RPC盖板试验检验项目

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RPC盖板试验检验项目

RPC盖板试验检验项目

RPC盖板试验检验项目RPC盖板试验项目1、原材料检测序号材料名称要求检测项目备注强度等级不低于42.5低碱硅酸盐水泥或低碱普其性能应符合不得使用其它1 水泥通硅酸盐水泥,水泥熟GB175-2007 品种水泥料中CA含量不大于38%采用SiO含量大于97%RPC盖板暂行2筛分试验按的石英砂,细骨料粒径技术条件引用2 细骨料 TB10210-2001在0.16-1.0mm范围内,标准规定执行含泥量不应大于0.5% JGJ52-2006严禁掺入氯盐类外加剂,减水率不得低于外加剂应符合外加剂掺量由3 外加剂 29%,硫酸钠含量不得GB8076规定试验确定大于2%直径0.18—0.23mm,长其性能应满足4 钢纤维度12—14mm,抗拉强JG3064-1999度不得低于2850MPa 技术要求现场实际用硅5 复合掺合料灰凡符合饮用标符合JGJ63-2006标准的6 水准的水均可使要求用7 钢筋应符合GB1499要求原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,标明材料的名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。

2、RPC材料性能检测表1 活性粉末混凝土材料性能指标表注:以上指标为设计图纸和哈大客专桥面系技术交底会议纪要要求,RPC盖板暂行技术条件要求抗冻等级>F500,无抗渗等级要求。

A、试件的留置与试验RPC材料抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻融性能测定试件,应在RPC材料的浇注地点随机抽样制作,其试件的取样与留置应符合下列规定:31)RPC材料力学特性(含立方体抗压强度、弹性模量、抗拉强度)每50m33检验一组,批量不到50m,按50m考虑。

每次取样应至少各留置两组。

32)RPC材料氯离子渗透系数与抗冻融性能每1000m检验一组,批量不到331000m,按1000m考虑。

B、RPC材料抗压、抗拉强度与弹性模量必须符合表1要求,并应采用同条件养护试件。

隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求

隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求

隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求前言为规范隧道衬砌拱顶带模注浆技术在京沈客运专线隧道衬砌拱顶带模注浆中的应用,统一衬砌台车注浆设计要求、及时带模注浆工艺、预埋注浆管及微膨胀注浆料的技术要求,确保衬砌拱顶带模注浆的质量,特制订本技术要求。

本技术要求依据《高速铁路隧道工程施工技术规程》、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》、中国铁路总公司工管中心《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》(工管桥隧函[2015]199号文)、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》以及相关研究的最新成果编制而成。

本技术要求负责起草单位:中国铁路总公司工程管理中心、京沈铁路客运专线京冀有限公司、中国铁道科学研究院、中国铁路总公司工程质量安全监督总站、中铁十一局集团有限公司本技术要求主要起草人:龚成明李喜军李强段铮韩自力代鸿明朱嘉斌贾征程森马伟斌安哲立傅俊佘海龙宋建雷吕彪王勃汪强本技术要求由京沈铁路客运专线京冀有限公司负责解释。

目录1 适用范围..........................................- 3 -2 规范性引用文件....................................-3 -3 术语和定义........................................-4 -4 衬砌台车注浆设计..................................-5 -5 性能要求..........................................- 7 -6 设备及器具........................................- 9 -7 试验方法......................................... - 11 -8 注浆施工......................................... - 13 -9质量检查及验收.................................... - 18 -附录A ............................................. - 21 -附录B ............................................. - 22 -附录C ............................................. - 24 -附录D ............................................. - 25 -附录E ............................................. - 27 -附录F ............................................. - 29 -附录G ............................................. - 30 -附录H ............................................. - 30 -隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求1 适用范围本技术要求适用于新建隧道衬砌拱顶带模注浆。

汽车生产一致性COP试验和检查项目

汽车生产一致性COP试验和检查项目

学习好帮手学习好帮手学习好帮手说明:1、原则上实施规则中所涉及的标准,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出具体要求;学习好帮手附表 5-1A-1 汽车生产一致性(COP)试验和检查项目(含专用装置部分)–道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆学习好帮手学习好帮手附表 5-1A-2 汽车生产一致性(COP)试验和检查项目——专用校车2012-04-20学习好帮手学习好帮手学习好帮手说明:1、原则上本实施细则中型式检验所涉及的检测项目,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出检验频次等具体要求。

学习好帮手附表 5-1 C 汽车生产一致性(COP)试验和检查项目-- 电动汽车(纯)学习好帮手说明:1、原则上实施规则中所涉及的标准,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;★ 标志项为CNCA技术专家会(2008-09)文件规定项目。

(下表同)2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出具体要求。

3、燃料电池汽车‘汽车生产一致性(COP)试验和检查项目’参照本表编制。

学习好帮手附表 5-1D 汽车生产一致性(COP)试验和检查项目—混合动力电动汽车学习好帮手。

铁科院集团公司与中国铁路设计集团有限公司签订合作协议

铁科院集团公司与中国铁路设计集团有限公司签订合作协议

RPC型盖板抗裂性及承载能力检测装置的设计与应用检验与认证根据图1和表2可以看出,该检测装置可以灵活地检测边长介于160mm~1350mm、厚度介于0~300mm不同规格的RPC盖板。

同时,从表3中也可以看出,用该装置测出的36块不同规格RPC盖板的开裂荷载或极限荷载的平均值,与厂家提供的代表值的相对误差的绝对值在3.00%以内。

分析其原因,影响RPC盖板强度的因素较多,即使同批次产品,盖板在成型过程中原材料搅拌不均匀或养护条件的细微差异,都会对RPC盖板的抗裂性及承载能力产生影响;同时,试验操作过程中的人为因素也会对RPC盖板的抗裂性及承载能力造成影响。

3结语RPC盖板作为一种高强度、高韧性、高耐久性的新型混凝土材料制品,被广泛应用于铁路电缆槽盖板和人行道步板,能够满足工程构件力学和耐久性能的需要。

设计的RPC盖板抗裂性及承载能力检测装置,能够满足Q/CR2.1—2014检测要求,适用于边长介于160mm~1350mm、厚度介于0~300mm不同规格RPC盖板的检测,所检RPC盖板的抗裂性及承载能力荷载值与代表值误差绝对值在3.00%以内。

参考文献[1]RICHARD P,CHEYREZY M.Composition of reactive powder concretes[J].Cement and Concrete Research,1995,25(7):1501-1511.[2]王谦.紧密堆积理论在设计活性粉末混凝土中的应用[J].混凝土,2012(12):129-131.[3]中国铁路总公司.铁路电缆槽盖板和人行道步板第1部分:活性粉末混凝土型:Q/CR2.1—2014[S].北京:中国铁道出版社,2014.(编辑冯姗姗)为了认证而认证。

只有这样,才能将技术规范的各项要求真正融入、落实到企业的经营活动中,最大限度地发挥技术规范认证带给企业的经济效益和社会效益。

参考文献[1]欧洲铁路工业联盟.轨道交通行业质量管理体系:IRIS02:2009[S].[2]国际标准化组织.铁路应用质量管理体系轨道交通组织业务管理体系要求:ISO9000:2015及其轨道交通领域应用的特定要求:ISO/TS22163:2017[S].[3]国际电工委员会.铁路应用可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范及示例:IEC62278:2002[S].[4]国际电工委员会.轨道交通通信、信号和处理系统信号用安全相关电子系统:IEC62425:2007[S].(续完)(责任编辑刘春雨)(上接第12页)铁科院集团公司与中国铁路设计集团有限公司签订合作协议2019年3月26日上午,中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称“铁科院集团公司”)与中国铁路设计集团有限公司(以下简称“中国铁设”)合作协议签约仪式在铁科院集团公司举行。

铁道部科技司--客运专线RPC人行道挡板、盖板技术条件

铁道部科技司--客运专线RPC人行道挡板、盖板技术条件
温三个阶段,升温速度不应大于 12℃/h,降温速度不应大于 15℃/h。恒温 温度应控制在 80±5℃,恒温养护时间不应少于 48h。撤除保温设施时,构 件表面温度与环境温度之差不应超过 20℃。 4.4.3.2 构件蒸汽养护结束后需自然养护,环境温度不应低于 20℃,并对构件进 行洒水养护,时间不应少于 7d。 4.4.4 拆模 蒸汽养护结束后可以拆模,但应注意不得损坏构件的外观并不得造成构件 的主体损伤。 5.5 检验标准 4.5.1 RPC 材料
或同条件下成型,并随构件同条件养护。 4.4.2.9 试件的留置与试验
RPC 材料抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻融性能 测定试件,应在 RPC 材料的浇注地点随机抽样制作,其试件的取样与留置 应符合下列规定: 1)RPC 材料力学特性(含立方体抗压强度、弹性模量、抗拉强度)每 50m3
客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道 挡板、盖板暂行技术条件
二〇〇六年十月
前言
客运专线桥梁采用整体式人行道挡板时,由于振动荷载、风力及列车风载较大,使 得挡板尺寸大,自重较重;人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应 的荷载,需增加其截面高度,自重也将加大。客运专线桥面设施多,各种设施的组合使 铺设在桥面之上的二期恒载较重。采用活性粉末混凝土材料,可大大减轻桥面二期恒载, 提高桥面设施的耐久性,减轻安装难度。同时由于活性粉末混凝土具有较高的抗拉强度, 并且在设计时留有了足够的富余量,可保证在使用过程中构件不开裂,整体性较好,能 够很好地满足构件的使用性能和耐久性。
3
客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道挡板、盖板暂行技术条件
干料先预搅拌 5 min,加水、外加剂再搅拌 4min。 4.4.2.5 RPC 材料拌合物坍落度应小于 180mm。 4.4.2.6 搅拌完毕的 RPC 材料拌合物应在 30min 内灌注完毕。构件宜连续灌注,

2016年10月-超高性能混凝土制备、性能及应用

2016年10月-超高性能混凝土制备、性能及应用

一、概述
4、标准规范
(1)法国 2002 年 , 发 布 了 第 一 部 UHPC 设 计 指 南 《 Ultra-High Performance Fibre Reinforced Concrete - Interim Recommendations 超高性能纤 维增强型混凝土临时建议》,并于2013年发布修订版 建议。由于缺少相应设计方法,这部“准标准”也被 法国以外地区广泛采用。
一、概述
2、发展历程
20世纪70年代高效减水剂的开发和90年代优质活性矿物细粉、超细粉( 硅灰、沸石粉等)的应用,使水胶比降低,混凝土结构密实,强度大大提高。
水泥材料高强化发展的两个模型:
宏观无缺陷水泥基材料(MDF),1979年英国化学公司和牛津大学研 制成功MDF,抗压强度高达300MPa,抗弯强度150MPa,弹模50GPa,配比 及工艺如下:
一、概述
2、发展历程
活性粉末混凝土(RPC) 1993年,法国皮埃尔·理查德研究小组通过模仿“DSP材料”,按 照最紧密堆积理论,剔除粗集料,使用最大粒径约为0.6mm的石英砂作 为集料,掺入适量钢短纤维和活性掺合料,配以成型施压、热处理养护 等制备方法,成功地研制出了高韧性、高强度、耐久性优良和体积稳定 性好的活性粉末混凝土RPC。
(2)瑞士 2015年,瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)发 布了《Swiss Standard SIA 2052 UHPFRC SIA 2052 UHPFRC瑞士标准》设计规范。
一、概述
4、标准规范
法国三种UHPC材料性能参考值
一、概述
4、标准规范
(3)德国
德 国 从 2004 年 到 2016 年 , UHPC 国 际 研 讨 会 每 4 年 开 一 次 , UHPC的综合研究与欧洲规范 (DFG SSP 1182)都正在编制。

RPC盖板介绍

RPC盖板介绍

RPC盖板介绍活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是由超细活性粉末、水泥、优质石英砂、矿物掺和料、高强度纤维等组成,通过最优化级配设计,经高温热合等特定工艺制备而成的高技术复合材料。

具有高强度、高耐久性和质量稳定、易于制造、外形美观等特点。

该材料结合了超细粒聚密材料设计原理与纤维增强技术,结构尺寸薄,相同承载能力下RPC盖板为普通混凝土盖板重量的40%左右,安装方便。

电缆槽盖板分为通讯、讯号和电力电缆槽盖板两大类。

盖板0.5m 为一单元,设6mm断缝,板宽494mm,板厚25mm,梁端根据桥跨的不同设置配板。

通讯、信号电缆槽盖板采用D型板,桥上不设置声屏障时,电力电缆槽盖板采用C型,设置声屏障采用E型,设计载荷作业通道竖向静活载5KN/m。

RPC盖板技术标准参照《客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道挡板、盖板暂行技术条件》(铁科基[2006]129号)、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥[2008]8388A)和《铁路路基电缆槽》(通桥[2008]8401)中有关要求执行。

RPC电缆槽盖板技术要求按现行铁道部相关技术标准和设计图纸执行。

具体规格及参数如下。

表1 RPC电缆槽盖板规格、外形及数量匹配表表2 RPC电缆槽盖板规格尺寸表序号型号横桥尺寸(mm)顺桥尺寸(mm)厚度(mm)1 C1 744 494 252 C2 744 324 253 C3 744 259 254 C4 744 294 255 C5 394 394 256 C6 294 494 257 D1 444 494 258 D2 444 324 259 D3 444 259 2510 E1 594 494 2511 E2 594 324 2512 E3 594 259 2513 E4 594 294 251、RPC材料性能:RPC材料抗压、抗拉强度与弹性模量符合表3要求,并采用同条件养护试件。

活性粉末混凝土(RPC)材料盖板成型过程控制手册

活性粉末混凝土(RPC)材料盖板成型过程控制手册

活性粉末混凝土(RPC)材料盖板成型过程控制手册发表时间:2017-01-09T15:06:06.143Z 来源:《基层建设》2016年27期作者:高政瑞谢冠文[导读] 摘要:本手册适用于高速铁路、客运专线及同标准铁路活性粉末混凝土(RPC)从混凝土卸料、分料、盖板成型完毕进入养护室为止的全过程控制手册,主要包括RPC盖板混凝土分料、振动成型、码垛三个过程。

中国水利水电第十四工程局有限公司新疆 830000摘要:本手册适用于高速铁路、客运专线及同标准铁路活性粉末混凝土(RPC)从混凝土卸料、分料、盖板成型完毕进入养护室为止的全过程控制手册,主要包括RPC盖板混凝土分料、振动成型、码垛三个过程。

关键词:京沪高速铁路;RPC盖板;规划设计1、作业准备根据施工单元所承担的活性粉末混凝土(RPC)挡板、盖板施工量合理配置生产型号的模盒,完成盖板成型机械、设备的进场安装、检验与验收。

同时根据施工现场实际情况确定适合该盖板成型施工现场各工序人员的岗位配置,必须使盖板成型生产工序衔接紧密,确保流水作业畅通无阻。

2、技术要求1、活性粉末混凝土(RPC)采用强制式拌和机集中拌制,RPC 盖板材料标准化工厂作业模式,批量成产。

2、活性粉末混凝土(RPC)卸料至螺旋分料机输送量:≤16吨/小时。

灌注模盒采用电子平台秤计量,电子平台秤显示分度值,检定分度数,最大秤量、最小称量、置零范围,去皮范围显示极限是根据RPC盖板的各种型号规格。

电子平台秤精度:1/3000F.S~1/30000F.S (根据不同机型有所不同)。

螺旋输送机输送尺寸:最大:744×494×25mm;最小:294×494×25 mm;输送速度:8-24米/分,变频调度。

3、活性粉末混凝土(RPC)开启平台,采用方抹将灌注模盒内的混凝土进行上下拍打,挤压内部气泡的排出,振动台上的时间控制在4~5分钟,同时用人工收面。

RPC盖板预制工程生产运行及产品质量控制

RPC盖板预制工程生产运行及产品质量控制

RPC盖板预制工程生产运行及产品质量控制发表时间:2018-06-20T11:54:24.757Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第2期作者:卫国兵[导读] RPC材料作为高技术混凝土,其性能同普通混凝土和现有的高性能混凝土相比有了质的飞跃。

云南水电十四局东华建筑工程有限公司云南昆明 650000摘要:活性粉末混凝土(即Reactive Powder Concrete,以下简称RPC)是继高强、高性能混凝土之后,通过采用常规的水泥等材料开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基材料,是DSP材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。

RPC材料具有很高的抗压强度、抗剪强度和较强的耐久性,在结构设计中可以采用更薄的截面或具有创新性的截面形状替代原有普通砌块同类产品因此RPC材料目前开始广泛应用于房建和桥梁工程以及军事设施等,其应用前景广泛。

关键词:生产准备;盖板厂生产运行资源配置;质量保证。

引言RPC材料作为高技术混凝土,其性能同普通混凝土和现有的高性能混凝土相比有了质的飞跃,并且在经济性和环保性方面优于钢材。

RPC盖板可以有效地减轻结构物的自重,由于RPC盖板的特点可以减小了界面过渡区的厚度。

骨料粒径的减小,自身存在缺陷的机率较小,整个基体的缺陷也较少,RPC十分密实,孔隙率极低,它不但能够阻止放射性物质从内部泄漏,而且能够抵御外部侵蚀性介质的腐蚀,从整体上提高了体系均匀性、强度和耐久性。

同时减少箍筋和受力筋的用量,甚至可以不设置箍筋,同时也减少或免除了维护费用,延长了使用寿命,因而具有很高的性能价格比。

RPC材料具有很高的抗压强度、抗剪强度和较强的耐久性,在结构设计中可以采用更薄的截面或具有创新性的截面形状替代原有普通砌块同类产品。

RPC材料的高韧性和结构自重的减轻有利于提高结构的抗震和抗冲击性能。

RPC材料的耐高温性、耐火性以及抗腐蚀能力远远优于钢材。

由上述RPC材料的优点可以看出,采用RPC材料可以延长结构寿命,大幅减少维护费用,降低工程建设和使用的综合造价。

RPC电缆槽盖板专用钢纤维及作业指导书

RPC电缆槽盖板专用钢纤维及作业指导书

RPC电缆槽盖板专用钢纤维与作业指导书镀铜微丝钢纤维厂家---XX禹建1、适应X围适用…铁路客运专线…RPC电缆槽盖板。

2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规X和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备施工作业中所涉与的各种技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3、技术要求3.1 RPC电缆槽盖板预制全部集中在盖板场内预制。

3.2 施工前按设计提供的配合比进行实验,确定配合比。

RPC砼性能指标应满足设计要求。

3.3 在正式生产前,应进行试生产,确定工艺参数,并报监理确认。

4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:搅拌—震捣成型—初养—脱模—终养—码垛4.2工艺流程RPC电缆槽盖板生产工艺流程图板输送5、施工要求5.1施工准备施工前对各种类型的盖板进行统计核实,对各种原材料进行检验看是否满足技术要求。

正式生产后要抽样检验,当RPC砼性能发生变化时应重新进行检验。

5.1.1 RPC电缆槽盖板试生产在正式生产前,根据原材料性质和机械条件进行试生产,选定与材料性能、机械性能相关的工艺参数,将上述工艺参数资料整理后上报监理工程师批准后,用以指导此项工程的施工。

RPC砼配合比RPC砼是一种高性能粉末混凝土,由超细活性粉末、水泥、优质石英砂、矿物掺和料、高强度纤维等组成,通过最优化级配设计,经高温热合等特定工艺制备而成的高技术复合材料。

根据设计的RPC砼性能通过试验确定混凝土的配合比。

5.2 施工工艺搅拌在配制RPC材料拌和物时,水泥、复合掺和料干燥状态的用量均按质量计,称量应准确到±1%;骨料采用干燥骨料,用量按质量计,称量应准确到±2%;水、外加剂的用量按质量计,称量应准确到±0.5%。

汽车生产一致性COP试验和检查项目

汽车生产一致性COP试验和检查项目

汽车生产一致性COP试验和检查项目说明:1、原则上实施规则中所涉及的标准,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出具体要求;附表 5-1汽车生产一致性(COP)试验和检查项目(含专用装置部分)–道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆附表 5-2汽车生产一致性(COP)试验和检查项目——专用校车2012-04-20说明:1、原则上本实施细则中型式检验所涉及的检测项目,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出检验频次等具体要求。

附表 5汽车生产一致性(COP)试验和检查项目-- 电动汽车(纯)说明:1、原则上实施规则中所涉及的标准,企业都应制定相应的COP试验或检查项目,以确认批量生产的产品与型式试验产品的一致性。

其中本表中所列的COP试验和检查项目为重点关注项目;★ 标志项为CNCA技术专家会(2008-09)文件规定项目。

(下表同)2、本表仅供参考,企业应根据实施规则中所含标准和要求,及自身情况制定COP试验和检查项目,并针对这些项目制定出具体要求。

3、燃料电池汽车‘汽车生产一致性(COP)试验和检查项目’参照本表编制。

附表 5-1D汽车生产一致性(COP)试验和检查项目—混合动力电动汽车。

汽车生产一致性COP试验和检查项目

汽车生产一致性COP试验和检查项目
车风窗玻璃除霜除雾系统的性能 要求及试验方法》
功能检查
功能检查
功能检查 4 、试验 A 、 B 区霜除净面积及雾除净面积;车辆必 装。
备注 出厂前 100% 检查 气体燃料汽车、两用燃料汽车, 出厂前 100% 检查 道路运输危险货物车辆, 出厂前 100% 检查 出厂前 100% 检查
不低于 1 次/ 每年。
4.4 –前缘与轮胎轴向切面、支腿的最大间距限值要求; 4.5 –后缘与轮胎间距限值要求 4.6 –下缘离地高度不大于 550 ㎜ ; 4.7- 上缘与车辆构件距离规定; 全部项目检查 3 – 横杆截面高度不小于 100mm
4 、5 –下缘离地面高度不大于 550mm 等;
适用于 N2 、N3 类货车 出厂前 100% 检查
GB 1589-2004 《道路车辆 外廓尺寸、轴荷及质量限值》 -4.1 、 4.8.3 、 4.8.5
GB 7258-2012 《机动车安全运行技术条件》
4.1 、 4.8.3 标注其使用的气体燃料类型
整车必须有向指定机构备案的 VIN 标志
4.1- 车辆外廓尺寸要求; 4.2- 车辆最大允许轴荷限值;
·Ⅰ型试验(常温排气污染物) 同时进行燃油消耗量试
·Ⅳ型试验(蒸发污染物) 可用替代方法进行(附录
F-F.7 ); 蒸发排放检测项目为:泄漏试 验、通气试验、脱附试验。
适用于 M1 、N1 类 每一年至少进行一次,提供报告。
GB/T 17692-1999 《汽车用 5 – 技术规范和试验
发动机净功率测试方法》 GB 14762-2008 《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽 车排气污染物排放限值及测量方法》 GB 18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及 测量 方法(双怠速法及简易工况法) 》 GB 11340-2005 《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物 排放限值及测量方法(重型车) GB 14763-2005 《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染 物排放限值及测量方法》 (收集法) GB 17691-2005 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽 车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段) GB 17691-2005 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽

盖板检验标准

盖板检验标准

生效日期2014-3-22文件名称 TP盖板检验标准本页码第1页 共 6页1、目的通过检验TP生产来料钢化玻璃及PET盖板的质量,确保不合格的材料不投入生产,有效保障TP产品的品质。

2、适用范围TP来料钢化检验及PET盖板检验。

3、抽样方案3.1按GB/T2828.1-2003检查水平II,正常检查一次抽样方案进行。

4、抽样标准允收水平名称抽样水平主要不良次要不良主要+次要外观检验普通 II 0.4 0.65 0.65 包装普通 II 0.4 0.65 1.0可靠性5Pcs Ac 0/Re 1关键尺寸10pcs Ac 0/Re 1注: 外形尺寸抽检数量为10pcs/次,小于10pcs的批次全检,特殊产品其AQL参照特殊要求执行。

5、检验条件及检验方式5.1 检验环境:5.1.1 IQC房5.1.2 照度 : 1×30W日光灯5.1.3 温度 : 22℃±3℃5.1.4 湿度 : 55 ± 15% RH5.2 检验方法5.2.1光照条件:使用1×30W日光灯5.2.2目检距离:眼睛距离产品20—30cm5.2.3检验视角:垂直于被检测面的±45°,并且在产品下方加以黑色背景作为衬托背影。

5.2.4检验时间:目检10-15s,如有保护膜的必须揭开保护膜检查。

5.3 检验员目测或以菲林尺、放大目镜进行对比检查,检验时需佩戴防静电手环,双手戴上8个手指套(小指不戴)。

5.4 检验完成后填写“来料检验验证单”,合格的盖蓝色“QC**A”章,并在包装箱上贴上盖蓝色生效日期2014-3-22文件名称 TP盖板检验标准本页码第2页 共 6页“QC**A”章的原材料检验合格证;不合格的盖红色“QC**R”章,交品管部管理人员确认,并在其包装箱上贴盖红色“QC**R”章的原材料不合格证。

5.5 不合格批经审批同意可特采使用,同时贴上原材料特采使用证。

5.6 检验不合格的来料的处理,按《来料检验和试验控制程序》执行。

RPC混凝土试验研究

RPC混凝土试验研究

RPC混凝土试验研究发布时间:2021-09-28T06:11:12.731Z 来源:《科学与技术》2021年第15期作者:柴广尚国亮李铁忱王雷刘康[导读] RPC是活性粉末混凝土(即Reactive Powder Concrete )是继高强、高性能混凝土之后,柴广尚国亮李铁忱王雷刘康陕西建工(安康)新型建材有限公司〖摘要〗RPC是活性粉末混凝土(即Reactive Powder Concrete )是继高强、高性能混凝土之后,在90年代中期通过采用常规的水泥等材料开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基材料,是DSP材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。

RPC盖板即为一种超高强性能盖板。

〖关键词〗RPC;高强度;耐久性;一、原材料1、水泥:本次实验主要采用海螺水泥(礼泉)和尧柏水泥(旬阳),强度见表1;2、掺合料:本次实验采用的掺和料有复合掺和料、矿渣粉和硅灰,活性强度见表2;3、砂子:本次实验所采用的砂子有标准砂和石英砂两种。

标准砂:ISO标准砂,细度模数2.5。

石英砂:采用三级配,1mm~2mm占比58.3%, 0.5 mm~1.0 mm占比32.1%,0.212 mm~0.38 mm占比9.6%,细度模数2.9。

4、钢纤维:本次实验使用钢纤维镀铜11~12mm。

5、减水剂:采用科之杰高浓高减水聚羧酸减水剂。

二、RPC试验1.试件制备养护及检测方法1、搅拌及成型工艺采用水泥胶砂搅拌机,按照顺序投入水、减水剂、水泥——搅拌出状态——投入硅灰——搅拌出浆体表面有气泡能够流平出状态——投入石英砂——搅拌均匀后投入钢纤维继续搅拌——混凝土出机——浇筑振捣(整个流程控制在15分钟内)2、养护工艺混凝土试件成型后,静置6h,表面覆盖遮挡物带模放入蒸汽养护箱中养护每小时升温10℃,升温至80℃然后恒温8小时,静置放凉,降温速度12℃每小时。

脱模时与环境温度不超过20℃,洒水养护7d。

RPC盖板试验检验项目

RPC盖板试验检验项目

RPC盖板试验项目1、原材料检测序号材料名称要求检测项目备注1 水泥强度等级不低于42.5低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥,水泥熟料中C3A含量不大于8%其性能应符合GB175-2007不得使用其它品种水泥2 细骨料采用SiO2含量大于97%的石英砂,细骨料粒径在0.16-1.0mm范围内,含泥量不应大于0.5%筛分试验按TB10210-2001规定执行RPC盖板暂行技术条件引用标准JGJ52-20063 外加剂严禁掺入氯盐类外加剂,减水率不得低于29%,硫酸钠含量不得大于2%外加剂应符合GB8076规定外加剂掺量由试验确定4 钢纤维直径0.18—0.23mm,长度12—14mm,抗拉强度不得低于2850MPa其性能应满足JG3064-1999技术要求5 复合掺合料现场实际用硅灰6 水符合JGJ63-2006标准的要求凡符合饮用标准的水均可使用7 钢筋应符合GB1499要求原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,标明材料的名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。

2、RPC材料性能检测表1 活性粉末混凝土材料性能指标表注:以上指标为设计图纸和哈大客专桥面系技术交底会议纪要要求,RPC盖板暂行技术条件要求抗冻等级>F500,无抗渗等级要求。

A、试件的留置与试验RPC材料抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻融性能测定试件,应在RPC材料的浇注地点随机抽样制作,其试件的取样与留置应符合下列规定:1)RPC材料力学特性(含立方体抗压强度、弹性模量、抗拉强度)每50m3检验一组,批量不到50m3,按50m3考虑。

每次取样应至少各留置两组。

2)RPC材料氯离子渗透系数与抗冻融性能每1000m3检验一组,批量不到1000m3,按1000m3考虑。

B、RPC材料抗压、抗拉强度与弹性模量必须符合表1要求,并应采用同条件养护试件。

C、试验方法RPC材料试件应以配合比、生产工艺条件、龄期相同的材料组成同一验收批;同一验收批的RPC材料强度应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度、弹性模量测定值为代表值。

盖板检验标准

盖板检验标准
cover来料检验规范vsqdsip012规范玻璃面版cover来料检验检验项目检验标准检验方法检验工具规范玻璃面版cover来料检验iqc来料检验检验员严格以此标准进行检验检验图片2性能透光率可视区ir孔摄像孔依各个机种的工程图纸要求将产品放置于测试机的测试架上测试5片
第 3 页,共 6 页
VS-QD-SIP012/Ver 1.0
a:D < 0.1㎜,允許; b:0.1mm≤ D ≤0.15㎜, 组装成SET后,肉眼无法 确认时,且SENSOR 性能及透光率无问題时,1个,允 许。
目测,必要时借助检验规、二次元等检验 工具进行检验。
CAMERA HOLE (照相孔) 印刷毛边
1、D < 0.1mm,允许; 2、0.1mm≤ D ≤0.15㎜,1个,允许。
1、0.03mm<W≤0.05mm,L≤3mm,允许两条(异物间 距>20mm); 2、W>0.05mm,或L>3mm,NG。
目测检验,必要时借助检验规、二次元等 检验工具进行检验。
线
状 目测、检验规或

二次元
表面刮伤 (含细长杂物)
1、 W≤0.035mm L≤2mm, 每片不超过2处,线间距 ≥10mm; 2、 W>0.035mm或L>2mm,不允许。

于产品四角,测试5片。
塞规
第 6 页,共 6 页
文件名称
目的 适用范围 职责 检验项目
Cover 来料检验规范
规范玻璃面版(Cover)来料检验 IQC来料检验 检验员严格以此标准进行检验
检验标准
2、性能
透光率(可视 区、IR孔、 依各个机种VS-QD-SIP012/Ver 1.0 VS-QD-SIP012

活性粉末混凝土(RPC)配合比试验研究

活性粉末混凝土(RPC)配合比试验研究

活性粉末混凝土(RPC)配合比试验研究张劲;范卫红;刘学鹏【摘要】Through the compound experiment of such materials as reactive powder, quartz sand, steel fiber and high performance water reducer of poly carboxylic acid system, this paper analyzes the influences on anti-fracture and anti-pressure of RPC caused by multi-grading aggregates of quartz sand with different water-glue ratio and steel fiber mixing. Each result of performance index shows that the common siliceous dust, fly ash, mineral powder, poly carboxylic acid water reducer can substitute special additives and admixtures to be mixed with RPC and reach the requirement of acceptance standard of RPC for PDL.%通过活性粉末、石英砂、钢纤维、聚羧酸系高性能减水剂等材料的配制试验,分析并研究了石英砂在多级配骨料下不同水胶比、不同钢纤维掺量对RPC抗折、抗压强度的影响。

各项性能指标试验结果表明普通硅灰、粉煤灰、矿粉、聚羧酸减水剂代替特殊专用掺和料和专用外加剂配制RPC混凝土能达到客运专线RPC混凝土的验标要求。

【期刊名称】《高速铁路技术》【年(卷),期】2011(002)006【总页数】3页(P15-17)【关键词】活性粉末混凝土;配合比;试验研究【作者】张劲;范卫红;刘学鹏【作者单位】中铁十二局集团大西铁路客运专线工程指挥部,临汾041000;中铁十二局集团大西铁路客运专线工程指挥部,临汾041000;中铁十二局集团大西铁路客运专线工程指挥部,临汾041000【正文语种】中文【中图分类】U214.181 前言客运专线桥梁采用整体式人行道挡板时,由于振动荷载、风力及列车风载较大,使得挡板尺寸较大,自重较重;人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应的荷载,需增加其截面高度,自重也将加大。

RPC型盖板抗裂性及承载能力检测装置的设计与应用

RPC型盖板抗裂性及承载能力检测装置的设计与应用

2019年4月(总第390期)·27·第47卷V ol.47第4期No.4铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL检验与认证INSPECTION AND CERTIFICATION收稿日期:2019-01-28作者简介:刘辉,助理工程师;辛帅,助理工程师0引言活性粉末混凝土(reactive powder concrete ,RPC ),自上世纪90年代问世[1]以来,因其克服了传统混凝土强度低、脆性大和耐久性差的缺点,迅速成为国内外学者的研究焦点,并逐步应用于工程建设。

随着RPC 的应用范围越来越广泛[2],原铁道部科技司提出,RPC 将替代普通混凝土制造的路基桥梁电缆槽盖板及人行道步板,应用于客运专线建设中,这为RPC 在铁路领域的应用奠定基础。

检测工作对工程质量、结构、性能影响重大,检测不仅有助于严格控制工程用原材料的质量,而且有助于加快工程施工进度和提高工程质量。

RPC 型铁路电缆槽盖板和人行道步板(以下简称“RPC 盖板”)的生产工艺虽然已日趋成熟,但其成品的抗裂性及承载能力是否满足工程具体要求,还需要经过检测判定。

中国铁路总公司在现行企业标准Q/CR 2.1—2014《铁路电缆槽盖板和人行道步板第1部分:活性粉末混凝土型》中,严格规定了盖板抗裂性及承载能力的最低限值,也对盖板抗裂性及承载能力的检测方法和检测用设备提出具体要求[3]。

但是,目前市场上并没有合适的检测用设备,这给RPC 盖板的检测工作带来不便,大大降低工作效率。

为了顺利完成盖板的检测,填补行业内该检测装置的空白,依据上述标准要求,设计一套RPC 盖板的抗裂性及承载能力的检测装置,实现对RPC 盖板的检测,并对其工作适应性做出简要分析。

1检测装置设计与操作Q/CR 2.1—2014标准规定,RPC 盖板的检测过程应采用单点集中的加载方式开展模拟试验,加载设备采用液压千斤顶,能够精确采集荷载值。

RPC盖板预制监理实施细则

RPC盖板预制监理实施细则

RPC盖板预制监理实施细则目录第一章工程特点及其技术、质量标准 (1)一.工程特点 (1)二.编制依据 (1)第二章监理工作范围及重点 (2)第四章监理工作控制要点、目标及监控手段 (5)一.控制要点 (5)二.监控目标 (5)三.监控手段 (5)第五章监理工作方法与措施 (8)RPC电缆槽盖板预制监理实施细则第一章工程特点及其技术、质量标准一.工程特点1.中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部小型构件预制厂位于浙江省衢州市柯城区华墅乡,预制厂占地6000㎡,约9亩。

对应正线里程DK256+600。

主要承担HCZJ-5、HCZJ-7标段桥面人行道盖板和路基盖板预制任务。

施工范围为中铁十九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段DK247+173.41~DK293+500 里程段,正线全长46.3km,和中铁五局集团公司杭长铁路客运专线浙江段DK163+639.61~DK212+155.08里程段,正线全长48.5KM。

中铁九局集团公司杭长铁路客运专线浙江段DK212+155.08~DK247+173.41里程段,正线全长35.02KM。

2.管段范围内RPC盖板采用了新技术、新工艺,施工任务紧,需要科学组织、合理安排,妥善处理各分项工程衔接、搭接等施工问题。

围绕总体工期要求,确保各阶段、各工序不出现安全、质量问题,同时也提高了监理工作难度。

二.编制依据1.《客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道挡板、盖板暂行暂行技术条件》(铁科基[2006]129号)2.《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥[2008]8388A)3.《铁路路基电缆槽》(通桥[2008]8401)有关技术要术4.依据杭长铁路建设相关技术文件及已批准的施工组织设计第二章监理工作范围及重点监理工作范围为:杭长客运专线浙江段监理—4标起讫里程为DK212+155.08~DK293+500,正线全长81.3km。

主要承担HCZJ-6、HCZJ-7标段桥面人行道盖板和路基盖板预制任务。

RPC电缆沟盖板承载能力试验方法研究 谢如琨

RPC电缆沟盖板承载能力试验方法研究 谢如琨

RPC电缆沟盖板承载能力试验方法研究谢如琨摘要:电缆沟盖板是当前城市道路电缆沟常用的铺设,根据应用范围有行车、行人两种盖板。

应用在电力建设上的大多为钢纤维混凝土、混凝土盖板,但随着我国城市化进程的深入推进,此类传统盖板已经无法全面满足城市道路电缆沟建设的需求,存在耐腐蚀性能差、耐久性能差等问题,RPC(活性粉末混凝土)电缆沟盖板出现,基于此,本文重点探究RPC电缆沟盖板的承载能力试验方法,以验证RPC电缆沟盖板的实用性。

关键词:电缆沟盖板;RPC;承载能力;试验方法RPC(活性粉末混凝土)是高性能、高强混凝土之后出现的一种水泥基复合材料,具备体积稳定性较好、耐久性高、韧性高等优点,由BOUYGUES(法国布伊格)于1993年研发成功,RPC本身的耐性性能、力学性能较为优异,且质量轻、易稳定,环保节能性能突出,增加了RPC电缆沟盖板的刚度、承载力与冲击性,科学延长了盖板的使用时间。

经过应用后发现盖板的尺寸精确,容易检修、更换,因此极大程度上扩大了RPC电缆沟盖板的应用范围。

1.试验材料与方式1.1试验材料本研究共使用3种RPC电缆沟盖板,其规格均不同,其设计参数为[1]:(1)A盖板型号:截面尺寸为1200×500×40mm;设计破坏荷载为32kN;设计裂缝荷载为16kN;(2)B盖板型号:截面尺寸为1400×500×80mm;设计破坏荷载为100kN;设计裂缝荷载为50kN;(3)C盖板型号:截面尺寸为1400×500×80mm;设计破坏荷载为224kN;设计裂缝荷载为112kN;A、B、C盖板分别表示行人盖板、100级、224级的行车盖板,RPC盖板立方体试块的盖板内部钢筋均使用1420MPa强度的PC钢棒,且抗压强度超过150MPa。

1.2试验方法(1)RPC盖板的成型、养护[2]:用同等RPC配合比,搅拌后成浆,进行浇筑后将其固定在模具中,模具中放置钢筋网片,震动成型,置于40℃的环境下24小时后进行拆模,置于80℃环境下电热养护48小时,冷却之后到常温;(2)根据GB26537-2011附录B要求,按时、按量准备好试验装置,主要有压力传感器、圆形垫块、千斤顶、钢制长方形的垫块、反力架、力值显示器、裂缝宽度观测仪;(3)按照GB26537-2011附录B要求进行标准试验,根据《电缆沟盖板标准技术标书(混凝图盖板)》进行电力行业的测试。

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RPC盖板试验检验项目
RPC盖板试验项目
1、原材料检测
序号材料名称要求检测项目备注
强度等级不低于42.5低
碱硅酸盐水泥或低碱普其性能应符合不得使用其它1 水泥通硅酸盐水泥,水泥熟GB175-2007 品种水泥料中CA含量不大于3
8%
采用SiO含量大于97%RPC盖板暂行2筛分试验按的石英砂,细骨料粒径技术条件引用2 细骨料 TB10210-2001在0.16-1.0mm范围内,标准规定执行含泥量不应大于0.5% JGJ52-2006
严禁掺入氯盐类外加
剂,减水率不得低于外加剂应符合外加剂掺量由3 外加剂 29%,硫酸钠含量不得GB8076规定试验确定
大于2%
直径0.18—0.23mm,长其性能应满足
4 钢纤维度12—14mm,抗拉强JG3064-1999
度不得低于2850MPa 技术要求
现场实际用硅5 复合掺合料灰
凡符合饮用标符合JGJ63-2006标准的6 水准的水均可使要求用
7 钢筋应符合GB1499要求原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,标明材料的名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。

2、RPC材料性能检测
表1 活性粉末混凝土材料性能指标表
注:以上指标为设计图纸和哈大客专桥面系技术交底会议纪要要求,RPC盖板暂行技术条件要求抗冻等级>F500,无抗渗等级要求。

A、试件的留置与试验
RPC材料抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻融性能
测定试件,应在RPC材料的浇注地点随机抽样制作,其试件的取样与留置
应符合下列规定:
31)RPC材料力学特性(含立方体抗压强度、弹性模量、抗拉强度)每50m
33检验一组,批量不到50m,按50m考虑。

每次取样应至少各留置两组。

32)RPC材料氯离子渗透系数与抗冻融性能每1000m检验一组,批量不到
331000m,按1000m考虑。

B、RPC材料抗压、抗拉强度与弹性模量必须符合表1要求,并应采用同条件养
护试件。

C、试验方法
RPC材料试件应以配合比、生产工艺条件、龄期相同的材料组成同一验收批;
同一验收批的RPC材料强度应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度、弹
性模量测定值为代表值。

1)强度试验方法按GB/T50081-2002规定进行,抗压强度试件选用100×100
×100mm试件,加载速率取1.2 MPa/S;抗拉强度采用棱柱体抗折强度
试验方法,试件选100×100×400mm试件,加载速率取0.08MPa/S。


压强度与抗拉强度均不乘折减系数。

2)弹性模量试验方法按GB/T50081-2002进行,试件选100×100×300mm
试件,其中加载速率应取1.0,1.2 MPa/S 。

3)氯离子渗透性试验按ASTM cl 202-97规定进行。

抗冻性能试验按
GBJ82-85的“快冻法”进行,试件尺寸选100×100×400mm。

D、生产厂家初次生产活性粉末混凝土(RPC)盖板应进行型式检验,抽检频率为初次生产产品总数的1%。

考虑到RPC的特点,近期有铁道部产品质量检验中心检验。

3、构件性能检验(静载性能检验)
(1)、构件抽样方法
检验数量:对成批生产的构件,承载能力检验应按1‰抽检;抗裂性检验应按1%抽检。

同一工艺正常生产的一批不足1000件时,同类型产品为一批。

在每批中应随机抽取一个构件进行检验。

(此要求为图纸设计说明与哈大客专桥面系技术交底会议纪要要求)
RPC盖板暂行技术条件要求:检验数量:对成批生产的构件,应按1%抽检。

同一工艺正常生产的一批不足100件时,同类型产品为一批。

在每批中应随机抽取一个构件进行检验。

(2)、检验内容与方法
承载能力与抗裂性检验。

a、加载方式
按设计提供的内力分布进行模拟加载;加载设备宜采用液压千斤顶,同时采用
压力传感器测定荷载值;或采用其它加载方式,但荷载作用效应(如大小、作用点等)必须明确。

在测试的同时注意观测裂缝是否出现,当出现第一条可见裂缝时的最大荷载即为开裂荷载,所引起的开裂截面弯矩即为开裂弯矩。

当构件不能继续承担荷载时的最大荷载即为破坏荷载,所引起的控制截面弯矩即为破坏弯矩。

b、评定标准
抗裂性和承载能力应满足相应现行规范的要求。

一般情况下,抗裂安全系数不得小于1.2;强度安全系数不得小于1.8(附属结构)或2.0 (主体结构)。

设计弯矩以设计单位提供的数据为准,或通过理论计算分析确定。

c、当第一个构件检验结果不能全部符合要求时,可再抽取两个构件进行检验。

当第二次抽取的两个构件的全部检验结果符合要求时,该批构件可通过验收。

d、当第二次抽取的两个构件中有一个不符合要求时,则该批构件不能通过验收,应进行逐个构件的抗裂性试验,未开裂者可通过验收,开裂者按废品处理。

盖板检验以承载能力和抗裂性检验为主,材料性能(耐久性除外)检验为辅。

4、配合比试验
依据哈大客专工程[2009]163号文,预制盖板场应建立试验室,根据设计或研发单位提供的活性粉末混凝土配合比和原材料的品质及施工工艺进行配合比设计,通过试配、试件检测合格后确定施工配合比,报建设单位审查批准方可正式生产。

试件的性能指标应满足设计要求的抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻性能等参数。

拌合物的坍落度应满足施工要求。

监理单位应对活性粉末混凝土原材料、试验报告进行全部检查。

5、施工现场试验
A、 RPC材料拌制前,应测定砂石等原材料的含水率,并根据测试结果和理论配
合比调整材料用量,提出施工配合比。

检验数量:施工单位每工作班不应少于一次。

检测方法:砂石等原材料含水率测试。

B、 RPC材料拌和物的塌落度应符合设计配合比的要求。

检验数量:施工单位每工作班不少于一次。

检验方法:塌落度试验按GB/T50080-2002进行。

C、 RPC材料原材料每盘称量的偏差(按4.4.2.3条要求)
检验数量:施工单位每工作班抽查不少于一次。

检验方法:复称。

另:依据依据哈大客专工程[2009]163号文,施工单位自建的制板场,必须由参加铁道部活性粉末混凝土课题研究单位和设计单位进行技术交底、培训和技术服务,对原材料、配合比、设备、生产工艺等进行指导,确保盖板质量,避免造成废弃工程。

施工单位应将有关技术交底、培训和技术服务的证明文件报公司备案后方可组织生产。

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