6.液压锤打桩锤

液压锤打桩锤试点验证情况说明

一、工艺、设备、材料试点说明

拟淘汰的设备：柴油打桩锤

柴油打桩锤（图1）为限制设备，传统海上打桩船常用柴油锤进行水工基础桩基施工。目前海上风电场高桩承台基础桩基通常采用大直径钢管桩（直径1.9m以上），入泥深度较深，采用传统柴油锤进行施工存在以下局限性或不足：

①施工能量利用率底，仅有30%-40%；

②海上风电基础桩沉桩对锤击能量要求高，国内柴油锤目前最大型号仅为D280，很难满足沉桩能量要求；

③柴油锤锤击过程噪声大，100分贝以上；

④长时间使用柴油锤需停止施工，进行锤体的冷却，无法保证连续施工。

图1 传统柴油锤（限制）图2 液压打桩锤液压打桩锤（图2）为推广使用设备，通过打桩船吊挂大型液压进行沉桩，为公司国内首创施工工艺，借助打桩船进行定位，利用大型液压打桩锤进行施工，具有以下施工优点：

①施工能量利用率高，通常可达80%的利用率；

②锤击能量大，目前本工程大型打桩船桩19根据船型结构可吊挂800KJ的大型液压锤，能量稳定高效；

③液压锤施工清洁环保，噪声小，复核海上风电绿色清洁的施工理念；

④可连续施工，对施工进度的保证率100%

通过本工程试点，采用大型打桩船吊挂大型液压锤进行海上风电桩基沉桩，首先可满足沉桩要求，另一方面可保证施工进度，可有效解决柴油锤的短板，从而为替代施工设备。

五、总结

通过本项目试点，采用液压打桩锤进行施工，可有效解决传统柴油锤所解决不了的问题，并具有较好的优越性，替代方案可行。