发电机控制系统调试
发电机组调试方案
发电机组调试方案发电机组的调试是确保机组正常运行的重要环节。
下面是针对发电机组调试的方案，包括调试前的准备、调试过程和调试后的处理。
一、调试前的准备1.确定调试目标：根据发电机组的型号和要求，确定调试目标，包括确保发电机组能够正常运行，输出稳定的电压和频率，以及检查各部件的工作状态。
2.准备调试器材和工具：包括电压表、频率表、温度计、电流表、扭矩扳手、螺丝刀、润滑油等。
3.检查发电机组的现场条件：包括环境温度、湿度、通风等，确保调试环境符合要求。
4.检查发电机组的配电系统：包括发电机、开关柜、变压器等，确保电源和负载正常。
5.检查发电机组的进出水系统：包括冷却水循环、油路系统等，确保系统畅通。
6.检查发电机组的传动系统：包括曲轴、连杆、曲轴轴承等，确保无异常。
二、调试过程1.检查和调整发电机组的参数：包括准确调整发电机组的电压、频率、功率因数等参数，使其符合需求。
2.检查和调整发电机组的保护装置：包括过流保护、过载保护、缺相保护等，确保保护装置灵敏可靠。
3.检查和调整发电机组的自动控制系统：包括自动启动、自动调节电压和频率等，确保自动控制系统正常运行。
4.检查和调整发电机组的冷却系统：包括冷却水流量、冷却水温度等，确保冷却系统正常工作。
5.检查和调整发电机组的润滑系统：包括油压、油温、润滑油质量等，确保润滑系统正常工作。
6.检查发电机组的振动和噪声：通过振动测量仪和噪声测量仪等工具，检查发电机组的振动和噪声水平是否符合要求。
7.检查发电机组的排放情况：包括排放水平、排放温度等，确保排放符合环保要求。
8.对发电机组进行负载试验：逐步加载发电机组，观察其运行情况，检查电压和频率的稳定性。
三、调试后的处理1.记录调试过程中的参数和结果：包括电压、频率、温度、电流等，以备后续参考。
2.整理和清洁调试现场：将调试过程中使用的工具和设备整理妥当，并清洁现场。
3.制定维护和保养计划：根据调试结果，制定发电机组的维护和保养计划，保持其正常运行。
发电机调试记录范文
发电机调试记录范文日期：2024年5月10日地点：XX发电厂调试人员：张工、李工调试步骤：1.检查发电机系统的连线情况，确保接线正确并固定可靠。
2.检查发电机阀门是否打开，是否能顺利送电。
将发电机运行模式调至手动模式。
3.检查并记录发电机在运行时的电流和电压情况，确保电流和电压在正常范围内。
4.打开发电机系统的控制面板，进行参数调整。
根据实际情况，调整频率、功率和电压等参数。
5.检查转子运行情况，确保转子转动平稳无异常。
6.检查发电机的温度情况，确保温度在正常范围内。
7.检查发电机的机械结构，确保各组件的位置和装配正确无误。
8.进行发电机负载测试，逐步增加电流负载，记录电流情况，并确保系统能正常运行。
9.检查冷却系统，确保冷却水流量和温度在设计范围内。
10.检查发电机的绝缘情况，使用合适的工具检测绝缘电阻，并记录结果。
11.检查并录入发电机的工作参数，包括电流、电压、功率、频率等参数。
12.运行发电机一段时间后，进行系统稳定性测试，确保发电机能在长时间运行状态下维持正常工作。
13.检查发电机的振动情况，确保振动值在合理范围内。
14.检查发电机的噪音情况，确保噪音在允许范围内。
15.制作调试记录总结报告，清晰记录每一步的调试结果和问题。
调试结果：在调试过程中，发电机系统运行平稳，电流和电压都在正常范围内。
发电机的转子运转平稳，无异常现象。
温度、冷却、绝缘等各方面都在设计范围内，符合标准要求。
发电机在负载测试中能够正常运行，并且在长时间运行状态下能够维持正常工作。
振动和噪音情况也都在合理范围内。
存在问题：在调试过程中，发现一个小问题，就是发电机的控制面板有一个按钮失灵，调节功率时有时无法准确控制，需要进行修复。
改进措施：总结：此次发电机的调试工作顺利进行，各项参数均符合要求。
发电机在正常运行状态下能够稳定输出电流和电压，负载能力也符合要求。
但需要解决控制面板按钮失灵的问题，以便更精确地控制功率。
调试记录总结报告将作为参考，供日后维护和使用时查阅。
发电机调速系统的原理应用
发电机调速系统的原理应用1. 概述发电机调速系统是一种用于控制发电机旋转速度的系统，其主要功能是维持发电机输出电压的稳定性。
本文将介绍发电机调速系统的原理和应用。
2. 原理发电机调速系统的原理是通过调整发电机的输入机械功与输出电磁功之间的平衡来实现稳定的输出电压。
其基本原理包括输入功率测量、控制逻辑和执行机构三个方面。
2.1 输入功率测量发电机调速系统需要测量发电机的输入功率，以便控制发电机转速。
常用的输入功率测量方法包括直接测量发电机的机械功率、间接测量发电机的电功率和使用转速传感器测量发电机转速。
2.2 控制逻辑发电机调速系统的控制逻辑主要包括调速器和反馈控制系统。
调速器是根据系统的需求来控制发电机转速，通常使用PID控制算法来实现。
反馈控制系统则将发电机的实际转速反馈给调速器，以便调整输出功率。
2.3 执行机构执行机构是发电机调速系统中的关键组成部分，主要用于控制发电机的输入输能和输出电磁功率之间的平衡。
常见的执行机构包括机械执行机构和电子执行机构。
机械执行机构通常由液压或机械传动装置驱动，而电子执行机构则通过电子元件来完成。
3. 应用发电机调速系统广泛应用于各个领域的发电设备中，包括火力发电厂、水力发电厂、核能发电厂等。
下面是一些发电机调速系统的应用场景：•火力发电厂中的锅炉和汽轮机的调速系统•水力发电厂中的水轮机的调速系统•核能发电厂中的蒸汽涡轮机的调速系统发电机调速系统的主要应用目的是保持电压和频率的稳定性，以便满足不同负载条件下的电力需求。
它可以根据负荷变化自动调整发电机输出功率，并且可以防止过度负载或欠负载。
4. 总结发电机调速系统是一种用于控制发电机输出电压稳定性的重要系统。
本文介绍了其原理和应用。
通过对输入功率的测量、控制逻辑和执行机构的调整，发电机调速系统能够实现稳定的输出电压。
在各种发电设备中广泛应用的发电机调速系统，能够满足不同负载条件下的电力需求，并保证电网的稳定运行。
电厂调试的概念及内容
电厂调试的概念及内容
电厂调试是指在电厂建设完成后，对各种设备、系统进行检查、测试和调整，以确保电厂的安全运行和高效发电。
电厂调试的主要内容包括：
1. 设备检查和测试：对各种设备如锅炉、汽轮机、发电机、变压器等进行检查和测试，包括设备的安装和连接是否正确、各个部件的工作是否正常等。
同时，还需要对设备进行通电试验，验证设备的运行功能和性能是否满足要求。
2. 系统调试：对电厂各个系统如给水系统、汽水循环系统、燃烧系统、供气系统等进行调试，确保系统的正常运行。
包括系统的管道连接、阀门操作、仪表指示、系统的自动控制功能等。
3. 运行性能测试：对发电机组进行负荷试验和性能测试，测试发电机组在各种负荷状态下的电气性能、机械性能和热力性能。
如负荷调节性能、电气效率、机械振动情况、燃料消耗率等。
4. 安全保护系统测试：对电厂的安全保护系统如火灾报警系统、火灾自动灭火系统、泄漏监测系统等进行测试，确保这些安全保护系统能够及时发现和处理突发事件，保障电厂的安全。
5. 自动控制系统调试：对电厂的自动控制系统进行调试，包括控制系统的参数设置、仪表显示、控制逻辑的调试和验证。
确保自动控制系统能够准确、可靠地控制电厂的运行。
电厂调试是电厂建设的最后一个环节，通过调试可以发现和解决各种问题，确保电厂安全、高效地运行。
发电机控制系统调试步骤(初稿)
发电机控制系统调试步骤一检查（一）外观检查：1．发电机控制柜：柜体及内外器件无外观缺损。
2．指示仪表外观完好。
指针在0位；频率表在45 Hz以下；同步表为自由位置。
（二）外接CAT3512（A）B的信号线用万用表电阻档检查：1．油门（THROTTLE）电阻值：30~32 Ω（30~36Ω）。
2．励磁（EXCITER）电阻值：4 Ω（3~20Ω取决于发电机型号）。
3．电磁传感器（TACH）电阻值：142 Ω（140~170 Ω）。
4．励磁，油门，电磁传感器对地电阻值为∞，如数值偏小查找原因。
5．数值正确后按电气原理图正确接线（注意正负）。
6．三相600V AC入户线检查。
（三）内部接线是否正确。
端子要逐个检查，松动的要紧固，脱落的要按电气原理图恢复并紧固。
1．同步盒检查。
2．检查保险。
3．断开所有保险用万用表检测空载交流母排A B C 三相电阻值是否相同。
（四）检查设定值：1．1#柜电池电压10.5~12.7 V DC (电池是否亏电)。
2．时间继电器(RL01)约8~10 s (每柜一只)。
3．ABB断路器定值和储能显示”断开”(OFF)。
.I 1= 1 t 1= 18 sI 2=OFF t 2=0.05s I > 2I 3= 44．功率限制器定值见电气原理图。
5．AC 模块指示(OFF)。
6．励磁、油门电位器置于约1/3位置。
二开车前的准备确认(一)断开3AT(CB-B)电源开关(OFF),连接±12 V蓄电池导线,并按下所有控制柜的PB01键中停车(OFF)。
(二)同步开关指向待启动发电机位置。
(三)断开所有负载开关（或关掉所有设备），使电网空载。
(四)联系CAT柴油机工作人员并提出下列要求：1．柴油机按启动要求检查油，气，水及相关部件和仪器仪表。
2．柴油机上超速跳闸机构复位。
3．柴油机防飞车要求设定。
4．对柴油机储势罐打气，准备气启动。
5．得到柴油机操作人员按操作规程准备完毕后的确认信号，准备启动柴油发电机。
同步发电机励磁自动控制系统常见控制方法
同步发电机励磁自动控制系统常见控制方法同步发电机励磁自动控制系统是电力系统中非常重要的一部分，它的主要作用是保证发电机运行在额定电压下，以及在负载变化时能够快速、稳定地调整励磁电流，以维持系统的稳定性和可靠性。
在电力系统中，同步发电机的励磁自动控制系统需要采用一定的控制方法，以满足系统的控制需求。
下面我将介绍一些常见的控制方法，以及它们的特点和应用范围。
1. PID控制PID控制是一种经典的控制方法，它通过比例、积分和微分三个部分的组合来实现对系统的控制。
在同步发电机励磁自动控制系统中，PID 控制常常被用于对励磁电流进行调节。
比例控制部分可以根据误差的大小来调整控制量；积分控制部分可以消除静差，提高系统的稳定性；微分控制部分可以提高系统的动态响应能力。
PID控制方法简单易实现，在实际应用中得到了广泛的应用。
2. 模糊控制模糊控制是一种基于人类的直觉和经验来设计控制规则的控制方法，它可以处理非线性和模糊系统，并且对于控制对象参数变化和负载变化时有很好的鲁棒性。
在同步发电机励磁自动控制系统中，模糊控制方法可以根据系统的运行状态和负载变化情况，调整励磁电流，以满足系统的控制要求。
3. 智能控制智能控制是一种基于人工智能理论来设计控制算法的控制方法，它可以根据系统的运行状态和负载变化情况，自动调整控制参数，以达到最佳的控制效果。
在同步发电机励磁自动控制系统中，智能控制方法可以根据系统的运行状态和负载变化情况，自动调整励磁电流，以保持发电机的稳定运行。
总结回顾在同步发电机励磁自动控制系统中，PID控制、模糊控制和智能控制是常见的控制方法，它们分别具有不同的特点和适用范围。
在实际应用中，可以根据系统的具体要求和性能指标，选择合适的控制方法来实现对同步发电机励磁系统的自动控制。
个人观点和理解对于同步发电机励磁自动控制系统，我认为控制方法的选择应该充分考虑到系统的稳定性、响应速度和鲁棒性。
在实际应用中，需要根据系统的具体要求和性能指标，选择合适的控制方法，以实现对同步发电机励磁系统的精密控制。
柴油发电机控制系统调试难点的分析和研究
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柴油发 电机控制 系统 调试 难点 的分 析和研 究
王 霞 赵 斌
１ 、辽 河油 田高升采 油厂 电力工 程大 队 ；２ 、渤 海装备 辽河 重工有 限公 司 电气公 司
转速 微调 电路 ：＋ Ｉ ２ Ｖ电源 电压 经 Ｒ ｃ阻容 网络 滤 波后 ，再 经一 固 定 电
阻与 外 接转速 微 调电位 器分 压及 Ｒ ｃ阻容 网络 滤波 后输 出至综 合运 算放 大 器
反相 端 。发动 机单 机 固定运 行时 ，可不 接 转速微 电位器 ； 发动 机并 网 、并 转 速微 调输 入 端子 灵 敏度
３ ） ．调速 控制 电路
本文 主要 介 绍 ２ ３ ０ １ Ａ电子调 速 器的 型式 、 结构与 原理 ，有 助于 用户 灵 活应 用 ，方便 用 户操 作与 维修 。主 要 由以下 几部 分组 成 ： １ ． 结 构与 工 作原理 单脉冲 ２ ３ ０ １ Ａ电子 调速 器 由一块 双面 印刷 线路 板 和铁 质外 壳构 成 。外 壳上 有 ７ 个调 节 电位 器 。 分别 提供 起动燃 料 调节 、 额 定转 速调 节 、 怠速 调 节 、 加 速斜 率 调节 、增 益 调节 、稳 定性调 节 、执 行器 补偿 调节 。有 １ ７个接 线端 子 ，分 别提 供 电源输 入 、转速 信 号输 入 、怠速 ／额定转 速 切换 、失速保 护 、 保护 停机 、调 速率 调 整 、转 速 微调 、 同步信 号输 入及 辅助 输入 。
发电机调试方案范文
发电机调试方案范文
一、发电机调试工作前准备
1、检查发电机外观及油料状况，清理发电机外表面灰尘和油污，检查安全警示标志是否正确挂放，挂放位置是否正确，检查机组内部支撑固定牢固，支撑螺栓无松动，安全设备正常，安全罩无破损。
2、检查发电机的铭牌参数是否正确。
3、检查电缆接头，未固定的电缆接头应用紧固圈固定好，电缆排列整齐，通风管顺畅。
4、检查电缆是否连接正确，连接接点是否良好，并进行必要的接地保护。
5、检查电缆连接的接点是否紧固，及机组内各接点的电气接触。
6、检查发电机机壳、轴承和轴瓦是否正常，及发电机绕组、绝缘件是否受损。
7、检查控制电路电器及联锁系统是否正常，元件是否安装正确，连接正确。
8、检查各个保护装置及控制系统的安装及线路连接，各保护装置的参数是否设置正确。
9、进行合格率测试，确保发电机运行参数符合要求，检查控制电路电缆的连接，控制柜内各元件及电缆连接，控制系统运行正常。
二、发电机调试的一般步骤及要求
1、发电机调试前，应检查发电机的外观及各部件安装是否正确，确保发电机处于安全及正常的状态。
发电机组调试方案
发电机组调试方案一、工程概况：该工程是***开发有限公司兴建的商住楼，位于广州市***，交通方便，地理位置优越。
***大厦配备一台800KW 柴油发电机，15 秒内应急自起动与市电进行电气机械连锁,避免并列运行,消防时作消防应急电源,平时可作重要负荷备用电源。
此方案即专门针对此发电机组试运行而制订。
二、设备试运转的目的与范畴：（一）目的：安装的最后阶段就是设备试运转及其调节实验。
通过设备单机、无负荷运转，检查机械和各系统联动的实际状况，并通过运转过程中必要的调节实验使机械和各系统联动达成正常运转，符合使用规定。
（二）范畴：1、柴油发电机组空载、带载整车试运转三、设备试运转的根据和原则：1、GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》；2、GB50303-《建筑电气工程施工质量验收规范》；3、ZJQ00-SG-006-《建筑电气工程施工工艺原则》3、设计图纸及设计修改、变更资料；4、设备技术文献。
四、调试工作机构图：调试领导小组技术负责人电气专业负责人厂家技术负责人调试班组五、设备运转应含有的条件(一)参加试运转的设备及其附属装置（涉及：电气、仪表等），均应按设计图纸以及设备技术文献全部施工完毕，且经检查验收质量符合规定。
工程对应施工统计及资料应齐全，设备的电气（仪表）控制等装置均应按系统检查完毕，应符合试运转规定。
（二）试运转需要空载、带载运行均能满足试运转规定；（三）试运转需用的材料、检测仪器，施工机具、安全防护设施及用品，应备齐且能满足试运转规定。
（四）对大型、复杂且十分重要的设备，应制订单项运转方案或运转操作规程。
设备试运转及调试方案，应经监理、建设单位审查审批同意后，试运转方可正式进行。
（五）参加试运转的人员，应熟悉设计，理解工艺流程及原理；熟悉设备技术文献，理解的构造及性能；掌握试运转程序及设备操作办法；六、试运前的准备工作（1）发电机容量满足负荷规定；（2）机房留有用于机组维护的足够空间；（3）机房地势不受雨水的侵入；（4）全部操作人员必须熟悉操作规程和安全性办法和方法；（2）检查全部机械连接和电气连接的状况与否良好；（6）检查通风系统和废气排放系统连接与否良好；（7）灌注润滑油、冷却剂和燃料；（8）检查润滑系统及燃料系统的渗漏状况；（9）检查启动电池充电状况；（10）检查紧急停机按钮操作状况；（11）调试的设备和系统进行全方面检查和清理，去除不良状况，整治质量缺点。
柴油发电机组的电子控制系统说明书
柴油发电机组的电子控制系统说明书一、概述柴油发电机组的电子控制系统是用于控制发电机组启停、发电机输出电压和频率稳定等功能的设备。
该系统采用了先进的电子控制技术和信号处理技术，能够实现高速、高精度的控制和监测，提高了发电机组的稳定性和可靠性。
二、系统组成该系统由控制器、传感器、执行器和显示屏等几部分组成。
其中控制器是系统的核心部件，负责接受传感器反馈的信息，计算控制策略并向执行器发出命令。
传感器负责感知发电机组的运行状态和环境参数，如发电机输出电压、频率、温度、湿度等。
执行器则负责根据控制器的指令，调节发电机组的功率输出、启停状态等。
显示屏则为操作人员提供发电机组的实时状态和参数信息，方便检测和维护。
三、系统工作原理当发电机组需要启动时，操作人员在显示屏上选择启动命令，控制器接收到信号后将发出对应的控制指令，启动电机驱动发动机工作，并实时监测发动机转速和电压等参数。
当发电机输出的电压和频率达到稳定状态时，控制器会发出停止启动命令，此时发电机组进入稳定工作状态。
在发电机组工作中，控制器会之间接收传感器反馈的信息，对输出电压、频率等参数进行实时监测和调节。
如果发电机输出电压或频率出现异常，控制器会发出警告信号，通知操作人员进行处理。
当需要停止发电机工作时，操作人员在显示屏上选择停机命令，控制器接收到信号后，将发出对应的控制指令，发动机将减速停止工作。
四、系统特点1.精度高：该系统采用了高精度的传感器和控制器，能够实现电压、频率等参数的高速、高精度控制和监测。
2.易操作：系统的显示屏直观易懂，操作人员可以方便地了解发电机组的运行状态和参数信息。
3.可靠稳定：系统采用了高品质的元器件和严格的质量控制，具有较高的可靠性和稳定性。
五、使用方法1.发电机组启动前，应仔细检查发电机组周围环境是否安全，检查机器是否处于正常状态，并按照说明安装系统设备。
2.操作人员可通过显示屏选择启动、停机等命令，并对发电机组运行状态和参数进行实时监测和调整。
发电机组的电气连接与调试
发电机组的电气连接与调试一、引言随着工业化和城市化的快速发展，电力需求逐渐增加。
发电机组作为一种重要的电力供应设备，被广泛应用于各个领域。
然而，对于发电机组的电气连接与调试，许多人存在一定的困惑和挑战。
本文将详细介绍发电机组的电气连接与调试的步骤与方法，以帮助读者更好地理解和掌握相关知识。
二、发电机组的电气连接1. 发电机组的主要电气部件发电机组的主要电气部件包括发电机、控制柜、电缆、变压器等。
在进行电气连接之前，首先需要确认这些电气部件的各项技术参数，以便确保连接的正确性和安全性。
2. 发电机的接地连接发电机的接地连接是保证人身安全和设备正常运行的重要步骤。
在接地连接中，需要确保接地电阻符合规定的范围，并采取有效的防雷措施。
3. 发电机与控制柜的连接发电机与控制柜之间的连接需要注意接线的正确性和牢固性。
一般情况下，应使用专用的连接器或端子进行连接，并对连接部位进行绝缘处理，以确保连接的可靠性。
4. 控制柜与电缆的连接控制柜与电缆之间的连接需要根据具体情况选择合适的连接方式。
常用的连接方式包括螺纹连接、冷压接线等，需要确保接线牢固可靠，电缆绝缘完好。
5. 电缆的敷设在进行电缆的敷设时，需遵循规范要求，保证敷设路径合理、电缆固定可靠，并注意电缆与其他设备或材料之间的距离，避免相互干扰和损坏。
三、发电机组的电气调试1. 电气系统的初次运行在进行电气调试之前，首先需要对电气系统进行初次运行。
在运行过程中，需要仔细检查各个部位的连接是否牢固，电气元件是否正常工作，以及系统是否存在异常现象。
2. 发电机的调试对于发电机的调试，主要包括发电机的空载调试和负载调试。
在空载调试中，需要检查发电机的输出电压和频率是否稳定；在负载调试中，需要逐步增加负载，观察发电机的工作状态和性能指标。
3. 控制系统的调试控制系统的调试包括自动控制和保护控制两个方面。
在调试过程中，需要按照设计要求设定参数，测试控制功能的可靠性和准确性，并进行保护控制的测试和验证。
柴油发电机的自动控制系统说明书
柴油发电机的自动控制系统说明书国内领先的柴油发电机制造商提供的柴油发电机是一种高效、可靠的发电设备，其自动控制系统是确保发电机顺利运行的重要组成部分。
本说明书将详细介绍柴油发电机的自动控制系统，包括其主要组成部分、功能特点及操作指南，以帮助用户正确、安全地使用和维护该自动控制系统。
一、系统组成部分1. 发动机管理模块（Engine Management Module，简称EMM）发动机管理模块是自动控制系统中的核心，主要负责监测发动机的运行状态、调节燃料供应和空气进入，以实现发动机的自动启动、运行和停止。
EMM配备了先进的控制算法和传感器，可以准确判断发动机运行状况，保证其高效、可靠地工作。
2. 电压调节器（Voltage Regulator）电压调节器是负责调整发电机输出电压的重要组成部分。
其采用先进的调节技术，能够实时监测负载变化，保持稳定的输出电压，以满足用户对电力的需求。
3. 控制面板（Control Panel）控制面板位于柴油发电机的外部，提供了用户与自动控制系统进行交互的界面。
通过控制面板，用户可以对发电机进行启动、停止、调节负荷和监测运行状态等操作。
控制面板操作简单、直观，方便用户进行各种设置和调整。
二、系统功能特点1. 自动启停功能柴油发电机的自动控制系统具备自动启停功能。
当监测到电力需求，系统将自动启动发电机，并根据负载变化实时调整燃料供应，保持稳定的输出电压。
当负载减小或没有负载时，系统会自动停止发电机，以节省燃料和减少噪音。
2. 远程监控与控制柴油发电机的自动控制系统支持远程监控和控制功能。
用户可以通过互联网连接到控制系统，实时了解发电机的运行状态、电力输出和燃料消耗等信息。
同时，用户还可以通过远程控制命令，对发电机进行启停、调节负荷等操作，提高了系统的便捷性和灵活性。
3. 故障诊断与保护功能自动控制系统配备了完善的故障诊断与保护功能。
当发生故障或异常情况时，系统会及时报警并采取相应的保护措施，以避免损坏发电机和其他设备。
火力发电厂DCS顺序控制系统SCS调试全套
火力发电厂DCS顺序控制系统SCS调试全套1设备概况神华国华宁东发电厂二期2×660MW扩建工程是超超临界空冷机组,本工程装设2χ660MW超超临界间接空冷燃煤机组酒己两台超超临界、一次中间再热、平衡通风、固态排渣直流锅炉，采用定一滑一定方式运行。
每台锅炉配1台100%容量的动叶可调轴流式一次风机，酉己1台100%容量的动叶可调轴流式送风机，酉己1台100%容量的动叶可调轴流式引风机，引风机设计裕量同时必须满足烟气脱硫、脱硝系统的要求,烟气经过脱硫塔后至湿式除尘器然后排至间冷塔内。
本工程2X660MW汽轮机为超超临界、一次中间再热、单轴、三缸二排汽间接空冷凝汽式汽轮机，机组能以定——滑——定方式运行，滑压运行的范围暂按40〜90%额定负荷，汽轮机采用高中压联合启动方式，可带基本负荷并调峰运行，凝汽器为干式空冷凝汽器。
本工程发电机为2×660MW水氢氢冷却的汽轮发电机组，以发电机、变压器组单元接线接入厂内75OkV配电装置发电机出口不设断路器，750kV配电装置采用3/2断路器接线，2回750kV出线，启动/备用变高压电源直接由一期的330kV升压站引接。
机组J顺序控制系统功能由DCS分散控制系统实现，其主要功能是完成二进制控制对象的远方操作控制功能、重要辅机及阀门的联锁保护功能以及相应系统的顺序控制功能。
主要的顺序控制系统包括以下部分：1.1锅炉烟风系统子组项：空预器子组项，包括主、副电机等；送风机子组项,包括送风机、润滑油泵、风机动叶等；引风机子组项，包括引风机、润滑油泵、风机动叶等；一次风机子组项，包括一次风机、变频控制等。
1.2制粉系统功能组项：磨煤机子组项：包括磨煤机、有关风门挡板、煤粉挡板；给煤机子组项：包括给煤机、煤闸门挡板。
给水泵子组项：包括给水泵、给水泵润滑油泵、出口阀门、最小流量阀等；凝汽器反冲洗子组项，：包括凝汽器循环水进、出口阀门等；低压加热器子组项：包括低加进、出水阀、旁路阀等；高压加热器子组项：包括高加进、出水阀、旁路阀等;过热蒸汽及再热蒸汽疏水功能组；汽机抽汽功能组；除氧器给水功能组；凝汽器真空功能组；汽机油系统功能组；汽机轴封系统功能组；发电机氢油水系统功能组；工业水系统功能组；循环水系统功能组。
柴油发电机组调试方案
柴油发电机组调试方案一、调试前准备工作柴油发电机组的调试是确保其正常运行和高效发电的重要环节。
在进行调试之前，需要做好以下准备工作。
1. 检查设备完好性：检查发电机组的各个部件是否完好，包括柴油机、发电机、控制系统等。
确保设备无损坏或异常磨损。
2. 检查供电：检查发电机组的供电情况，确保其接入电力系统，并具备正常的电源供应。
3. 环境检查：确认发电机组工作环境是否符合要求，包括通风良好、无易燃物品、无大量尘土等。
二、调试步骤1. 连接设备：将发电机组与电力系统进行连接，确保连接线路正确无误。
根据电路图连接导线。
2. 检查系统参数：检查控制系统的参数设置，确保各项参数与运行要求一致。
包括额定转速、电压设定、频率设定等。
3. 发动机启动：按照发动机操作手册中的步骤正确启动柴油发动机，观察启动过程中是否有异常情况出现。
4. 稳定运行：等待发动机达到稳定运行状态，检查转速、电压和频率是否在正常范围内。
5. 负载测试：逐步增加负载，观察发电机组在不同负载条件下的工作情况。
记录并检查发电机组的输出功率、电压和频率是否稳定。
6. 故障排除：如果在调试过程中发现问题，要及时进行故障排除。
检查故障原因并修复，确保发电机组可以正常运行。
7. 调整参数：根据测试结果和实际需求，调整发电机组的参数。
根据实际情况调整转速、电压和频率等参数，以满足用户需求。
三、安全注意事项在进行柴油发电机组调试时，需要注意以下安全事项，确保人员和设备的安全。
1. 人身安全：操作人员必须佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
确保操作人员的人身安全。
2. 灭火设备：调试现场应配备灭火设备，确保一旦发生火灾，可以及时灭火。
3. 注意通风：调试现场应保持良好的通风，排除尾气和燃烧产物。
4. 严禁吸烟：调试现场严禁吸烟，防止引发火灾事故。
5. 严禁酒后操作：操作人员应保持清醒状态，严禁酒后操作发电机组。
四、调试结果与记录在完成柴油发电机组的调试后，需要对调试结果进行记录，并进行评估。
风力发电机组调试
4)对变桨系统、变流系统的绝缘水平和接地连接情况进 行检查。
24
2、手动变桨 1）在手动模式下，按照现场调试方案和电气原理图，依
次合上变桨系统各电压等级回路空开，测量各电压等级回路 电压是否正常。
4)触发液压压力传感器信号，检查机组停机过程和故障报 警状态。
5)检查制动块与制动盘之间的间隙是否满足要求。进行机 械刹车测试，观察机组停机过程和故障报警状态。
6)手动操作叶轮刹车，叶轮电磁阀应迅速动作，对刹车回 路建压，松闸后回路立即泄压。
22
3.13 偏航系统 1)检查偏航系统各部件安装是否正常，机舱内作业人员应 注意安全，偏航时严禁靠近偏航齿轮等转动部分。 2)应确定机舱偏航的初始零位置，调节机舱位置传感器与 之对应；调节机舱位置传感器，使其在要求的偏航位置能够 有触发信号。 3)顺时针、逆时针操作偏航，观察偏航速度、角度及方 向、电机转向是否与程序设定一致，偏航过程应平稳、无异 响。 4)测试机组自动对风功能。手动将风机偏离风向一定角 度，进入自动偏航状态，观察风机是否能够自动对风。
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4） 安全链 safety chain 在机组的整体软、硬件控制系统中，是独立于程序控 制系统之外的一套紧急停机控制回路，属于机组的最后一级 停机保护，一旦触发不允许远程复位，只能在风机就地且排 除故障后复位，包括急停保护、过振动保护、超速保护、变 桨保护、扭缆保护等。 5） 风场电气设备 site electrical facilities 风电机组电网连ห้องสมุดไป่ตู้点与电网间所有相关电气设备。
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二、风电机组调试应遵循的原则
2.1 一般规定 1）风电场调试应坚持“安全第一、预防为主”方针。
发电厂工程 机组SCS系统调试方案
.检索号发电厂工程机组SCS系统调试方案xxxx年xx月编写: 审核：批准：目录1．前言 (1)2．系统概述 (1)3．SCS子系统的调试工作范围 (2)4．调试工作内容和步骤 (2)5．安全注意事项 (13)附录 (14)摘要本方案为电厂机组投产仪控DCS系统调试方案之一，主要叙述了SCS子系统调试工作的目的，范围，主要工作内容和步骤，以及有关安全注意事项，供有关人员参考。
关键字电厂调试 SCS子系统方案1.前言1．1调试目的调试工作的目的是为了使已经安装好了的设备或控制系统正确地实现设计的功能，满足生产工艺运行的技术要求。
SCS子系统的调试工作应达到下述目的：1．1．1确保所有SCS子系统所属的控制系统回路接线正确，符合技术规范的要求；1．1．2确保所有SCS子系统所属的控制系统硬件符合技术要求；1．1．3确保所有SCS子系统所属的控制系统软件正确，控制逻辑符合生产工艺运行的技术要求；1．1．4确保所有SCS子系统所属的操作画面符合运行技术要求，功能正常；1．2 调试依据及标准（1）部颁《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（年版）》（2）《华东电网火力发电厂基本建设启动及竣工验收规程实施办法（试行）》（3）《华东电网火电工程分部试运管理实施细则（试行）》（4）《火力发电厂顺序控制系统在线验收测试规程》（5）部颁《电力建设施工及验收技术规范自控仪表及控制装置篇（1992年版）》（6）部颁《火电工程启动调试工作规定》（7）部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（年版）》（8）部颁《电力建设工程调试定额（年版）》（9）制造厂家提供的技术标准和要求2．系统概述电厂机组为300MW亚临界燃煤机组，汽机采用xx汽轮机厂生产的中间再热凝汽式汽轮机。
锅炉采用xx锅炉厂制造的亚临界压力一次再自控制循环锅炉，采用中速磨直吹式制粉系统、单炉膛倒U型露天布置、四角切向燃烧，摆动喷嘴调再热汽温，平衡通风，全钢架悬吊结构，固态排渣，燃用具有中等结渣性的烟煤。
风力发电机组调试
风力发电机组调试1、调试准备（1）调试前必须确认系统已经按照要求装配完整合格，系统干燥清洁。
各润滑系统、液压系统充满油。
各电气系统已经按照接线图接线正确。
（2）按照调试电气检查规程进行通电前的电气检查，确认系统的接地、雷电保护系统及各部分的绝缘达到要求。
（3）将所有手动开关打开，将进线供电开关合闸，只有所有系统符合调试要求后才能向系统送电。
2、机舱调试送电应采用逐级送电，按照电路图逐个合闸各手动开关。
并检查系统的状态正常，检查主控制系统的供电电压幅值与相序符合要求。
送电后，主控制系统正常启动，调试人员使用密码登录操作系统。
按照控制参数清单文件将主控制系统各控制参数修改后，复位控制系统。
检查状态清单中各状态值是否正常，因为是装配后的首次调试，所以存在各种故障是正常的。
当出现故障时，调试人员需要按照故障指示查找原因，逐步消除各个故障使控制系统显示正常。
当控制系统显示正常后，按照调试规程要求逐步进行调试，并按照要求进行完整的记录，主要内容有：（1）连接各辅助装置的电源，进行电压及相序的测量，分别激活齿轮箱油泵、液压系统油泵、发电机润滑泵，检查电机的转向是否正常，出口压力是否达到要求。
对于液压系统，应该先将油路中的空气逐步排除，这样才能建立起满足要求的油压。
然后，按照电路图检查各开关的过流保护设定值是否正常，按照实际情况可以调整设定值。
这个过程中，还要检查齿轮箱润滑油压力是否达到要求。
然后对液压系统进行调节，使液压系统的压力达到系统要求。
（2）通过修改齿轮箱冷却风扇、发电机水冷风扇的启动控制参数，检查的转向是否正确，检查各开关的过流保护设定值是否正常，按照实际情况可以调整设定值。
进行10分钟的连续运行，考核冷却风扇的振动、躁声是否符合要求。
（3）修改各个加热器的启动控制参数，启动各个加热器，测试各个加热器电流。
（4）取下发电机润滑泵润滑进口连接管，启动发电机润滑泵，使管路中的空气排出。
直到各管子流出了润滑油脂后再将连接管连接上。
电喷柴油发电机组调试常见问题总结与分析
故障维修—138—电喷柴油发电机组调试常见问题总结与分析王 新 王艳敏（中国石油集团济柴动力有限公司再制造分公司，河北 青县 062658）1控制屏原理与沃尔沃柴油发电机组配套的控制屏为我公司设计生产的6000型控制屏。
发动机采用电子燃油控制系统（EMS）来实现柴油机的燃油管理和故障诊断功能。
EMS 是带CAN 通讯的电子系统,它包括一个控制单元（ECU）、喷油器、若干向控制单元提供信息的传感器和用于诊断检查的连接器。
与柴油机配套的斯坦福发电机采用无刷自励的方式通过自动电压调节器（AVR）控制励磁系统。
发电机组控制屏采用科迈IG-NT 控制器做为控制核心部件。
IG-NT 控制器是功能强大的电站综合控制装置，它能够对发电机组进行自动启/停车，自动分/合闸，负荷分配，同时又能监控逆功率，发电电压高/低，欠频、过频、过载等。
IG-NT 控制器兼容多品牌的发动机ECU 和发电机AVR，可以对其进行闭环自动控制，实现发电机组自动准同期并列和并联运行时的功率分配和控制。
控制屏接线简图如图1。
图1 控制屏接线简图根据图1可知，IG-NT 控制器接收的信号包括发电机电流、电压，母线电压，GCB 反馈信号；输出信号包括发电机AVR 调节，ECU 供电，GCB 合闸，GCB 分闸等。
CAN2为多机并联时的通讯控制，用于负荷分配。
CAN1为IG-NT 控制器与柴油机ECU 之间的J1939通讯，用于控制柴油机启/停,采集柴油机运行数据、报警记录、以及转速控制等功能。
控制系统工作流程为：1、发电机组具备运行条件后，控制器操作模式转为“手动”，按“启动”按钮。
2、机组启动成功，经过“稳定运行”延时后，转入正常运行。
3、此时各项运行参数进入监控状态，如果超出正常设定范围，发出报警信息。
4、发电电压正常，即可按下“合闸”按钮，单机运行时立即合闸；并机运行时系统自动检测并调整同期点，适时发出“GCB 合闸”信号。
5、停机前手动按下“分闸按钮”或接到停机指令后自动分闸，缓慢卸载，冷却后停机。
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发电机控制系统调试 The latest revision on November 22, 2020发电机电气控制系统、调压系统、调速系统一、调压系统目前市场上电球主要有：英国（STAMFORD）、法国利莱森玛（LEROY-SOMER）、美国马拉松（MARATHON）、清华泰豪三波（SANBO）、英泰YTM电球。
1、电球主要工作原理（以斯坦福为例）发电机工作时，引擎驱动发电机旋转，调压板由PMG（永磁机供给电源），AVR输出直流励磁给后机引机定子X、XX、定子产生磁场在转动的线圈（励磁机转子）中产生电流，经过桥式整流到主转子，主转子产生旋转磁场切割主定子，主定子产生三相交流电压，电压大小由AVR 控制，AVR通过比较感应主电球输出电压的半压，即380V/2，控制X.XX的励磁输出,从而控制主定子输出电压。
2、电球部件及相关参数1）永磁机定子及转子（仅限斯坦福及马拉松电球）定子线圈阻值在2-6Ω之间，线圈对地绝缘，转子为永久磁铁固定在主轴上。
永磁机产生130-180VAC100H（马拉松电球永磁机电压较斯坦福低）Z2）励磁机定子绕阻一般为单线圈。
直流阻值在10-30Ω之间，线圈对地绝缘转子为三相线圈，输出三相到整流二极管，二极管对于马拉松及斯坦福来说，分为三正三负。
3）主定子与主转子主定子绝缘＞5MΩ，主转子＞2MΩ电阻值主定子＜0.1Ω，主转子1.0-2.0Ω如主电球绝缘过低，需除尘、去潮等保养，如硅钢片发生击穿、烧熔现象，建议电球予以报废。
3、AVR1）斯坦福电球使用MX321、MX341调压板（带永磁机）和SX440调压板（不带PMG）说明：1、2为外接调压电位器，超过5米远时必须用网线连接，8、7、6（对应U、V、W）为发电机主电半压输出，K1、K2连接励磁保险，若无励磁保险则可短接使用。
并机时电压调节：安装并机CT。
HC4、HC5、HC6根据机组大小而定，接于调压S1、S2（注：若接反负荷时电压会高于空载电压），将电压降（droop）调在相同位置，调节空机电压一致，带负载调节电压降使电流输出平衡，调节电压降后，空载电压可能会改变，这时需要再调节空载电压，然后带负载调压电压，直到空载电压及电压降调到满意为止。
2）马拉松电球马拉松电球使用DVR2000、DVR2000E、SE350、APR125-5、SE100等调压板。
注：SE350、DVR350、APR125-56、7端子为外调压接线，一般短接起来。
COM与50、60短接根据电球的频率而定。
APR125-5CB－、CB＋一般短接。
AP125-5、AVR350、SE350可以并机，但效果不好，若需要并机可用SX440代替。
DVR的调节：取出5A保险丝，连接电源输出及PMG输出线；起动发电机组到额定转速，调压板将做自检测并进入关断形式。
使用选择按钮（select）一步步通过每个调整，通过按“UP”（上）、“DOWN”（下），获得所需要的发光二极管指示灯的水平。
调完之后，停发电机，连接其它接线，再起动发电机就可对调压器进行最终调整。
注：选择粗调时，每按一下UP/DOWN就会改变6VAC，选择细调时，每按一下UP/DOWN就会改变±0.5VAC当按Select选择调整项目时，该项会有二极管灯缓慢闪烁，即表示可以调节该项数字水平。
如果调整后一分钟不操作，调压器会储存当前调整值，如果调整调压器储存前断开调压器电源，当前调整水平会消失。
DVR2000E的并机说明：并机取样CT采用机身上仪表用的互感器，接入CTB1、CTB2、DVR2000E与DVR2000CT 接线相反，CT接反会引起负载电压会升高。
并机时，先调节空载电压一致，然后带负载调压电压降（Droop）使并机机组电压降相同，输出电流则就平衡。
3）利莱森玛电球利莱森玛电球使用R448及R449调压板P1：电压降；P2：电压；P3：稳定性；P4：低频保护；P5：励磁限流值；ST4：外接1kΩ调压电位器或短接；S1、S2并机取样CT，二次侧1A；初始调节：将P2（VOLT）逆时针调到最小，稳定性P3设中间位置，低频保护P4顺时针最大，电压降P1设置中间位，励磁保护P5设逆时针最小；起动发电机组到48Hz，调节P2到额定电压，逆时针调P4，直到电压出现明显下降（约15%），重新调节转速到额定转速50Hz。
并车调节：连接并车CT到调压板上的S1、S2（接反，负荷时电压会上升），外接调压电位器设置在中间位置，起动机组，调节空载电压一致，带负载调节P1电位器控制电流输出平衡。
4）三波电球（SB）三波电球配AVR-1、AVR-2、DTW5系列调压板S1置于1为自动调压状态，单机运行时，可不加电抗器及并机CT，并机互感器极性接反时，负载时电压会上升，可变电阻R2调节电压降，可变电阻R1可调节输出电压，AVR1-1W为调压电位器，W2为稳定性调节，首次调节时，若电压出现不稳现象W2可使电压稳定，W3为电压降调节。
5）英泰电球：YTW系列无刷同步发电机组，AVR采用SE350、APR63-5、SE100、SE250、APR125-5连接方式大致相同，若并机使用可用SX440替代。
6）TWG系列无刷同步发电机组7）发电机调压系统常用故障：a、没电压输出：PMG损坏；二极管击穿；励磁机定子，转子损坏；主电球损坏；AVR板损坏（或AVR上保险烧坏）；PMG输出线短路、断路；检测电压线路短路或断路；励磁机接线短路或断路；励磁机没有剩磁；浪涌电压抑制器短路。
b、发电机电压不稳或电压太高/太低：发电机频率低或频率不稳；发电机的电压整定太低或太高；发电机低频保护点设定太高；PMG故障及PMG输入不正确，PMG输出线接触不良；电压检测输入接线短路、断路或接触不良；发电机负载太大；发电机负载带有电容性负荷；励磁机接线松脱、接地，以及励磁机线圈损坏；二极管不良；调压板上接地不好；AVR损坏。
二、调速系统目前柴油机调速系统以康明斯PT泵供油系统和柏琼斯高压泵供油系统为代表，比较常用的调速系统有EFC调速板及ACT电子执行器、GAC调速板及电子执行器、BARBERCOLMAN调速板及电子执行器（接线与EFC同），ACT电子执行器直流电阻约8Ω，GAC电子执行器直流电阻约6Ω，BARBERCOLMAN执行器直流电阻约2Ω，空载时电子调速板输出到的执行器的电压约6-8VDC。
1、EFC调速板MPU为测速磁头，直流阻值在50-300Ω之间，其感应电压＞1.5VAC，调速板才能正常工作，其安装方式：顺时针旋到底，然后退回3/4转-1转，然后将螺丝固定；“idle”为怠速调节电位器，当调速板7脚和10脚短接，调速板处于怠速工作方式；“RUN”或“speed”为速度调节电位器，用来设定发电机转速，“gain”增益设定反应时间的快或慢，增大会使频率稳定，但是过大会引起机身震动，“droop”调节转速降，调大负载时转速下降会大，上面4个电位器顺时针调大，逆时针调小，A、B短接可以减小增益。
调速板与负荷分配器GAC及BARBERCOLMAN的连接。
注：所有的信号线要用屏蔽网线，网线一头要接地，EFC-11为工作接地，LSM672、EAM100、EFC要有共同的地，LSM672负荷分配调节电位器，顺时针调大，负荷降低，逆时针调小，负荷升高，调试并机之前要将电位器调在中间位置。
2、GAC调速板GAC调速板有ESD5111、ESD5220等几种型号，接线方式及原理大致相同。
Speed：用作速度设定；Stability：用来调节稳定性；GAIN：用来调节反应快慢；Droop：用来调节转速降（K、L必须短接才能实现此功能）idle：用来调节怠速速度设定（G、M必须短接才能实现此功能）GAC调速器初始调节起动机组，调节“speed”电位器到额定转速（50Hz），顺时针调节“GAIN”电位器直到机组震动，然后回调到不震，再逆时针调节1/8圈。
接着顺时针调节“STABILITY”电位器，直到机组震动，再逆时针调回到不震，再多回调1/8圈，即调节完毕。
若负载仍震动，将“GAIN”再稍调小到不震。
GAC调速板与分配器的连接简图：3、调速系统常用故障频率不稳：油路密封不严进了空气；电子执行器轴承不良或传动拉杆不灵活；电子执行器接线松脱；测速磁头接线头松脱；调速板增益太小；地线上有干扰，调速板坏；柴油机故障。
频率不起：调速板设定不当；电子执行器线断或电子执行器坏；MPU断线或损坏；油路不通或燃油阀坏；柴油泵损坏；调速板坏。
超速：油路进空气；回油堵塞；MPU测速磁头坏或接线松脱；电子执行器卡死；调速板坏。
黑烟大调速板未设定好；柴油机故障。
三、直流控制系统目前我们采用较多的是深海公司（DEERPSEA）的直流控制系统，运用较多的有501K、503F、520、550、560、5110、5220等控制器。
1．马达不能转动电池不够电。
电子盒直流供电电源接触不良，保险烧。
油压传感器接地不良。
油压传感器接线不良。
电子盒上接地不好。
磁力起动器坏。
起动马达坏。
曲轴抱死。
2.起动后低油压运行油压开关，传感器坏。
油压传感器线松。
传感器与电子盒不相兼容。
油路故障。
机油格脏等机油路故障引起油压低。
大瓦等柴油机其它部件故障引起油压低。
3.水温不正常或高水温水温传感器故障及接线不良。
传感器与电子盒不相兼容。
水箱，风扇，皮带故障引起高水温。
发电房通风不良。
水泵坏。
四、并机柜调试并机总的原则：电压一致、频率一致、相序一致。
1、并机前的准备工作：连接发电机到并机柜输出大线，检查相序必须一致，安装发电机到并机柜控制线，检查发电机地线有未接好，所有发电机组必须有单独的接地，并连接在一起，安装发电机并机CT，W 相（马拉松电球安在T2相，用本机CT），调定AVR电压降的初始设定，调定负荷分配器的初始设定；调定调速板的初始设定，将调速电位器及调压电位器设定到中间位置。
2、空载调试：起动发电机组：调节频率到50Hz/60Hz；调节电压到390VAC/380VAC；调节GAC18M672，15-23间电压在5.02VDC，检查每台机组的相序是否一致。
以上工作完成后，首先手动送一台机组，然后将同步选择开关选在待并机组位上，打开同步表，将待并机组的手动/自动选择掣打在自动位，发电机将自动跟踪上网。
3、负载调试：分别将每台机组带30-50%负载，调节每台机组在同样负载下的电压一致，有些调压板在调节电压降后空机电压会改变，这就需要重调空机电压，再带负荷调节电压降反复直到空载电压及负载电压达到期望值。
注：不同调压板负荷曲线不同，一般是在客户经常使用的负荷下调节电压降一致。
将机组并网带负荷，检查功率、电流匹配，功率分配不均可调节分配器上负荷分配电位器调节功率平衡，若并机输出平衡，再加大负荷，调整并机输出平衡。