最新二级建造师《市政公用工程》案例分析题汇总
市政公用工程(二建)-案例分析题_0
市政公用工程(二建)-案例分析题1、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程:起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。
盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。
穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。
最终房屋出现裂缝。
维修费用为40万。
事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。
经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。
事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。
2、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程:起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。
盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。
穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。
最终房屋出现裂缝。
维修费用为40万。
事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。
经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。
2024年二级建造师市政工程案例分析及答案
2024年二级建造师市政工程案例分析及答案一、案例背景本项目为XX市城市道路改造工程,位于市中心区域,主要包括道路拓宽、排水系统改造、交通信号灯更新、绿化带建设等工程。
项目全长2.5公里,总投资额为3亿元人民币。
工程于2023年3月正式开工,预计2024年12月竣工。
二、案例分析1. 道路拓宽工程问题描述:在道路拓宽过程中,原计划采用明挖法进行隧道施工,但施工过程中遇到了地下水位较高、地质条件复杂等问题,导致施工进度严重滞后。
解决方案:1. 优化施工方案:经过专家论证,决定将明挖法改为暗挖法,降低施工风险。
同时,采用降水井施工技术,有效控制地下水位。
2. 加强施工现场管理:增加施工人员,调整施工班次,确保24小时不间断施工。
3. 协调各部门:与水利、交通、规划等相关部门密切沟通,解决施工过程中遇到的问题。
2. 排水系统改造工程问题描述:原计划采用传统的雨水收集井方式进行排水,但这种方式在应对极端天气时效果不佳,可能导致城市内涝。
解决方案:1. 采用新型排水系统:引入海绵城市理念,采用透水铺装、雨水花园等新型排水设施,提高城市排水能力。
2. 优化设计方案:调整排水管道布局,加大管道直径,提高排水效率。
3. 加强监测:设置水位监测装置,实时掌握排水系统运行情况,确保排水畅通。
3. 交通信号灯更新工程问题描述:原计划采用传统的光电式交通信号灯,但这种信号灯在视觉效果和节能方面存在不足。
解决方案:1. 采用智能交通信号灯:采用LED光源,具有亮度高、能耗低、寿命长等优点。
2. 引入智能交通系统:通过大数据分析,实现交通信号灯的智能调控,提高道路通行效率。
3. 加强维护保养:定期对交通信号灯进行清洁、检修,确保其正常运行。
4. 绿化带建设工程问题描述:原计划绿化的植物品种单一,绿化效果不佳。
解决方案:1. 丰富植物品种:选择具有本地特色的植物品种,提高绿化效果。
2. 采用生态绿化模式:利用土壤改良技术、节水灌溉系统等,提高绿化带的生态环境效益。
二级建造师市政案例分析 案例一、案例二
案例一 搭板识图、作用基坑排水方法选择(集水明排)补充验槽的五方和验槽的项目填方地表处理措施填方路基压实度分区(95、93、90)三、案例分析题(共4题,每题20分)案例(一)背景资料某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U 型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m 。
场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:① 路床顶面以下80cm 范围内为I 区;② 路床顶面以下80cm~150cm 范围内为II区;③ 床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】1. 写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2. 指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3. 事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质量检验项目。
4. 事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?5. 写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【参考答案】1. 写出图1-1中构件A的名称及其作用。
构件A是桥头搭板;主要作用:防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降;缓轻车辆冲击荷载,防止桥头跳车。
二级建造师市政公用工程精选案例分析
精选案例分析【精选案例1】(道路基层结构施工)背景资料:某道路扩建工程属城市次干路,长3800m,路宽16. 5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12cm 沥青混凝土面层。
施工项目部入场后编制了施工组织设计,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输,白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在6~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
问题:见分析表中内容。
【精选案例2】(工程项目管理)背景资料:某城市快速路工程长1. 8km,主路宽40m,两侧辅路各宽10m;其中约1km路段现况为农田。
招标文件规定工期150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。
A公司为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。
采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后;项目经理为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。
在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前类似道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题:见分析表中内容。
【精选案例3】(桥梁吊装)背景资料:某城市环路立交桥长2. 8km ,其中跨越主干道路路口处设计采用钢混组合梁,跨径 52m ,分为3个吊装段进行现场拼装。
二建--市政--精典案例分析汇总
背景资料某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。
项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:项目技术负责人作为工程质量的第一负责人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。
施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。
基层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,12~15t三轮压路机碾压。
面层横缝采用平接缝,接缝施工时,先用熨平板预热接缝。
摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
问题:1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。
答案——不妥当。
应由工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划,工程施工技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底,办理签字手续并归档。
2、项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。
答案——交底内容:向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案,强调工程难点及解决办法。
3、指出道路基层施工设备配备存在的问题,并说明应如何调整。
答案——存在的问题:不应该使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层,并应该使用12~15t三轮压路机碾压。
调整:应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺,应使用18-20t的三轮压路机碾压。
4、面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。
答案——①平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。
正确方法:先检查接缝处已压实的路面,并切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘层油并用熨平板预热,铺上新料后一起碾压,骑缝先横向后纵向碾压。
②前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。
正确方法:在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。
③碾压从中心向外侧碾压不对。
正确方法:压路机应从外侧向中心碾压,碾压速度应稳定而均匀。
背景资料A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。
2022年二级建造师《市政工程》案例分析习题汇总
2022年二级建造师《市政工程》案例分析习题汇总一、案例1某大型给水工程项目由政府投资建设,业主委托某招标代理公司代理施工招标。
招标代理公司确定该项目采用公开招标方式招标,招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。
招标文件中规定:投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。
评标方法采用经评审的最低投标价法。
投标有效期为60d。
业主对招标代理公司提出以下要求:为了避免潜在的投标人过多,项目招标公告只在本市日报上发布,且采用邀请招标方式招标。
项目施工招标信息发布以后,共有12家潜在的投标人报名参加投标。
业主认为报名参加投标的人数太多,为减少评标工作量,要求招标代理公司仅对报告的潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查。
开标后发现:(1)A投标人的投标报价为8000万元,为最低投标价,经评审后推荐其为中标候选人。
(2)B投标人在开标后又提交了一份补充说明,提出可以降价5%。
(3)C投标人提交的银行投标保函有效期为70d。
(4)D投标人投标文件的投标函盖有企业及企业法定代表人的印章,但没有加盖项目负责人的印章。
(5)E投标人与其他投标人组成了联合体投标,附有各方资质证书,但没有联合体共同投标协议书。
(6)F投标人的投标报价最高,故F投标人在开标后第二天撤回了其投标文件。
经过标书评审,A投标人被确定为中标候选人。
发出中标通知书后,招标人和A投标人进行合同谈判,希望A投标人能再压缩工期、降低费用。
经谈判后双方达成一致:不压缩工期,降价3%。
1.业主对招标代理公司提出的要求是否正确?说明理由。
答案:业主对招标代理公司提出的要求的不妥之处如下:(1)"业主提出招标公告只在本市日报上发布"不正确。
理由:公开招标项目的招标公告,必须在指定媒介发布,任何单位和个人不得非法限制招标公告的发布地点和发布范围。
(2)"业主要求采用邀请招标"不正确。
理由:因该工程项目由政府投资建设,相关法规规定:"全部使用国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的项目",应当采用公开招标方式招标。
2023年二级建造师市政案例真题及答案汇总
2023-2023 二级建造师《市政》案例真题及答案汇总2023年二级建造师历年真题、模拟题尽收其中, 所有由业界名师精心解析, 精细化试题分析, 请持续关注学尔森二级建造师频道, 完美解析一网打尽。
4.施工单位应向建设单位申请工程竣工验收。
5.工程竣工后, 施工单位应自行组织有关人员进行检查评估, 总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收, 对存在旳问题, 应由施工单位及时整改, 整改完毕后, 由施工单位向建设单位提交工程竣工汇报, 申请工程竣工验收。
(二)背景资料某企业中标承建污水截流工程, 内容有: 新建提高泵站一座, 位于都市绿地内, 地下部分为内径5m旳圆形混凝土构造, 底板高程-9.0m;新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m, 管顶覆土深度4.8m~5.5m, 检查井间距50m~80m;A段管道从高速铁路桥跨中穿过, B段管道垂直穿越都市道路, 工程纵剖面图如图2所示。
场地地下水为层间水, 赋存于粉质粘土。
重粉质粘土层, 水量较大。
设计采用明挖法施工, 辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。
图2污水截流工程纵向剖面示意图(单位: m)施工前, 项目部进场调研发现: 高铁桥墩柱基础为摩擦桩;都市道路车流量较大;地下水位较高, 水量大, 土层渗透系数小。
项目部根据施工图设计确定了施工方案, 并组织对施工方案进行专家论证。
根据专家论证意见, 项目部提出工程变更, 并调整了施工方案如下: ①取消井点降水技术措施;②泵站地下部分采用沉井法施工;③管道采用密闭式顶管机顶管施工。
该工程变更获得建设单位旳同意。
项目部按照设计变更状况, 向建设单位提出调整工程费用旳申请。
问题:1.简述工程变更采用①和③措施具有哪些优越性。
2.给出工程变更后泵站地下部分和新建管道旳竣工次序, 并分别给出两者旳验收试验项目。
3.指出沉井下沉和沉井封底旳措施。
4.列出设计变更后旳工程费用调整项目。
二级建造师市政工程实务案例分析题汇总
【案例题1】背景资料: A公司中标的某城市高架跨线桥工程,为15跨25m预应力简支梁结构,桥面宽22m,采用1200mm钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y形独立式立柱.工程工期210天。
中标价2850万元。
经过成本预测分析,项目目标成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占10%。
根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子.施工过程中发生如下事件。
事件一:编制目标成本时发现:相对于市场平均价而言,投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低,但都高于A公司成本价。
事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。
事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失.问题:1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。
2。
试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。
3。
本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少?4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由.答案:1。
王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定.理由:市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m,单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人.2。
A公司投标报价时,将能够早日结算收回的项目提高了单价,对于后期项目则降低了单价,同时两者的报价都不低于A公司的成本价。
这样既不提高总价,不影响中标,又能在结算时得到更理想的经济效益.3.本项目利息支出应计入间接成本。
项目目标成本中直接成本=2600万元×(1—10%)=2340万元4。
针对事件三,项目部可以提出工期和窝工费用索赔.理由:发现文物属于不可预见事件,造成的损失应由发包人承担。
【案例题2】资料:某市政道路排水管道工程长2.2km,道路宽为30m。
二级建造师《市政公用工程》案例分析62道
市政公用工程案例1、[背景材料] :.2001年4月某日上午,某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场,发生一起脚手架坍塌事故:在没有施工管理人员交底和指导的情况下,8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时,产生振动和偏载,东北角一侧脚手架弯曲变形,发生倒塌,8人坠落,其中7人死亡,1人重伤。
[问题] 项目安全控制的重点在本工程事故中,分别指哪些重点?[分析] 本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。
2、[背景材料]:2001年7月,某市一世纪花园工地,某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。
4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮,在未采取任何安全措施的情况下工作,当安装至12层时,4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点,在司机启动电动机提升吊篮时,钢丝绳突然断开,发生高处坠落事故,3人死亡1人重伤。
[问题] 该安全事故处理应遵循什么原则?[分析] 安全事故处理应遵循四个不放过原则。
此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。
3、[背景材料]:某桥梁工程,主梁浇筑完成后,在拆除满堂支架的过程中,发生支架局部倒塌伤人事故。
[问题] 事故发生后应如何进行处理?[分析] 根据安全事故处理程序的有关规定,事故发生后,为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患,应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场,组织专门人员调查事故原因和提出调查报告,进行分析。
4、[背景材料]:某承包商通过了某道路工程的资格预审,并从业主那里购买了招标文件,工程的计划工期为六个月。
根据踏勘现场和业主答疑,开始编制投标文件的施工组织设计。
初步确定以下几项工作:施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。
《二级建造师-市政公用工程(案例分析要点归纳)》
市政公用工程(案例分析参考答案)一、材料人员的管理责任内容:1、材料采购和构件加工,择优选择。
降低采购成本,减少采购过程中的管理损耗,为降低材料成本把好笫一关,合理安排材料储存。
减少资金占用。
2、根据施工进度计划,及时组织材料供应,确保施工项目顺利进展,防止因停工待料造成损失。
3、施工过程中,严格执行限领料制度,控制消耗,做好余料回收和利用,配合成本分析提供实际消耗水平数据。
4、周转材料及时回收、进退场,节省租费,提高利用率。
二、工程技术人员的管理责任内容1、合理安排进度计划,严格执行技术规范,确保工程质量,消灭质量事故,降低质量成本。
2、根据设计要求与工程特点,运用自身技术优势,采用实用的有效技术措施和合理方案,走经济和技术相结合的道路,为降低工程成本提高经济效益开拓途径。
3、严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡和设备事故,降低事故成本。
三、账务成本人员的管理责任内容1、按照施工项目目标成本和财务制度,严格审核各项成本费用,控制成本支出。
2、建立月报财务收支计划制度,根据生产需要,平衡调度资金,通过控制资金使用,达到控制成本的目的。
3、建立辅助制度,及时向项目经理和有关管理人员反馈成本情况,以对资源消耗进行有效控制。
以便及时采取针对性措施纠正项目成本的偏差。
4、定期开展成本分析。
及时向项目经理反映成本情况,以便及时采取针对性措施纠正项目成本的偏差。
5、协助项目经理检查、考核各部门、班组的责任成本执行情况,落实责权利的有关规定。
四、施工项目目标成本分解的的依据1、招投标文件。
2、施工总体方案布置。
3、已设立的项目目标成本。
4、施工进度网络计划。
五、施工项目目标成本分解的方法1、根据总工期生产进度网络节点计划分解。
2、按月形象进度计划分解。
3、按施工项目直接成本和间接成本分解。
4、按成本编制的工、料、机费用分解。
六、合法的工程合同必须符合如下基本要求1、建设工程项目已具备招投标、签订和实施合同的一切条件。
二级建造师市政公用案例分析
案例-1某道路改扩建工程位于城乡结合部,道路结构层为: 4 ㎝改性沥青混合料 AC -13 表面层;5 ㎝中粒式沥青混凝土 AC-20 I 中面层;6 ㎝粗粒式沥青混凝土 AC-25 I 底面层; 36 ㎝石灰粉煤灰稳定碎石基层; 30 ㎝ 12% 石灰土底基层;结构总厚度为 81 ㎝。
路线全长工2.98 km ,主路大部分路基为填方路基。
施工红线范围内存在数量较多的拆迁物,如各种树木、高、低压电杆、民房等,业主要求工期为当年 4 月 1 日至7 月 30 日。
1、由于工期紧迫,施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工,搬移拆迁物,建工地临时设施,导行交通等。
2、道路施工正值雨季,施工单位做了雨季施工准备,购置了防雨物资,要求值班巡逻,发现险情立即排除。
3、对填土路基施工要求按 2% ~ 4% 以上的横坡整平压实,以防积水。
当路基因雨造成翻浆时,应换灰土或砂石重做。
4、施工单位认为改性沥青混合料面层施工,只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。
问题:1、该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?2、基层雨季施工方案是否善?应补充哪些内容?3、填土路基雨季施工更应强调哪些做法?4、工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面?如不全,请补充改性沥青混合料施工要点。
答案:1、无效。
施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续,才能生效,项目部经理签批就执行是不对的。
2、不完善。
应补充:(1)掌握天气预报和施工主动权;(2)工期安排紧凑,集中力量打歼灭战;(3)做好排水系统,防排结合。
3、工程特点集中安排机具和劳力,组织快速施工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。
4、不全面。
(1)改性沥青混合料表面层施工温度(拌制、摊辅、碾压)比普通沥青混合料的施工温度高 10 ~ 20 ℃。
(2)改性沥青混合料要随拌随用,如工程量大又需集中供料,需要储存时不宜超过 24 h ,储存期间温降不应超过 10 ℃,且不得发生结合料老化,滴漏及粗细料离析现象。
2023年二建市政专业真题案例汇总
二建市政真题案例分析题(共4题,每题20分。
)案例(一)背景资料:某企业中标北方都市道路工程,道路全长1000m。
道路构造与地下管线布置如图1所示。
图1 道路构造与地下管线布置示意图(单位:m)施工场地位于农田,邻近都市绿地。
土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土构造,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm;雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5‰。
给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工布署,根据多种管道高程以及平面位置对工程旳施工次序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,导致路床积水,土料过湿,影响施工进度。
事件2:为加紧施工进度,项目部将沟槽开挖出旳土方在现场占用都市绿地寄存,以备回填,方案审查时被纠正。
【问题】1.列式计算排水方沟东、西两端沟槽旳开挖深度。
2.用背景资料中提供旳序号表达本工程旳总体施工程序。
3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实旳处理措施。
4.事件2中现场占用都市绿地存土方案为何被纠正?给出对旳旳做法。
『参照答案』1.(本小题共4分)雨水方沟开挖深度计算:东端为沟底高程+沟壁厚度+混凝土垫层厚=5+0.2+0.1=5.3(m)(2分);西端为5.3+1.5‰×1000=6.8(m)(2分)。
2.(本小题共4分)④→③→②→①→⑤。
(或雨水方沟→给水管道→主路→辅路→两侧人行道及隔离带(绿化))(排列位置答对一项给1分,全部答对给4分)3.(本小题共6分)①做好路基排水、排除积水;②土料翻晒处理;③换土;④土料掺拌石灰处理。
(每答对一项给2分,满分为止)4.(本小题共6分)原因:超过施工临时用地范围(非施工用地、道路红线外用地)(2分),应经有关部门同意(2分)。
二建市政案例分析大全
二建市政案例分析大全一、吉林省二建市政项目案例分析项目名称:吉林市磐石市城市各项基础设施建设项目项目背景:磐石市位于吉林省中部地区,是吉林省二建市政重点发展地区之一、为满足城市快速发展的需求,加强城市基础设施建设,提升居民生活质量,磐石市政府决定投资建设一系列基础设施项目。
项目内容:该项目包括市区道路改造与扩建、城市给排水工程建设、市区燃气供应管网改造、市政公园建设等多个方面。
其中,市区道路改造与扩建项目涉及到10条主干道改造,总长度达到50公里以上。
城市给排水工程建设包括新建污水处理厂、提升改造市区排水管网的水质、流量等。
项目目标:通过该项目的实施,提升磐石市基础设施的水平,改善市区居民的生活环境,促进城市经济的发展。
项目投资:该项目总投资约为15亿元。
其中,市区道路改造与扩建项目投资约为6亿元,城市给排水工程建设投资约为4亿元,市区燃气供应管网改造投资约为2亿元,市政公园建设投资约为3亿元。
项目进展:该项目于2024年启动,各项建设工作正在按照计划稳步推进。
预计到2024年底,各项基础设施建设工程将基本完成。
二、河南省二建市政项目案例分析项目名称:郑州市城市快速路与交通枢纽建设项目项目背景:随着郑州市快速发展,城市交通拥堵问题日益突出。
为解决交通问题,提高交通运输效率,郑州市政府决定投资建设城市快速路与交通枢纽项目。
项目内容:该项目包括两方面的建设内容。
一方面,对郑州市现有的主干道进行改造与扩建,新建高速公路出入口等,提高交通通行能力。
另一方面,新建交通枢纽,包括地铁站、公交车站等,提升城市交通的换乘便利性。
项目目标:通过该项目的实施,提高郑州市的交通通行能力,缓解交通拥堵问题,提高城市交通的便利性,促进经济社会的发展。
项目投资:该项目总投资约为30亿元。
其中,城市快速路改造与扩建项目投资约为20亿元,交通枢纽建设项目投资约为10亿元。
项目进展:该项目于2024年启动,目前各项建设工作正在有序推进。
2024、17、18二级建造师《市政工程》真题及答案
一、单项选择题1.【题干】在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于( )。
【选项】A.土的补强B.土质改良C.置换法D.挤密法【答案】A2.【题干】下列路面基层材料中,收缩性最小的是( )。
【选项】A.石灰稳定土B.水泥稳定土C.二灰稳定土D.二灰稳定粒料【答案】D3.【题干】下列指标中,不属于混凝土路面协作比设计指标的是( )。
【选项】A.弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性【答案】B4.【题干】钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当须要代换时,应由( )单位做变更设计。
【选项】A.建设B.监理C.施工D.原设计【答案】D5.【题干】关于预应力钢绞线张拉的说法,错误的是( )。
【选项】A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%B.当设计无要求时,张拉依次可采纳对称张拉C.长20m梁直线预应力钢绞线可采纳一端张拉方式D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时视察张拉状况【答案】D6.【题干】下列桥型中,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台主要承受水平推力的是( )。
【选项】A.刚架桥B.悬索桥C.拱式桥D.梁式桥【答案】C7.【题干】浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分为上下多个工作面、分步开挖的是( )。
【选项】A.全断面开挖法B.侧洞法C.中洞法D.台阶法【答案】D8.【题干】关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是( )。
【选项】A.应严格限制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向B.小导管的尾部必需设置封堵孔,防止漏浆C.注浆时间应由试验确定,注浆压力可不限制D.依据工程条件经试验确定浆液及其协作比【答案】C9【题干】下列建筑要求中,不属于圆井砌筑施工要点的是( )。
【选项】A.依据样板挂线,先砌中心的一列砖,并找准高程后接砌两侧B.井内流槽宜与井壁同时砌筑C.用砌块逐层砌筑收口时,偏心收口的每层收进不应大于50mmD.砌筑时应同时安装踏步【答案】A10【题干】设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩,其作用是( )。
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2010二级建造师《市政公用工程》案例分
析题
2010二级建造师《市政公用工程》案例分析题
(一)背景资料
某公司承建城市次干路改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。
检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工(施工温度不低于50C)。
经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度合格值均超过98%,自检的检验结论为合格。
问题:
1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的要求。
4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,请改正。
参考答案:
1.编制施工组织设计,熟悉设计文件、技术交底和测量放样。
2.夜间运输,白天铺筑,造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长,超过水泥的初凝时间,水泥强度已经损失。
3.运输中应覆盖保温,下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
4.不充分。
路面检测项目中的压实度、厚度和弯沉是主控项目,必须100%合格。
(二)背景资料
某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工。
由于分包单位对安全管理缺乏认识,在施工过程中常出现安全隐患。
项目经理部为避免安全事故的发生,组织了分包单位安全生产培训班。
在培训班结业时,对分包单位的主管领导进行了书面考核。
现将考核的部分内容摘列如下。
问题:
1.在实施项目控制过程中,实行总、分包项目,总包和分包的责任分工是什么?
2.项目安全控制的三个重点是什么?
3、职业健康安全设施包括哪些方面?
4、安全隐患处理方式有哪些?
答案:
1.实行总、分包的项目,安全控制由总包方负责,分包方服从总包方的管理。
2.项目安全控制的三个重点是:
①施工中人的不安全行为;
②物的不安全状态;
③管理缺陷。
3、职业健康安全设施包括安全技术方面的设施、职业卫生方面的设施、生产性辅助设施三个方面的内容。
4、1).停止使用、封存;
2).指定专人进行整改以达到规定要求;
3)进行返工以达到规定要求;
4).对有不安全行为的人员进行教育或处罚;
5).对不安全生产的过程重新组织。
(三)背景资料
某市政公用工程项目,经有关部门批准采取公开招标的方式确定了中标单位并签仃合同。
该工程合同条款中部分规定如下:
(1)由于设计未完成,承包范围内待实施的工程虽然性质明确,但工程量还难以确定,双方商定拟采用总价合同形式签仃施工合同,以减少双方的风险。
(2)施工单位按建设单位代表批准的施工组织设计(或施工方案)组织施工,施工单位不承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。
(3)甲方向施工单位提供场地的工程地质和地下主要管网线路资料,供施工单位参考使用。
(4)建设单位不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。
在施工招标文件中,按工期定额计算,该工程工期为573d。
但在施工合同中,双方约定:开工日期为2006年12月15日,竣工日期为2008年7月25日,日历天数为586d.
在工程实际实施过程中,出现了下列情况:
工程后期,工地遭遇当地百年罕见的台风的袭击,工程被迫暂停施工,部分已完工程受损,现场场地遭到破坏,最终使工期拖延了2个月。
问题
1.该工程合同条款中约定的总价合同形成是否恰当?并说明原因。
2.该工程合同条款中除合同价形式的约定外,有哪些条款存在不妥之处?指出来,并说明理由。
3.本工程的合同工期应为多少天,为什么?
4.在工程实施过程中,出现的台风袭击引起的暂停施工问题应如何处理?
参考答案:
1.该工程合同条款中约定采用总价合同形式不恰当。
原因:因为项目工程量难以确定,双方风险较大,故不应采用总价合同。
2.该合同条款中存在的不妥之处和理由如下:
(1)不妥之处。
施工单位不承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。
理由:不能免除施工单位的任何风险和责任。
(2)不妥之处:建设单位向施工单位提供场地的工程地质和地下主要管网线路资料供施工单
位参考使用。
理由:建设单位向施工单位提供保证资料真实、准确的工程地质和地下主要管网线路资料,作为施工单位现场施工的依据。
(3)不妥之处:允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。
理由:《中华人民共和国招标投标法》规定,禁止分包单位将分包的工程再次分包。
3.本工程的合同工期应为586d.
原因:根据施工合同文件的解释顺序,合同条款应先于招标文件来解释施工中的矛盾。
4.对不可抗力的暂时停工的处理:
承包商因遭遇不可抗力被迫停工,业主应给予工期顺延。
(四)背景资料
某公司承接了某城市道路的改扩建工程。
工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。
工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。
新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为±0.0m),下水道基坑设计底高程为-
5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。
施工中,发生了如下导致施工暂停的事件:
事件1:在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处,但由于标识的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。
事件2:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。
项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。
问题:
1.背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。
2.计算工程总工期,并指出关键线路1指出节点顺序即可)。
3.分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。
如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?说明理由。
4.补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。
参考答案:
1.错误之处:总平面布置图保持不变。
由于本项目位于城市繁华地带,并有新旧工程交替,且需维持社会交通,因此施工平面布置图应是动态的。
2.工程总工期为120天。
(3分)
关键线路为:①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀
3.(本小题8分)
事件1将使工期拖延4天)。
事件2将使工期再延长2天。
如果承包人提出工期索赔,只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿,即延期4天。
因为原有地下管网资料应由业主提供,并应保证资料的准确性,所以承包人应获得工期索赔,而设备故障是承包人自身原因,所以不会获得延期批准。
5.还有:实际施工进度图;工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整意见和建议。