公共交通习题带答案
(完整word版)城市轨道交通复习题及参考答案 (2)
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通一、填空题:1。
我国第一个拥有地铁的城市是__________.2.地铁设计规范中,采用的超高峰系数为__________.3。
我国大城市居民出行强度基本上在__________次/(人·日)左右。
4。
列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
5。
城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。
6。
城市轨道交通车辆段的布置图形分为:__________和__________。
7。
城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。
9。
城市轨道交通车站按结构型式分为:__________、__________和__________。
10.暗挖法分为:__________和__________.11.自动售检票模式可分为__________和__________。
12.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右.13.轨道交通高压供电方式有:__________、__________和__________.14。
世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。
15.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。
16。
轨道交通线网构架可分为:_______________、______________和_____________。
17。
设计能力包括__________和__________两个要素。
18。
轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________。
城市公共交通练习题(标准答案)
城市公共交通练习题一、填空题1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。
区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。
2、在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行时,一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。
3、城市公共汽(电)车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。
4、在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。
5、在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行车间隔的 2~3 倍(范围值)。
6、公交客流调查的方法有:问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。
根据观测地点不同,观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。
7、在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为0.8~1.1(范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。
8、在制定行车作业计划时,满载率定额在高峰期一般取值为0.8~1.1(范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。
9、编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳动力,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。
10、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。
二、选择题1、在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于等于( B )倍的计划车载客定额;A.2 B。
2~4 C。
1.2~1.5 D。
1.52、以下调度形式是基本的调度形式,而不是辅助调度形式的是( A )A.全程车B.区间车C.大站车D.定点定班车3、以下对于行车计划的说法是错误的是( C );A.行车计划是进行车辆运营调度的主要依据B.行车计划的制定要根据客流的情况C.运营调度要完全依据行车计划的规定D.行车计划在实施时需要不断修正或修改4、在运营调度的三级层次中,需要执行“贯彻执行线路行车作业计划和具体措施”职能的层次是( C)。
《城市轨道交通乘客服务》习题及答案
《城市轨道交通乘客服务》习题及答案《城市轨道交通乘客服务》作业一一、选择题1.下列行为中,( )不属于在出入口、通道、站厅、站台、列车车厢等轨道交通区域或其他轨道交通设施内禁止的行为。
A.追逐打闹B.阻止车门或站台门关闭,强行上下车C.擅自操作有警示标志的按钮D.紧急状态下动用安全装置2.车站广播引导服务是城市轨道交通车站一种重要、常见、高效的问询引导服务方式,可分为人工广播和( )两种。
A.自动广播B.对内广播C.对外广播D.定时广播3.凡拾获涉密文件、( )、涉密图表等重要文件,军用、警用物品,违禁物品及其他危险物品的,拾获人或车站应及时报告公安部门或送交属地派出所处理。
A.贵重药品B.贵重化妆品C.政府文件D.涉密资料4.按照规定,乘客乘车过程中,下列情况造成客运伤亡事件的,不属于全部由当事人本人负责的是( )A.攀爬围墙B.穿越闸机C.跨越栏杆D.乘坐扶梯摔倒5.突发客伤事件时,乘客服务人员要快速反应,立即赶赴现场开展事件处理,特别是值班站长应在( )分钟内到达现场指挥事件处理。
A.2B.5C.10D.36.客伤事件发生后,现场取证、调查分析的过程中,目击证人应至少劝留()名,证人尽量不为车站工作人员、当事人的亲属,或有利害关系、其他关系的人。
A.1B.2C.3D.47.城市轨道交通企业如果中断运营的时间过长,当超过( )分钟时,应联系地面公共交通系统,为乘客提供免费公交接驳的服务。
A.10B.20C.30D.40二、判断题(对的打“√”,错的打“x”)1.有些地方规定,一些生活类物品(如摩丝、指甲油、香水、高度白酒等)由于含有一定的挥发性物质,不可以携带进站乘车。
()2.在为残障乘客提供服务时,乘客服务人员需要先征得乘客的同意。
在与其进行交流的过程中,乘客服务人员不要盯着乘客残疾部位。
()3.当失物找到时,乘客服务人员要协助乘客办理失物认领手续,乘客确认无误即可认领。
()4.车站收到失物,如果失物为手机、衣物、家庭用品、书籍或食物等,则放人乘客失物专用箱(柜)中保管。
交通管理与控制课程习题集(含参考答案)
34.简述计划性交通事件的管理流程。
35.突发性交通事件有哪些特点?
36.简述自行车在交叉口的交通管理应遵循哪些原则。
37.简述单向交通产生的条件。
38.简述单向交通在改善交通方面具有哪些突出的优点。
39.简述单向交通有哪些缺点.
40.简述交通标志设置的原则。
17.路段是指路口导向车道以外的道路。
18.变向交通是指在不同的时段内,变换某些车道上行车的方向性或种类性的交通。变向交通按其作用可以分为方向性变向交通和非方向性变向交通。
19.方向性变向交通指在不同时间内,变换某些车道上行车方向的交通。
20.非方向性变向交通指在不同时间内,变换某些车道上行车种类的交通。
7.交通控制是指依靠交通警察或交通信号控制设施,指挥车辆与行人的通行。
8.单点控制方式是指被控路口的交通控制信号只按照该路口的交通状况独立运行,而不考虑该路口周围其它路口交通状况的配时方案设计,使得单个路口的交通运行效果最佳。
9.干道协调控制方式是指将干道上的多个路口以一定方式联结起来作为研究对象,同时对各个路口进行相互协调的配时方案设计,使得干道上按规定车速(通过带速度)行驶的车辆获得尽可能不停顿的通行权。
55.单向交通可以分为:(),(),可逆性单向交通,车种性单向交通和混合型单向交通。
五、填空题3
(略)……
六、填空题4
(略)……
答案
一、填空题1
1.交通诱导控制系统
2.交通振动
3.公共交通放行专用信号灯
4.应急管理方案评价
5.交通事件管理信息存储
二、名词解释题
6.是指依据交通,法规,对道路上的行车、停车、行人和道路使用,进行执法管理,并用交通工程技术措施对交通运行状况进行交通治理。
公共交通【习题带答案】
公共交通练习题一、单项选择题1、运输成本按成本计算的时间、使用的资料和所起的作用不同可分为(A )和实际成本计算两大类。
A.计划成本计算B.定期成本计算C.非定期成本计算D.综合运输成本计算2、( C )作业计划形式是在货源多变、临时性任务较多的地区采用,例如城市地区。
A.长期运行B.短期运行C.日运行D.趟次运行3、( C )是指运载设备运输的货物数量与相应的运输里程的乘积。
A.货运量B.客运量C.货运周转量D.旅客周转量4、人作为一种高级动物,与其他生物尤其是动物的本质区别就在于人的( B )A.生物特性B.社会性C.主观能动性D.资本特性5、( A )就是在日常生产和管理中具体实行的劳动定额。
A.现行定额B.计划定额C.设计定额D.不变定额6、若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为( B )。
A、正班车B、加班车C、全程车D、区间车7、为了保障调度方案、调度计划的顺利执行以及使线路车辆运行保持客流需要的秩序而在线路现场实施的调度指挥措施是( B )。
A、线路管理B、现场调度C、建立信息系统D、客流调查8( A )是指为了适应沿线长乘距乘车的需要,采取的一种越战快速运行的调度形式。
A、快车B、区间车C、全程车D、跨线车9、( D )一般由若干条直径形成线路相交叉,并把城市外围与城市中心连起来组成的线路网。
A、放射形线路网B、环形线路网C、混合形线路网D、直径形线路网10、( D )是指乘客每次乘车的平均距离。
A、线路重复系数B、线路总长度C、运营线路条数D、平均运距11、( A )是公交车辆中途停靠上下客的地点。
A、中途站B、枢纽站C、首末站D、临时站12、( A )是用各公交运营线路的实际长度除以所经地区的面积。
A、运营线路网密度B、纯线网密度C、拥有率D、覆盖率13、( B )是指在单位时间内某站乘上车的乘客人数。
A、集结量B、运载量C、待运量D、集散量14、( D )是指在单位时间内某站集结量和疏散量之和。
交通参考资料工程复习题及参考答案
交通工程学四、名词解释题:解释下列名词的词义。
1.设计(或实用)通行能力2.智能公共交通系统3.设计速度4. 自由流速度5.交通工程学6.行程速度和行程时间7.基本通行能力8.临界密度五、简答题:简要回答以下各项问题。
1.OD 调查的内容包括哪些?2.制定交通规划方案的原则有哪些?3.交通事故的预防方法有哪些?4.道路通行能力和服务水平的作用?5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况?6.简述交通规划的意义。
7.公共交通线路的调整手段有哪些?8.我国区域信号控制的面控系统的应用必须考虑的条件有哪些?六、计算题:解答并写出主要计算步骤。
1.一无信号控制的交叉口,主要道路的双向交通量为1500辆/h ,车辆的到达符合泊松分布。
次要道路上的车辆所需穿越的临界车头时距0t =6s 。
车辆跟驰行驶的车头时距t=3s 。
求次要道路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。
2.一条公共汽车线路,配备BK661铰接公共汽车。
该车车身长l6m ,额定容量180人,3个车门。
经分析,找到乘客上下车最多的站点,该站的K=0.3。
一个乘客上下车平均占用时间 0t =2.4s 。
计算该线路的设计通行能力。
3.某信号交叉口的周期为c=80秒,有效绿灯时间为g=40秒。
在有效绿灯时间内排队的车流以V=900辆/小时的流率通过交叉口,在绿灯时间外到达的车辆需要排队。
设车流的到达率为q=360辆/小时且服从泊松分布,求到达车辆不致两次排队的周期数占周期总数的最大百分比。
4.如下表所示,在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m 的O 、D 两点,请计算时间平均速度t v 和区间平均速度s v 。
参考答案名词解释题:解释下列名词的词义。
1.设计(或实用)通行能力设计(或实用)通行能力是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下,一设计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上,在所选用的设计服务水平下,1h所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽车)的最大数量。
道路交通法规课后习题答案
道路交通法规课后习题答案道路交通法规课后习题答案随着城市化进程的不断推进,交通问题已经成为人们生活中不可忽视的一部分。
为了保障交通的有序进行,各国都制定了相应的道路交通法规。
作为每个公民都应该了解和遵守的基本法规,道路交通法规课后习题是帮助人们巩固知识、提高遵守法规意识的重要途径。
下面是一些常见的道路交通法规课后习题及其答案。
一、选择题1. 在城市道路上,以下哪种车辆不得通行?A. 摩托车B. 电动自行车C. 电动三轮车D. 公共汽车答案:B. 电动自行车2. 在道路上行驶时,以下哪种情况是违反交通法规的?A. 闯红灯B. 超速行驶C. 不按规定车道行驶D. 打手机答案:A. 闯红灯3. 在高速公路上行驶,以下哪种车辆不得进入?A. 小型客车C. 电动自行车D. 摩托车答案:C. 电动自行车4. 在道路上遇到行人过马路时,以下做法正确的是?A. 加速通过B. 鸣喇叭催促C. 让行人先过D. 绕行答案:C. 让行人先过5. 在夜间行车时,以下哪种做法是正确的?A. 不开车灯B. 开远光灯C. 开近光灯D. 开示宽灯答案:C. 开近光灯二、判断题1. 驾驶机动车在道路上行驶,不得使用手机。
答案:正确2. 骑自行车时,不需要佩戴头盔。
答案:错误3. 在无交通信号灯的路口,右侧道路优先通行。
4. 行车途中,发现行人突然冲出道路,应立即踩刹车避让。
答案:正确5. 驾驶机动车在高速公路上行驶,应保持车距不小于50米。
答案:错误三、简答题1. 请简述遇到交通事故时的应急措施。
答案:遇到交通事故时,首先要确保自身安全,尽量将车辆移至安全地带,打开危险报警闪光灯。
如果有人受伤,应立即拨打急救电话。
在等待交警到达现场的过程中,可以与对方交换联系方式,拍摄现场照片作为证据。
2. 请简述遵守交通法规的重要性。
答案:遵守交通法规是每个公民的责任,也是维护社会交通秩序的基础。
遵守交通法规可以有效减少交通事故的发生,保护自己和他人的生命安全。
交通运输安全练习题及答案
交通运输安全练习题及答案在我们日常生活中,交通运输安全一直是一个重要的话题。
为了提高公众对交通安全的认知和理解,以下是一些交通运输安全的练习题及其答案。
通过这些题目的学习,希望能够提高大家的交通安全意识,降低交通事故的发生率。
题目一:行车过程中,驾驶员应该保持以下哪种习惯?A. 揽着方向盘只用一只手驾驶B. 佩戴安全带C. 吸烟分散注意力答案:B题目二:以下哪种行为是被禁止的?A. 使用手机查看地图导航B. 穿着舒适的拖鞋驾驶C. 安全带与座椅靠背之间夹杂一本书答案:C题目三:下面哪种情况应该停车等待?A. 交通灯变为绿色B. 路口没有其他车辆C. 行人正在通过斑马线答案:C题目四:夜间驾驶时,为了确保安全,应该做什么?A. 打开大灯,确保道路的清晰可见B. 不使用远光灯,以免眩晕其他驾驶员C. 忽略车速限制,以尽早抵达目的地答案:A题目五:当你看到这个标志时,应该怎么做?(图片展示交通标志,为"禁止左转"标志)答案:不允许左转,必须按照标志指示继续直行或选择其他方向。
题目六:以下哪种情况下不可以超车?A. 在高速公路上B. 在弯道处C. 当前车速较慢而你车速相对较快答案:B题目七:以下哪种情况下需要减速慢行?A. 道路上有动物穿越B. 雨天能见度较低C. 行驶在高速公路上答案:A和B题目八:以下哪种因素不会影响制动距离?A. 车辆重量B. 驾驶员反应时间C. 车辆颜色答案:C题目九:以下哪种情况下会增加酒驾事故的风险?A. 饮酒后立即驾车B. 使用手机接听电话C. 车辆未通过安全检查答案:A和B题目十:以下哪种行为是正确的?A. 不按照规定速度行驶B. 在停车场追逐游戏C. 遵守交通规则答案:C通过以上交通运输安全练习题的学习,相信大家对交通安全问题有了更加全面的认识。
在日常生活中,我们应该始终牢记交通安全的重要性,遵守交通规则,减少交通事故的发生。
希望通过这些练习题和答案的分享,能够提高大家的交通安全意识,共同为创造安全、有序、高效的交通运输环境而努力。
交通分析习题答案
交通分析习题答案交通分析是城市规划和交通工程领域中的一个重要环节,它涉及到对交通流量、交通模式、交通行为等的分析和预测。
以下是一些交通分析习题的答案示例,供参考:# 习题一:交通流量分析问题:某城市的主要街道在高峰时段的交通流量数据如下,分析该街道的交通流量特征。
- 周一:早高峰(7:00-9:00)平均流量为1000辆/小时,晚高峰(17:00-19:00)平均流量为1200辆/小时。
- 周二至周五:早高峰平均流量为900辆/小时,晚高峰平均流量为1100辆/小时。
- 周六:早高峰平均流量为600辆/小时,晚高峰平均流量为800辆/小时。
答案:从数据中可以看出,周一的交通流量明显高于周二至周五,这可能与工作日的通勤需求有关。
早高峰的流量普遍低于晚高峰,这与人们早晨出行时间较为集中,而晚上下班时间较为分散有关。
周六的流量显著低于工作日,这与周末人们活动模式的变化有关,可能更倾向于休闲活动,减少了通勤需求。
# 习题二:交通模式分析问题:根据以下数据,分析某城市居民的出行模式。
- 公共交通使用率:35%。
- 私家车出行率:45%。
- 步行和自行车出行率:20%。
答案:数据显示,私家车是该城市居民最主要的出行方式,占比接近一半。
公共交通使用率相对较低,可能与公共交通系统的覆盖范围、服务质量或者票价有关。
步行和自行车出行率较低,这可能与城市的道路设计、安全状况以及居民的出行习惯有关。
为了提高公共交通的吸引力,城市可能需要改善公共交通的便捷性、准时性和舒适性。
# 习题三:交通行为预测问题:假设某城市计划在市中心区域实施交通限制措施,预计会对交通流量产生何种影响?答案:实施交通限制措施,如单双号限行、限制外地车辆进入等,可能会导致市中心区域的交通流量减少。
对于依赖私家车出行的居民来说,他们可能会转向公共交通或非机动交通方式,如步行、自行车等。
同时,交通限制措施可能会增加周边区域的交通压力,因为车辆可能会绕行至市中心以外的区域。
参考答案《城市轨道交通概论习题册》
参考答案第一章城市轨道交通概述一、填空题1.铁路2.自动导向轨道系统3.有轨电车4.跨坐式单轨5.车辆6.市域快速轨道系统二、选择题1.答案为D。
2.答案为B。
地铁系统单向高峰每小时运输能力约为4~6 万人次;轻轨系统单向高峰每小时运输能力约为1~4万人次;有轨电车系统单向高峰每小时运输能力约为1万人次以下。
故答案为C。
3.答案为C。
单轨系统具有很好的爬坡性能,适宜于在地面起伏较大的城市修建。
故答案为C。
4.答案为C。
磁浮系统从根本上克服了传统列车轮轨黏着限制、机械噪声以及磨损问题,具备速度快、爬坡能力强、能耗低、安全舒适等优点。
故答案为C。
5.答案为A。
6.答案为D。
7.答案为D。
1965 年7 月1日,北京开始建设我国第一条地铁线路;1969 年10 月1日,该条线路建成通车,全长23.6km,东起北京站,西至苹果园站,为中国第一个开通地铁的城市。
故答案为D。
8.答案为A。
截至2018 年年底,在我国各城市轨道交通系统结构中,地铁系统占比75.6%;轻轨系统占比4.4%;市域快速轨道系统占比11.4%;现代有轨电车系统占比5.7%。
故答案为A。
三、判断题1.答案为√。
2.答案为错误。
辅助线是为了保证城市轨道交通正线运营而设置的线路,其标准要求相对低于正线。
3.答案为√。
4.答案为×。
根据实际需要地铁可布置在地面或采用高架的方式修建,所采用的技术标准多指单向小时最大运输能力在3 万~6 万人次之间,其服务范围主要集中在城市市区。
5.答案为×。
轻轨系统使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻,其整体技术标准也低于地铁系统,运输能力也远小于地铁系统。
6.答案为×。
上海磁悬浮列车示范线是我国乃至世界上第一条高速磁悬浮商业运行线。
四、名词解释1.城市交通城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体,包括城市内部交通与城市对外交通。
2.城市轨道交通城市轨道交通是指以轨道承载列车运行和导向,以信号系统为控制手段,集中、快速运输乘客的轮轨交通系统,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量、专门为城市内公共客运服务的轨道交通系统。
城市轨道交通行车组织习题及答案
项目一任务一城市轨道交通行车设备认知【知识巩固】一、填空题1. 线路按其在运营中作用分为正线、辅助线(折返线、渡线、联络线等)、车场线。
2. 地铁车站按其设置的位置,可分为地下车站、地面车站、地上(高架)车站;按车站站台形式,可分为岛式站台、侧式站台和岛侧混合。
3. 地铁正线应采用双线设计、右侧行车制。
4. 调车的禁止信号选用蓝色灯光,而允许信号采用月白灯光。
5. 手信号分为信号灯、信号旗及徒手信号。
6. 信号旗:适用范围为高架站及地面站昼间使用,握旗方式为左红右绿。
7.单开道岔主要由三部分构成:转辙器部分、连接导轨部分、辙叉及护轨。
8.道岔的辙叉角越大,道岔的号数就越小,导曲线半径也越小,允许侧线过岔速度就越低。
9.在车站范围及区间线路上,列车由某一指定地点运行到另一指定地点所经过的路径称为进路。
10.为了保证列车安全运行,就得设法把两列车分开。
采用的隔离法共有两种形式:一种是空间间隔,一种是时间间隔。
11. 电话闭塞的行车凭证为路票。
12.ATC 包括三个子系统,分别为 ATP 、 ATO 、ATS 。
13.为实现列车全自动运行, FAO 系统具备列车驾驶模式转换的功能。
二、选择题1. 以下四项中不属于车站行车作业的是( B )A.接车作业B.换乘作业C.发车作业D.列车折返作业2.车站按功能划分可分为( C )A.集中站和非集中站B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C.终点站(始发站)、中间站、换乘站、折返站等D.地下站、地面站、高架站3. 以下四项中不属于辅助线的是( C )A.折返线B.联络线C.检修线D.渡线4.建筑物在任何情况下不得侵入轨道交通( A ),设备在任何情况下不得侵入轨道交通( ) , 机车车辆无论空、重状态均不得超出()。
A.建筑限界、设备限界、车辆限界B.设备限界、车辆限界、建筑限界C.车辆限界、建筑限界、设备限界D.建筑限界、车辆限界、设备限界5.Mp 车代表的是( B )A.带驾驶室的拖车B.带受电弓的动车C.不带受电弓的动车D.不带驾驶室的拖车6.控制车站的道岔、进路和信号设备称为( B )A.信号机B.联锁设备C.转辙机D.联锁装置7. 以下不属于信号基本颜色的是( A )A.紫色B.月白色C.红色D.黄色8.阻挡信号为( A )显示A.单红显示B.单黄显示C.红灯+黄灯D.三显示9.城市轨道交通常用标志“25km+879m ”是下面哪一项标志的应用( C )A.公里标B.坡度标C.公里标和百米标D.百米标三、简答题1 、简述车站的分类形式。
交通安全习题集
习题一一、单项选择1、道路交通事故按后果分,一般可分为下列四类,其中一次造成死亡1~2人,或者重伤3人以上,10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故是指()。
A 轻微事故B 一般事故C 重大事故D 特大事故2、道路交通系统的核心是()A 驾驶员B 车辆C 道路D 管理3、下列哪种事故不属于道路交通事故()A 运动状态中的车辆由于驾驶操作失误发生坠落B 车辆在行驶过程中发生爆炸C 车辆尚未启动时发生人员挤、摔伤亡事故D 两车行驶过程中由于空间估计失误发生刮擦二、多项选择1、我国交通事故多发的主要原因主要有:()A 机动车驾驶人违法行为B 交通基础设施供应不足C 缺乏安全教育D 车辆性能欠缺E 我国交通安全管理体制的缺陷2、主要的事故现象有:()A 碰撞、碾压B 爆炸、失火C 翻车、坠车D 刮擦E 追尾3、交通事故的主要特点;()A 随机性B 突发性C 频发性D 社会性E 不可逆性4、按交通工具,道路交通事故可分为:A 乘用车事故B 机动车事故C 行人事故D 商用车事故E 非机动车事故5、交通安全系统工程的主要内容有:()A 安全技术措施B 系统安全分析C 系统安全评价D 交通工程E 系统安全管理三、问答题1、交通事故的定义是什么,其构成要素有哪些?2、如何理解交通事故的特点?3、交通事故按后果可以分为几类?4、试述交通安全定义及交通安全三要素。
5、道路交通安全工程内容有哪些?6、道路安全工程有哪些重要作用?7、如何理解道路交通安全的哲学基础?习题二一、单项选择1、交通事故发生原因中一个最主要的因素是:()A 管理B 人C 路D 车2、一般情况下要求驾驶员一昼夜的睡眠时间至少应在()小时以上A 5B 6C 7D 83、醉酒驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或等于()的驾驶行为A 50mg/100mlB 60mg/100mlC 70mg/100mlD 80mg/100ml4、药物对驾驶能力常见的影响主要有:()A 刺激和压抑中枢神经系统B 降低血压C 毒害人体脑神经D 影响心血管系统5、女性的交通心理特征为:()A 冲动,反应快B 有耐心,规范行为强烈,反应动作迟缓C 交通安全认识不足D 知觉延误,认识能力低二、多项选择1、驾驶员操作过程中的影响因素主要有:()A 作息量B 心理紧张C 行车时间点D 运行时间E 生活环境等外在因素2、酒后驾车的检验方法有:()A 呼气酒精含量检验B 尿检C 血液酒精含量检验D 人体平衡试验E 心理测试3、吸烟对驾驶操作的影响主要有:()A污染驾驶空间B 分散注意力,影响观察力C 单手操控D 容易引发火灾E 容易兴奋三、问答题1、驾驶员不安全行为种类及表现是什么?2、试述疲劳概念、疲劳驾驶的标准、疲劳驾驶与交通事故关系。
公共汽车阅读练习题答案
公共汽车阅读练习题答案公共汽车阅读练习题答案公共汽车是现代城市交通中非常重要的一种交通工具,它不仅方便快捷,还为乘客提供了一个宝贵的学习和阅读的机会。
很多人喜欢在公共汽车上阅读,以此来丰富自己的知识和提升自己的素养。
下面是一些常见的公共汽车阅读练习题及其答案,希望对广大乘客有所帮助。
题目一:阅读理解阅读以下短文,回答问题。
短文:公共汽车的优点公共汽车是城市交通中最受欢迎的交通工具之一。
它有许多优点。
首先,公共汽车能够承载大量的乘客,这样可以减少城市交通拥堵的现象。
其次,乘坐公共汽车比开私家车更环保,因为公共汽车可以同时运送多名乘客,减少了汽车尾气的排放。
此外,公共汽车的票价相对较低,更加经济实惠,这对于一些经济条件有限的人来说是非常重要的。
问题:1. 公共汽车为什么能够减少城市交通拥堵?2. 公共汽车相比私家车的环保优势是什么?3. 公共汽车的票价对于哪些人来说非常重要?答案:1. 公共汽车能够减少城市交通拥堵,因为它能够承载大量的乘客,减少了私家车的数量。
2. 公共汽车相比私家车的环保优势在于,它可以同时运送多名乘客,减少了汽车尾气的排放。
3. 公共汽车的票价对于经济条件有限的人来说非常重要。
题目二:词汇理解选择下列单词的正确释义。
1. 阻塞a. 拥挤b. 清空c. 停止2. 排放a. 发射b. 喷射c. 释放3. 经济实惠a. 价格昂贵b. 价格合理c. 免费答案:1. a. 拥挤2. c. 释放3. b. 价格合理题目三:填空题根据短文内容,填写空缺处的正确单词。
公共汽车是城市交通中最受欢迎的交通工具之一。
它有许多优点。
首先,公共汽车能够承载大量的乘客,这样可以减少城市交通拥堵的现象。
其次,乘坐公共汽车比开私家车更环保,因为公共汽车可以同时运送多名乘客,减少了汽车尾气的排放。
此外,公共汽车的票价相对较低,更加经济实惠,这对于一些经济条件有限的人来说是非常重要的。
答案:公共汽车、城市交通、乘客、减少、拥堵、私家车、环保、同时、运送、尾气、排放、票价、经济实惠、经济条件有限通过以上的阅读练习题,我们可以更好地了解公共汽车的优点和重要性。
道路交通规划习题集及答案
道路交通规划习题集及答案道路交通规划习题集及答案随着城市化进程的不断加快,道路交通规划成为城市发展中不可或缺的一部分。
道路交通规划的目的是为了提高交通效率、减少交通拥堵、降低交通事故率,使人们出行更加便捷和安全。
为了更好地了解道路交通规划的相关知识,下面将给大家提供一些道路交通规划的习题及答案。
习题一:城市道路交通规划的目标是什么?请列举至少三个。
答案:城市道路交通规划的目标包括但不限于以下几个方面:1. 提高交通效率:通过科学合理地规划道路网,合理分配交通资源,减少交通拥堵,提高道路通行能力,使人们出行更加便捷和高效。
2. 减少交通事故率:通过合理规划道路布局、设置交通信号灯、提供行人过街设施等措施,降低交通事故发生率,保障行人和车辆的安全。
3. 促进城市可持续发展:通过道路交通规划,合理利用土地资源,提高土地利用效率,减少对自然环境的破坏,实现城市的可持续发展。
习题二:请列举几种常见的道路交通规划方法。
答案:常见的道路交通规划方法包括但不限于以下几种:1. 道路网规划:通过对城市道路网络的规划,确定主干道、次干道和支路的布局,合理分配道路交通流量,提高道路通行能力。
2. 交通信号灯规划:通过对交叉口和路段的交通信号灯的设置,合理调控交通流量,减少交通事故的发生,提高道路通行效率。
3. 公共交通规划:通过合理规划公交线路、站点的布局,提高公共交通的覆盖范围和服务质量,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车的使用,缓解交通拥堵。
4. 步行和自行车出行规划:通过规划步行和自行车道,提供行人和非机动车的安全通行环境,鼓励市民选择步行和自行车出行,减少机动车的使用,改善空气质量。
习题三:城市道路交通规划的考虑因素有哪些?答案:城市道路交通规划需要考虑的因素较多,主要包括但不限于以下几个方面:1. 交通需求:根据城市人口规模、居住区和商业区的分布,确定不同区域的交通需求,合理规划道路网和交通设施。
2. 土地利用:根据城市的土地利用现状和规划,确定道路的布局和宽度,合理利用土地资源,提高土地利用效率。
习题(第九周交)
习题:1.绪论(1)确定红线宽度的主要依据和影响因素是什么?(2)城市道路系统的结构形式有哪些?各有什么特点?2. 城市道路横断面规划设计(1)按路幅布置形式,城市道路主要分为那几种类型?是绘出横断面型式,并说明各自适用条件。
(2)为什么要设路拱横坡?横坡值大小根据哪些因素确定?(3)常用道路横断面路拱线形有几种?各自适用于什么条件?(4)试述确定机动车道宽度的步骤。
(5)自行车道基本车道宽度是多少?每增加一车道增加几米?3. 城市道路平面线形设计(1)城市道路平面线形的组成要素。
(2)为什么弯道要设超高?当曲线半径足够大时还需要设超高吗?(3)为什么弯道要设加宽?当曲线半径足够大时还需要设加宽吗?(4)弯道超高有哪几种基本形式?各有什么特点和适用性?用简图表示各种超高形式。
(5)设计中常用的行车视距有几种?各适用于什么情况?(6)某弯道交点桩号为K87+441.41,α=26°52'右,R=300m,计算曲线要素并推算三个主点桩号。
4. 城市道路纵断线形设计(1)为什么在纵断面设计中对最大坡度最小坡度加以限制?最小纵坡为多少?(2)合成坡度与纵、横坡之间是什么关系?(3)在纵断面设计中为什么对最短纵坡长度和陡坡最大长度加以限制?(4)已知设计道路的某一边坡点处前后纵坡分别为+1%和+7%,边坡点里程为k7+750,高程为100m,采用半径为5000m的竖曲线,求竖曲线内50m整桩号处的设计高程。
5. 城市道路交叉口设计(1)平面交叉口的基本类型及其特点。
(2)平面交叉口车辆的交通如何组织?(3)绘出三路交叉和四路交叉的交通流线图。
无信号控制的平面交叉口处,当相交道路为3、4、5条时,冲突点、合流点、分流点分别共有多少个?(4)用视距三角形法分别检查十字形交叉口和Y形交叉口的清理范围。
(5)试绘出平面十字交叉口立面基本类型。
(6)立体交叉的分类及基本形式有哪些?6. 停车设施规划设计(1)路外停车场车辆停放方式有几种?进出车位方式有几种?(2)试规划200辆汽车的停车场,其中微型、小型、中型与大型车比重各占25%,停车方式采用45度斜式和垂直式方案。
北交《城市公共交通》期末考试必备通关指导
北交《城市公共交通》复习题解析A一、填空题1、地区内人口密度高,公共交通的利用率就会()。
考核知识点解析:公共交通的利用率正确选项:高。
2、()是指乘客乘客不用购票也可进入的区域。
考核知识点解析:应急设备正确选项:非付费区3、车站火灾报警系统简称()。
考核知识点解析:车站火灾报警系统正确选项:FAS4、()是根据乘车次数进行计费,与实际乘坐的距离长短无关考核知识点解析:单一票制正确选项:单一票制5、公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是()。
考核知识点解析:公共交通枢纽正确选项:集散客流6、闭路电视监视系统简称()。
考核知识点解析:闭路电视监视系统正确选项:CCTV7、高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为人次以上考核知识点解析:城市轨道交通系统客运量正确选项:300008、()是乘客进、出车站付费区时的检票口考核知识点解析:闸机正确选项:闸机9、公交线路路边停靠站有一般停靠站和()。
两种考核知识点解析:公交线路路边停靠站正确选项:港湾式停靠站10、我国的安全生产方针可概括为“安全第一,()”。
考核知识点解析:我国的安全生产方针正确选项:预防为主二、名词解释11.城市客运交通体系考核知识点解析:城市客运交通体系正确选项:城市客运交通体系是指为满足城市出行需求提供的全部方式和途径。
12.付费区考核知识点解析:付费区正确选项:付费区是指乘客购票后凭车票方可进入的区域,是乘客乘车前的经、候车区域13.导乘服务考核知识点解析:导乘服务正确选项:导乘服务主要是指通过轨道交通车站的导向标志各种导乘广播、各种信息的发布等为乘客提供的导向服务。
考核知识点解析:配线15.地铁旅行速度考核知识点解析:地铁旅行速度正确选项:正常运营情况下,列车从起点站发车至终点站停车的平均运行速度。
三、问答题16.简述地铁换乘的客流特点?考核知识点解析:地铁换乘的客流特点正确选项:铁换乘的客流特点包括心理需求:方便性、顺畅性、舒适性行为特征:简单化、就近性、快走性17.简述客运生产经营指标和经济效益指标分别有哪些?考核知识点解析:客运生产经营指标和经济效益指标正确选项:客运生产经营指标包括:1)客运量指标2)客运机车车辆运用指标3)客车车辆检修指标4)旅客运输质量指标客运生产经济效益指标包括:1)客运效益2)客车机车耗费3)客车机车运用率4)运输利润5)客运收入6)运营成本18.简述城市客运系统模式确立的原则?考核知识点解析:城市客运系统模式正确选项:城市客运系统模式确立的原则包括:1)充分利用现有交通资源,挖掘资源潜力2)注重交通结构调整,采用先进技术和政策保障;3)加强内部协调,发挥合力作用,增强应变能力4)结合城市发展阶段和经济发展水平,适应可持续发展需要提高城市社会和经济效益19.城市轨道交通建设程序的一般步骤?考核知识点解析:城市轨道交通建设程序正确选项:设想、开发、建设、施工、生产。
一年级乘车练习题答案
一年级乘车练习题答案一、选择题1. 乘坐公交车时,我们应该:A. 随意乱跑B. 遵守乘车规则C. 大声喧哗D. 随意乱丢垃圾答案:B2. 乘坐地铁时,以下哪项行为是正确的?A. 抢上抢下B. 排队等候C. 靠在车门上D. 随意换座位答案:B3. 等公交车时,我们应该:A. 站在马路上B. 站在人行道上C. 站在车门口D. 随意站立答案:B4. 乘坐出租车时,我们应该:A. 随意打开车门B. 等司机开门C. 随意按喇叭D. 随意乱丢垃圾答案:B5. 下车时,我们应该:A. 立刻冲出车门B. 等待车辆停稳C. 从车窗跳下D. 随意乱跑答案:B二、判断题1. 乘坐公共交通工具时,我们应该保持安静,不大声喧哗。
(对)2. 乘坐公交车时,我们可以随意换座位。
(错)3. 乘坐地铁时,我们应该排队等候,不抢上抢下。
(对)4. 乘坐出租车时,我们可以随意按喇叭。
(错)5. 下车时,我们应该等车辆停稳后再下车。
(对)三、填空题1. 乘坐公交车时,我们应该先下后上,____排队上车。
答案:有序2. 乘坐地铁时,我们应该____,不抢上抢下。
答案:遵守规则3. 等公交车时,我们应该站在____上,不要站在马路上。
答案:人行道4. 乘坐出租车时,我们应该等司机____,再下车。
答案:开门5. 下车时,我们应该____车辆停稳后再下车。
答案:等待四、简答题1. 为什么乘坐公共交通工具时要保持安静?答案:保持安静可以避免打扰到其他乘客,维护良好的乘车环境。
2. 为什么乘坐公共交通工具时不能随意乱跑?答案:随意乱跑可能会造成自己或他人的安全风险,影响乘车秩序。
3. 为什么乘坐地铁时不能靠在车门上?答案:靠在车门上可能会在车门开启时发生危险,影响其他乘客上下车。
4. 为什么乘坐出租车时不能随意按喇叭?答案:随意按喇叭可能会造成噪音污染,影响其他道路使用者。
5. 为什么下车时不能立刻冲出车门?答案:立刻冲出车门可能会因为车辆还在移动而发生摔倒等安全事故。
【免费下载】城市公共交通练习题答案
城市公共交通练习题一、填空题1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。
区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。
2、在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行时,一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。
3、城市公共汽(电)车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。
4、在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。
5、在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行车间隔的 2~3 倍(范围值)。
6、公交客流调查的方法有:问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。
根据观测地点不同,观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。
7、在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为 0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为 0.5~0.6 (范围值)。
8、在制定行车作业计划时,满载率定额在高峰期一般取值为 0.8~1.1(范围值),平峰期一般取值为 0.5~0.6 (范围值)。
9、编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳动力,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。
10、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。
二、选择题1、在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于等于( B )倍的计划车载客定额;A.2 B。
2~4 C。
1.2~1.5 D。
(完整版)公共交通【习题带答案】
公共交通练习题一、单项选择题1、运输成本按成本计算的时间、使用的资料和所起的作用不同可分为(A )和实际成本计算两大类。
A.计划成本计算B.定期成本计算C.非定期成本计算D.综合运输成本计算2、( C )作业计划形式是在货源多变、临时性任务较多的地区采用,例如城市地区。
A.长期运行B.短期运行C.日运行D.趟次运行3、( C )是指运载设备运输的货物数量与相应的运输里程的乘积。
A.货运量B.客运量C.货运周转量D.旅客周转量4、人作为一种高级动物,与其他生物尤其是动物的本质区别就在于人的( B )A.生物特性B.社会性C.主观能动性D.资本特性5、( A )就是在日常生产和管理中具体实行的劳动定额。
A.现行定额B.计划定额C.设计定额D.不变定额6、若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为( B )。
A、正班车B、加班车C、全程车D、区间车7、为了保障调度方案、调度计划的顺利执行以及使线路车辆运行保持客流需要的秩序而在线路现场实施的调度指挥措施是( B )。
A、线路管理B、现场调度C、建立信息系统D、客流调查8( A )是指为了适应沿线长乘距乘车的需要,采取的一种越战快速运行的调度形式。
A、快车B、区间车C、全程车D、跨线车9、( D )一般由若干条直径形成线路相交叉,并把城市外围与城市中心连起来组成的线路网。
A、放射形线路网B、环形线路网C、混合形线路网D、直径形线路网10、( D )是指乘客每次乘车的平均距离。
A、线路重复系数B、线路总长度C、运营线路条数D、平均运距11、( A )是公交车辆中途停靠上下客的地点。
A、中途站B、枢纽站C、首末站D、临时站12、( A )是用各公交运营线路的实际长度除以所经地区的面积。
A、运营线路网密度B、纯线网密度C、拥有率D、覆盖率13、( B )是指在单位时间内某站乘上车的乘客人数。
A、集结量B、运载量C、待运量D、集散量14、( D )是指在单位时间内某站集结量和疏散量之和。
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公共交通练习题一、单项选择题1、运输成本按成本计算的时间、使用的资料和所起的作用不同可分为(A )和实际成本计算两大类。
A.计划成本计算B.定期成本计算C.非定期成本计算D.综合运输成本计算2、( C )作业计划形式是在货源多变、临时性任务较多的地区采用,例如城市地区。
A.长期运行B.短期运行C.日运行D.趟次运行3、( C )是指运载设备运输的货物数量与相应的运输里程的乘积。
A.货运量B.客运量C.货运周转量D.旅客周转量4、人作为一种高级动物,与其他生物尤其是动物的本质区别就在于人的( B )A.生物特性B.社会性C.主观能动性D.资本特性5、( A )就是在日常生产和管理中具体实行的劳动定额。
A.现行定额B.计划定额C.设计定额D.不变定额6、若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为( B )。
A、正班车B、加班车C、全程车D、区间车7、为了保障调度方案、调度计划的顺利执行以及使线路车辆运行保持客流需要的秩序而在线路现场实施的调度指挥措施是( B )。
A、线路管理B、现场调度C、建立信息系统D、客流调查8( A )是指为了适应沿线长乘距乘车的需要,采取的一种越战快速运行的调度形式。
A、快车B、区间车C、全程车D、跨线车9、( D )一般由若干条直径形成线路相交叉,并把城市外围与城市中心连起来组成的线路网。
A、放射形线路网B、环形线路网C、混合形线路网D、直径形线路网10、( D )是指乘客每次乘车的平均距离。
A、线路重复系数B、线路总长度C、运营线路条数D、平均运距11、( A )是公交车辆中途停靠上下客的地点。
A、中途站B、枢纽站C、首末站D、临时站12、( A )是用各公交运营线路的实际长度除以所经地区的面积。
A、运营线路网密度B、纯线网密度C、拥有率D、覆盖率13、( B )是指在单位时间内某站乘上车的乘客人数。
A、集结量B、运载量C、待运量D、集散量14、( D )是指在单位时间内某站集结量和疏散量之和。
A、集结量B、运载量C、待运量D、集散量15根据客流量在一昼夜不同时间的分布( A )是在一昼夜中有两个显著的高峰,是一种典型的变化。
A、双峰型B、三峰型C、四峰型D、平峰型16、( B )是指派专人在站内记录下车人数以及通过驻站点的车内乘客人数。
A、随车调查B、驻站调查C、出访调查D、间接调查17、( A )是指客流向量即乘客流动方向的预测。
A、流向预测B、流量预测C、长期预测D、短期预测18、( B )是指客流数量即乘客运送人次的预测。
A、流向预测B、流量预测C、长期预测D、短期预测19、长期预测是指( C )年以上远景客流的预测。
A、3B、5C、10D、1520、( A )表示客流数量的一个长期趋势。
A、倾向性波动B、季节性波动C、循环性波动D、偶然性波动21、( A )是指车辆在一个单程的运输工作。
A、单程时间B、单程行驶时间C、中间站停站时间D、始末站停站时间22、( C )是指车辆在中间站完全停车后经过开门、乘客上下车以及乘客上下车完毕后关门后至起车前的全部停歇时间。
A、单程时间B、单程行驶时间C、中间站停站时间D、始末站停站时间23、( A )是指线路在单位时间内通过的车辆次数。
A、行车频率B、行车间隔C、行车间隔的计算D、行车间隔的分配24、( D )是指车辆在线路上往返行驶时的周转速度。
A、行车速度B、行车间隔C、运营里程D、运营速度25、( D )是指运营车辆上线或下线过程中,车辆是空载的。
A、全程班次B、出入场班次C、日实载单车里程D、日空载单车里程26、市场经济中的“市场”是( C )的市场概念。
A.狭义B.一般意义C.广义27、旅客运输需求中( A )需求的价格弹性最小。
A.公务B.商务C.探亲 D 旅游28、某种商品的需求弹性系数Ed>1表明该商品( C )A.单位需求弹性B.需求缺乏弹性C.需求富有弹性29、价值小货物的运输需求价格弹性( A )A.较大B.较小C.不确定30、变动成本和固定成本是按( C )划分运输成本的。
A.支出计入成本的方法B.支出的经济用途C.支出与运量的关系D.支出与生产过程的关系31、( A )运输方式是我国最重要和最普遍的短途运输方式。
A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.航空运输32、递远递减运价被广泛使用于我国( A )中A.水路运输B.航空运输 C 公路运输 D.管道运输33、旅客运输需求中( D )需求的价格弹性最大。
A.公务B.商务C.探亲D.旅游34、各种运输方式的平均成本相比较,( B )的平均成本最高。
A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.管道运输35、从运输市场结构角度看,我国铁路运输市场属于( C )A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场36、把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按( B )划分的A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小37、现阶段,我国客运量第一的运输方式是( D )A.水路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输38、( A )是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。
A.重力模型B.空间模型C.辐射理论D.循环累计因果理论39、( B )即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。
A.运输需求量B.流向C.运输距离D.运输构成40、( C )是指各种运输方式的基础设施在空间的分布和活动设备的合理配备及其发展变化的状况。
A.运输供给的数量B.运输方式C.运输分布D.运输管理体制二、多项选择题1、根据各种交通方式在公共交通系统中的地位,可分为常规公交系统和( AB )。
A、快速大运量公交系统B、辅助公交系统C、公共汽车D、轨道交通2、城市公交运营评价可从三个方面进行:( A)、(B)、效益水平。
A、网络技术性能B、服务水平C、百车公里成本D、全员劳动生产率3、城市公共交通运营的类型包括(ABCD )。
A、公共汽车B、无轨电车C、地下铁路D、出租汽车4、公共交通线路网的布局包括(ABC )。
A、线路网的密度B、运营线路长度C、站距和站址D、运营线路条数5、公共服务水平主要反映满足居民出行需要的程度,一般包括车辆运行的(ABCD )经济和舒适状况等。
A、安全B、方便C、及时D、准点6、按照乘车目的性,可以将客流分为(BCD )。
A、普通性乘车B、工作性乘车C、学习性乘车D、文娱生活性乘车7、断面上客流主要动态类型(ABCD)。
A、凸型B、平型C、斜型D、凹型和不规则型8、根据客流量在一昼夜不同时间的分布,其动态演变可以划分为(ABCD )。
A、双峰型B、三峰型C、四峰型D、平峰型9、直接调查还包括现场调查,其中有(AB)。
A、集会调查B、线路现场调查C、间接调查D、出访调查10、客流调查方法包括(ABCD )。
A、问询法B、观测法C、填表法D、凭证法和记票法11、客流预测的趋势大体上可以划分为(ABCD )。
A、倾向性波动B、季节性波动C、循环性波动D、偶然性波动12、行车间隔排列的原则主要有(ABC )A、由小到大B、由大到小C、大小相同D、大小不同13、线路日运行工作指标包括(ABCD )和劳动力班次。
A、全程班次B、出入场班次C、日实载单车里程D、日空载单车里程14、正点行车一包包括三准点:(ABC )A、始发准点B、折返准点C、终到准点D、检修准点15、轨道交通线路按其在运营中的作用分为(ABC )。
A、正线B、辅助线C、车场线D、支线16、票务事故可分为(ABCD)票务事故。
A、一类B、二类C、三类D、四类17、线路行车组织有关规定包括(ABCD)和非正常情况下的行车组织。
A、一般规定B、列车运行规定C、设备检修施工规定D、应急处理规定18、交通运输企业的属性主要有(ABC )A.企业性B.公益性C.基础性D.竞争性19、构成运输市场的主要组成部分包括有(ABCD )A.运输需求方B.运输供给方C.中介方D.政府方20、下列成本的大小与距离有关的是(AC )A.运输成本B.资本成本C.信息成本D.决策成本21、按照乘车目的性,可以将客流分为(BCD )。
A、普通性乘车B、工作性乘车C、学习性乘车D、文娱生活性乘车22、在供需适应型战略的总格局下,交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及(BCD )A.随后—超前型B.同步型C.随后—同步型D.滞后型23、由运输需求的空间特性所引出的要素主要是(AC )A.流向B.流时C.流程D.流速24、影响公路运输成本的主要因素主要包括有(ABC )A.运输距离B.装载率C.车辆载重力D.车辆性能25、公共服务水平主要反映满足居民出行需要的程度,一般包括车辆运行的(ABCD )经济和舒适状况等。
A、安全B、方便C、及时D、准点三、判断题1、空载行驶公里采用标记吨位乘以空驶里程求得。
(对)2、客运量指运载设备运输的旅客数量,以人次为单位计算。
(对)3、平均运行速度指运载设备单位时间内的运行里程。
(对)4、一次货物作业平均停留时间指运载设备在一定时期内平均进行一次装(卸)货作业所花费的时间。
(对)5、城市轨道交通系统的车站管理人员主要由站长、值班站长、值班员、站务员、保安、机电检修人员等组成。
(对)6、客流是指乘坐公共车辆的乘客群,由于乘客群沿着公共客运线路流动所以有称为乘客群流。
(对)7、疏散量是指在单位时间内某站下车的乘客人数。
(对)8、指数平滑法是一种重视近期的预测方法。
(对)9、客流是乘坐公共车辆的乘客群,具有时间、方向、地点、距离、和数量等特征。
(对)10、行车频率是指线路在单位时间内通过的车辆次数。
(对)11、在客流低峰向客流高峰过渡时,适宜采用由大到小顺序排列。
(对)12、城市公共汽(电)车的车辆运行定额和参数是组织车辆运营的关键指标。
(对)13、运输方式指公路、铁路、水运、航空思钟运输方式。
(错)14、车序就是行车次序。
(对)15、运营车辆沿线路按照规定的时间运行,这就是正点行车。
(对)16、每节车厢的容量是指没节每节车厢能够容纳的设计人数。
(对)17、每年运营费用是指轨道交通交通每年平均每公里的运营费用。
(对)18、劳动生产率是在一定时间内生产出来的有用产品的数量与相应的劳动消耗量之间的比率。
(对)19.企业的运营收入按其经营的业务不同分为运输收入、装卸收入、港站服务收入和其他收入四类。
(对)20.运输距离是指货物或旅客在空间上位置转移的始终点之间的距离,是反映运输工作量的一个重要指标。
(对)四、填空题1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。