断,且延误时间较长时应设置接缝,摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端,并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水,使其含水量达到规定要求,然后将摊铺机就位进行新的混合料摊铺。

3、人行道砖及盲道砖的铺设

①人行道砖施工

基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程,方砖的拼装方案严格按图纸进行。方砖铺设要求排列整齐。

A、测量放线:利用侧石为边线,放出中线;并约隔5m左右测放水平桩,以控制方向及高程。按标高及中、边线纵横挂线,以挂线为依据铺砌。

B、铺砌人行道砖时,先铺一层5cm厚的水泥中砂干拌进行调平,再进行铺砌预制块彩砖。

C、无障碍通道的施工严格按图纸进行。

②盲道铺装

盲道的铺装与人行道方砖铺装方法一样,在施工中还应注意:

A、人行道铺装到建筑物时,应在其中部行进方向连续设置导向块材,路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m。

B、人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于

0.60m。

C、公共汽车停靠站,距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材,停步块材与导向块材成垂直向铺装,铺装宽度不得小于0.60m。

D、人行道内侧的缘石,在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。

四、施工计划

本标段人行道工程计划2010年7月1日开工,2010年10月25日完工。

五、主要机具设备

序号

仪器、设备名称型号数量1三轮车3台

2全站仪SET21101台

3水平尺4台

4小推车4个

六、质量保证措施

1、健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。

2、加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。

3、加强工序间的质量控制和施工过程控制,技术人员跟班作业,随时督促检查施工,加强自检,及时纠正施工,不合格段坚决返工。

4、加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的问题及时进行分析,总结经验教训,方式类似问题再次发生。

七、文明、安全施工措施

1、临时及附属工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

2、临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求,并配备消防设施。

3、临时供电及照明线路接头牢固,电力安全工具应定期检查。

4、尊重并支持监理工程师的工作,与监理工程师关系处理得当。

5、保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐停放,搞好施工区、场地环境卫生。

6、做到挂牌上岗,预制现场设有施工牌,施工现场及施工设备上插有彩旗。

7、对职工安全教育在开工前进行系统教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,在危险部位设立多处安全岗哨,时刻注意安全。

8、现场设专职安全员负责安全管理。

9、经理部安全部门人员经常到现场巡视,检查安全工作。

10、做好有关安全记录。

八、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。

1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检察。实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

2、材料堆放场地硬化并做好排水设施,拌和污水集中排到沉淀池内。经过滤沉淀池处理排入沟谷。不将污水排入河道,污染水源。

3、拌和点设在主线外空场地。

4、现场作业应保证有条不紊,井然有序。

5、防止对路面污染,每完成一段应及时对现场进行清洗干

净。

相关文档
最新文档