群塔施工防碰撞安全技术措施(新版)
群塔施工防碰撞安全专业技术措施
群塔施工防碰撞安全专业技术措施群塔施工是指在同一施工现场，多个塔吊同时进行施工的情况。
由于塔吊的工作范围和高度较大，施工区域较为狭窄，因此容易出现塔吊之间的碰撞事故。
为了保障工人的人身安全和塔吊的正常运行，需要采取一系列的防碰撞安全专业技术措施：1.确定合理的施工平面图：在施工前，必须根据实际情况绘制合理的施工平面图，并明确标注每台塔吊的位置、高度、工作范围等信息。
同时，绘制出各个塔吊的距离，以便合理安排塔吊的位置，避免塔吊之间的碰撞。
2.塔吊设备管理：对于每台塔吊，要进行严格的管理，确保其安全可靠。
包括定期进行设备检查和维护，及时处理设备故障，确保其正常运行。
同时，要保证所有操作员都具备良好的技术素养和操作能力，严禁非授权人员操作塔吊。
3.引导人员设置：在施工现场设置专门的引导人员，负责指挥和协调各台塔吊的工作，以确保各个塔吊之间的安全距离。
引导人员要熟悉工地环境和各个塔吊的工作特点，能够及时发现和处理可能出现的碰撞风险。
4.机械限位装置：为了避免塔吊超越其工作范围而与其他塔吊碰撞，可以在塔吊上安装相应的机械限位装置。
这些装置能够根据塔吊的工作范围自动控制其行程，并在接近危险区域时发出警报或停止工作，以减少碰撞风险。
5.防碰撞报警系统：在每个塔吊上都安装防碰撞报警系统，通过无线通信技术实现各台塔吊之间的信息交流。
当塔吊之间的距离过近时，系统会自动发出警报，提醒操作员及时采取避免碰撞的措施。
6.安全教育培训：针对塔吊操作员和现场工人，定期组织安全教育培训活动。
培训内容包括塔吊的安全操作流程、注意事项、紧急情况应急措施等。
通过培训，提高操作员和现场工人的安全意识和应急能力。
7.定期巡视监控：施工管理团队要定期巡视施工现场，监控各个塔吊的状况和工作情况。
如发现任何异常状况或潜在的碰撞风险，应立即采取措施予以解决。
总之，群塔施工防碰撞安全专业技术措施的落实需要全体工作人员的共同努力。
只有保障每台塔吊的安全，才能确保整个施工现场的安全，避免发生人员伤亡和设备损坏的事故。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库
群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确，群塔作业现场是个高风险区域，一旦出现碰撞事故，后果不堪设想。
所以，防碰撞措施至关重要。
一、作业前准备1.1现场勘察在作业前，必须对现场进行全面勘察，了解周边环境，尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。
这个环节不能马虎，一旦忽视，就可能为后续作业埋下隐患。
1.2设备检查检查塔吊的各个部件，包括限位器、钢丝绳、吊钩等，确保设备完好无损。
同时，对塔吊司机进行资质审查，确保其具备操作塔吊的能力。
二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统，确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。
这个环节至关重要，一旦沟通不畅，很容易导致事故发生。
2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径，将现场划分为不同的作业区域。
在作业过程中，严禁相邻塔吊进入对方的作业区域，从源头上避免碰撞。
2.3作业顺序安排合理规划作业顺序，避免多台塔吊同时作业，减少碰撞风险。
同时，对作业时间进行合理安排，避免在高峰时段进行密集作业。
2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度，设置限速限高装置，确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。
这个措施可以有效降低碰撞风险。
三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统，一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险，立即发出预警信号，提醒司机及时调整。
3.2应急处置制定详细的应急处置预案，一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，采取有效措施，降低事故损失。
四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识，确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。
4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式，加强现场安全宣传，营造浓厚的安全生产氛围。
这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。
只有把安全措施落到实处，才能确保工程顺利进行，保障人民群众的生命财产安全。
注意事项：1.注意作业前的现场勘察，别小看了这个环节，它可是预防碰撞的第一道关卡。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。
由于塔机作业高度较高且作用范围广，如果不注意防碰撞措施，很容易发生事故，造成人员伤亡和财产损失。
为此，制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。
一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划，确保各塔吊的互不干扰。
2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域，并设置明显的边界标志，禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。
3.设置专门的现场管理人员，负责现场的安全监督和指导，及时排除安全隐患，做好事故预防工作。
二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护，确保设备的安全、可靠、正常运行。
发现设备故障或损坏，应及时报修。
2.每次开机前，操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常，确保各项安全设施完好，操作柱塞的传感器敏感可靠。
3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查，检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况，及时更换或修复。
三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备，方便不同塔吊之间的沟通与协调。
3.塔吊操作员必须持有合格证，并参加过相关培训，具备一定的操作经验，熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。
4.塔吊作业时，应避免超载和违规操作，严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。
5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用，吊具悬挂物需符合设计要求，严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。
四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内，禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物，确保塔吊的工作空间充分且安全。
2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径，并设置预警装置，一旦接近工作半径，自动发出警报。
3.在塔吊的最大工作半径范围内，设置明显的隔离带，禁止人员和车辆进入，加强安全警示。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施由于本工程场地小，工地西侧又是住宅楼，东侧南侧为道路，既要确保施工的顺利进行，又要保证作业现场及周围车辆人员的安全，而大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。
由于使用频率高、时间长，人、机、物都有可能发生突发不利因素。
为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。
制订本措施，以确保施工平安顺利。
（一）、制动器失灵情况下的应急措施：1、突然失灵：当在实际操作中遇到制动器突然失灵时，首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找物件可以降落的地点，如当时物件所处位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档，使物件降落。
决不允许让物件自由坠落。
如果当时的情况下不允许直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档，千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。
因为转矩变化大，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成吊运作业机械事故。
2、由电气引起的制动失灵：如果在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的，遇上这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关，切断电源，使制动合闸，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故发生。
（二）、失控情况下的应急措施：所谓失控，就是电动机处于通电情况下，控制器却失去了对机构正常控制作用。
这属于操作不当引起的。
此外，控制线路及电气元件的故障也会造成失控，如发现这一情况，必须立即发出警报信号，警告行人离开吊物下方，并查明原因迅速排除故障。
一、多台塔吊作业的防碰撞措施1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，部分塔机采用缩短臂长，以确保运行安全距离。
2、处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施一、编制依据：工程施工图纸《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）二、施工概况三、塔吊防碰撞措施1.技术措施（1）高位塔吊最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离，不得少于三个标准节高度（一个标准节高度为2.8m），这样就形成了高低、错落有致的塔吊布置，各塔吊回转均互不碰撞。
（2）塔吊必须根据施工进度及时进行顶升，确保塔吊吊物时最低点与其覆盖范围内的建筑物、外架等的最高点之间有不少于3m的安全距离。
2.管理措施成立由项目塔机管理负责人为首的塔机作业指挥中心（以下简称塔机指挥中心），负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。
（1）一般规定塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。
塔机指挥中心负责塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等几项工作，负责向项目部汇报情况。
塔吊夜间工作时，必须在塔顶和塔端设置防碰撞的红色信号灯（2）塔机司机严把人员关，选派责任心强、有较长教龄、技术全面的司机任现场塔机驾驶任务。
进入施工作业现场的塔机司机，要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。
（3）为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。
交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，认真做好交接班记录。
严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。
塔机运行原则：1）低塔让高塔：塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业，现场4座塔吊相对高度分别为：1#>2#>4#,3#>4#,3#塔吊与1、2#塔吊无交叉作业区域；2）后塔让先塔：在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区的塔；3）动塔让静塔：在两塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔；4）轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机；5）客塔让主塔：以实际工作区域划分塔机工作区域，若塔臂进入非本工作区域时，客区域的塔机要避让主区域的塔机，塔吊作业区域划分见附图。
群塔施工防碰撞安全技术措施(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改群塔施工防碰撞安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes群塔施工防碰撞安全技术措施(标准版)一:合理选型群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素。
根据本项目标段的特点，现场布置六台塔机，选用QTZ40塔式起重机。
二:科学布置和施工措施根据本项目的实际工作情况,业主已经确定好各塔机的桩基础,群塔作业由于相互距离较近，施工中既要满足生产需求，又要减少相互干扰。
因此，必须制定平面和立体协调方案。
方案的制定原则为：1.塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。
2.塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够的间歇距离提升到需要的作业平台。
3.在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物体进行水平运输。
由于2#、4#、6#塔机北侧有高压线，2#、4#塔机安装高度为25m，6#塔安装高度为18m，1#、3#、5#塔安装高度为20m。
4.2#、4#、6#尽量避开施工范围内的北侧高压架空线防护设。
1#、2#塔机为3#、7#、10#三层商铺房配备使用，3#及4#塔机为二栋主楼配备使用，待3#、7#、10#楼封顶，1#及2#塔机及时拆除。
5.在地下室施工期间，坚持北侧高、南侧低的原则，由于2#、4#塔机处于施工材料主入口处，大部分材料都要经4#吊周转，2#、4#塔机又处于同一高度，4#吊运转时向右，2#吊运转时向左，二塔机同时运转时，朝相反方向运转，这样减少相互碰撞的机率，确保在同时运转时的安全，现场安排专人负责协调指挥。
群塔作业防碰撞措施1
群塔作业防碰撞措施1群塔作业防碰撞措施 1 1 、塔吊运行原则 1.1.低塔让高塔。
低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。
1.2.后塔让先塔。
在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
1.3.动塔让静塔。
在两塔机交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。
1.4.轻车让重车。
在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。
1.5.客塔让主塔。
以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。
1.6.塔机在运行中以上各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。
2 2 、塔吊顶升 2.1 塔吊进行顶升作业前必须先告知对方，由双方商量达成一致后才可进行塔吊顶升作业。
2.2 顶升前项目部应先讨论决定顶升时间、顶升顺序、现场指挥人员；操作人员必须持证上岗。
2.3 塔吊顶升应选在白天、无雨、微风天气进行。
2.4 顶升顺序按照先高塔、后低塔的顺序进行。
2.5 塔吊顶升时在现场设置安全警戒区，严禁其他非相关操作人员进入。
3 3 、运行防碰撞措施 3.1 塔吊起重臂与塔吊塔身之间防碰撞措施：水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施关键在于塔吊在现场的定位布置,双方必须严格按照安装方案及群塔作业布置图控制各台塔吊之间的位置关系,保证不发生低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身事故。
3.2 塔吊的起重臂与塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：由于受施工需要的影响,塔吊间高与低是相对的,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生,双方必须按照群塔作业方案对工作区域内每一台塔吊的作业范围进行合理划分,同时,双方必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
另外,双方应要求各自的塔吊公司配备操作熟练、有责任心的塔司在现场作业,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。
群塔塔吊防碰撞施工方案
群塔塔吊防碰撞施工方案群塔塔吊在建设工地上的施工过程中，往往需要与其他设备和建筑物进行协调和配合，以确保施工过程的安全和高效。
防碰撞方案是指在塔吊施工过程中，采取一系列措施来预防塔吊与周边设备和建筑物发生碰撞事故。
本文旨在提出一种群塔塔吊防碰撞的施工方案，以确保施工安全、提高施工效率。
一、规划阶段在施工前，应进行塔吊施工现场的规划，包括塔吊的布设位置、施工路径的规划等。
对于群塔塔吊的布设位置，应考虑周围建筑物的高度、结构特点等因素，以确保塔吊在施工过程中的操作空间充足。
在规划阶段，应根据塔吊的使用要求，做好相关配套设施的布设，如防火设施、安全警示标识等。
二、培训和管理在施工前，应进行相关人员的培训和管理，以确保所有人员了解并遵守相关操作规范。
包括塔吊操作人员、旁站人员、监理人员等，应经过专业的培训，熟悉塔吊的操作要点和注意事项。
此外，应成立专门的管理人员负责塔吊施工现场的整体管理，包括施工进度的控制、质量的监督等。
三、装置防撞装置对于群塔塔吊的施工现场，应设置专门的防撞装置，以确保塔吊不会与周围设备和建筑物发生碰撞。
包括但不限于以下几种情况：1.设置防碰撞警示灯：在群塔塔吊的布设位置和设备周围，设置醒目的警示灯，用于提醒人员注意，并避免不必要的接近。
2.安装防碰撞限位器：对于群塔塔吊的机身和起重吊臂部分，可以安装防碰撞限位器，当塔吊接近设定范围时，限位器会自动停止塔吊的运动，以避免碰撞。
3.设置防撞挡板：在塔吊的起重吊臂部分或工地周围设备和建筑物的安全距离内，设置防撞挡板或护栏，以确保塔吊在转动和起重过程中不会与周围设备和建筑物接触。
四、制定操作流程和规范对于群塔塔吊的施工，应制定详细的操作流程和规范，明确各级人员的职责和权限，以确保施工过程的安全和高效。
考虑到群塔塔吊的复杂性，可以将施工过程分为不同的阶段，并为每个阶段制定相应的操作流程和规范。
五、加强监管和巡检在施工过程中，应加强对群塔塔吊的监管和巡检，确保塔吊的正常运行和安全。
群塔防碰撞措施
一、技术措施
序号
内容
1
警示
标志
现场应设能够满足塔吊夜间施工的照明灯，亮度以塔吊司机能够看清起重绳为准。司机及指挥应密切注意相邻塔吊大臂的方位，并作出正确判断。
2
防碰
系统
（1）回转齿盘上安装挡铁及行程开关，接线至驾驶室，预先设定的回转危险区域。
（2）当塔吊回转至危险角度范围内触动到行程开关时，接通驾驶室防碰撞系统，防碰撞系统将发出的警示音，提醒操作工集中精神、谨慎操作。
3
信号指挥系统
（1）信号指挥人员，必须经过培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。
（2）塔吊与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，专机专用。现场所用指挥语言一律采用普通话。
（3）信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔吊编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
（3）动塔让静塔：在塔吊塔臂交叉区域同作业时，在一塔吊塔臂无回转、大臂无变幅、吊钩无运行时，而另一塔吊塔臂有回转或者大臂有变幅时，应避让静塔吊。
（4）轻车让重车：在塔吊同进运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
教育
培训
（1）建立定期教育培训制度，使操作指挥人员能够充分认识到群塔作业的重要性。
（2）分包方的培训教育交底必须保证一周内至少进行一次，班前活动须按相关规定进行，记录报总包、业主、监理。
3、停塔措施
类别
具体内容
短时间内停塔
在天气情况正常的情况下（指无风或微风、无雨或小雨、无雾情况），交接班过程中，或由于其他原因导致塔吊停止运转时，任意两台塔吊必须保证以下几点：吊钩收到根部；大臂仰起不得在同一角度，具体角度由两个司机商议确定；回转至同一方向（大臂），有微风时停在顺风方向。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施群塔作业是指在建筑工地或者其他相关工地中进行高空作业的一种方式。
由于群塔之间的距离较为接近，作业人员之间互相阻碍风险较高，因此需要在作业中采取一系列的防碰撞措施来保障作业人员的安全。
以下将从人员管理、作业安排、设备使用等方面进行防碰撞措施的详细讨论。
首先，在群塔作业中，人员管理是非常关键的一环。
为了防止碰撞事故的发生，应该设置专门的监控人员，对现场进行全程监督。
监控人员需要具备丰富的工作经验和较强的观察力，能够及时发现并提醒作业人员可能存在的危险情况。
此外，还应该设置专门的安全教育培训员，对作业人员进行定期的安全教育培训，提高他们的安全意识和防范意识。
其次，在作业安排方面，应该合理安排作业人员的作业时间和作业空间，减少人员之间的接触机会。
可以采取分时段、分区域的作业方式，避免作业人员集中在同一区域同时进行作业。
同时，应该限制作业人员的作业范围，确保每个人都有足够的操作空间。
此外，还应该设置清晰明确的作业路线，避免不同作业人员在进行作业时相互交叉。
再次，在设备使用方面，应该选择合适的设备来进行作业，并确保设备的正常运行。
可以使用带有防撞装置的作业设备，如安装有防撞振动器的吊篮等。
这样可以在碰撞发生时减少冲击力，降低伤害发生的程度。
同时，还应该定期检查设备的使用情况，确保设备没有出现任何故障或损坏，以免因设备故障造成作业人员的伤亡。
此外，对于作业人员个体而言，他们也需要加强自身的安全防范意识。
在进行作业前，应该对相关的安全规章制度进行培训，确保他们了解并遵守规定。
在作业过程中，应该严格按照安全规范进行操作，避免操作不当导致的碰撞事故。
同时，作业人员应该保持良好的沟通协调能力，与其他作业人员保持充分的沟通，提前预防发生碰撞事故的可能。
综上所述，群塔作业防碰撞措施是一个复杂的系统工程。
需要从人员管理、作业安排、设备使用以及个体防范意识等多个方面进行综合考量。
只有通过科学合理的防碰撞措施，才能最大限度地保护作业人员的安全。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
一、项目概况
本项工程为群塔作业项目，具体包括以下内容：
1. 对已有群塔进行维护保养，共计涉及X座群塔。
2. 在Y座山顶修建新的群塔，建设高度将超过Z米。
3. 对已有的高压线路进行检修，更换绝缘子等配件。
二、工作原则
本项工程在施工过程中，必须遵守以下原则：
1. 安全第一，确保作业人员和周围公众的人身安全。
2. 预防为主，有效预防各种事故的发生。
3. 管理规范，实施科学化的管理制度，确保施工的有序进行。
三、施工前的准备工作
1. 制定专项安全方案，明确工作流程和安全措施。
2. 聘请具有资质的工程监理，确保施工各项安全操作符合法规要求。
3. 在施工现场安排专人负责安全管理工作，监督施工过程中的安全状况。
4. 检查施工现场的环境，确保现场通风、照明等基础设施满足安全要求。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施
使用管理是设备管理的重要环节，是保证在用机械设备始终处于良好受控状态，确保设备安全运行的关键。
1.群塔作业本身存在很大的安全隐患，因此管理是很重要的。
首先应加强对操作人员及信号工的安全教育及技术交底，使操作人员和信号工能在塔机运行中发现隐患并能及时消除。
2.坚持持证上岗制度，确保安全操作、指挥。
塔机的操作和指挥人员必须经过专门安全技术培训，经考试合格取得操作证后方可上岗。
严禁非操作人员、非专业指挥人员和无证人员上岗作业，此条是使用环节最关键和根本的条件。
3.严格按照上级部门的要求安装防碰撞报警系统。
在操作人员疏忽时系统自动报警，是操作人员能及时采取措施避免发生碰撞事故
4.在使用过程中应互相协调尽量避免两个塔机同时转向一个方位。
5.由于两个塔吊在同时转向一个方位时大臂处于交叉状态，因此应该始终保证一部塔吊的塔身高于另一部塔吊，以避免大臂发生碰撞。
6.在塔吊停止运转时应该收起大钩，收回小车至大臂根部，防止刮风天气钢丝绳同另一部塔吊大臂纠缠发生事故。
7．每日班前塔吊管理负责人要对所有操作人员及信号工进行班前交底。
西安市第二住宅建筑公司
矿山路廉租房小区工程第一项目部
2010年1月2日。
群塔吊防碰撞方案
群塔吊防碰撞方案为了保证在群塔吊作业现场的安全性以及提高作业效率，需要采取一系列的防碰撞方案。
下面将介绍一种常见且有效的方案供参考。
1.建立有效的通信机制在作业现场，每个塔吊应当配备无线对讲机，以便塔吊操作员能够及时与其他作业人员进行沟通。
通信机制应该建立在稳定的频率上，并且每个塔吊操作员应该经过专业的培训，了解使用无线对讲机的操作要领以及各种信号的含义。
2.设置可视化警示系统通过在每个塔吊的吊臂和塔身上安装反光条或灯光装置，以确保其在夜间或恶劣天气下能够被清晰地看到。
这样可以有效地提醒其他作业人员与塔机保持安全距离。
对于处于高空作业的塔吊，还可以通过在吊具和物料上绑定颜色鲜明的遮阳布或气球来增加可视性。
3.限制作业区域在作业现场周围设置合理的安全栅栏，并标明禁止通行的区域。
同时，根据各个塔吊的工作范围和高度，设置相应的作业区域，并确保无人进入作业区域。
作业人员应该定期检查栅栏的完整性，并及时修复或更换破损的部分。
4.使用碰撞预警装置通过在每个塔吊上安装碰撞预警装置，以实时监测周围的障碍物和其他塔吊的位置。
当检测到潜在的碰撞风险时，装置会发出警示信号，提醒塔吊操作员采取相应的措施避免碰撞。
碰撞预警装置应该使用先进的传感技术，能够准确地检测到周边障碍物，并具有高灵敏度和可靠性。
5.建立严格的作业规范将塔吊的作业规程明确化，并强制执行。
作业规程应该包括对吊装物的重量、尺寸和安全操作要求的详细规定，以及对相互合作和沟通的要求。
每个塔吊操作员都应该熟悉作业规程，严格按照规程操作，并对其遵守情况进行定期检查和评估。
6.进行培训和指导对于塔吊操作人员，应进行专业的培训和指导。
培训应包括塔吊的安全操作要领、防碰撞措施的实施、紧急情况的处理以及相关法律法规的了解。
培训过程中应强调塔吊的重要性和安全性，增强操作人员的责任感和安全意识。
总结通过以上的方案，可以有效地提高群塔吊作业现场的安全性，降低碰撞事故的发生率。
群塔作业防碰撞安全措施方案
群塔作业防碰撞安全措施方案㈠、科学布置现场：1、塔吊安装前，应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置，准确合理定位。
充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响，现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面，不产生或产生盲点，并要安装方便，拆卸顺利，附墙间距合理。
2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求，否则，采取适当的措施。
㈡、多塔交叉作业的运行控制：1、现场由于建筑物较为密集，设计安装塔吊五台，部分相邻塔吊间安全间距不足，造成部分塔吊覆盖区域相交，塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故，为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求，依照《塔式起重机安全规程》GB5144—94,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999，结合现场实际特制定本措施。
2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则：⑴、安装时采用塔吊标高差的方法，就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。
其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。
塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求，并严格控制塔吊在未进行任何附着的情况下其自由高度不得大于40米，保证塔吊的抗倾覆要求。
⑵、塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距；处于高位的塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。
如下图所示⑶、为满足夜间施工安全要求，在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽顶端装设红色警示灯。
㈢、多塔作业防碰撞措施：1、塔吊在使用过程中必须定人定机，定方位、定方法，必要时采用回转限制器、限定工作区域，避免工作面间干扰。
2、塔吊地面指挥、作业层指挥及塔吊司机之间加强协调，主动避让，被动变主动。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施一、塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。
由塔吊现场平面布置可知，各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
二、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：（1）高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
（2）项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
（3）当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
（4）设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：（1）由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。
（2）保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
群塔防碰撞安全防护措施
群塔防碰撞安全防护措施1.设立报警系统：在群塔周围建立报警系统，可以通过监控摄像头、雷达等设备实时监测周围环境，一旦有不明物体靠近，及时发出警报，以便采取措施避免碰撞事故的发生。
2.规范操作规程：制定并执行严格的操作规程，要求工作人员在进行操作时必须遵守相关安全规定，比如遵循飞行管制指挥，不得违规操作飞行器等。
同时，对于工作人员应定期进行安全培训，提高其安全意识与风险防范意识。
3.建立联动机制：群塔防碰撞安全防护措施中建立联动机制非常重要，通过与相关部门和机构建立有效的信息共享和联动机制，及时获取附近航空器、建筑物等的位置和动态信息，实时跟踪周围环境的变化，及时采取措施避免碰撞事件发生。
4.采用非碰撞材料：在建设群塔时需要选择一些具有防撞功能的材料，如在塔体外墙上加装防碰撞性能较好的防撞板，可以极大地提高塔身的防撞能力。
在塔顶部设置防撞装置，采用可缓冲吸能的材料，以减轻碰撞时的冲击力。
5.配备雷达系统：安全防护措施之一是在群塔上安装雷达系统或采用其他感知技术，通过检测和监控周围环境中的移动物体，即时发现并识别任何可能存在的碰撞风险。
雷达系统可以提供实时数据，包括航空器、建筑物等的位置、速度、方向等信息，为防止碰撞提供有力支持。
6.加强管理监督：群塔防碰撞安全防护措施需要专门的管理和监督部门进行监管。
这包括对塔身状况的定期检查和维护，以及对防碰撞性能的定期测试和评估。
同时，对于群塔周围的飞行器和建筑物等需要加强监管，对于违规操作和建设无明确安全保障措施的要及时纠正和处罚。
总之，群塔防碰撞安全防护措施需要综合考虑技术手段、管理措施和监督制度等多个方面，全面提高群塔的防撞能力，确保群塔的安全运营。
只有在全面落实防撞措施的前提下，才能有效保护群塔的安全以及周围环境的安全。
群塔作业防碰撞方案
群塔作业防碰撞方案在工程建设中，特别是在高空作业中，防碰撞是一项非常重要的工作。
群塔作业是指在同一区域内有多台塔吊同时作业的情况，这就需要我们采取一些有效的措施来防止塔吊之间发生碰撞事故。
下面，我们将介绍一些群塔作业防碰撞方案，以确保工程建设的安全顺利进行。
首先，我们可以采用智能碰撞预警系统。
这种系统可以通过安装在塔吊上的传感器，实时监测塔吊的运行状态和位置信息，并通过数据分析和算法计算，预测出塔吊之间可能发生的碰撞风险。
一旦发现碰撞风险，系统会立即发出警报，提醒操作人员采取相应的避让措施，从而避免事故的发生。
其次，我们可以利用远程监控技术。
通过在每台塔吊上安装摄像头和传感器，将实时监控画面传输到指挥中心。
指挥中心的工作人员可以通过监控画面，及时发现塔吊之间的位置和距离情况，一旦发现有碰撞风险，可以通过远程控制及时调整塔吊的位置和运行轨迹，确保塔吊之间的安全距离，避免碰撞事故的发生。
此外，我们还可以采用卫星定位系统。
通过在每台塔吊上安装GPS定位装置，可以实现对塔吊位置的精准定位。
结合地图信息和数字化建筑模型，可以实时监测塔吊的位置和运行轨迹，预测出可能发生碰撞的区域，并及时提醒操作人员采取相应的避让措施，确保塔吊之间的安全距离，避免发生碰撞事故。
最后，我们还可以通过加强培训和管理来提高防碰撞能力。
对塔吊操作人员进行专业的培训，加强他们的安全意识和操作技能，确保他们能够熟练掌握塔吊的操作规程和安全操作流程。
同时，加强对塔吊作业现场的管理，建立健全的安全管理制度和责任制度，严格执行安全操作规程，确保塔吊作业安全有序进行。
总之，群塔作业防碰撞是一项复杂而又重要的工作，需要我们采取一系列有效的措施来确保工程建设的安全进行。
通过智能碰撞预警系统、远程监控技术、卫星定位系统以及加强培训和管理，我们可以有效地提高群塔作业的防碰撞能力，确保塔吊之间的安全距离，避免碰撞事故的发生。
希望以上方案能够为大家在工程建设中提供一些参考和帮助。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施在工厂、矿山等现场，由于机械化设备的大量使用，人和机器的共存就造成了一定的安全隐患，其中最为危险的就是机械设备的碰撞事故。
为了避免这种类型的事故发生，我们需要采取一些预防措施。
意识教育首先，我们应该提高操作人员的安全意识，全员进行安全教育培训。
不仅要让机械化操作者了解碰撞事故的危害和给工作带来的潜在损失，也要让管理者向员工传递安全生产的相关政策法规和规章制度。
这些教育不仅要让员工仅仅掌握相关规定，更应该让员工轻易的理解这些规定对人身和生产的影响，使员工做到安全意识第一，确保每个人都能够切身体验到“安全=责任”。
安全标识的设置其次，在设备使用现场，应该通过设置标识来明确地提示人们应该注意的地方，这对于操作人员避免碰撞事故非常有用。
标识应该设置在设备附近，诸如警告标志、禁止标志和指示标志等各种标准化标识都应该齐备，这将有助于改善工作环境和人员意识的提高。
操作制度我们还需要制定一些有效的操作制度，以保证设备的安全使用。
制度的制定应该参考设备的具体情况，遵循一定的管理制度、技术标准和政策法规。
例如，应该设置不同等级操作证，不同证种对应的业务流程，操作人员在操作之前必须根据指引检查相关设备并发布公告（如需作业、需通知其他人员等），这些制度能够帮助有效地规范操作，并保障工人的安全。
紧急刹车装置利用最先进的技术，我们还可以将传感器加入到设备配置内，以便在操作人员工作的过程中发现异常情况及时刹车。
例如，装有碰撞检测传感器的车辆，一旦检测到即将撞车，底盘便会自动刹车，同时显示器会呈现警示信息，同时需要外围监管人员及时收集资料，明确事故时刻、地点等信息，在第一时间通知设备管理方，开展处理。
维保检修的规范化要求设备在经过长时间的运转之后，有些部件会出现老化和使用不当的情况，这些都将增加碰撞事故的发生率。
因此，我们应该要求维护人员在按照规定定期进行设备检修之前，必须对设备进行全面性能测试和车辆清洗，及时发现设备的问题，并进行修复或者更换工作。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施在高空作业领域中，防碰撞措施是一个非常关键的问题。
群塔作业尤其需要加强对防碰撞措施的重视，因为群塔作业的复杂度和难度都较高，若防碰撞措施不到位，则会极大地威胁作业人员的安全。
本文将详细介绍群塔作业中应该采取的一些防碰撞措施，以确保作业的顺利进行和工作人员的安全。
1. 划定工作区域和安全区域在进行群塔作业之前，应该划定好工作区域和安全区域。
工作区域是作业人员实际操作的区域，而安全区域则是其周围的区域。
在工作区域内应该尽量避免其他人员的进入，因为进入该区域的人员可能会对作业人员造成干扰，从而导致意外发生。
同时，在安全区域内也应该禁止进行其他不相关的活动，以避免与群塔作业的活动发生冲突。
2. 统一指挥指挥和事前沟通作为一个群塔作业的团队，所有人员都应该服从统一的指挥，避免出现各自为政的局面。
同时，在进行群塔作业之前，应该进行充分的事前沟通，确保每个人都知道自己的职责和任务，并且彼此之间的工作关系也要明确。
这样才能更好地协调团队的工作，并且及时发现和解决存在的问题。
3. 采用防护措施和保护装置在进行群塔作业时，应该采用一些防护措施和保护装置。
例如，作业人员应该佩戴安全带和安全帽，以保证在高处作业时的安全性。
同时，也可以在安全绳和滑车等工具上设置一些自动停止装置，一旦出现异常情况就能及时停止作业，从而避免发生意外事故。
4. 定期检查设备和保养维修在进行群塔作业期间，设备的安全性也是非常重要的。
因此，在作业之前需要进行设备的检查，确保所有设备运转正常并且没有故障。
同时，在进行群塔作业时也需要定期对设备进行保养、维修，以保证其稳定可靠的运行，减少故障的发生。
5. 建立应急预案在进行群塔作业之前，应该建立一份完备的应急预案。
该预案需要考虑到各种可能发生的情况，并且制定出相应的解决方案，以便在出现突发情况时及时应对和处理。
同时，在制定应急预案时也需要确保所有团队成员都清楚该预案的内容和操作流程。
群 塔 作 业 防 碰 撞 措 施
群塔作业防碰撞措施1塔吊布置原则1.1、塔吊的选型和布置应尽可能最大满足工程施工需要，尽量覆盖整个建筑施工平面及各种材料、构配件堆场。
1.2、塔吊的布置位置尽可能避开高压线、生活及办公区、市政道路以及边坡、支护系统等。
1.3、塔吊的各种性能、起吊重量与工作半径满足施工要求。
1.4、便于安装和拆卸，并不得损害周边其他建筑物和构筑物。
1.5、降低费用，使塔吊安装和拆除费用尽量降低。
1.6、塔吊布置时应结合相邻地块施工进度以及本项目内各楼栋的先后开发情况综合考虑，避免同相邻地块主楼以及同地块内先施工的主楼碰撞。
1.7、任意2台塔机之间的最小架设距离应符合下列规定：低位塔吊的起重臂端部同另一台塔吊的塔身之间的距离不得小于2米；为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，如有必要，部分塔机采用缩短臂长，以确保运行安全距离。
高位塔吊的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔吊中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。
二台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m，二台塔吊同时作业时，其吊物间距不得小于2m。
2群塔交叉作业防碰撞措施为了防止在施工中多台塔吊的塔臂相互碰撞，在安、拆及使用过程中，必须遵照下列措施执行，以保证塔吊作业安全。
2.1组织保证措施2.1.1、成立由项目部机械员为组长，各塔机管理负责人为成员的塔机管理中心，负责对施工现场各塔机之间关系的调度、指挥和协调工作，以及塔机使用、保养与维护、顶升和运行等工作。
各塔机管理负责人，负责各自塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机管理中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体布署、统一指挥和统一协调。
2.1.2、强化信号指挥工作，群塔作业是水平交叉、立体多层次的，信号指挥人员至关重要；现场配一名总指挥，每台塔吊设专人进行指挥；总指挥负责监督各塔吊指挥的动作指令，控制交叉作业塔吊的安全运转，避免作业过程中塔吊塔臂、钢丝绳及挂钩互相碰撞或缠绕，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向该塔吊信号员和塔司发出停止信号，确保吊装作业的顺利进行；总指挥选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的指挥人员担任；各塔吊指挥和塔司要服从总指挥的指挥。
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群塔施工防碰撞安全技术措施
(新版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0395
群塔施工防碰撞安全技术措施(新版)
一:合理选型
群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素。
根据本项目标段的特点，现场布置六台塔机，选用QTZ40塔式起重机。
二:科学布置和施工措施
根据本项目的实际工作情况,业主已经确定好各塔机的桩基础,群塔作业由于相互距离较近，施工中既要满足生产需求，又要减少相互干扰。
因此，必须制定平面和立体协调方案。
方案的制定原则为：
1.塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。
2.塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够的间歇距离提升到需要的作业平台。
3.在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物体进行水平运输。
由于2#、4#、6#塔机北侧有高压线，2#、4#塔机安装高度为25m，6#塔安装高度为18m，1#、3#、5#塔安装高度为20m。
4.2#、4#、6#尽量避开施工范围内的北侧高压架空线防护设。
1#、2#塔机为3#、7#、10#三层商铺房配备使用，3#及4#塔机为二栋主楼配备使用，待3#、7#、10#楼封顶，1#及2#塔机及时拆除。
5.在地下室施工期间，坚持北侧高、南侧低的原则，由于2#、4#塔机处于施工材料主入口处，大部分材料都要经4#吊周转，2#、4#塔机又处于同一高度，4#吊运转时向右，2#吊运转时向左，二塔机同时运转时，朝相反方向运转，这样减少相互碰撞的机率，确保在同时运转时的安全，现场安排专人负责协调指挥。
6.同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。
7.坚持群塔作业运行原则
（1）低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，
低塔运行时，应观察高塔运行情况后再运行；
（2）后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机；
（3）动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机；行走式塔机应避让固定式塔机；
（4）轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机；
（5）客塔让主塔原则：另一区域塔机载进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机；
（6）同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。
三:严格管理
1.建立统一协调机制。
建立群塔作业统一管理组织管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员
按程序进行操作指挥。
2.制定作业预案措施。
塔机安装前应编制《群塔作业施工组织设计》，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项预案措施，确保各项技术措施经批准后实施。
3.合理进行施工组织。
根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。
4.健全报告检查制度。
对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。
5.加强联络、通讯管理。
群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机操作及信号指挥人员，并保持固定。
现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。
6.加强指挥管理。
信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。
同时，信号指挥人员必须时时刻刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。
塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。
安全事故应急预案
一:可能会发生的安全事故及原因
本项目施工时间高峰期在夏季及秋冬季，盐城地区夏、秋季多台风和雨。
作业中可能会发生以下事件：
1：因天气的原因或指挥信号导致的群塔碰撞；
2：因吊绳或吊篮断裂或未挂稳而产生的高空坠物、物体打击；
二:事故产生的后果
发生群伤事故、高空打击事故，导致人员和财产的严重损失。
三:安全技术预防措施
1：坚持持证上岗制度，严禁违章操作。
2：施工现场安排专职指挥人员进行协调，各施工班组配备专职信号工，人员标示清楚，信号清晰。
3：塔机“合格准用证”“操作规程”“机组人员”“十不吊”等标牌张挂齐全；
4：严格检查制度，定期检查各传动机构工作正常润滑良好无异常，液压系统不漏油，液压系统是否正常，以及其它机构是否正常。
四:急救组织构成及职责
1：质安科负责本预案的组织实施。
2：项目经理、施工员、起重司机及指挥、施工班组积极配合。
3：应急组织机构领导小组：
序号
姓名
职务
联系方式
备注
1
陶存跃
组长
2
陶存海
副组长
3
何凤根
组员
4
陶翔
组员
五:应急步骤
１、报警和接警处置程序
当接到报警后，迅速组织安全防护救护组的人员行动组，首先报上级主管领导或部门负责人，及时打电话通知公安及救护部门。
⑴报急救120
⑵说明出事地点，单位名称。
⑶讲清楚伤者的伤势以及出事原因。
⑷派人速到路口，给救护车引路。
２、应急准备、疏散的组织程序和措施
⑴了解和掌握事故发生时，本岗位和本部门应采取的应急措施，以免临时慌乱。
⑵配置应急急救的相关装配及医疗设备器材，标志配备齐全。
⑶所有员工、民工应了解预案程序，在紧急状态时能及时有效地采取措施。
３、抢救事故伤员的程序和措施
⑴要根据平时分工，协调行动。
⑵指挥人员和吊装司机应及时判明原因，协调一致，马上做出
有效的措施，防止事故继续加重扩大，并尽量保持事故吊车的原状。
⑶检查伤者受伤程度，及时护理和抢救，在抢救伤员的过程中要按照医护人员的要求抢救伤者，最大程度延续伤者的生存时间，减少死亡的可能。
４、通讯联络、安全防护救护的程序和措施
⑴报120。
⑵报告有关领导和与有关部门联系。
⑶准备担架，将受伤人员抬至空气较好的地方进行抢救。
⑷维护好现场秩序。
５、起重吊装过程中，必须有安全技术人员旁站监护全过程。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。