二级技术交底
二级技术交底
二级技术交底
二级技术交底 承建单位：贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司合同号：余庆至安龙高速公路三都至独山段TJ-2合同段 施工班组：张友华 交底内容： （一）、施工工艺 底板、腹板的钢筋绑扎——波纹管安装——侧模、端模安装——混凝土浇筑——T梁养生——传束预应力钢绞线——张拉——压浆。（二）、注意事项 （1）钢筋进场前需进行检验，合格后存放时下方必须用木方垫起30cm。 （2）钢筋下料前，首先对施工图纸中各种规格的钢筋长度、数量进行核对、根据钢筋原材长度并集合规范要求，主要采用HPB300钢筋、采用直径为d=8mm与d=10mm。HRB400钢筋采用直径为d=12、16、25、28mm规格。减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条要求不小于502级，双面搭接焊时焊接长度应为5d，单面焊为10d。且保证焊缝饱满无气孔。受力钢筋同断面焊接面积不大于50%，焊接
接头不宜位于构件最大弯矩处。注意对钢筋原材、半成品以及成品钢筋的保护，下垫上盖，防止受污染。同时要求挂牌施工，标明钢筋名称、使用部位、及设计大样图 （3）钢筋绑扎应符合下列规定： 1、钢筋间距及顺直度满足要求，必要时挂线施工。 2、绑扎点频率满足要求，构件拐弯处必须全部绑扎。 3、绑扎钢筋的扎丝头必须向内歪曲、不应进入保护层内。 4、钢筋加工必须准确且保护层垫块尺寸必须满足设计要求。净保护层为3cm。垫块应梅花状布置，横隔板钢筋绑扎时应采用模架定位（此处注意本桥T梁的横坡）。T梁腹板钢筋与波纹管冲突时应将钢筋合理避开，不得切断或不安装。严禁私自改动钢筋尺寸及绑扎位置。行车道板钢筋绑扎时，翼缘环钢筋摆放时应对应好模版的相应槽口，切记要保证翼缘环最外缘钢筋的水平、保证在一条直线上。按照图纸设计位置和间距穿入纵向水平筋，对角绑扎。受力钢筋间距两排以上间距允许误差为正负误差5mm，横向水平筋及螺旋筋允许偏差为正负10mm，钢筋骨架尺寸长宽偏差允许误差为正负10mm，绑扎绑扎钢筋网长度跟宽度的允许偏差为正负10mm，网眼尺寸允许偏差为正负20mm。边梁翼缘处注意防撞护栏钢筋的预埋要与面板钢筋点焊连接，确保不偏位。且注意预埋筋必须跟T梁的悬臂值保持一致。线性保证整齐。伸缩缝槽口注意伸缩缝钢筋的预埋。边跨T梁底板要注意预埋支座钢板，核对钢板预埋坡度。 （三）波纹管安装及定位
二级安全技术交底
云南耀晟建筑工程有限公司 二级安全技术交底书 （项目经理部对施工队负责人） 工程名称：怒江兰坪通用机场航站区及总图工程施工 工程地址：云南.怒江.兰坪 2018年5月
安全技术交底确认单
云南耀晟建筑工程有限公司 二级安全技术交底书 一、安全生产意义： 以人为本珍视生命，保护每一个劳动者的安全和健康，体现施工过程的人性化，是促进社会生产力发展的基本保证。安全是施工生产中最前提和最基本的元素，确保安全才能保证工程质量、确保工期进度、取得最佳社会经济效益。 二、安全管理目标： ①、无一般责任事故及以上人员伤亡事故； ②、年轻伤率控制在0.3%以下； ③、无重大安全隐患，一般隐患整改率100%； ④、不得因施工对周边环境、建筑设施等造成破坏； ⑤、员工培训教育达标率100% ⑥、尘、毒、噪声、辐射等职工危害作业点合格率为90%；职业病发病率为零 ⑦、大型施工机械设备完好率100%； ⑧、无火灾、爆炸、中毒事故； ⑨、无刑事案件发生。 ⑩、不发生危化品泄漏事故。 三、安全指导思想： 1．安全生产方针：“安全第一，预防为主”。 2．安全生产的原则：“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原
则。“管生产必须安全，不安全不生产”的原则。“先防护，后施工，无防护不施工”的原则。 四、安全保证体系： 建立以项目经理负责，由施工队、项目部、公司三级安全施工管理保证体系。遵守相关法律、规范、制度，确保本工程的安全管理目标得以实现，健全安全生产责任制，由公司直接领导下的项目部所有管理人员明确自己的安全责任，实行项目经理总体负责制。安全管理职责如下： 1．项目经理 （1）项目经理对所管辖范围的安全生产工作负直接领导责任，具体贯彻执行上级有关安全生产的政策、法规、标准和规章制度。 （2）对编制的安全技术措施进行审核，监督控制安全全局工作。 （3）组织计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （4）负责组织对本施工区域的主要临时建设施工脚手架、卷扬机等重要机电设备的安全技术检查鉴定与验收工作。 2．工长 （1）对所辖区施工生产现场的安全生产负有直接责任。 （2）向班组布置生产任务的同时，必须进行全面、有针对性的口头和书面安全技术交底，并督促执行，检查落实情况。 （3）认真执行上级有关安全生产规定，组织开展工地安全达标，无事故竞赛等安全活动。 （4）坚持每天进行安全检查，督促班组搞好安全活动，及时处
墩身施工技术交底
墩台身施工技术交底 1、工程概况 齐济（黄河前）特大桥施工里程 DIK404+811.67-DIK408+385.74，包括石方台，1#-109# 墩，总计110个墩台。简支梁墩身采用双线圆端形实体桥墩。 连续梁，墩身采用连续梁双线圆端形桥墩。 55#-58#为32m+48m+32支架法现浇连续梁, 墩身采用圆端形实体桥墩。98#墩为双线圆端形实体双固墩，均为陆上墩，采用大块模板, 耐久性混凝土浇筑。 2、工艺流程 3、施工方法 3.1模板安装、拆除作业 3.1.1模板制造 （1）墩身模板按照墩身尺寸用钢模板分节组拼而成， 模板间采用螺栓连接；钢模外 楞为整体式 桁架，桁架端头设置拉杆，墩身内部无拉杆，由外侧桁架提供刚度。 （2）模板准备：首先按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行组合、 整理后用 机械抛 光，清理干净（用手摸完后无黑迹）后刷色拉油，涂刷时保证油层均匀（不要过 厚）、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模板的本色，表面光洁、平整（平整度不大于 3 mm ，且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致，分 堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。 （3）模板加工精度 ①模板安装允许偏差 a 表面平整度：3mm 交底级别：四级 技术交底书 编号： 主送单位 施工图号 通桥（2009） 4201-1 施工部位 发送日期 2014年 月 日 22#-24#墩为 48m+80m+48
b模板的侧向弯曲：L/1500mm c两模板内侧宽度：+10mm,-5mm d相邻两模板错台1mm ②焊接
钢结构制作与安装工程的连接，必须保证结构的正确结构位置，连接部位有足够的强度和稳定性。 4)连接组装 缝隙(mm): ± 1.5 (4)模板安装完毕后，检查一遍拉杆、螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密, 自检合格后报检验。 (5)模板拆除：拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆” 的原则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，退回周转库。 (6)模板施工注意事项: 垫层施工一定要平，控制在-10?+5mn之间，若平整度不够，支模以前要用砂浆找平模板底脚。 为防止模板缝漏浆，在模板底脚用水泥砂浆封堵，模板拼缝间夹双面胶(粘双面胶 定要平直)，严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。 模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。 在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。 模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。模板接缝螺栓要上满，并设置足够的外撑，保证模板的整体稳定性。 3.1.2钢筋制作、安装作业 (1)原材料的技术要求 钢筋外观：无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮锈、死弯及油污等。 钢筋进场前应由厂家提供出厂质量证明书和试验报告单。进场后钢筋应分批(每批不超过60t )抽样复验。第一次抽样一组试件，各试验合格，该批钢材视为合格。第一 次抽样不合格，应加倍抽样试验，全部合格者该批钢材视为合格，若任一项不合格该批钢筋不合格。 钢筋应存放在干燥地点，最低点离地面不小于20cm按照批号分堆存放，并挂上标识。不得沾污油脂酸碱盐等有害物质。 （2）钢筋加工及安装 墩身钢筋分两段进行加工及安装，墩帽部分钢筋必须在安装完空心墩内模后进行安装（如果是空心墩）。在进行钢筋绑扎前，必须先安装双排钢管架，且必须安装“十”剪刀撑，以确保施工安全性，方便施工。外观鉴定：钢筋表面有明显的锈蚀、油污、焊渣时，外观质量为不合格。
一级二级技术交底大全
一级技术交底记录 本工程为鹿邑县万家苑公租房小区10#楼，砖混三层，建筑结构安全等级为二级，工程工期为天，质量标准为合格，争创优良。工期紧任务重，各分项分部工程质量必须达到合格标准，原材料须经化验合格方可用于工程中，工程施工要认真执行停检点规定，隐蔽工程不经验收不许进行下道工序施工，根据工程任务及进度要求，要精心组织，合理安排，实行交叉衔接，施工员应牢固把握图纸容及会审记录容，扫层工程要注意成品保护，不得相互污染或损坏，保证质量的同时，也要把安全施工放在日常工作首位，各项施工过程要严格按照安全施工操作规进行，要经常进行安全教育，文明施工，组织好班前安全活动。 交底：鹿邑县建安建筑工程 接底： 时间：
交底人： 接底人： 时间： 交底容: 一、工程概况 本工程为鹿邑县万家苑公租房小区10#楼，砖混三层，安全使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，建筑结构安全等级为二级 二、工程质量标准：合格工程（争创优良） 三、工程工期 四、工程任务及进度要求（见施工计划图） 五、主要工程项目施工程序，施工方法，操作要求，质量及安全要求： 1、土方工程 ①土方开挖前要进行测量定位、放线、超平、撒灰线等。 ②土方工程主要采用人工挖土，土方开挖不分施工段，一次性突击完成。 ③回填土采用人工填土，分层夯实，每层虚铺200mm,夯实150mm。 ④允许偏差：标高0-50mm。 ⑤土方工程开挖前要认真熟悉工程地质勘测资料，了解掌握地下物质存在情况。 ⑥视土质情况对基槽进行合理放坡或加固。 ⑦挖土的土应堆放在槽外边800mm，高度不得超过1.5M。
⑧严禁采用挖空底脚操作。 2、砌体工程 ①砌筑前首先应进行操平，弹轴线，立皮数杆，摆砖墙，湿砖等。 ②砌体采用“三一”法砌筑，组砌方法采用“梅花丁”或“一顺一丁”。 ③砌体必须横平竖直，灰浆饱满，缝接槎牢固，砌体水平灰缝控制在8-12mm，灰浆饱满度不得小于80%。竖缝至少应错开1/4砖长，接茬应砌成斜槎，斜槎长度不小于高度的2/3.若必须留直插时，直槎应砌成阳槎，并应沿墙高每八皮砖放26拉结筋入墙不小于1m,砌体转角处不得留直槎，墙与柱交接处应砌成大马牙槎，大马牙槎五退五进，先退后进，并应每八皮砖放26锚拉筋一道，每边入墙不小于1m。 ④承重墙的最上一皮砖砌成丁砖。 ⑤宽度小于1M的窗间墙应用整砖砌筑。 ⑥半截砖应分散使用在非承重墙上。 ⑦每天砌筑高度不宜大于1.8M，相邻工作段高差不得超过一个楼层。 ⑧木砖,穿线管与预埋件及预埋孔应于砌筑同时留设，严禁事后凿洞。 ⑨主要项目允许偏差：（mm） 轴线位移10,顶标高±15,每层垂直度5,表面平整度8,水平灰缝平直10,灰缝厚度±8,门洞口尺寸宽±5，高±15、-5；予留构造柱截面±10. ⑩砌体施工时要特别注意防止物体打击和高空坠落，进场必须戴好安全帽，建筑物四周必须有安全网。 〇脚手架上堆砖高度不得超过侧放三皮砖。
安全技术交底一二级范文
安全技术交底一二 级
安 全 技 术 交 底 工程名称： 施工单位：河南水投建设实业有限公司监理单位： 一 级
安 全 技 术 交 底 河南水投建设实业有限公司 安全技术交底 一、安全生产意义： 以人为本珍视生命，保护每一个劳动者的安全和健康，体现施工过程的人性化，是促进社会生产力发展的基本保证。安全是施工生产中最前提和最基本的元素，确保安全才能保证工程质量、确保工期进度、取得最佳社会经济效益。 二、安全管理目标：
本工程安全目标为：施工期间不出安全事故，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生，不发生重大交通事故，轻伤事故频率控制在1‰以下；杜绝习惯性违章；做好消防保卫，协助配合当地治安部门工作，杜绝偷盗、抢动火灾等损害生命财产事故发生。 三、安全指导思想： 1、安全生产方针：“安全第一，预防为主，综合治理” 2、安全生产的原则： “管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。 “管生产必须安全，不安全不生产”的原则。 “先防护，后施工，无防护不施工”的原则。 “三不放过”原则。 四、安全保证体系： 建立以项目经理负责，由施工队、项目部、公司三级安全施工管理保证体系。本工程将落实国家和省市关于工程安全管理的政策，遵守相关法律、规范、制度，确保本工程的安全检查管理目标得以实现，特制定本工程安全保证体系，健全安全生产责任制，由公司直接领导下的项目部所有管理人员明确自己的安全责任，实行项目经理总体负责制。安全管理职责如下： 1、项目经理
（1）项目经理对所管辖范围的安全生产工作负直接领导责任，具体贯彻执行上级有关安全生产的政策、法规、标准和规章制度。 （2）对编制的安全技术措施进行审核，监督控制安全全局工作。 （3）组织计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （4）负责组织对本施工区域的主要临时建设重要机电设备的安全技术检查鉴定与验收工作。 2、工长（施工员） （1）对所辖区施工生产现场的安全生产负有直接责任。 （2）向班组布置生产任务的同时，必须进行全面、有针对性的口头和书面安全技术交底，并督促执行，检查落实情况。 （3）认真执行上级有关安全生产规定，组织开展工地安全达标，无事故竞赛等安全活动。 （4）坚持每天进行安全检查，督促班组搞好安全活动，及时处理解决现场存在的不安全因素和隐患，及进制止处理违章作业行为，加强对施工生产人员的安全教育。 （5）组织参与对本施工生产区域的临时建筑设施、脚手架，塔吊、卷扬机等施工机电设备，线路的检查验收工作，见证后存档。 （6）建立健全本工程的各项安全生产基层管理资料和活动记录。
墩身脚手架搭设施工技术交底
中铁十局龙烟铁路ZQ-Ⅲ标段项目经理部三分部 技术交底记录
1―横向扫地杆；2―纵向扫地杆 图3－1 纵、横向扫地杆构造 （3）立杆接长采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定： ①立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3； ②搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。 3、3 纵向水平杆 （1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨； （2）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定： ①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。（详见图3－2 纵向水平杆对接接头布置） ②搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。 ③纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。 3.4 横向水平杆 （1）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。
（a）接头不在同步内（立面）；（b）接头不在同跨内（平面） 1―立杆；2―纵向水平杆；3―横向水平杆 图3－2 纵向水平杆对接接头布置 （2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。 （3）横向水平杆两端应用直角扣件固定在立杆上。 3、5 脚手板的设置 （1）作业层脚手板应铺满、铺稳，距离墩柱外轮廓12~15 cm； （2）本工程采用木脚手板，每块脚手板至少设置在三根横向水平杆上。如木板长度有限，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取13~15cm，两块脚手板外伸长度的和不应大于30cm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于20cm，其伸出横向水平杆的长度不应小于10cm。 3、6 剪刀撑 （1）每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表3－1的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间； 剪刀撑跨越立杆的最多根数表3－1 （2）脚手架四周外侧立面均设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm。 4、脚手架搭设 沿着墩身外侧采用Φ48*3.5mm钢管搭设双排架。根据墩柱高度对脚手架搭设布置不同，墩身高度小于10m的墩柱，立杆距模板边0.5m，立杆纵向间距为0.6m，横向间距为1.2m，横杆上下步距均为1.2m墩身高度大于10m的墩柱，立杆距离模板边为0.8m，立杆横纵间距均为1.2m，横杆上下步距为1.2m，最下一排扫地杆距离地面20cm，在操作架外围设剪刀撑，剪刀撑角度为45°，剪刀撑采用搭接接长，搭接长度不得小于1m，搭接处采用至少3个扣件进行连接。 墩身小于10m的梯步采用钢管直接搭设满铺木板的办法。墩身高于10m沿着操作架内侧搭设环形梯步，梯步采用长木板制作，木板上钉防滑木条，梯步宽度0.6m。梯步倾角不大于35°，梯步两侧设两层钢管栏杆，第一层距离踏板高度为0.2m，第二层距离踏板高度为1.2m，沿着栏杆外侧采用细目网围护，梯步在转角处设休息平台。 墩柱小于10m脚手架搭设图。
一 二级技术交底
凯旋名筑（一期） 一 级 技 术 交 底 交底单位： 交底人： 审批人： 年月日接底单位： 接底人： 年月日
一、编制依据 建筑地基基础施工质量验收规范GB50202－2002 混凝土工程施工质量验收规范GB50204－2015 砌体工程施工质量验收规范GB50203－2011 建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210－2001 建筑地面工程施工质量验收规范GB50209－2010 屋面工程质量验收规范GB50207－2012 二、工图概况及设计变更 该工程由河南省城乡规划设计研究总院有限公司设计，具有正式施工蓝图。依据施工蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知单施工。 三、特点及主要设计要求： 本工程位于伊川县滨河大道西侧，高新九路南侧。建筑面积㎡，地下一层为车库及设备用房，地上一至五层为商业，主体六至二十五层为公寓。A、B、C、D区塔楼为框筒结构，采用主楼筏板基础，E、F、G、H区裙房为框架结构，采用柱下独立基础。 建筑高度为，抗震设防烈度7度，本项目建筑防火分类为一类高层公共建筑，建筑物耐火等级为一级，设计合理使用年限50年。 1、建筑设计特点 ①、内墙饰面： 地下车库、楼梯间、候梯厅、合用前室、非机动车库、电气设备用房、水泵房、制冷站房、热交换站、风机房、汽车坡道、非机动车坡道等：水泥砂浆墙面，面刮白水泥两遍。 商场一层至五层：商场、办公室、货梯厅、商场门厅、配电间、风机房、戊类储藏间、楼梯间、前室、卫生间、空调机房、消防控制室：水泥砂浆墙面，除消防控制室墙面为白色乳胶漆，其他楼面及内墙面均为毛墙毛地，面层由业主进行二次装修。 公寓一层至二十五层：公寓门厅、候梯厅、合用前室内走道、社区服务用房内墙面为面砖墙面，社区服务用房为白色乳胶漆墙面。楼梯间、前室为水泥砂浆墙面，基层处理后，面刮白水泥两遍。公寓式办公室为水泥砂浆墙面。卫生间、阳台、厨房内
墩身预埋件施工技术交底解析
新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 JSTJ－7 标段 工程项目：墩身预埋件施工 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字） 技术负责：（签字） 技术部门：（盖章） 日期： 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区
交底记录 工程名称桥梁工程分部（分项）工程墩身 交底项目墩身预埋件施工图纸名称、图号 京沈施桥-187 桥通-13、-22、-26 交底记录： 一、墩身预埋件及预留孔施工 预埋件及预留孔施工是墩身施工的一个重要组成部分，施工墩身模板时应对墩身预埋件进行正确的预埋，以保证后续施工的正常进行。 1、吊篮预埋件安装：墩身施工时在顶帽对应位置预埋吊篮U型螺栓。每个墩身预埋U型螺栓数量为22个，U型螺栓预埋要求位置一定要准确，U型螺栓一定要垂直于顶帽侧面预埋，上下保证在同一水平面。U型螺栓外露长度要相等，同一个U型螺栓上下两个外露丝头必须保证在一个垂直面上，以保证后续施工的墩身吊篮的垂直度。预埋U型螺栓时，若U型螺栓与墩帽钢筋相抵触时，可适当移动顶帽钢筋的位置。直线部分每侧布置六个U型螺栓，间距1.06m，圆端部分每30°设置一处预埋U型螺栓，每侧设置5个，共10个。 2、U型螺栓的预埋具体位置详见京沈桥通-13，所有钢构件必须符合《铁路钢桥保护涂装》第V套防腐涂装体系。 吊篮U型螺栓预埋侧面图
吊篮U型螺栓预埋立面图U型螺栓大样图
2、支座锚栓预留孔：墩身施工时在支撑垫石顶对应位置预留支座锚栓孔，一个支座做4个预留孔（预留孔位置及规格详见TJQZ-8306）。锚栓孔施工时采用预埋直径140mm的硬质PVC管进行预留。预埋PVC管时，如与垫石钢筋相抵触，可适当移动垫石钢筋位置，但严禁将钢筋截断。支座锚栓孔预留深度不小于45cm。预埋PVC管时应将下端用胶带密封，防止进入混凝土，堵塞预留孔。锚栓孔预留时一定要保证其位置的正确性，其中心及对角线偏差不得大于1cm，并严格控制预留孔的垂直度。 3、检查梯下端固定角钢预埋：墩身施工时需在墩顶预埋检查梯角钢，以用于固定墩顶（设置在固定支座的梁端）检查梯。预埋N2角钢型号为∠63×63×6mm，长度32.5cm，预埋进顶帽内20cm。预埋时一定要保证角钢相对于顶帽位置的正确性，且保证角钢与顶帽相互垂直。（预埋位置详见京沈桥通-13双线圆端形实体桥墩附属设施施工设计图） 检查梯预埋角钢立面及侧面图
墩柱施工技术交底
柞水至山阳高速公路工程 LJ-4合同段 (K12+754～K16+820) 桥墩施工技术交底 编制： 交底人： 被交底人： 中铁四局集团有限公司 柞山高速公路LJ-4合同段项目经理部 2016年8月8日
目录 一、工程概况 二、施工方案 1、施工工艺 2、施工方法 三、质量保证措施
交底内容：李砭村特大桥（左、右线）、罗庄大桥（左线）、正沟大桥（左、右线）、龙头湾大桥、茨沟大桥（左、右线）墩柱施工。 一、工程概况 1、 ZK15+049.00李砭村特大桥（左线）:起点桩号为ZK14+378.66，终点桩号为ZK15+707.5，桥梁全长1317.5m，上部结构采用预应力砼箱梁：2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+2*(4*30）+（3*40)+30m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有桥墩54个。 K15+054.00李砭村特大桥（右线）:起点桩号为K14+400，终点桩号为K15+708，桥梁全长1308.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：(4*40)+3*(3*40)+6*(3*30)+2*（3*40)m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有全桥共有桥墩 72个。 2、ZK13+220.00罗庄大桥（左线）:起点桩号为ZK13+155，终点桩号为ZK13+285，桥梁全长130.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：6*20m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为重力式桥台，扩大基础。全桥共有全桥共有桥墩10个。 3、ZK13+615.00正沟大桥（左线）:起点桩号为ZK13+460，终点桩号为ZK13+768，桥梁全长308.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：3*20+3*（4*20）m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩28个。
桥梁工程二级技术交底
广西百色至靖西高速公路二级）施工技术 交底记录 工程名称百色至靖西高速公路BJ-A04 标 二级）施工技术交底记录
工程名称百色至靖西高速公路BJ-A04 标 二级）施工技术交底记录工程名称百色至靖西高速公路BJ-A04 标
图名（号） a 、除在地表桩位四周挖截水沟外，并对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。 b 、孔内渗水量不大时，可用桶盛水，人工提引排走。渗水量大时，可用水泵抽排。 c 、孔深小于水泵吸程时， 水泵可设在孔外； 孔深大于水泵吸程， 须将水泵吊入孔内抽 水。 在灌注混凝土时，若数桩孔均只有小量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加 困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应在一孔内集中抽水，降低其它各孔水位， 此孔最后采用水下灌注混凝土的方法施工。 d 、挖孔遇到潜水层承压水的处理，挖孔时如果遇到涌水量较大（ 90m 3 /h 以内）的潜水层承压 水（水头 9m ，压力 90KPa ），采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。 6、终孔检查处理 在 桩孔施工中采用测绳量测挖孔深度，当挖孔深度 h ≥设计（或变更后）孔深 H 后，用钎探 了解孔底地质情况，并采取人工清理和平整孔底，使孔底无松渣、污泥及沉淀土等软层，同 交底人 接受人员 备注 二级）施工技术交底记录 工程名称 百色至靖西高速公路 BJ-A04 标 工程项目 桥梁工程 交底内容 时间 5、挖孔排
二级)施工技术交底记录工程名称百色至靖西高速公路BJ-A04 标
广西百色至靖西高速公路 二级）施工技术交底记工程名称百色至靖西高速公路BJ-A04 标
二级技术交底
二级技术交底 1 2020年4月19日
二级分项技术交底 一工程的测量定位 1工程定位应有公司派人配合施工队按建设单位所定的建筑红线进行，定位后必须经城市规划管理部门验线后方可施工。 2定位后由施工队先将四周角龙门板钉好，并将轴线引至龙门板上，再引至一固定的建筑物上，以防龙门板被移动后无法校正原轴线位置，然后撒灰线进行土方开挖工程。 二技术资料的收集整理 1熟悉图纸，掌握图纸设计要求，资料整理必须按《建筑工程施工质量验收规范》的要求进行，各项资料收集记载要及时、真实、准确、分类清晰、内容完整、签证齐全、字迹清晰、规格化、系统化、严禁涂改、伪造、后补，切实做到真实，以资料为核心施工。工长必须掌握资料的收集整理情况，水电资料纳入土建管理，负责监督，一并整理，发现有不符合要求的及时处理。 2与公司协调整理的资料：1.图纸会审记录；2.设计变更、技术核定单、材料代用；3.技术交底；4.建筑物定位，测量复核；5.混凝土、砂浆试块强度汇总评定；6.地基验槽记录；7.单位工程验收保证项目，观感质量，工程安全和功能检验资料，实测实量质量，分部分项检验评定。 3为便于施工人员熟悉工程，了解设计意图，掌握施工方法和技术要求，避免在施工中出现差错。施工前必须进行技术交底，交底必须有时间、文字记录，交接双方必须签字。 三沉降观测记录 1建筑物或构筑物必须设置水准点和沉降观测点，水准基点不得少于两
个，与被观测的建筑物或构筑物的距离30—50米，水准点在基槽开挖前15天完成。 2观测点的布置：砖墙承重的各观测点，沿墙的长度每隔8-12米设置一个，并应设在建筑物的转角处，纵横墙的交接处及纵横墙的中央，沉降缝的两侧均应设置，当建筑物宽度大于15米时，内墙也应在适当位置设置观测点。 3框架式结构的建筑物，应在每个柱基或部分柱基上安设观测点。 4沉降观测宜采用精密水准点及钢质水准点进行，同一观测点的两次观测之差不得大于1毫米。 5沉降观测的次数，一般第一次观测应在观测点安设稳固后及时进行，民用建筑每加高一层应观测一次，工业建筑应在不同荷载阶段分别进行观测，整个施工时间的观测不得少于4次。 四隐蔽验收记录 凡在施工中上道工序的工作结果被下道工序所掩盖无法进行复查的工程部位，均作隐蔽验收，由建设、监理、施工单位共同检查验收，及时作隐蔽工程验收签证并盖章。隐蔽工程验收项目及内容如下： 1地基与基础：地质、土质情况，标高尺寸、坟井坑塘古墓的处理，基础断面尺寸，桩的位置、数量、试桩打桩记录。 2钢筋混凝土工程：钢筋品种、数量、规格、位置、形状、焊接尺寸、接头位置、锚固长度、预埋件的数量、位置及材料代用情况。 3防水工程：屋面、厕浴间、地下室、水下结构的防水层数，防水措施的质量。
墩身盖梁脚手架施工技术交底
技术交底书 编号:技交--
交底内容：墩身、盖梁脚手架施工 1材料要求 1?脚手架个公共杆件均采用外径48mm壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能符合国家现行规范《碳素结构钢》GB700中 Q235A钢的规定，用于立杆，大横杆、剪刀撑的钢管长度为4-6m。使用的钢管不得有弯曲、变形、开裂等缺陷，并涂刷防腐漆，不合格的钢管决不允许使用。 2.扣减使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣减锻铸铁的技术性能符合 《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，并使用的扣减要全部经行检查，不得有气|孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣减与钢管的贴合面要求平整，保证与钢管 扣紧的接触良好，扣减夹紧钢管时，开口处的最小距离不得大于5mr p扣减的活动 部位转动灵活，旋转扣减的两旋转面间隙要小于1mm扣件螺栓的拧紧力矩达 600N*M时扣件不得破坏。 3?作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cm后落叶松木板满铺，木板宽度为30cm,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂的模板不得使用。 2、地基处理 六峰渭河大桥设计为地系梁，施工脚手架无法全部坐落在坚实的混凝土面上，因此，在搭设墩柱脚手架前，必须先行回填地系梁基坑至地系梁顶标高处，压实整平。保证脚手架基础稳定、牢固。且立杆底部须设置钢底座，在钢底座上设置立杆，之后按照设计的立杆间距放线定位，铺设模板要平稳，不得悬空，木板两端须用铁丝绑扎固定在脚手架上。脚手架 基础四周要提前做好防排水措施，防止雨水冲刷浸泡基础造成安全隐患。 3、支架搭设 |墩身：支架采用钢管支架，从处理好的地基上开始搭设，支架总体尺寸为 3.7m*3.7m。立杆横桥向间距为（0.8m+1.05m+0.8m+1.05m纵桥向间距为 （0.8m+1.05m+0.8m+1.05m立杆高度须超过墩模板顶面1m以上。最里侧立杆距离墩柱20cm；纵杆、横杆间距1.5m，设置扫地杆。剪刀撑采用①48x 3.5mm钢管,四面各设置一
完整版公司一级安全技术交底书最终版
华建股份公司一级安全技术交底书 工程名称: 工程地址:
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、基本规定 : 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针，严格按照《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011、安全施工组织设计以 及各类专项施工方案组织施工，开展检查。 、交底内容 1、安全管理 : 1.1 、项目部应建立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产活动，并按要求配备安全工 程师和专职安全 员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2 、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产，实行全 员安全生产责任 制。 1.3 、项目部须配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理工作，各种 特种作业人员都 应持有效证件上岗。 1.4 、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场绿色环保安全文明施工。 2、安全文明施工目标 : 、该工程在工程主体施工完毕后 , 组织进行（省、市）“安全文明标准化”工地验收。 、安全文明施工创优目标： （省、市）安全文明标准化工地。 、该工程在施工过程中，杜绝一切重伤、中毒、死亡事故的发生，轻伤事故率控制在4%。 以下。 3、安全教育 : 3.1 、项目部必须在开工前， 对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育并签定 安全承诺书、告 知书；在施工管理中进行日常安全教育、岗位教育等，经教育培训合格后才 能上岗，各种安全教育要有教育记录（文字和图片资料） 。 3.2 、项目部要利用各种形式，对职工进行安全意识和安全知识的教育。如民工夜校、板报、 2.1、 安全达标目标计划 : 2.1.1 2.1.2 、在工程竣工验收时，安全综合评价等级为优良。 2.1.3 、安全监督部门阶段评价综合得分不少于 80 分。 2.2、 安全文明施工创优目标： 2.2.1 2.3、 安全伤亡目标： 2.3.1
二级技术交底样本
二级技术交底 承建单位: 贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司合同号: 余庆至安龙高速公路三都至独山段TJ-2合同段 施工班组: 张友华 交底内容: ( 一) 、施工工艺 底板、腹板的钢筋绑扎——波纹管安装——侧模、端模安装——混凝土浇筑——T梁养生——传束预应力钢绞线——张拉——压浆。 ( 二) 、注意事项 ( 1) 钢筋进场前需进行检验, 合格后存放时下方必须用木方垫起30cm。 ( 2) 钢筋下料前, 首先对施工图纸中各种规格的钢筋长度、数量进行核对、根据钢筋原材长度并集合规范要求, 主要采用HPB300钢筋、采用直径为d=8mm与d=10mm。HRB400钢筋采用直径为d=12、16、25、28mm规格。减少钢筋损耗, 合理搭配钢筋, 错开接头位置, 确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗, 钢筋接头采用搭接焊, 焊条要求不小于502级, 双面搭接焊时焊接长度应为5d, 单面焊为10d。且保证焊缝饱满无气孔。受力钢筋同断面焊接
面积不大于50%, 焊接接头不宜位于构件最大弯矩处。注意对钢筋原材、半成品以及成品钢筋的保护, 下垫上盖, 防止受污染。同时要求挂牌施工, 标明钢筋名称、使用部位、及设计大样图 ( 3) 钢筋绑扎应符合下列规定: 1、钢筋间距及顺直度满足要求, 必要时挂线施工。 2、绑扎点频率满足要求, 构件拐弯处必须全部绑扎。 3、绑扎钢筋的扎丝头必须向内歪曲、不应进入保护层内。 4、钢筋加工必须准确且保护层垫块尺寸必须满足设计要求。净保护层为3cm。垫块应梅花状布置, 横隔板钢筋绑扎时应采用模架定位( 此处注意本桥T梁的横坡) 。T梁腹板钢筋与波纹管冲突时应将钢筋合理避开, 不得切断或不安装。严禁私自改动钢筋尺寸及绑扎位置。行车道板钢筋绑扎时, 翼缘环钢筋摆放时应对应好模版的相应槽口, 切记要保证翼缘环最外缘钢筋的水平、保证在一条直线上。按照图纸设计位置和间距穿入纵向水平筋, 对角绑扎。受力钢筋间距两排以上间距允许误差为正负误差5mm, 横向水平筋及螺旋筋允许偏差为正负10mm, 钢筋骨架尺寸长宽偏差允许误差为正负10mm, 绑扎绑扎钢筋网长度跟宽度的允许偏差为正负10mm, 网眼尺寸允许偏差为正负20mm。边梁翼缘处注意防撞护栏钢筋的预埋要与面板钢筋点焊连接, 确保不偏位。且注意预埋筋必须跟T 梁的悬臂值保持一致。线性保证整齐。伸缩缝槽口注意伸缩缝钢筋的预埋。边跨T梁底板要注意预埋支座钢板, 核对钢板预埋坡度。( 三) 波纹管安装及定位
涵洞二级技术交底
工程技术交底书 交底人签名：张天波交底时间：2010 年 4 月26 日
涵洞施工技术交底 一、涵洞工程概况 本合同段线路共设有9座钢筋混凝土盖板涵或通道，分别为旧围村改路处K0+118、K234+645、K235+548、AK0+840、CK0+375盖板涵，以及K235+220、 K235+708、DK0+180、K235+220钢筋混凝土盖板通道，这些盖板涵以及通道中以K235+645涵洞最长，涵长为77 m，结构形式为1-6.0×3.5m盖板通道；以DK0+180涵洞最具代表性，涵长31m,结构形式为2-6.0×5.0m. 计划工期为70天。此处将以此涵洞为例来介绍本施工段涵洞施工流程以及技术要点。 二、施工准备 1）施工用水就附近的沟渠取用，施工便道、生活设施均已建设完毕。 2）施工机械配备及施工人员配备能满足开工要求。 3）试验仪器及测量仪器在使用前已经进行了检验、校正。 4）开工前，进行技术交底和安全技术交底，并明确各自的责任。 三、涵洞施工主要机械设备 涵洞主要投入机械表
四、施工方案 1、涵洞施工流程图 涵洞施工工艺框图
2、测量放样 2.1、根据测量控制网和设计文件，用全站仪测出涵洞的中心线及边线，并根据现场实际情况引出护桩，并将护桩埋设牢固，施工时利用护桩控制涵洞的中心线及边线。 2.2、放样工作完成后，及时报总监办测量专业工程师对放样桩位进行复核，经监理工程师确认无误后，才能进行基坑开挖。 2.3、测量组在每一道工序完成后，要及时对相应部位的平面位置、高程进行检测，将检测的结果通知施工员。 3、基坑开挖 3.1、基坑开挖采用挖掘机进行，开挖时应注意保护好控制桩。基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水沟，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定；坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不小于0.5m；动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1.0m；在垂直坑壁坑缘边和护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过 1.5m；施工时应注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全；基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连续不断施工；用挖掘机开挖基坑，挖至坑底时应保留不小于30cm的厚度，待基础浇砌圬工前，再用人工挖至基底高程；基坑开挖完成后，根据坑壁土质是否稳定、地下水的影响情况等决定是否采用挡板支护坑壁。 3.2、开挖至设计标高后，采用轻型触探仪进行地基承载力的检测，符合要求后进行下道工序的施工，否则，须上报项目部,由项目部跟相关部门沟通,再确定如何处理。 3.3、基坑开挖完成后要将施工场地平整好，修建好施工便道,为砼浇筑做好准备,做好现场的安全文明施工。 4、基础及墙身的施工 4.1、模板安装 (1)采用组合钢板及木模板组合安装，木模板用18mm厚，钢模板采用大块整
常态土石方开挖、回填施工措施二级安全技术交底(2021版)
常态土石方开挖、回填施工措施二级安全技术交底(2021 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0463
常态土石方开挖、回填施工措施二级安全 技术交底(2021版) 一、简要说明施工布置、主要施工方法、关键施工技术及可能存在的问题： 我队主要承担主要项目如下： 主干渠：开挖、基础换填处理；熊庄河排水倒虹吸：导流、开挖、回填施工；鸭东三分干、鸭东二分干一支倒虹吸：开挖、回填施工；半坡店分水口门：开挖、回填施工。 1、施工布置： ○1进场施工道路：本标段长约3.4km，距S103省道较近，初步拟定布置2条进场道路，路面宽度8～10m，泥结碎石路面。沿渠道布置泥结碎石道路，长度约7km，路面宽度6～8m。现场下基坑道路根据开挖情况适当布置。
○2生活、生产设施:本队设一个营地，布设项目部、职工住房、机械修理厂。 ○3弃渣场：本队可用弃渣场共二个，嵩庄弃渣场为1标、二队共用弃渣可供本部弃渣容量为15万方；李和庄弃场为本队的主要弃渣场，容量约133万方。另外，本段向1标调运有用渣料86万方。 ○4施工供电和照明布置：施工供电电源点从赵河变电站引入10kv线路至营地、施工工地。 ○5施工用风：本队工程主要供风项目有混凝土浇筑、凿毛及少量其它工程。拟配备2台10m3/min移动式空压机供风。 ○6施工用水：本队工程施工生产及生活用水采用地下水，采用打井取水的方式获得。 2、主要施工方法简述： ○1渠道工程土石方开挖：本队大部分渠道开挖深度约为9米，采取分层、分段开挖，分层厚度为3米，开挖施工前先把渠道两侧的截渗沟开挖完，按设计要求预留保护层，开挖采用反铲挖装，自卸汽车运输。开挖施工前需将地下水降到开挖面以下，有承压水段
项目二级安全技术交底书
项目部二级安全技术交底施工单位：江西核工业工程地质勘察院 工程名称 庄头至电厂二级公路 K2+210~K2+460段工程 单位工程土建工程 交底提要安全教育制度交底日期2015-11-01 交底内容： 一、安全生产意义： 以人为本珍视生命，保护每一个劳动者的安全和健康，体现施工过程的人性化，是促进社会生产力发展的基本保证。安全是施工生产中最前提和最基本的元素，确保安全才能保证工程质量、确保工期进度、取得最佳社会经济效益。 二、安全管理目标： 本工程安全目标为：施工期间不出安全事故，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生，不发生重大交通事故，轻伤事故频率控制在1‰以下；杜绝习惯性违章；做好消防保卫，协助配合当地治安部门工作，杜绝偷盗、抢动火灾等损害生命财产事故发生。 三、安全指导思想： 1、安全生产方针：“安全第一，预防为主” 2、安全生产的原则： “管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。“管生产必须安全，不安全不生产”的原则。“先防护，后施工，无防护不施工”的原则。“三不放过”原则。四、安全保证体系：（安全保证体系见附图） 建立以项目经理负责，由施工队、项目部、公司三级安全施工管理保证体系。本工程将落实国家和省市关于工程安全管理的政策，遵守相关法律、规范、制度，确保本工程的安全检查管理目标得以实现，特制定本工程安全保证体系，健全安全生产责任制，由公司直接领导下的项目部所有管理人员明确自己的安全责任，实行项目经理总体负责制。安全管理职责如下： 1、项目经理 （1）项目经理对所管辖范围的安全生产工作负直接领导责任，具体贯彻执行上级有关安全生产的政策、法规、标准和规章制度。 （2）对编制的安全技术措施进行审核，监督控制安全全局工作。 （3）组织计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （4）负责组织对本施工区域的主要临时建设施工脚手架、卷扬机等重要机电设备的安全技术检查鉴定与验收工作。 2、工长 （1）对所辖区施工生产现场的安全生产负有直接责任。 （2）向班组布置生产任务的同时，必须进行全面、有针对性的口头和书面安全技术交底，并督促执行，检查落实情况。 （3）认真执行上级有关安全生产规定，组织开展工地安全达标，无事故竞赛等安全活动。 （4）坚持每天进行安全检查，督促班组搞好安全活动，及时处理解决现场存在的不安全因素和隐患，及时制止处理违章作业行为，加强对施工生产人员的安全教育。 （5）组织参与对本施工生产区域的临时建筑设施、脚手架，塔吊、卷扬机等施工机电设备，线路的检查验收工作，见证后存档。 （6）建立健全本工程的各项安全生产基层管理资料和活动记录。 3、安全员 （1）协助领导贯彻执行国家的安全检查生产、劳动保护方针、政策、法规、票作企业的有关安全规章（2）协助领导组织开展安全生产目标管理、安全达标竞赛评比活动，贯彻落实安全措施和计划。（3）做好日常安全生产检查工作，对查出的问题，及时向领导汇报，提出整改意见和要求，下达有关人员招待并督促实施，遇到有严重险情，有权越级上报。