挖除换填施工作业指导书

新港江北铁路工程

挖除换填施工

作

业

指

导

书

编制人：

审核人：

批准人：

中铁七局集团有限公司新港江北铁路项目部二分部

二零一零年八月十一日

编号：07

挖除换填施工作业指导书

1 适用条件及范围：

适用于中铁七局新港项目部XGSG-1标K5+900-K14+100范围内的路基挖除换填A、B组料施工作业。

2 施工工艺

2.1施工参数

路堤建筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进行清除，对大于1：5的陡坡进行台阶处理根据现场实际情况，可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。

换填法一般用于处理暗沟、暗塘等局部范围的浅层软土地基。根据换填深度选择机械或人工施工。可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层，再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。

2.2工艺流程（见施工工艺流程图）

2.3施工方法及要求

（1）施工方法

a施工放样，确定需进行原地面处理或是换填的范围，设置临时防排水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料。

b对于需换填处理的情况采用机械挖除换填深度内表层部分土层，直至高于设计换填深度30 cm处，再由人工清除剩余软土层，达到设计标高；采用自卸汽车将挖除的土壤运至指定的弃土场。对于原地面处理的情况，采用推土机推除表层需清除的松软土、腐植土、植被等，斜坡陡于1：5的地段，采用人工划定台阶范围，挖土机进行开挖，形成台阶，沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求，纵向台阶宽度不小于2m。

c换填施工采用自卸汽车运输换填料进场，后倾法卸料，推土机进行初摊铺，平整，压路机碾压。避免自卸汽车直接驶上原位土层，对其造成扰动。

d根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。在原地面处理之后应对地基承载力进行核查，确认满足设计要求，不符合设计要求者，报监理单位确认后采取措施进行处理。

（2）施工要求

换填分层压实质量应根据换填料种类及换填所处路堤部位进行相应的压实质量检测控制。

换填顶面高程、横坡应符合下表的要求。

换填顶面高程、横坡允许偏差及检查要求

换填地基位置允许偏差、检验数量及方法应符合设计或者是验收标准的要求。

原地面处理完毕后，应根据设计要求或者验收标准的要求对处理后的地基进行验收检测，且应对开挖的台阶宽度、高度等进行检查验收。

换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50mm，采用经纬仪在每个换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。

原地面处理前，应对地基地质条件进行核查，路堤地基条件应符合设计文件，施工单位通过静力触探等方法沿线路纵向每100m检验2次。

原地面处理后的外观应满足如下要求：

a基低无草皮、树根等杂物，无积水；

b原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患；

c地面横坡符合设计要求。

3 质量控制

(1)严格控制换填所用填料，其种类及技术条件应符合设计要求。

(2)原地面处理及松软土开挖换填范围必须满足设计要求，必须要适当向外扩大30~50cm，确保路基基底范围全部换填。

(3)开挖前后应对地质条件进行核对，对于在换填范围内发现的换填施工有影响的洞穴、墓穴等，或在开挖后发现底部的地质条件下不满足设计要求等情况，

应向设计单位进行反馈，采取措施处理。

(4)在采取机械施工的情况下，应预留底部30~50cm的土层人工清理，尽量减少对下伏土层的扰动。

(5)当软土底部起伏较大时，设置台阶，分层填筑。

(6)安排好作业时间，避开雨季或雨天施工。做好换填范围的防、排水措施，避免基底浸水。

4 主要机具设备

挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机。

5 劳动力组织

现场负责1人、技术（兼安全及质量）3人、机械操作人员5～15人、辅助人员5～10人。

6 安全、环保措施

（1）从事特种作业人员及各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。

（2）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。

（4）土石方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。

（5）施工前做好施工场地内的临时排水系统并确保畅通。工地废水排放前先经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放。特别应避免浆液对地下水源及周围环境的污染。