油浸式变压器
油浸式变压器的构造
油浸式变压器的构造
油浸式变压器是一种常见的电力设备，它主要用于电力系统中的电压变换和电能传输。
油浸式变压器的构造是由铁芯、绕组、油箱、油泵、冷却器、保护装置等组成的。
油浸式变压器的铁芯是由高品质的硅钢片叠压而成的，它的作用是提供磁通路径，使电能能够在绕组中传输。
铁芯的形状通常是矩形或圆形，这取决于变压器的功率和电压等级。
油浸式变压器的绕组是由导体线圈组成的，它们被绕在铁芯上。
绕组的材料通常是铜或铝，因为它们具有良好的导电性和导热性。
绕组的数量和排列方式取决于变压器的功率和电压等级。
油浸式变压器的油箱是一个密封的容器，它通常是由钢板制成的。
油箱的作用是存储变压器油，同时也提供了一个保护绕组和铁芯的外壳。
油箱的大小和形状取决于变压器的功率和电压等级。
油浸式变压器的油泵是一个重要的组成部分，它的作用是将变压器油从油箱中抽出并循环到绕组和铁芯中。
油泵通常由电动机驱动，它们可以自动或手动控制。
油浸式变压器的冷却器是一个用于冷却变压器油的设备，它通常是由铜管制成的。
冷却器的作用是将变压器油冷却，以保持变压器的正常运行温度。
冷却器的大小和形状取决于变压器的功率和电压等
级。
油浸式变压器的保护装置是一个用于保护变压器的设备，它通常包括过载保护、短路保护、接地保护等。
保护装置的作用是在变压器出现故障时及时切断电源，以保护变压器和电力系统的安全运行。
油浸式变压器的构造是由铁芯、绕组、油箱、油泵、冷却器、保护装置等组成的。
这些组成部分共同作用，使得油浸式变压器能够在电力系统中发挥重要的作用。
电气百科：油浸式电力变压器结构及功能
电气百科：油浸式电力变压器结构及功能油浸式变压器是一种重要的电力设备，也是一种重要的用电器，油浸式变压器的各个部件的作用也是比较大的，对于油浸式变压器的各个部件要掌握住基本的功能，这样的话油浸式变压器的运行需要注意，才会更加安全的。
油浸式变压器部件的作用是比较多的，今天我们和油浸式变压器厂家的小编就和大家进行共同去看一下油浸式变压器各个部件的作用以及主要的构造吧：油浸式变压器下面分析各部件的作用：(1) 铁芯：油浸式变压器的铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。
(2) 绕组：油浸式变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。
(3) 油箱：油箱是油浸式油浸式变压器的外壳，油浸式变压器主体放在油箱中，箱内充满油浸式变压器油。
(4) 油枕：油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在油浸式变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为油浸式变压器油箱所装油体积的8%～10%。
其作用是油浸式变压器内部充满油，而由于油枕内油位在一定限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。
在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映油浸式变压器的内部故障。
(5) 呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。
(6) 防爆管：防爆管安装在油浸式变压器的油箱盖上。
防爆管的顶端装有一个玻璃片，当油浸式变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，从而保护油浸式变压器油箱不被破坏。
(7) 温度计：温度计安装在油箱盖上的侧温筒内，用来测量油箱内的上层油温。
(8) 套管：套管是将油浸式变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。
它既是引线对地(外壳)的绝缘，又担负着固定引线的作用。
油浸式变压器基本结构
油浸式变压器基本结构
嘿，朋友们！今天咱来聊聊油浸式变压器的基本结构，这可真是个有趣的玩意儿呢！
你看啊，油浸式变压器就像是一个超级大的能量盒子。
它主要有铁芯和绕组这两个重要部分，就好像人的心脏和血管一样。
铁芯呢，那可是变压器的“骨架”，它得足够结实、稳定，就像咱们盖房子的大梁一样，撑起整个变压器的“身体”。
而绕组呢，就像是在铁芯这个“骨架”上缠绕的“电线小精灵”，它们负责传输和变换电能，可重要啦！
还有啊，油浸式变压器里的油也不是一般的油哦！它就像是变压器的“保护神”。
这油啊，可以给铁芯和绕组降温，让它们在工作的时候不会因为过热而“发脾气”。
它还能起到绝缘的作用，就像给变压器穿上了一层“绝缘衣”，让电流能够乖乖地按照规定的路线跑，可神奇啦！
想象一下，要是没有这油，那铁芯和绕组不就像在烈日下暴晒的人一样，热得受不了啦？而且没有了绝缘，那可不得乱套呀！
再说说变压器的外壳吧，这就像是给变压器穿上了一件“坚固的铠甲”。
它得能保护里面的铁芯、绕组和油不受外界的干扰和伤害。
它要足够结实，能抵挡各种风吹雨打，就像咱们的家一样，给我们一个安全的港湾。
哎呀，你说这油浸式变压器是不是很有意思呀？它虽然看起来不起眼，但在我们的生活中却起着至关重要的作用呢！它默默地工作着，为我们的生活提供着稳定的电力。
所以说呀，可别小瞧了这油浸式变压器哦！它就像是一个默默奉献的“电力卫士”，守护着我们的光明和温暖。
我们应该好好地了解它、爱护它，让它能更好地为我们服务呀！这就是我对油浸式变压器基本结构的一些理解，你觉得怎么样呢？是不是对这个大家伙有了更深刻的认识啦？。
油浸式电力变压器技术参数和要求
油浸式电力变压器技术参数和要求1 关于油浸式电力变压器油浸式电力变压器（Oil Immersed Power transformer）是一种由电力变压器和油浸变压器组成的变压器，其核心使用绕组和片式结构组成，由金属外壳空间裹绕而成，通常被安装在高压和中压输电线路上，用于将高压变为中压或中压变为低压。
2 技术参数油浸式电力变压器在使用前需要根据不同的要求进行适当的配置，以确保满足不同用途和工况要求。
技术参数包括电压等级，频率，静态变换比，额定功率，变压器的类型以及护组特性，以及阻抗、约束期间的延迟和按照不同标准和要求系数的参数等等。
3 要求油浸式电力变压器的建造质量要求非常严格，它的材料只能使用高质量的金属，以确保电器的可靠性。
油浸式变压器的接地要求比较严格，严禁在变压器上使用尘土接地，以避免由于大气湿度高和地面虫蛀等引起的部分接地失效而引起电火花和变压器烧坏。
油浸式变压器要求设计功率比实际功率小，以避免变压器变换后电流过大，变换后损耗过高；变压器安装时还需要考虑角度和安装高度，以确保变压器的液位合适。
此外，油浸式变压器还必须符合环境要求，包括温度、潮湿度以及大气压、抗化学腐蚀以及电磁干扰，以避免其受外界影响而对整个系统产生危害。
4 安全维护在正常使用过程中，关于油浸式变压器的安全维护也十分重要，应定期对变压器的油位和油质进行检查，并及时更换失效的附件及油体和绝缘油等，以保证变压器的可靠运行。
在日常检查过程中，还应及时发现变压器内部的腐蚀的现象，以防变压器在运行时发生短路和故障。
油浸式电力变压器作为对电能进行变换的重要设备，其技术参数和要求都是十分重要的，只有科学选用和严格按照要求设计、建造、安装、使用和维护，才能保证油浸式变压器正常可靠运行，更好地发挥油浸式变压器的功能作用。
油浸式变压器主要构成
油浸式变压器主要构成油浸式变压器是一种常见的电力变压器，其主要构成由变压器油槽、油泵、变压器油、变压器铁心、绕组、散热器和保护系统等组成。
变压器油槽和油泵变压器油槽是变压器主要零部件之一，其作用是用来储存变压器油。
变压器油槽的形状往往不固定，可根据变压器的大小和安装环境来设计，并且它的材质通常为钢板或铸铁制成。
而油泵则是变压器油的输送设备，它扮演着“心脏”的角色，将油从油槽中抽取出去，通过油管输送到变压器的各个部位。
变压器油变压器油是一种特殊的介质，主要是用来隔离和冷却绕组。
它通常采用的是矿物油，也可以使用有机硅油、有机酯油等。
变压器油不仅要满足绝缘性能好、防腐蚀等基本要求，还要承受变压器的全负荷运行和变压器故障时的高热量和压力。
所以，变压器油的质量对于变压器的正常运行和寿命非常重要。
变压器铁心变压器铁心是加强变压器磁路的一种设备，它由一片片厚度相等、宽度逐步变窄的冷轧硅钢片组成。
变压器铁心的作用就是在加上励磁后，将电能从低压端传输到高压端。
变压器绕组变压器绕组是将电能从铁心的低压端传输到高压端的一种设备，它通常采用铜线、铝线等导体材料，分为高压绕组和低压绕组两部分。
在绕组中，根据绕组电流的方向，将绕组分为孤立式、自耦式、三绕组式等。
变压器散热器变压器散热器是变压器中一种常见的散热器，它通常由若干片扇形的散热片组成，用于散热变压器内部的热量。
当变压器工作时，由于线圈电阻和铁力铁心磁肆的存在，就会产生一定的热量，如果这些热量不能及时散发出去，将会严重影响变压器的正常运行。
变压器保护系统变压器保护系统包括机械和电气保护。
在变压器的机械保护方面，是指在变压器外壳中设置了保护热继电器和气压释放装置，一旦变压器内部发生过载或过热等事故，就会触发热继电器和气压释放装置，从而切断电源，防止事故蔓延。
而在变压器的电气保护方面，则是指在绕组和变压器油中设置了相应的保护装置，以保护绕组和油的安全性。
综上所述，油浸式变压器的主要构成包括变压器油槽、油泵、变压器油、变压器铁心、绕组、散热器和保护系统等。
油浸式变压器的结构和工作原理
油浸式变压器的结构和工作原理
油浸式变压器是一种常见的电力设备，其结构主要包括变压器油箱、绝缘油、绕组和铁芯等组成。
其工作原理是通过绕组之间的电磁感应作用，将输入电压转换成输出电压。
具体结构如下：
1. 变压器油箱：由金属材料制成，用于容纳绝缘油和各种部件。
2. 绝缘油：通常使用绝缘性能好的变压器油，用于维护绝缘和冷却变压器。
3. 绕组：由绝缘线圈组成，通过绝缘材料隔离绕组与其他金属部件。
4. 铁芯：由硅钢片叠压而成，用于集中磁场并减少损耗。
工作原理如下：
1. 输入电压通过输入绕组（也称为一次绕组）产生磁场。
2. 磁场通过铁芯传递到输出绕组（也称为二次绕组），引起二次绕组中的电流流动。
3. 输入绕组和输出绕组之间的接触点通过电磁感应产生交流电压。
4. 输出电压等于输入电压乘以绕组的转换比（也称为变比）。
绝缘油在油浸式变压器中发挥重要作用。
它不仅用于冷却绕组和铁芯，还提供电气绝缘，防止电弧和火灾等危险。
此外，绝缘油还能吸收和隔离产生的热量，保持变压器的稳定工作温度。
油浸式变压器由于具有散热良好、绝缘性能高、噪音低等优点，被广泛应用于电力系统和工业领域。
油浸式变压器原理
油浸式变压器原理
油浸式变压器是一种常见的电力设备，它主要由油箱、高低压绕组、铁芯和油
泵等部件组成。
它的工作原理是利用油的绝缘性能和冷却效果，将电能从高压侧传输到低压侧，保证电力系统的正常运行。
下面我们将详细介绍油浸式变压器的工作原理。
首先，油浸式变压器的油箱内充满绝缘油，绝缘油具有良好的绝缘性能，能够
有效地隔离高压绕组和低压绕组之间的电场，防止电击和火灾事故的发生。
同时，绝缘油还具有很高的介电强度和绝缘电阻，能够有效地抵抗电压的击穿和漏电，保证电力系统的安全运行。
其次，油浸式变压器的高压绕组和低压绕组分别绕制在铁芯上，铁芯是由硅钢
片叠压而成，具有较低的磁滞损耗和涡流损耗，能够有效地传输电能。
高压绕组和低压绕组之间通过铁芯的磁路相互感应，实现了电能的传输和变压。
在工作过程中，高压绕组产生的磁场引起铁芯和低压绕组中感应出相应的电动势，从而实现了电能的传递和变压。
此外，油浸式变压器还通过油泵和冷却器来循环冷却绝缘油，保持油温在合适
的范围内。
在变压器工作时，高压绕组和铁芯会产生一定的热量，如果不能及时散热，会导致绝缘油温升过高，影响绝缘性能和导致设备损坏。
因此，油泵和冷却器的作用就是循环冷却绝缘油，保持油温在安全范围内，确保变压器的正常运行。
综上所述，油浸式变压器的工作原理是利用绝缘油的绝缘性能和冷却效果，通
过高压绕组和低压绕组之间的电磁感应，实现电能的传输和变压。
同时，通过油泵和冷却器循环冷却绝缘油，保持变压器的正常运行。
油浸式变压器在电力系统中起着至关重要的作用，是电能传输和分配的重要设备之一。
油浸式变压器规范标准最新
油浸式变压器规范标准最新油浸式变压器是一种广泛应用于电力系统中的设备，其主要功能是将电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
随着技术的发展和环保要求的提高，油浸式变压器的规范标准也在不断更新。
以下是最新的油浸式变压器规范标准概述：1. 设计要求：- 变压器设计应满足国际电工委员会（IEC）和国家相关标准的要求。
- 设计应考虑长期运行的可靠性和安全性，包括对过载能力的考量。
2. 材料选择：- 变压器的绝缘材料应具有良好的绝缘性能和热稳定性。
- 油浸式变压器使用的绝缘油应符合环保要求，具有较低的燃点和良好的冷却性能。
3. 制造工艺：- 制造过程中应严格控制质量，确保变压器的各个部件符合设计规范。
- 焊接、装配等工艺应符合行业标准，确保变压器的密封性和耐久性。
4. 性能测试：- 变压器在出厂前应进行严格的性能测试，包括绝缘电阻测试、短路阻抗测试和温升试验等。
- 测试结果应符合设计参数和标准要求。
5. 安全标准：- 变压器应配备必要的安全装置，如压力释放阀、油位计和温度控制器等。
- 设备应有清晰的警示标志和操作说明，确保运行和维护人员的安全。
6. 环保要求：- 变压器的设计和制造应遵循环保原则，减少有害物质的使用和排放。
- 应采取措施减少变压器运行过程中的噪音和电磁干扰。
7. 维护和检修：- 提供详细的维护和检修指南，确保变压器的长期稳定运行。
- 定期检查变压器的油质和油位，必要时进行油的更换或补充。
8. 能效标准：- 变压器应满足最新的能效标准，减少能源消耗，提高能源转换效率。
9. 认证和标记：- 变压器应通过相关认证，如CE认证、CCC认证等，以证明其符合安全和性能标准。
- 设备上应有清晰的型号、额定参数和制造商信息的标记。
10. 用户指导：- 提供详细的用户手册，包括安装、操作、维护和故障排除的指导。
随着技术的不断进步和环保法规的日益严格，油浸式变压器的规范标准也在不断地更新和完善。
制造商和用户都应密切关注这些变化，确保变压器的安全、可靠和环保运行。
油侵式变压器常见故障分析及处理
油侵式变压器常见故障分析及处理油浸式变压器是电力系统中非常常见的设备，但在使用过程中常常会出现各种故障。
本文将对油浸式变压器常见的故障进行分析，并介绍相应的处理方法。
1.绝缘油污染：绝缘油污染是油浸式变压器的常见故障之一、导致油污染的原因有多种，如设备老化、湿度过高、灰尘等。
同时，油污染也会导致绝缘性能下降，从而影响变压器的正常运行。
处理方法：首先，需要检查变压器绝缘油的质量和含水量，如果超过了规定范围，需要对绝缘油进行更换。
其次，定期清洗变压器的油箱、绝缘部件等，确保设备的清洁度。
2.绝缘击穿：绝缘击穿是指绝缘部件之间发生放电现象，造成变压器工作异常。
绝缘击穿的原因主要有局部过电压、湿度过高和外界环境因素等。
处理方法：首先，需要检查变压器的绝缘部件是否存在损坏或老化，如有必要，需要进行绝缘部件的更换。
其次，检查变压器的运行环境，确保湿度不超过规定范围。
此外，还可以采取增加绝缘油的清洁度、加装空气干燥器等措施，提高变压器的绝缘性能。
3.短路故障：短路故障是指变压器主绕组或触点之间出现电流短路现象，造成设备的烧毁。
短路故障的原因可能是导线断裂、主绕组绝缘破损、灰尘等。
处理方法：首先，需要进行变压器的短路电流分析，确定短路故障的具体位置。
然后，对短路故障部分进行修复或更换。
4.油温过高：油温过高是油浸式变压器常见的故障之一、油温过高可能是由于油流不畅、外界环境温度过高、冷却设备故障等原因造成的。
油温过高会导致设备的绝缘老化、减少设备的使用寿命。
处理方法：首先，需要检查变压器冷却设备是否正常运行，如有必要，进行维修或更换。
其次，要确保变压器周围没有遮挡物，保证通风良好。
此外，还需要定期检查变压器的冷却油质量和油位，并及时补充或更换冷却油。
总结起来，油浸式变压器的常见故障有绝缘油污染、绝缘击穿、短路故障和油温过高等。
对于这些故障，我们需要及时发现、分析并采取相应的措施，保障变压器的正常运行。
同时，要定期对变压器进行检查和维护，确保设备的安全可靠运行。
10kv油浸式变压器
10kv油浸式变压器10kV油浸式变压器引言10kV油浸式变压器是一种常见的配电变压器，广泛用于城市、农村和工业领域的电力系统中。
它将电能从高压输电网转变为低压供电网络，以满足用户对电能的需求。
本文将介绍10kV油浸式变压器的工作原理、结构特点、维护保养以及在实际应用中的注意事项。
一、工作原理10kV油浸式变压器通过变压器的双绕组及铁芯实现电能的变压转换。
高压侧绕组接入高电压输电网，通过铁芯的磁路作用，将高电压侧的电流转换为低电压侧的电流，从而实现电能的传输。
同时，通过油的介质性质和冷却系统的设计，确保变压器能够稳定工作并保持正常温度。
二、结构特点1. 绕组：10kV油浸式变压器由高压绕组、低压绕组和中性点绕组组成。
高压绕组和低压绕组分别与高压侧和低压侧的模拟回路相连接，通过电流的转变实现变压功能。
2. 铁芯：铁芯是变压器的重要组成部分，能够提供磁路导磁能力。
铁芯采用高磁导率的硅钢片制成，以减少磁阻，提高磁通密度，并降低变压器的磁损耗。
3. 油箱：油箱是变压器的外壳，由钢板焊接而成，承载和保护变压器内部的各个部件。
油箱内填充绝缘油，起到绝缘和冷却的作用。
4. 冷却系统：冷却系统是变压器的重要组成部分，用于控制变压器的温度。
常见的冷却方式有自然冷却和强迫冷却两种，采用自然冷却时变压器利用周围空气的自然对流进行散热，而采用强迫冷却时则需要配备风扇或冷却系统进行散热。
三、维护保养1. 保护系统：10kV油浸式变压器应配备有效的保护系统，包括过流、过压、过载等保护装置，以确保变压器在异常情况下能够及时断电，避免损坏。
2. 绝缘性能：绝缘油对于变压器的绝缘性能至关重要。
使用过程中，应经常检查变压器绝缘电阻，保持电气绝缘性能良好。
3. 温度控制：变压器的温度过高会引发诸多问题，因此需要定期检查变压器的温度表并做好温度控制。
同时，要保证变压器工作环境的通风良好，避免堆积杂物影响散热。
4. 油质检测：油浸式变压器使用的绝缘油在使用过程中会发生老化和污染，影响变压器的性能和寿命。
油浸式变压器 标准
油浸式变压器标准
油浸式变压器标准。
油浸式变压器是一种常见的电力设备，用于变换交流电压。
它具有结构简单、
运行可靠、维护方便等优点，因此在电力系统中得到了广泛应用。
为了确保油浸式变压器的安全运行，制定了一系列的标准，以规范其设计、制造、安装和运行。
首先，油浸式变压器的设计和制造需要符合国家标准的要求。
在设计过程中，
需要考虑变压器的额定电压、额定容量、短路阻抗、绝缘结构等参数，以确保其在正常运行和短路情况下的安全性能。
制造过程中，需要严格按照标准要求进行材料选用、工艺流程和质量控制，确保产品质量达到标准要求。
其次，油浸式变压器的安装和调试需要按照标准进行。
在安装过程中，需要考
虑变压器的位置布置、接地、绝缘检测等工作，以确保其安全可靠地投入运行。
在调试过程中，需要进行各项参数的检测和调整，以确保其在额定工况下的性能指标符合标准要求。
另外，油浸式变压器的运行和维护也需要严格按照标准进行。
在运行过程中，
需要对变压器的温度、油位、绝缘状态等进行定期检测，及时发现并排除故障，确保其安全稳定地运行。
在维护过程中，需要进行油样分析、绝缘测试、防腐漆补涂等工作，以延长变压器的使用寿命。
总之，油浸式变压器标准的制定和执行，对于保障电力系统的安全稳定运行具
有重要意义。
只有严格执行标准要求，才能确保油浸式变压器在设计、制造、安装、运行和维护各个环节都能达到标准要求，从而为电力系统的安全稳定运行提供可靠保障。
油浸式变压器介绍
油浸式变压器配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。
此类产品适用于交流50（60）Hz，三相最大额定容量2500kVA（单相最大额定容量833kVA，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kVA 及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m。
若与上述使用条件不符时，应按GB6450-86的有关规定，作适当的定额调整。
目录1概述2分类2.1 相数区分2.2 绕组区分2.3 结构分类2.4 绝缘冷却分类2.5 油浸式型式3性能特点4选用要点4.1 负荷性质4.2 使用环境4.3 温度环境1概述油浸式变压器，又称油浸式试验变压器。
1000kVA 及以上油浸式变压器，须装设户外式信号温度计，并可接远方信号。
800kVA 及以上油浸式变压器应装气体继电器和压力保护装置，800kVA 以下油浸式变压器根据使用要求，与制造厂协商，也可装设气体继电器。
干式变压器应按制造厂规定，装设温度测量装置，一般为630kVA 及以上变压器装设。
2分类相数区分可以分为三相变压器和单相变压器。
在三相电力系统中,一般应用三相变压器，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。
绕组区分可分为双绕组变压器和三绕组变压器。
通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。
三绕组变压器为容量较大的变压器（在5600千伏安以上），用以连接三种不同的电压输电线。
在特殊的情况下，也有应用更多绕组的Satons变压器。
结构分类则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。
如绕组包在铁芯外围则为铁芯式变压器；如铁芯包在绕组外围则为铁壳式变压器。
二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。
油浸变压器结构
油浸变压器结构
油浸变压器结构，绕组油箱和铁心。
绝缘套管储油柜，安全气道呼吸器。
储油柜装绝缘油，散热管子装两侧。
分接开关可调压，瓷质套管把缘绝。
油标油温呼吸器，装在油枕的上侧。
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。
变压器的作用是多方面的，不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。
总之，升压与降压都必须由变压器来完成。
电力变压器可分为油浸式变压器和干式变压器两大类。
油浸式变压器的主要部件结构分为：线圈（绕组）、铁心、外壳，其他附件有吸潮器（硅胶筒）、油位计、储油柜（油枕）、防爆管、信号温度计、分接开关和气体继电器等，如图所示。
铁心是变压器的磁路部分，运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。
在大容量的变压器中，为使铁心损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果。
铁心中一般设有冷却油道。
绕组和铁心都是变压器的核心器件。
油浸式变压器的器身（绕组及铁心）都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。
中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
电力变压器的油箱有许多散热油管，以增大散热面积。
为了加快散热，有的大型电力变压器采用内部油泵强迫油循环，外部用电力变压器可采用风扇吹风或用自来水冲淋电力变压器油箱进行散热。
这些都是电力变压器的冷却装置。
变压器油浸式设计
变压器油浸式设计变压器油浸式设计是一种常见的变压器设计形式，采用特殊的油浸冷却技术，能够有效降低变压器的温度，提高变压器的效率和可靠性。
本文将从油浸式变压器的原理、设计要点以及优缺点等方面进行论述。
一、油浸式变压器原理油浸式变压器主要由铁心、线圈和绝缘油组成。
铁心通过厚度适当的硅钢片制成，以减小磁通损耗。
线圈则由绝缘材料包裹的铜导线绕制而成，以实现电能的传输。
绝缘油则起到了冷却和绝缘的作用。
在工作时，变压器首先将输入电压通过铁心和线圈传递到输出端，完成电能的转化。
同时，变压器内部的油起到了冷却作用。
当变压器工作时，油会吸收来自线圈的热量，并通过自然对流和油泵循环的方式将热量带走，从而降低变压器的温度。
油还具有绝缘性能，能够有效隔离线圈与外界的电气接触。
二、油浸式变压器设计要点1. 绝缘材料的选择：为确保变压器的绝缘性能，需要选用高质量的绝缘材料，例如绝缘纸、绝缘漆等。
在设计过程中，要考虑绝缘材料的耐热性、耐腐蚀性等特性。
2. 油的选用：油是油浸式变压器中起关键作用的介质。
选用合适的变压器油可以提高变压器的冷却效果和绝缘性能。
通常选择绝缘性能好、热导率高的变压器油，如矿物油或硅油。
3. 冷却系统设计：油浸式变压器采用自然对流和油泵循环两种方式进行冷却。
在设计过程中，需要考虑冷却系统的容量、泵的性能等因素，确保变压器能够有效冷却。
4. 安全保护系统设计：油浸式变压器工作时，需要具备一定的安全保护系统，如过温保护、过载保护、短路保护等。
在设计过程中，需要根据具体情况选用适当的保护装置，确保变压器的安全运行。
三、油浸式变压器的优缺点1. 优点：（1）冷却效果好：油具有很高的热容量和导热性能，能够有效带走变压器的热量，降低温度，提高效率。
（2）绝缘性能好：油具有很好的绝缘性能，能够有效隔离线圈与外界的电气接触，提高安全性。
（3）噪音较小：油浸式变压器由于采用了油作为介质，可以有效减少电磁振动和噪音产生。
2. 缺点：（1）占地面积大：油浸式变压器由于需要油箱和冷却系统，占地面积比较大。
油浸式变压器原理
油浸式变压器原理
油浸式变压器是一种常见的电力设备，其工作原理是利用变压器的相互感应原理将输入电压转变为输出电压。
油浸式变压器主要由铁芯和绕组组成。
铁芯是由各种绝缘材料层叠而成，用于增加磁通的传导效果。
绕组则是由导电线圈组成，包括输入绕组和输出绕组。
当输入电流经过输入绕组时，产生的磁场作用于铁芯，由于铁芯的导磁性，磁通被传导到输出绕组中。
根据电磁感应的原理，输出绕组中产生的磁场会诱导出输出电压。
为了提高变压器的效率和安全性，油浸式变压器通常被浸泡在绝缘油中。
绝缘油的主要作用是散热和绝缘，能够提高整个变压器的耐压性能，防止绕组和铁芯因电压过高而击穿。
另外，变压器还配备了油位计和温度计等辅助设备，用于监测油的水平和温度。
这些设备能够及时发现油位过低或温度异常等情况，并采取相应的措施进行修复或保养。
总之，油浸式变压器利用变压器的相互感应原理来实现电压的转换。
通过合理的设计和绝缘油的浸泡，可以确保变压器的正常工作和安全性能。
油浸式变压器工作原理
油浸式变压器工作原理
油浸式变压器是一种常用的电力配电设备，它根据法拉第电磁感应定律来实现电能的输送和变压功能。
首先，油浸式变压器主要由铁心、线圈和绝缘油组成。
铁心是由硅钢片堆叠而成的，能够有效地减小磁阻和磁损耗，提高变压器的效率。
线圈则由高纯铜导线绕制而成，用来输送电能。
绝缘油则充填在变压器内部，并起到绝缘和散热的作用。
当输入电源接通时，电流通过输入线圈，产生交变磁场。
这个磁场会穿过铁心，并诱导在输出线圈中产生电动势。
根据法拉第电磁感应定律，输出线圈中的电动势与输入线圈中的电流成正比。
然而，油浸式变压器的工作原理并不仅仅是靠电磁感应。
绝缘油在变压器内部形成了一个绝缘层，能够防止线圈间的短路和对地的漏电。
同时，绝缘油还能够吸收和传导变压器产生的热量，保证变压器的正常工作温度。
另外，油浸式变压器还配备了冷却系统，通常是通过冷却器和风扇来实现。
当变压器工作时，产生的热量会导致绝缘油温升，冷却系统会将热量散发出去，以保持变压器的温度在可控范围内。
总之，油浸式变压器通过电磁感应和绝缘油的绝缘与散热特性，实现了电能的输送和变压功能。
它在电力系统中广泛应用，能够有效提高能量传输的效率和安全性。
油浸式电力变压器技术参数和要求
油浸式电力变压器技术参数和要求1.额定容量：油浸式电力变压器的额定容量是指其设计和制造过程中所确定的能够长期、稳定地提供给负载的容量。
额定容量通常以千伏安（kVA）为单位来表示。
2.额定电压：油浸式电力变压器的额定电压是指其设计和制造过程中所确定的标称电压。
额定电压通常以千伏（kV）为单位来表示，其中包括高压侧额定电压和低压侧额定电压。
3.频率：油浸式电力变压器的频率是指它所适用的电力系统的频率。
大多数油浸式电力变压器适用于50Hz或60Hz的电力系统。
4.短路阻抗：油浸式电力变压器的短路阻抗是指当变压器的两个绕组之间出现短路故障时，通过故障点的电流和故障点前后的电压之间的比值。
短路阻抗通常以百分比或角度来表示。
5.温升：油浸式电力变压器的温升是指当变压器在额定负载下运行时，变压器内各部件的最高温度与环境温度之间的差值。
温升通常以摄氏度（℃）表示。
6.绝缘等级：油浸式电力变压器的绝缘等级是指它所能承受的最高电压。
绝缘等级通常以千伏（kV）为单位来表示，包括高压侧和低压侧的绝缘等级。
7.效率：油浸式电力变压器的效率是指变压器在额定负载下输出的有用功率与变压器输入的总功率之间的比值。
效率通常以百分比的形式表示。
8.冷却方式：油浸式电力变压器的冷却方式是指通过变压器内部的散热系统将变压器内的热量排出的方式。
常见的冷却方式包括自然冷却和强制冷却。
9.输电损耗：油浸式电力变压器的输电损耗是指变压器在运行过程中由于电阻、电感和磁滞等原因而引起的能量损失。
输电损耗通常以千瓦（kW）或千伏安（kVA）表示。
10.温度保护装置：油浸式电力变压器通常配备有温度保护装置，用于监测变压器内部各部件的温度情况，并在温度超过预设值时进行报警或自动切断电源以保护变压器免受损害。
油浸式电力变压器的技术参数和要求对于保证电力系统的正常运行和安全可靠起着至关重要的作用。
制造和维护油浸式电力变压器需要严格按照技术参数和要求的规定进行，并在运行过程中对其进行监测和维护，以确保其长期稳定运行。
油浸式变压器基础知识介绍
油浸式变压器基础知识介绍一、变压器的概述变压器是一种电力设备，可用于改变交流电压和电流。
变压器主要由原、副两个线圈和铁芯构成，其中铁芯可以使电场集中，线圈可将电能传递到另一线圈，从而实现电能的变换。
二、油浸式变压器的定义油浸式变压器是指将变压器沉在充油槽内，使得变压器内的铁芯和线圈完全覆盖在绝缘油中，并在电气绝缘和冷却等方面发挥重要作用的一种变压器。
油浸式变压器主要由油箱、铁芯、线圈、变压器绝缘油和附件等组成。
三、油浸式变压器的优点1. 电气绝缘性能好油浸式变压器的绝缘性能好，其绝缘强度高于其他类型的变压器，可达到40~50kV/mm，是一种可靠的绝缘形式。
2. 散热效果好油浸式变压器槽内充满绝缘油，绝缘油可将变压器内部的热量传递到外部，从而实现散热，保证系统的稳定性。
3. 抗短路能力强油浸式变压器在短路情况下可承受很高的短路电流，同时绝缘油对于短路电流的影响也很小，是一种抗短路能力强的变压器。
4. 声响小油浸式变压器工作时，油的黏性能降低外部空气对于外壳的摩擦力，从而减小了噪音的产生，是一种声响较小的变压器。
5. 使用寿命长油浸式变压器作为一种封闭的电气设备，内部的铁芯和线圈不受环境的影响，所以使用寿命长，一般可使用10年以上。
四、油浸式变压器的缺点1. 体积大油浸式变压器在其外形尺寸相同的情况下，比其他类型的变压器体积大，不太适合应用于场地有限的情况。
2. 成本高油浸式变压器的结构比其他类型的变压器复杂，制造成本较高。
五、油浸式变压器的应用油浸式变压器具有优异的电气性能，可用于各种输变电、发电、电力配送等需要变压的场合。
尤其是在高压变电站、工矿企业等场所，其应用广泛。
六、油浸式变压器的维护保养油浸式变压器是一种精密的电气设备，其维护保养非常重要，以下是几点需注意事项。
1. 绝缘油的管理绝缘油是变压器内的核心材料，应定期进行检测、维护和更换，需要保持其绝缘性能和清洁度。
2. 清洗变压器外表面变压器的外表面应在定期时间内进行清洗，特别是在使用过程中遇到重污染场合应定时清洗。
油浸式变压器与干式变压器的区别
油浸式变压器是以油作为变压器主要绝缘手段，依靠油作冷却介质（自冷。
风冷。
水冷）。
一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV.
干式变压器依靠空气对流进行冷却。
小容量变压器变比6000V/400V.
干式变压器和油式变压器相比，除工作原理相同外，最大的区别就是变压器内部有没有油，同时还有许多区别。
1、从外观上看，封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；
2、引线形式不一样，干式变压器大多使用硅橡胶套管，而油式变压器大部分使用瓷套管；
3、容量及电压不同，干式变压器一般适用于配电用，容量大都在1600KVA以下，电压在10KV以下，也有个别做到35KV电压等级的；而油式变压器却可以从小到大做到全部容量，电压等级也做到了所有电压；我国正在建设的特高压1000KV试验线路，采用的一定是油式变压器。
4、绝缘和散热不一样，干式变压器一般用树脂绝缘，靠自然
风冷，大容量靠风机冷却，而油式变压器靠绝缘油进行绝缘，靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器（片）上进行散热。
5、从应用场所上说，干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所，一般大型建筑、高层建筑上易采用；而油式变压器由于“出事”后可能有油喷出或泄漏，造成火灾，大多应用在室外，且有场地挖设“事故油池”的场所。
6、对负荷的承受能力不同，一般干式变压器应在额定容量下运行，而油式变压器过载能力比较好。
7、造价不一样，对同容量变压器来说，干式变压器的采购价格比油式变压器价格要高.。
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油浸式变压器摘要油浸式变压器一、产品选用指南产品概述配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。
此类产品适用于交流50（60）Hz，三相最大额定容量2500kVA（单相最大额定容量833kV A，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kV A 及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m。
若与上述使用条件不符时，应按GB6450-86的有关规定，作适当的定额调整。
1000kV A 及以上油浸式变压器，须装设户外式信号温度计，并可接远方信号。
800kVA 及以上油浸式变压器应装气体继电器和压力保护装置，800kV A 以下油浸式变压器根据使用要求，与制造厂协商，也可装设气体继电器。
干式变压器应按制造厂规定，装设温度测量装置，一般为630kV A 及以上变压器装设。
产品分类油浸式变压器按外壳型式1非封闭型油浸式变压器：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。
2封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。
3) 密封型油浸式变压器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。
工程设计及产品选用要点1 根据负荷性质选择变压器1) 有大量一级或二级负荷时，宜装设二台及以上变压器，当其中任一台变压器断开时，其余变压器的容量能满足一级及二级负荷的用电。
一、二级负荷尽可能集中，不宜太分散。
2) 季节性负荷容量较大时，宜装设专用变压器。
如大型民用建筑中的空调冷冻机负荷、采暖用电热负荷等。
3) 集中负荷较大时，宜装设专用变压器。
如大型加热设备、大型X 光机、电弧炼炉等。
4) 当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时，可设照明专用变压器。
一般情况下，动力与照明共用变压器。
2 根据使用环境选择变压器1) 在正常介质条件下，可选用油浸式变压器或干式变压器，如工矿企业、农业的独立或附建变电所、小区独立变电所等。
可供选择的变压器有S8、S9、S10、SC（B）9、SC（B）10 等。
2根据用电负荷选择变压器1) 配电变压器的容量，应综合各种用电设备的设施容量，求出计算负荷（一般不计消防负荷），补偿后的视在容量是选择变压器容量和台数的依据。
一般变压器的负荷率85%左右。
此法较简便，可作估算容量之用。
2) GB/T17468-1998《电力变压器选用导则》中，推荐配电变压器的容量选择，应根据GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》或GB/T17211-1998《干式电力变压器负载导则》及计算负荷来确定其容量。
上述二导则提供了计算机程序和正常周期负载图来确定配电变压器容量。
二、施工、安装要点配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。
依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。
一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。
油浸式变压器采用全充油的密封型。
波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。
油浸式变压器性能特点：a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。
d、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。
油浸式变压器分类按照单台变压器的相数来区分,可以分为三相变压器和单相变压器。
在三相电力系统中,一般应用三相变压器，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。
按照绕组的多少来分，可分为双绕组变压器和三绕组变压器。
通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。
三绕组变压器为容量较大的变压器（在5600千伏安以上），用以连接三种不同的电压输电线。
在特殊的情况下，也有应用更多绕组的变压器。
按照结构形式来分类，则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。
如绕组包在铁芯外围则为铁芯式变压器；如铁芯包在绕组外围则为铁壳式变压器。
二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。
电力变压器都系铁芯式。
按照绝缘和冷却条件来分，可分为油浸式变压器和干式变压器。
为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。
在特殊情况下，例如在路灯，矿山照明时，也用干式变压器。
此外，尚有各种专门用途的特殊变压器。
例如，试验用高压变压器，电炉用变压器，电焊用变压器和可控硅线路中用的变压器，用于测量仪表的电压互感器与电流互感器。
油浸式电力变压器在运行中，绕组和铁芯的热量先传给油，然后通过油传给冷却介质。
油浸式电力变压器的冷却方式，按容量的大小，可分为以下几种：1、自然油循环自然冷却（油浸自冷式）2、自然油循环风冷（油浸风冷式）3、强迫油循环水冷却4、强迫油循环风冷却油浸式变压器正常使用条件海拔不超过1000m 户内或户外最高环境气温+40℃最高日平均温度+30℃最高年平均温度+20℃最低气温-25℃根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。
油浸式变压器产品型号说明S9系列变压器S11系列变压器油浸式变压器执行标准a、GB1094.1～2-1996，GB1094.3,.5-2003电力变压器；b、GB/T6451-1999三相油浸式电力变压器技术参数和要求。
油浸式变压器的故障分析变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1、绕组故障主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。
2、套管故障变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3、严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4、分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5、过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
6、铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7、渗漏油现象变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。
油浸式变压器应特别注意其防火安全措施。
1、油量在2500kg以上的油浸式变压器与油量在600kg－2500kg的充油电气设备之间，其防火间距不应小于5m。
2、当相邻两台油浸式变压器之间的防火间距不满足要求时，应设置防火隔墙或防火隔墙顶部加防火水幕。
单相油浸式变压器之间可只设置防火隔墙或防火水幕。
3、当厂房外墙与屋外油浸式变压器外缘的距离小于规范表规定时，该外墙应采用防火墙。
该墙与变压器外缘的距离不应小于0.8m。
4、厂房外墙距油浸式变压器外缘5m以内时，在变压器总厚度加3m的水平线以下及两侧外缘各加3m的范围内，不应开设门窗和孔洞；在其范围以外的该防火墙上的门和固定式窗，其耐火极限不应低于0.9h。
5、油浸式变压器及其它充油电气设备单台油量在1000Kg以上时，应设置贮油坑及公共集油池，并放置变压器鹅卵石以备用来防火以及卸油。
6、油浸式变压器应按现行的有关规范规定，设置固定式水喷雾等灭火系统。
油浸式厂用变压器应设置在单独的房间内，房间的门应为向外开启的乙级防火门，并直通屋外或走廊，不应开向其它房间。
干式变压器和油浸式变压器的主要区别干式变压器较为轻便，容易搬运。
油浸式变压器较重。
但是要求容量大，负载大，稳定，用油浸式变压器较好。
油浸式变压器的油系统油浸式变压器有几个互相隔离的独立油系统。
在油浸式变压器运行时，这些独立油系统内的油是互不相通的，油质与运行工况也不相同，要分别做油中含气色谱分析以判断有无潜在故障。
(1) 主体内油系统。
与绕组周围的油相通的油系统都是主体内系统，包括冷却器或散热器内的油，储油柜内的油，35kV 及以下注油式套管内油。
注油时必须将这个油系统内存储的气体放气塞放出，一般而言，上述部件都应有各自的放气塞。
主体内油主要起绝缘与冷却作用。
油还可增加绝缘纸或绝缘纸板的电气强度。
在真空注油时，如有些部件不能承受与主体油箱能承受的相同真空强度时，应用临时闸隔离，如储油柜与主油箱间的闸阀。
冷却器上潜油泵扬程要够，以免由于负压而吸入空气。
这个油系统要有释压装置的保护系统，以排除器身有故障时所产生的压力。
(2) 有载分接开关切换开关室内的油。
这部分油有本身的保护系统，即流动继电器、储油柜、压力释放阀。
这个开关室内的油起绝缘与熄灭电流作用。
油会在切换开关切断负载电流时产生的油中去，这个油系统要良好的密封性能，即使在切换过程中产生电弧压力也要保护密封性能。
有载分接开关切换开关室内的油虽与主体内油隔离，但在真空注油时，为避免破坏切换开关室的密封，应与主体内油同时真空注油，在真空注油时，使这两个系统具有相同的真空度，必要时也应将这个系统的储油柜在抽真空时隔离。
为结构上方便，主体的储油与切换开关室的储油柜设计成一互相隔离的整体。
(3)60kV 及以上电压等级的全密封。
这个油系统内的主要起绝缘作用，或增加油电容式套管内绝缘纸的电气强度。
在主体内注油时，应将套管端部接线端子密封好，以免进气。