科目三考试详细规范操作流程

科目三考试详细规范操作流程
叶县西菜园驾校
1关好车门，向考官问好，同时递过身份证等待考官核实考生信息，考官核实之后会在仪器上点开始考试。

（这时仪器会报出“本次考试开始”）听到以上语音以后打开车门、下车、关车门、围车一周转、走到车头左侧大灯时找到感应器手捂3秒松开即可（这时车内仪器会报出“正经过车头”但是你在外面听不到。

）然后过去打开车门上车，上车之后关上车门，仪器会报出“请进入下一个项目”、【模拟灯光】模拟灯光完成之后仪器会报出《请进入下一个项目》、【请出发】（这时候可以试着用脚踩下离合以调整好座位，然后系上安全带。

调整座位不能慌张，在起步之前不限时间，一定要调好，否则考试坐着不舒服会影响操作，甚至靠边停车时你的参照点发生偏移，直接影响你对边缘线位置的判断。

调整好座椅后观察一下车外左右后视镜，看看是否合适。

一切准备就绪以后开始准备【起步】
2.模拟灯光
听到“下面将进行模拟夜间场景灯光使用的考试，请在5秒内做出相应操作”。

#考试灯光第一句话“请开启前照灯”《打开大灯旋钮》
#考试灯光第二句话“夜间在照明不良条件下行驶”【开启远光灯】（如果打开大灯旋钮时灯光已经在远光灯位置的话（转速表上显示蓝色灯光符号）听到这句语音指令后就别动了）第三句话就是让你变近光。

（只要这次让你开远光灯，下次就是让你变近光灯）注：近光灯仪表盘不显示
1 近光：夜间与机动车会车夜间与非机动车会车夜间在窄路与机动车会车夜间在窄路与非机动车会车夜间在窄桥与机动车会车夜间在窄桥与非机动车会车夜间跟车行驶夜间同方向近距离跟车行驶
在刚才情况下紧跟前车行驶
以上“跟车”、“会车”都是【近光灯】；
2 远光：夜间没有路灯，照明不良条件下行驶
请将前照灯（近光灯）变换为远光灯
3 远近光交替：夜间超越前方车辆夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口
※只要听到“夜间超越”、“夜间通过”都是【远、近光灯交替两次】；
4 发生故障：夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动
以上应开启【示廓灯】和【危险报警灯】；
5 雾天行驶：雾天行驶
应开启【雾灯】和【危险报警灯】。

（注意：没有雨天行驶的灯光）
###模拟灯光就是以上灯光信号的不同组合，关键要听清楚语音指令，一定要谨慎，灯光出错，扣100分直接下课！
3.学会看仪表盘
左边是转速表（显示踩油门的多少）
右边是时速表（显示车辆行驶速度）
如何判断车是否处于启动状态？看仪表盘的转速表即可！转速表指针指向0/min位置，那就是车处于熄火状态，需要用钥匙重新启动；（重新启动前一定要排空挡）如果指针在800/min（1千转稍下面）左右位置，说明车辆处于启动状态。

如果车门没关紧（可能是自己也可能是学员造成的车门没关紧），仪表盘会有相应的符号凸显出来，要及时关紧。

手刹灯：在转速表中上位置，一个圆圈中间是P 表示手刹拉起起步未松完手刹扣100分安全带灯：一个人背把剑亮着说明没系安全带起步时未系扣100分
4.起步
听到“请出发”指令后，打开左转向，（起步忘打左转向扣10分）鸣2次喇叭（按喇叭要按中间，听到仪器报出“已按喇叭”证明仪器已经读上，否则要重按，仪器读不上喇叭是要扣5分），然后踩离合挂1档，慢松离合至半联动。

（如何判断半联动状态？看车头，慢松离合，松至车头上扬，或看到仪表盘转速表的指针不升反而稍微下降，或是感知车身在抖动，说明发动机用上劲了，这时候就是半联动。

）保持半联动，然后右脚轻踩油门，转速表指针会慢慢上升，到1500/min左右位置最佳（1400—1600/min这个区间即可），此时，同时稳住油门、离合，放手刹之前通过左侧后视镜观察道路交通情况（一定要观察！）相应的松手刹，（松手刹需注意，一定要松到底，如果起步后仍听到轻微的“滴、滴、滴”声，说明你手刹没松到位，你有3秒---5秒的反应时间，在这个时间内做出相应操作把手刹放到底还有的救，（扣10分）超出这个时间就要扣100分了。

你手刹没松到底会造成车辆憋死的后果。

车辆就稳稳地起不了。

从车辆开始行驶大约3秒后车速就稳定了，这时候离合器就可以完全松开！（离合器松开之前确保车速在10km/h左右。

如果车速不够，松离合器会直接导致起步转速低于1000/min是要扣5分）1档不超过50米（起稳步后，接着稳加油门车速达到10—15km/h时即可换2档）2档不超过100米（当车速达到20—25km/h时即可换3档），3档保持25km/h(3档不记距离)。

5.变更车道
行驶中听到语音“请变更车道”打左（右）转向灯，观察左（右）后视镜（注意：变更车道左、右都可以变更，具体往哪边变更是根据道路交通情况而定）3秒（转向灯数6下）后确认安全即可变更车道，转向灯自动回或是用手扳回，切不可长时间使用转向灯。

（注意：任何时候都要打完转向灯一定要先看倒车镜，然后才能动方向盘。

要不然很容易发生交通事故。

）
6.掉头
正常行驶是3档25km/h,听到“掉头”打开左转向灯，快到掉头位置时松开加速踏板（油门）踩离合减至2档，慢松离合，（离合器松完即可打方向，切记掉头三不踩），让车辆调头回来直接进入行车道。

（双车道时掉回右边车道，三车道掉回中间车道）
7.超车（超车必须从左边，说白了就是向左变道）
8.通过学校区域
观察学校区域情况，车速保持在30km/h以下。

（学校区域应保持安静、禁鸣喇叭的）。

9.通过路口
车速保持在30km/h以下，（注意：在【通过路口】之前提前观察好，所走车道是否合适。

“通过路口”科目没有完成之前不能打转向灯，更不能变道！）
10.通过公共汽车站
观察左、右后视镜的动作，车速保持在30km/h以下。

（车速超过30km/h扣100分）
11.通过人行横道线
观察左右后视镜的动作，车速保持在30km/h以下。

（车速超过30km/h扣100分）
#这四个科目其实可以理解为1个，都是车速不能超过30km/h。

12.会车
听到【会车】时要有明显降速动作也就是轻点刹车。

（切记踩刹车不能过重或者过长，否则车速低于20km/h，造成车速与档位不匹配扣分）
13.请保持直线行驶
直线行驶的距离是120米。

在以3档25km/h的速度行驶时，听到“直线行驶”指令后，第一种操作是；稳住油门仍以3档25-30km/h的速度行驶，只要车能走直不动方向盘就不会扣分。

灯前方有距离了没有其他项目了，快速踩油门迅速提至30—35km/h,挂4档，提速到40km/h以上保持5—8秒即可。

轻点刹车降速到30—35km/h，减至3档，仍以25km/h左右行驶。

第二种操作是：一次成，快速加速踩油门迅速提至30—35km/h,挂四档，提速在40km/h 保持3—5秒即可，待听到“直线行驶结束”指令后，轻点刹车降速到30—35km/h，减至3档，仍以25km/h左右速度行驶：
（技术不硬的还是把直线行驶和加减档分开跑吧）
直线行驶如果你感觉车辆行驶方向偏了，你只需向反方向的那只手适当轻微用力紧握方向盘，在高速行驶过程中偏离的方向很快很容易就能纠正过来，而且也没有大的转动方向盘，不会扣分的。

（之所以出现这种情况，很可能就是你在直线行驶前车身没有走直）。

方向盘转动度数不大于5度
14.路口左转
打左转向灯，观察路口道路交通情况，待3秒后，一直行驶过人行横道的斑马线后再转弯，（左右转可以用2档也可以用3档，如果用3档速度不能低于20码）向3车道左右转时走中间车道，向双车道转时走右边行车道。

15.路口右转
参照左转弯。

（右转小弯建议用2档去完成右转弯）
16.靠边停车
听到【靠边停车】指令发出后，立即打开右转向灯（以让自己有足够的反应时间），观察右侧倒车镜，看准合适停车位置，减速、降至2档，松开离合器踏板(这样操作是为了避免长时间长时间踏离合器扣分)，车前的雨刷凸点即将进入边缘实线的最左边，此时就到位了，先把离合器踩到底，然后轻踩刹车，车停稳后，拉手刹，摘空挡，等待仪器报出结果。

（一定要先拉起手刹摘空挡，然后再松离合和脚刹。

拉完手刹后，成绩就会立即上传。

）不要慌，报出结果确认成绩合格、上传成功、询问考官后，你再解开安全带向考官表示感谢：‘谢谢考官’或者‘考官您辛苦了’，拿着身份证轻关车门下车。

以上除超车、会车、变更车道、直线行驶、靠边停车、指令是坐在副驾驶位置的考官根据路况随机点的，其他的指令均为仪器报出，一样的套路一样的应对！
以上这些都是基本操作，根本不用死记硬背，只要想清楚这样顺序操作的理由和目的，就会记牢并且转化为自己开车时的自觉动作，应该不会出现忘东忘西的情况，除非是考试时候太紧张了。

【注意事项】：
考试全程3000米，注意不能碾压实线，你就认为实线是墙！（你的起点大概也就是你的终点！）
听到每个科目报出之后3秒内必须打上转向灯！（会车、直线行驶、通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站除外）
停车不能用3档！不管是中途或是靠边。

停车要用2档！（3档停车扣10分）
单次踩离合时间不能超过5秒，否则要扣分！（离合器使用不当扣100分）
空挡滑行大于5秒，要扣分！（空挡滑行扣100分）
科目三90分为及格！以上操作以及注意事项有待改正！。