科目二学车笔记和总结完整版
科目二学车笔记和总结【完整版-】
科目二学车笔记和总结【完整版-】0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小。
驾照科目二学车精髓总结 【一把过秘诀】
驾照科目二学车精髓总结科目二全流程一、起步：1、上车调整座位，脚能踩离合器踩到底，记住这个距离和舒适度2、调整后视镜，镜子上边缘看到后门把手，车身占据后视镜的三到四分之一（让车身以外的视野大一些有利于判断是否调整方向），右后视镜侧方位停车时可以稍微往左下方倾斜，有利于判断侧方位车库边线）3、系好安全带，踩离合器刹车，点火4、打左转向灯，挂一档，松手刹，松刹车离合器，起步行驶二、侧方位停车1、根据车头中点（中点里路边线多远，也就是车身离路边线多远）取好边距，越30CM为佳2、车后轮过侧方位车库边线停车，挂倒档3、从右后视镜中看侧方位车库边线，与后轮平齐时（大于30CM提前打死方向盘，或者看后轮延伸线若能进入车库即可打死方向盘）向右打死方向盘4、从左后视镜中看侧方位车库底边，看到一半回半圈方向盘，看到最底库角回正方向盘5、从左后视镜中看后轮，压到侧方位车库虚边线时向左打死方向盘6、看车头最前边左边缘，刚进入路边线（侧方位车库边线延伸线），停车7、打左转向灯，挂一档，松刹车离合器出库8、车头左四分之一点压路中线时回一圈半（回正）方向盘，车头中点压路中线时向右打一圈方向盘三、坡上停车：1、上坡前转打完，有利于取好边距2、车头左四分之一点对齐地上箭头最左边角，使左边边距在30CM左右及以内3、摆正方向向上行驶，左后视镜下边缘刚露出桩线，立即刹车4、打左转向灯，松离合器5、发动机声音沉闷（车子牵动感渐强）时，慢慢松刹车四、直角转弯：1、下完坡，车头左四分之一点与直角转弯处点对齐行驶，使右边边距在20CM左右2、车头挨到直角边线时，向左打死方向盘3、车子走出直角，到中间时回正方向盘五、曲线行驶：1、车头左四分之一点挨到曲线路边线时，向左打一圈方向盘2、快到曲线中段时，方向盘压到十二点方向（再打四分之一圈）3、在中段车子与边线平行时，回正方向盘4、车头中点压边线时，向右打一圈方向盘5、车头中点挨着边线修正方向，行驶走出曲线路段六、倒车入库：1、依据车头最前端左边缘或四分之一点或中点取好边距，使车子离边线距离在80-100CM为佳2、前轮过车库起止线，停车挂倒档3、后视镜下边缘压线时，打死方向盘4、看挨车库侧后视镜中，后轮车库边线（角）距离大于30CM打死方向，小于30CM回点方向（或者看后轮延伸线能进库则继续打死，不能进库则相应调点方向）5、看另一侧后视镜中，露出车库底角，回正方向6、左后视镜下边缘压边线停车7、挂一档从车库开出，引擎盖齐边线时打死方向盘8、车身摆正与边线平行时，回正方向，使车子离边线距离在80-100CM为佳9、身体与起止线平齐时，停车10、挂倒档，后视镜下边缘压线时，打死方向盘11、看挨车库侧后视镜中，后轮车库边线（角）距离大于30CM打死方向，小于30CM回点方向（或者看后轮延伸线能进库则继续打死，不能进库则相应调点方向）12、看另一侧后视镜中，露出车库底角，回正方向13、左后视镜下边缘压边线停车14、挂一档从车库开出，引擎盖齐边线时打死方向盘15、车身摆正与边线平行时，回正方向，开出车库，行驶至终点16、拉手刹，空挡，熄火，解安全带，下车关车门。
开车科目二知识点总结
开车科目二知识点总结一、车辆操作1. 车辆启动与停车考试时，考生需要通过正确的操作方法启动车辆，并且能够安全地停车。
启动车辆需要将挡位置于空挡，踩下离合器，启动发动机，然后慢慢释放离合器；停车时要先踩下离合器，再踩刹车，然后拉手刹，并挂入P挡或R挡。
2. 变速器的使用考试中会考察考生在不同路况下的变速器使用，包括加减档、起步、提速、减速等操作。
考生需要根据车速和路况选择合适的挡位，避免熄火或者猛踩油门造成不适当的加速。
3. 方向盘操作方向盘的正确使用是保证车辆行驶安全的重要因素。
考试中考生需要进行直线行驶、转弯、车道变更等操作，需要掌握正确的转向技巧和角度。
4. 加速和刹车考试中会考察考生的加速和刹车技巧，包括平稳、逐渐加速和减速，以及能够灵活地应对路况变化，做出适当的反应。
5. 倒车和调头考试中会考察考生的倒车和调头操作，包括倒车入库、直角倒车、S弯倒车、三点调头等，考生需要具备精确的车辆控制能力和良好的观察判断能力。
6. 超车和变道考试中会考察考生的超车和变道操作，包括超车时的观察判断和变道时的信号灯使用，以及遵循交通规则和安全驾驶原则。
二、道路交通规则1. 车辆驾驶手续考试时需要出示车辆驾驶证、行驶证和车辆登记证等相关手续，确保车辆合法上路。
2. 交通信号灯考试中需要遵守交通信号灯的指示，包括红绿灯、箭头灯和行人灯，在车辆行驶时保持警惕并及时做出反应。
3. 辅助装置的使用考试中会考察考生的辅助装置使用，包括转向信号灯、雨刮器、远近光灯、喇叭等，确保这些装置在行驶中的正确使用。
4. 车辆的停放考试中需要考生能够找到合适的停车位，正确使用泊车和控制车辆，确保车辆停放的安全和规范。
5. 安全距离考试中会考察考生的车距控制能力，要求能够保持与前车的安全距离，避免追尾和交通事故的发生。
6. 交通管理设施考试中会考察考生对道路标线、标牌和交通警察指挥等交通管理设施的理解和遵守能力。
7. 行人和非机动车优先原则考试中会考察考生对行人和非机动车的保护意识，包括在斑马线上停车、礼让行人和非机动车等交通礼仪。
汽车科目二知识点总结
汽车科目二知识点总结一、直线行驶1. 直线行驶是科目二考试中最基本的要求和技能之一。
考生需要能够稳定地控制车辆直线行驶，包括车辆加速、减速、保持直线行驶等。
2. 在直线行驶中，考生需要注意车辆的稳定性，避免出现频繁变道、超越等危险行为。
3. 对于直线行驶中的速度控制也是考试的重点之一，考生需要能够根据道路状况和交通标志，合理控制车速，避免超速或者行驶缓慢。
4. 在直线行驶中，考生需要时刻观察前方和侧后方交通状况，保持警惕，及时作出相应的驾驶调整。
二、转弯1. 转弯是科目二考试中的一个重要环节，考生需要能够按照规定的速度和车道，完成左转、右转等不同类型的车辆转弯。
2. 在转弯过程中，考生需要观察交通标志、标线和交通信号灯，遵守交通规则，正确使用转向灯和减速慢行，确保安全完成转弯。
3. 在转弯时，要注意观察侧后方车辆和行人，保持车辆在转弯过程中不与其他车辆或行人发生碰撞。
4. 转弯时，考生需要注意车辆的稳定性，避免过快或者过慢的速度造成车辆不稳定。
5. 如果有特殊情况出现，如交叉路口有其他车辆优先通行，考生需要根据实际情况作出相应的驾驶调整。
三、坡道起步1. 坡道起步是科目二考试中常见的一个技能要求，考生需要在不同坡度的道路上能够熟练地完成车辆的起步和驶入。
2. 在坡道起步时，考生需要熟练使用手刹和驻车制动器，掌握好离合器和油门的配合，保证车辆起步时不溜车或者熄火。
3. 在坡度较大的道路上起步，考生需要注意踩刹车，提前观察前方交通情况，确保安全起步。
4. 在坡道驶入时，考生需要注意控制车速，避免车辆后溜或者冲撞到前方的其他车辆。
四、侧方停车1. 侧方停车是科目二考试中常见的技能要求，考生需要能够熟练地在不同路段的道路上，完成车辆的侧方停车。
2. 在侧方停车时，考生需要使用方向灯提前示意，观察左右侧后方道路情况，确保安全停车。
3. 在停车时，考生需要掌握好方向盘的控制，保持车辆停放在规定的车位内，避免超出车位或者停放不到位。
科目二训练知识点总结
科目二训练知识点总结科目二是驾驶员考试理论知识和技能的重要组成部分，它主要是对驾驶员在道路上的实际操作技能进行考核，涉及到车辆起步、停车、直线行驶、变道、转弯、通过路口等方面的内容。
科目二的学习和训练需要驾驶员具备一定的理论基础和实际操作技能，同时还需要掌握一些重要的知识点，下面将对科目二训练的知识点进行总结。
一、车辆的起步和停车1. 起步：起步是驾驶员在驾驶车辆时最基本的操作之一，需要掌握好离合器和油门的配合，确保车辆平稳起步。
在起步时，驾驶员需要注意车速和方向盘的控制，避免车辆启动后出现晃动或方向偏差。
2. 停车：停车是驾驶员在道路上行驶时必不可少的操作，需要注意停车的位置和停车的姿势。
在科目二训练中，驾驶员需要掌握好制动、转向和挡位的配合，确保车辆停稳且位置正确。
二、直线行驶和变道1. 直线行驶：直线行驶是驾驶员在道路上最基本的操作之一，需要注意车速和方向盘的控制，确保车辆在直线行驶时不出现晃动或偏离。
2. 变道：变道是在道路上行驶时经常需要进行的操作，需要准确判断车辆与周围车辆的距离和速度，确保车辆变道时不影响其他车辆的行驶。
三、转弯和通过路口1. 转弯：在科目二训练中，驾驶员需要掌握好转弯时的速度和方向盘的控制，确保车辆转弯时稳定且不会偏离原有的行驶轨迹。
2. 通过路口：通过路口是驾驶员在道路上行驶时需要经常进行的操作，需要注意车辆与交通信号灯的配合，确保车辆在通过路口时能够依规行驶。
以上是科目二训练的一些重要知识点，驾驶员在学习和训练科目二时需要重点掌握这些知识点，不断加强自己的实际操作技能。
通过系统的学习和训练，驾驶员可以更好地掌握科目二的知识和技能，顺利通过考试，获得驾驶证。
驾考科目二笔记(手打)详尽版
驾考科目二笔记(手打)详尽版驾考科目二笔记（手打）详尽版一、考试内容概述科目二考试内容包括：倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和紧急情况处理五个项目。
考生需在规定时间内完成以上项目，并严格遵守各项考试规则。
二、考试项目详解1. 倒车入库考试要求：- 车辆倒入指定停车位，入库后车身直，距停车线不超过30cm，两轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认倒车入库指示线。
3. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
4. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
2. 侧方停车考试要求：- 车辆停入指定停车位，车身直，距离停车线不超过30cm，轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认侧方停车指示线。
3. 驶入停车区域，保持车距。
4. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
5. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
3. 直角转弯考试要求：- 车辆在转弯过程中，车轮不得压线，车身距转弯边线不超过30cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认直角转弯指示线。
3. 减速，靠近转弯边线行驶。
4. 转弯时，保持低速，调整方向。
5. 完成转弯，确保车辆行驶方向正确。
4. 曲线行驶考试要求：- 车辆在曲线行驶过程中，车轮不得压线，保持稳定的车速。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认曲线行驶指示线。
3. 保持车速稳定，靠近曲线行驶边线行驶。
4. 观察前方的道路，适时调整方向。
5. 完成曲线行驶，确保车辆行驶方向正确。
5. 紧急情况处理考试要求：- 考生在遇到紧急情况时，能迅速、正确地操作方向盘和刹车，确保安全。
操作步骤：1. 保持警惕，注意观察前方道路状况。
2. 遇到紧急情况，迅速采取刹车措施，降低车速。
3. 同时，正确操作方向盘，保持车辆稳定。
4. 完成紧急情况处理后，继续安全行驶。
三、考试注意事项1. 考试前，确认车辆状况良好，如刹车、转向等功能正常。
科目二操作知识点总结
科目二操作知识点总结一、车辆起步1. 车辆起步知识点车辆起步是指驾驶员启动车辆并顺利加速行驶。
在起步过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）正确使用离合器、换挡杆和驻车制动器；（2）注意控制油门踏板和方向盘，保持车辆平稳启动；（3）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
2. 车辆起步操作步骤（1）调整座椅、后视镜和安全带；（2）踩下离合器踏板，挂入1挡，松开手制动；（3）适当加油、释放离合器并适时踩油门，启动车辆；（4）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
二、车辆停车1. 车辆停车知识点车辆停车是指驾驶员在行驶过程中将车辆安全停放到指定位置的操作。
在停车过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）掌握使用制动器和驻车制动器；（2）正确控制方向盘和油门踏板，保持车辆平稳停车；（3）观察车辆周边环境，确认安全停车位置。
2. 车辆停车操作步骤（1）提前观察停车位和周边环境；（2）踩下离合器踏板、刹车踏板，并挂入空挡，使用手制动停车；（3）熄火并拉紧驻车制动器；（4）观察车辆周边环境，确认安全停车。
三、车辆变道1. 车辆变道知识点车辆变道是指在行驶过程中车辆转换车道的操作。
在变道过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认变道安全；（3）根据实际情况适时变换车道并控制车辆稳定。
2. 车辆变道操作步骤（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认变道安全；（3）适时变换车道，控制车辆稳定。
四、车辆掉头1. 车辆掉头知识点车辆掉头是指在行驶过程中车辆进行掉头操作的技术。
在掉头过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）寻找合适的掉头地点；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认掉头安全；（3）控制车辆稳定，安全完成掉头操作。
2. 车辆掉头操作步骤（1）提前观察掉头地点和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认掉头安全；（3）适时掉头，控制车辆稳定。
科二知识点总结
科二知识点总结科二驾驶考试是每个想要拿到驾照的人都必须经历的一项考试。
它主要测试驾驶员在实际道路上的驾驶技能和安全意识。
在这篇文章中，我将为大家总结一些科二考试的知识点，帮助大家更好地备考和应对考试。
1.车辆准备在考试前，确保你的车辆处于良好的工作状态。
检查并调整车辆的各项功能，包括灯光、刹车、转向等。
同时，确保车辆的保险和年审都是有效的。
2.车辆操作科二考试主要测试驾驶员对车辆操作的熟练程度。
在考试过程中，要确保操作准确、规范。
例如，正确使用方向盘、油门和制动器，并且注意换挡的平稳过渡。
3.车辆控制在考试过程中，你需要展示对车辆的良好控制能力。
这包括保持适当的车速、保持车辆的稳定性、准确掌握刹车力度等。
记住，在考试中要保持冷静，不要紧张，以便更好地掌握车辆的控制。
4.安全意识科二考试还注重考察驾驶员的安全意识。
在考试中，一定要注意观察道路情况，包括前方、后方和两侧的交通状况。
同时，要遵守交通规则，包括车道规定、限速等。
另外，要时刻保持注意力集中，不要分心。
5.路线规划在考试前，要熟悉科二考试的路线规划。
这样可以帮助你提前做好准备，熟悉道路的转弯和坡道等特点。
同时，要提前观察路况和标志，以便更好地应对考试中的各种情况。
6.车辆停放科二考试中，还会测试驾驶员的停车技巧。
这包括侧方停车、倒车入库和坡道停车等。
在考试前，要多练习这些技巧，熟悉正确的操作步骤和角度。
7.态度和信心在科二考试中，态度和信心非常重要。
要保持积极的心态，相信自己的能力。
同时，要遵守考试规则和要求，与考官保持良好的沟通和合作。
总结科二驾驶考试是一项考察驾驶员技能和安全意识的考试。
在备考和考试过程中，要注重车辆准备、车辆操作、车辆控制、安全意识、路线规划、车辆停放等方面的知识点。
同时，要保持良好的态度和信心，相信自己的能力。
通过努力学习和练习，相信每个人都能够顺利通过科二驾驶考试，拿到自己的驾照。
加油！。
科目二：练车笔记
练车笔记1、考前准备：上车前环绕一圈，调整倒车镜，左侧能够看见后轮，右侧能看见门把手，调整座椅，确保手臂伸直时手腕能够放在方向盘上，系上安全带，坐直，尽可能扩大视野，踩离合，松手刹、挂挡，松离合至车身发震，然后慢慢松刹车，起步。
2、驶入考场：驶入时待肩膀与白线对齐时，左打死进入考场。
驾驶员正对第二、第三白线的中间间隔，需确保车身前轮超过白线，后轮不超过白线，如肩膀与白横虚线平齐，停车。
3、倒车入库：A）右倒：挂倒挡，然后松离合至车体发震，然后松刹车，车体启动，待左倒车镜黑脖离白线约2~5cm处，向右打死方向盘，向后倒车，看右倒车镜，注意直角，若离直角太近，向左打死方向盘，顺着走，看右倒车镜直到出现直角，车身顺直后打平方向盘，然后微调身。
当左倒车镜黑勃压着白线约1~-2cm时停车。
B）左出库：首先看左倒车镜，直到出现直角，向左打死方向盘，直到车体顺直，打平方向盘，行至驾驶座车门内门把手超过白横线约5cm时，停车。
C）左倒：挂倒挡，松离合，开始左倒库。
待左倒车镜黑勃离白线约4~5cm 处时，立刻左打死，看左、右倒车镜。
注意右侧不能压倒白线、直角。
待车身顺平后，看左倒车镜黑勃，待黑勃压着白线约1~-2cm时，停车。
D）右出库：出库时，看左倒车镜，待直角出现时，方向盘右打死，待车身顺平时，打平方向盘。
继续向前行驶，进入侧方停车。
注：可考虑右出库时久点，让锚定划过侧方停车白线。
4、侧方停车A）驶入考试区域：让雨刷锚点对准右侧白线，观察右倒车镜，如车身不直或离白线不足30cm，需及时调整，确保车身顺直，确保车身离白线30cm以内。
前方看不见白线时，注意右倒车镜，待右后视镜显示直角时，立即停车。
B）侧方停车：挂倒挡，松离合和脚刹，开始倒车，看右侧倒车镜，待直角消失后，右打死，开始看左倒车镜，待将要能看到直角时（约4.5格），打平方向盘，待左车倒车镜看到车轮将要压到白线时，方向盘左打死，观察右侧倒车镜，待车身与白线平行时，停车。
科目二知识点总结大全
科目二知识点总结大全一、车辆起步车辆起步是科目二考试的首要内容，也是基本的驾驶技能之一。
在车辆起步时，考生需要注意以下几个方面的知识点：1. 使用离合器、油门和刹车的配合：车辆起步时，需要通过踩离合器、踩油门和踩刹车的配合来控制车辆的速度和前进方向。
2. 使用手刹：在起步前需要拉起手刹，等到车辆启动后再释放手刹。
这一步骤的正确操作对起步十分重要。
3. 车辆起步技巧：车辆起步时需要注意踩离合器、挂入合适的挡位、释放手刹，然后慢慢踩油门同时释放离合器，使车辆平稳前进。
4. 车辆变速技巧：在车辆起步后，需要根据车速和路况及时进行变速，确保车辆的平稳行驶。
二、车辆停车车辆停车是驾驶员在日常行驶中必须掌握的技能之一。
车辆停车包括临时停车、长时间停车、斑马线停车和侧方位停车等多种情况，对于考生而言需要掌握以下几个方面的知识点：1. 车辆靠边停车：车辆靠边停车是考试中常见的一种情况，考生需要掌握正确的缓慢行驶、观察路况、打开双闪等操作技巧。
2. 斑马线停车：斑马线停车时需要注意观察行人、减速缓行、停车位置、并注意不影响其他车辆的通行。
3. 侧方位停车：侧方位停车是科目二考试中必考的一项技能，考生需要掌握正确的观察、技巧和停车位置等知识点。
4. 倒车入库：倒车入库是考试中最难的技能之一，考生需要掌握正确的观察、倒车角度、操作技巧等知识点。
三、车辆变道车辆变道是日常行驶中常见的情况，也是考试中需要掌握的重要技能之一。
在车辆变道时，考生需要注意以下知识点：1. 观察路况：在进行车辆变道前，考生需要观察车辆后方和侧后方的情况，确保没有其他车辆或行人影响变道操作。
2. 使用转向灯：在进行车辆变道时，需要提前打开转向灯并观察后方车辆的情况，确保安全变道。
3. 注意盲区：车辆变道时需要特别注意后方的盲区，确保没有忽略其他车辆或行人的存在。
四、通过狭窄路段在道路行驶中会遇到狭窄的路段，考生需要掌握正确的通过狭窄路段的技巧，包括：1. 观察路况：在通过狭窄路段之前需要观察车辆前方和后方的情况，确保安全通过狭窄路段。
科目二学车笔记和总结【完整版-】汇编
0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
科目二学车笔记和总结完整版.doc
科目二学车笔记和总结完整版.doc0.学前准备：1.座位调整：?①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜。
科目二笔记分享
科目二笔记分享科目二实用笔记分享科目二考察的是驾驶技巧，以下是店铺分享的科目二实用笔记分享，欢迎参考，希望对大家有所帮助!科目二笔记分享篇1一、倒车入库右倒库1、挂一档，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。
车轮压过黄线时停车。
2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。
3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。
如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。
4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。
如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。
3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。
4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。
四、侧方位停车1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。
到达指定位置后停车。
2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。
4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。
车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
科目二考试总结
科目二考试总结科目二考试是驾驶人员从事道路驾驶工作的必备条件之一，通过科目二考试是获得驾驶证的关键步骤之一。
科目二考试主要考核驾驶员基本技能和安全意识，考试内容包括场地驾驶技能和机动车安全行车常识两部分。
我在经过多次练习和不断总结的基础上，终于顺利通过了科目二考试。
下面，我将对科目二考试进行一次详细的总结，以供大家参考。
首先，我想说的是科目二考试的一些基本信息。
科目二考试一般在理论考试合格后进行，考试时间大约在12分钟左右。
考试分为A、B、C三个部分，每个部分都有不同的技能项目要求。
考试场地一般为仿真实际道路情况的驾驶场地，如直行道、曲线道、坡道等。
接下来，我将对科目二考试的技术要求进行详细介绍。
科目二考试的技术要求主要包括以下几个方面：1. 车辆起步和停车：车辆起步时要保持平稳，不能有顿挫感，停车时要准确掌握车辆位置，不超出停车线。
2. 直线行驶：要保持车辆的直线行驶，不能有过度的摇摆或偏移。
3. 左转弯和右转弯：在转弯时要准确掌握方向盘的转动角度和速度，保持车辆转向稳定，不超出转弯区域。
4. 变换车道：变换车道时要先打转向灯，观察后方交通情况，并通过后视镜确认安全后再变换车道。
5. 倒车入库和侧方停车：倒车入库和侧方停车要准确掌握方向盘的转动角度和速度，保持车辆的稳定，准确停入指定区域。
6. 紧急情况处理：在考试过程中，如遇到紧急情况，如车辆故障或突发状况，要保持冷静，并采取相应的安全措施。
除了技术要求外，科目二考试还要求驾驶员具备一定的安全意识和文明驾驶素养。
在考试过程中，要注意以下几点：1. 观察前后左右交通情况：在车辆起步、变道、转弯等行驶过程中，要时刻观察道路前后左右的交通情况，确保安全。
2. 遵守交通信号和标志：要根据交通信号和标志，正确判断行车和变道方向。
3. 提前做好准备：在进入考试场地前，要检查车辆是否处于良好状态，如轮胎气压、灯光等，确保车辆符合安全要求。
在科目二考试的过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
科目二 考试笔记
科目二考试笔记一、侧方位停车1、车身后轮与侧方位角的距离在1.0-1.5米（右镜看），离右侧边线30厘米左右为佳（20-30厘米）2、操作方法：挂倒档，松手刹，轻抬离合，等车移动到后轮与右侧的第一个直角，直线垂直，往右打死，然后看左后视镜，出现第二个角多一点，方向盘回直，等到左侧车轮压线，迅速往左打死，车身完全入库，车头平直前方，踩下刹车与离合，停车，挂空挡，打左转向灯，3秒，松刹车，慢抬离合，车身向左移动，待车头盖中线盖到前方线的一半，往右打死，看右侧车轮是否压线，回直方向，向前直行，完成侧方位停车操作。
二、半坡起步沿右侧参考线上坡，右侧车轮与参考线控制在30cm之内，平稳上坡，看左侧后视镜出现实线在镜子下方两个手指宽时，踩下刹车与离合，踩到底，打左转向灯，松离合，慢抬，感觉到车震感强烈，车头扬起，抖动较厉害时，放开刹车，车身向前移动，前行看右侧后视镜是否压线，离开半坡起步点，完成操作。
三、S型曲线转变进入S型曲线路段，沿右侧边线缓慢驶入，看右侧时，沿线在车头盖的中间位置一直控制好，慢慢前行，往右转时看左侧的车头缝在线的位置往右转一圈，再慢慢行，再看右边线在车头盖的中间慢慢驶出去，快要出S线时往左一些方向，完成。
四、直角转弯L型进入直角转弯路段，沿右侧边线30厘米左右前行，看前方车头盖接触到实线往左打死，看左侧后视镜有无压角线，可适当调整车身，无压角线通过后方向盘回直，继续前行，沿路边线前行至终点，完成。
五、倒车入库1、右侧右侧开始，起动发动机，系好安全带，调整好座椅及后视镜，踩下刹车与离合，松手刹挂倒车档位，松刹车慢抬离合，车缓慢向后移动，观看左侧待线到达左侧把手位置或后后视镜下方两个手指宽处，往右打死方向盘，看右后视镜，车身后的车角与第一个直角在一个手拳大时回直，看右侧车后轮，黑色车胎处圈与地面接触点与倒车角垂直迅速往右打死方向盘，车速放慢，看左边后视镜，看到车身移动到车后方的库角时，回直方向（注意，假如此时看到右侧窄时方向盘往左打半圈，看到左侧窄时，方向盘往右打半圈，修正好后回直方向）待左后视镜完全盖信左侧库边线（后车轮与车身相交处，刚好到库后线上）踩下刹车与离合，挂空档，打左转向灯，挂一档，松刹车慢抬离合，前行中看好两侧的库边线，左窄往右打一点，右窄往左打一点，出库时，车速要慢，待车头盖，接触到前方白色线时迅速往左边打死，出库，车身要调整直行，目视前方，调整方向盘将车身摆正，前往到左侧线在左侧后车间把手位置停车。
科二考试总结
科二考试总结科二考试总结科二考试是驾驶员考试中的一项重要环节，对于考生来说，取得驾照的必要条件之一就是通过科二考试。
在科二考试中，考生需要完成倒车入库、侧方停车、直角转弯和曲线行驶四个项目的考核。
经过一段时间的学习和训练，在科二考试中取得合格成绩是每个考生的目标。
在本次科二考试中，我也经历了一系列的准备和实践，以下是我在科二考试中的一些总结。
首先，在备考过程中，我注重了理论知识的学习。
科目二是在实际驾驶操作的基础上进行考核的，但是理论知识对于正确的驾驶操作也是非常重要的。
在学习阶段，我重点复习了交通法规、车辆行驶规则和驾驶技巧等内容，尤其是对于科目二中各个项目的要求和考核标准进行了深入的了解。
理论知识的掌握不仅可以帮助我更好地驾驶汽车，还能够在考试过程中避免犯错，从而增加通过科二考试的可能性。
其次，在实际操作的训练中，我注重了基础技能的培养。
科目二考试中的四个项目都需要考生具备一定的驾驶技能，而这些技能的培养需要长时间的练习和积累。
我通过多次的练习，不断磨炼自己的倒车入库、侧方停车、直角转弯和曲线行驶的技巧。
特别是在实际操作的过程中，我注意纠正自己的不足，及时调整方法和操作，从而提高自己的驾驶技能。
通过反复练习，我逐渐掌握了科目二中各个项目的要领和技巧，为考试做好了充分的准备。
另外，考试前的冷静和放松也非常重要。
科目二考试是一项严格的考核活动，考试过程中会面临一定的压力和紧张，而考生的情绪状态会直接影响到自己的表现。
因此，在考试前我采取了一系列的放松和冷静的措施，比如对自己进行积极暗示、做适当的呼吸训练和放松运动等。
通过这些方式，我可以保持冷静的心态，调整好自己的情绪，提高自己的应试能力。
最后，在科二考试过程中，我发现自己取得了不错的成绩。
我经过多次的练习和调整，克服了最初的困难和不适应，逐渐适应了科目二考试的要求。
在考试过程中，我严格按照考核标准进行操作，灵活运用自己的驾驶技巧。
同时，我还注重了观察和判断能力的训练，在考试过程中能够快速、准确地认识到路况和环境变化，并做出相应的反应。
驾考科目二 学车心得体会以及实践操作笔记(详细过程)
驾考科目二学车心得体会以及实践操作笔记（详细过程）从完全陌生到最后拿到驾照，着实不容易。
现重点谈谈科目二学车心得体会。
在刚开始练科目二的时候，也是一头雾水，感觉自己就像班级里的学困生，听不懂老师的话是什么意思。
但是本着笨鸟先飞的想法，就在练习结束后把教练说的话记下来，反复琢磨，最终变得理解，内化为自己的知识，再结合实践练习，顺利通过了科目二的考试。
以下是学车过程中的学习笔记，重点是考试过程中实践操作注意事项。
1.侧方停车车一开始停在白色虚线框内上车之后，调座椅前后、靠背，系好安全带，打好左转向灯（往下压，第一个转向灯）。
转向灯打好后，引车员会让你刷脸验证，验证是本人在考试。
验证成功后，等待考试系统说“请开始考试”再开始挂一档，松手刹。
（没有听到“请开始考试”的指令不能开走，一开走就挂了，会给你评判：“不按考试指令考试”）启动的时候，雨刮器上的红点要对准白色箭头底下那个角对着的线，方向微调。
（刚开始打了转向灯，这时候进入侧方区域后，如果转向灯没有回掉的话手动抬掉）起步的时候眼睛要看远顾近，眼睛看远，用眼睛的余光去参照雨刮器上的红点对准那个线（导向箭头的下线角对着的那个水泥线）。
一定要始终保持车走直线，不要太靠左，也不要太靠右，右边黄线不能压，左边那条线也不能压，拉直线。
车头看不到黄色虚线的时候，回头眼睛转而看肩膀，肩膀要超过肩膀线五十公分左右就要停车。
肩膀线是那一块比较深颜色中间的那条刮痕线。
车头车轮都不能超过黄线，停完车不要着急挂倒退档，因为侧方停车有限时间，90秒必须要完成这个项目，从停完车后挂倒挡的那一刻开始计时倒挡一挂就开始计时，倒挡不挂不记时。
也就是说，开进来的时候，不要马上挂倒挡，要再次回头确认那个点（肩膀线）。
确认好后找到那个点了，再挂倒挡。
当肩膀对到刮痕往右打死，打死完后开始看左后视镜，一看到灰色的水泥线就回正。
（不要让它全部露出来再回，全部露出来再回已经晚了）回正方向时，离合器轻轻往下压一点点，马上开始看后轮，后轮一压边线马上左打死（车速很慢的情况下才有办法去判断准确，如果车速很快一下子就进来，车速越快，打方向盘的速度就越慢，导致晚打，晚打的话，右边压线就有可能性；当然也不能太早打，如果轮胎还没有到线就打，就早打，早打的话，左后轮离黄线是非常窄的；如果从后视镜看到左后轮与边线确实太窄，就让车歪一点，让前轮歪进来一点。
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科目二学车笔记和总结完整版Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
忌换挡时低头看着档位，忌速度不稳定时候换挡，忌换挡时方向跑偏。
5.在汽车的行车中，除低速（20km/h以下）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。
因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。
而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。
1.方向盘：1.双手平握呈水平方向，如果把方向盘看做一个钟表，则左右上分别处于9点与3点位置。
2.左右打死各为1圈半，即向左打死方向就向左打一圈半，向右打死方向就向右打一圈半。
3.打方向盘操作步骤详解：向右打死为①右手松开方向盘，左手向右尽量打，个人视自身情况而定;②右手接当前方向盘9点，同时左手松开方向盘，右手向右打至3点位置;③左手接当前方向盘9点，同时右手松开方向盘，左手向右打至不能再打动为止，右手抓方向盘上方做辅助，此时车轮向右45°打死。
回正方向片也是3步①右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置;②右手接方向盘3点钟位置，同时左手松开方向盘，右手向左打至9点钟位置;③左手接当前方向盘3点钟位置，同时右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置，最后右手复回原位3点钟位置，此时车轮回正。
分享和总结：1.双手不能同时离开方向盘，因为再抓方向盘时不知所抓何处，进而引起失误。
2.打方向盘要充分利用两眼的余光作用，眼睛看车头前方和后视镜，用余光看方向盘。
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小。
4.打方向盘根据速度来打，速度快就快打，速度慢就慢打，要均匀而稳。
5.不要单手打方向盘。
车子停了以后将方向盘回正。
2.直角转弯（以向右转为例）：进入直角转弯前调整车身，先把左车头缝对准左侧外边线（此时车尽量靠左侧行驶），车身要保持平行，当车头一盖住前方的边线时向右打死方向【或看右车门把手与右边库角水平线重合时向右打死方向】（行驶过程中看右后视镜右后轮有没有压倒库角，注意左前轮不要压前边线），继续行驶当车身平行时回正方向。
分享和总结：1.打死方向，打方向要根据速度来打，速度快就要快打，速度慢就要慢打。
2.如果压前面的边线可能是：①车速快而打方向盘慢。
②座位调的太靠前，导致看车头盖住前方边线时机比标准的延迟了，实际上车头已盖过了边线。
3.如果压右边的直角点可能是：①车身没有尽量偏左（与左边边线30cm以内）。
②座位调的太靠后，导致看车头盖住前方边线时机比标准的提前了，实际上车头还没有盖住边线。
③车速慢而打方向盘快了。
4.如果打方向盘时候速度会变慢的，就稍抬高离合一些，保持车速均匀。
型曲线（以右切入为例）：方法1：①向左转弯时，车身尽量贴近右侧边线，当看到左车头1/3处对准右侧边线时就向左打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持左车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】②当转换到向右行驶过程中时（这时有车身要回正的过程，在快要回正之前要提前向右打90度，以防车左后车轮会压倒左边线）③回正方向直到车右车头1/3处对准左侧边线时向右打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持右车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】方法2：①在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。
②车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与右边外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过右边外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离右边外线太多，则向右调整方向（由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整）【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】③当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。
此时眼睛盯住车头右筋（右车头缝），当车头右筋与左边外线重叠时（或），将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与左边外线一直重叠，如果车头右筋超过左边外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。
【行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒左边线】④当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
分享和总结：1.进入曲线之前，车身尽量靠右边行驶，可以保持到右边30cm的距离。
2.车辆向左转弯时，车身尽量靠右，向右转弯时，车身尽量靠左。
3.车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，打方向盘时要及时，转向提前转，先少转，顺着弯道转，回方向早点回，先少回，顺着弯道回。
4.注意看后轮（向左转的过程中，注意看左后轮不要压倒左边线，反之亦然）4.侧方位停车:①进入侧方位停车前保持车身到右侧边线为30公分距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶），行驶过程中观察右侧后视镜（以“口”字形表示车库，上面两个角表示，下面表示），当1号角出现时踩停车。
②挂倒档后退到当1号角刚看不见就向右打死方向，然后低头看左边后视镜当看到4号角时（也就是车身与4号角在同一直线上，呈45度时）立刻回正方向。
③观察左后车轮刚要碰到车库左边虚线时向左打死方向，然后看右后视镜当车身与边线平行时踩停。
④出库（先要打左转向灯3秒）：当车头左侧1/3处碰到车道左侧边线时（或右车头角出1号库角时）回正方向，车头左侧1/2处碰到车道左侧边线时向右打一圈（这两个动作是连贯性的完成，时间比较短，看实际情况，行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒库角）。
⑤继续当车身与车道平行时向左打一圈回正方向。
分享和总结：1.速度要慢而均匀，打方向时也要及时，看准线。
（向右打死时是在右后视镜中看到1号库角刚消失，向左打死时是在左后轮刚要压倒左库边线时）2.开始倒车时要保持车到右边30cm距离，先对好线后保持车正着向前行驶，等待1号角的出现。
如果行驶过程中发现右边距离变得大于30cm时，说明在回正方向后车子是偏向左边的，要略往右打方向。
如果直到1号角出现踩停了发现右边距离大，则后面倒车到1号角消失后就不能往右打死方向，只能少打点，可以打一圈90度（防止左前轮压倒左边车道外边线）。
3.在向右打死方向后，一定要低头看4号角的出现，刚一出现就回正方向。
如果回正方向比正常的晚（4号角已经出现过了一点）了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要早一点；如果回正方向比正常的早了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要晚一点（可以等后轮压到虚线时候再向左打死）。
4.车入库发现右边距离很窄，则表明向左打死方向比正常的晚了，或判断4号角出现时比正常的晚了。
挽救方法：车子不能等它停正，要等车头略靠左边就停车（防止右前轮压倒右边线）。
反之要把车头略靠右边（防止左前轮未入库）。
5.在打方向盘时经常会出现速度变快的情况，可以每次开始打方向盘的时候就把离合压低一点，压离合和打方向盘同时进行。
6.出库别忘了打左转向灯。
5.坡道定点停车：①进入坡道定点停车前保持车身到右侧边线为30cm以内距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶，对好了就扶正方向盘不动）继续行驶上坡。
②直到车门把手对准左侧地面的横线时踩停（这个时候可以看看右边的杆子和你的车是怎么对线的，找好合适的参考物，以后也可以练习对杆子）。
③起步（先要打左转向灯3秒）：先慢慢放离合器，直到车子发出沉稳抖动的声音，稳住离合不要动，再慢慢放刹车起步。
④下坡道时带一点刹车控制车速。
分享和总结：1.上坡道一定要对准车到右边线距离30cm，这关系到后面判断对杆子的准确性。
对30cm可以用左车头缝对准前面虚线左边起的第一条实线（| -1 - - |，位置1）的右侧行驶。
2.上坡要放一点离合，车子有动力稳定上坡，到快要停车的时候速度一定要慢，才能比较准确的判断对杆和停车的准确性。
3.坡道起步时，一定要先慢放离合直到车子发出沉稳的抖动声（放到什么位置如果看转速表指针大概是700-800的位置），这个声音在练车的时候记住就行了。
然后要稳住离合不要动，慢慢放刹车使车起步。
如果离合没稳住就放刹车，或者刹车放得太快，或者车子抖动声音过头了都有可能引起熄火的。
4.如果起步车子后溜，则是没有把离合放到有足够动力使车前进的地方，后溜要及时踩住刹车，多放一点离合再起步。
5.行驶过程中要稳住方向盘，不能左右晃动。
6.起步别忘了打左转向灯。
起步时间不要超过30秒。
6.倒车入库：方法1：①起步位置：车停在到左外边线米左右，车左门把手刚好对准地面上的虚线时踩停。