关于铁路实习生的自我鉴定范文

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铁路见习生自我鉴定范文4篇.doc

初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地—售票车间。

在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。

我最大的收获便是：在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。

首先，必须用积极的心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、身份转换政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。

努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。

随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念，瓷饭碗的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

实习让我在工作中勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。

今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。

即将踏上社会的跑线，我将以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

铁路见习生自我鉴定(6篇)

铁路见习生自我鉴定（6篇）铁路见习生自我鉴定（精选6篇）铁路见习生自我鉴定篇1时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的`理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。

在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。

有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。

现将工作实习后的自我鉴定如下：在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。

我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。

做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。

在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度。

面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。

遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。

在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上，自从进行实习以来，我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习，通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧，对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解，车号员的工作自己可以完成，拥有了较强的业务能力。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，铁路见习生自我鉴定篇2时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。

铁路实习生自我鉴定(三篇)

铁路实习生自我鉴定尊敬的评委老师们：大家好！我是一名铁路实习生，非常荣幸能有机会参与本次实习生自我鉴定活动。

在此，我想借此机会向各位评委老师们展示一下我的实习经历与成长历程。

作为一名铁路实习生，我在铁路管理部门实习了三个月，在这段时间里，我经历了许多宝贵的机会和挑战，不仅增长了见识，还锻炼了自己的能力。

首先，在实习期间，我主要参与了铁路线路的巡视与维护工作。

这是一项十分重要和有挑战性的工作，需要全面了解铁路运行规程和安全操作流程。

为了更好地胜任这一工作，我通过阅读相关资料和参与培训课程，深入学习了铁路安全运营知识和技能。

在实践中，我认真履行职责，认真检查线路情况，及时发现和解决线路隐患，确保列车运行的安全与畅通。

在这个过程中，我学会了如何细致入微地观察线路状况，判断是否有危险因素存在，并如何迅速应对和处理各种意外事件。

通过实践，我的动手能力和问题解决能力得到了大大的提高。

其次，在实习期间，我还参与了铁路乘务员的培训和实践工作。

作为一名乘务员，我需要学会与乘客进行良好的沟通与服务。

为此，我参与了专业知识培训，并积极参与模拟实践，提升我的沟通和服务技能。

我努力倾听乘客的需求和意见，并通过积极关心和细致服务，为乘客营造舒适的旅行环境。

在实践中，我学会了如何处理突发事件和客户投诉，并虚心接受乘客的建议和指导。

通过实践，我意识到团队合作的重要性，学会了与团队成员紧密合作，共同解决问题。

此外，实习期间，我还参与了一些铁路安全宣传与培训活动。

在这些活动中，我通过制作宣传海报、开展安全教育讲座等方式，向乘客和员工传递铁路安全知识和技巧。

这些活动不仅增强了我对铁路安全的认识，还提高了我的团队协作和组织能力。

通过实践，我意识到了正确的安全观念的重要性，并深刻体会到了团队合作所带来的力量。

回顾过去的三个月，我深刻体会到了铁路行业的艰辛和责任。

铁路是国家经济和社会发展的重要支柱，而每一条铁路线路的安全和顺畅都与千家万户的生活息息相关。

铁路实习自我鉴定（4篇）

铁路实习自我鉴定尊敬的领导：您好！我是XXX，一名来自XXX学校交通运输工程专业的学生。

非常荣幸能够有机会参加贵单位的铁路实习，能够亲身接触铁路行业，深入了解铁路运输的工作内容和流程。

在这次实习过程中，我不仅学到了知识和技能，也有了很深刻的体验和收获。

首先，在这次实习中，我深刻认识到了铁路运输所涉及到的复杂性和重要性。

铁路运输是国民经济发展的重要组成部分，负责运输重要物资和人员，关系着整个社会的发展和生活。

通过实习，我了解到了铁路运输的工作流程，包括线路的运行、车辆的维护和管理、乘客的服务等方面。

在工作中，我学会了如何高效地协调各个环节，保证铁路运输的顺利进行。

其次，在实习中，我注重培养了自己的专业知识和技能。

通过与铁路工作人员的交流和互动，我学到了很多关于铁路运输相关的知识，包括铁路设备、安全操作规程等。

在实践中，我积极参与工作，努力将理论知识转化为实际操作能力。

例如，在线路运行巡查中，我了解了巡查工作的步骤和要求，熟悉了常见故障的排查和修复方法。

我也在车辆维护方面有了一定的实践经验，能够进行简单的维修和检查。

通过这些努力，我逐渐提升了自己的实际操作能力和解决问题的能力。

第三，在实习中，我发现自己需要继续提升的地方。

首先，我意识到自己对一些技术细节和工作流程还不够熟悉，需要继续学习和实践。

其次，在实际工作中，我有时候会遇到一些困难和挫折，对此我需要更加耐心和坚韧，积极面对并妥善解决问题。

最后，在合作方面，我也需要提高自己的沟通和协作能力，更好地与同事合作，共同完成工作任务。

通过这次实习，我不仅学到了知识和技能，也收获了对铁路行业的认识和体验。

我深知铁路行业的重要性和复杂性，也认识到了自身的不足之处。

我将以此次实习为契机，不断提升自己的能力和素质，为将来能够更好地投身于铁路行业做好准备。

最后，我要感谢贵单位提供我这次宝贵的实习机会，感谢各位领导和同事对我的帮助和指导。

我会铭记在心，不断努力，希望未来能够有更多的机会与贵单位合作，共同为铁路行业发展做出贡献。

铁路实习自我鉴定(12篇)

铁路实习自我鉴定(12篇)铁路实习自我鉴定1为了更多的了解到铁路的相关信息，我经常到各大铁路论坛泡泡。

去过一些铁路论坛的人都比较了解有许多关于抱怨铁路的工作有多苦，多累，待遇不好之类的贴;特别是关于大学生在铁路的不良处境。

今天有看到这个贴我还是很赞同他的一些看法和感受的。

之前我也转过大学生在铁路企业不好待遇的__，那应该是地区和部分现象，这位大学生的看法还是比较全面的。

下面就是原文：因为看到一些关于大学生在铁路的帖子，感觉所言片面，于是另开新帖表明观点，以防不明真相人事误入歧途，毕竟越来越多的大学生进入了铁路。

先简单自我介绍一下，本人07年大学毕业后进入铁路(211的)。

因为所学专业为网络工程，属于计算机相关，于是被分到电务段。

那么，我与很多人一样，通过1年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。

在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。

我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。

简单来说，就是很浮躁。

周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。

于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是屈才了。

然而，经过1年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。

首先，是与同事的相处。

在这两年里，我先后更换了7个工区(实习的时候分别体验了4种不同类型工区，这是段领导为我们快速接触铁路安排的，定岗后在信号车间又换了3个工区)，与每个工区的同事都相处的还算不错。

刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。

很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的'心态。

我想说，这是很不对的。

因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。

1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。

如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。

第二，是相关业务的学习。

铁路实习生自我鉴定3篇

铁路实习生自我鉴定3篇实习是当学习告一段落的时候，我们将所学需要或应当如何应用在实践中。

以下是小编整理的铁路实习生自我鉴定，仅供参考！【铁路实习生自我鉴定一】回想一年的实习工作历程，在里面有渴望、有追求、有成功、也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充实自我，激励自我，为实现自己的人生价值与目标努力奋斗。

从实习工作开始以来，在单位领导的精心培育和教导下，并通过自己的不懈努力，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在专业知识、动手能力与业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。

一、在思想上我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。

我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。

做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动。

做一个积极向上的人。

二、在工作上我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度，思考问题有创新的工作理念。

面对施工中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均以党、组织的利益为先。

遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。

在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

三、在学习上自从进行实习以来，我更加认识到的知识的可贵，认识到自己学识的浅薄，所以在这期间，我一直没有放弃理论知识的学习。

自己也正确的给自己进行了定位，面对文凭的平凡不气馁，利用工作之外的休息时间，继续进修学习，用知识来充实自己，弥补自己的欠缺。

四、在专业知识上通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了高速铁路客运专线综合接地贯通地线的相关技术知识，了解了相关的施工工艺流程，懂得了高速铁路上的相关构造与相关的设计要求。

五、在动手能力上通过参与现场施工，拥有了娴熟的施工操作手艺，面对难度大的施工现场，勇于创新、勇于向前、勇于挑战，能够完美处理。

铁路实习生自我鉴定（4篇）

铁路实习生自我鉴定尊敬的考官，您好！我是一位对铁路事业充满热爱并渴望能够在这个行业中有所贡献的实习生，非常荣幸能有机会参加您的面试。

在这份自我鉴定中，我将从三个方面介绍自己的优势和经验，以及对未来实习的期望和目标。

首先，我具备扎实的理论知识和实践能力。

我毕业于**大学**交通工程专业，通过四年的学习，我系统地学习了铁路技术、运输管理、工程施工等相关课程，并获得了扎实的基础知识。

在校期间，我通过参加一些铁路建设相关的实践课程和项目，如进行轨道线路的勘测和设计、调查研究铁路运输管理问题等，锻炼了运用知识解决实际问题的能力，熟悉了铁路行业的业务流程和相关工作规范。

其次，我具备良好的团队合作和沟通能力。

在大学期间，我参加了一些团队项目，并在其中担任组长的角色，负责组织协调团队成员的工作，与项目的其他相关方进行沟通和协商。

通过这些实践，我学会了如何与不同背景和个性的人合作，充分发挥每个人的优势，有效地分配任务和管理时间，最终取得了良好的团队成绩。

我相信，在铁路实习中，良好的团队合作和沟通能力将是我成功完成任务和与他人合作的关键。

最后，我对铁路事业充满热情和追求卓越的精神。

铁路是我从小就憧憬的职业，我对铁路运输的安全性、高效性和绿色性充满了向往。

我相信，只有在铁路这样的大型基础设施领域，我才能真正发挥自己的专业优势和技术能力，为国家经济发展和人民群众的幸福贡献自己的力量。

因此，我希望能够通过这次实习机会，进一步拓宽自己的知识面和实践经验，提高自己在铁路行业中的专业能力，为以后的求职打下坚实的基础。

在未来的实习中，我希望能够参与到实际的铁路工程和运输管理中，亲身感受和学习铁路行业的日常工作。

通过实践，我希望能够进一步了解铁路工程的设计、施工和维护等方面的知识，同时也希望能够学习到铁路运输的各个环节和操作流程。

除此之外，我也积极期待能够在实习期间，参与到一些项目的独立研究和解决方案的提出中，锻炼自己独立工作和解决问题的能力。

关于铁路实习自我鉴定5篇

关于铁路实习自我鉴定5篇生产实习是铁路专用通信技术专业实习教学中的一个重要环节，实习之后的自我鉴定怎么写呢?以下是小编整理的铁路实习自我鉴定，欢迎阅读!铁路实习自我鉴定篇一在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里，我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。

在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。

我的收获便是:在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。

首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。

努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。

随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。

铁路见习生自我鉴定（精选5篇）

铁路见习生自我鉴定铁路见习生自我鉴定（精选5篇）自我鉴定就是把一个时间段的个人情况进行一次全面系统的总结，自我鉴定可以提升对发现问题的能力，让我们一起认真地写一份自我鉴定吧。

自我鉴定怎么写才不会流于形式呢？下面是小编为大家整理的铁路见习生自我鉴定（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

铁路见习生自我鉴定1本人自20xx年7月来到xxx，并于20xx年8月正式进入xxx，到现在已经快有4个月的时间了。

在这段时间里，我能做到严格要求自己，刻苦钻研业务，提高自己，并让自己在最快的时间内适应xxx 这个温馨积极的大家庭。

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。

在转作风的活动之中，更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。

坚持脚踏实地的工作，实事求是的原则，绝不好高骛远。

在工作上，作为一名新学员，我主要以学习各类业务知识为主，并能发挥自己的能力，在符合规定的前提下做一些力所能及的工作，帮助做一些行政工作，并且通过行政工作的学习，四个月的时间里，我已基本学会处理一些普通的公文，并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。

争取能为单位作出自己最大的贡献。

参加工作以来，理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难，为了克服这一难题，我从没有放弃学习理论知识，并在岗位实习跟班期间，认真听取老师的批评教育做好笔记，认真总结师傅指出的问题，班后深深思考出怎么解决这些问题的方法，通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学习的各种方法企图用最短的时间去更改，以使自己能在最短时间内做好xx工作，做到一个优秀的见习员，并积极将工作的实际情况与理论相对应，找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水平。

另外，为了锻炼自己，在休息时间里，我主动邀请同事练习，并特别加强英文通话的训练，争取早日胜任工作。

最后，而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的，感谢领导和同事。

我始终相信，冰冻三日非一日之寒，台上一分钟在台下十年功，也知道事业安全的干系重大，所以我将要持之以恒，努力学习争取早日放单成为一名优秀xx员。

关于铁路实习自我鉴定（精选13篇）

关于铁路实习自我鉴定（精选13篇）关于铁路篇1（一）、要全身心融入铁路这个大家庭我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪！作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。

其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。

从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战；从行动上要积极主动地做好分内工作。

（二）、要有紧迫感和大局意识主动去适应改革，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。

随着企业改革力度的不断加大，提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，不断提升理论素养，增强责任心、给自己补充能量，以适应竞争环境。

克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

另外，加强学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。

认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

关于铁路实习自我鉴定篇2一、实习日期：20xx03.26—20xx06.21二、关键词：整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨三、实习目的：1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

四、实习主要内容：在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

铁路实习生自我鉴定集合5篇

铁路实习生自我鉴定集合5篇铁路实习生自我鉴定篇120__年8月，我怀揣着实现自我价值的渴望和对未来的美好希翼，来到了南宁局南宁车务段工作，开始了我未来为之奋斗的事业。

一年的时间，使我经历了校园到社会的转变，在校期间我虽掌握了大量的书本知识，但是缺乏现场经验、动手能力较弱……面对实际的现场情况，掌握的知识也突然失去了方向，而正是见习期间的扎实学习，让我的经验为之丰盈，应对今后的工作也更加游刃有余。

我的见习过程分为三个阶段：黎塘站、凭祥站和南宁南站。

当初选择黎塘站作为自己见习的第一个基地，是因为报到后，通过与段部领导、前辈的请教交流，了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站，其运输组织和作业极其复杂繁忙，为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况，充分而全面的学习业务知识，在与黄段长及劳人科卢科长确定见习计划的时候，我主动提出除了南宁南站，还希望能到黎塘和凭祥见习。

于是领导们结合各站特点，为我安排了轻重有致的见习计划：黎塘站3个月，凭祥站2个月，南宁南站7个月。

黎塘站的见习经历，让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和规章制度，期间我轮班跟着师傅们分别学习了峰尾调车区长、驼峰调车区长和黎塘Ⅰ场值班员，并且还参加了国庆安保工作，使我不仅能眼观，更有机会亲历。

第一个班，跟邱启斌师傅学习峰尾调车区长。

邱师傅详细讲解了调车区的划分和调车机的分工、如何看懂调车作业通知单、如何传达布置调车作业计划、如何掌握调车机动态和标准化作业程序。

尤其是进专用线和货场取送车的一些注意事项、专用线的线路容车数和列车编成条件等讲解的更为透彻。

在峰尾跟班期间，结合站细的学习，熟悉了黎塘站峰尾和专用线、货场的线路设备情况及调车区长作业标准流程。

之后，我则上到驼峰跟覃文华师傅学习驼峰调车区长。

在熟悉区长的作业流程之后，我把重点放在了学习驼峰作业楼内的系统操作及设备上。

在学习过程中，我发现如何控制溜放速度很关键，减速器虽然为自动设定的，但是那只适用于一般情况，很多情况下仍需要人工干预设定速度，否则造成追钩、意外途停的几率会大得多。

铁路实习生自我鉴定范文（4篇）

铁路实习生自我鉴定范文尊敬的评委们：您们好！非常荣幸能有机会参加这次评选，向您们展示我的实习经历并做出自我鉴定。

我是一名铁路实习生，非常热爱这个行业，希望能通过实习成长，为将来的职业道路奠定良好的基础。

我选择实习铁路行业，主要有以下几个原因：首先，铁路行业是我从小就非常向往的领域。

对我而言，铁路不仅仅意味着交通工具，更代表了国家的发展和进步。

我通过实习，希望了解铁路行业的运作机制，感受铁路行业的魅力。

其次，铁路行业具有巨大的发展潜力，作为一个新兴行业，它不断创新变革，为我提供了更多学习和发展的机会。

最后，实习铁路行业也是为了将来能更好地为国家服务，为人民做出贡献。

我希望通过实习，学习铁路行业相关知识和技能，为将来的职业生涯打下坚实的基础。

在实习期间，我主要从事了两方面的工作：一是进站口负责人，二是列车调度员助理。

作为进站口负责人，我负责协调旅客进站的秩序，确保进站口秩序良好并保障旅客的安全；作为列车调度员助理，我协助列车调度员进行列车运行监控和汇报，学习和掌握列车运行流程和应急处理的方法。

通过这两个岗位的实习，我学到了很多知识和技能，并且对铁路行业的工作流程和职责有了更深入的了解。

在实习期间，我主要通过下面三个方面进行自我锻炼和提高：第一，加强学习，提升专业知识。

我积极主动地学习铁路相关的理论知识和实践技能，深入了解铁路行业的组织结构、管理模式以及运营流程。

我阅读了大量的铁路相关书籍和参考资料，在实践中运用所学的理论知识，不断提升自己的专业水平。

第二，注重团队合作，培养沟通能力。

在铁路行业，团队合作是非常重要的，因为每个岗位都需要进行紧密的协作。

我积极与同事和上级沟通，互相支持和帮助，通过团队的力量完成任务。

通过这样的实践，我培养了良好的沟通和协作能力，并且意识到团队合作对于工作的重要性。

第三，勇于接受挑战，锻炼抗压能力。

铁路行业是一个高强度、高风险的行业，要求我们在面对压力和困难时能够保持冷静和应对。

铁路实习自我鉴定三篇

铁路实习自我鉴定三篇1. 铁路实习自我鉴定在大学期间，我参加了一次铁路实习，这是我生活中非常有收获和难忘的经历。

在实习期间，我有幸参观了铁路调度中心，了解了铁路调度的工作流程和方法。

我还参观了高速列车先进的制造厂，并与工程师探讨了列车性能及安全控制系统的设计与运行。

我还被分配到铁路客运服务部门，与旅客交流并协助解决他们的问题。

在这次实习过程中，我不仅学到了如何做一名铁路专业人员，也增长了不少个人能力。

其中最有价值的经历是与团队的合作。

在工作中，我遇到了一些与我专业不同的同事，但我学会了尊重和倾听他们的声音并尽力与他们合作完成任务。

总之，在这次实习过程中，我不仅学到了理论知识，也更加明白了实践和团队合作的重要性，并且将这种情感和经验带回学校，继续为未来的人生道路做好准备。

2. 铁路实习自我鉴定这段时间，我在铁路实习的经历是非常棒的。

除了在实习期间学到了很多知识和技能，还有很多人性化的体验让我印象深刻。

我参与了不同铁路管理部门的实践项目，例如装配调机、维修项目等等。

其中最有趣的经验是许多列车的实际装载、卸载和清洗，以及列车的检修和维护。

我发现润滑油和温度控制的重要性，以及如何更有效地使用设备。

同时，我的专业知识和团队合作能力也得到了极大提高。

在与其他铁路员工和乘客互动的过程中，我还真切地感受到了他们对服务质量和客户满意度的重视。

我清楚地认识到了工作中的细节，这些细节至关重要，更是满足客户需求的关键。

总体而言，这次实习经历帮助我正确认识了自己，加强了我的专业素养和与他人合作的能力，并且让我找到了未来职业发展的方向。

3. 铁路实习自我鉴定来自一所工科学院的专业大三学生，我自我觉得本次实习为自己的进步打下了基础。

首先，实习充分展现了我对工作海纳百川的执着追求。

在这次实习中，我参与的项目多样，供电和信号柜工的科技含量较高。

通过实践操作，我能更好地理解课堂内所学的知识，并完善它们。

在辅导下，我也能独立更加深入地了解调试设备要求技能能力及耐心。

铁路见习生自我鉴定

铁路见习生自我鉴定（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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2024年铁路实习生自我鉴定范文(3篇)

2024年铁路实习生自我鉴定范文尊敬的领导、老师、评委：大家好！我的名字是XXX，是一名即将进入实习岗位的铁路实习生。

在这里，我非常荣幸能够有机会向大家展示我自己，并进行一次自我鉴定。

作为一名铁路实习生，我认为自己有以下几个突出的特点和优势：第一，专业知识扎实。

在大学期间，我主修铁路工程专业，通过系统的学习，我掌握了铁路运输、线路设计、站场规划、施工技术等方面的专业知识。

同时，我也积极参加各类课外学习和实践活动，不断拓宽自己的学科领域。

通过实践经验和理论知识相结合，我相信可以更好地适应和应对实际工作的挑战。

第二，团队合作能力强。

在校期间，我担任过多个团队项目的组长，负责组织协调团队成员的工作。

通过这些经历，我不仅学会了如何有效地分配任务、管理时间，还培养了良好的沟通能力和团队合作精神。

我相信，团队的成功不仅仅取决于个人的努力，更需要大家相互协作、共同努力，才能实现更大的目标。

第三，责任心强。

作为一名铁路实习生，我深知铁路工作的重要性和风险性。

因此，我始终保持谨慎和严谨的态度，对自己负责的工作要求高，严格要求自己。

我会积极主动地学习和探索，在实习过程中勇于承担责任，并且始终保持积极的工作态度和高度的工作热情。

第四，学习能力强。

铁路行业是一个技术性较强、发展迅猛的行业。

为了适应这个行业的发展，我会不断学习新知识，关注铁路行业的最新动态和技术发展，努力提高自己的专业素养和实践能力。

我相信，只有保持学习的态度，才能不断提升自己，更好地适应和应对未来的工作。

最后，我要感谢您给我这次自我鉴定的机会。

在未来的实习中，我将充分发挥自己的优势，努力学习，不断进步，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

谢谢大家！2024年铁路实习生自我鉴定范文（2）有句话说"实践让人做的更实"，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是铁路实习自我鉴定。

在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。

铁路见习生自我鉴定集合5篇

铁路见习生自我鉴定集合5篇铁路见习生自我鉴定篇1在担任铁路职工实习过程中，我们应该随时的检讨自己，哪做的好，哪又做的不够，在忙碌工作中找到自己的正确的定位。

在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里，我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪！初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地—售票车间。

在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。

我最大的收获便是：在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。

首先，必须用积极的心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。

努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。

随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。

铁路实习生自我鉴定

铁路实习生自我鉴定关于铁路实习生自我鉴定范文八篇铁路实习生自我鉴定篇1一、实习日期：20xx03.26―20xx06.21二、关键词：整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨三、实习目的：1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

本次实习我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。

首先来到河源站，来到广梅汕铁路党校职校，来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。

等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人，当天我们六个男生就分到了工区，两个女生分在了车间，晚九点才到东水线路专修工区。

实习第一天我们就被要求5：00起床，常常的火车鸣笛声，确实有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。

来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。

第二天我们就被要求00:00起床，因为天窗点在00:30-02:30。

点内我工作量是涂油换螺帽。

接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。

然后，是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。

这所有的工作虽然很简单，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。

就这样又过去了将近一个月，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。

铁路实习生自我鉴定范本（四篇）

铁路实习生自我鉴定范本在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中。

在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。

我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下，保证了自己工作的效率和准确性。

首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。

熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。

努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的熟悉。

随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

实习让我在工作中勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。