凯斯CXB系列挖机-故障诊断代码(中文版)

合集下载

凯斯CX系列挖掘机用户培训

燃油箱底的放水阀放水
CX 系列挖掘机用户培训
SEPAR 2000系列超洁柴油滤清器
是一种非常有效的从燃油中分离水和渣质的系统。水和渣质会引起高压油泵和喷油器的高速磨损和损伤，导致相关部件可靠性下降，增加发动机运行成本。
CX 系列挖掘机用户培训
机油包括发动机油、液压油、齿轮油等；在使用时，不同牌号和不同等级的机油不能混用不同品种的机油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同要保证机油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入根据环境温度和用途选用机油标号，环境温度高应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的机油；齿轮油的粘度相对较大以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小以减小液体流动阻力使用纯正油品，按照要求的量加注
履带板非常容易变形
CX 系列挖掘机用户培训
平稳操作保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移而不稳定侧向挖掘比朝前挖掘稳定性差，如果挖掘点远离车体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与车体中心保持合适的距离，以使操作平稳高效
CX 系列挖掘机用户培训利用车体重量进行挖掘会造成回转支承不正常的受力状态，同时对底盘产生较强的震动和冲击，因此应利用液压油缸的力量进行挖掘作业撞击作业容易造成铲斗和工作装置过早损坏甚至引起焊缝开裂，还会在油缸内部产生瞬时高压，对油缸或液压管路产生较大的破坏
CX 系列挖掘机用户培训
凯斯 24 气门电喷发动机燃油系统
分配阀壳体喷油器回油管
Байду номын сангаас溢出的油和单向阀

神钢挖掘机故障代码大全

神钢挖掘机故障代码大全神钢挖掘机故障编码代码2012-9-24 浏览：3818ABCDEFGHIKPR第2.3位控制器存储器低压传感器高压传感器阀系统比例阀泵系统比例阀电磁转换阀转速传感器电位计等通信系统电瓶继电器发动机ECU继电器输出01发动机调整数据大臂上升P1泵P1卸载P1泵工作装置增压油门电瓶继电器参照下一页雨刮器电弧防止继电器02扭矩调整数据大臂下降P2泵P2卸载P2泵旋转制动大臂角度雨刮器正转继电器03卸载调整数据小臂伸出大臂头行走直进行走1-2速挖掘机用转速传感器小臂角度雨刮器逆转继电器04大臂上升调整数据小臂回收大臂杆选购件选择挖掘机＆ECU双转速传感器喷水器马达05小臂回收调整数据挖斗挖掘挖斗限制06小臂伸出调整数据挖斗排土小臂回收2速07旋转0809行走右燃料传感器10行走左11选择位置检测CAN通信1213右侧旋转闪光灯继电器14左侧旋转闪光灯继电器15行走蜂鸣器继电器16P1侧选购件AIS继电器217P2侧选购件发动机停止继电器18操作杆锁定继电器1920安全继电器21调整数据扇区122调整数据扇区223计时器扇区124计时器扇区225比例阀调整数据31组通信最后1位参照下一页0大于正常范围大于正常范围1—晶体管ON故障/接地短路CAN错误2—输出异常输出异常晶体管ON故障晶体管ON故障超转3—断线断线断线断线晶体管ON故障断线断线超时4—电源短路电源短路电源短路接点熔敷电源短路5数值不正确发动机系统故障代码一览表故障代码推测故障原因故障现象参考页码传感器系统P2228大气压传感器故障(LOW)输出低下17-32P2229大气压传感器故障(HI)输出低下17-32P0192共轨压力传感器故障(LOW)输出低下17-24P0193共轨压力传感器故障(HI)输出低下17-24P0191共轨压力传感器故障输出低下17-23P0237增压压力传感器故障(LOW)输出低下17-19P0108增压压力传感器故障(HI)输出低下17-19P0117水温传感器故障(LOW)输出低下17-16P0118水温传感器故障(HI)输出低下17-16P0182燃料温度传感器故障(LOW)__17-18P0183燃料温度传感器故障(HI)__17-18P0335主转速传感器系统故障发动机不运行/发动机停机17-13P0340辅转速传感器系统故障__17-14P2120两个油门传感器系统故障输出低下(LOW油门800rpm 固定)17-29P2122油门传感器1故障(LOW)__17-26P2123油门传感器1故障(HI)__17-26P2127油门传感器2故障(LOW)__17-28P2128油门传感器2故障(HI)__17-28P1133紧急用油门传感器故障(HI)常规的操纵17-30SW.继电器系统P0540预热装置故障(打开/GND短路)发动机运行困难17-48P0540预热装置故障( B短路)发动机运行困难17-48P0617启动开关系统故障__17-51P0686主继电器系统故障__17-50传输泵系统P0629传输电磁阀系统故障( B短路)发动机不运行/发动机停机17-42P0628传输泵电磁阀系统故障(全排出模式)输出低下17-42P2635传输泵异常压力履历__17-43P2635传输泵电磁阀卡住输出低下17-43P0088共轨压力异常、控制系统输出低下17-21喷射系统P1211喷射器电磁阀驱动系统公共1故障(GND短路)输出低下/减缸运行(1号、4号)17-33P1214喷射器电磁阀驱动系统公共2故障(GND短路)输出低下/减缸运行(2号、3号)17-33P1212喷射器电磁阀驱动系统公共1故障( B短路,打开)输出低下/减缸运行(1号、4号)17-35P1215喷射器电磁阀驱动系统公共2故障( B短路,打开)输出低下/减缸运行(2号、3号)17-35P0201喷射器-1电磁阀系统断线输出低下/减缸运行(1号)17-37P0202喷射器-2电磁阀系统断线输出低下/减缸运行(2号)17-37P0203喷射器-3电磁阀系统断线输出低下/减缸运行(3号)17-37P0204喷射器-4电磁阀系统断线输出低下/减缸运行(4号)17-37P0263汽缸间补正错误-#1__17-40P0266汽缸间补正错误-#2__17-40P0269汽缸间补正错误-#3__17-40P0272汽缸间补正错误-#4__17-40EGR系统P0489EGR阀线性电磁阀1故障(断线、GND短路)输出低下17-44P0490EGR阀线性电磁阀2故障(VB短路)输出低下17-44P0404EGR阀卡住1输出低下17-45P0405EGR阀上升传感器1故障(LOW)输出低下17-46P0406EGR阀上升传感器2故障(HI)输出低下17-46涡轮系统P0234涡轮过增压输出低下17-21发动机状态判定P0217过热输出低下17-17P0219发动机超转__17-17通信U1001CAN通讯中断(车辆)__ECU系统P0611ECU充电回路不良(LOW)输出低下17-50P0200ECU充电回路不良(HI)输出低下17-50P0605闪存ROM异常输出低下17-49P0606CPU故障(硬件检测)发动机不运行/发动机停机17-49 P0607CPU监视用IC异常输出低下17-49喷射系统P1601喷射器多点补正异常输出低下17-49传输泵系统P0088共轨压力异常、泵过压传送输出低下17-21 传输泵系统P2635传输泵功能不全输出低下17-43。

挖掘机故障代码表

代码B094内容：右行走压力传感器电源短路。

代码B102内容：左行走压力传感器异常输出。

代码B103内容：左行走压力传感器断线异常。

代码B104内容：左行走压力传感器电源短路。

代码B113内容：选购件选择器位置检测压力传感器断线异常。

现象：进入B模式则显示选择阀异常。

代码B114内容：选购件选择器位置检测压力传感器电源短路。

代码B162内容：P1侧选购件压力传感器异常输出。

代码B163内容：P1侧选购件压力传感器断线异常。

代码B164内容：P1侧选购件压力传感器电源短路。

代码B172内容：P2侧选购件压力传感器异常输出。

代码B173内容：P2侧选购件压力传感器断线异常。

现象：即使选择合流也不合流。

代码B174内容：P1侧选购件压力传感器电源短路。

代码C102内容：P1泵压力传感器异常输出。

代码C103内容：P1泵压力传感器断线异常。

现象：微动操作性降低。

代码C104内容：P1泵压力传感器电源短路。

代码C022内容：P2泵压力传感器异常输出。

代码C023内容：P2泵压力传感器断线异常。

代码C024内容：P2泵压力传感器电源短路。

判断条件：输入电压在4.7V以上。

代码C033内容：大臂头压力传感器断线异常。

判断条件：输入电压小于0.1V。

现象：高速伸缩吊车的负荷显示值异常。

代码C034内容：大臂头压力传感器电源短路。

判断条件：输入电压在4.7V以上。

现象：高速伸缩吊车的负荷显示值异常。

代码C043内容：大臂杆压力传感器断线异常。

判断条件：输入电压小于0.1V。

代码C044内容：大臂杆压力传感器电源短路。

判断条件：输入电压在4.7V以上。

代码D012内容：P1卸载比例阀输出晶体管ON故障。

判断条件：比例阀的反馈值在1000mA以上。

现象：选购件不能合流。

代码D013内容：P1卸载阀断线异常。

判断条件：比例阀的反馈值小于100mA，（输出小于100mA时不作判断。

）代码D022内容：P2卸载比例阀输出晶体管ON故障。

神钢挖掘机故障代码大全，值得收藏！

神钢挖掘机故障代码大全，值得收藏！今日有收到许多挖哥们对于一些故障代码的提问，表示不明白是什么原因造成，今天我就为大家搜罗一下关于神钢各种常见的故障代码的意思，希望可以帮助到大家！大家有什么问题，有什么故事与想法都可以踊跃发言，拿出来与所有钢哥们一同分享！神钢挖掘机SK-6E故障来历诊断：(1)神钢挖掘机起动开关ON在10秒钟内连续按五次蜂鸣器停止开关，即可进入！(2)显示内容：A 机电控制器A-1 ROM数据A-2 A调整不良B 低压传感器B-1 大臂上升B-2 大臂下降B-3 小臂外伸B-4 小臂回收B-5 挖斗回收B-6 挖斗外扬B-7 右旋转B-9 右行走B-10 左行走C 高压传感器C-1 P1泵C-2 P2泵D 比例阀(控制阀)D-1 P1中立切断D-2 P2中立切断D-3 直进行走D-4 小臂可变再生D-6 小臂可变再生E 比例阀(液压泵)E-1 P1泵E-2 P2泵F 电磁阀F-1 增压F-2 旋转刹车F-3 行走二速G E/G附属品G-1步进电流G-2起步分度G-3转速传感器G-4水温传感器G-5机油压力H油门旋扭-1信号接收异常-2电瓶继电器SK75-8G013报警是指发动机油门进步马达异常H013报警是油门线路接触不良SK130-800198报警是机油压力不足01008报警是发动机液压开关断线报警B173报警是连接选装件的低压传感器的电气线路出现断线故障。

SK140LC-810802报警是进气压力传感器至ECU之间的线路连接不良造成的故障00198是发动机液压开关断线报警G033发动机转速传感器线路异常神钢SK200-2 SK200-3挖掘机维修故障代码：A-1ROM 数据不良（未进行机电A 调整）。

A-2 机电A 调整不良。

A-3CPU 异常。

B-1 大臂上升压力传感器异常。

B-2、大臂下降压力传感器异常。

B-3、小臂收回压力传感器异常。

B-4、小臂外伸压力传感器异常。

B-5、铲斗收回压力传感器异常。

【精品】工程机械技术服务培训凯斯CX系列挖掘机

封面作者：PanHongliang仅供个人学习工程机械技术服务培训凯斯CX系列挖掘机第1部分总述发动机故障诊断课程(2004)章节 1 - 总述页码.发动机 (2)液压油箱 (3)液压油滤芯 (3)泵 (4)先导系统 (5)液压系统6-7缓冲控制 (7)回转 (7)行走 (8)油缸 (9)电器系统10-11凯斯CX系列挖掘机1 - 11 -2凯斯CX系列挖掘机液压油箱滤芯液压油由主控制阀流经液压油冷却器返回油箱。

. 液压油冷却器装有一个旁通阀冷启动状态下系统保护. 当液压油返回液压油冷却器时, 将流经10微M的滤芯. 一部分回油经过一个1微M的液压超洁滤芯. 先导控制液路的排油和回转马达和行走马达壳体排油通过主回油滤芯回到液压油箱。

1 -3凯斯CX系列挖掘机变量泵所有的CX系列挖掘机都使用一个开中心液压系统, 这是指输出的液压油流从液压泵流经系统. CX 系列挖掘机使用一个变量柱塞泵系统可以完全使用发动机的输出功率。

当系统工作压力增加, 流量渐渐降低, 确保负荷在发动机基本恒定. 根据这个理论，当要求很高的压力时，, 速度就不是很高. CX 系列挖掘机使用两个串联的变量柱塞泵, 输出油流满足操作需求. 变量泵可以输出高的流量在低的工作压力状态, 或泵减少流量输出在高的压力下, 避免发动机失速. 增加的大流量，低的工作压力可以减少作业时间, 增加挖掘机的整体工作效率。

所需的发动机功率用于驱动液压泵取决于泵的流量输出, 也取决于系统的操作压力。

一个数学公式可以计算泵的马力, 但这只是一个粗略的计算。

, 即大约1个发动机马力输出1加仑油每分钟在1500 psi压力下. 因此需要 25 HP 输出25 加仑/分钟在1500 psi压力下. 如果压力增加到3000 psi, 则需要 50 HP.1 -4凯斯CX系列挖掘机先导控制工作装置控制是由先导操作在所有型号上. 标准的控制形式是SAE 模式. 控制模式可以改变，通过在先导多路阀上交换先导管。

凯斯挖掘机故障代码

107 大气压力传感器故障低压故障
传感器电压低于0.5V 大约 5秒
108 大气压力传感器故障高压故障
传感器回路钥匙开关输开路/短路入是18V或更在线束里。高。代码1630，16 32没有发现。
传感器电压低于0.5V 大约 5秒
112 进气温度传感器故障 (低电压 113 进气温度传感器故障 (低电压
钥匙开关输入是18V或更高。代码1630，16 33没有发现。钥匙开关输入是18V或更高。代码1630，16 33没有发现。起动发动机3 分钟后。钥匙开关输入是18V或更高。代码1630，16 33没有发现。钥匙开关输入是18V或更高。代码1630，16 33没有发现。主继电器供电是否高于18V 转速高于70转盘车时(打马达故障代码0611 126.0211没有发现
182 燃油温度故障（低电压） 183 燃油温度故障（高电压）
传感器回路开路/短路在线束里。
传感器回路开路/短路在线束里。
192 共轨压力故障 (低电压) 193 共轨压力故障 (高电压) 201 1缸喷嘴驱动系统开路
传感器回路 /短路在线束里。
传感器回路开路/短路在线束里。
钥匙开关的输凸轮轴信号入电压大于18V 脉冲失谐。曲轴脉冲正常故障代码0335 0336，0340，0 341，1345，163 5没有发现。发动机在运转
输出降低，冒白烟，发动机可能会剧烈抖动，发动机会停转，（当重新起动，凸轮轴信号正常）备份: 以凸轮轴为基础的控制，当凸轮轴传感器正常时。输出降低，冒白烟，发动机可能会剧烈抖动，发动机会停转，（当重新起动，凸轮轴信号正常）备份: 以凸轮轴为基础的控制，当凸轮轴传感器正常时。发动机停转后将不能启动，发动机运转期间不能改变行为，备份: 发动机运转以曲轴为基础当它是正常时。停车后，不能识别气缸。（不能重起）发动机停转后将不能启动，发动机运转期间不能改变行为，备份: 发动机运转以曲轴为基础当它是正常时。停车后，不能识别气缸。（不能重起）

(完整版)挖掘机常见故障的诊断与排除(最新整理)

高低压表均低于正制冷剂不足常值低压低压表压压力力有时为低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵或脏堵偏低负压
蒸发器冻温控器失效
结
更换膨胀阀正确安装感温包排除一部分达到规定量
补充制冷剂到规定量
修理系统，冰堵应更换贮液器
更换温控器
膨胀阀入口侧凉，膨胀阀堵塞
有霜
清洗或更换膨胀阀
膨胀阀出口侧不凉，低压压力有时膨胀阀感温管或感温包漏气为负压
电路。
★将发动机起动开关拧到 OFF 以便做准备，在故障诊断期间使它保持在 OFF
3
位置。
发动机点火点火开关
位置
电阻值
开关故障
在 30 和 17 之间
OFF
1MΏ
起动
1Ώ 以下
★将发动机起动开关拧到 OFF 以便做准备，在故障诊断期间使它保持在 OFF
位置。
4 起动继电器
接脚
电阻值
K3 故障
修复修复或更换
更换
修复
3．供油路油管漏油，拔脱，O 型圈损坏，管更换损坏件
接头松动
4．主阀内部砂眼，高低压腔沟通
更换
动臂（斗杆、 1．先导操纵阀阀芯卡紧
修复或更换
铲斗）下落 2．过载阀压力过低
调整
过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下
3．油缸内泄大 4．油管接头松动，O 形圈损坏
更换密封，修复油缸内壁划痕和沟槽或更换油缸更换
制冷剂不足低压管路有堵塞损坏压缩机内部有故障，压缩机及高压管发烫
修理并按规定补充制冷剂清理或更换故障部位更换压缩机
故障现象
原因分析
热水阀未关闭热水阀损坏，关不住

神钢挖掘机故障代码大全，值得收藏！

A-2 机电A 调整不良。

A-3CPU 异常。

B-1 大臂上升压力传感器异常。

B-2、大臂下降压力传感器异常。

B-3、小臂收回压力传感器异常。

B-4、小臂外伸压力传感器异常。

B-5、铲斗收回压力传感器异常。

【故障代码】住友挖掘机维修故障代码

【故障代码】住友挖掘机维修故障代码•7000--P1压力传感器•7001--P2压力传感器•7002--N1压力传感器•7003N2--压力传感器•7004--过载压力穿感器•7005--底部压力穿感器•7006--压力连杆传感器•7020---上部压力穿感器•7021---回转压力穿感器•7022--行走压力穿感器•7023--小臂压力穿感器•7040--燃油油位传感器•7041---油温传感器•7045--监视器热敏电阻器•7060---大臂角度传感器•7061--小臂角度传感器•7062--偏差角度传感器•7063---回油滤芯堵塞压力开关•7200--回转制动电磁阀•7201--行走高速电磁阀•7202---升压电磁阀•7203---BZ行走报警器•7204--节能电磁阀•7205--REL补油泵停止•7206---备用回路回油阀•7207--回转制动解除电磁阀•7208 风扇反转电磁阀•7209--空调水温信号输出•7210---起重机•7211--回转信号和铲斗停止•7212--安全锁电磁阀•7240---泵输出功率比例阀•7241--泵流量比例阀•7242----风扇比例阀•7243---大臂比例阀•7244---小臂比例阀•7245--偏差比例阀•7400.7402.7403--水温•7404--油温•7405.7406--钲压后进气温度•7420---发电机电压•7421--水位•7422--机油压力•7423---空滤•7424--回油滤•7600---CAN•7601--监视器通信•7602---ECM通信•7603--控制器B通信•7604--控制器S通信•7605---ECM•7606---EEPROM•0087---无泵送压力•0088--共轨压力异常•0089 --泵送压力高•0090---SCV驱动系统•0107大气压力传感器 (电压底) •0108大气压力传感器(电压高)•0112增压前进气温度异常(电压底)•0113---增压前进气温度异常(电压高)•0117.0118水温过低或高•0182.0183---燃油温度•0192--共轨压力(电压低)•0193--共轨压力(电压高)•0201---0206 油嘴驱动电路断路(对应各缸)•0219--极限运转•0237.0238--增压后压力传感器电压低或高•0335.0336--曲轴位制传感器•0340.0341---凸轮位置传感器•0380--预热传感器•0487---EGR传感器回复•溫師傅2014-6-26 14:54:52 | 板凳是住友挖掘机故障代码大全7000-P1--压力传感器 7205--REL补油泵停止 7601--监视器通信7001--P2--压力传感器 7206---备用回路回油阀 7602---ECM通信7002--N1--压力传感器 7207--回转制动解除电磁阀 7603--控制器B通信7003N2--压力传感器 7208--风扇反转电磁阀 7605---ECM7004--过载压力传感器 7209--空调水温信号输出 7606---EEPROM7005--底部压力传感器 7210---起重机 0087---无泵送压力7006--压力连杆传感器 7211--回转信号和铲斗停止 0088--共轨压力异常7020--上部压力传感器 7212--安全锁电磁阀 0089 --泵送压力高7021---回转压力传感器 7240---泵输出功率比例阀 0090---SCV驱动系统7022--行走压力传感器 7241--泵流量比例阀 0107--大气压力传感器(电压底)7023--小臂压力传感器 7242----风扇比例阀 0108--大气压力传感器(电压高)7040--燃油油位传感器 7243---大臂比例阀 0112--增压前进气温度异常(电压底)7041---油温传感器 7244---小臂比例阀 0113---增压前进气温度异常(电压高)7045--监视器热敏电阻器 7245--偏差比例阀 0117.0118--水温过低或高7060---大臂角度传感器 7400.7402.7403水温 0182.0183---燃油温度7061--小臂角度传感器 7404--油温 0192--共轨压力(电压低)7062--偏差角度传感器 7405.7406--钲压后进气温度 0193--共轨压力(电压高)7063---回油滤芯堵塞压力开关 7420---发电机电压 0201---0206油嘴驱动电路断路(对应各缸)7200--回转制动电磁阀 7421--水位 0219--极限运转7201--行走高速电磁阀 7422--机油压力 0237.0238--增压后压力传感器电压低或高7202---升压电磁阀 7423---空滤 0335.0336--曲轴位制传感器7203---BZ行走报警器 7424--回油滤 0340.0341---凸轮位置传感器7204--节能电磁阀 7600---CAN 0380--预热传感器回复•liu13127792582014-6-28 12:09:21 | 地板是住友挖掘机故障代码大全7000-P1--压力传感器 7205--REL补油泵停止 7601--监视器通信7001--P2--压力传感器 7206---备用回路回油阀 7602---ECM通信7002--N1--压力传感器 7207--回转制动解除电磁阀 7603--控制器B通信7003N2--压力传感器 7208--风扇反转电磁阀 7605---ECM7004--过载压力传感器 7209--空调水温信号输出 7606---EEPROM7005--底部压力传感器 7210---起重机 0087---无泵送压力7006--压力连杆传感器 7211--回转信号和铲斗停止 0088--共轨压力异常7020--上部压力传感器 7212--安全锁电磁阀 0089 --泵送压力高7021---回转压力传感器 7240---泵输出功率比例阀 0090---SCV驱动系统7022--行走压力传感器 7241--泵流量比例阀 0107--大气压力传感器(电压底)7023--小臂压力传感器 7242----风扇比例阀 0108--大气压力传感器(电压高)7040--燃油油位传感器 7243---大臂比例阀 0112--增压前进气温度异常(电压底)7041---油温传感器 7244---小臂比例阀 0113---增压前进气温度异常(电压高)7045--监视器热敏电阻器 7245--偏差比例阀 0117.0118--水温过低或高7060---大臂角度传感器 7400.7402.7403水温 0182.0183---燃油温度7061--小臂角度传感器 7404--油温 0192--共轨压力(电压低)7062--偏差角度传感器 7405.7406--钲压后进气温度 0193--共轨压力(电压高)7063---回油滤芯堵塞压力开关 7420---发电机电压 0201---0206油嘴驱动电路断路(对应各缸)7200--回转制动电磁阀 7421--水位 0219--极限运转7201--行走高速电磁阀 7422--机油压力 0237.0238--增压后压力传感器电压低或高7202---升压电磁阀 7423---空滤 0335.0336--曲轴位制传感器7203---BZ行走报警器 7424--回油滤 0340.0341---凸轮位置传感器7204--节能电磁阀 7600---CAN 0380--预热传感器回复•welcome022014-6-28 22:11:31 | 5楼住友和凯斯用的程序是一样的，哈哈，车模不送我，铁甲就不耿直了，住友和凯斯还分开发。

OBDII标准故障码查询收藏

OBD-II标准故障码查询收藏OBD－II标准故障码查询收藏一)BOD－II的特点：1.统一车种诊断座形状为16PIN。

2.上有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC)。

3.统一各车种相同故障代码及意义。

4.具有行车记录器功能。

5.具有重新显示记忆故障码功能。

6.具有可由仪器直接清除故障码功能。

(二)DLC诊断座统一标准：1.DLC诊断座为统一16PIN脚,并装置在驾驶室,驾驶侧仪表板下方2.DLC PIN脚说明:资料传输线有两个标准:■ISO=欧洲统一标准.(INTERNATION STANDARDS利用7#,15#脚ORGANIZA TION1941-2)■SAE=美国统一标准.(SAE-JI850)利用2#,10#脚标准PIN脚功用:--OBD-II-DLC接头1#提供制造厂应用9#提供制造厂应用2#SAEJ1850所制定的资料传输线10#SAE制造厂所制定的资料传输线3#提供制造厂应用11#提供制造厂应用4#直接车身搭铁12#提供制造厂应用5#信号回路搭铁13#提供制造厂应用6#提供制造厂应用14#提供制造厂应用7#ISO-9141-2所制定的资料传输线K15#ISO-9141-2所制定的资料传输线L 8#提供制造厂应用16#直接电瓶正电源3.自1990年11月SAE定订J2054号通报--「诊断资料通讯标准」制定了14个模式，简称为（DTM）--DIAGNOSTIC TEST MODES.SAE-J2054号通报中制定的14个诊断通讯模式:模式功能模式功能0回到正常模式7数值指令显示1传输诊断资料8切断正常传输2记忆资料清除9连接正常传输3检测RAM资料10清除故障记忆4元件控制功能11暂停正常传输5RAM资料下载12依数值位置定义诊断6RAM资料修改13依记忆内码定义诊断4.在1991年12月SAE定订J1979号通报,并在1994年6月修定该通报为--「诊断测试模式标准」即为OBD系统(联邦)及OBD-II系统(加州)--ON--BOARD DIAGNOSTIC,制定7个模式,简称为(OBD/OBD-II)SAE-J1979号通报中制定的7个诊断测试模式:MODE$01-◎目前引擎诊断数值需求◎类比输入/输出信号◎数值输入/输出信号◎系统状态资讯◎综合计算数据值MODE$03废气相关的引擎诊断[模式3]故障码MODE$04废气相关的诊断系统[模式4]清除与归零CODE$05含氧传感器监控测试[模式5]结果MODE$02-◎目前引擎瞬间数值需求◎类比输入/输出信号◎数位输入/输出信号◎系统状态资讯◎综合计算数据值MODE$06电脑监控非连续性[模式6]测试结果MODE#07电脑监控连续性测试[模式7]结果5.在1993年6月SAE定订J2190号通报--「加强诊断测试标准」该通报依据J1979号通报（诊断测试模式标准）之增订文件，并适用于「诊断通讯方面」SAE－J1850或ISO9141－2标准。

发动机故障码大全(中文)

发动机故障码大全(中文)P0000 未发现故障码 P0001 燃油量调节器控制 -电路开路 P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障 P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低 P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高 P0005 燃油关闭阀-电路开路 P0006 燃油关闭阀 -电路电压低 P0007 燃油关闭阀 -电路电压高 P0008 发动机固定系统性能组1P0009 发动机固定系统性能组2 P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1) P0012 曲轴位置 - 正时过于延迟(组1) P0013 曲轴位置 - 执行器电路 (组1) P0014 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组1) P0015 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组1) P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器A P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系组1 传感器B P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器A P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系组2 传感器B P0020 曲轴位置执行器电路 (组2) P0021 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0022 曲轴位置 - 正时过于延迟(组2) P0023 曲轴位置 - 执行器电路 (组2) P0024 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障 (组2) P0025 曲轴位置 - 正时过于延迟 (组2) P0026 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组1 P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障组2 P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1) P0031加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1) P0032 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器1) P0033 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路 P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低 P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2) P0037 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器2) P0038 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1传感器2) P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障 P0040 氧传感器信号不良组1 传感器1/组2 传感器1 P0041 氧传感器信号不良组1 传感器2/组2 传感器2 P0042 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器3)P0043 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器3) P0044 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器3) P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路开路 P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路范围/性能故障 P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压低 P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压高P0049 涡轮增压器涡轮–速度过高 P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1) P0051 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组2 传感器1) P0052 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组2 传感器1) P0053 加热型氧传感器 -电阻(组1 传感器1) P0054 加热型氧传感器 -电阻(组1 传感器2) P0055 加热型氧传感器-电阻(组1 传感器3) P0056 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器2) P0057 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组2 传感器2) P0058 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组2 传感器2) P0059 加热型氧传感器 -电阻(组2 传感器1) P0060 加热型氧传感器 -电阻(组2 传感器2) P0061 加热型氧传感器 -电阻(组2 传感器3) P0062 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器3) P0063 加热型氧传感器-控制电路电压低 (组2 传感器3) P0064 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组2 传感器3) P0065 空气辅助喷射器 -范围/性能故障 P0066 空气辅助喷射器 -电路故障或电路电压低 P0067 空气辅助喷射器 -电路电压高 P0068 (MAP) 歧管绝对压力/(MAF) 质量空气流量 - 节气门位置关联 P0069 (MAP) 歧管绝对压力/ (BARO)大气压力关联 P0070 环境/外部空气温度传感器-电路故障 P0071 环境/外部空气温度传感器-范围/性能故障 P0072 环境/外部空气温度传感器-电路输入电压低P0073 环境/外部空气温度传感器-电路输入电压高 P0074 环境/外部空气温度传感器-电路间歇性故障 P0075 进气控制电磁阀电路故障 (组1) P0076 进气控制电磁阀电路电压低 (组1) P0077 进气控制电磁阀电路电压高 (组1) P0078 排气控制电磁阀电路故障 (组1) P0079 排气控制电磁阀电路电压低 (组1) P0080 排气控制电磁阀电路电压高 (组1) P0081 进气控制电磁阀电路故障 (组2) P0082 进气控制电磁阀电路电压低 (组2) P0083 进气控制电磁阀电路电压高 (组2) P0084 排气控制电磁阀电路故障 (组2) P0085 排气控制电磁阀电路电压低 (组2) P0086 排气控制电磁阀电路电压高 (组2) P0087 燃油轨/系统压力 - 过低P0088 燃油轨/系统压力 - 过高 P0089 燃油压力调节器 - 性能故障 P0090燃油计量电磁阀 -开路 P0091 燃油计量电磁阀 - 对地短路 P0092 燃油计量电磁阀 - 对正极短路 P0093 检测到燃油系统泄漏 - 大泄漏 P0094 检测到燃油系统泄漏 - 小泄漏 P0095 (IAT) 进气温度传感器2 电路故障 P0096 (IAT) 进气温度传感器2 电路范围/性能故障 P0097 (IAT) 进气温度传感器2 电路电压低 P0098 (IAT) 进气温度传感器2 电路电压高 P0099 (IAT) 进气温度传感器2 电路间歇性故障 P0100 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路故障 P0101 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路范围/性能故障 P0102 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路输入电压低 P0103 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路输入电压低 P0104 (MAF) 质量空气流量或(VAF) 体积空气流量传感器-电路间歇性故障 P0105 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路故障 P0106 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路范围/性能故障 P0107 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器-电路输入电压低 P0108 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器 -电路输入电压高 P0109 (MAP) 歧管绝对压力/(BARO) 大气压力传感器 -电路间歇性故障P0110 (IAT) 进气温度传感器-电路故障 P0111 (IAT) 进气温度传感器-电路范围/性能故障 P0112 (IAT) 进气温度传感器-电路输入电压低 P0113 (IAT) 进气温度传感器-电路输入电压高 P0114 (IAT) 进气温度传感器-电路间歇性故障 P0115 发动机冷却液温度传感器-电路故障 P0116 发动机冷却液温度传感器-电路范围/性能故障 P0117 发动机冷却液温度传感器-电路输入电压低 P0118 发动机冷却液温度传感器-电路输入电压高 P0119 发动机冷却液温度传感器-电路间歇性故障 P0120 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路故障 P0121 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路范围/性能故障 P0122 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路输入电压低P0123 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路输入电压高 P0124 节气门/踏板位置传感器/开关A -电路间歇性故障 P0125 闭环控制时冷却液温度过低 P0126 稳定运行时冷却液温度过低 P0127 进气温度过高 P0128 冷却液恒温器(冷却液温度低于恒温器调节温度) P0129 大气压力过低 P0130 O2 传感器电路故障 (组1 传感器1) P0131 O2 传感器电路电压低 (组1 传感器1) P0132 O2 传感器电路电压高(组1 传感器1)P0133 O2 传感器电路反应慢 (组1 传感器1) P0134 O2 传感器电路无反应(组1 传感器1) P0135 O2 传感器加热器电路 (组1 传感器1) P0136 O2 传感器电路故障 (组1 传感器2) P0137 O2 传感器电路电压低 (组1 传感器2) P0138 O2 传感器电路电压高 (组1 传感器2) P0139 O2 传感器电路反应慢 (组1 传感器2) P0140 O2 传感器电路无反应 (组1 传感器2) P0141 O2 传感器加热器电路电路故障 (组1 传感器2) P0142 O2 传感器电路故障 (组1 传感器3) P0143 O2 传感器电路电压低 (组1 传感器3) P0144 O2 传感器电路电压高 (组1 传感器3) P0145 O2 传感器电路反应慢 (组1 传感器3) P0146 O2 传感器电路无反应 (组1 传感器3) P0147 加热型氧传感器 (组1 传感器3) - 电路故障 P0148 燃油供应错误 P0149 燃油正时错误 P0150 O2 传感器电路电路故障 (组2 传感器1)P0151 O2 传感器电路电压低 (组2 传感器1) P0152 O2 传感器电路电压高 (组2 传感器1) P0153 O2 传感器电路反应慢 (组2 传感器1) P0154 O2 传感器电路无反应 (组2 传感器1) P0155 O2 传感器加热器电路电路故障 (组2 传感器1)P0156 O2 传感器电路故障 (组2 传感器2) P0157 O2 传感器电路电压低 (组2传感器2) P0158 O2 传感器电路电压高 (组2 传感器2) P0159 O2 传感器电路反应慢 (组2 传感器2) P0160 O2 传感器电路无反应 (组2 传感器2) P0161 O2 传感器加热器电路 -电路故障 (组2 传感器2) P0162 O2 传感器电路故障 (组2 传感器3) P0163 O2 传感器电路电压低 (组2 传感器3) P0164 O2 传感器电路电压高 (组2 传感器3) P0165 O2 传感器电路反应慢 (组2 传感器3) P0166 O2 传感器电路无反应 (组2 传感器3) P0167 O2 传感器加热器电路 -电路故障 (组2 传感器3) P0168 燃油温度过高 P0169 燃油成分不对 P0170 燃油修正 (组1) -故障P0171 系统太稀 (组1) P0172 系统太浓 (组1) P0173 燃油修正故障 (组2) -故障 P0174 系统太稀 (组2) P0175 系统太浓 (组2) P0176 燃油成分传感器电路 -电路故障 P0177 燃油成分传感器电路范围/性能故障P0178 燃油成分传感器电路输入电压低 P0179 燃油成分传感器电路输入电压高 P0180 燃油温度传感器A -电路故障 P0181 燃油温度传感器A 电路范围/性能故障 P0182 燃油温度传感器A 电路输入电压低 P0183 燃油温度传感器A 电路输入电压高 P0184 燃油温度传感器A 电路间歇性故障 P0185 燃油温度传感器B -电路故障 P0186 燃油温度传感器B 电路范围/性能故障 P0187 燃油温度传感器B 电路输入电压低 P0188 燃油温度传感器B 电路输入电压高 P0189 燃油温度传感器B 电路间歇性故障 P0190 燃油轨压力传感器电路故障 P0191 燃油轨压力传感器电路范围/性能故障 P0192 燃油轨压力传感器电路输入电压低 P0193 燃油轨压力传感器电路输入电压高 P0194 燃油轨压力传感器电路间歇性故障 P0195 机油温度传感器电路故障 P0196 机油温度传感器范围/性能故障 P0197 机油温度传感器电压低P0198 机油温度传感器电压高 P0199 机油温度传感器间歇性故障 P0200 喷油器电路故障 P0201 喷油器1 -电路故障 P0202 喷油器2 -电路故障 P0203 喷油器3 -电路故障 P0204 喷油器4 -电路故障 P0205 喷油器5 -电路故障 P0206 喷油器6-电路故障 P0207 喷油器7 -电路故障 P0208 喷油器8 -电路故障 P0209 喷油器9 -电路故障 P0210 喷油器10 -电路故障 P0211 喷油器11 -电路故障 P0212 喷油器12 -电路故障 P0213 冷起动喷油器1 -电路故障 P0214 冷起动喷油器2 -电路故障 P0215 燃油切断电磁阀 -电路故障 P0216 燃油喷射正时控制 -电路故障P0217 发动机过热状态 P0218 变速器过热状态 P0219 发动机超速状态 P0220 节气门/踏板位置传感器/开关B -电路故障 P0221 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路范围/性能故障 P0222 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压低P0223 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路输入电压高 P0224 节气门/踏板位置传感器/开关B 电路间歇性故障 P0225 节气门/踏板位置传感器/开关C -电路故障 P0226 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路范围/性能故障 P0227 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压低 P0228 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路输入电压高 P0229 节气门/踏板位置传感器/开关C 电路间歇性故障 P0230 燃油泵继电器 -电路故障 P0231 燃油泵继电器 -电路电压低 P0232 燃油泵继电器 -电路电压高 P0233 燃油泵继电器 -电路间歇性故障 P0234 发动机增压状态 -超过极限 P0235 发动机增压状态–未达到极限 P0236 涡轮增压器助力传感器A 电路范围/性能故障 P0237 涡轮增压器助力传感器A 电路电压低 P0238 涡轮增压器助力传感器A 电路电压高 P0239 涡轮增压器助力传感器B 电路 P0240 涡轮增压器助力传感器B 电路范围/性能故障 P0241 涡轮增压器助力传感器B 电路电压低P0242 涡轮增压器助力传感器B 电路电压高 P0243 涡轮增压器排气调节电磁阀 A P0244 涡轮增压器排气调节电磁阀 A范围/性能故障 P0245 涡轮增压器排气调节电磁阀 A 电压低 P0246 涡轮增压器排气调节电磁阀 A 电压高 P0247 涡轮增压器排气调节电磁阀 B P0248 涡轮增压器排气调节电磁阀 B范围/性能故障 P0249 涡轮增压器排气调节电磁阀 B 电压低 P0250 涡轮增压器排气调节电磁阀 B 电压高P0251 喷油泵 A - 电路故障 (凸轮/转子/喷油器) P0252 喷油泵 A - 电路范围/性能故障(凸轮/转子/喷油器) P0253 喷油泵 A - 电路电压低 (凸轮/转子/喷油器) P0254 喷油泵 A - 电路电压高 (凸轮/转子/喷油器) P0255 喷油泵 A - 电路间歇性故障 (凸轮/转子/喷油器) P0256 喷油泵 B - 电路故障 (凸轮/转子/喷油器)P0257 喷油泵 B - 电路范围/性能故障(凸轮/转子/喷油器) P0258 喷油泵 B - 电路电压低 (凸轮/转子/喷油器) P0259 喷油泵 B - 电路电压高 (凸轮/转子/喷油器) P0260 喷油泵 B - 电路间歇性故障 (凸轮/转子/喷油器) P0261 汽缸1 喷油器-电路电压低 P0262 汽缸1 喷油器-电路电压高 P0263 汽缸1 -动力/平衡P0264 汽缸2 喷油器-电路电压低 P0265 汽缸2 喷油器-电路电压高 P0266 汽缸2 -动力/平衡 P0267 汽缸3 喷油器-电路电压低P0268 汽缸3 喷油器-电路电压高 P0269 汽缸4 -动力/平衡 P0270 汽缸4 喷油器-电路电压低 P0271 汽缸4 喷油器-电路电压高 P0272 汽缸4 -动力/平衡P0273 汽缸5 喷油器-电路电压低 P0274 汽缸5 喷油器-电路电压高 P0275 汽缸5 -动力/平衡 P0276 汽缸6 喷油器-电路电压低 P0277 汽缸6 喷油器-电路电压高 P0278 汽缸6 -动力/平衡 P0279 汽缸7 喷油器-电路电压低 P0280 汽缸7 喷油器-电路电压高 P0281 汽缸7 -动力/平衡 P0282 汽缸8 喷油器-电路电压低P0283 汽缸8 喷油器-电路电压高 P0284 汽缸8 -动力/平衡 P0285 汽缸9 喷油器-电路电压低 P0286 汽缸9 喷油器-电路电压高 P0287 汽缸9 -动力/平衡P0288 汽缸10 喷油器-电路电压低 P0289 汽缸10 喷油器-电路电压高 P0290 汽缸10 -动力/平衡 P0291 汽缸11 喷油器-电路电压低 P0292 汽缸11 喷油器-电路电压高 P0293 汽缸11 -动力/平衡 P0294 汽缸12 喷油器-电路电压低 P0295汽缸12 喷油器-电路电压高 P0296 汽缸12 -动力/平衡 P0297 汽车超速状态P0298 机油温度-过高 P0299 涡轮增压器-增压不足 P0300 任一缸/多缸失火P0301 汽缸1 -失火 P0302 汽缸2 -失火 P0303 汽缸3 -失火 P0304 汽缸4 -失火 P0305 汽缸5 -失火 P0306 汽缸6 -失火 P0307 汽缸7 -失火 P0308 汽缸8 -失火 P0309 汽缸9 -失火 P0310 汽缸10 -失火 P0311 汽缸11 -失火 P0312 汽缸12 -失火P0313 失火 -电压低燃油 P0314 单缸失火(汽缸未指定) P0315 曲轴位置传感器–变量未学习 P0316 发动机起动时失火 (前1000转) P0317 恶劣路况硬件–没有安装 P0318 恶劣路况传感器A -电路故障 P0319 恶劣路况传感器B -电路故障 P0320 曲轴/发动机转速 (RPM) 传感器-电路故障 P0321 曲轴/发动机转速(RPM) 传感器-范围/性能故障 P0322 曲轴/发动机转速 (RPM) 传感器-无信号P0323 曲轴/发动机转速 (RPM) 传感器-间歇性故障 P0324 爆震控制系统故障P0325 爆震传感器1 电路 (组1 或单个传感器) -电路故障 P0326 爆震传感器1 电路范围/性能故障 (组1 或单个传感器) P0327 爆震传感器1 电路输入电压低(组1 或单个传感器) P0328 爆震传感器1 电路输入电压高 (组1 或单个传感器) P0329 爆震传感器1 电路输入间歇性故障 (组1 或单个传感器) P0330 爆震传感器2 电路 (组2) -电路故障 P0331 爆震传感器2 电路范围/性能故障 (组2)P0332 爆震传感器2 电路输入电压低 (组2) P0333 爆震传感器2 电路输入电压高 (组2) P0334 爆震传感器2 电路输入间歇性故障 (组2) P0335 曲轴位置传感器-电路故障 P0336 曲轴位置传感器-范围/性能故障 P0337 曲轴位置传感器 -输入电压低 P0338 曲轴位置传感器 -输入电压高 P0339 曲轴位置传感器 -间歇性故障 P0340 曲轴位置传感器A 电路 (组1 或单个传感器) -电路故障 P0341 曲轴位置传感器A 电路范围/性能故障 (组1 或单个传感器) P0342 曲轴位置传感器A 电路输入电压低 (组1 或单个传感器) P0343 曲轴位置传感器A 电路输入电压高(组1 或单个传感器) P0344 曲轴位置传感器A 电路间歇性故障 (组1 或单个传感器) P0345 曲轴位置传感器A 电路 (组2) -电路故障 P0346 曲轴位置传感器A 电路范围/性能故障 (组2) P0347 曲轴位置传感器A 电路输入电压低 (组2)P0348 曲轴位置传感器A 电路输入电压高 (组2) P0349 曲轴位置传感器A 电路间歇性故障 (组2) P0350 点火线圈初级/次级电路 -电路故障 P0351 点火线圈A 初级/次级电路 P0352 点火线圈B 初级/次级电路 P0353 点火线圈C 初级/次级电路 P0354 点火线圈D 初级/次级电路 P0355 点火线圈E 初级/次级电路 P0356 点火线圈F 初级/次级电路 P0357 点火线圈G 初级/次级电路P0358 点火线圈H 初级/次级电路 P0359 点火线圈I 初级/次级电路 P0360点火线圈J 初级/次级电路 P0361 点火线圈K 初级/次级电路 P0362 点火线圈L 初级/次级电路 P0363 失火 - 供油切断 P0364 备用 P0365 曲轴位置传感器B 电路 (组1) -电路故障 P0366 曲轴位置传感器B 电路范围/性能故障 (组1) P0367 曲轴位置传感器B 电路输入电压低 (组1) P0368 曲轴位置传感器B 电路输入电压高 (组1) P0369 曲轴位置传感器B 电路间歇性故障 (组1) P0370 正时参考电压高分别率信号A -电路故障 P0371 正时参考电压高分别率信号A 脉冲过多P0372 正时参考电压高分别率信号A 脉冲过少 P0373 正时参考电压高分别率信号A 间歇性故障脉冲 P0374 正时参考电压高分别率信号A 无脉冲 P0375 正时参考电压高分别率信号B -电路故障 P0376 正时参考电压高分别率信号B 脉冲过多P0377 正时参考电压高分别率信号B 脉冲过少 P0378 正时参考电压高分别率信号B 间歇性故障脉冲 P0379 正时参考电压高分别率信号B 无脉冲 P0380 加热塞/加热器电路 A -电路故障 P0381 加热塞/加热器指示灯/报警灯电路 P0382 加热塞/加热器电路B P0383 加热塞/加热器控制模块 -电路电压低 P0384 加热塞/加热器控制模块 -电路电压高 P0385 曲轴位置传感器B -电路故障 P0386 曲轴位置传感器B -电路范围/性能故障 P0387 曲轴位置传感器B -电路输入电压低 P0388 曲轴位置传感器B -电路输入电压高 P0389 曲轴位置传感器B -电路间歇性故障 P0390 曲轴位置传感器B -电路故障 (组2) P0391 曲轴位置传感器B 电路范围/性能故障 (组2) P0392 曲轴位置传感器B 电路输入电压低 (组2) P0393 曲轴位置传感器B 电路输入电压高 (组2) P0394 曲轴位置传感器B 电路间歇性故障 (组2)P0400 废气再循环 -流量故障 P0401 废气再循环 -流量不足 P0402 废气再循环 -流量过大 P0403 废气再循环控制-电路故障 P0404 废气再循环控制-电路范围/性能故障 P0405 废气再循环传感器A -电路电压低 P0406 废气再循环传感器A -电路电压高 P0407 废气再循环传感器B -电路电压低P0408 废气再循环传感器B -电路电压高 P0409 废气再循环传感器A -电路P0410 二次空气喷射系统 P0411 二次空气喷射系统 -流量不正确 P0412 二次空气喷射系统电磁阀A -电路故障 P0413 二次空气喷射系统电磁阀A 电路开路 P0414 二次空气喷射系统电磁阀A 电路短路 P0415 二次空气喷射系统电磁阀B -电路故障 P0416 二次空气喷射系统电磁阀B 电路开路 P0417 二次空气喷射系统电磁阀B 电路短路 P0418 二次空气喷射系统泵继电器A -电路故障 P0419 二次空气喷射系统泵继电器B -电路故障 P0420 催化转换器 -效率低于临界值 (组1) P0421 预热催化转换器 -效率低于极限值 (组1) P0422 主催化转换器 -效率低于临界值(组1) P0423 加热催化转换器 -效率低于临界值 (组1) P0424 加热催化转换器 -温度低于极限值 (组1) P0425 催化转换器温度传感器(组1) P0426 催化转换器温度传感器范围/性能故障 (组1) P0427 催化转换器温度传感器输入电压低 (组1) P0428 催化转换器温度传感器输入电压高 (组1) P0429 催化转换器加热器控制电路 (组1) P0430 催化转换器 -系统效率低于临界值 (组2) P0431 预热催化转换器 -效率低于临界值 (组2) P0432 主催化转换器 -效率低于临界值 (组2) P0433 加热催化转换器 -效率低于临界值 (组2) P0434 加热催化转换器 -温度低于极限值 (组2) P0435 催化转换器温度传感器(组2) P0436 催化转换器温度传感器-范围/性能故障 (组2) P0437 催化转换器温度传感器-输入电压低 (组2) P0438 催化转换器温度传感器-输入电压高 (组2) P0439 催化转换器加热器控制-电路 (组2) P0440 燃油蒸汽排放控制系统 P0441 燃油蒸汽排放控制系统-流量不正确P0442 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏 (小泄漏) P0443 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路 P0444 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路开路 P0445 燃油蒸汽排放控制系统-净化控制阀电路短路 P0446 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路P0447 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路开路 P0448 燃油蒸汽排放控制系统-通风控制电路短路 P0449 燃油蒸汽排放控制系统-通风阀/电磁阀电路 P0450 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器 P0451 燃油蒸汽排放控制系统压力传感器范围/性能故障 P0452 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器输入电压低P0453 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器输入电压高 P0454 燃油蒸汽排放控制系统-压力传感器间歇性故障 P0455 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏 (大泄漏)P0456 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏 (很小的泄漏) P0457 燃油蒸汽排放控制系统-泄漏 (燃油盖松脱/关闭) P0458 燃油蒸汽排放控制系统-阀电路电压低 P0459 燃油蒸汽排放控制系统-阀电路电压高 P0460 燃油箱油位传感器电路 P0461 燃油箱油位传感器电路范围/性能故障 P0462 燃油箱油位传感器电路输入电压低 P0463 燃油箱油位传感器电路输入电压高 P0464 燃油箱油位传感器电路间歇性故障P0465 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路 P0466 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路范围/性能故障 P0467 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路输入电压低 P0468 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路输入电压高 P0469 EVAP 燃油蒸汽排放碳罐净化流量传感器电路间歇性故障 P0470 废气压力传感器 P0471 废气压力传感器范围/性能故障 P0472 废气压力传感器电压低 P0473 废气压力传感器电压高 P0474 废气压力传感器间歇性故障 P0475 废气压力控制阀 P0476 废气压力控制阀范围/性能故障 P0477 废气压力控制阀电压低P0478 废气压力控制阀电压高 P0479 废气压力控制阀间歇性故障 P0480 发动机冷却风扇 1 -控制电路 P0481 发动机冷却风扇 2 -控制电路 P0482 发动机冷却风扇3 -控制电路 P0483 发动机冷却风扇 -速比检查 P0484 发动机冷却风扇 -电路电流过大 P0485 发动机冷却风扇 -电源/接地电路 P0486 废气再循环传感器B 电路P0487 废气再循环节气门位置控制电路 P0488 废气再循环节气门位置控制范围/性能故障 P0489 废气再循环控制电路电压低 P0490 废气再循环控制电路电压高P0491 二次空气喷射系统 (组1) P0492 二次空气喷射系统 (组2) P0493 发动机冷却液风扇超速 (离合器锁止) P0494 发动机风扇转速传感器电压低 P0495 发动机风扇转速传感器电压高 P0496 燃油蒸汽排放系统-电压高净化流量 P0497 燃油蒸汽排放系统-电压低净化流量P0498 燃油蒸汽排放系统通风阀-控制电路电压低 P0499 燃油蒸汽排放系统通风阀-控制电路电压高 P0500 车速传感器 P0501 车速传感器-范围/性能故障P0502 车速传感器电路 -输入电压低 P0503 车速传感器-间歇性故障/输入电压高P0504 制动开关A/B 相关 P0505 怠速控制系统 P0506 怠速控制系统-RPM 电压低于期望值 P0507 怠速控制系统-RPM 电压高于期望值 P0508 怠速控制系统-电路电压低 P0509 怠速控制系统-电路电压高 P0510 关闭节气门位置开关 P0512 启动机请求电路 P0513 防盗钥匙错误 P0514 电瓶温度传感器电路范围/性能故障 P0515 电瓶温度传感器电路 P0516 电瓶温度传感器电路电压低 P0517 电瓶温度传感器电路电压高 P0518 怠速空气控制电路 -间歇性故障 P0519 怠速空气控制系统-性能P0520 机油压力传感器/开关电路 P0521 机油压力传感器/开关范围/性能故障P0522 机油压力传感器/开关电压低 P0523 机油压力传感器/开关电压高 P0524 机油压力过低 P0525 巡航控制伺服/执行器控制电路范围/性能故障 P0526 发动机风扇转速传感器电路 P0527 发动机风扇转速传感器电路范围/性能故障 P0528 发动机风扇转速传感器电路无信号 P0529 发动机风扇转速传感器电路间歇性故障P0530 空调致冷剂压力传感器电路 P0531 空调致冷剂压力传感器电路范围/性能故障 P0532 空调致冷剂压力传感器电路输入电压低 P0533 空调致冷剂压力传感器电路输入电压高 P0534 空调致冷剂充填损失 P0535 空调蒸发器温度传感器电路P0536 空调蒸发器温度传感器电路范围/性能故障 P0537 空调蒸发器温度传感器电。

凯斯挖掘机维修——美瑞特挖掘机维修厂

〖故障一〗凯斯挖掘机停车后打不着我厂接到一位云南楚雄挖机车主咨询电话,说"我有一台凯斯挖机停车后打不着是什么原因?有师傅说是电路故障,对吗?"以下是我厂维修师傅与楚雄车主相关对话:维修师傅:凯斯多大的挖机?车主:210B维修师傅:凯斯挖掘机停车后打不着,是正常停车后打不着吗?还是挖机突然熄火后打不着?车主:驾驶员说是中午吃完饭后,挖机打不着维修师傅:有检查熄火电磁阀吗?车主:什么啊,我不太懂我厂凯斯挖掘机维修师傅询问完以上几个问题后,对车主讲解到:一般挖掘机打不着分两种情况,一种是挖机正常停车后打不着,一种是挖机突然熄火打不着,一般情况下挖机突然熄火后打不着先检查熄火电磁阀.像以上根据您的描述是挖掘机正常停车后打不着,那就需要检查以下这几点了:1电打火的火花石有没有老化?2电池的负极搭车身的地方是不是锈迹斑斑?3电瓶的电压是不是充足的?4点火开关的线路是不是有接触不良的地方?5油泵温度是不是很高?如果是挖机停机一会等温度降下来后,挖机能正常启动,那很可能是挖机油泵的问题.推荐阅读:挖掘机打不着车有哪些问题?凯斯挖掘机停车后打不着怎么办?挖机师傅或是驾驶员可以在出现挖掘机停车后打不着现象时,用凉水浇一下油泵,如果此时挖机能打着,那问题就在油泵,如果还是打不着,那就需要继续检查.〖故障二〗凯斯挖掘机起动电机无力故障现象:凯斯挖掘机在用起动电机起动时,出现起动电机转速很快就变得慢而无力的现象.凯斯挖掘机起动电机无力故障诊断分析:1检修时,发现起动电机工作性能正常.从故障现象看,是蓄电池容量不足.但了解知,蓄电池刚充足电时间不长,并没有经常使用起动电机及其他用电设备.而且,导线完好并无搭铁、短路之处.2接着用高频放电计检查每个单格电池电压,发现单格电压在1.5V以下,且指示的数值在5s内迅速下降,说明蓄电池内部有故障.测量电解液密度,发现大于1.31g/mL,说明电解液密度过大.究其原因,又经了解知,在蓄电池电解液液面低于规定值时,曾加注电解液以补充高度.3由此判断,可能是电解液密度过大而造成极板硫化,导致蓄电池容量不足.4倒出电解液,仔细观察发现有许多白色像霜一样的硫化物覆盖在极板表面上.5这说明故障原因是因极板硫化,而导致蓄电池存电不足.补充阅读:极板硫化的补救方法是:硫化不严重时,用小电流长时间充电的办法,或给予全充全放的充放电循环使活性物质复原.也可采用去硫充电的方法,即倾倒出电池内的电解液,灌入蒸馏水充分振荡洗涤.后倒出,并换蒸馏水再洗,反复数次.最后灌入蒸馏水使液面高出极板15mm,用2—2.5A或按初充电的电流值充电.充电时,随时检查电解液密度.如果密度上升到1.5g/ML以上,可加蒸馏水冲洗.继续充电至密度不再上升,进行放电,如此反复多次.最后一次充电时,应将电解液密度调至规定值.如果极板硫化过于严重时,应予更换.经过上述方法清除硫化物后,蓄电池充足电后使用正常,故障排除.〖故障三〗凯斯挖掘机发动机无力,,冒黑烟〖故障三〗凯斯挖掘机发动机无力故障机型:凯斯挖掘机CX160B修理地点:甘肃兰州故障焦点:凯斯挖掘机发动机无力,冒黑烟故障表现:凯斯挖掘机干活中突然出现挖掘机没力,排气管冒黑烟现象.故障分析检查:1检查供油系统,油路畅通,工作良好.更换喷油泵、喷油器,故障依旧.2检查气门间隙符合标准,测量气缸压力也正常.3最后,拆下涡轮增压器,发现其机件卡死已不能正常工作.换上新的涡轮增压器后,故障排除.补充阅读:显然,涡轮增压器的作用是提高发动机的充气效率,从而提高发动机的动力性与经济性.故此,它是影响发动机动力的关键部件之一.涡轮增压器烧损,会导致转速下降,进而导致进气增压压力的下降,造成发动机动力下降.涡轮增压器前期损坏的现象是"排油",即向排气管道和进气管道排机油.当排油严重时,表示涡轮增压器已损坏.涡轮增压器的转子轴向与径向间隙,必须保证在规定范围内.此外,具有涡轮增压器的发动机在操作时,应当注意起动发动机时需将柴油机先怠速运转一段时间,待机油已循环后再加速和加负荷.熄火时同样也应怠速运转一段时间,待发动机与涡轮增压器转速下降后再熄火.对于熄火前猛轰油门的习惯操作来说,是对涡轮增压器的致命打击.这是因为熄火前猛轰油门,涡轮增压器会立即高速运转.此时发动机突然熄火,机油泵停止运转而停止供油.涡轮增压器却在润滑恶劣的条件下继续高速旋转产生干磨,极易使转子轴与轴承加速磨损,密封环拉伤而排油.特别是高温、高速,严重时会将涡轮烧损,转子轴扭断.。

凯斯美洲狮puma195~210电气系统故障代码

3107
燃油表与VCC短路(输油泵与电瓶短路)
3108
燃油表与打铁短路(输油泵与打铁短路)
3110
高压共轨压力传感器监视器--信号高于最大范围
3111
高压共轨压力传感器监视器--信号低于最小范围
3112
高压共轨压力传感器CP3信号高于最大范围
3131
燃油预热器在打开处,没有信号
3137
喷油控制—开路
3051
电瓶电压到发动机控制单元—电压太高
3052
电瓶电压值低
3052
电瓶电压到发动机控制单元—电压太低
3060
1缸—无法分类喷油器错误
3061
1缸—喷油器导线短路（低压到电瓶）
3063
1缸—喷油器导线短路（高压到打铁）
3064
5缸—无法分类喷油器错误
3065
5缸—喷油器导线短路（低压到电瓶）
3067
U73
接近感应器输入超出范围-关闭
U74
LVDT校正失败（四次尝试超出范围）
代码目录
1002
拖拉机雷达没有信号或信号不好
1003
雷达信号高于轮速信号
1004
后悬挂电子牵引控制系统信号高，轮速传感器—信号太高
1006
滑动控制电压低（短路或开路）
1007
滑动控制电压高（电位计损坏或与电压短路）
1008
升高/工作开关失灵
U70
PTO转动传感器没有校正
后液压电子遥控阀校正U代码
代码
描述
U61
1号控制杆不在中立位置
U62
2号控制杆不在中立位置
U63
3号控制杆不在中立位置
U64
4号控制杆不在中立位置

凯斯美洲狮puma195-210电气系统故障代码

U70
PTO转动传感器没有校正
后液压电子遥控阀校正U代码
代码
描述
U61
1号控制杆不在中立位置
U62
2号控制杆不在中立位置U63ຫໍສະໝຸດ 3号控制杆不在中立位置U64
4号控制杆不在中立位置
转向校正U代码
代码
描述
U21
加油时发动机转速低于1300
U71
位置电位计值太低或悬挂不能升高
U72
接近感应器输入超出范围-打开
1009
两个外部HPL挡泥板开关同时运作
1010
高度限制控制电压低（短路或开路）
1011
高度限制控制电压高（电位计损坏或与电压短路）
1012
下降比率控制电压低（短路或开路）
1013
下降比率控制电压高（电位计损坏或与电压短路）
1014
高度手动负载传感销信号低
1015
高度手动负载传感销信号高
1016
左高度手动负载传感销信号低
1065
EDC液压阀降低电磁阀短路
1066
EDC液压阀升高电磁阀短路
1067
EDC液压阀补充电压太低
1068
高度限制校正错误
1069
后悬挂电子牵引控制，故障，升高/工作开关失灵（除了变速箱）
2001
动力换档变速箱无能力，换向太紧（N）
2002
动力换档变速箱无能力，闪现N代码
2003
CP-离合器踏板要求
2366
动力换档变速箱离合器和档位，不能校正，E离合器
2367
动力换档变速箱离合器和档位，不能校正，低区域离合器
2368
动力换档变速箱离合器和档位，不能校正，中区域离合器

凯斯故障代码

M 0060 压力传感器 (N2, 负反馈控制)
M 0070 钥匙开关
M 0080 压力开关 (上部装置或行走)
M 0090 CAN联通故障 (CX210/CX240)
M 00A0 电脑重新设定
M 00D0 油门马达相关故障 (CX130/CX160)
M 00E0 冷却液液位传感器 (CX130/CX160)
E 0000 无故障s
E 0111 ECM 内部硬件故障
E 0115 发动机速度传感器.
没有检测到发动机速度.
E 0122 高电压被监测到在进气增压
压力传感器.
E 0123 低电压被监测到在进气增压
压力传感器.
E 0131 加速踏板位置传感器
E 0132 加速踏板位置传感器
E 0135 机油压力高
E 0376 VP44 燃油系统不匹配错误
E 0377 燃油泵电源关闭继电器
E 0381 进气加热装置控制错误, 继电器 2
E 0386 发动机传感器电压高
E 0391 燃油泵电源关闭继电器
E 0415 机油压力传感器EPF
E 0418 水分（在燃油中）传感器
E 0422 冷却液液位传感器
E 0366 VP44 燃油系统测量错误
E 0367 VP44 燃油系统 IAT 错误
E 0368 VP44 燃油系统正时错误
E 0369 VP44 燃油系统同步错误
E 0372 VP44 燃油系统怠速确认错误
E 0373 VP44 燃油系统 FSO 高
E 0374 VP44 燃油系统关闭错误

基业长青的源泉——凯斯CXB系列挖掘机新品上市及挖掘装载机50年庆典侧记

再次展现了凯斯作为店 ”这个词来形容它都显得有些单装载斗自动水平系统的挖掘装载机。机未来概念车，薄，那么什么是凯斯基业长青的源１６６年：凯斯成为第１９个研发挖掘装载机世界领导者的风范。２０年：凯斯挖掘装载机全球０６销量超过５万台。５２０年：凯斯庆祝发明挖掘装０７
— —
凯斯ＧＸＢ系列挖掘机新品上市及挖掘装载机５０年庆典侧记
汪芙蓉
凯斯，作为一个拥有１５年历史力的挖掘装载机问世。６的世界工程机械制造商， ” 用百年老１６年：凯斯第一个生产了带３９
导液压控制的Ｍ２系列挖掘装载机。２０年：凯斯推出了挖掘装载０５
１６年：凯斯第１７９个推出液压１７年：凯斯研制出行业内第１９
商，２０年，凯斯迎来其挖掘装载伸缩臂式挖掘装载机。０７
正式向市场推出全系列ＣＢ液压１台过中点式动臂设计的挖掘装载们尊敬，但是更加难能可贵的是永Ｘ型
挖掘机，另外，凯斯体验营ＣＣ于机，增强机器行走稳定性。Ｅ
机燃烧更清洁、更有效率。
还包括具有多达１种的不同液压附国路演成为奉献给用户的又一场盛０
凯斯ＣＢ新机型的液压控制系Ｘ件设定流量的存储能力，这让操作宴。每一个关心凯斯的用户都可以
统配置了先进的Ｐｏｔｌｙｔ者更迅速地实现不同种类液压工作与凯斯的各种设备零距离接触。ｒＣｎｏＳｓｍｏｒｅ（精准液压控制系统）与数字智能技附件的切换比如破碎锤、液压剪或术实时监控运行环境并调整操控压实滚轮等。变量使操作达到最简化，提高了生