市政基础设施维护项目施工组织设计

**市政基础设施维护项目施工组织设计编制单位：**建设工程有限公司目录第一章工程概况第二章施工准备及主要施工方法第三章拟投入的主要物资计划第四章拟投入的主要施工机械、设备计划第五章劳动力安排计划第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保文明施工及扬尘污染防冶的技术组织措施第九章工程施工的重点和难点及保证措施第十章有必要说明的其他内容附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表第一章工程概况**市政基础设施维护项目包括：日常巡查市政基础设施毁损情况；道路排水管网的检查、疏通、维修，保证排水畅通；日常养护、破损维修和更换等项目,详见具体内容详见招标文件。

工程名称：**市政基础设施维护项目。

招标单位：**建设投资发展有限责任公司。

建设地点：**宜秀区。

工程质量：达到国家相关施工验收规范合格标准。

服务期：365日历天。

一、编制依据1、**市政基础设施维护项目招标文件。

2、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力。

3、国家相关行业颁发的有关设计和施工技术规范、规程及验收标准标准。

4、本企业现有的设备状况、人员技术水平、专业化程度以及类似工程施工经验，有关质量体系认证的程序文件。

5、现场踏勘调查所获得的相关资料及补遗文件。

二、编制原则1、遵循施工规范、规程、验收标准的原则。

在编写主要项目施工方法中，严格执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

2、坚持实事求是的原则。

在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点、坚持科学组织、合理安排。

三、组织机构设置我单位将响应招标文件的要求，适应本标工程施工特性和本标施工现场的条件，本着按高效、精干、灵活、专业的原则来配置施工组织机构，有利于施工、调度和合同管理，有利于保证工程质量及施工安全。

根据本标工程的施工特性和我单位的组织机构设置原则、施工经验，组建现场的施工组织机构。

我单位将对本工程实施“项目化”施工管理，贯彻项目经理负责制。

项目经理受企业法人代表委托，代表我单位对本工程全权负责，处理合同管理和施工管理中的一切事务。

同时项目部设置机构，组建专业化、高效、灵活的施工队伍。

项目部设置项目经理、技术负责人及工程技术部、质检与安全质量部、计划财务部、物资设备科、综合办公室，项目部并组建一个施工队。

第二章施工准备及主要施工方法市政基础设施维护项目是多工种、多任务配合施工的复杂过程，各分项工程施工前，应组织有关人员编制技术措施。

其内容包括：施工准备、操作工艺、质量标准及成品保护等施工时，应先做样板，给各方检验确认后，方可进行大面积的施工。

1.现场准备1.1 针对施工现场的特点，为保证施工现场的管理有序有力，拟在现场设立施工现场管理办公室，分设材料库房，进行封闭管理，现场管理人员、施工人员凭证进出。

1.2 区域独立封闭进行施工，对有关设施、设备进行成品保护，入口设置门卫，强化施工现场管理，所有非施工人员进场要得到项目部的许可，并有专人带领。

1.3 制定施工机具需用动态计划，按施工平面的要求组织施工机械设备和工具进退场。

1.4 建立与周边环境的联系渠道，确保施工正常运转。

1.5 施工队伍进场后，统一安排食宿住行，做到整齐统一，绝对消除脏、乱、散、游现象。

2.技术准备2.1 深入了解分析**市政基础设施维护项目施工现场的具体情况，充分体会设计总体风格、意图、特点及细部做法的推敲。

2.2 针对本工程的特点，结合现行规范及制定的作业指导书编制各分项具体细化的施工文字方案并进行交底，使各级施工管理人员做到心中有数，从各方面保证施工处于有效受控状态。

2.3 组织所有技术人员认真学习新规范、新规程，特别是《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006，《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003，《城镇排水管道维护安全技术规程》CJJ 6-2009，《城市道路照明设施养护维修服务规范》DB37/T1173—2009积极推广新技术，引进国外的先进施工经验，充分利用已有的先进技术，提高**市政基础设施维护项目的科技含量，达到绿色养护目的。

2.4 全面履行本工程的合同，保证完成合同规定的各项技术要求和指标。

3.劳动力准备3.1 做好劳动力的培训及技术咨询工作，对所有进场的施工人员进行施工管理教育，所有特殊工种人员必须持证上岗。

3.2 根据施工进度，合理安排各分项施工人员的进出场，优化组合施工人员，避免施工现场出现人员闲置、窝工或少工、断工现象，使整个施工有序有节交叉进行。

4.材料准备4.1 对于本工程部分未确定品牌规格和型号的材料，由供应部提前派人到市场进行选材，对材料进行考察摸底，再统一汇总报甲方及监理工程师选样确认。

然后再对主要材料提前进行预定准备。

4.2 项目部编制“材料计划”，供应部按计划将材料提前采购进场，加工订货要与厂家签订经济技术合同，按照质量标准，供货时间等条款严格要求，提前对供应厂家进行考察。

各项主要材料应从公司“合格供应商”处购买。

工程所有材料必须有合格证、准用证、复试报告等资料，进场时必须进行严格的进场检验，需全部达到质量要求。

不合格材料不得进场.5. 机械设备准备进场施工之前，特派机电专职对公司库房所存机械设备进行全面检查和维修，确保所有机具在进场时完好能用。

日常巡查市政基础设施毁损本项目设置两个日常巡查维护小组负责日常道路、市政设施巡查维护工作，将巡查资料进行建档归档；接收群众投诉，记录发现的问题，处理后做好影像资料记录存档。

市政道路工程1、建立日常巡查机制，对委托管理的市政道路、排水、综合管线等明确责任人，每天逐一巡查，上下午各不少于一次，并做巡查日志。

2、发现窨井盖（箅子）破损、遗失的，立即放置警示标志，当天更换窨井盖（箅子），确保无一起因窨井盖（箅子）破损、遗失引起的人身伤亡事故的发生。

3、定期对雨水井清淤，每年不少于两次，雨季期间确保道路无积水。

适时对污水井清淤，确保污水管道畅通。

4、保证道路路面完好率达到100%，路沿石破损率控制在5%以内。

及时做好破损路面的修复工作。

5、密切注意桥梁的安全运行情况。

发现异常的，立即邀请桥梁专家勘察并告之北部新城建设局，必要时请专业检测机构进行检测，需要修复的，与北部新城建设管理局一事一议，委托具有资质的设计单位制定修复方案，并按程序组织修复施工，确保桥梁的安全运行。

6、路灯没有损毁现象，损毁路灯及时修复，路灯亮灯率不低于99%7、注意所有道路的通行状况，禁止任何人在道路上堆晒物品、倾倒渣土等，发现有影响车辆、行人通行安全的堆积物和其他安全隐患，要及时清理和排除。

河湖水系工程加强对市政河道的监管，重点杜绝建筑垃圾、生活垃圾倾倒河床，人为破坏护栏、河堤、驳岸现象的发生。

定期巡查河道，发现水面漂浮物和垃圾要及时清理。

做好防汛预案，监测河道淤积情况，消除安全隐患。

如河道淤积、阻塞，与北部新城建设管理局商议疏浚方案，落实经费来源，及时疏浚，确保汛期河道畅通。

合理设置安全警示标牌。

综合管线工程：加强综合管线巡查，发现问题及时和管线单位联系，排除隐患。

做好管线单位的协调管理，监督施工安全，并做好备案手续。

架空杆线工程：加强架空杆线巡查，发现问题及时和杆线单位联系，排除隐患。

管理制度与安全施工1、制定详细管理养护及巡查方案并落实到位；2、服从北部新城建设管理局的监管与考核，针对北部新城建设管理局提出的问题及时整改；3、养护管理人员到位；4、及时处理市民、媒体关注的焦点问题；做到安全施工，文明作业。

其他1、维护作业人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，严格执行操作规程进行作业。

进入维护作业现场内的人员，必须穿戴具有反光功能的安全标志服和防护帽。

2、施工现场必须维护作业，设安全警示标志，夜间有照明灯和警示灯，按操作规程穿戴防护用具。

3、施工废弃物应按指定地点堆放，不超出指定范围，做到工完场清。

施工材料按指定地点堆放整齐，松散材料需打围堆放。

不在路面上拌和砂浆或水泥混凝土。

4、夜间施工噪音不得超标，符合环保要求。

5、进入维护作业现场的作业车辆，设备，应配备警示标志、灯具，车身两侧应注有“道路养护”“管网维护”等字样。

6、养护作业现场应设置明显安全标志和采取有效的安全防护措施。

现场配备专职安全员对施工作业安全进行监督，可由交警部门指派交警进行现场交通疏导。

7、当遇大雾、大雨、台风天气等恶劣天气，应暂停养护作业，立即配合应急抢修小组开展应急抢险，及时排除道路积水、清理路障，帮助恢复正常交通。

道路排水管网的检查、疏通、维修1 .道路排水工程的常见病害及原因(1)雨水出水口处积淤，造成出水不畅，管道内更易积淤。

(2)雨水检查井、雨水井盖压坏或被盗，造成马路虎口，影响车辆及行人安全。

(3)因施工时井周路基密实度、强度不够，形成井周路面与井盖高差，造成跳车，加速井圈盖的损坏。

(4)排水管道及雨水井积淤，未及时清疏，造成管道积淤严重，排水不畅，甚至无法疏通。

(5)其他设施施工，造成原设施损坏，未及时修复，在以后的使用过程中出现问题。

(6)周边基建施工，泥浆水排入雨水设施，未及时制止和处理，造成管道积淤，甚至堵塞。

2. 管网工程养护维修施工方案2.1总施工方案沿线管网根据道路断面改造、路面整治的具体情况进行分段改造：所有检查井更换为新型防沉降可调式球墨铸铁检查井盖（含水篦子）（即球墨铸铁“三防”检查井盖），车道上检查井承载能力为D400；对道路沿线雨、污水管道疏通、清除淤泥，对局部破损的雨、污水管道进行更换等工程。

（1）给水系统改造现状管线位于人行道上，该段道路改造时维持既有平面、纵面以及横断面不变，若维护工程采用只加铺路面，管线位置保持不变，仅对给水系统各阀门井做提升处理，井提升高度按10cm计；若仅是维护，则对破损处进行更换修补。

井面高程提升时，处理一个井的井面高程需一个井筒（GX-3）及一套重型新型自调式检查井井盖、支座，具体各处井提升高度与该处路面加铺厚度保持一致，改造后使车行道内的井盖面与设计路面齐平，井盖面应有"给水"标志，施工时不得错盖。

（2）雨水系统改造现状管线位于车道上，该段道路改造时维持既有平面、纵面以及横断面不变，若维护工程采用只加铺路面，该段管线地面荷载不发生变化，因此管线位置保持不变，仅对检查井和雨水口做提升处理，在机动车道上的检查井提升高度按10cm计，雨水口水篦子更换为球墨铸铁“三防”水篦子，承载能力为C250。

井面高程提升时，处理一个检查井的井面高程需一个井筒（GX-3）及一套重型新型自调式检查井井盖、支座，处理一个雨水口需按照该处雨水口相应尺寸按进水井设计图（GX-4）进行提升，具体各处井提升高度与该处路面加铺厚度保持一致，改造后使车行道内的井盖面与设计路面齐平。