钢护筒制造及拼装方案

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(完整版)钢护筒施工方案

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一、工程简介二、工程地质情况配电房、教师公寓、女生公寓、食堂基础桩位地质钻孔资料ZK1#~ZK9、ZK13#~ZK18#勘测点,土层分布如下:3 ①层:杂填土( meQ ) 0a4 灰色等杂色,结构松散,成分以块石、碎石等为主,块径 10~50cm 为主, 大的达 100cm 以上。

该层全场地大部分地段均有分布,层厚 1.50~4.80m 。

3 ①层:素填土( meQ )0b 4 黄灰色、褐灰色,结构松散,成分以可塑~软塑状粘性土和淤泥质土为主,含少量植物根须和腐殖质,局部含少量碎石,块径2~5cm 左右。

该层主要在场地北侧分布,层厚 0.60~3.50m 。

②层:淤泥质粘土( mQ1 42) 褐灰色,流塑,厚层状,高压缩性,土质不均,含少量有机质条带和团 块,土面有油脂光泽,韧性高,干强度高,摇震反应无。

该层全场地均有分布,层厚 4.00~9.30m ,顶板埋深 0.60~4.80m ,顶板 标高-0.50~3.14m 。

2 ②层:淤泥( mQ )2 4 灰色,流塑,厚层状,高压缩性,土质不均,含少量粉土团粒,土面有油脂光泽,韧性高,干强度高,摇震反应无。

该层全场地均有分布,层厚 10.70~18.50m ,顶板埋深 8.00~11.30m ,顶 板标高 -7.31~-3.21m 。

2-2 ③层:粉质粘土( al-lQ )3 黄灰色、灰黄色,可塑,厚层状,中等压缩性,土质不均,粉粒含量较低,土面光滑,韧性中等,干强度中等,摇震反应缓慢。

该层全场地大部分地段均有分布,层厚0.50~9.30m ,顶板埋深 20.20~27.50m 顶板标高 -23.93~-16.63m 。

2-2 ④层:粘土( mQ ) 3灰色,软塑,厚层状,高压缩性,土质不均,含少量粉土团粒和贝壳碎片,局部为淤泥质粘土,土面有油脂光泽,韧性高,干强度高,摇震反应无。

该层全场地大部分地段均有分布,层厚 1.20~20.00m,顶板埋深20.00~30.50m,顶板标高-26.10~-15.97m。

索塔钢护筒制作工艺与质保措施

索塔钢护筒制作工艺与质保措施
3 2 制造工 艺 .
3 2 1 一般 要 求 ..
4 . 其 中永 久 护 筒 长 度 为 3 . 采 用 板 厚 为 4 7m, 5 2m,
2 的 Q35 4mm 4C的钢材 , 质量应 符合 文献 [] 其 1 的规
定; 临时 护 筒 长 度 为 9 5m, 用 板 厚 为 2 . 采 4 mm 的
3 制 造 工 艺 方 案
3 1 制 造分 节情 况概述 . 整根钢护 筒分成三节制 造 , l 临时护 筒 9 5m, 质 . 材
收 稿 日期 :0 00 —5 2 1—22
( )下料 : 施工 前 , 须按 有 关 标准 规定 对 原 1 ① 必 材料 的性 能和 各项技 术指 标进 行抽样 复检 , 合格 后方
索 塔 钢 护 筒 制作 工艺 与质 保 措 施
吴 义 国 程 华 才 ,
(. 1宣城市交通基本建设工程质量监督站 , 安徽 宣城

2 20 ;. 4 0 0 2 安徽省高速 公路试验 检测科研 中心 , 安徽 合肥
20 0 ) 3 6 1
要: 索塔钢护筒是索塔永久结构 的组成部分 。文章以某大桥索塔钢护筒施工 为例 , 系统介绍 了钢护筒 的制作工艺 、 焊缝 检测
程华才 ( 90 )男 , 17 - , 安徽怀宁人 , 硕士, 安徽省高速公路试验检测科研中心高级工程师
《 工程与建设》 2 1 年第 2 卷第 3 00 4 期 37 8
超过 6 。② 壁板 采用 自动切割机 下料 。③ 下料 时 0t
与护筒边用 木塞塞 紧 , 以防运 输途 中滚 动 , 架 的设 支 置 间距与 吊耳位 置相 对应 , 以保证 护 筒 受力 均匀 , 不 发生 较大变形 , 到码 头后 , 吊将构件 吊起 , 对接 门 进行

钢护筒专项施工方案

钢护筒专项施工方案

钢护筒专项施工方案新化县游家大桥深水桩基钢护筒专项施工方案新化路桥游家大桥项目部新化县游家大桥深水桩基钢护筒专项施工方案一、工程概况1、游家大桥是新化县河西沿江公路上梅至游家段新建工程,是跨越资江支流大洋江的一座大型桥梁,全长228.04m,宽12.5m,主桥设计为30mT梁+36m+2*60m+36m预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁。

本工程包括路线、路基路面、桥梁工程。

2#、3#、4#墩为水中桩,在洪水和水库蓄水期间水位较深,水位标高达到167.70m,现在正常大约在163.50米左右。

二、情况介绍由于投标时拟定的施工组织方案中水中桩基础的施工方法是在枯水季节筑岛进行桩基础的施工,此方案中桩基钢护筒只需要埋置1.5m/根即可保证正常施工,而进场时,正是大洋江河涨水时期。

大桥所跨大洋江河现有水位167.7m(设计枯水位159.24),水深达10.46m,已无法按投标时的施工组织方案施工,为保证工程按时开工经业主、监理、施工单位在现场确定后,拟需将筑岛改为钢平台施工,并增加桩基础钢护筒。

三、钢护筒制安方案1、钢护筒制作根据施工需要,采用£=10mm厚钢板卷制护筒。

护筒直径比设计孔桩直径大20cm,每节高1.8m,在护筒上口和下口分别加焊一层10mm厚30cm宽钢板带予以加强,避免下沉过程遇到硬物而变形。

护筒在加工厂卷制,分节焊接成型(一般单个长度不宜超过10米),然后运输到平台上。

2、钢护筒下沉钢护筒下沉前必须由技术人员在钢平台上精确放样,然后利用平台管桩安装导向定位架,下沉过程中用吊车配合振动锤一气呵成,不可中途停顿或长时间的间歇,以免护筒内外周围的土恢复,造成继续下沉困难,锤击直至护筒买入密实土层,避免施工过程护筒漏浆。

护筒下沉后平面位置偏差不得大于5cm,护筒倾斜度偏差不大于1%。

3、应业主要求及现场实际情况,标高167.7米以上80cm长按20%的数量进行回收,水位以下部分由于长时间浸泡,锈蚀严重没有回收价值,不予回收。

钢护筒规范

钢护筒规范

钢护筒规范钢护筒规范是指在钢筒制造、使用及维护中需要遵守的一些标准和指南。

钢护筒是一种用于保护管道、电缆等设备及结构的圆柱形金属套管,其作用是提供结构强度和防护功能。

一、钢护筒的设计和制造规范:1. 材料选择:钢护筒应选用具有较好的耐蚀性、耐磨性和抗压性能的材料。

常用的材料有碳钢、不锈钢等。

2. 尺寸和几何形状:钢护筒的尺寸应符合设计要求,内外直径、厚度等应在规定范围内。

几何形状应光滑、无明显缺陷。

3. 拼接方式:钢护筒可采用焊接、螺栓连接等方式进行拼接。

焊接接头应符合相关焊接标准,螺栓连接应使用合适的螺栓规格和连接件。

4. 表面处理:钢护筒的表面应进行防腐处理,常见的处理方式有喷塑、镀锌等。

二、钢护筒的安装和使用:1. 安装前检查:在安装钢护筒之前,应对管道或设备进行检查,并清除表面的杂质和污垢。

2. 安装位置和间距:钢护筒应按照设计要求正确放置,并保持与管道或设备之间的适当间距,以避免与其碰撞或摩擦。

3. 固定方法:钢护筒应采用适当的固定方式,可以使用支架、吊索等设备进行固定,以保证其稳定性和安全性。

4. 使用限制:钢护筒的使用受到一定的限制,如承载能力、温度范围等,使用之前应了解相关的使用限制,并按照要求进行操作。

5. 常规检查:钢护筒在使用期间应进行定期检查,包括外观检查、连接处的紧固情况、防腐层的完整性等,如发现问题应及时修复或更换。

三、钢护筒的维护和保养:1. 清洁保养:钢护筒应定期进行清洗和保养,以保持其外观整洁,并清除表面的污垢和腐蚀物。

2. 防腐层维护:钢护筒的防腐层应定期检查和维护,如有损坏或腐蚀的地方应及时修复,以延长其使用寿命。

3. 涂层修补:如果钢护筒的涂层出现损坏或磨损,应进行修补,以保护其钢材不受腐蚀。

4. 避免暴露:钢护筒应避免长时间暴露在恶劣的环境中,如长期暴露在潮湿、酸性或碱性的环境中容易导致腐蚀。

四、钢护筒的报废处理:1. 检查报废:钢护筒在到达使用寿命或出现严重损坏时应报废,不能再继续使用。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案钢护筒施工方案一、施工前的准备工作:1.研究设计施工图纸和相关技术资料,了解施工要求和工序;2.确定施工场地,并清理场地的杂物和垃圾;3.组织施工人员进行安全教育和技术培训,确保施工人员具备必要的技能和安全意识;4.准备好所需的施工设备和工具,检查设备的工作状态和安全性;5.与施工现场的相关部门和人员进行沟通,确保施工过程中的协调和合作。

二、施工步骤:1.土方开挖:按照设计要求,在施工场地进行土方开挖。

开挖深度应达到设计要求的地基底座,开挖宽度要足够容纳钢护筒的安装;2.土方处理:对于开挖出的土方,要进行分类处理,清除其中的杂质和有害物质;3.地基处理:对于土方开挖后形成的地基,要进行均匀夯实,确保地基的稳固性和承载能力;4.钢护筒安装:将钢护筒逐段沿着开挖区域的排列位置进行安装,使用大型吊机或起重设备进行吊装和定位;5.定位调整:钢护筒安装结束后,进行定位调整,确保钢护筒的位置和高度与设计要求相符;6.接缝处理:对于相邻的钢护筒之间的接缝,进行密封处理,采用防水胶带或密封胶进行填充和密封;7.反填土方:在钢护筒安装结束后,对护筒的外侧进行反填土方处理,保护护筒免受外部环境的侵蚀;8.表面处理:对于护筒的外侧表面,进行清理和防腐处理,采用喷涂或刷涂的方式;9.施工记录:在施工过程中,记录施工情况和相关数据,包括施工日期、施工人员、施工设备、施工进度、质量检验等信息。

三、安全措施:1.施工现场要明确标识,设置警示标志,保证施工人员的安全;2.严格遵守作业规程和操作规范,严禁违章指挥和施工;3.施工人员要佩戴个人防护设备,包括头盔、安全鞋、防尘口罩等;4.吊装和起重操作要由专业人员进行,确保吊装过程安全可靠;5.设备和工具要定期检查和维护,确保其正常工作状态和安全性;6.对现场巡视,及时清理施工场地,防止杂物和垃圾堆积。

以上是钢护筒施工的基本方案,务必要严格按照设计要求和安全要求进行施工,确保施工质量和施工安全。

桩基钢护筒施工方案

桩基钢护筒施工方案

桩基钢护筒施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (6)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、桩基钢护筒施工工艺 (9)3.1 钢护筒制作 (10)3.1.1 制作工艺流程 (11)3.1.2 关键控制点 (12)3.2 钢护筒运输与安装 (13)3.2.1 运输方法 (14)3.2.2 安装位置与精度要求 (16)3.3 钢护筒连接与加固 (17)3.3.1 连接方式 (18)3.3.2 加固措施 (19)四、质量控制与验收标准 (20)4.1 质量控制要点 (21)4.2 检验方法与频率 (22)4.3 工程验收标准 (23)五、安全与环保措施 (24)5.1 安全生产操作规程 (25)5.2 环保要求与措施 (26)六、施工进度计划与资源配置 (27)6.1 施工进度计划安排 (28)6.2 人力资源配置 (28)6.3 物资供应计划 (30)七、风险评估与应对措施 (31)7.1 施工风险识别 (32)7.2 风险评估结果 (33)7.3 应对措施 (35)一、前言随着现代建筑事业的不断发展,高层建筑、大型桥梁、地下工程等项目的规模不断扩大,对基础工程的要求也越来越高。

桩基作为基础工程的重要组成部分,其质量直接影响到整个工程的安全性和稳定性。

在桩基施工过程中,如何保证桩基的承载能力和稳定性,提高桩基施工的质量和效率,成为工程技术人员亟待解决的问题。

桩基钢护筒作为一种新型的桩基施工设备,具有保护桩基免受地下水侵蚀、提高桩基承载力、缩短施工周期等优点。

在桩基钢护筒施工过程中,如何合理设计、制作、安装和拆卸钢护筒,以及如何确保钢护筒的施工质量和安全,是本方案的重点内容。

旨在为桩基钢护筒施工提供一套科学、合理、实用的施工方法和技术措施。

通过本方案的实施,可以提高桩基钢护筒施工的质量和效率,降低工程成本,保证工程的安全性和稳定性。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案钢护筒施工方案一、施工方法和工艺流程1. 准备工作:(1) 根据设计要求和图纸进行仔细测量,确定钢护筒的位置和尺寸。

(2) 将施工场地进行整理和清理,确保施工区域平整、干燥,无杂物和障碍物。

2. 钢护筒的制作:(1) 确定钢护筒的型号和规格,采购符合要求的钢板材料。

(2) 将钢板按照设计要求切割和折弯成圆筒状,然后进行焊接。

(3) 对钢护筒进行除锈和防腐处理,以提高其耐久性和防腐性能。

3. 钢护筒的安装:(1) 在施工现场挖掘钢护筒的基坑,确保基坑的尺寸和形状与钢护筒相匹配。

(2) 在基坑底部均匀铺设一层砂石作为垫层,以提高地基的稳定性。

(3) 将钢护筒逐节逐节地降落到基坑中,确保其垂直度和水平度。

(4) 使用液压顶升设备对钢护筒进行垂直校正,并通过水平仪进行水平调整。

(5) 对钢护筒进行固定,采用混凝土填充基坑或使用锚杆等方式进行固定。

4. 工程验收:(1) 对钢护筒的安装质量进行检查和验收,确保其满足设计和施工要求。

(2) 对钢护筒进行检测,如检测其与周围土壤的接触情况、钢筒的防腐性能等。

二、施工安全措施1. 施工现场应设置明显的安全标志和警示牌,确保工人的安全意识和警戒心。

2. 施工人员应穿戴好安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、手套等。

3. 施工中应注意人员分散,避免过多人员集中在一个区域工作,以免引发事故。

4. 施工中应严格控制施工设备的运行和使用,确保其安全运行。

5. 施工现场应进行定期的安全检查和巡视,及时发现和排除安全隐患。

三、施工设备和材料1. 施工设备:挖掘机、起重机、焊接设备、液压顶升设备等。

2. 施工材料:钢板、砂石、混凝土、锚杆等。

四、施工质量要求1. 钢护筒应符合设计要求,尺寸准确、光滑、无明显裂缝和变形。

2. 钢护筒应进行防锈和防腐处理,确保其耐久性和防腐性能。

3. 钢护筒与周围土壤之间应紧密贴合,防止土壤渗漏和沉降。

4. 施工工艺步骤应符合规范要求,施工过程中应进行严格的质量检查和验收。

钢护筒制造及拼装方案

钢护筒制造及拼装方案

1 工程概况钢围堰底隔舱将3#墩37根桩的钢护筒分为三个部分四个桩群,一根中心独立桩。

3#墩钢护筒拟采用护筒群分批整体下放(护筒群3、中心独立桩在桩位处接高下沉)。

钢护筒高度为13.5m,各钢护筒群平面布置图如下:图 1-1 钢护筒群平面布置图钢护筒群的平面尺寸及重量如下表:表 1-1 3#墩基础钢护筒基本数据表2 施工作业流程钢护筒群制造及拼装流程如下:钢板下料→钢板卷制焊接→将单个钢护筒及连接系运至拼装场地→钢护筒定位焊接底层连接系→第二节钢护筒接高并焊接第二层连接系→第三层钢护筒接高并焊接顶层连接系。

3 劳动力及施工机械配置3.1 劳动力配置人员配置如下表:表 3-1 钢护筒拼制造及拼装人员数量表3.2 机械配置机械配置如下表:表 3-2 机械设备配置表4 施工方法4.1 钢护筒制造钢护筒拟在安庆侧生产区钢结构加工厂制作加工。

首先在车间内将每个钢护筒分两段制造,用拖车运至码头和工程铁驳,进行分段接长和连接桁架拼装成护筒群,然后装船运至施工现场。

4.1.1 钢板下料加工4.1.1.1 划线、号料和切割划线和号料应根据工艺要求预留制作和电焊收缩的余量、以及切割、开坡口等加工余量。

号料前应验明材料规格,钢材型号。

合理排料,提高材料利用率。

气割前应将钢材切割区域表面的铁锈,污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。

号料时划出检查线及中心线、弯曲线,并注明接头处的字母及焊缝代号等。

4.1.1.2 矫正在环境温度低于–12℃时不能进行冷矫正和冷弯曲。

矫正时的加热温度控制在700~800℃,矫正后必须缓慢冷却。

矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤。

划线痕深度不得大于0.5 mm。

4.1.1.3 钢板边缘加工钢板边缘加工的切削量不应小于2 mm。

采用数控切割机进行下料、开坡口,边缘加工允许偏差直线度为l/3000且不大于2mm。

对接接头安装错边量允许偏差为t/10,且不大于3mm,对接接头间隙允许偏差为±1mm。

钢护筒施工

钢护筒施工

南京长江第四大桥南塔墩钢护筒施工技术方案目录一、工程概况 (2)二、钢护筒结构参数及工程量 (2)三、钢护筒构造特点 (2)四、钢护筒运输 (4)五、招标文件中关于钢护筒的要求 (5)1、范围 (5)2、材料 (5)3、一般要求 (5)4、钢护筒的焊接 (6)5、钢护筒的标记、存放和运输 (7)6、钢护筒的接长 (8)7、钢护筒的埋设施工 (8)8、质量检验 (10)9、计量与支付 (11)一、工程概况南塔基础采用48根D3.2~D2.8m的变截面钻孔灌注桩,梅花式布置,按端承桩设计,桩底标高为-60.0m,桩尖持力层为微风化砂砾岩;承台为哑铃形,平面尺寸为80.5m×35.0m,厚9.0m。

桩顶埋入承台20cm,钢护筒参与结构受力,其高出承台底40cm以上部分进行切条处理。

封底混凝土范围内,护筒内外壁沿圆周均焊接直径为32mm的HRB335钢筋,环形钢筋竖向间距为30cm。

钢护筒材质为Q345C,其内径为3.5m,壁厚24mm,钢护筒底标高为-44.0m。

二、钢护筒结构参数及工程量钢护筒的主要结构参数及工程量如下表:三、钢护筒构造特点由于本工程钢护筒直径达3.548m,深入泥面以下约26m,且深入弱风化砂岩平均1.5m,因此,为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,在底口及顶口一定区域内设置加强包箍,包箍安装位置结构图见图1。

图1、钢护筒结构图本工程钢护筒设计的一大特点是在封底混凝土区域内侧和外侧设置环形剪力键,以提高混凝土与护筒间的握裹力。

环形剪力键采用Φ32的螺纹钢筋沿护筒周长方向焊接在护筒内外表面,纵向间距30cm。

但剪力键的存在会导致钢吊箱在下放到此位置时可能与吊箱底板孔壁相挂,影响吊箱下放,因此,必须对剪力键进行处理,确保钢吊箱顺利下放到位。

处理方法为:采用与护筒顶口处理相同的原理,在最上一层剪力筋顶和上下两层剪力键间设置导向装置,导向装置采用20mm厚的钢板制成,导向装置具体结构见图2。

桩基钢护筒施工方案

桩基钢护筒施工方案

方案预案:________ 桩基钢护筒施工方案姓名:______________________单位:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共10 页桩基钢护筒施工方案一、工程简介狮岭高架桥三358-1桩基处于山前大道上,设计桩径2.5m,桩基类别为嵌岩桩,设计桩长48.81m,设计孔底标高-22.5m。

附近地貌:路线前进方向右边商铺林立,过往车辆较多,人流较大。

二、工程地质情况本桩位地质钻孔资料分别由广东省公路勘察规划设计院和广东省航运设计院提供(钻孔柱状图SS358-1和2SS358-1)。

其中柱状图2SS358-1揭示此桩有分层厚度0.6米的溶洞,柱状图SS358-1揭示此桩有分层厚度2.2米的土洞。

2SS348-1地质情况:表层厚为3m素填土,下为6.2m粉质粘土,其下为5.4m砾砂,再下为31.5m粉质粘土,钻孔资料揭露在标高-17.4m 到-18m间有溶洞。

SS348-1地质情况:表层为1.8m素填土,下为1.1m粉质粗砂,其下为1.2m粉质粘土,再下为1.8m中砂,再下为40.5m粉质粘土。

软弱覆盖层12.5m,钻孔资料揭露在标高-17.72m到-19.92m间有土洞。

三、桩基施工情况灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害,在近期桩基施工过程中,多次处出现漏浆、塌孔现象,严重处引起地面塌陷,极大影响了两侧车行道的行车安全。

在358-1桩基冲孔过程中,未出现异常情况,下放钢筋笼之后桩底出现少量塌孔现象,到年前放假之前都未能将孔底清理干净。

考虑到保证桩基质量是最基本的要求,项目部未同意其进行混凝土灌注。

春节期第 2 页共 10 页间,施工队伍没有派专人管理桩基,孔内泥浆没有循环,也没有及时加水导致孔内水位下降。

春节过后桩顶5米范围内出现部分坍塌,护筒掉入孔内。

现研究决定将钢筋笼吊出重新加工下放,桩基回填重新冲孔,采用钢护筒施工方案。

4.8m钢护筒制作方案

4.8m钢护筒制作方案

钢护筒制作方案一、钢护筒技术参数钢护筒直径分别为为4.4m、4.9m,长度为17~79m,采用32mmQ345B钢板,钢护筒纵横向对接焊缝要求为二级焊缝。

焊接质量满足设计及钢结构焊接技术规程要求。

二、生产制造和拼装场地的选用由于此工程要求钢护筒整节运输到墩位,只能通过水运才能满足此要求,故采取在工厂分段加工,在总拼场地对接成17~79长,通过200吨运梁台车运至吊装码头,加工制作场地选择在中旭船厂外广场以及瑞和重工厂房内制造,瑞和重工主要负责节段钢护筒的制造,节段制造完成后,通过200吨运梁台车运至中旭船厂进行总拼,瑞和至中旭船厂短驳的距离在500m左右。

中旭厂区生平平面布置图三、制作工艺方案1、总体施工方案整根钢护筒长度17~79m,考虑每段长度都不相同,采用3*n+L的节段方式进行组拼n表示钢护筒长度除以3m最大公约数,L表示钢护筒长度减去3m*n的长度,4.4m直径板材按照32*3000*13923、32*L*13923采购;4.9m直径板材按照32*3000*15494、32*L*15494采购,考虑到吊车的吊重,利用4台(2台自购、2台租赁)FBZ40-3000卷板机卷圆后在拼装滚轮架上进行拼装,吊出拼装胎架,在焊接滚轮架上进行环缝的对接.2、制作工艺2.1一般要求(1)在制造前,绘制结构加工图,制造图、节段拼装图,总拼装图、工艺卡片、剖口形式图、胎架图等相关图纸(2)对原材料按有关的规定进行验收(3)上岗操作人员进行培训和考核、并取得相关的证书。

(4)做好各道工序的技术交底工作。

(5)检测仪器、计量、测量手段齐全,经二级计量单位鉴定合格。

(6)编制加工、焊接、校正工艺文件。

(7)制定检验工艺规程及流程表。

2.2制作、拼装工艺(1)下料:施工前,必须按照有关规定和原材的性能和各项技术指标进行抽样复验,合格后方口进行生产。

壁板采用自动切割机下料,下料是考虑焊接收缩余量3-4mm,氧割的零件边缘应去处割渣,表面粗糙度不低于25,切割表面不应有崩坑。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案一、项目背景想象着施工现场的景象,我敲下第一行字:本项目为某港口码头工程,需要建设大量桩基,为确保桩基施工的安全与质量,特制定本钢护筒施工方案。

二、施工目标施工目标就是我们的航标,明确目标才能确保施工顺利进行。

我写下:本工程钢护筒施工的目标是确保桩基施工过程中,钢护筒安装稳固、安全,满足设计要求,保证工程顺利进行。

三、施工准备施工前准备是关键,我梳理了一下思绪,开始列出准备工作:1.人员准备:组织专业施工队伍,进行技术培训,确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。

2.设备准备:检查施工设备,如打桩机、吊车等,确保设备完好、性能稳定。

3.材料准备:采购合格的钢护筒、焊接材料等,并对材料进行检验,确保质量。

4.施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸,了解工程要求,掌握施工技术规范。

四、施工方法及工艺我开始描述施工方法及工艺:1.钢护筒制作:根据设计图纸,采用优质钢材制作钢护筒,确保尺寸准确、焊接质量。

2.钢护筒安装:采用打桩机将钢护筒逐个打入预定位置,确保钢护筒垂直度、位置准确。

3.钢护筒焊接:在钢护筒安装到位后,进行焊接作业,确保焊接质量,防止漏焊、虚焊。

4.钢护筒验收:在钢护筒安装完成后,组织验收,确保钢护筒安装质量满足设计要求。

五、施工质量控制1.严格把控材料质量,确保材料合格。

2.施工过程中,严格按照施工图纸及技术规范操作,确保施工质量。

3.加强施工现场管理,确保施工安全。

4.定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

六、施工安全措施1.施工前,对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

2.设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

3.严格遵循安全操作规程,确保施工安全。

4.配备专职安全员,加强施工现场安全管理。

七、施工进度计划1.施工前期:进行人员培训、设备检查、材料采购等准备工作。

2.施工中期:按照施工图纸及技术规范进行钢护筒制作、安装、焊接等作业。

3.施工后期:进行钢护筒验收,确保质量满足设计要求。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案一、引言钢护筒是一种用于地下施工的重要工程材料,常见于建筑、桥梁、基础设施等领域。

其作用在于保护地下管线,加强地基的稳定性,提高工程的安全性和可持续性。

本文将详细介绍钢护筒施工方案,包括前期准备、具体操作和技术要求。

二、前期准备1. 设计方案审查在进行钢护筒施工前,必须进行设计方案的审查。

审查内容包括施工图纸、工程参数、材料规格等,以确保方案的合理性和可行性。

在设计方案审查阶段,需要重点关注以下几个方面:- 施工工艺:明确施工过程中的操作步骤和注意事项,并优化工艺流程,提高施工效率;- 材料选用:选择合适的钢材规格和材质,保证其具备足够的强度和耐腐蚀性;- 桩基定位:确定护筒的位置和数量,以满足工程的要求;- 附属设施:如需布置设备和辅助施工材料,要在设计方案中明确规定。

2. 地质勘察地质勘察是钢护筒施工前不可或缺的一项工作。

通过对施工区域的地质和水文条件进行综合分析,可以帮助确定合适的施工方案,并预先发现潜在的风险。

地质勘察包括以下几个方面:- 岩土层分析:对地下岩土层进行取样和分析,确定地质条件和承载力;- 水文地质调查:了解地下水位、水质和渗透性等,以便合理制定护筒施工方案;- 地下管线勘察:核实地下管线的位置和布局情况,以避免施工中的损坏。

3. 材料准备根据审查通过的设计方案,准备所需的材料。

主要包括钢材、焊条、脚手架等施工辅助材料。

在选择材料时,要确保其质量达标,同时要注意材料的储存和保护,以防止损坏或腐蚀。

三、具体操作1. 基坑开挖首先需要将施工区域进行基坑开挖,确保基坑的深度和宽度符合设计要求。

在开挖前应对基坑周边进行围护,防止坍塌事故的发生。

开挖时要注意基坑内部的排水,确保施工现场干燥。

2. 钢护筒制作钢护筒制作是钢护筒施工的重要一环。

制作钢护筒时,需根据设计要求将钢板进行切割、折弯和焊接等工艺。

钢护筒的长度和直径要根据具体工程条件进行调整,以保证其与地下管线的契合度和稳定性。

钢护筒施工方案范文

钢护筒施工方案范文

钢护筒施工方案范文一、施工概述1.1施工内容本施工方案包括对钢护筒的施工过程进行详细说明,包括基坑开挖、钢护筒的安装与固定、钢护筒与土壤的填充等工作。

1.2施工目标通过严格按照施工方案进行操作,保证钢护筒的安装质量和施工进度,确保施工工程的顺利进行。

二、施工准备2.1材料准备根据设计要求,准备好符合标准的钢护筒和相应的附件,同时还应配备施工机械设备和人员。

2.2施工机械设备准备吊机、挖掘机、卡车等机械设备,以确保施工的顺利进行。

2.3人员配置本施工方案需要包括工程经理、施工队长、技术工人等人员。

各岗位人员应经过相应的培训和持证上岗。

三、施工步骤3.1基坑开挖根据设计要求,在施工现场进行基坑开挖。

开挖深度和直径需根据设计图纸进行精确测量,确保基坑开挖的准确性。

3.2钢护筒安装与固定-在基坑周围挖掘器上,根据设计要求设置桩位。

-使用挖掘机逐个挖掘桩位,直至达到设计要求的深度。

-安装钢护筒,使用吊机将钢护筒吊装至对应的桩位上,确保钢护筒与桩位垂直,并且底部与基坑底部接触紧密。

-在钢护筒的安装过程中,需要进行定位设计和测量,以保证钢护筒的水平度和立柱间的垂直度。

-安装完成后,使用土壤填充钢护筒,按照设计要求进行填充。

填充土壤时,在填充后需进行夯实,确保土壤填充紧密。

3.3钢护筒与土壤的填充在钢护筒与土壤填充过程中,需要按照设计要求选择适合的土壤来进行填充。

填充土壤时,需要进行适当的夯实,以确保土壤填充紧密。

四、施工安全措施4.1施工现场保护施工现场应设置明显的警示标志,确保周围人员及施工机械的安全。

4.2施工人员安全施工人员应佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等安全防护装备。

同时需对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识,并确保各项操作符合安全规定。

4.3施工机械设备安全施工机械设备应进行定期保养和检查,确保其正常运行。

机械操作人员应具备相应的驾驶证和操作证,严禁无证操作。

五、施工质量控制5.1施工过程监测在施工过程中,对各个关键节点监测,检查施工质量是否符合要求。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案钢护筒施工方案一、施工准备1. 负责方案的施工队应与钢护筒制造商充分沟通,确保对于钢护筒的规格、质量等有充分的了解。

2. 根据现场情况,确定施工起止时间,确保施工进度。

3. 施工前应检查施工场地的地基情况,确保地基平整、坚固,以保证施工的安全和稳定。

二、施工工序1. 地基处理(1)清理施工场地,移除障碍物,保证施工区域通畅无阻。

(2)利用挖掘机或者人工进行地基的疏浚,确保地基平整。

(3)根据钢护筒的直径和长度要求,挖掘钢护筒的安装孔位。

(4)清理孔底,并进行必要的水平校验。

2. 钢护筒安装(1)将钢护筒制造好的预制件运到施工现场。

(2)根据预制件的图纸要求,进行拼装和组装工作。

(3)将组装好的钢护筒装入挖好的安装孔内,使用起重装置将其定位并垂直放置。

(4)使用水平仪和其他检测工具进行调整,确保钢护筒垂直度和水平度满足要求。

(5)在每两个相邻的钢护筒之间进行正确的连接和固定。

3. 后期调整和封堵(1)施工结束后,对于安装的钢护筒进行后期调整,确保其平整度和垂直度。

(2)使用适当的材料对接缝和接口进行加固和封堵,防止土壤渗透和变形。

三、施工安全保障1. 施工人员必须严格按照相关施工规范进行操作,佩戴必要的安全装备,遵守安全操作规程。

2. 施工现场应设置合理的警示标志和安全防护措施,确保人员和设备的安全。

3. 施工过程中应定期检查施工设备的使用状况,确保设备的正常运转。

4. 钢护筒安装过程中需要注意护筒的尺寸和重量,使用合适的起重设备和工具,确保施工的安全性。

四、质量控制1. 确保钢护筒的规格、尺寸、墙厚符合设计要求,并符合相关标准和规范。

2. 施工中要严格按照图纸和技术要求进行施工,确保施工的准确性和质量。

3. 施工过程中要定期进行质量检查和测试,确保施工质量符合要求。

4. 完工后要进行验收,验收合格后方可交付使用。

五、总结钢护筒施工是一项复杂且重要的工程,需要施工人员具备一定的专业知识和技能。

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案

钢护筒施工方案1. 引言本文档为钢护筒施工方案的详细说明,旨在指导相关人员进行钢护筒施工工作。

钢护筒施工是一项关键性的工程活动,它能够为建筑物、桥梁、隧道等工程提供稳定的基础支撑和保护。

本文档将介绍施工前的准备工作、施工过程中需要注意的事项以及施工后的验收和整理工作。

2. 施工前准备在进行钢护筒施工之前,需要进行以下准备工作:2.1. 确定施工位置根据设计要求,确定钢护筒施工的具体位置和布局。

考虑到地下管线、地质条件以及使用安全等因素,确保施工位置的合理选择。

2.2. 土壤评估进行土壤评估,了解施工现场的地质条件和土壤性质。

根据土壤评估结果,确定施工过程中所需的支护措施。

2.3. 设计施工方案根据项目设计要求和土壤评估结果,制定详细的施工方案。

包括施工方法、工时安排、施工顺序等内容。

3. 施工过程3.1. 准备工作在施工前,需要进行以下准备工作:•清理施工现场,确保施工区域没有杂物和障碍物。

•搭建施工场地临时围护设施,确保施工区域的安全。

•准备所需的施工设备、工具和材料。

3.2. 钢护筒安装根据施工方案,进行钢护筒的安装工作。

具体步骤如下:1.根据设计要求,确定钢护筒的尺寸和数量。

2.准备钢护筒,确保其质量符合要求。

3.根据设计要求,确定钢护筒的安装位置和高度。

4.使用适当的设备和工具,将钢护筒沿着施工位置一次性推入地下。

5.确保钢护筒的安装位置和高度符合施工要求。

3.3. 支护措施钢护筒施工过程中,需要采取适当的支护措施,防止土壤塌方和结构变形。

具体措施如下:•使用临时钢支撑或混凝土填充加固施工现场,确保工程的稳定性。

•根据土壤评估结果,采取相应的支护措施,如地下水抽排、施工桩等。

3.4. 环境保护在施工过程中,应注意环境保护,遵守相关法律法规。

避免施工活动对周边环境造成污染和影响。

4. 施工后整理4.1. 施工记录完成钢护筒施工后,应做好施工记录,包括施工过程中的关键数据、问题和解决方案等。

桩基钢护筒施工方案

桩基钢护筒施工方案

桩基钢护筒施工方案一、施工准备工作:1.资材准备:根据设计要求,准备合格的钢护筒和其他施工所需材料。

2.设备调试:检查和调试施工所需的设备,包括桩机、挖掘机、起重机等。

确保其正常工作。

3.施工现场准备:清理施工区域,清除障碍物,并在施工区域周围设置安全警示标志,确保施工的安全。

二、施工过程1.开挖基坑:根据设计要求,在地面上标出桩位,使用挖掘机进行开挖。

在挖掘过程中,应注意避免在桩基位置周围的土方上重新堆积土壤,以免影响桩基的稳定性。

2.安装桩机:在开挖好的基坑中,使用起重机将桩机放入基坑中,并保证桩机的稳定。

3.安装钢护筒:根据设计要求,将钢护筒放入基坑中,并使用挖掘机进行控制,保证护筒的垂直度和水平度。

4.桩基挖掘:启动桩机,根据设计要求进行挖掘。

挖掘时要注意控制挖掘深度,以免过度挖掘导致桩基不稳定。

5.护筒填充:当挖掘到设计要求的深度后,使用混凝土进行护筒填充,填充时应注意控制填充压力,保证填充的均匀性。

6.沉桩:使用桩机对填充的护筒进行沉桩。

在沉桩过程中,应注意控制沉桩速度,保证桩基的稳定性。

7.检查和修正:完成沉桩后,使用水平仪等工具检查桩基的垂直度和水平度。

如有偏差,及时通过调整桩机等方式进行修正。

8.浇筑砼:当桩基修正完毕后,在护筒顶部固定钢筋,并进行砼浇筑。

浇筑砼时应注意控制浇筑厚度和浇筑速度,以免出现混凝土的渗漏等问题。

三、施工注意事项1.施工过程中要注意保持施工现场的整洁,及时清理施工现场的杂物和废料。

2.在进行桩基挖掘和安装钢护筒时,要特别注意人员的安全,确保人员远离危险区域。

3.在施工过程中要严格按照设计要求进行施工,不得擅自更改施工方案。

4.如遇到天气恶劣或其他不可抗力因素,及时停工,并采取相应的防护措施。

通过以上的施工方案,可以实现桩基钢护筒的安全施工,并确保施工质量。

在施工过程中,要严格按照设计要求和相关规范进行施工,做好施工现场的管理和安全保障工作,以确保工程的安全稳定和质量要求的达到。

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1 工程概况钢围堰底隔舱将3#墩37根桩的钢护筒分为三个部分四个桩群,一根中心独立桩。

3#墩钢护筒拟采用护筒群分批整体下放(护筒群3、中心独立桩在桩位处接高下沉)。

钢护筒高度为13.5m,各钢护筒群平面布置图如下:图 1-1 钢护筒群平面布置图钢护筒群的平面尺寸及重量如下表:表 1-1 3#墩基础钢护筒基本数据表2 施工作业流程钢护筒群制造及拼装流程如下:钢板下料→钢板卷制焊接→将单个钢护筒及连接系运至拼装场地→钢护筒定位焊接底层连接系→第二节钢护筒接高并焊接第二层连接系→第三层钢护筒接高并焊接顶层连接系。

3 劳动力及施工机械配置3.1 劳动力配置人员配置如下表:表 3-1 钢护筒拼制造及拼装人员数量表3.2 机械配置机械配置如下表:表 3-2 机械设备配置表4 施工方法4.1 钢护筒制造钢护筒拟在安庆侧生产区钢结构加工厂制作加工。

首先在车间内将每个钢护筒分两段制造,用拖车运至码头和工程铁驳,进行分段接长和连接桁架拼装成护筒群,然后装船运至施工现场。

4.1.1 钢板下料加工4.1.1.1 划线、号料和切割划线和号料应根据工艺要求预留制作和电焊收缩的余量、以及切割、开坡口等加工余量。

号料前应验明材料规格,钢材型号。

合理排料,提高材料利用率。

气割前应将钢材切割区域表面的铁锈,污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。

号料时划出检查线及中心线、弯曲线,并注明接头处的字母及焊缝代号等。

4.1.1.2 矫正在环境温度低于–12℃时不能进行冷矫正和冷弯曲。

矫正时的加热温度控制在700~800℃,矫正后必须缓慢冷却。

矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤。

划线痕深度不得大于0.5 mm。

4.1.1.3 钢板边缘加工钢板边缘加工的切削量不应小于2 mm。

采用数控切割机进行下料、开坡口,边缘加工允许偏差直线度为l/3000且不大于2mm。

对接接头安装错边量允许偏差为t/10,且不大于3mm,对接接头间隙允许偏差为±1mm。

焊缝坡口的尺寸应按工艺要求进行,坡口角度允许偏差为±5°,留根允许偏差为±1mm,间隙允许偏差为±1mm。

4.1.1.4 卷板工艺卷板前应熟悉图纸、工艺、精度、材料性能等技术要求。

检查钢板的外形尺寸,坡口的形式与尺度,装配及焊接收缩余量和样板的正确性,以及检查划制的板料中心线、检验线的正确性等。

对中将四面开好坡口的板料置于卷板机上滚弯时,为了防止歪扭,应将板料对中,使板料的纵向中心线与轴轮线保持严格的平行,并用挡板挡紧。

板料位置对中后,一般采用多次进给法滚弯调节上轮(在三轮卷板机上)使板料发生初步的弯曲,然后来回滚动而弯曲。

当板料移至边缘时,检查所划的检验线的位置是否正确,然后逐步压下上滚轮并来回滚动,使板料的曲率半径逐渐减小,达到规定的要求。

在卷板时,由于钢板的回弹,卷圆时必须施加一定的过卷量,在达到所需的过卷量后,还应来回多卷几次。

卷弯进程中,应不断用样板检验弯板两端的半径。

4.2 护筒群拼装首先在安庆侧码头将护筒群拼装成整体,用800t平板驳运输到3#墩处,再用“打捞20号”工程船通过扁担梁吊装于围堰内。

4.2.1 拼装场地钢护筒在安庆岸钢结构加工厂制造。

通过连接桁架拼装成钢护筒群,护筒群1在安庆侧栈桥码头(37.5m×18m)拼装,护筒群2在800t铁驳(47m×12m))整体拼装,“打捞20”号整体吊装安装,护筒群3在围堰内直接接高,中心桩在钻孔平台安装完成后安装护筒。

表 4-1 800t铁驳主要参数表钢护筒群拼装前必须对800t铁驳上碍事的将军柱或其它杂物进行清理,单个钢护筒及连接系通过平板车运至拼装场地进行拼装。

平台上拼装配备一辆25t汽车吊,800t铁驳水上拼装配备一艘250t浮吊。

4.2.2 钢护筒接长焊接每一节段的所有接口同时进行焊接,先焊内缝后焊外缝,内外焊缝均采用手工焊接。

内缝焊完,碳弧气刨,清根后方可焊外缝。

5 主要技术标准5.1 钢护筒制造要求技术标准5.1.1 管节外形尺寸的允许偏差表 5-1 管节外形尺寸的允许偏差表管节对口拼接时,相邻管节管径差不大于3mm。

管节对口拼接时,相邻管节对口的板边高差不大于3mm。

钢护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉压,不漏水。

5.1.2 焊缝外观允许偏差表 5-2 焊缝外观允许偏差表5.2 护筒群拼装技术标准护筒群组拼后允许误差:单个护筒倾斜度:±0.5%护筒间中心距:±2cm6 重点控制项目或环节6.1 钢护筒加工钢护筒材料、规格、制造工艺必须符合设计和规范要求,材料需具有出厂合格证和检验报告,护筒采用Q235b钢材制造。

钢板放样下料时,应根据工艺要求预留切割、磨削、刨边和焊接收缩等加工量;钢板剪切后长度偏差应在±3mm以内,矩形对角线偏差应在±5mm 以内;卷制钢板前,应根据要求将板端开好坡口,在卷管方向应与钢板压延方向一致,卷板过程中应注意管端平面与管轴线垂直;工厂拼装管节应在专门台架上进行,台架应平整、稳定,管节对口应保持在同一轴线上,多管节拼接应尽量减少积累误差;钢护筒制造上转台或存放前要及时加筋,避免局部受力而引起变形。

钢护筒由短节拼焊成吊装节,各短节钢护筒的纵向焊缝错开布设,间距不小于300 mm,并不小于1/8周长。

钢护筒在工厂内焊接成1节,现场直接拼装,钢护筒接口处均采用V型坡口。

纵向焊缝在任一横截面内仅允许采用一条焊缝,管节组拼时,相邻管节的纵缝相距约1500 mm;为减小钢护筒在运输、施振过程中变形的可能性,保证钢护筒主体结构受力需要,单个钢护筒加工完毕之后应在钢护筒两段加“十”字加劲。

6.2 钢护筒焊接钢护筒的焊接均采用自动埋弧焊接,钢护筒加工完成后,应进行下列检查:焊缝超声波探伤检查、圆整度(规圆)检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查,符合验收标准后出厂。

加工过程中除应符合焊接工艺要求外,还应注意下列事项:管节对口拼接检查合格后,应进行定位点焊,点焊时所用的焊接材料和工艺均应与正式施焊的相同,点焊处如有缺陷应及时铲除,不得将其留在正式焊缝中;焊接前,应将焊缝上下30mm范围内铁锈、油污、水气和杂物清除干净;管节拼装所用的辅助工具(如夹具等)不应妨碍管节焊接时的自由伸缩;焊接定位点和施焊应对称进行。

焊缝完成后要用射线透视和超声波探伤检查焊缝内部质量,不得有裂纹、气泡、夹渣等缺陷。

否则应采用碳弧气刨清除缺陷,重新补焊至合格;所有纵向焊缝必须打磨至与护筒外壁平齐。

7 现场管理为使3#墩钻孔桩钢护筒(群)制造及拼装施工有序进行,在施工现场设合理的管理结构,具体情况见下表:8 安全注意事项1)浮吊在铁驳上吊装安装属高空作业,现场施工必须戴安全帽,穿救生衣。

2)由于护筒群高13.5m,在拼装时应铁驳抛锚固定,以控制拼装精度,风力超过5级应严禁作业。

9 质量、安全保证措施9.1 质量保证措施1)施工技术人员跟班作业,勤交底、勤检查,严格技术交底复核制度,并深入工班检查指导,与工人、技师一道保证各工序质量。

2)施工过程控制:严格执行“三检制”及工程监理制度,接受监理工程师监督、检查和验收,严格执行各项检查签证制度,确保工程质量。

实施工序质量检验程序,特别重视施工过程中的控制、质量监察。

工序交接必须有班组间的交接检查,上道工序不合格,不准进入下道工序。

隐蔽工程在内部检查合格后,再请监理工程师检查,同意并签字后方可进行下一工序施工,对工程监理及设计人员提出的问题,立即组织整改。

3)定期进行质量教育,加强技术培训,特殊工种人员必须持证上岗,同时增强员工质量意识,牢固树立“质量第一”的思想观念。

9.2 安全保证措施9.2.1 施工用电安全1)严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都安装地线,不合格的电气器材严禁使用。

库房严禁烟火,采取防护措施。

2)架空线:架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。

架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。

9.2.2 机械设备安全1)所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养,确保状况良好。

各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。

2)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员作好例行保护和记录。

3)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

9.3 防火安全(1)建立经理部、工区、班组三级防火责任制,明确职责。

(2)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位等处设常规消防器材。

(3)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。

(4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

9.4 作业安全(1)设置专职安全员,确保现场全天候有人值班。

(2)增强职工安全意识,坚持“安全第一,预防为主"的方针。

10 文明施工及环境保护1)认真贯彻文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。

2)严格遵守国家及地方有关环境的法律规定,防止施工现场的环境污染。

3)妥善处理施工过程中的泥浆、废水、钻渣等工程垃圾,按规定统一排放和处理。

4)施工现场各类工具、材料按类摆放整齐。

5)施工现场显目位置设置安全宣传牌。

宁安城际铁路安庆长江大桥3#墩钢护筒群制造及拼装方案编制:复核:审核:审定:中铁大桥局股份有限公司宁安城际铁路项目经理部二○○九年七月目录1工程概况 (1)2施工作业流程 (2)3劳动力及施工机械配置 (2)3.1劳动力配置 (2)3.2机械配置 (2)4施工方法 (3)4.1钢护筒制造 (3)4.1.1钢板下料加工 (3)4.2护筒群拼装 (4)4.2.1拼装场地 (4)4.2.2钢护筒接长焊接 (5)5主要技术标准 (5)5.1钢护筒制造要求技术标准 (5)5.1.1管节外形尺寸的允许偏差 (5)5.1.2焊缝外观允许偏差 (5)5.2护筒群拼装技术标准 (6)6重点控制项目或环节 (6)6.1钢护筒加工 (6)6.2钢护筒焊接 (7)7现场管理机构 (7)8安全注意事项 (8)9质量、安全保证措施 (8)9.1质量保证措施 (8)9.2安全保证措施 (8)9.2.1施工用电安全 (8)9.2.2机械设备安全 (8)9.3防火安全 (9)9.4作业安全 (9)10文明施工及环境保护 (9)1。

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