航运单证
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航运单证讲座
演讲人：叶红丽
航运单证简述
第一章：贸易物流单证单证 第二章：集装箱进出口单证 第三章：贸易物流单证诈骗案例
第一章：贸易物流单证
第一节：贸易物流单证流程图 第二节：贸易物流单证种类及流转过程
第一节：贸易物流单证流程图
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
1、出口商——进口商：合同 2、出口商——进口商：形式发票 3、进口商——商务部：进口许可证申请表、进口许 可证 4、进口商——开证行：开证申请书 5、开证行——出口商：信用证 6、出口商——开证行：信用证修改通知书 7、出口商——商务部：出口许可证申请表（最迟装 运前3天）、出口许可证（3日内签发） 8、出口商——海关：出口收汇核销单（存根联）
装货单：（SHIPPING ORDER--S/O）
是接受了托运人提出装运申请的船 公司，签发给托运人的用以命令船长将承 运的货物装船的单据。它既能用作装船的 依据，又是货主用以向海关办理出口货物 申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。 对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证 明。对船公司或其代理来讲是通知船方接 受装运该批货物的指示文件。
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
25、出口商——外管局：收汇核销单 26、出口商——国税局：收汇核销单（退税联） 27、开证行——进口商：全套单据、付汇核销单 28、进口商——出入境检验检疫局：报检单、通 关单 29、进口商——海关：报关单 30、进口商——外管局：付汇核销单
第二章：集装箱货运单证
（一）、接受货主询价
1、海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常 需服务的港口，价格 ； ② 主要船公司船期信息 ； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名 ， 危险级别等。（ 水路危规 ） 2、陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、 商检、动植检 收费标准。
十联单：通常一共十联，每一联都有用，
核心是5、6、7联，俗称“十联单”。 第一、二联：托运单（B/N）货主、船代留底； 第三、四联：运费通知； 第五联：场站收据（D/R）副本-----装货单联 （S/O），其附页为缴纳出口货物港务申请书 第六联：场站收据副本-----大副联（浅红色） 第七联：正本场站收据（黄色） 第八联：货代留底 第九、十联：配仓回单
第一节：集装箱货运出口单证 第二节：集装箱货运进口单证
货 运 业 务 流 程 图
第一节：集装箱出口单证
集装箱出口业务流程图
第一节：集装箱出口单证
一、国际集装箱运输出口货运流程 国际集装箱运输出口货运程序包括 订舱、确认、发放空箱、拼箱货装运交 接、整箱货装运交接、集装箱交接签证、 换取(签发)提单、装船等环节。
经收到（或已装船）某种货物，并且承诺将其运 到指定地点交与提单持有人的一种具有物权凭证 效力的证明文件。海运提单分为货代提单（副提 单）和船东提单（主提单）两种 ； 船东提单：MASTER BILL OF LOADING(MB/L) 就是由船公司签发的，价格相对贵，但风险小， 目的港一般都不会多收费用; 货代提单：HOUSE BILL OF LOADING(HB/L) 是由货运代理签发的提单 价格相对比较便宜 但 是有风险 到目的港不知道会不会多收什么
集装箱装箱单:
CONTAINER LOAD PLAN(CLP) 是详细记载箱内所装货物的名称、数量、 尺码、重量、标志和箱内货物积载的单证， 对于特殊货物还应加注特殊要求，如冷藏 货物应加注对箱内温度的要求等。
集装箱设备交接单：
（Equipment Interchange Receipt）简 称设备交接单（Equipment Receipt， E/R），是进出港区、场站时，用箱人、 运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装 箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有 和管理集装箱的船公司或其代理人与利用 集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基 本条件的协议
货物溢短单（Overlanded /
Shortlanded Cargo List），指的是船舶 卸货完毕后由理货长将卸货记录汇总而编 制的表明货物所卸的数量与提单或其他有 关单证所载数量比较，溢卸或短缺情况的 书面证明。
提货单：（DELIVERY ORDER--D/O）
又称小提单,收货人凭正本提单或副本提单 随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可 向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时 应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有(2) 提单上的非清洁批注应转上小提单。（3）当发 生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理 获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货 人付清运费及有关费用后，方可放小提单。
（三）、订舱 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正 确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的 （如船公司价格确认件），应一并备齐方 能去订舱。 取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号 信息。
（四）、做箱
1、门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单 号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、 联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天） 1~2天排好车班。 2、内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转 港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要 因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
请核对放货： XXXXXXX船务代理公司 提货专用章 凡属法定检验、检疫的进口商品，必须向有荚监督机关申报
海关章
第三章：国际贸易单证诈骗
第一节：贸易单证诈骗概述
第二节：贸易单证诈骗的种类
第三节：贸易单证诈骗的防范
第一节：贸易单证诈骗概述 一、国际贸易诈骗的特点
二、集装箱出口流程中重要的单证 托运单：（Booking Note, B/N）
俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容 填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运 人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期 和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。 托运单是运货人和托运人之间对托运货物的合约，其记 载有关托运人与送货人相互间的权利义务。运送人签收 后，一份给托运人当收据，货物的责任从托运转至运送 人，直到收货人收到货物为止。如发生托运人向运送业 要求索赔时，托运单是必备的文件。运送业输入托运单 上数据的正确与否，影响后续作业甚大。
（六）、航次费用结算
1、海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用： 3、冲港费/冲关费 4、商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
（七）、提单、发票发放 1、货主自来取件的,需签收； 2、通过EMS和快递送达的,应在“名址 单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、 “核销单号”、“许可证号”、“配额号" 等要素以备日后查证
取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
（五）、提单确认和修改
问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放： 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司 “保函”到船公司电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底）， 后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签 ：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底）， 后出具公司“保函”到船公司倒签。. ④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关， 以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关， 以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和 异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
提货单(DELIVERY ORDER)
收货人 通知人 No. 下列货物已办妥手续，运费结清请准许交付收 费人。
船名：
提单号： 卸货地点：
航次：
变付条款： 进场日期：
起运港：
目的港： 箱进口状态：
唛头：
提 货 单
抵港日期： 一程船： 集装箱／铅封号
到付海运费： 提单号： 货物名称 件数与包装 重量(kg) 体积(m3)
提货单：（DELIVERY ORDER--D/O）
又称小提单,收货人凭正本提单或副本提单 随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可 向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时 应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有(2) 提单上的非清洁批注应转上小提单。（3）当发 生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理 获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货 人付清运费及有关费用后，方可放小提单。
场站收据：（Dock Receipt，D/R）
是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内 陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由 发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明 船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货 物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托 运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装 船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货 单等一整套单据，共有十联。场站副本收据就是 第五联，又叫装货单。
第二节：集装箱进口单证
一、国际集装箱运输进口货运流程（见下图） 二、主要单证 1．理货计数单 2．货物短溢单、货物残损单 3．提货单 4．拆箱单
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
集装箱运输实务
集装 箱货 物进 口流 程图
理货计数单[Tally Sheet]：又称理货
单。由理货员按舱口、分票记录的每工班 装卸货物件数的单据。这是货物进出舱口 的最原始、最可靠的记录，不得更改、涂 抹、增加或减少。它是编制货物溢短单的 依据。当收货人向承运人提出货物短少索 赔时，承运人有权获取原始的理货计数单， 作为解决索赔案的依据之一。
配仓回单：
是货代在取得货主的定舱资料 再向船公司定舱后取得的单证，有时会以“定舱 确认报文”代替。 都是船公司给货代的十联单 中涉及的单据。 配仓回单，就是你的货代帮你定到舱位后，给你 的一个证明，上面有提单号码，航次等，就是提 单未开出之前的代用物，可以这么理解，但是不 等同，你报关的时候是需要这个配舱回单的，一 般由货代直接传真给报关行。
装箱单：（Packing List）
装箱单是发票的补充单据，它列明了信用 证（或合同）中买卖双方约定的有关包装 事宜的细节，便于国外买方在货物到达目 的港时供海关检查和核对货物，通常可以 将其有关内容加列在商业发票上，但是在 信用证有明确要求时，就必须严格按信用 证约定制作。
提单：由承运人或其代理人签发的，确认已
（二）、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积、付费条款、货 主联系方法、做箱情况，门到门还是内装 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
18、承运人——货代：提单（装货单、大幅收据） 19、出口商或货代——进口商：装船通知 20、货代——出口商：提单 21、出口商——进口商：汇票、其他单据 22、出口商——开证行：全套单据 23、开证行、进口商——出口商银行：资金划拨单 24、出口商银行——出口商：收汇水单（入账通知 书）
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
9、出口商——进口商：装箱单 10、出口商——进口商：商业发票 11、出口商——货代：订舱委托书 12、出口商——保险公司：投保单 13、货代——承运人：托运单 14、保险公司——出口商：保险单 15、出口商——贸促会：原产地证 16、出口商——出入境检验检疫局：报检单、出入 境通关单（报检行） 17、出口商——海关：报关单（报关行）
演讲人：叶红丽
航运单证简述
第一章：贸易物流单证单证 第二章：集装箱进出口单证 第三章：贸易物流单证诈骗案例
第一章：贸易物流单证
第一节：贸易物流单证流程图 第二节：贸易物流单证种类及流转过程
第一节：贸易物流单证流程图
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
1、出口商——进口商：合同 2、出口商——进口商：形式发票 3、进口商——商务部：进口许可证申请表、进口许 可证 4、进口商——开证行：开证申请书 5、开证行——出口商：信用证 6、出口商——开证行：信用证修改通知书 7、出口商——商务部：出口许可证申请表（最迟装 运前3天）、出口许可证（3日内签发） 8、出口商——海关：出口收汇核销单（存根联）
装货单：（SHIPPING ORDER--S/O）
是接受了托运人提出装运申请的船 公司，签发给托运人的用以命令船长将承 运的货物装船的单据。它既能用作装船的 依据，又是货主用以向海关办理出口货物 申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。 对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证 明。对船公司或其代理来讲是通知船方接 受装运该批货物的指示文件。
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
25、出口商——外管局：收汇核销单 26、出口商——国税局：收汇核销单（退税联） 27、开证行——进口商：全套单据、付汇核销单 28、进口商——出入境检验检疫局：报检单、通 关单 29、进口商——海关：报关单 30、进口商——外管局：付汇核销单
第二章：集装箱货运单证
（一）、接受货主询价
1、海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常 需服务的港口，价格 ； ② 主要船公司船期信息 ； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名 ， 危险级别等。（ 水路危规 ） 2、陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、 商检、动植检 收费标准。
十联单：通常一共十联，每一联都有用，
核心是5、6、7联，俗称“十联单”。 第一、二联：托运单（B/N）货主、船代留底； 第三、四联：运费通知； 第五联：场站收据（D/R）副本-----装货单联 （S/O），其附页为缴纳出口货物港务申请书 第六联：场站收据副本-----大副联（浅红色） 第七联：正本场站收据（黄色） 第八联：货代留底 第九、十联：配仓回单
第一节：集装箱货运出口单证 第二节：集装箱货运进口单证
货 运 业 务 流 程 图
第一节：集装箱出口单证
集装箱出口业务流程图
第一节：集装箱出口单证
一、国际集装箱运输出口货运流程 国际集装箱运输出口货运程序包括 订舱、确认、发放空箱、拼箱货装运交 接、整箱货装运交接、集装箱交接签证、 换取(签发)提单、装船等环节。
经收到（或已装船）某种货物，并且承诺将其运 到指定地点交与提单持有人的一种具有物权凭证 效力的证明文件。海运提单分为货代提单（副提 单）和船东提单（主提单）两种 ； 船东提单：MASTER BILL OF LOADING(MB/L) 就是由船公司签发的，价格相对贵，但风险小， 目的港一般都不会多收费用; 货代提单：HOUSE BILL OF LOADING(HB/L) 是由货运代理签发的提单 价格相对比较便宜 但 是有风险 到目的港不知道会不会多收什么
集装箱装箱单:
CONTAINER LOAD PLAN(CLP) 是详细记载箱内所装货物的名称、数量、 尺码、重量、标志和箱内货物积载的单证， 对于特殊货物还应加注特殊要求，如冷藏 货物应加注对箱内温度的要求等。
集装箱设备交接单：
（Equipment Interchange Receipt）简 称设备交接单（Equipment Receipt， E/R），是进出港区、场站时，用箱人、 运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装 箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有 和管理集装箱的船公司或其代理人与利用 集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基 本条件的协议
货物溢短单（Overlanded /
Shortlanded Cargo List），指的是船舶 卸货完毕后由理货长将卸货记录汇总而编 制的表明货物所卸的数量与提单或其他有 关单证所载数量比较，溢卸或短缺情况的 书面证明。
提货单：（DELIVERY ORDER--D/O）
又称小提单,收货人凭正本提单或副本提单 随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可 向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时 应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有(2) 提单上的非清洁批注应转上小提单。（3）当发 生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理 获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货 人付清运费及有关费用后，方可放小提单。
（三）、订舱 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正 确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的 （如船公司价格确认件），应一并备齐方 能去订舱。 取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号 信息。
（四）、做箱
1、门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单 号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、 联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天） 1~2天排好车班。 2、内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转 港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要 因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
请核对放货： XXXXXXX船务代理公司 提货专用章 凡属法定检验、检疫的进口商品，必须向有荚监督机关申报
海关章
第三章：国际贸易单证诈骗
第一节：贸易单证诈骗概述
第二节：贸易单证诈骗的种类
第三节：贸易单证诈骗的防范
第一节：贸易单证诈骗概述 一、国际贸易诈骗的特点
二、集装箱出口流程中重要的单证 托运单：（Booking Note, B/N）
俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容 填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运 人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期 和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。 托运单是运货人和托运人之间对托运货物的合约，其记 载有关托运人与送货人相互间的权利义务。运送人签收 后，一份给托运人当收据，货物的责任从托运转至运送 人，直到收货人收到货物为止。如发生托运人向运送业 要求索赔时，托运单是必备的文件。运送业输入托运单 上数据的正确与否，影响后续作业甚大。
（六）、航次费用结算
1、海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用： 3、冲港费/冲关费 4、商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
（七）、提单、发票发放 1、货主自来取件的,需签收； 2、通过EMS和快递送达的,应在“名址 单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、 “核销单号”、“许可证号”、“配额号" 等要素以备日后查证
取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
（五）、提单确认和修改
问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放： 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司 “保函”到船公司电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底）， 后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签 ：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底）， 后出具公司“保函”到船公司倒签。. ④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关， 以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关， 以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和 异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
提货单(DELIVERY ORDER)
收货人 通知人 No. 下列货物已办妥手续，运费结清请准许交付收 费人。
船名：
提单号： 卸货地点：
航次：
变付条款： 进场日期：
起运港：
目的港： 箱进口状态：
唛头：
提 货 单
抵港日期： 一程船： 集装箱／铅封号
到付海运费： 提单号： 货物名称 件数与包装 重量(kg) 体积(m3)
提货单：（DELIVERY ORDER--D/O）
又称小提单,收货人凭正本提单或副本提单 随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可 向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时 应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有(2) 提单上的非清洁批注应转上小提单。（3）当发 生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理 获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货 人付清运费及有关费用后，方可放小提单。
场站收据：（Dock Receipt，D/R）
是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内 陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。是由 发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明 船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货 物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托 运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装 船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货 单等一整套单据，共有十联。场站副本收据就是 第五联，又叫装货单。
第二节：集装箱进口单证
一、国际集装箱运输进口货运流程（见下图） 二、主要单证 1．理货计数单 2．货物短溢单、货物残损单 3．提货单 4．拆箱单
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
集装箱运输实务
集装 箱货 物进 口流 程图
理货计数单[Tally Sheet]：又称理货
单。由理货员按舱口、分票记录的每工班 装卸货物件数的单据。这是货物进出舱口 的最原始、最可靠的记录，不得更改、涂 抹、增加或减少。它是编制货物溢短单的 依据。当收货人向承运人提出货物短少索 赔时，承运人有权获取原始的理货计数单， 作为解决索赔案的依据之一。
配仓回单：
是货代在取得货主的定舱资料 再向船公司定舱后取得的单证，有时会以“定舱 确认报文”代替。 都是船公司给货代的十联单 中涉及的单据。 配仓回单，就是你的货代帮你定到舱位后，给你 的一个证明，上面有提单号码，航次等，就是提 单未开出之前的代用物，可以这么理解，但是不 等同，你报关的时候是需要这个配舱回单的，一 般由货代直接传真给报关行。
装箱单：（Packing List）
装箱单是发票的补充单据，它列明了信用 证（或合同）中买卖双方约定的有关包装 事宜的细节，便于国外买方在货物到达目 的港时供海关检查和核对货物，通常可以 将其有关内容加列在商业发票上，但是在 信用证有明确要求时，就必须严格按信用 证约定制作。
提单：由承运人或其代理人签发的，确认已
（二）、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积、付费条款、货 主联系方法、做箱情况，门到门还是内装 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
18、承运人——货代：提单（装货单、大幅收据） 19、出口商或货代——进口商：装船通知 20、货代——出口商：提单 21、出口商——进口商：汇票、其他单据 22、出口商——开证行：全套单据 23、开证行、进口商——出口商银行：资金划拨单 24、出口商银行——出口商：收汇水单（入账通知 书）
第二节：贸易物流单证种类及流转过程
9、出口商——进口商：装箱单 10、出口商——进口商：商业发票 11、出口商——货代：订舱委托书 12、出口商——保险公司：投保单 13、货代——承运人：托运单 14、保险公司——出口商：保险单 15、出口商——贸促会：原产地证 16、出口商——出入境检验检疫局：报检单、出入 境通关单（报检行） 17、出口商——海关：报关单（报关行）