某过境线高架桥桥面沥青铺装平整度控制
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西宁南北过境线高架桥桥面沥青铺装平整度
控制
摘要:桥面平整度是一项重要指标。本文作者通过多年的工程实践，对影响沥青混凝土桥面平整度的诸多因素进行了比较细致的分析,同时对桥面沥青铺装的施工组织和质量管理进行了初步探讨。
关键词:桥面平整度工程实践分析探讨
1、工程简介:
西宁南北过境公路项目是西宁市“一环四横十一纵”城市路网中较为重要的一条南北主干道，北接已建成的湟水河桥及东、西、北三个方向高等级公路枢纽朝阳立交，南连已建成的西塔高速路，是地处市区南北向一条过境公路联络线。桥面为双向四车道,全宽18.5米，桥面净宽17米。工程结构:桥面沥青铺装采用９cｍ厚中粒式(AC—16Ⅰ)沥青砼。为了保证施工的压实质量，根据多年的施工经验，桥面铺装采用两次摊铺成型,底面层铺筑5cm,顶面层铺筑4cｍ厚。
2．沥青砼桥面施工工艺流程（见下图)
沥青砼桥面施工工艺流程图
3.沥青砼路面施工方案
3.1 主要施工机械及施工方法：
利用德国的VＯGELＥ２50０型摊铺机进行全幅摊铺。沥青路面专用压路机压实。沥青砼面层由日本2000型自动沥青砼拌和设备进行统一供料。
在桥面的渐变段、加宽段和匝道部分利用德国产VＯGELE １700型摊铺机进行摊铺。因德国产VOGELE 170０型摊铺机主要的优点是在6米范围内能自动收缩进行铺装,为桥面上特殊地段进行摊铺作业。
3.2 施工前准备工作: