地下车库CO监测系统方案
一氧化碳监控系统建设方案
业务功能、业务流程和业务量分析
保证一氧化碳及其他系统的有效报警，实现 7×24 小时监控， 保 证人民生命安全。为政府监管平台提供所需的数据。 报警监控管理方式为“四级管理五级报警”
系统功能和性能需求分析1
一氧化碳报警监控系统可以对一氧化碳气体进行实时监控， 本地 监控端设备可以配置不同的无线定位报警终端和一氧化 碳探测器，满 足不同应用的需求。具体功能如下：
介绍内容目录
1、建设背景 2、建设目标 3、系统建设的必要性 4、系统总体介绍 5、系统建设社会效益分析
1、建设背景
社会背景
近年来，随着北京市的流动人口持续上升，天 坛街道大部分部分外来人口安全意识淡薄、老 龄化人群分布较广，并多为子女不在身边的空 巢老人，对于冬季煤火取暖习惯存在差异等因 素影响，造成外来务工人员、老年人成为“煤 气中毒（非职业性一氧化碳中毒）”事件的主 要受害者。北京市各级政府对“煤气中毒”防 控非常重视，但由于各种原因，目前北京大多 数地区防范“煤气中毒” 所采用的仍是传统 的“人防”、“物防”手段，即发放宣传资料 和签署安全责任书，强制要求使用合格炉具、 安装通风风斗，政府组织各级巡防队伍进行检 查救助，普遍缺乏通过科技手段进行“预警-报警--辅助救助”的“技防”系统。
系统总体设计说明
系统在充分利用街道已有基础设施的基础上，通过对 社区辖区视频信息的采集，利用视频智能识别与行为 分析平台，对社区内的视频信息进行分析，根据系统 设定的判断规则对视频信息进行提取，并进行预警。 系统根据社区日常安全监管工作流程，建立监控管理 功能，为工作人员提供全过程的操作，并随时记录处 理信息和系统操作信息。系统通过与现有全响应平台 的对接，实现在全响应平台上的安全监管，并为监控 信息提供直观的信息展示和轨迹显示。另外，结合社 区的安全监控工作内容，系统还具有全面和方便的设 备管理、信息查询、统计和分析功能，为社区安全管 理提供有力的信息支持和技术支撑。为方便工作人员 灵活应对日常安全管理工作，系统还提供灵活的参数 设置和规则设置功能。
地下车库CO监测系统
地下车库CO监测系统一氧化碳（CO）是无色，无臭，无味气体，吸入对人体会有十分大的伤害，结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白可导致人缺氧。
当一氧化碳浓度过高，致使中毒时，往往会出现头痛，EXIN，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，长时间暴露在高浓度一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统。
做为一种WU色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，一氧化碳（CO）导致的中毒事件也频频见于报端。
近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，2014年江苏省出台的《江苏省绿色建筑设计标准》就明确指出：设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制。
由中国建研院牵头修订的国家标准《绿色建筑评价标准（GB/T 50378-2019）》5. 1. 9条继续沿用标准 2014 年版第 8.2. 13条，要求地下车库空气流通不好，容易导致有害气体浓度过大，对人体造成伤害。
有地下车库的建筑，车库设置与排风设备联动的一氧化碳检测装置，超过一定的量值时即报警并启动排风系统。
所设定的量值可参考现行国家标准《工作场所有害因素职业接触限值第 1 部分：化学有害因素》GBZ 2. 1 等相关标准的规定。
因此为保证可实现定期排风，使地下车库内一氧化碳浓度低于危害水平，保证人员身体健康，同时避免无用排风导致的能源浪费，安装地下车库CO监测系统监测一氧化碳浓度，做到浓度超标及时排风，是极为重要的。
智易时代地下车库CO自动监测系统分为三个部分：一氧化碳CO探测器、联动风机控制器、计算机展示平台，主要用于检测地下车库中一氧化碳浓度。
选用高稳定性进口电化学传感器，稳定性好，使用寿命长。
当地下车库内一氧化碳浓度超过人体危害值时可自动JINGSHI并将报警信号上传至控制器进行自动连锁排风。
地下车库CO监测系统为标准网线接口，安装简单方便，特别适用于车库一氧化碳检测浓度。
系统特点：（1）高灵敏度CO传感器，检测JING准；（2）标准RS485接口，安装简单方便；（3）报警提醒，标准信号输出；（4）多点监控，一台采集控制器可以接入15台探测器；（5）多路报警开关量输出，自动控制风机；（6）LCD多功能液晶屏，实时显示浓度值；（7）摆脱监控局限性，采用B/S架构云平台，数据多设备实现同时监控。
co浓度监控系统施工方案
CO浓度监控系统施工方案
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一、一氧化碳浓度监控系统自动联动系统
（1）地下车库可根据现场实际环境分为不同控制区域，不同区域根据面积大小，空气流通程度等因素布置不等数量的CO浓度探测器，根据排烟风机的数量来确定CO浓度控制器的数量，CO浓度监控主机则安装在消控室内，工作人员在消控室足不出户即可查看车库内风机的具体运行状态。
（2）当某区域CO浓度探测器检测到CO气体超过设定浓度值时，会将报警信号传输给CO浓度控制器，CO浓度控制器控制排烟风机打开低速进行排风。
（3）当排风机运行一段时间后，CO浓度探测器探得CO气体低于设定浓度值时便再次将信号传输给CO浓度控制器，关闭风机，本次排风结束。
二、CO浓度探测器
一氧化碳检测仪探头传感器，采用电化学原理（红外原理可选），具有反应迅速灵敏、抗干扰能力强的特点，具有长寿命、高精度、高重复性和高稳定性的特点。
非常适用用于地下co浓度监控系统中。
三、地下室车库co浓度检测装置的布放点位置要求
一般来讲，目前车库中一个CO浓度探测器的保护半径约为300m2左右，设计中可按200~300m2取值，现阶段只能按此值估算探测器数量，探测器尽量安装在车位附近，车位附近CO浓度比较高。
因CO比空气略轻，安装方式一般距离地面1~1.5米，实际工程中多取1m，这个距离一般也是儿童的呼吸高度，故取值比较合理。
地下汽车库智能(动态)通风控制系统施工及调试-最新资料
地下汽车库智能（动态）通风控制系统施工及调试根据《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005中规定：地下车库的通风系统宜根据使用情况对机设置定时启停（台数）控制或根据车库内co浓度进行自动控制。
近年来我国机动车辆增长极为迅速，建造地下车库已经成为最有效解决汽车存放问题的办法之一。
汽车的启动及进出车库所排放的尾气中含有大量的有害气体，由于地下车库的自然通风受到限制，因此必须设置全面的通风系统，及时将有害物浓度稀释到规定要求的指标以下。
地下车库通风系统主要停留在人工手动控制阶段，靠值班员的经验来人工开启或关闭通风设备，这就不可避免的会产生停车场内的空气质量不均匀并且设备寿命短等问题。
1.2 地下汽车库智能（动态）通风控制系统的组成、工作原1.2.1 组成地下汽车库智能（动态）通风控制系统由信号传输单元、信号转换单元、动态控制单元组成。
1.2.2 工作原理一个或多个co传感器输出一个或多个不同的模拟量值（0〜10V）到信号转换单元（整流二极管+1进2出电压分配器），信号转换单元将信号传输给动态控制单元（同时启动本区域内送排风机） ，动态控制单元根据模拟量值的变化使风机启动的频率 随之变化。
通风系统采用平时排风和消防排烟兼用， 平时送风和消防补 风兼用，当发生火灾时，变频控制停止，风机切入工频状态。
2. 产品及施工特点2.1 CO 传感器2.1.1 外观及内部结构见图 1、 2 和 3。
2.1.2使用范围：产品可应用于这些环境的 CO 浓度和温度 检测与控制，实现监控通风系统，有效减少能源消耗，满足相关 规定。
2.1.3 主要特点：图1图2图31表示co 传感器工作电源输入端（24V 、GND ，接线时注意极性；2表示CO 传感器模拟量信号输出端（OUT2 GND , 接线时注意极性；3、4、5表示继电器；6表示CO 传感器开关量 信号输出端（ coM 、2 No2）3）相比普通电化学传感器 6~1 2月检定周期，本传感器在 3 1） 环保型电化学传感器，提供准确，可靠和灵敏的长期监测；2） 相比普通电化学传感器 1~3 年寿命，本传感器寿命更长达超过 5年, 保证用户利益；图3中年以上的使用期内无需另外检定，仍可保持5%精度，长期稳定性优异；4）数字技术应用，多种输出可选，有过压及反接保护措施，高可靠性和抗干扰能力；5）轻巧外壳，美观大方，安装方便。
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库的CO监测联动风机是一种用于确保车库空气质量安全的系统。
它基于CO（一氧化碳）气体浓度的监测结果，通过联动控制风机的工作，
实现有效的通风和CO气体排除。
下面将详细介绍该系统的工作原理。
地下车库安装一系列CO气体浓度检测器。
这些检测器会定期监测车库
内的CO浓度水平。
当检测器检测到CO浓度超过设定的安全阈值时，它会
发出信号。
收到信号的监控系统会将信息传输给控制台。
控制台会根据接收到的信
息判断是否需要启动联动风机的工作。
当控制台判断需要启动联动风机时，它会发送指令给风机控制器。
风机
控制器根据指令控制风机的速度和运行时间。
风机开始运行后，它会将车库内的空气吸入，并通过通风管道将空气排
放到室外。
这样做的目的是加速空气流动，迅速将污染物（如CO气体）排
除车库，以确保车库内的空气质量得到改善。
一旦CO浓度降至安全水平以下，控制器会发送停止运行信号给风机，
风机停止运转。
这套CO监测联动风机系统的工作原理是为了保障地下车库内的空气质量，提供一个安全的停车环境。
这种系统可以及时发现并处理CO气体浓度
超标的情况，从而减少潜在的安全风险和健康问题。
地下车库CO监测联动风机工作原理是通过监测CO气体浓度并联动控
制风机的工作来改善车库内空气质量。
这个系统的原理简单直接，但对于车
库空气质量的保护至关重要。
地库co监控系统联动机制
地库co监控系统联动机制【原创版】目录1.地库 co 监控系统的概念与组成2.地库 co 监控系统的联动机制原理3.地库 co 监控系统的实际应用案例4.地库 co 监控系统的优势与未来发展趋势正文一、地库 co 监控系统的概念与组成地库 co 监控系统，全称为地下车库一氧化碳监控系统，是专门用于检测地下车库内一氧化碳浓度的安全设备。
它主要由传感器、控制器和监控终端三部分组成。
传感器负责检测环境中的一氧化碳浓度，控制器负责处理传感器传来的信号并做出相应的判断，监控终端则负责实时显示一氧化碳浓度数据和报警。
二、地库 co 监控系统的联动机制原理地库 co 监控系统的联动机制主要通过以下几个方面实现：1.传感器与控制器的联动：当传感器检测到一氧化碳浓度超标时，会将信号传输给控制器，控制器根据接收到的信号启动相应的应急措施。
2.控制器与监控终端的联动：控制器处理完传感器传来的信号后，会将处理结果传输给监控终端，监控终端收到信号后，会在显示屏上实时更新一氧化碳浓度数据，并根据设定的报警阈值发出报警。
3.监控系统与其他设备的联动：在实际应用中，地库 co 监控系统还需要与其他设备（如排风系统、照明系统等）进行联动。
当监控系统检测到一氧化碳浓度超标时，可以自动启动排风系统进行通风，或者控制照明系统提醒车主及时采取措施。
三、地库 co 监控系统的实际应用案例地库 co 监控系统在我国多个城市的地下车库中得到了广泛应用。
例如，某城市某商业综合体的地下车库采用了该系统后，成功避免了一氧化碳中毒事故的发生。
在日常运行过程中，该系统能够实时监测地下车库内的一氧化碳浓度，确保车库内空气质量达标，为车主提供一个安全的停车环境。
四、地库 co 监控系统的优势与未来发展趋势地库 co 监控系统具有以下优势：1.高灵敏度：能够实时监测地下车库内的一氧化碳浓度，确保安全。
2.自动化程度高：联动其他设备，实现自动化管理。
3.稳定性好：采用高品质传感器和控制器，保证系统运行稳定可靠。
地下车库一氧化碳检测方案
地下车库一氧化碳检测方案1. 简介地下车库是现代城市交通建设中常见的停车场形式之一。
然而，由于车辆排放、不良通风以及燃气设备等因素，地下车库容易积聚一氧化碳（CO）等有害气体，对停车场内的人员安全造成威胁。
因此，进行地下车库一氧化碳检测是非常重要的。
本文将介绍一种基于传感器技术的地下车库一氧化碳检测方案，以帮助车库管理人员及时掌握车库内的空气质量状况，确保停车场内的人员安全。
2. 检测设备地下车库一氧化碳检测需要可靠的传感器设备来实时监测空气中的一氧化碳浓度。
以下是常用的一氧化碳传感器的类型：•气体敏感传感器：这种传感器基于气敏材料，当一氧化碳浓度超过一定阈值时，材料的电阻值会发生变化，从而检测到一氧化碳的存在。
这种传感器具有成本低廉、响应速度快的优点，但对温度、湿度等环境因素较为敏感。
•光学传感器：这种传感器使用红外线技术来检测一氧化碳，当一氧化碳与传感器产生反应时，红外线的透过性会发生改变，通过测量透过性的变化，可以判断一氧化碳的浓度。
这种传感器具有高精度、抗干扰能力强的特点，但价格相对较高。
在选择传感器设备时，需要根据车库的具体情况、预算以及应用要求进行综合考虑。
3. 安装位置为了有效监测地下车库内的一氧化碳浓度，传感器应当安装在合适的位置。
以下是几个安装建议：•车库入口/出口：由于车辆经过此处，可能会产生更多的一氧化碳排放，因此在车库入口/出口处安装传感器可以有效监测车辆排放的一氧化碳浓度。
•室内区域：将传感器安装在车库内的柱子、墙壁上，可以实时监测车库内的空气质量状况，并提前发现一氧化碳浓度升高的风险。
需要注意的是，在安装传感器时，应避免安装在通风口、排气管等位置，以免影响传感器的准确性。
4. 数据采集与传输传感器通过检测一氧化碳的浓度，输出相应的电信号。
为了获取实时的一氧化碳浓度数据，需要采集这些信号，并进行传输。
以下是常用的数据采集与传输方式：•有线方式：通过有线连接将传感器与数据采集设备（如PLC、数据采集卡等）连接在一起，使用数据通信协议将采集到的数据传输到数据库、监控系统等终端设备。
车库co探测联动风机启停的工作原理
车库CO探测联动风机启停的工作原理随着汽车的普及和城市化进程的不断加快，车库作为停放汽车的重要场所，也成为了人们生活中不可或缺的一部分。
然而，由于车库内密闭性强、通风不畅等因素，一旦车库内发生一氧化碳泄漏，将会对停放在车库内的汽车和车库内的人员造成严重威胁。
为了保障车库内汽车和人员的安全，车库CO探测联动风机启停系统应运而生。
一、车库CO探测系统的原理1. 传感器探测车库内CO浓度车库CO探测系统通过在车库内安装CO传感器，实时监测车库内CO 的浓度。
当CO浓度超过设定的安全阈值时，传感器将立即发出信号，通知控制系统发起联动风机启动指令。
2. 控制系统接收传感器信号并发出指令控制系统是整个车库CO探测系统的核心部分，它接收传感器发出的CO浓度超标信号，并根据预设的逻辑程序，判断是否需要启动联动风机。
一旦判断出需要启动风机，控制系统将发出启动指令。
3. 联动风机启动排风根据控制系统发出的启动指令，联动风机将立即启动，通过排风口将车库内的空气排出，以达到降低CO浓度的目的。
待CO浓度降至安全范围内后，控制系统将发出停止指令，联动风机停止工作。
二、联动风机的工作原理1. 风机启停控制联动风机通过安装在风机上的控制装置，可以实现远程自动控制。
当控制系统发送启动指令时，控制装置将启动风机进行排风操作。
当控制系统发送停止指令时，控制装置将关闭风机，停止排风操作。
2. 风机排风方式联动风机通过排风口将车库内的空气排出，从而排除车库内CO的积累。
排风口通常设置在车库的天花板部分，通过自然排气或者机械排气的方式将车库内的废气排到室外。
三、车库CO探测联动风机启停系统的优势1. 实时监测车库CO探测联动风机启停系统通过安装在车库内的CO传感器，可以实时监测车库内CO的浓度，一旦CO浓度超标，系统将自动启动联动风机进行排风处理，保障车库内汽车和人员的安全。
2. 自动化操作系统通过预设的逻辑程序判断CO浓度是否超标，并自动发出启停风机指令，无需人工干预，操作简便。
地下车库的通风设计
地下车库一氧化碳检测方案与通风设计地下车库的通风设计行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等。
当废气分量不足时，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统中枢神经系统疾病。
因此《汽车库建筑设计规范》对此要求：汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0.5%，或其窗地面积比宜大于1：15，且该规范也对汽车库的通风做如下规定：地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。
其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次。
但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来生理和心理上的不利影响。
在地下停车场，根据实际需求（或是通风的具体要求），测量空气污染指数（主要是一氧化碳的含量），从而控制机械通风。
由于通风扇尺寸大，实际使用数量不多，建议使用变频驱动器(VFD)。
根据控制方案的不同，一般的能源节约范围从低的60%到90%甚至更高不等。
一DCV系统要求DCV系统主要依靠传感器来测量空气中污染（有害的气体）。
依据计算有多少套传感器用到二地下车库的防火设计(一)防火分区的设计地下车库的防火是设计的重要组成部分。
地下车库的火灾具有危害比地面上大得多和疏散与消防更为困难的特点。
为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
规范规定，地下车库不设自动灭火系统，其防火分区最大建筑面积为2000m2。
设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加1倍。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时。
应设置甲级防火门、窗或耐火檄限小低于3h的防火卷帘。
(二)人员疏散设计划分完防火分区，马上要考虑的就是人员安全出口的设置。
规范规定：汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，而且汽车坡道不能作为人员疏散出入口。
地下停车场监控系统解决方案范本(3篇)
地下停车场监控系统解决方案范本地下停车场视频监控方案一、前言视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以与防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。
二、项目概述近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。
地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。
地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应___摄像机，可清晰显示面部特征。
由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得___有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此___一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。
某小区的地下停车场建立在地下，出入口分开设置，由于现场光线比较差，故所有摄像机均采用红外摄像机，所有图像传会监控室后，有一台16路嵌入式硬盘录像主机进行资料存储，同时通过一台21寸的监视器切换显示。
视频安防监控系统设置要求：小型地下停车场（库）的下列位置应___摄像机。
地下车库一氧化碳CO浓度监测系统工作原理
地下车库一氧化碳CO浓度监测系统工作原理
地下车库一氧化碳（CO）浓度监测系统的工作原理如下：
1. 传感器：系统中使用专用的一氧化碳传感器来检测环境中
CO气体的浓度。
传感器通常采用电化学或红外吸收技术，能
够精确地测量CO浓度。
2. 数据采集：传感器检测到的CO浓度会被转化成电信号，并
通过连线传输给数据采集设备。
3. 数据分析：数据采集设备会接收、处理和分析传感器传来的CO浓度数据。
数据分析可以通过比对测量值与设定的安全阈值，及时发现超过安全范围的CO浓度情况。
4. 报警与显示：一旦系统检测到CO浓度超过安全阈值，警报
器会发出声音或闪光，以吸引人们的注意。
同时，系统通常还配备显示屏，在上面显示实时的CO浓度数值，以提醒人们当
前环境的安全状况。
5. 数据记录与报告：整个系统通常带有数据存储功能，能够记录CO浓度数据的变化趋势，并生成报告。
这些报告可以供管
理人员参考，以评估车库的空气质量状况，并采取相应的措施进行改善。
总而言之，地下车库一氧化碳浓度监测系统的工作原理是通过传感器检测CO浓度，并将数据传输给数据采集设备进行分析，
根据设定的安全阈值进行报警和显示，并记录CO浓度数据供后续分析和改善。
2024年车库一氧化碳系统政策
2024年车库一氧化碳系统政策一氧化碳（CO）是一种无色、无味、无臭的有毒气体，由于其对人体的危害性，车库一氧化碳泄漏已成为日常生活中的一个安全隐患。
为了保障人民的财产安全和生命安全，2024年，政府将出台一系列车库一氧化碳系统政策，以减少一氧化碳泄漏事故的发生。
本文将以清晰的条理，详细介绍2024年车库一氧化碳系统政策的内容和实施细节。
1.设立监测与报警系统为了及时探测车库中的一氧化碳泄漏情况，2024年起，政府将要求车库所有者安装监测与报警系统。
这一系统将包括一氧化碳探测器、报警器和联动控制器。
当探测器检测到一氧化碳浓度超过安全标准时，报警器将及时发出警报，并同时触发车库通风系统以散去一氧化碳。
2.完善通风系统通风系统是减少车库一氧化碳泄漏的有效手段之一。
2024年起，政府将要求车库所有者在建设和装修过程中，合理选择通风设备，并确保其正常运行。
车库应当设置排风口和补风口，以保证室内空气流通，并将一氧化碳排出室外。
3.提升员工安全意识除了技术手段，提升员工的安全意识也是预防车库一氧化碳泄漏的重要环节。
政府将要求车库所有者组织培训活动，加强员工对一氧化碳的认知和防范意识。
培训内容将包括一氧化碳的性质、危害、应急处置措施等内容，以提高员工处理突发事故的能力。
4.加强法规宣传和执法政府将加强对车库一氧化碳系统政策的宣传，提高车库所有者和业主的法律意识。
同时，加大执法力度，对违规车库进行检查和处罚，确保政策的有效实施。
执法部门将与相关职能部门紧密合作，建立监管机制，定期检测车库的一氧化碳排放情况。
5.强化责任追究和安全评估政府将完善责任追究机制，对一氧化碳泄漏事故进行调查和追责。
对于责任方，将依法追究相应的刑事责任或行政处罚，并进行相应的经济赔偿。
此外，政府还将加强对车库建设和装修的安全评估，确保车库在建设阶段就具备合理的防范措施。
通过以上五个方面的政策措施，2024年车库一氧化碳系统政策将全面提升车库的安全性和防范能力。
停车场监控系统设计方案
停车场监控系统设计方案一、引言随着汽车保有量的不断增加，停车场的规模和数量也在日益扩大。
为了保障停车场的安全和管理秩序，设计一套高效、可靠的监控系统显得尤为重要。
本方案旨在为停车场提供全面的监控覆盖，实现实时监控、录像存储、事件报警等功能，以满足停车场的安全管理需求。
二、需求分析（一）监控范围停车场的出入口、内部通道、停车位、收费区域等重点区域都需要纳入监控范围，确保无监控死角。
（二）图像质量监控图像应清晰、流畅，能够准确识别车辆和人员的特征，如车牌号码、面部特征等。
（三）存储时间录像存储时间应满足相关法规要求，一般不少于 30 天，以便在需要时进行查询和回放。
（四）报警功能系统应具备入侵报警、车辆刮擦报警等功能，能够及时通知管理人员进行处理。
（五）远程访问管理人员应能够通过网络远程访问监控系统，随时随地了解停车场的情况。
三、系统组成（一）前端设备1、摄像机在停车场的出入口、内部通道、停车位等位置安装高清摄像机，如网络摄像机（IPC）或模拟摄像机。
出入口摄像机应具备车牌识别功能，能够自动识别进出车辆的车牌号码。
2、镜头根据监控范围和距离选择合适的镜头，如广角镜头、长焦镜头等，以确保图像清晰、全面。
3、护罩为摄像机配备防水、防尘、防暴的护罩，保护摄像机在恶劣环境下正常工作。
（二）传输设备1、线缆采用屏蔽双绞线（STP）或光纤作为传输介质，将摄像机采集的图像信号传输至监控中心。
2、交换机在停车场内设置多个网络交换机，用于汇聚摄像机的信号，并将其传输至监控中心的核心交换机。
（三）监控中心1、服务器安装监控管理服务器，用于管理前端设备、存储录像、处理报警等。
2、存储设备采用磁盘阵列（RAID）或网络存储设备（NAS）存储录像，确保数据的安全性和可靠性。
3、显示器配置多台显示器，用于实时显示监控画面。
4、控制设备配备键盘、鼠标等控制设备，方便管理人员对监控系统进行操作。
（四）软件平台1、监控管理软件具备设备管理、图像浏览、录像回放、报警处理等功能，界面友好，操作简单。
关于地下汽车库CO的监控系统设计探讨
关于地下汽车库CO的监控系统设计探讨发表时间：2019-09-20T11:22:08.933Z 来源：《建筑实践》2019年38卷10期作者：郭贤东[导读] 就地下车库的CO监测控制系统设计做简要探讨。
深圳市华森建筑工程咨询有限公司广东.深圳 518000摘要：随着地下车库及私家车辆的普及，CO中毒事件频见于各媒体端。
近年来国家及地方规范、标准对地下车库一氧化碳浓度提出控制要求，车库CO监控系统设计的重要性也逐渐凸显。
本文就地下车库的CO监测控制系统设计做简要探讨。
关键词：地下汽车库；CO浓度；监测控制；节能引言：目前，国内大多数地下汽车库内设置机械送、排风系统，考虑到风机开启会产生较高的运行费用，物管单位通常采取不开通风系统或是间歇开启的运行策略，此2种运行方式无法保证地下汽车库污染物尤其是CO浓度等满足人员健康、安全要求。
鉴于上述情况，且国内没有地下汽车库CO浓度允许限制标准，需要探讨一种既运行节能、又能保障车库人员健康和安全的有效控制措施。
一、国内外汽车库CO浓度限值参考标准通风量要求地下车库CO的产生主要源自于汽车发动机，当汽车发动机怠速运行时汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。
地下停车场属于较为密闭的环境，车辆进出频繁，所排放的尾气不易排出，极易积累大量CO气体，损害人的身体健康。
从上表各规范、标准可以看出，虽然对CO浓度限值有所不同，但CO浓度限值随接触时间增加而要求更严格。
地下汽车库由于功能与一般室内空间不同，除工作人员外很少有其他人员长期逗留，所以将车库CO浓度允许限值控制在20~30mg/m3，基本满足以上标准要求。
二、国外汽车库通风量要求从上表对比得出，国际上各国对CO限值和通风量的要求相差较大，以美国、加拿大的标准最为严格。
考虑到一般车辆驾驶员在车库中滞留时间通常不超15min，结合我国相关卫生标准，本文拟选取地下车库CO允许限值为30ppm。
根据ASHARE手册提供的小汽车CO排放量数据，利用插值法可得排放量公式为：q=0.19-4.37*10-3t，其中q未每秒所产生的CO质量，t 为环境温度，范围为0~32℃。
地下车库一氧化碳CO监测方案
一氧化碳
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在标准状况下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色、无臭、无 刺激性的气体。
一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能 力和作用，造成组织窒息，严重时死亡。
一氧化碳对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。
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地下车库CO气体监测方案
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地下车库一氧化碳
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地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时， 由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境， 车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致 停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。
在冶金、化学、石墨电极制造以及家用煤气或煤炉、汽车尾气中均有CO存在。
一氧化碳是大气中分布最广和数量最多的污染物，也是燃烧过程中生成的重要 污染物之一。大气中的CO主要来源是内燃机排气，其次是锅炉中化石燃料的 燃烧。
CO是不完全燃烧的产物之一。若能组织良好的燃烧过程，即具备充足的氧气、 充分的混合，足够高的温度和较长的滞留时间，中间产物CO最终会燃烧完毕， 生成CO₂或H₂O。因此，控制CO的排放不是企图抑制它的形成，而是努力使 之完全燃烧。
流程图示 SmartArt
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一氧化碳CO气体检测仪将会探测到CO气 体浓度传输到控制系统上，一旦CO浓度 达到下限报警值，控制系统就会发出声光 报警, 并输出低限报警信号以启动排风扇 或者现在监控安全人员采取更有效的措施， 降低现场的CO气体浓度。
车库CO浓度自动监测系统方案设计
车库CO浓度自动监测系统方案设计一、方案背景随着汽车数量的不断增加，车库安全问题日益凸显。
一些封闭式车库由于缺乏良好的通风条件，会导致CO（一氧化碳）浓度升高，对人体健康产生严重威胁。
为了确保车库内空气质量和人员安全，设计一套CO浓度自动监测系统十分必要。
二、系统组成1. CO传感器：采用高灵敏度的CO传感器，能够准确检测车库内CO浓度水平，并将实时数据传输至监测系统中。
2. 数据采集设备：负责接收CO传感器的数据，并对数据进行处理和分析，以确保准确可靠的监测结果。
3. 监测系统主机：作为数据处理中心，主机负责实时监测车库内的CO浓度，并与其他设备进行数据交互和控制。
4. 显示屏幕：通过显示屏幕展示CO浓度数据，使人员能够直观地了解车库内空气质量。
5. 报警装置：当CO浓度超过安全范围时，报警装置将发出警报声，并通过闪光灯等方式提醒人员撤离。
三、系统工作原理1. CO传感器感知车库内CO浓度并将数据传输至监测系统主机。
2. 数据采集设备对传感器数据进行处理和分析，以便后续的监测和控制。
3. 监测系统主机实时接收并分析CO浓度数据，并根据设定的安全阈值进行判断。
4. 如果CO浓度超过安全阈值，报警装置立即发出警报声和光信号，提醒人员撤离车库。
5. 同时，监测系统主机会将报警信息发送至相关管理者的设备上，以便采取进一步的措施。
四、方案优势1. 实时监测：自动监测系统能够实时检测CO浓度，及时发现并解决问题。
2. 高灵敏度：采用高灵敏度的CO传感器，确保监测结果的准确性和可靠性。
3. 多重警报：报警装置通过声音和光信号的方式，提醒人员注意CO浓度超标。
4. 数据存储：监测系统主机可对历史数据进行存储和分析，为事故调查和管理决策提供依据。
五、方案应用车库CO浓度自动监测系统适用于各类封闭式车库，包括地下车库、室内停车场等。
无论是商业型车库还是住宅小区的停车场，该系统都能够有效监测CO浓度，确保人员安全。
地下停车场监控系统解决方案(3篇)
地下停车场监控系统解决方案欣智恒停车场视频监控系统设计方案分析第一章系统设计1.系统设计思想为满足迎宾馆停车场的安全和科学系统化管理的需要，以及为了对随时发生的情况进行全面、及时的了解和掌握，对意外情况能迅速做出正确判断，并给出正确、快速的指挥和处理，达到维护社会治安和防止破坏的作用，及时地把一切可能发生的或即将发生的案件和险情的图像资料传送到监控中心，使监控中心的值班员可以把这些危害和隐患扼制在萌芽状态，杜绝财产损失、确保人员生命安全。
这也是配合安全保卫工作，打击现代犯罪行为提供有效法律证据的重要手段之一，以期能更好地为管理服务。
____欣智恒科技有限公司做为一家专业从事建筑智能化系统和安全防范系统设计、____、施工的高科技企业，以满足客户的需求为己任，为客户提供最优的方案设计和服为此，根据建设单位对迎宾馆停车场视频监控系统的要求和现场实际勘察情况，迎宾馆停车场视频监控系统应考虑采用当前先进的ccd 成像技术、视频信息数字压缩存储技术等技术手段来实现系统先进性和高效率。
2.系统设计原则安全性：严格按照国家政府机关安全防范要求，在不影响业务系统运行的前提下，进行系统设计、施工。
可靠性：所选用硬件均为成熟、稳定的产品，进行过严格的测试，能满足长时间连续稳定运行的要求。
先进性：系统基于先进的软硬件构架和图像压缩标准，使系统升级、扩展更容易，图像传输速度更快。
易用性：用户易学易用经济性：优化设计，造价合理，具有较高的性能价格比和较低的维护开销。
3.系统设计依据3.1.《民用建筑电气设计规范》(jgj/t16-92)3.2.《电子设备雷击保护导则》(gb7450-87)3.3.《安全防范工程程序与要求》(gt/t75-94)3.4.《民用闭路电视系统工程技术规范》(gb50198-94)3.5.《商业建筑通信布线系统标准》(eia/tia568b)3.6.《计算机软件开发规范》(gbj566-88)____系统功能及特点在监视器显示的画面上可以叠加中文字幕以标识不同位置的摄像头。
地下停车库CO2监控解决方案讲述
传输方式
两大类
通过有线传输把 监测的数据传输 出去
通过无线传输输 出数据
监控原理图
系统所需设备介绍
Text 系统所需设备有以下几类： 1、监控主机 2、在线监测系统软件 3、控制箱 4、风 机换气设备 5、数据转换器 6、数据采集 ext 器 7、CO2变送器 8、交流接触器 Text Text
深圳市蓝月测控技术有限公 司
地下车库二氧化碳监测控制解决方案
方案目的
1 2 3 4 检测地下车库的CO2浓度 保证车库内CO2的浓度在安全范 围内 确保车库适合人居活动
及时高效的发现设备出现的问题
简介
将CO2传感器放到需要保证CO2传感 器连接起来，连接到监控室里的电脑上，通过在 线监测系统对数据进行24小时在线监测和统计储 存数据，最后通过控制系统控制每个设备的运转， 已达到每个监测点的CO2浓度在安全范围。
8) 输出触点：一、二段报警：1-8 组常开/常闭无源触点输出 （24VDC/3A、AC220V/1A） ； 9) 公共输出触点：无源触点，AC220V/10A;
CO2安装检测范围简介
安装：壁挂式，高度安装在整体高度的三分之二 最佳 检测范围：在空气流通性比较好的情况下理论检 测范围在50-100㎡，根据现场情况及预算确认数 量。
信号转换器
控制箱 Text MIC-2000
Concept
若干
根据控制点 1 根据风机数量 1
系统软件 交流接触器 PC电脑
总价
CO2变送器参数说明
在线监测软件界面介绍
详细见附件软件说明
数据采集器、信号转换器
可以采集多路RS485信号，具体根据实际情况订 购相应接点数量,依据数据稳定可靠性最佳为32路
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地下车库CO监测系统
一氧化碳做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。
近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。
对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。
这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下车库CO检测仪。
一、CO的危害
一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。
二、地下车库CO浓度检测控制系统
1、系统目的
空气质量：定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，保证人员身体健康。
节约能耗：根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免无用排风导致的能源浪费。
2、系统功能
自动检测地下车库各防火分区CO浓度。
彩屏显示各检测点CO浓度，可自动识别各检测点工作状态。
CO浓度超标时自动启动防火分区排风系统，浓度正常时自动关闭。
多组开关量，可根据不同CO浓度控制多组风机。
延时关闭功能，更加安全。
历史记录、报警记录查询。
3、系统构成
1、CO浓度检测仪AGD200
CO浓度检测仪可实时检测CO浓度值，为保证能够综合反映地下车库CO浓度情况，AGD200应平均分散于各防火分区，每个分区设置4-5个点（需根据防火分区面积等实际情况综合考虑）为宜。
2、气体检测控制器AGS3000
AGD200将各点CO浓度信号实时上传至气体检测控制器，控制器屏幕显示各分区CO浓度值。
当CO浓度值超过安全值时自动声光报警提醒，并启动排风系统进行排风置换。
控制器可自动识别不同分区内CO浓度值，自主控制对应防火分区排风系统工作。
三、产品参数
1、AGS3000型气体报警控制器
彩屏显示，实时显示各防火分区CO浓度。
多路RS485输入，支持多分区接入。
多达9组开关量，实现多分区连锁控制。
超标、故障报警，数据支持远端上传。
规格参数
2、AGD200型车库CO浓度检测仪
电化学原理检测CO浓度，灵敏快速。
标准RJ45接口，即插即用，安装简单方便 浓度超标提醒，标准RS485信号上传。
非防爆设计，部署成本低。
规格参数
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