中国主要港口

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全国内河主要港口介绍

全国内河主要港口介绍长江流域主要港口介绍一、泸州港1、概况泸州港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。

长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。

全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。

2010年1-12月，泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。

其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。

泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸，是四川第一大港。

泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港，是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。

2、经济腹地泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。

成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。

成都经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。

黔北、滇北区域总面积约5.66 万平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有贵州赤天化集团公司、贵州石油天然气开发公司、贵州华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。

目前，来自贵州省的煤炭约占泸州港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的绵阳、德阳、成都、内江、自贡等地。

泸州港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，泸州港辐射范围将逐步延伸。

中国港口

中国海港陈思敏2011.04.01一、渤海区：1、天津港：（渤海西岸，海河入海口）中国最大的人工港，由海港和河港两部分组成，是中国北方的第一大港。

天津港经济腹地广阔，是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱的干线港和发展现代物流的重要港口。

拥有多种专业码头，功能齐全，以煤炭、矿石为两大支柱货物。

天津港作为中国第一焦炭出口港，拥有世界最大的专业化焦炭泊位；同时，它也是亚洲地区规模最大的石油化工储存、运输、加工和销售集散地。

2、大连港：（辽东半岛南端的大连湾）自然条件好：海绵开阔，深水近岸，长年不淤不冻；地理位置优越：位于欧亚两大洲海陆联运要冲，是国际贸易的重要转口港，亦是欧亚大陆桥、国际集装箱运输的中转港。

大连港是国际运输通道的枢纽之一，也是我国东北地区和内蒙古对外贸易的重要港口。

百年老港，亿吨大港。

3、秦皇岛港：自然条件优良，港深水阔，风平浪静，一年四季不冻不淤。

秦皇岛港是中国以能源输出为主的、对外贸易综合型口岸和世界最大的煤炭输出港，下水煤炭、出口煤炭均占中国沿海港口下水总量的近一半，是北煤南运的主枢纽港，担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务。

拥有中国最大的自动化煤炭装卸码头，卸船系统实现了高度的自动化和智能化作业。

秦皇岛杂货码头拥有国际一流的散粮、散化肥灌包设备，不仅能装卸粮食、化肥、矿石、水泥、钢材等大宗货物，还能承接玻璃、液体沥青、牲畜、食品油等特种货物。

二、黄海区：1、青岛港：港阔水深，不冻不淤，自然条件十分优越，是著名的天然良港。

青岛港始建于1892年，是太平洋西海岸重要的而国际贸易口岸和海上运输枢纽，中国特大型港口之一，由青岛老港区、黄道老港区、前湾新港区三大港区组成，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。

外贸吞吐量保持全国第二位；集装箱吞吐量突破500万标准箱，跻身区域性国际航运中心之列；进口铁矿石居世界港口第一位，进口原油居沿海港口第一位。

中国港口介绍

中国港口介绍1．大连港大连港位于辽东半岛最南端，是中国北方最大的国际贸易港口之一。

是大规模、现代化的综合性港口。

港口以中国东北和内蒙古东部地区为经济腹地，港区划分为大港、甘井子、寺儿沟、香炉礁、贴鱼湾等码头，港区仓库面积218000平方米;堆场面积520000平方米。

2.秦皇岛港秦皇岛港地处中国渤海西北侧秦皇岛湾内，是具有90多年历史的天然良港，为世界煤炭出口第一大港，也是全国第二大港。

港区内建有仓库25座，堆场面积达75万平方米，港内铁路82公里。

秦皇岛港2001年货物吞吐量达到1. 13亿吨。

秦皇岛港现已成为中国最大的煤炭输出港和对外贸易的综合性港口3.天津港天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点之一，背靠三北，面向东亚。

截止2003年7月，天津港拥有各类泊位76个，岸线总长1.4万米，其中万吨级以上泊位53个，总能力为1.17亿吨，其中集装箱能力为355万标准箱。

天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。

北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以液体散货和干散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶的作业为主，除天津港第三港埠公司以外，其他均为货主码头。

2003年完成货物吞吐量1.62亿吨，集装箱完成240.8万标准箱。

4.青岛港青岛港位于山东省东南海岸胶州湾内，濒临黄海西侧，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。

拥有码头15座，泊位73个，其中，营运码头13座，营运泊位49个。

万吨级以上泊位32个，可停靠5万吨级船舶的泊位6个，可停靠10万吨级船舶的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。

主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。

与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

中国的主要港口与地理重要性

02
中国的主要港口介绍
THEME TEMPLATE
港口名称与所在城市
上海港 - 上海市
深圳港 - 深圳市
青岛港 - 青岛市
宁波港 - 宁波市
港口规模与设施
港口泊位数：中国主要港口拥有多个泊位，满足不同船型的停靠需求。
港口码头长度：中国主要港口的码头长度较长，能够同时停靠多艘大型
港口合作模式：共同建设、运营和管理港口
合作内容：提升港口设施、优化航线网络、促进贸易便利化等
合作成果：增加港口吞吐量、提高运输效率、降低物流成本等
未来展望：加强与周边国家和地区的港口合作，共同打造高效、便捷、安全的港口物流体系
与国际航运组织的合作与交流
中国港口与国际港口组织合作，共同推动港口发展
提升国际竞争力：港口作为物流中心，有助于降低运输成本，提高贸易效率，增强中国商品的国际竞争力。
保障供应链稳定：中国港口在全球物流体系中占据重要地位，港口的稳定运营对于保障全球供应链的正常运转具有重要意义。
推动国际贸易合作：港口是国际贸易的重要平台，有助于促进中国与其他国家和地区的贸易合作，推动经济全球化进程。
中国加入国际海事组织，积极参与国际海运事务中国港口与世界各大港口展开交流与合作，共同提升港口运营效率和服务水平中国港口与国际航运组织合作，推动绿色港口和智能港口建设
参与国际港口治理与标准制定
中国港口协会参与国际港口组织参与国际港口治理与标准制定的意义中国港口在国际合作中的地位和作用中国港口在国际合作中的成功案例
重要的支撑。
创造就业机会：港口及相关产业的发展创造了大量的就业机会，缓解了就业压力，为社会经济发展提供了有力保障。

中国十大港口

中国十大港口1.上海港上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。

目前，上海市内河港区共有3250个泊位，最大靠泊能力为2000吨级。

党的十一届三中全会以后，上海港的发展步入?了快车道。

上个世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。

港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

1996年1月，上海国际航运中心建设正式启动。

2002年6月，洋山深水港区开工建设，上海港又开始从河口港向真正的海港跨越。

2003年完成货物吞吐量3.16亿吨。

完成集装箱吞吐量1128.2万标准箱，是我国大陆首个突破1000万TEU大关的港口。

2004年货物吞吐量和集装箱吞吐量快速增长，分别完成3.79亿吨和1455万标准箱，分列世界港口第二位和第三位。

上海港2005年的货物吞吐量达4.43亿吨，完成的集装箱吞吐量达到1809万标准箱，比上年增长24.2%，继续稳居世界第三位。

2.宁波港宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

现有生产性泊位191座，其中万吨级以上深水泊位39座。

最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。

宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。

2005年宁波港实现吞吐量26864万吨。

3.天津港天津港地处渤海湾西端，是我国华北西北和京津地区的重要水路交通枢纽。

拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。

2003年，天津港货物吞吐量完成1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性突破，吞吐量在中国北方居第一位。

交通部关于发布中国主要港口名录的公告-

交通部关于发布中国主要港口名录的公告
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通部关于发布中国主要港口名录的公告
根据《中华人民共和国港口法》第十一条的有关规定，现公布全国主要港口名录。

特此公告。

中华人民共和国交通部
2004年10月26日
全国主要港口名录
一、沿海主要港口
大连港、营口港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、南通港、苏州港、镇江港、南京港、宁波港、舟山港、温州港、福州港、厦门港、汕头港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

二、内河主要港口
哈尔滨港、佳木斯港、济宁港、徐州港、无锡港、泸州港、重庆港、宜昌港、荆州港、武汉港、黄石港、长沙港、岳阳港、南昌港、九江港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、合肥港、蚌埠港、杭州港、嘉兴港、湖州港、南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港。

——结束——。

中国海运主要港口

ห้องสมุดไป่ตู้
中国海运港口
中国海运主要的海港有：八所港、北海港、城陵矶港、池州港、大连港、丹东港、东山港、防城港、福州港、高港港、高雄港、广州港、海关港、海口港、海门港、花莲港、黄骅港、黄石港、基隆港、江门港、江阴港、锦州港、江唐港、九江港、连云港、岚山港、马村港、南京港、南通港、湄州湾港、龙口港、宁波港、青岛港、钦州港、泉州港、水东港、石岛港、石浦港、沙市港、汕尾港、汕头港、上海港、日照港、塞岐港、三亚港台中港、铜陵港、霞海港、西堤港、香港、武汉港、厦门港、唐山港、武穴港、温州港、天津港、万县港、芜湖港、威海港、烟台港、盐田港、阳江港、洋浦港、枝城港、乍浦港、营口港、湛江港、张家埠港、潮州港、宜昌港、珠海港、镇江港、重庆港、舟山港、中山港。

中国最大海运港口排名

中国最大海运港口排名第一名：上海洋山港。

毋庸置疑的天然良港，地处长江东西运输通道及渤黄东南四大内海南上北下运输通道的交汇点，是我国对外开放、参与国际经济大体系的重要口岸。

在上海的外贸物资中，超过99%是通过上海港来完成的。

上海港每年完成的外貌吞吐量占到全国沿海主要港口的20%左右，2016年上海港以3653万标箱吞吐量傲视全球。

第二名：深圳港。

深圳港位于珠江三角洲南部，有东西两港个，可以经暗士顿水道达到国内沿海及世界各国港口，是理想的贸易港口。

在这里办理进出口的货物，主要是以化肥、粮食、水泥、木材和各种金属矿产资源。

随着泛珠江三角洲经济圈的不断成熟，深圳港将开拓更为广阔的国际市场，前景极大。

第三名：宁波舟山港。

深水良港，其货运航线通达中国沿海和长江中下游各个港口，与欧美、日韩及主要东南亚国家均有贸易运输往来。

更值得注意的是，2012年国家批准设立舟山港综合保税区，从此将港口的货物运输和商品交易彻底融为一体，极大促进了舟山港的发展。

第四名：青岛港。

青岛港至今为止已有125年的历史，是我国重点国有企业之一。

2016年，青岛港全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨，集装箱完成1743.5万标准箱，位于世界第七位。

与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港，也是我国原油进口的重要入口之一，无论是经济意义还是国家战略安全价值，都毋庸置疑。

第五名：广州港。

自唐宋时期起，广州港就成为了中国第一大港。

后来，经过成百上千年的不断发展，广州港取得了辉煌的发展业绩，被称为是“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

至今为止，已与世界80多个国家和地区的350多个港口有海运贸易往来，近年来其货物吞吐量早已超过4亿吨，在世界港口排名中一直稳步在前十位。

第六名：天津港。

中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

近年来，天津政府投入了数百亿元建设天津港，取得了很大成绩。

请列举五个我国著名的港口

请列举五个我国著名的港口
1. 上海港：位于中国上海市，是中国最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。

2. 深圳港：位于中国广东省深圳市，是中国第三大港口，也是中国对外贸易的重要门户。

3. 天津港：位于中国天津市，是中国北方最大的港口，也是中国重要的国际贸易港口之一。

4. 青岛港：位于中国山东省青岛市，是中国第二大港口，也是中国重要的国际贸易港口之一。

5. 广州港：位于中国广东省广州市，是中国第四大港口，也是中国南方重要的国际贸易港口之一。

中国各大港口的详细介绍

上海港的详细介绍二、港口吞吐货物来源2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨，集装箱吞吐量完成2171万标准箱，分别同比增长21.2%和20.1%。

上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨，继续坐稳全球最大货运港口的宝座。

第一腹地，上海港和相邻港口以及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区，这同时也是长江三角洲港口群共有的腹地。

第二腹地，江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地。

第三腹地，就是上海市。

腹地经济的主要特点：第一，上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。

以上海港为中心，北起连云港、南至温州港，西溯南京港，已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群，在我国东部经济发展中，具有重要的战略意义。

第二，沿江设厂，充分利用水运资源。

一大批大型骨干工厂，如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江，这对发展水运有利，水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。

第三，内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市，加工能力大，但矿藏资源少。

这些省市的工业以加工工业为主，钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达，无论是品种、质量或规模，都在全国领先。

但矿藏资源少，工业所需的燃料、原材料，大部分或全部要从区外或国外进口。

三、上海港概况上海港位于上海市境内，地处太平洋西岸、我国东海之滨；居大陆海岸线中部、长江人海口处，地理位置优越。

以上海市为依托，长江流域作后盾，经济腹地广阔，水陆空交通便利，是国际知名的通商口岸之一，已与200多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。

在国际航运中，距巴拿马9270海里、旧金山5400海里、温哥华5100海里、横滨1040海里、神户820海里、符拉迪沃斯克(海参崴)990海里、新加坡2571海里、悉尼6500海里。

上海港位于我国沿海的中部，北起丹东、大连、南迄湛江、防城均有定期或不定期航班；由上海港溯长江而上，可达沿江各港，是长江沿线地区与南北沿海地区水上运输的交汇点和货物中转换装的要地。

中国主要港口简介

中国主要港口简介上海：1 、位置上海港位于中国大陆海岸线中部，长江与东海交汇处，北纬31 度14 分，东经121 度29 分。

2 、交通水路：上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。

沿海北距大连558 海里，南距香港823 海里，长江西溯重庆2399 公里。

公路：有沪宁、沪杭、沪青平、沪乍、嘉浏等高速公路与江苏和浙江对接，并联通全国高速公路网；有204 、312 、318 、320 等四条国道分别通往烟台、乌鲁木齐、拉萨和昆明。

铁路：港区内有铁路与沪杭沪宁铁路干线相连。

其中沪宁线与津浦线联结，成为中国东部纵贯南北的运输大动脉；沪杭线与浙赣、萧甬线相衔，可通达中南、西南及浙东地区。

自然条件1 、气象上海港所在地，属亚热带海洋性季风气候。

受冬、夏季风交替影响，四季变化分明。

全年温暖多雨。

年平均气温约16 度，年降水量约1148.8 毫米。

全年以东南风为主，强风向为东北风。

台风多发生在夏秋之季，风力在10 级以上的强台风平均两年一遇。

市区全年平均雾日43.3 天，长江口24.2 天。

大多数情况下，雾的持续时间为 2 至 3 小时，对港内航运、装卸影响不大。

百年来肮道没有发生冰冻现象。

2 、水文黄浦江系感潮河流，属非正规半日潮，一天两潮。

长江口潮汐属正规半日周潮，一天两潮。

平均潮差为2 米至 2.5 米。

经济腹地港口的直接腹地主要是长三角地区，包括上海、江苏南部和浙江北部。

长三角包括上悔、南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、扬州、泰州，杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等15 个城市，土地面积10 余万平方公里，人口近 1 亿。

2003 年，长三角15 个城市共完成国内生产总值22774.2 亿元，占全国GDP 总量的19.2 ％。

进出口贸易总额2737 亿美元，同比增长56.2% ，占全国总量的32.2% ；其中出口总值1387 亿美元，同比增长50.l ％。

吸收外商投资实际到位金额255.7 亿美元，同比增长49.5 ％；利用外资总额占全国的47.8 ％。

我国主要煤炭运输港口简介

我国主要煤炭运输港口简介一、秦皇岛港秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港之一，也是中国对外贸易的综合性大港，设计年吞吐量超亿吨。

秦皇岛港自然条件优越，不冻、不淤、水深、浪小。

全港拥有51个泊位，其中，2万—10万吨级煤炭泊位10个，港区陆域面积8.56平方公里，水域面积1152平方公里。

拥有先进的装卸机械，自营铁路，港口作业船舶等，有四条铁路干线直达港口，与世界上80多个国家和地区的港口保持经常性的贸易往来。

全员劳动生产率，人均创利，装卸单位成本指标为全国港口最高水平。

二、烟台港烟台港位于山东半岛北侧，芝罘湾内，隔海与辽东半岛相望。

港口北侧有芝罘岛与市区相连，形成天然屏障。

港区水域面积867.4平方公里。

水深域宽，不冻不淤，是山东半岛北岸天然良港，在全国综合运输网中居于重要地位。

烟台港现有泊位40个，其中万吨级以上泊位21个，码头岸线总长6943米，最大水深-20米，航道水深-15米。

货场总面积108万平方米，仓库总面积9.2万平方米，铁路线总长25172米。

有效长度21588.4米，有效车位1400个。

目前港内有调车机6台，港口固定机械560台套。

2003年全港吞吐量达到2593万吨。

自2001年三月份开始，烟台港开始接卸外贸出口煤炭。

现拥有3个煤炭专用泊位，3个与泊位相连的煤炭堆存场地及相应设施。

三个煤炭专用泊位分别为23泊、26泊和37泊23泊长195米，水深-11.2米，航道水深-9.9米；26泊长236米，水深-9.7米，航道水深-9.9米；37泊长218.5米水深-14米，航道水深-11.2米。

煤炭专用泊位，用门式起重机装卸船，沿23-26泊岸壁设置门式起重机13台，其中16吨门机3台，10吨门机10台。

沿37泊岸壁设置门机5台，其中16吨门机2台，10吨门机3台。

煤炭装船作业，10吨门机装船效率为150吨/小时，16吨门机装船效率可达200吨/小时。

三、万寨港万寨港是国家“七五”期间投资一亿元建成的年设计吞吐能力650万吨的专用煤炭中转港口，加之后来投资近5000万元的港区扩建，港口年设计吞吐能力可达880万吨，固定资产1.10亿元，在岗职工870人。

中国的主要港口与地理重要性

理港第三
重口章要的性地
海上交通枢纽
地理位置：位于中国沿海地区，连接国内外贸易
交通网络：连接海陆空交通，形成立体交通网络
经济影响：促进地区经济发展，提高贸易竞争力
战略地位：保障国家安全，维护国家利益
国际贸易通道
港口是国际贸易的重要通道，连接国内外市场港口是货物运输的重要枢纽，提高物流效率港口是国际贸易的重要节点，促进国际贸易发展港口是国际贸易的重要平台，提供贸易服务与支持
港口基础设施建设
港口规模：中国拥有世界最大的港口群，吞吐量全球领先港口设施：包括码头、仓库、装卸设备、航道等基础设施港口信息化：建设智能港口，提高港口运营效率港口环保：注重环保，建设绿色港口，减少对环境的影响港口安全：加强港口安全设施建设，保障港口安全运营港口合作：加强与其他国家和地区的港口合作，共同发展。
武汉港：位于长江中游，是中国内河最大
的港口之一
重庆港：位于长江上游，是中国内河最大
的港口之一
宜昌港：位于长江中游，是中国内河重要
的港口之一
长沙港：位于湘江中游，是中国内河重要
的港口之一
南昌港：位于赣江中游，是中国内河重要
的港口之一
合肥港：位于巢湖，是中国内河重要的港
口之一
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全国主要港口信息

全国部分港口资料信息举报字体：中▼小中大一、大连港：大连港地理坐标为121°39′17″E, 38°5′44″N。

拥有集装箱、原油、成品油、粮食，煤炭、散矿、化工产品，客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。

港口进出的主要货种有石油、粮食、杂货、金属矿石、钢铁、煤炭、化肥和非金属矿石等。

航道：大港航道水深－10米，宽270米；寺儿沟一栈桥和二栈桥航道水深均为－9.5米，宽120米；甘井子航道水深－9.0米，宽180米；香炉礁航道水深－8.0米，宽100米；新港原油码头航道为天然航道水深－17.5米，宽300米；大窑湾航道为天然航道，水深－10.7米，宽210米；大连湾码头航道为天然航道，水深为-9.5米，宽100米。

二、秦皇岛港：秦皇岛港位于渤海岸边的秦皇岛港地理坐标为119°36′26″E,39°54′24″N。

全港目前拥有全国最大的自动化煤炭装卸码头和设备较为先进的原油、杂货与集装箱码头，共有泊位58个，其中生产性泊位37个。

港口设计年通过能力1.30亿吨，其中煤炭设计通过能力1.04亿吨，煤炭专用泊位可装载0.5万～10万吨级船舶，最大可靠14万吨级船舶，年装卸煤炭能力达亿吨。

三、天津港：天津港位于华北平原海河入海口，是中国最大的人工港，我国北方重要的对外贸易口岸。

1860年正式对外开埠，是我国最早对外通商的港口之一。

目前，天津港航道可进出20万吨级船舶，水深-17.4米。

天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区，天津港集团公司所属公用泊位76个，岸线长度15.6公里。

北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以干散货和液体散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶作业为主；东疆港区为天津港正在建设的新港区，规划面积为30平方公里。

四、上海港：上海港位于中国大陆海岸线中部，长江与东海交汇处，北纬31度14分，东经121度39分。

中国七大港口群

中国七大港口群
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辽东港口群以大连、营口港为主,包括丹东、锦州等港口组成,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。

其中,大连港是东北地区第一大港、重要进出口口岸,与五大洲140多个国家和地区通航。

渤海湾港口群以天津、秦皇岛港为主,包括唐山、黄骅、曹妃甸等港口组成,主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。

天津港是我国最大的人工港,是环渤海地区规模最大的综合性港口,目前同世界上180多个国家和地区的400多个港口有贸易来往。

秦皇岛港年吞吐量超亿吨,是山西大同、河北开滦所产煤炭的重要出口港。

山东港口群有港口30处,港口密度居全国之首,以青岛、烟台、日照港为主,包括威海、东营、龙口、羊角沟等港口,主要服务于山东半岛及向西延伸的部分地区。

其中,青岛港是晋中煤炭和胜利油田的主要输出港,也是世界15大集装箱港口之一。

长三角港口群长三角地区有长江贯穿东西、京杭大运河贯穿南北,河湖渠荡均可行船。

以上海、宁波、连云港为主,充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口作用,服务于长三角及长江沿线地区的经济社会发展。

其中,上海港是世界第三大港口和我国最大的港口,有国际集装箱码头近4......(本文共计1页) [继续阅读本文]。