路基土石方开挖施工方案

路基土石方开挖施工方案

一、工程概况

本段路线总长18.019806 km,全线路基总挖方38、916万方, 本项目K4以后路段,沿线出露的地层主要为薄～中厚层变余砂岩、板岩;分布较广,但岩石强度较低。

二、施工准备:

1、机械设备:施工机械设备已全部到位,安装调试完毕。详见“机械设备一览表”。

2、施工人员:详见“进场人员一览表”。

3、施工便道:施工便道的路面均已满足各种施工车辆通行。

三、路基土石方开挖

路基范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,并妥善处理砍伐的树木。路基用地内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系与表土全部清除,并运至弃土场内。场地清理完毕后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。

1、土方开挖

土方开挖及运输采用机械化作业。根据地形条件与本公司拟投入施工机械设备情况,运距不大于80米的采用推土机推运,大于80米采用挖掘机配合自卸汽车施工。

施工过程中及时根据测设的边桩控制边坡坡比,并在雨季前做好截水沟等排水设施,保证边坡的稳定,尤其就是深路堑高边坡路段更加重视。挖至接近路基标高时,通过试验测定土壤压缩变形量,确定合适

的预留压缩厚度,用振动压路机碾压,平地机配合修整路拱。在整修施工期间,保证路段排水畅通,防止泥水损害农田及河道。机械作业避免损害用地范围以外的其它构造物或农作物。

对挖方深度在6米以下的路段,开挖方法采用横向全宽掘进法,即从两侧沿路线纵向向前开挖,单层掘进的高度等于路堑设计深度,逐段成型向前推进。路堑开挖深度超过6米地段,采用分层分段的施工方法进行开挖,以挖掘机臂长为每层深度,逐层开挖。地面横坡较陡的挖

2、1、根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。

2、2、石方爆破作业以小型爆破为主,严禁过量爆破,并在事前14天制定出计划与措施报监理工程师批准。

2、3、我单位就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,并在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批,同时将运入路线与时间报有关管理部门批准,待取得

通行证后方将爆破器材运入工地保管。

2、4、确定爆破的危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物与其它公共设施受到危害与损坏。在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线与显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路设置标志,并派专人瞧守,严禁人员在爆破时进入危险区。

2、5、设专职安全员,爆破工必须就是经过培训考核取得爆破上岗证的人员。

爆破施工:

1)、根据不同设计断面及岩性情况,充分考虑施工安全与施工效率,合理安排爆破与出料周期,尽可能安排近晚爆破,以减少过往群众与车辆受不安全因素影响,第二天进行清理装运。

2)、总体爆破施工方案如下:

3)、零星孤石的浅孔爆破

零星孤石一般具有二个以上的临空面。临空面越多,爆破单位体积石块所消耗的炸药量就越少,爆破效果也越好。对同样体积的岩石,每增加一个临空面,单位炸药消耗量可减少10%～20%。因此,在实际施工中,尽可能增加需要爆破石块的临空面,如清除石块周围的堆积物,上次爆破为下次爆破创造临空面等。

大石改小爆破,药包中心(或多个炮孔的药包重心)接近石体中心,装药深度的1/2左右;单个炮孔的药包重量可按下式计算: Q = VP n K,

式中:Q——单个炮孔的药包装药量(Kg)

V——大石体积(m3)

P n——几个临空面的药量修正系数:当n=3、4、5、6时,可依序取P n = 0、4、0、24、0、2、0、17;

K,——正常松动药包单位炸药消耗量,K,= 0、33k,k值可参考施工规范与类似地质施工经验选取,取k=1、1～1、5(Kg/m3) 炮孔深度按岩块厚度确定,即:

L = (0、5～0、7)H(m)

式中:L——炮孔深度(m)

H ——石块厚度(m)

4)、爆破安全距离计算

施工时采取减弱震动爆破,尽量减少对路堑边坡的扰动,同时由于沿线房屋、环保问题,爆破时必须限制飞石的距离。在施工时考虑以上因素,对炸药量严格进行校核的控制,其参数可先由小量起逐次微量

增加,在试爆中取值,且最小抵抗线方向必须避开保护对象。

①、个别飞石计算

为安全起见,浅孔爆破最小抵抗线方向个别飞石按下式计算:

L = 20K A n2w

式中:取K A = 1、5;n值通过试验确定;w为前排底部抵抗线。根据经验,对于背向最小抵抗线方向的距离减少一半。

②、爆破振动检算

爆破振动速度V用下式计算:

V = K(Q1/3/R)a

式中:K、a ——与爆破点地形、地质条件等有关的系数与振动波衰减指数,开工试验时,根据经验取K = 200,a = 1、7,待经过振动仪器的多次监测,得出较为准确的K、a计算值;

Q——分段最大药量(Kg);

R——爆破点至被保护建筑物的距离;

V——被保护建筑物的允许振动速度,参照6722-86《爆破安全规程》规定的允许值计算,每次爆破都进行计算,使爆破振动速度都小于允许值。

③、空气冲击波

对于浅孔爆破只要按设计进行堵塞、回填,冲击波可忽略不计。

爆破施工操作:

①、钻孔:钻孔前,首先清理场地浮土、松石,然后进行测量按设计布孔,准备定位,采用YT25或YT28风动凿岩机钻孔。石方量大的地

方,选用潜孔钻机少量钻孔,以提高功效,且底部及边坡预留光爆层。

②、装药:装药前先清孔,检查炮孔的最小抵抗线与原设计有无变化,防止过小的抵抗线引起冲炮;检查孔深有无变化,并根据检查结果调整装药量。干燥的孔可装散装的硝铵炸药,潮湿的孔要对炸药进行防水处理或使用防水炸药。

③、堵塞:堵塞的作用在于使炸药得到良好的效果,同时改变爆后气体,堵塞的好坏还直接影响到装药量的多少。堵塞材料选用砂粘土,并有一定的含水率。堵塞长度在施工中根据孔径、最小抵抗线确定,一般不小于最小抵抗线。

④、爆破:

A、爆破作业一般在下班后进行。爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后,方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒与解除三种统一信号,并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务,不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮。起爆后由爆破作业人员检查结果,确认安全后,方可发出解除信号,撤出防护人员。如发生瞎炮,要设立防护标志。

B、瞎炮的处理:由原装炮人员当班处理,特殊情况下如不可能时,装炮人员在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待处理人员。在对瞎炮孔内的爆破线路、导爆管等检查完好,并检查了瞎炮的抵抗线情况,重新并布置警戒后,才能重新起爆。

爆破振动监测:

采用Topbox508s振动信号自记仪进行振动监测。