控制阀典型结构课件
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控制阀ppt课件
图4-1为一种管式普通单向阀的结构，压 力油从阀体左端的通口流入时克服弹簧 3作用在阀芯上的力，使阀芯向右移动， 打开阀口，并通过阀芯上的径向孔a、 轴向孔b从网体右端的通口流出；但是 压力油从阀体右端的通 口流入时，液压 力和弹簧力一起使阀芯压紧在阀座上， 使阀口关闭，油液无祛通过。
应用：
锁紧油缸，避免向油泵倒灌。 平衡重物
换向阀小结
AB
位: 阀芯的工作位置;
通: 阀体上油路的通道数; 机能: 中位时油路的连通方式。
PO
O型 控制方式:
H型 P型 Y型
K型
手动 机动 电磁 液动 电液
换向阀的图形符号含义
一个换向阀的完整图形符号应表明位置数、通数及操纵方 式、复位方式和定位方式的符号。
1、方框表示阀的作用位置，方框数即“位数”，换向 滑阀的位数分二位和三位。
4） 液动换向阀
利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀。阀芯是由 其两端密封腔中油液的压差来移动的。如图所示，当压力油 从K2进入滑阀右腔时，K1接通回油，阀芯向左移动，使P和B 相通，A和O相通；当K1接通压力油，K2接通回油，阀芯向 右移动，使P和A相通，B和O相通；当K1和K2都通回油时， 阀芯回到中间位置。
液体操纵，弹 簧复位。
应用：高压，大 流量的场合。
（q≤160 L/min )
5）电液换向阀
电液换向阀是电磁 换向阀(先导阀)与液 动换向阀(主阀)的组 合。因此，它具有用 小功率电磁铁控制大 功率主阀的优点。先 导电磁换向阀的油源 和回油可单独设立， 也可与主油路共用。
1-主阀心 2-差动套筒 3-差动活塞 4-先导电磁阀
2、 换向阀的结构
利用手动杠杆来改变阀芯位置实现换向。分弹簧自动复位（a） 和弹簧钢珠（b）定位两种。
控制阀培训课程PPT课件
800 Class 300
400 Class 150
0
200 400
50
0
600
800 1000
Temperature, degrees F
ansi1
Figure 1-4. ANSI Class Pressure/Temperature Ratings for Bodies and Bonnets
第12页/共50页
Diaphragm
Casing
0
3
6
9
12
15
18
Actuator Diaphragm Pressure, psig
执行机构与阀门没有连接时， BSLower
第31页/共50页
Bench Set：弹簧设定范围
操作范围是执行 机构连接上阀门 之后，要使阀门 完成全行程，并 得到所要求的阀 座负载力，要求 的去执行机构膜 头的压力范围。 操作范围比 Bench set 要多 考虑很多力，比 如摩擦力，阀座 负载力等。
I/P Converter
I/P Output Pressure
第40页/共50页
Positioner : 定 位 器
• 气动定位器：输入气动信号(通常3-15psig)
• 3610J&3610JP，3582
• 电器定位器：输入电流信号(通常4-20mA)
• 3620J&3620JP，3582i
• 智能定位器：输入电流信号(通常4-20mA)：电气信号的转换为数 字式
PDTC Valve
PDTO Valvce 要求故障模式
PDTC Valve 阀门作用 执行机构作用
FC 故障关
PDTC
反作用
第六章 120型控制阀ppt课件
如何针对实际应用场景优化选 择120型控制阀的参数？
在使用过程中，120型控制阀 出现故障的可能原因及排查方
法有哪些？
与其他类型控制阀相比，120 型控制阀在性能、适用范围等
方面有何优势？
随着科技的发展，未来120型 控制阀可能面临哪些技术挑战
和改进方向？
THANKS
谢谢您的观看
石油化工行业
120型控制阀在石油化工行业广泛应 用于流体控制，如催化裂化装置、加 氢裂化装置等，实现流体精确调节， 确保生产安全稳定。
电力行业
冶金行业
冶金行业中，120型控制阀被应用于 高炉煤气回收、转炉烟气净化等系统 ，有效调节介质流量和压力，降低能 耗，提高生产效益。
在电力行业，120型控制阀用于锅炉 给水、汽轮机旁路等系统，实现流量 和压力精确控制，提高发电效率。
定期检查设备外观、线路 连接等是否正常，及时清 理灰尘和杂物。
定期保养
按照设备说明书要求定期 更换滤网、润滑油等易损 件，并进行设备性能检测 。
长期停用保养
如设备长期停用，应进行 防锈、防潮等处理，并定 期启动设备以保持其性能 。
04
常见故障类型及排查处理方法
常见故障类型归纳
泄漏故障
包括外部泄漏和内部泄漏，外部 泄漏可能是密封件老化、损坏或 安装不当所致，内部泄漏可能是
第六章 120型控制阀ppt课件
汇报人： 2023-12-14
目录
• 120型控制阀概述 • 120型控制阀性能指标与选型
依据 • 安装、调试与维护保养方法 • 常见故障类型及排查处理方法 • 操作使用注意事项与安全警示
教育 • 总结回顾与拓展延伸思考问题
01
120型控制阀概述
第4章控制阀
第四章 控制阀本章重点：1. 三位四通电磁换向阀和电液换向阀的工作原理2. 溢流阀的流量特性及溢流阀的应用3. 节流口的流量特性，调速阀的工作原理本章难点：1. 滑阀式换向阀的中位机能2. 直动式溢流阀和先导式溢流阀的工作性能及压力流量特性比较3. 减压阀的工作原理及应用第一节 阀的基本类型和要求一、阀的基本类型控制阀在液压系统中的作用是控制液流的压力、流量和方向，以满足执行元件在输出的力(力矩)、运动速度及运动方向上的不同要求。
控制阀可按不同的特征进行分类，如表4-1所示。
表4-1控制阀的分类分类方法种类详细分类压力控制阀溢流阀、减压阀、顺序阀、比例压力控制阀、压力继电器等流量控制阀节流阀、调速阀、分流阀、比例流量控制阀等按机能分方向控制阀单向阀、液控单向阀、换向阀、比例方向控制阀等人力操纵阀手把及手轮、踏板、杠杆机械操纵阀挡块、弹簧、液压、气动按操纵方式分电动操纵阀电磁铁控制、电-液联合控制管式连接螺纹式连接、法兰式连接板式及叠加式连接单层连接板式、双层连接板式、集成块连接、叠加阀按连接方式分插装式连接螺纹式插装、法兰式连接插装开关定值控制阀（普通液压阀）定值控制液流的压力和流量伺服阀根据输入信号，成比例、连续、远距离控制液流的压力、方向和流量模拟量比例阀根据输入信号，成比例、连续、远距离控制液流的压力、方向和流量按控制信号形式分数字量数字阀根据输入的脉冲数或脉冲频率，控制液流的压力和流量。
只能用于小流量控制场合，如电液控制的先导控制级二、基本要求控制阀的性能对液压系统的工作性能有很大影响，因此液压控制阀应满足下列要求：(1)动作灵敏、准确、可靠、工作平稳、冲击和振动小；(2)油液流过时压力损失小；(3)密封性能好；(4)结构紧凑，工艺性好，安装、调整、使用、维修方便，通用性大。
第二节 方向控制阀方向控制阀简称方向阀，主要用来通断油路或切换油流的方向，以满足对执行元件的启、停和运动方向的要求。
控制阀基础知识 ppt课件
供阀门操作驱动力的执行机构、以及各种各样 的阀门附件所组成。PPT课件Biblioteka 8阀体及阀内件零件：
1. 阀体（Body） 2. 阀座环（seat ring） 3. 阀芯（plug） 4. 阀盖（bonnet） 5. 填料（spring-loaded PTFE V-ring
packing）
PPT课件
9
另一个形式的阀芯：
要参数，也是调节阀选择是否合理的指标之一。R实质上反映调节阀调节能力的大小。从控 制的角度看，R越大越好，但受阀芯结构好加工工艺的限制，最小流量系数不能太小，一般 调节阀的R为30。
R＝ Kvmax/ Kvmin＝ Cvmax/ Cvmin 。
PPT课件
22
•固有流量特性：假定阀门前后压差为定值，得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间
控制阀基础知识
PPT课件
1
• 控制阀定义 • 控制阀应用 • 控制阀构造 • 控制阀附件 • 控制阀工作原理
PPT课件
2
精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
S＝△P全开/ △P总 全开时通过的流量最大，阀前后压差最小。 S＝△P全开/ △P总＝ △Pmin/ △P总
S值越小，实际可调比RT也越小。为了保证调节阀有一定可调比，调节阀超压差应在管路系 统中占有一定比例，S宜在0.3～0.6之间。
PPT课件
21
•固有可调比R：在调节阀前后压差为定值的条件下的可调比。它是反映调节阀特性的一个重
不同之处是多了一个阀笼，不同的阀笼，控制阀 的流量特性不一样，选出的阀门就不一样。
1. 阀体（Body） 2. 阀座环（seat ring） 3. 阀芯（plug） 4. 阀盖（bonnet） 5. 填料（spring-loaded PTFE V-ring
packing）
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另一个形式的阀芯：
要参数，也是调节阀选择是否合理的指标之一。R实质上反映调节阀调节能力的大小。从控 制的角度看，R越大越好，但受阀芯结构好加工工艺的限制，最小流量系数不能太小，一般 调节阀的R为30。
R＝ Kvmax/ Kvmin＝ Cvmax/ Cvmin 。
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22
•固有流量特性：假定阀门前后压差为定值，得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间
控制阀基础知识
PPT课件
1
• 控制阀定义 • 控制阀应用 • 控制阀构造 • 控制阀附件 • 控制阀工作原理
PPT课件
2
精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
S＝△P全开/ △P总 全开时通过的流量最大，阀前后压差最小。 S＝△P全开/ △P总＝ △Pmin/ △P总
S值越小，实际可调比RT也越小。为了保证调节阀有一定可调比，调节阀超压差应在管路系 统中占有一定比例，S宜在0.3～0.6之间。
PPT课件
21
•固有可调比R：在调节阀前后压差为定值的条件下的可调比。它是反映调节阀特性的一个重
不同之处是多了一个阀笼，不同的阀笼，控制阀 的流量特性不一样，选出的阀门就不一样。
常见阀门结构原理ppt课件
手轮 门杆螺母 填料压盖 填料 阀盖 双头螺栓 阀杆
阀板 阀体
可编辑ppt
7
常见阀门种类和特点
2.截止阀
截止阀, 是使用最广泛的一种阀门, 它之所以广受欢迎,是 由于开闭过程中密封面之间摩擦力小, 比较耐用, 开启高度不 大, 制造容易, 维修方便, 不仅适用于中低压,而且适用于高 压阀门
它的闭合原理是, 依靠阀杠压力, 使阀瓣密封面与阀座密
闸阀有以下优点：
①流体阻力小。 ②开闭所需外力较小。 ③介质的流向不受限制。 ④全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小。
⑤体形比较简单，铸造工艺性较好。
闸阀也有不足之处：
①外形尺寸和开启高度都较大。安装空间较大。 ②开闭过程中，密封面间有相对摩擦，容易引起 擦伤现象。 ③闸阀一般都有两个密封面，给加工、研磨和维 修增加一些困难
对手轮、手柄 式板手等直接 传动的阀门省 略本单元
1:内螺纹 2:外螺纹 4:法兰 6:焊接
（闸）
1:明杆楔式 单闸阀 2:明杆楔式 双闸板 3:明杆平行 单闸板 4:明杆平行 双闸板 5:暗杆楔式 单闸板 6:暗杆楔式 双闸板
里材料
T:铜合金 H:不锈钢 Y:硬质合 金钢 X:橡 胶
kgf/(cm)2
可编辑ppt
20
阀门技术的发展
阀门技术的发展，依赖于材料科学，结构学的发展。新合金钢及新技术 的发展，新兴金属材料的利用，取得了很大进展，这些都为阀门技术的发展 增添了新的内容。合成材料更是层出不穷，如聚丙烯、聚碳酯、尼龙等材料 制造阀门，已在化工领域使用。新型陶瓷阀门也正在逐步推广使用。
可编辑ppt
封面紧密贴合, 阻止介质流通。截止阀只许介质单向流动,安装
时有方向性。它的结构长度大于闸阀,同时流体阻力大,长期运
控制阀-PPT精选.pptx
单向阀
一、普通单向阀
结构：阀体、阀芯、弹簧等
普通单向阀
作用：只许油液单向流动，反向不通。 要求：正向流动阻力小，反向不通，密封好。
开启压力：0.03~0.05 MPa 背压阀：(单向阀的变形) 弹簧较硬 开启压力：0.2~0.6 MPa 背压：执行元件回油腔的压力。
职能符号：
图4-1为一种管式普通单向阀的结构，压 力油从阀体左端的通口流入时克服弹簧 3作用在阀芯上的力，使阀芯向右移动， 打开阀口，并通过阀芯上的径向孔a、 轴向孔b从网体右端的通口流出；但是 压力油从阀体右端的通 口流入时，液压 力和弹簧力一起使阀芯压紧在阀座上， 使阀口关闭，油液无祛通过。
3） 电磁换向阀
利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液 流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件。
在图示位置，油口 P和A相通，油口B断开；当电磁铁通电吸合时，推杆1将 阀芯2推向右瑞，这时油口P和A断开，而与B相通。当电磁铁断电释放时， 弹簧3推动阀芯复位。
优点：易于实现自动化应用：小流量的场合。（q≤63 L/min )
液体操纵，弹 簧复位。
应用：高压，大 流量的场合。
（q≤160 L/min )
5）电液换向阀
电液换向阀是电磁 换向阀(先导阀)与液 动换向阀(主阀)的组 合。因此，它具有用 小功率电磁铁控制大 功率主阀的优点。先 导电磁换向阀的油源 和回油可单独设立， 也可与主油路共用。
1-主阀心 2-差动套筒 3-差动活塞 4-先导电磁阀
三、液压系统对阀的基本要求 1、工作可靠，动作灵敏，冲击振动小 2、压力损失小 3、密封性能好。 4、结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。
液压阀的性能参数
液压-流量控制阀 PPT课件
1——弹簧 2——阀芯 3——推杆 4——调节手把 5——阀体 6——转向三角槽 a，b——孔道
图4-1 普通节流阀工作原理
长春汽车工业高等专科学校
流量特性方程
q = KLAΔp m
它反映了流经节流阀的流量q与阀前后压力差Δp 和开口面积A
之间的关系。
刚性 外负载波动引起阀前后压力差Δp 变化，即使阀的开
长春汽车工业高等专科学校
容积调速回路
A1
A2
v
p1=pp
FL P2=0
PP 2
1
图4-15 液压泵-缸开式容积调速回路 1-变量泵 2-安全阀
▪ 回路的速度刚性受负
载变化影响的原因
随着负载增加， 因泵和马达的泄漏增 加，致使马达输出转 速下降。
长春汽车工业高等专科学校
容积节流调速回路
3 q1 2
压力油p1先经定差减压阀，然后经节流阀流出。节流阀进、出口压 力油p2、p3经阀体流道被引至定差减压阀阀芯的两端，(p2-p3)与定
差减压阀的弹簧力进行比较，因定差减压阀阀口的压力补偿作用，
使得(p2-p3)基本不变。
1——减压阀芯 2——节流阀芯 3——节流阀口 4——减压阀口 a,b,c,d—— 图4-3 调速阀的流工道作原理（减压阀在前）
实际负载偏离最佳设计负载时效率更低。
这种回路适用于低速、小负载、负载变化 不大和对速度稳定性要求不高的小功率场 合。
长春汽车工业高等专科学校
进、回油节流调速回路的不同之处：
回油节流调速回路回油腔有一定背压，故液压缸能承受负值负 载，且运动速度比较平稳。
进油节流调速回路容易实现压力控制。工作部件运动碰到死挡 铁后，液压缸进油腔压力上升至溢流阀调定压力，压力继电器 发出信号，可控制下一步动作。
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CONTROL AND VALVE
３控制阀定义及分类
3.4套筒阀的典型结构及其特点？
套筒调节阀采用平衡型的阀芯结构，根据不同工况的要求可在套筒上开出不同窗口，通 过阀芯的移动来改变套筒上截流窗口的面积，进而达到调节流量的目的，其特点是不平 衡力小，稳定性高，不易产生振荡。
控制阀典型结构
流量特性：介质流过阀门的相对流量与相对位移间的函数关系
控制阀典型结构
CONTROL AND VALVE
快开
直线
等 百 分 比
额定行程百分比
分最 比大
流 量 百
快开
直线
等 百 分 比
额定行程百分比
CONTROL AND VALVE
控制阀典型结构
以直线为例： 在10%时，流量相对变化值为：(20-10)/10x100%=100% 在50%时，流量相对变化值为：(60-50)/50x100%=20% 在80%时，流量相对变化值为：(90-80)/80x100%=12.5% 以等百分比为例： 在10%时，流量相对变化值为：(3-2)/2x100%=50% 在50%时，流量相对变化值为：(25-18)/18x100%=38% 在80%时，流量相对变化值为：(64-45)/45x100%=42%
理想流量特性:设定阀前、阀后压差不变而得出的流量特性。
直线流量特性：调节阀相对流量与相对位移成直线关系。
分最 比大
等百分比流量特性：单位相对位移变化引起的相对流量变化与 流
此点的相所引起的流量变化与此点 百
的相对流量的平方根成正比关系。
快开流量特性：小开度时流量增加较快，而大开度时流量变化很小。
３控制阀定义及分类
3.4套筒阀的典型结构及其特点？
套筒调节阀采用平衡型的阀芯结构，根据不同工况的要求可在套筒上开出不同窗口，通 过阀芯的移动来改变套筒上截流窗口的面积，进而达到调节流量的目的，其特点是不平 衡力小，稳定性高，不易产生振荡。
控制阀典型结构
流量特性：介质流过阀门的相对流量与相对位移间的函数关系
控制阀典型结构
CONTROL AND VALVE
快开
直线
等 百 分 比
额定行程百分比
分最 比大
流 量 百
快开
直线
等 百 分 比
额定行程百分比
CONTROL AND VALVE
控制阀典型结构
以直线为例： 在10%时，流量相对变化值为：(20-10)/10x100%=100% 在50%时，流量相对变化值为：(60-50)/50x100%=20% 在80%时，流量相对变化值为：(90-80)/80x100%=12.5% 以等百分比为例： 在10%时，流量相对变化值为：(3-2)/2x100%=50% 在50%时，流量相对变化值为：(25-18)/18x100%=38% 在80%时，流量相对变化值为：(64-45)/45x100%=42%
理想流量特性:设定阀前、阀后压差不变而得出的流量特性。
直线流量特性：调节阀相对流量与相对位移成直线关系。
分最 比大
等百分比流量特性：单位相对位移变化引起的相对流量变化与 流
此点的相所引起的流量变化与此点 百
的相对流量的平方根成正比关系。
快开流量特性：小开度时流量增加较快，而大开度时流量变化很小。