道路养护施工方案样本

施工技术方案

第一章工程概况

（一）、编制阐明

，是我省一条重要高速公路。对提高我省对外形象，增进地方建设发展，改进人居交通环境，加快我省经济发展有着举足经重作用。我公司于8月1日中标K0+000~K68+000段养护施工，对本项工程高度注重，在熟悉工程概况和对现场认真仔细勘察基本上，以科学、认真、实事求是态度编写了本施工组织设计。

1、编制目

为本工程提供完整组织框架体系，用以指引本工程养护施工管理，做到统筹规划、合理布置、化害为利，保证优质、高效、安全、文明地完毕沪陕高速公里豫皖省界段路面改进工程施工任务。把沪陕高速公路改进成“精品工程、窗口工程、形象工程”。

2、编制根据

(1)、依照《高速公路小修保养工程施工招标文献》、《高速公路小修保养工程施工招标图纸》及补遗书和工程阐明所包括内容，以及国家高速公路养护工程行业重要文献法规。

(2)、国家关于公路设计规范、施工规范、养护规范、国标、河南省高发司养护管理办法及关于资料、验收规范、工程质量检查评估原则及关于资料。

(3)、考察、调查、采集、征询所获取关于资料。

(4)、我公司拥有最新科学技术、成功施工办法、先进机械设备、成熟管理水平及施工类似工程所积累施工经验。

(二)、工程阐明

1、概述

近年来，随着综合经济实力全面提高，高速公路建设发生了质奔腾，建设成绩令人瞩目，2、自然条件

(1)地理位置

(2)地形地貌

(3)地层岩性

(4)地震

(5)气候、水文

3、项目既有交通条件

项目沿线区域路网发达，施工交通便利。

4、筑路材料及水电供应

工程沿线水资源丰富、水质良好，工程用水可就地取用。电力供应较以便，承包商将自费并自行安排合同实行过程中所需水、电力和采暖供应与管线分布。各合同段内可向本地供电局及自来水公司联系。

承包商应自费并自行安排现场办公室电信设备装置。其安装费用、使用费及有关事宜可向本地电信局联系。

5、重要技术指标

重要技术指标表

6、工程标段划分、建设周期及招标范畴

(1)本项目全长185KM，共分6个合同段，筹划工期 36个月

（2)工程技术原则

本次施工应符合《公路工程技术原则》（JTG BO1-）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）、《公路工程质量检查评估原则》（JT-F80/）、招标文献技术规范、交通部有关规范、施工图设计及高速公路养护施工有关规定等执行。

（3)筹划工期为36个月。

7、本工程施工特殊规定

(1)本工程项目施工采用封闭单幅车道施工。

(2）施工中容许同步设立2个作业区,间距不不大于5公里。

(3)每个作业区封闭长度不超过2公里。

(4)我单位依照本工程及时迅速规定，采用恰当办法缩短工程施工周期。

(5)本项目高速公路保通将采用路政交警统一指挥，承包人组织人、财、物实行方式进行，工程施工组织筹划应按保通需要调节。

第二章、重要分项工程施工技术办法

（一）路基保养

内容涉及路基各某些寻常巡视、定期检查和保养整修，以及路基排水系统季节性疏通工作。

100.01 普通规定

1、路基各某些经常保持完整，各某些尺寸保持规定原则规定，不损坏变形，经常处在完好状态；

2、路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边沿顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅；

3、边坡稳定、结实，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；

4、边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合规定，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水；

5、挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；

6、做好翻浆、坍方等病害防止、治理和抢修，防止阻车状况发生；

7、涵洞及通道排水系统，水流在任何状况下都能顺畅地通过涵孔排到恰本地点，保证涵身、涵底、进出水口、护坡和填土完好、清洁不漏水；

8、及时清理路基红线范畴内杂物，保持路容整洁性；

（二）防护修复工程

200.01．普通规定

1．承包人应在防护工程开工前对工程所处位置原地面进行复测，以核算图纸上构造物尺寸、形状和基本标高与否符合实际，复测成果应作详细记录，经监理工程师批准后方可施工。

2．所有防护工程及其关于作业除应符合规范规定外，还应按照图纸所示和监理工程师批示进行施工。

3．防护工程清理场地应符合图纸和本规范第202节规定。

4．除有监理工程师书面容许外，不得在昼夜平均气温低于+5℃或石料受冻状况下进行浆砌砌体施工。所有混凝土及石砌体应按JTJ041-关于规定进行养生。

5．砌体应按图纸规定进行勾缝，如图纸上无规定，则应采用7.5级水泥砂浆勾凹缝。砌体勾缝应嵌入砌缝内不不大于20mm。

6．砌筑施工应满足如下有关章节规定。

2 水泥混凝土浇筑工程

200.02.

1．普通规定

(1)集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其她有害物质．必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。

(2)不同来源集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类

工程中或混合料中。

(3)集料(涉及粗细集料)都应按(公路工程集料实验规程》(JTJ058-)进行集料碱活性检查，以拟定哪些集料也许与水泥中碱发生反映。承包人应尽量选用非活性集料，当不可避免采用活性集料时，在非含碱环境中，如果必要采用活性集料时，为避免混凝土碱一集料反映，应选用碱含量不不不大于0.6％低碱水泥，并限制混凝土中总碱量对普通桥涵不得超过3.0kg ／m3对特大桥、大桥和重要构造物不适当不不大于1.8kg／m3在含碱环境混凝土，不应使用活性集料。

2．细集料

(1)细集料应由级配良好、质地坚硬、颗粒干净、粒径不大于5mm天然砂构成，经监理工程师批准，也可用山砂或用硬质岩石3112-机制砂。

混凝土表面修整级别及原则

表注：1.F1及F2类表面修整，在拆模后除了对有缺陷混凝土进行修补