920采煤机典型事故案例分析(高兴亮)

采煤机典型液压事故分析与处理

YCMJ采煤机滚筒正常升降时突然不能动作

在采煤工作面，能引起此种现象的原因很多，

1.系统管路中有漏油现象如管路破损，密封损坏，接头松动等，导致油箱中油位下降或主油箱中空气过多，泵吸空。此种现象常见。

处理方法：更换油管、密封，紧固接头，加油到正确油位，放出气体。

2.调高泵故障，因泵使用时间长，寿命已到或油液中杂质多而导至泵磨损严重而使压力上不去。此种原因不常见。

处理方法：更换调高泵。

3.安全阀故障，因安全阀中的调压弹簧疲劳强度已达到极限而断裂，而导致压力上不去。

处理方法：更换安全阀。

4.过滤器堵塞，因此种煤机设备原因在泵的出口安装了过滤器，如不及时更换，滤芯堵塞严重，此时可见一开机是即鼓油管。

处理方法：更换过滤器，谨记清除管路中的杂质。

5.调高泵的联轴器的平键或花键损坏，而导致泵不工作，电机空转。

处理方法：更换联轴器

6.调高油缸故障,内窜或外漏。

处理方法：更换油缸。

7.电磁阀故障，1是线圈阻值在10欧姆左右，有时发生断路、短路等故障。2是供电电压(24V)无或过低，系主控器故障或电缆有漏电故障。

处理方法：更换电磁阀的电磁线圈。更换主控器或处理电缆。

比如，某矿10301和3304工作面滚筒正常升降时突然不能动作，经分析 1030工作面的故障原因是电磁阀控制电缆因挤压而漏电，导致控制24V电源的空气开关跳闸，送上开关，查出漏电点，包好后正常。

而3304工作面是因过滤器堵塞鼓坏滤芯而导致纸屑进入系统，使高压阀堵塞而不能开启动作，系统压力一开机即上升到无限大而损坏油管。

YCMJ采煤机不牵引

造成采煤机不牵引的原因很多，我们分别来学习：

一、是电气系统问题，主控器故障，导至控制信号接收不好。

处理方法：更换主控器。

二、是牵引电机故障，包括输出轴花键打齿等。

处理方法：更换牵引电机

三、是牵引部故障。齿轮损坏、轴承损坏导致犯卡，或是内牵引行星机构问题。

处理方法：是处理或更换内牵引部

四、是液压制动器抱闸，打不开。此原因有四方面：

1.是24V电源问题，电磁阀线圈不通，滑阀不动作。

处理方法：查电源或更换电磁阀线圈。

2.是滑阀犯卡，在通位不能继续动作。

处理方法：更换电磁阀

3.是因油位低，泵吸空，或泵损坏，造成制动器因压力低而不能解闸，牵引电机过

载而采煤机不牵引。

处理方法：更换调高泵。

4．制动器中的内外磨擦片因泵不排油在抱闸状态下继续操作牵引而导致发热粘连。

处理方法：更换液压制动器。

例如，某矿4324和10301、3303工作面采煤机不牵引：

经分析：4324工作面故障原因是内牵引的行星机构定位销切断，而导致整个固定螺栓切断，行星机构空转，而输不出扭矩。更换定位销和螺栓，即可解决，本次故障因螺栓断裂太深，取不出断螺栓，所以用电焊机把行星头焊住。

10301工作面是因主油箱中空气多，泵吸空，低压无压力，制动器不解闸，牵引电机输出扭矩达不到制动器的制动力矩，所以采煤机不牵引。从主油箱中放出多余的空气后正常。后又对液压系统进行了改造，对加油路和左油箱中的高、低压安全阀回油系统进行彻底改造，使系统的回油全部经左油箱再进入主油箱，使主油箱中不再混入空气。

3303工作面故障原因是系统油管破裂，导致油箱中油液漏掉，后又导致调高泵损坏，但在维修时，机、电维修工分工处理，各自为政，电工更换了主控器后，在无低压的情况下，制动器打不开，而强行开机牵引，最后导致制动器的动、静磨擦片烧结焊住，采煤机不牵引。经过更换调高泵，又对制动器拆开甩掉后，一切正常。YCMJ其他常见故障

1.左内牵引齿轮箱油液外溢

在检查时发现齿轮油箱中外溢液压油，因润滑油的管路经过液压油左付油箱，而左付油箱是液压系统的回油箱，有一定的压力，而此润滑管路接头密封损坏，液压油在一定压力作用下通过损坏的接头处进入齿轮油箱，造成液压混合外窜。

2. 截割电机发热严重

某矿1304工作面在试运行期间，发现在截割电机发热严重，经检查冷却水温度不高，电机噪音也不大，经排查，发现离合盖与电机轴承密封套间隙小，电机旋转时密封套磨离合盖，造成发热，经在离合盖下加垫圈加高3㎜后正常，后又更换一台电机，使用正常。

3.摇臂只升不降

某矿10301工作面夜班在生产中发现右摇臂升降正常，左摇臂只升不降，采煤机司机在查找中没有发现漏油现象，更换液压锁管路后只降不升，怀疑电磁阀问题，跟班电工在拆卸中把困油阀和刹车阀的电源插头弄断了，因中心配件库无三位四通阀，即从车间拆旧煤机的电磁阀，并领新二位阀，7点50分电话通知高兴亮下井，9点30份到达现场，通过现场了解情况，经测量电磁阀线圈电阻值20欧姆，属正常，怀疑是供电线路问题，不是电磁阀问题，但是因电源插头已坏，所以更换电磁阀，进行中发现新旧电磁阀不配套，固定孔不一样，在把二个电磁阀拆卸拼装成一个后，按装好。此时检查电源，发现一条细线挤断，接好后，试车正常。

事故原因：日常检修中，在电磁阀箱合盖时，工作不细致，把电磁阀的电源压在盖底下挤坏，在事故处理中，电工工作不熟练，原理不清，把本来简单的一条线问题，处理成电磁阀损坏。

4. 采煤机摇臂4轴断裂

某矿4300工作面中班汇报时说左滚筒在无载情况下能正常转动，在割煤即有

负载的情况下滚筒即停转，一开始怀疑是扭矩轴花键问题，反复开动几次后，滚筒不转动。到现场后，发现电机转动正常，花键轴没问题，开机后发现五轴齿轮不转动，但三轴转动正常，怀疑是四轴问题，经拆掉四轴后，发现四轴齿轮轴断裂。主要原因是配件质量问题。