M 砂浆配合比设计说明书锚杆用

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M砌筑水泥砂浆配合比设计说明

M砌筑水泥砂浆配合比设计说明Last revision date: 13 December 2020.水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明水泥砂浆用护栏、挡墙、台身、铺砌、跌井，稠度50～70mm二、设计依据1．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20102．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-20093．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054．《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116．《国道G320线保山境内段蒲缥至潞江坝公路改建工程第二合同两阶段施工图》三、原材料1．水泥：保山昆钢嘉华水泥建材有限公司砂：大白河石料场机制砂3．拌合水：饮用水四、计算步骤1．砂浆试配强度计算m,0=κ?2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值m,0=κ?2=×=2．水泥用量计算QC=1000(m,0-β)/( α·ce)=1000×（＋）/（×）=249㎏根据经验适当调整，初步确定水泥用量为300Kg。

式中ce-水泥实测强度（MPa），精确至；此处取α、β-为砂浆的特征系数，其中α取，β取3．每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态（含水率小于%），的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1605kg/m3。

4．每立方米砂浆中的水用量，可根据砂浆稠度等要求选用270～330kg；此处根据砂浆细度模数及石粉含量取310kg。

五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M砌筑水泥砂浆材料用量（kg/m3）六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能注：表观密度精确到10Kg/ m3。

八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度（MPa）七、通过试验确定基准配合比为水泥270kg，砂1605kg，水270kg。

砂浆配合比说明(M7.5砂浆配合比设计报告)

M7.5砂浆配合比设计报告
一、使用部位及要求：
工程部位：防护、砌筑工程
设计稠度：（30-50）mm
二、设计依据：
1、砌筑砂浆配合比设计规程《JGJ/T98-2010》
2、JTG E30-2005《公路工程水泥砼试验规程》
3、JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》
4、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
5、设计图纸
三、原材料：
1、水泥，规格：P.C32.5，产地：水泥有限公司
2、细集料：沙场（Ⅱ区）中砂
3、生活用水
四、设计过程：
1、计算配置强度fm,o=kf2=7.5*1.20=9.0MPa
2、①，计算水泥用量Qc=1000（fm,o-β）/（α*fce）=1000*
（9+15.09)/(3.03*32.5)=245
②，为了满足设计要求，水泥每平方用量为291kg
3、计算用砂量
根据JGJ/T98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》中表5.1.2-1 选用每方砂浆砂用量为1m3砂子的堆积密度值为
1435kg。

4、单位用水量根据JGJ/T98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》中表5.1.2-1选用每方砂浆用水量为224kg.
m CO﹕m SO﹕﹕m WO﹕=291 : 1435: 224
五、检验强度确定试验室配合比
1、为了满足设计要求水泥用量（291kg）
2、强度检验
3、确定试验室配合比
根据28天强度，从耐久性、经济性考虑，选用291kg/m3的配合比为试验室配合比，最终确定的配合比为：
m CO﹕m SO﹕﹕m WO﹕= 291 ：1435 : 224
设计：审核：年月日。

M7.5、M10、M20砂浆配合比设计说明书

M7.5砂浆配合比设计说明书一、设计依据1、JGJ/T98-2010 《砌筑砂浆配合比设计规程》2、JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》3、JTG E42-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》4、JTG E30-2005 《公路工程集料试验规程》二、设计指标该砂浆用于路基桥涵等砌筑工程施工，设计标号M7.5，设计稠度30~50mm。

三、原材料品种规格及质量1、原材料品种规格及产地水泥： P.O 42.5，产地：舟山宇锦细集料：淡化砂产地：马岙砂厂细砂。

水：自来水无杂质2、细集料试验汇总细集料各项指标试验结果汇总表（表二）试验项目细度模数含泥量（%）试验结果 1.90 0.63、水泥试验汇总p.o42.5级水泥各项指标试验结果汇总表（表三）试验项目细度（%）标准稠度（%）凝结时间（min）安定性抗折强度（Mpa）抗压强度（Mpa）初凝时间终凝时间3d 28d 3d 28d试验结果/ 28.0 185 260合格6.0 8.2 26.9 52.0四、配合比计算与确定1、计算砂浆配制强度fm,o 查表选σ=1.88，K=1.20F m,o =kf2=1.20×7.5=9.0Mpa2、计算水泥用量QCQ C =1000（Fm,o-β）/（αfce）=1000（9.0+15.09）/（3.03×42.5）=187kg，式中水泥富余系数fce 取1.0，,，fce=42.5×1.0=42.5Mpa，α=3.03，β=-15.09。

根据计算结果结合以往的经验，选定水泥用量为280kg。

3、确定每立方米砂子用量实测砂子的堆积密度为1378kg/cm3。

4、确定用水量为340 kg/cm3。

五、确定基准配合比：按照计算确定的配合比试拌，试验检测砂浆稠度为45mm。

砂浆的保水性和粘聚性等工作性符合要求。

据此确定基准配合比为：水泥：砂：水280 ：1350 ：340水灰比为1.21。

M30砂浆配合比设计说明书锚杆用

M30砂浆配合比设计说明书1. 引言锚杆是一种用于加固工程的钢筋材料。

在锚杆的使用中，砂浆是必不可少的材料。

本文档主要介绍M30砂浆的配合比设计，旨在通过科学合理的配比优化锚杆的性能。

2. 材料本文档中使用的材料如下：•水泥：采用强度等级为42.5的硅酸盐水泥；•砂子：采用细度模数为2.5-2.8的天然河砂；•纤维素：采用外添加型纤维素；•水：淡净水。

3. 质量配合比设计根据锚杆的用途和工程要求，本文档选用M30砂浆，其抗压强度设计值为30MPa。

根据相关标准，M30砂浆的质量配合比应为：水泥：砂子：水=1:2.5:0.39。

为了提高锚杆的性能，文档中添加纤维素，其中纤维素的掺量为每立方米砂浆3kg。

，本文档中使用的M30砂浆质量配合比如下：•水泥：320kg•砂子：800kg•纤维素：3kg•水：124.8kg4. 配合比的影响因素砂浆的配合比不仅会影响锚杆的力学性能，还会影响锚杆的耐久性。

因此，下面我们介绍一些影响砂浆配合比的重要因素：4.1 砂子的细度模数砂子的细度模数越大，砂浆的粘着能力也会相应增大。

因此，选用适当的细度模数的砂子非常重要。

4.2 水泥的品种水泥的品种对砂浆的性能有着很大的影响。

例如，硅酸盐水泥比普通硬化水泥更具有耐久性，因此在锚杆的使用中应该优先选择硅酸盐水泥。

4.3 水灰比水灰比是指砂浆中水的质量与水泥质量的比值。

水灰比直接影响砂浆的强度和耐久性。

因此，水灰比的选择非常重要。

4.4 添加剂纤维素等添加剂可以提高砂浆的抗裂性能和抗冻性能，从而增强锚杆的耐久性和力学性能。

5. 砂浆配合比的检验为了保证锚杆的质量，砂浆的配合比必须得到严格检验。

检验的内容主要包括以下几个方面：•砂浆的坍落度检测•砂浆的抗压强度检测•砂浆的耐久性检测6.本文档主要介绍了M30砂浆的配合比设计及其影响因素，同时对砂浆配合比的检验进行了简单介绍。

在锚杆的使用中，选用科学合理的砂浆配合比可以有效提高锚杆的力学性能和耐久性。

M30砂浆配合比设计说明书

M30砂浆配合比设计说明书砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，采用1：1砂浆，水灰比0.45。

一、材料：1、水泥：泾阳声威牌P.O42.5R2、细集料：银花河砂场（中砂）3、水：饮用水二、设计依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算配合比该砂浆采用体积法进行计算：水泥密度假设为3.1g/cm3 砂子密度假设为2.590g/cm3 水密度假设为1.0 g/cm3 计算过程：V水泥+V砂+V水＝1 m水泥/ρ水泥+ m砂/ρ砂+ m水/ρ水＝1 m水泥/3.1+ m砂/2.590+ m水/1.0＝1 2.590 m水泥+3.1 m砂+2.590×3.1×0.45 m水泥＝3.1×2.590 因为水泥与砂子的比例为1：1，所以m水泥＝m砂9.303 m水泥＝8.029 m水泥＝0.863 g/cm3 最后得出：水泥重量为：863 Kg/m3 砂重量为：863 Kg/m3 水重量为：388 Kg/m3四、试拌配比：制作7d，28d两组试件，材料所需用量(70.7×70.7×70.7mm)6L水泥：863×0.006=5.18 Kg 砂子：863×0.006=5.18 Kg 水：388×0.006=2.33 Kg 五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表：抗压强度（MPa）7d 36.8 结果证明此配合比7d强度达设计强度的122.7％，满足设计强度要求，故试验室配合比为水泥：砂：水＝863：863：388＝1：1：0.45M30砂浆配合比设计说明书砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，采用1：1砂浆，水灰比0.45。

一、材料：1、水泥：商山牌P.O32.5R2、细集料：银花河砂场（中砂）3、水：饮用水二、设计依据1、JGJ98-2000 J65-2000《砌筑砂浆配合比设计规程》3、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算初步配合比该砂浆采用体积法进行计算：水泥密度假设为3.1g/m3 砂子密度假设为2.590g/m3 水密度假设为1.0 g/m3 计算过程：V水泥+V砂+V水＝1 得出：水泥重量为：863 Kg/m3 砂重量为：863 Kg/m3 水重量为：388 Kg/m3。

M30砂浆配合比设计说明介绍模板锚杆用之欧阳理创编

M30砂浆配合比设砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，根据以往经验采用1:1的砂浆，水灰比为0.45。

一、材料：1、水泥：丰城南方牌P.O42.52、细集料：丰城三鑫砂场（中砂，用时过2.36mm方孔筛）3、水：饮用水二、设计依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算配合比该砂浆采用体积法进行计算：水泥密度假设为3.120g/cm3砂子密度假设为2.580g/cm3水密度假设为1.0 g/cm3计算过程：V水泥+V砂+V水＝1m水泥/ρ水泥+ m砂/ρ砂+ m水/ρ水＝1m水泥/3.120+ m砂/2.580+m水/1.0＝12.580m水泥+3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝3.120×2.580因为水泥与砂子的比例为1：1所以m水泥＝m砂9.322 m水泥＝8.0496m水泥＝0.864 g/cm3最后得出：水泥重量为：864 Kg/m3砂重量为：864 Kg/m3水重量为：389 Kg/m3四、试拌配比：制作7d，28d两组试件，材料所需用量(70.7×70.7×70.7mm)6L水泥：864×0.006=5.18 Kg砂子：864×0.006=5.18 Kg水：389×0.006=2.33 Kg五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表：抗压强度（MPa）7天28天实测流动度（s）1832.8 37.4结果证明此配合比7d强度达设计强度的109.3％，满足设计强度要求，故试验室配合比为水。

M30砂浆配合比设计

M30 砂浆配合比设计M30砂浆配合比设计说明书一、设计依据1、JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术规范》2、GB 50086-2015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》二、试验依据1、GB/T 50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》2、GB/T 17671-1999《水泥胶砂强度检验方法》三、设计要求1、强度等级：M30；2、砂浆种类：水泥砂浆；3、设计流动度：220-250mm。

四、工程部位路基、隧道工程（锚杆、管棚填充等）。

五、材料1、水泥：规格型号：P.O42.5；2、细集料：规格型号：0-4.75mm（过2.0mm圆孔筛）；3、水：饮用水。

六、初步配合比设计1、根据GB 50086-2015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》中4.7.10中的要求，采用灰砂比为1：0.50～1:1，结合以往经验，方便现场施工，设计流动度控制在220-250mm，初步配合比确定灰砂比为1：0.78，经试拌水灰比为0.55时截锥流动度为220mm；无泌水、状态良好，符合设计要求。

则初步配合比为水泥：砂：水=1：0.78：0.55。

2、水泥表观密度为3140Kg/m3，砂表观密度为2650Kg/m3，则水泥砂浆表观密度ρ=1/（(1÷2.33）÷3140+(0.78÷2.33）÷2650+(0.55÷2.33）÷1000)=2004Kg/m3，则应修约为2000Kg/m³。

水泥用量C：2000×(1÷2.33）=858Kg/m3；砂用量S：2000×(0.78÷2.33）=670Kg/m3；用水量W：2000×(0.55÷2.33）=472Kg/m3；由以上计算可得出砂浆的初步配合比为：C : S : W= 858:670:472=1:0.78:0.55七、调整另外两个配合比1、根据计算出的基准配合比，另外两个配合比的水泥用量为在基准配合比的基础上分别减少和增加10%，并调整水灰比达到设计流动度要求；由此可得：经抗压强度检测，当灰砂比为1：0.78，水灰比为0.55时28d强度达到试配强度的107.5％，满足设计强度要求，故试验室配合比为：C : S : W= 858:670:472=1:0.78:0.55。

M30砂浆配合比

南平市顺昌至邵武高速公路M30水泥砂浆配合比设计书顺邵高速公路第四项目部工地试验室M30砂浆配合比计算书1、施工说明本配合比用于中空锚杆、砂浆锚杆、超前锚杆、锁脚锚杆、系统锚杆等。

因施工工艺的需要，砂浆稠度取90~110 mm。

2、设计依据1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20102、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20053、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T 70-20094、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20155、《公路隧道施工技术细则》JTG /T F60-20096、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-20097、《南平市顺昌至邵武高速公路第四合同段两阶段施工图设计》3、组成材料1、水泥采用福建金牛水泥有限公司金牛牌P.O 42.5水泥。

2、河砂产地为邵武市正龙沙石料厂，细度模数为2.76，级配区属II区。

施工前过2mm的筛孔。

3、水为饮用水，各项指标具体见试验报告。

4、计算初步配合比(1)确定砂浆试配强度设计强度f2=30Mpa，k值取1.2。

则砂浆的试配强度: f m,0 =f2×k＝36Mpa。

(2) 计算每立方砂浆中的水泥用量水泥的特征系数α=3.03 β=-15.09取水泥的f ce=γc×f ce.k=1.0×42.5=42.5Mpa则:Q C=1000(f m,0-β)/ （α *fce）=1000×(36+15.09)/（3.03×42.5）=397kg根据现场施工条件,水泥用量取747kg(3)确定每立方砂浆砂用量每立方砂浆中砂用量与水泥用量的比例为1:1，以水泥用量作为计算值，则每立方砂浆砂用量为747kg 。

(4)选定每立方米砂浆用水量:每立方米砂浆中的用水量根据砂浆稠度等要求选用336kg。

5、调整工作性,提出基准配合比（1）按计算初步配合比试拌10L砂浆拌和物，各种材料用量水泥：7.47kg 水:7.47kg 砂: 3.36kg经试验，砂浆稠度为97mm，表观密度为1850 kg/m3，满足施工要求。

M20锚杆砂浆配合比设计说明书

M20锚杆砂浆配合比设计一、设计目的：坪坎至汉中（石门）段高速公路建设工程项目，设计强度等级为M20，施工要求其稠度为80～100mm。

拟用于锚杆水泥砂浆。

二、设计依据：1、砌筑砂浆配合比设计规程《JGJ/T98-2010》2、公路隧道施工技术细则《JGJ/T F60-2009》3、设计图纸三、组成材料：1、水泥：汉江中材牌P·O42.5水泥2、细骨料：勉县春光河砂，细度模数2.79属中砂，符合级配要求，表观密度2629kg/m3，在进行施工中筛取2.36mm以下砂子制备锚杆水泥砂浆。

3、拌和用水：采用饮用水四、设计步骤：1、确定试配强度（fcu，o）f cu，o=f cu，×k=20×1.25=25.0 （MPa）k---：1.252、计算水灰比：按设计采用P.042.5水泥，水泥实际强度：fcc =42.5 （Mpa）根据试验确定水灰比：W/C=0.503、确定用水量：根据砌筑砂浆施工要求，砌筑砂浆设计稠度为80～100mm，经试拌后单位用水量取m W =366(kg/m3)4、确定水泥用量：水泥用量m C=m w /（w/c）=366 / 0.50=732 kg/m3，调整为733 kg/m3，5、砂用量：采用质量法,假定1m3砌筑砂浆质量p cp= 2100 kg/m3m W+ m C+ m S=p cp=2100 kg/m3砂用量 m S = p cp - m W- m C =2100-366-733=1001 kg /m36、初步配合比：质量比：水泥:砂:水 =733 : 1001 : 366（kg/m3）配合比为：m C :m S :m W = 1 : 1.36 : 0.507、确定试验室配合比：B基准 m c=733（kg/m3）（编号：2）质量比水泥:砂:水 =733 : 1001 : 366 （kg/m3）配合比 m C :m S :m W = 1 : 1.36 : 0.50制件配0.008m3料重:水泥:砂:水=5.864 : 8.008 : 2.928 kg将材料干拌三遍再加水，目测其工作性，实测稠度100mm，能满足施工要求。

M30砂浆配合比设计说明书锚杆用知识讲解

M30砂浆配合比设计说明书
砂浆用途及说明：
此砂浆用于路基锚杆注浆，根据以往经验采用1:1的砂浆，水灰比为0.45。

一、材料：
1、水泥：丰城南方牌P.O42.5
2、细集料：丰城三鑫砂场（中砂，用时过2.36mm方孔筛）
3、水：饮用水
二、设计依据
JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》
三、计算配合比
该砂浆采用体积法进行计算：
水泥密度假设为3.120g/cm3
砂子密度假设为2.580g/cm3
水密度假设为1.0 g/cm3
计算过程：V水泥+V砂+V水＝1
m水泥/ρ水泥+ m砂/ρ砂+ m水/ρ水＝1
m水泥/3.120+ m砂/2.580+m水/1.0＝1
2.580m水泥+
3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝
3.120×2.580
因为水泥与砂子的比例为1：1
所以m水泥＝m砂
9.322 m水泥＝8.0496
m水泥＝0.864 g/cm3
最后得出：水泥重量为：864 Kg/m3
砂重量为：864 Kg/m3
水重量为：389 Kg/m3
四、试拌配比：
制作7d，28d两组试件，材料所需用量(70.7×70.7×70.7mm)6L
水泥：864×0.006=5.18 Kg
砂子：864×0.006=5.18 Kg
水：389×0.006=2.33 Kg。

M30注浆砂浆配合比

M30膨胀砂浆配合比设计一、设计依据：1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98—20102、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20113、《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009二、使用原材料：1、水泥：千阳县海螺P。

O 42.5R2、砂:温和坪头河砂（Ⅱ区中砂）3、水：饮用水4、外加剂：减水剂(河北铁源，掺量1.2％)三、使用部位:隧道锚杆框格防护，设计稠度按100—150mm四、设计步骤：1、计算砂浆试配强度（f m，0)；试配强度:f m，0 =k＊f2=1。

2＊30。

0=36.0 MPa；（k取1。

20见下表1—1)f m，0-——-——砂浆的试配强度（MPa)，精确至0.1 MPa；f2————-—砂浆强度等级值（MPa），精确至0。

1 MPa；k系数见表1—1--————2、计算每立方米砂浆中的水泥用量（Q c)；每方水泥用量：Q c=1000(f m,0—β)/（α*fce)=1000［36。

0—(-15。

09）］/(3。

03＊42.5)=396 kgQ c--—每立方米砂浆中的水泥用量(kg）fce———水泥的实际强度（MPa）α、β—-—砂浆的特征系数，α=3。

03，β=－15。

09为保证试件强度及满足锚杆砂浆的施工要求（JTG/T F60-2009），根据经验将水泥用量调整为1100kg/m3表 1—1 砂浆强度标准差σ及k值3、计算每立方米砂浆中的砂用量（Q s）；每立方米砂浆中的砂用量,按砂干燥状态(含水率小于0.5%）时的堆积密度1520kg/m3作为计算值带入，则:每方砂用量:Q s=1520kg4、按外加剂厂商的建议掺量计算减水剂每立方米用量（Q e）；每方减水剂用量:Q e=1100×1％=11.00kg5、按砂浆稠度及外加剂性能选取每立方米砂浆用水量（Q w）；每方用水量: Q w=473kg6、确定初步配合比；水泥：砂:水：减水剂=1100：1520：473：11。

锚杆用水泥砂浆配合比设计

锚杆用水泥砂浆配合比设计2011年第21期SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATIONo建筑与工程0科技信息锚杆用水泥砂浆配合比设计张富源'郭道通张妍沈文忠'张燕'边琦,王拓(1.山东建筑科学研究院山东济南250031;2.山东建固特种专业工程有限公司山东济南250014)【摘要】水灰比和灰砂比是锚杆用水泥砂浆设计的关键要素,砂浆流动度是影响砂浆工作性的主要因素.本文总结了锚杆用水泥砂浆配合比设计中遇到的问题,并基于相关试验与施工现场资料,提出了相应的改进措施和解决方法.为相关工程设计工作提供参考.【关键词】锚杆用水泥砂浆;试配强度;水灰比;灰砂比;流动度0引言自1911年美国首先使用岩土锚杆支护矿井巷道开始,迄今为止.岩土锚固技术已在许多国家得到了广泛的应用和发展.目前国外各类岩土锚杆种类多达600余种.我国自50年代后期将岩土锚杆技术应用于矿山,铁路,隧道和地下工程中『l】,近年来更是被广泛应用于相关建筑领域,如:高层建筑地下基坑工程的临时性支护工程,山体永久性边坡支护等.在这些工程中,全长粘结性锚杆应用较为广泛.锚杆用水泥砂浆主要是指用于全长粘结性锚杆,由水泥,粒径不大于2.5mm的中细砂,水,以及根据需要加入相关外加剂配制成的砂浆.现有标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086～2001)[21与《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)对锚杆用水泥砂浆的原材料要求,强度,水灰比和灰砂比给出了初步的限定;而对于砂浆强度等级,砂浆试配强度,砂浆流动性的表示方法以及砂浆各性能试验方法的标准依据等,没有明确相关规范和标准依据.这给试验人员的配合比设计工作带来了很多问题.本文结合相关试验与现场施工资料,针对在锚杆用水泥砂浆配合比设计中遇到的问题进行了探讨,希望能为以后的相关工程设计提供参考.1锚杆用水泥砂浆强度等级《锚杆喷射混凝土支护技术规范))(GB50086—2001)[21规定:水泥砂浆的强度等级不应低于M20.在实际工程中,锚杆用水泥水泥砂浆一般分为M20,M25,M30,M35,M40五个强度等级.2锚杆用水泥砂浆配合比设计对原材料的要求2.1水泥《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)规定:水泥宜采用普通硅酸盐水泥,水泥的性能指标应符合《通用硅酸盐水泥》(GB175—2007)的规定,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不宜采用高铝水泥.且水泥强度应大于32.5MPa施工现场强度等级小于M30的水泥砂浆一般选用P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥或P.C32.5复合硅酸盐水泥,大于或等于M30的水泥砂浆选用P.042.5普通硅酸盐水泥,像基坑临时性支护宜选用P.S.A32.5 矿渣硅酸盐水泥或P.C32.5复合矿渣硅酸盐水泥,山体永久性边坡支护应选用P.042.5普通硅酸盐水泥.2.2砂《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)规定:宜采用中细砂,粒径不应大于2.5ram,使用前应过筛.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)规定:细骨料应选用最大尺寸小于2.0mm的砂: 在实际工程中,施工现场一般选用粒径不大于2.5mm的中砂.2.3水《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)规定:拌和水宜采用饮用水,不得使用污水,水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63—2o06)要求.2.4外加剂《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)[31规定:必要时注浆材料中可使用控制砂浆泌水,改善流动性,减少用水量和调整凝结时间,或提高早期强度的外加剂,外加剂的质量应符合国家现行的相关产品标准要求,且外加剂不得影响浆体的粘结性和对钢材产生腐蚀.并应通过试验验证后方可使用.实际工程中,大多数工程不用外加剂,少数工程掺加膨胀剂,冬季施工掺加砂浆防冻剂.建议掺加减水剂,既能减少砂浆拌合物泌水,又能减少水泥用量;掺加膨胀剂,可以使硬化后的砂浆略有膨胀,提高砂浆密实性,提高锚杆抗拔力.掺加的外加剂应保证水泥浆中氯化物的含量不得超过水泥重量的0.1%.3锚杆用水泥砂浆配合Et设计3.1锚杆用水泥砂浆试配强度的确定《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)和《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)均未明确规定锚杆用水泥砂浆试配强度.建议参照《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98—2010)5.1.1.2砂浆的试配强度计算公式(1):fm,(1)式中:厶.旷_一砂浆的试配强度(MPa);一砂浆强度等级值(MPa),——系数,按表取值.3.2目前尚无相关规范对锚杆用水泥砂浆各性能的试验方法,试验温湿度,养护条件及拌合物流动性表示方法等给出明确规定.根据多年试验经验及相关标准,给出以下建议:(1)锚杆用水泥砂浆各性能试验方法,试验室温湿度和养护条件均可参照《建筑砂浆基本性能试验方法标准》(JGJ/T70—2009)[41;其中立方体抗压强度试验中砂浆立方体抗压强度建议按下式计算:=式中fm——砂浆立方体抗压强度(MPa),应精确至O.1MPa;|Iv,——试件破坏荷载(N);A——试件承压面积(mm2).(2)锚杆用水泥砂浆拌合物流动性须保证砂浆拌合物既不堵塞注浆管,又不离析,从而确保砂浆的可泵性和密实性.根据多年试验经验及多次工地现场试验,本文建议用流动度表示砂浆拌合物的流动性较合适,试验方法可参照《水泥基灌浆材料)(jcrr986—2005)%.5条.根据多次工地现场试验,砂浆流动度宜控制在(250+10)mm范围内,既能保证砂浆密实性,又不会出现堵管现象,可以使注浆泵高效率地工作,有利于施工的连续性,对加快施工进度有很大帮助.3.3锚杆用水泥砂浆配合比试验方案及试验结果本次试验细骨料采用泰安河砂,过2.5mm筛,细骨料(砂子)主要性能指标见表1;水泥采用山东水泥厂普通硅酸盐水泥P.042.5,主要性能指标见表2;水为饮用水.表1砂子检测结果表2水泥检测结果水泥强度安定凝结时间,min抗折强度,MPa抗压强度,MPa品种等级性初凝终凝3d28d3d28dP.042.5合格1151865.19.O21.947.03.3.1试验方案一根据《锚杆喷射混凝土支护技术规范)(gB50086—2001)[21规定:水泥与砂之比宜为1:1～1:2(重量比),水灰比宜为O.38～O.45.砂浆配合比试验结果见表3.科技信息0建筑与工程oSCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION2011年第21期表3砂浆配合比试验结果配合每立方米材料用量,kg施工比编水灰灰砂比稠度湿表观密比(mm)度(keCm)水泥砂子水情况号l0.3801:1.OO452l9O920920350堵管20.3801:1.50172230774l161294堵管30.3801:2.001122406631325252堵管40.415l:1.00782150890890369堵管50.4151:1.5O562l9O75ll127312堵管60.415l:2.00l322006441288268堵管70.4501:1.001052130869869392易堵管80.4501:1.5072217073611O3331堵管90.4501:2.003622oo638l275288堵管3.3.2试验方案二灰砂比取h0.50-1:2.25,砂浆设计流动度(250:t:10mm);砂浆配合比试验结果见表4.表4砂浆配合比试验结果配合灰砂砂流动湿表观每立方米材料用量,kg水灰28d比编灰度密度比抗压强县比比fmm)(kg/m)水泥砂子水度(MPa)1l:0.5OO.5O248l9709854934920.5o036.921:0.750.752502oo0879659462052532.731:1.001.0026020307967964380.55028.441:1.251.2526020507269074170.57525.751:1.501.50250205066l9923970.60o25.O61:1.751.75260206060410573990.66024.27l:2.002.OO2602O6O554l1083990.72021.981:2.252.2526020605l3ll553920.76517.O根据以上试验数据,绘得砂灰比与水灰比关系图见图1,砂灰比与每立方砂浆中用水量关系图见图2,水灰比与砂浆28d抗压强度关系图见图3.图1图2图34试验结果分析4.1方案一本方案设计出的配合比稠度度均偏小,最大稠度度为105mm.如果不加减水剂,砂浆流动性太差,堵管,无法满足砂浆工作性,无法施工.4-2方案二如图1所示,随着砂灰比的不断增大,水灰比不断增大:如图2所示:砂灰比<1.50时,随着砂灰比不断增大,用水量不断减少;砂灰比在1.50～2.25范围内,用水量变化不大;如图3所示:砂浆28天抗压强度随水灰比的增大而降低,符合规律,即水灰比决定砂浆强度.4-3方案比较及结论方案一在不掺外加剂的情况下,设计出的配合比很难满足砂浆流动性要求,很容易堵管,无法满足砂浆的工作性.方案二设计出的配合比既能满足砂浆强度要求,又能保证砂浆流动性要求,不易堵管,便于工人施工,提高施工进度.锚杆用水泥砂浆配合比设计的关键就是确定水灰比和砂灰比(或灰砂比).水灰比过小时砂浆流动性差,可注性差,易堵管,影响注浆作业的正常进行;水灰比过大时,浆液易离析,注浆体密实度不易保证, 硬化过程中易收缩,浆体强度损失大,无法保证砂浆强度,影响锚固效果.砂灰比过小时水泥用量大,增加工程成本;砂灰比过大时,要保证砂浆流动性水灰比就大.5结束语近年来随着高层建筑的不断发展,岩土锚固工程技术在高层建筑深基坑工程的应用范围不断扩大,尤其是全长粘结性锚杆的应用占锚杆支护技术较大比重.在保证锚杆质量的前提下,为了满足施工现场砂浆工作性,提高施工效率,设计出更科学,更经济的配合比是非常必要的,这样既满足了设计强度要求,又保证了砂浆的可泵性和密实性. 本文在现有标准,规范及相关经验的基础上,通过相关试验,提出了一套合理的设计方法和检验标准,解决了试验人员在配合比设计工作中遇到的疑问和难题,使得锚杆用水泥砂浆配合比设计更加科学合理,为今后的相关工程设计工作提供了参考.l童【参考文献】[1]陈珂.锚杆在岩土边坡锚固工程中的应用.城市建设,2009(17):57—59[2]GB50086—200l锚杆喷射混凝土支护技术规范.[3]CECS22:2005岩土锚杆(索)技术规程.[4]JGJ厂r70—2009建筑砂浆基本性能试验方法标准.[5]Jcfl"986—2005水泥基灌浆材料.[责任编辑:张慧]293。

M30砂浆配合比设计说明书锚杆用 (2)

因为水泥与砂子的比例为1：1
所以m水泥＝m砂
9.322?m水泥＝8.0496?
m水泥＝0.864?g/cm3
最后得出：水泥重量为：864?Kg/m3
砂重量为：864?Kg/m3
水重量为：389?Kg/m3?
四、试拌配比：
制作7d，28d两组试件，材料所需用量(70.7×70.7×70.7mm)6L
水泥：864×0.006=5.18?Kg
该砂浆采用体积法进行计算：
水泥密度假设为3.120g/cm3
砂子密度假设为2.580g/cm3
水密度假设为1.0?g/cm3
计算过程：V水泥+V砂+V水＝1?
m水泥/ρ水泥+?m砂/ρ砂+?m水/ρ水＝1?
m水泥/3.120+?m砂/2.580+m水/1.0＝1
2.580m水泥+3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝3.120×2.580
M30砂浆配合比设计说明书
砂浆用途及说明：
此砂浆用于路基锚杆注浆，根据以往经验采用1:1的砂浆，水灰比为0.45。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ一、材料：
1、水泥：丰城南方牌P.O42.5?
2、细集料：丰城三鑫砂场（中砂，用时过2.36mm方孔筛）
3、水：饮用水
二、设计依据
JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》
三、计算配合比
砂子：864×0.006=5.18?Kg?
水：389×0.006=2.33?Kg?
五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表：
抗压强度
（MPa）
7天
28天
实测流动度（s）
18

M30砂浆配合比

M30砂浆配合比设计说明书砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，采用1：1砂浆，水灰比0.45。

一、材料：1、水泥：泾阳声威牌42、细集料：银花河砂场（中砂）3、水：饮用水二、设计依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算配合比该砂浆采用体积法进行计算：cm3cm3水密度假设为1.0 g/cm3计算过程：V水泥+V砂+V水＝1m水泥/ρ水泥+ m砂/ρ砂+ m水/ρ水＝1m水泥/3.1+ m砂/2.590+ m水/1.0＝12.590 m水泥+3.1 m砂××0.45 m水泥×因为水泥与砂子的比例为1：1，所以m水泥＝m砂9.303 m水泥m水泥＝0.863 g/cm3最后得出：水泥重量为：863 Kg/m3砂重量为：863 Kg/m3水重量为：388 Kg/m3四、试拌配比：××70.7mm)6L水泥：863×0.006=5.18 Kg 砂子：863×0.006=5.18 Kg水：388×0.006=2.33 Kg五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表：商界高速公路DJN15标试验室二00六年八月二日M30砂浆配合比设计说明书砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，采用1：1砂浆，水灰比0.45。

一、材料：2、细集料：银花河砂场（中砂）3、水：饮用水二、设计依据1、JGJ98-2000 J65-2000《砌筑砂浆配合比设计规程》3、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算初步配合比该砂浆采用体积法进行计算：g/m33水密度假设为1.0 g/m3计算过程：V水泥+V砂+V水＝1得出：水泥重量为：863 Kg/m3砂重量为：863 Kg/m3水重量为：388 Kg/m3。

M7.5、M10砂浆配合比、M30砂浆锚杆配合比设计说明

M7.5砂浆配合比设计一、设计依据：1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-2007。

2．《建筑用砂》GB/T 14684-2011。

3．《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011。

4．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ /T 98-2010。

5．《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006。

6．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JTJ/T 70-2009。

7．《平山至赞皇高速公路两阶段施工图设计》二、设计要求：1、设计强度：7.5Mpa2、稠度：30-50mm3、拟用部位：隧道截水天沟、防护工程及桥梁附属结构三、原材料组成：1、水泥：金隅鼎鑫水泥第一分公司 P.0 42.52、砂：灵寿县平邦建材，细度模数：2.75，堆积密度为:1.592g/cm33、水：饮用水四、设计步骤：(一)计算初步配合比：1、确定砂浆的试配强度f m,of m,o= kf2 式中k—系数、f2—砂浆强度等级值，按JGJ/T 98-2010查表5.1.1 σ取 1.88Mpa， k取1.20。

f m,o= kf2 =1.20×7.5=9.0Mpa2、计算水泥用量(Q c)水泥富裕系数γc取1.0 ，a,β砂浆的特征系数，a取3.03 、β取-15.09。

Q c =1000·(f m,o-β)/（α·f ce ）=1000·(9.0+15.09)/（3.03×1.0×42.5）=187 Kg/m3，计算水泥用量不满足设计规程要求，依据JGJ/T 98-2010砌筑砂浆配合比设计规程选用水泥用量260 Kg/ m3。

3、确定单位用水量：根据砂浆稠度等要求初步选定每立方米的用水量Q w为280 Kg/m3。

4、计算细集料的单位用量(Q s)（采用重量法）：根据细集料堆积密度选定细集料质量为：1592Kg/m3五、确定基准配合1、对计算的配合比进行试拌，确定砂浆强度试验用基准配合比即：Q c： Q s： Q w =260:1592 :2802、根据基准配合比，水泥用量分别增加10%.在满足砂浆拌和物性能要求下。

M30砂浆配合比设计说明介绍模板锚杆用之欧阳歌谷创编

M30砂浆配合比设计说明书欧阳歌谷（2021.02.01）砂浆用途及说明：此砂浆用于路基锚杆注浆，根据以往经验采用1:1的砂浆，水灰比为0.45。

一、材料：1、水泥：丰城南方牌P.O42.52、细集料：丰城三鑫砂场（中砂，用时过2.36mm方孔筛）3、水：饮用水二、设计依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算配合比该砂浆采用体积法进行计算：水泥密度假设为3.120g/cm3砂子密度假设为2.580g/cm3水密度假设为1.0 g/cm3计算过程：V水泥+V砂+V水＝1m水泥/ρ水泥+ m砂/ρ砂+ m水/ρ水＝1m水泥/3.120+ m砂/2.580+m水/1.0＝12.580m水泥+3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝3.120×2.580因为水泥与砂子的比例为1：1所以m水泥＝m砂9.322 m水泥＝8.0496m水泥＝0.864 g/cm3最后得出：水泥重量为：864 Kg/m3砂重量为：864 Kg/m3水重量为：389 Kg/m3四、试拌配比：制作7d，28d两组试件，材料所需用量(70.7×70.7×70.7mm)6L水泥：864×0.006=5.18 Kg砂子：864×0.006=5.18 Kg水：389×0.006=2.33 Kg五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表：抗压强度（MPa）7天28天实测流动度（s）18 32.8 37.4结果证明此配合比7d强度达设计强度的109.3％，满足设计强度要求，故试验室配合比为水泥：砂：水＝864：864：389＝1：1：0.45。