1.3-物流基础知识---货车基本信息

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常见物流运输车辆车型规格

常见物流运输车辆车型规格1. 货车1.1. 小型货车•外形尺寸：通常小型货车的长宽高约为4000mm×1800mm×2000mm•载重能力：小型货车通常具有1-2吨的载重能力•发动机功率：一般小型货车的发动机功率在60-80KW之间•燃油类型：小型货车可以根据需要选择柴油或汽油燃料•货箱容积：小型货车货箱容积约为5-10立方米•可载货物类型：小型货车可运输各类轻型货物，如家电、建材、快递等1.2. 中型货车•外形尺寸：一般中型货车的长宽高约为6000mm×2300mm×2500mm•载重能力：中型货车的载重能力通常在3-10吨之间•发动机功率：中型货车的发动机功率通常在80-150KW之间•燃油类型：中型货车可选择柴油或汽油燃料•货箱容积：中型货车的货箱容积约为10-20立方米•可载货物类型：中型货车适用于运输中型货物，如家具、建材、农产品等1.3. 大型货车•外形尺寸：大型货车的尺寸一般超过8000mm×2500mm×3000mm•载重能力：大型货车的载重能力一般在10吨以上，可达到30吨以上•发动机功率：大型货车的发动机功率一般在150KW 以上•燃油类型：大型货车通常使用柴油或天然气作为燃料•货箱容积：大型货车的货箱容积一般在20立方米以上•可载货物类型：大型货车适用于运输大型货物，如重型设备、建筑材料等2. 拖车2.1. 普通拖车•外形尺寸：普通拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：普通拖车的载重能力通常在1-10吨之间•框架类型：普通拖车的框架可以是铁质或钢质的结构•轮胎数量：普通拖车通常配备2-6个轮胎•可拖载物品类型：普通拖车适用于拖载轻型货物，如小型机械设备、工程机械等2.2. 低床拖车•外形尺寸：低床拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：低床拖车的载重能力一般在10吨以上，可达到50吨以上•框架类型：低床拖车的框架采用低位平台结构，方便装卸货物•轮胎数量：低床拖车通常配备4-12个轮胎•可拖载物品类型：低床拖车适用于拖载大型、重型的货物，如工程机械、船舶等3. 集装箱车•载重能力：集装箱车的载重能力根据车辆尺寸和型号的不同会有所差异•货物容量：集装箱车通常可装载20英尺或40英尺标准集装箱•车厢结构：集装箱车的车厢结构为封闭式，保证货物安全•调节装置：集装箱车通常配备可调节的支撑装置，以便于安装和卸载集装箱•适应性：集装箱车适用于国内及国际货物运输，并可方便地在港口和仓库之间进行转运4. 罐车4.1. 油罐车•货物容量：油罐车的货物容量一般在5-35立方米之间•材质：油罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：油罐车通常采用自吸式或者泵吸式进行装卸•适用油品：油罐车适用于运输各类液体燃料，如汽油、柴油、润滑油等4.2. 水罐车•货物容量：水罐车的货物容量一般在5-30立方米之间•材质：水罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：水罐车通常采用自吸式或泵吸式进行装卸•适用场景：水罐车适用于运输各类液态物质，如清洁水、污水等以上是常见物流运输车辆的车型规格，不同类型的车辆适用于不同的场景和货物运输需求。

简单轻卡知识点总结

简单轻卡知识点总结轻卡是指轻型卡车，是一种适用于城市及郊区短途运输的商用车辆。

它通常承载能力在2吨到5吨之间。

轻卡由于其小巧的车身、灵活的操控和较低的成本，在城市货运、建筑工地搬运、物流配送等领域有着广泛的应用。

下面我们将对轻卡的一些知识点进行总结。

一、轻卡的分类轻卡按用途不同可以分为货车、栏板车、自卸车、特种车等；按驱动形式可以分为前驱、后驱、全驱等；按驾驶室形式可以分为平头、半挂、高顶等；按排放标准可以分为国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ等。

二、轻卡的组成部分1. 发动机：轻卡的发动机通常采用柴油发动机，功率一般在100马力到200马力之间，满足城市运输的需求。

2. 变速箱：轻卡的变速箱通常采用手动变速箱，也有部分车型配备了自动变速箱，操作简单灵活。

3. 车架：轻卡的车架通常采用C型梁式结构，具有较强的承载能力和良好的稳定性。

4. 车厢：轻卡的车厢通常由铝合金、钢板等材料构成，具有一定的防腐能力和承载能力。

5. 转向系统：轻卡通常采用液压助力转向系统，操控灵活，驾驶舒适。

6. 制动系统：轻卡的制动系统通常采用气动制动和液压制动相结合的形式，刹车反应灵敏。

7. 悬挂系统：轻卡的悬挂系统通常采用板簧和减震器相结合的形式，能够有效提高车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

三、轻卡的优缺点优点：1. 灵活性高：轻卡的车身小巧，操控灵活，适合行驶在城市狭窄的道路上。

2. 成本较低：轻卡的购买成本和运营成本相对较低，适合小型物流公司和个体经营户。

3. 载货能力强：轻卡虽然车身小巧，但承载能力强，能够满足大部分城市短途货运的需求。

4. 环保节能：轻卡的发动机采用柴油发动机，燃油经济性好，排放达标，符合环保要求。

缺点：1. 载货能力有限：轻卡的承载能力虽然较强，但无法满足大型货物的长途运输需求。

2. 不适合长途巡航：轻卡适合城市短途运输，长途巡航会使其磨损加剧并且燃油消耗增加。

3. 乘坐舒适度差：由于轻卡的车身小巧，乘坐舒适度相对较差，长时间行驶容易疲劳。

货车车型知识PPT课件

因其刚度大、变形量小及成本低等优点而被大范围使用，它分为整体铸造式和中段铸造压入钢管式，我们熟知的EQ140的车桥就是中段铸造式的。如上图
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冲焊桥
冲焊桥是近几十年来发展迅猛冲焊桥是近几十年来发展迅猛的桥壳形式，它由钢板冲压然后再焊接组装构成，具有外观整洁、重量较铸造桥更轻的特点，在追求轻量化的今天，冲焊桥正在逐步取代铸造桥。
前三位识别代码分别为：
解放LFW
东风 LGA
欧曼 LRD
陕汽 LZG
福田 LVB 红岩 LZF
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三、车桥----一个棍儿两个轮儿这就是车桥
1.车桥是卡车动力总成的三大核心总成的部件之一，虽然它肩负着动力传输和承受卡车重量以及保持车辆稳定性的重任，却不常被大家所提及。车桥大致又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和随动桥四种形式。
桥的桥梁在卡车上常见的为实心锻钢工字形式，也有
空心管式桥梁的结构，一般用在轻卡上，例如BJ130
的转向桥。转向部分由主销与转向节铰接，安装在桥
梁的两端，制动器和轮毂则安装在转向节上，通过梯
形机构链20接2两4/3边/1的3 转向节，完成转向过程。
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转向驱动桥
转向驱动桥顾名思义，就是既有驱动作用又有转向作用的车桥，一般用在专用车、军车及一些在恶劣路况下行驶的卡车上，它和普通驱动桥的在结构上基本差不多，但在半轴部分增加了2个万向节，以解决即驱动也要转向的问题。
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4.差速器
差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，在车辆转弯时使两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦降低损耗。目前的卡车基本都采用的是行星齿式差速器，差速器一般都是和主减速器安装在一起，成为一个总成件。

货运资料

1.整车运输定义：一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物按整车方式办理运输。

注：（1）一批货物无论总重还是总体积能装足一辆货车标记载重量或充满一辆货车的容积都应按整车办；（2）一件货物的形状不适合进入棚车或敞车与其他货物拼装，或货物的性质决定，有特殊运输要求或者不能清点件数的货物也应按整车办理。

2.零担运输定义：一批货重、体积、形状和性质不需单独使用一辆货车装运，按零担办。

但一件体积不得小于0.02m3(一件重量10kg以上除外)，一张运单的货不超300件。

但下列货不得按零担办：(1)需要保温、加温、冷藏的货物；(2)蜜蜂；(3)不易计算件数的货物；(4)无容器的活动物(5)容易污染其他货物的污秽品；(6)规定限按整车办理的危险货物；限按整车办理的说明：◎除《危规》附件三配装表内第1、2号所列品除外的爆炸品；◎气体放射性物品和国家管制的核材料、B性放射性包装件等，必须与铁道部商定运输条件，并使用企业自备专用车辆装运；◎含N2量不足12.6%、湿度在35%以下硝化纤维素，或硝化棉；重量超过1吨的放射性包装件。

◎用铁桶包装的乙醚，在每年4～9月份限按冷藏运输，因此用整车。

(7)一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m（经发站确定不致影到站装卸作业的除外）。

经发站确定：发站根据到站起重能力定，无起重能力站以电报或电话与到站联系，征得同意，方可办理二、一批办理的条件1.一批：是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份运输合同(使用一张货物运单和一份货票）。

2.一批的条件：六同：发货人、收货人、发站、到站、装车地点、卸车地点（整车分卸除外）。

.一批的划分（1）整车货物原则上以每车为一批；（2）跨装、爬装及使用游车的货物以每一车组为一批；（3）大宗循环列车（即整列装、卸的不拆散车底固定发、到站的列车）一列一批；（4）零担货物和集装箱货物则以每张运单为一批。

4、不得按一批办理：（1）易腐货物和非易腐货物；（2）危货和非危货（另有规定者除外）；解释：“另有规定者”：◎能直接配装的危货和非危货并在专用线装车和卸车时按一批办理；◎成套货物的部分配件或货物的部分材料属危货（经托运人确认）。

铁路货车概述

铁路货车概述一、车辆构造铁路货车是运送货物的工具，尽管铁路货车种类繁多，每一种货车用途不同、构造各异，但大都是由下列 5 个部分组成的：1.车体——是乘人或载货的部分，不同用途的车辆它们的车体构造不尽相同。

2.车底架——是车辆的骨架，车辆上部的重量、车辆受到的纵向冲击力等，主要由车底架来承担。

3.走行部——是车辆运行的部分，由侧架、车轮、轴箱、弹簧等部分组成。

4.车钩及缓冲装置——为车辆相互连挂的部分，内部并装有缓冲装置。

5.制动机——是使车辆减速或停止的装置。

二、货车种类铁路货车，按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车 3类。

1.通用货车通用货车装运的货物品类众多。

通用货车有棚车、敞车和平车，在数量上，它们占了铁路货车的大部分。

(1)棚车：车体具有顶棚、侧端墙及门窗。

供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物。

(2)敞车：车体四周设有固定的墙板，但无顶棚。

可装运散堆或包装成件货物，如遇怕湿货物，装车后必须苫盖防水篷布。

(3)平车：车体为平板。

主要装运长大货物。

有的平车在车体四周有活动矮侧板，竖起来可装运散堆货货物。

2.专用货车专用货车是用来装运某种指定货物的车辆，如罐车、冷藏车、长大货物车、矿石车、水泥车、集装箱专用平车等等。

3.特种车辆特种车辆是供铁路特种作业用的车辆，如发电车、试验车、除雪车等等。

三、货车标记为了表示货车的类型、特征，以便日常运用、检修和统计的需要，在每一辆货车明显的地方涂有各种不同的标记。

部分货车标记举例如下。

1.路徽标记凡是铁道部所属的机车车辆，均一律涂打标志“人民铁道“的路徽，用以区别外国的或不属于国营铁路的工矿企业自备的或地方铁路的机车车辆。

标记的位置，货车在外两侧的中央部或侧粱上。

2.产权牌产权牌钉在车辆上，表示属于铁道部固定资产的标记。

一般钉在货车的侧端部。

3.制造厂名牌为标明车辆制造单位和时间，货车在侧梁左端装有制造厂名牌。

4车号车号由车辆的基本型号、辅助型号和号码组成。

货运知识点总结

货运知识点总结一、货运运输的基本概念货物运输是指商品从生产地转移到消费地的过程。

货物可以通过公路运输、铁路运输、水路运输和空运输，货运实际上是连接生产者和消费者之间的桥梁。

1、运输方式运输方式包括陆运、铁路运输、水路运输和空运。

陆路运输包括汽车运输、电车运输、人力车运输和管道运输等；铁路运输、水道运输和空运均属于交通运输的一种。

2、货物的特点不同种类的货物在运输过程中具有不同的特点，比如易损坏、易蒸发、易腐烂，易爆炸等。

货物的特点决定了货物在运输过程中需要采取的不同的措施和方法。

3、货物的包装货物包装是为了方便运输，保护货物不受损坏或丢失，方便货物的装卸、储存和搬运，以及方便货物的销售和使用。

4、货物的装卸货物的装卸是指将货物从车辆或船只上卸下，或将货物装上车辆或船只的过程。

装卸操作要求工作人员具有丰富的经验和技能，保障安全和快速。

5、运输成本货物运输存在很多成本，包括货物的包装成本、运输工具的租用成本、人工成本、燃料成本、保险费和清关费等。

运输成本是影响货运价格的重要因素。

6、货运保险货运保险是指商业保险公司为货主在货物运输过程中发生的意外损失提供的金融保障。

7、货物损失和索赔货物在运输过程中可能会出现各种损失，包括货物缺失、货物受损等。

货主可以向承运人提出索赔。

二、货运运输的主要方式货物运输的主要方式包括陆路运输、铁路运输、水路运输和空运。

1、陆路运输陆路运输是指通过公路和道路对货物进行运输。

陆路运输主要由卡车、自行车、人力车和管道运输等方式。

陆路运输的优点是速度快、覆盖面广，对于短途、小批量的货物运输非常适用。

但陆路运输也存在一些缺点，比如受道路状况、交通拥堵等因素的影响；运输成本较高。

2、铁路运输铁路运输是指通过铁路进行货物运输。

铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠等优点，适合于大宗货物、长距离的运输。

但铁路运输的劣势是运输线路有限，无法实现门到门的货物配送。

3、水路运输水路运输是指通过船只进行货物运输。

物流基础知识---货车基本信息

第一部分:货车基本信息一、货车基本分类及长度:二、底盘及宽度:2．１、一般底盘高为：1.2—1.5M２.2、车身宽度:一般为2.３—2.4M小于6.2M的车身宽一般为2M车长1６Ｍ（包括16M）以上的车身宽有２．6、2.7、2.8、3．0、３.5M。

三、吨位、货高及体积:3．1、装载吨位：７M车型载重为1０Ｔ以内8M车型为15Ｔ以内９.６M单桥载重为15Ｔ左右；双桥为20T左右;前四后八为2５T 左右１2.5M半挂车根据车轮设计多少,载重分别为2５T—4０T不等3.２、装货高度及体积:车辆装货以后高度最高不得高于４．2M（一般不高于４Ｍ）,减去底盘高度1.2—1.5Ｍ，货物理论高度2.7M，而车宽2．3—2.4M，因此1M理论载货方数为５．7５—6.48方，一般按照6方／米车位测算。

３.3、实虚方系数:装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会有一定的空隙，则实际装载方数会有所减少,实际装载方数与理论装载方数之间的比例系数一般为 1.1—1.１5，有的为1.25(如:喜之郎）。

第二部分：车型图片车型参数A一、车辆型号：单桥车５-1０吨详细说明：车长8．８-10米＊宽2.3米* 高２.８米实装立方5０－70个载重不超１０吨二、五吨高栏货车车辆型号：单桥车5-10吨详细说明:车长８.8米*宽2.3米* 高2.8米实装立方５0－5５个ﻫ载重不超1０吨三、车辆型号：５吨半封闭开顶货车详细说明:车长9.6米＊宽２.3米* 高2.８米实装立方55－6０个载重不超１0吨四、车辆型号:１0吨货车(前四后四)详细说明:车长9.6米*宽2．４米*高２．8米实装55-６0立方载重20吨以内五、车辆型号:15吨蓬杆货车(前四后八）详细说明:车长9.6米*宽2.3米* 高3米以内实装立方55-60个ﻫ载重不超２６吨六、车辆型号：３0吨加长货车详细说明:车长１3米*宽2．3米* 高2.8米实装立方80－８３个载重不超33吨七、车辆型号:２0吨加长货车详细说明:车长１2米＊宽2.5米* 高3米ﻫ实装立方8５－90个ﻫ载重不超30吨八、车辆型号：特种专业运输车详细说明:车长18米*宽3.5米* 高４米ﻫ实装立方160－170个载重３0-８０吨九、车辆型号:6轴重型车详细说明:车长16米*宽2.6米* 高３米实装立方１20-１40个载重不超55吨十、车辆型号：15吨平板车(后八轮）详细说明:车长9．６米＊宽2．4米＊高2．８米ﻫ实装立方60-６５个ﻫ载重不超20吨十一、车辆型号:高底挂大型车详细说明:车长１７.5米*宽2.７米* 高３.2米实装立方15０-160个ﻫ载重不超6０吨十二、车辆型号：２５吨重型车（前四后八)详细说明：车长9.８米＊宽２．３米＊高2.8米实装立方60-６5个ﻫ载重不超２6吨十三、车辆型号:大型半挂车详细说明:车长12．５-16米*宽2.3-2.５米* 高2.８－3.2米实装立方80-120个载重不超30吨车型参数B0.9吨货车（厢式/板车）8吨货车（厢式/板车）尺寸：长3.2米×宽1.7米×高1.8米实际载重量：1.5吨/9立方米车型：东风尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：15吨/59立方米车型：解放1.5吨货车（厢式/板车）10吨货车（厢式/板车）尺寸：长4.2米×宽1.8米×高2米实际载重量：2吨/15立方米车型：东风尺寸：长12.5米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：25吨/77立方米车型：解放2吨货车（厢式/板车）25吨货车（板车）尺寸：长4.9米×宽2米×高2米实际载重量：3.5吨/19.6立方米车型：江淮尺寸：长16米×宽2.6米×高2.4米实际载重量：50吨/100立方米车型：解放5吨货车（厢式/板车）40吨货车（板车）尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：8-10吨/45立方米车型：解放尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量：80吨/96立方米车型：斯太尔冷藏车尺寸：长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量：25-30吨车型：解放尺寸：17.5米*3米*3米实际载重量：40-50T车型：欧曼高底板车大件车辆大件车辆尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米最高载重量：30-120吨车型：斯太尔尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米最高载重量：30-120吨车型：斯太尔第三部分：货车费用情况分析一、营运货车成本组成 1.1固定成本养路费、交管费、保险费、车辆折旧、人员工资、维修费、保养费 1．2变动成本燃油费、过路过桥费二、计算方法A、养路费：1、一般按车辆自重每月2０0元/吨计算（一次交一年的可优惠两个月的费用）,如大于2０吨的,20吨以上部分按100元/吨计算（以一辆自重２5吨的半挂货车为例—20０*20+5*100＝４5０0元）。

卡车运输知识点总结

卡车运输知识点总结作为一种广泛应用于货物运输和物流的交通工具，卡车在现代社会扮演着重要的角色。

了解卡车运输的知识点对于货物运输管理人员、司机以及货运公司来说是至关重要的。

本文将总结卡车运输的相关知识点，包括卡车类型、运输管理、安全与法规、技术与发展趋势等方面。

一、卡车类型1. 载货车型- 平板卡车：适用于长、大的货物运输，如工程机械、建筑材料等。

- 箱式货车：主要用于集装箱运输，适用于海运和陆运。

- 冷藏车：内置制冷设备，适用于运输冷藏货物。

- 自卸车：具有卸货功能，适用于渣土、煤炭等散装货物运输。

- 牵引车：主要用于挂车运输货物。

2. 载客车型- 客货两用车：可同时运输货物和乘客。

- 长途客车：主要用于长途客运。

- 城市客车：适用于市区客运。

- 豪华客车：主要用于高端客运市场。

二、运输管理1. 货物装载- 装卸货物操作规范。

- 货物摆放方式。

- 货物绑扎方式。

2. 运输路线规划- 路线选择考虑因素：距离、交通状况、道路条件等。

- 路线规划工具的使用：地图导航、GPS技术等。

3. 运输调度- 司机驾驶时间安排。

- 车辆维护保养计划。

- 计划运输时间表。

4. 货物追踪与监控- GPS跟踪系统的使用。

- 实时监控货物状态。

三、安全与法规1. 驾驶技能- 驾驶技能培训。

- 驾驶员证件要求。

2. 车辆安全- 车辆日常检查。

- 安全防御设备的使用。

3. 货物安全- 货物保护措施。

- 装卸货物的安全要求。

4. 法规遵守- 交通法规遵守。

- 车辆装载规定。

四、技术与发展趋势1. 物联网技术在卡车运输中的应用- 车载物联网设备的应用。

- 物联网设备与运输管理系统的集成。

2. 自动驾驶技术- 自动驾驶卡车的发展趋势。

- 自动驾驶技术对卡车运输的影响。

3. 新能源卡车- 电动货车的发展和应用。

- 新能源卡车对环保运输的影响。

以上是对卡车运输知识点的总结，希望对于从事相关行业的人员有所帮助。

卡车运输作为物流运输领域的重要组成部分，随着技术的不断发展和应用，将会有更多新的知识点出现，需要及时了解和应用。

货车的名词解释

货车的名词解释货车，是指用于运输货物的一种特定类型的车辆。

它通常由车头、车身和车尾组成，可以根据所需运输的货物类型和重量的不同，设计不同的结构和装备。

货车广泛应用于各行业的物流和运输领域，是现代化城市发展和社会经济运转的必要交通工具之一。

一、货车的类型货车根据其结构和用途的不同，可以分为多种类型，包括集装箱货车、平板货车、厢式货车、罐式货车、自卸货车等。

每种类型的货车都具有独特的设计和特点，以适应不同负载和运输环境的需求。

集装箱货车，是指专门用于装载、运输标准集装箱的货车。

集装箱以其标准化、装卸便利的特点而成为国际货运中最重要的装载单位之一。

集装箱货车通常具有高度可调的框架和固定装置，以确保集装箱的稳定和安全运输。

平板货车，是指没有围栏和顶棚的货车，车身平整的设计使其适用于装载各种尺寸和形状的货物，如建材、大型机械设备等。

平板货车通常配备安全带和固定设施，以确保货物在运输过程中的稳固性和安全性。

厢式货车，是指具有固定顶棚和围栏的货车，车身采用封闭设计，能够保护货物免受恶劣天气和外部环境的影响。

厢式货车通常有多个载货舱，适用于运输各种类型的货物，如食品、电子产品等敏感物品。

罐式货车，是指具有固定储罐的货车，主要用于运输液态或散装物质，如石油、化学品等。

罐式货车通常具备特殊的密封和防溢装置，以确保液体或散装物质的安全运输，避免泄露和污染环境。

自卸货车，是指具备自动倾卸功能的货车，通常用于运输散装货物，如煤炭、砂石等。

自卸货车的车身结构和装载系统使其能够快速、高效地卸货，提高了物流运输的效率。

二、货车的优势与挑战货车作为物流及运输行业的重要组成部分，具有以下优势：1. 灵活性：货车可以根据需要在不同道路和地形上运输货物，适应不同运输环境。

2. 便利性：货车可以直接将货物从生产地点运送到目的地，减少中间环节和运输时间。

3. 多功能性：货车可以适用于不同类型和大小的货物运输，具有广泛的应用范围。

4. 经济性：相对于其他运输工具，货车的运营成本较低，适合小规模的货物运输。

公路运输车辆的主要类别和对应参数

公路运输车辆的主要类别和对应参数公路运输车辆的主要类别和对应参数会根据不同国家或地区的法规和标准有所不同，以下是一般常见的公路运输车辆类别和对应参数：
1.货车（货运车辆）：
-总质量：指车辆装载物品的总重量，包括车辆自身重量和货物重量。

-轴数：指车辆的轮轴数量，通常用来衡量承载能力。

-车厢容积：指车辆货箱的容积大小，用于衡量装载空间。

-最大牵引质量：指货车能够拉动的最大挂车质量。

2.拖挂车（牵引车辆）：
-车型：包括卡车头、牵引拖车等不同类型。

-引擎功率：指车辆发动机的输出功率，通常以马力或千瓦表示。

-驱动方式：指车辆的驱动方式，可以是前驱、后驱或四驱。

-座位数：指车辆的乘坐座位数量。

3.客车（乘客运输车辆）：
-座位数：指车辆的乘坐座位数量，包括司机座位在内。

-车长、车宽、车高：指客车的尺寸参数，用于衡量车辆的大小。

-轴距：指车轮中心线之间的距离，影响车辆的稳定性和乘坐舒适度。

4.特种车辆：
-消防车：指专门用于消防救援的车辆，常见参数包括水罐容量、泡沫罐容量等。

-救护车：指专门用于医疗救护的车辆，常见参数包括医疗设备配置、患者座位数等。

-工程车：指用于工程施工的车辆，常见参数包括装载能力、作业设备类型等。

需要注意的是，具体的车辆类别和参数可能因地区而异，以上仅为一般常见的情况，实际应以
当地法规和标准为准。

道路货物运输知识

道路货物运输知识道路货物运输是以载货车辆为主要工具，通过道路来实现货物空间位移的活动。

道路运输可根据用户的要求，实现门到门服务，运输形式方便、灵活、及时。

道路货物运输生产是向运输需求者提供服务的过程，为了保证货物完整无损地送到目的地，道路货物运输驾驶员必须掌握基本的货运知识。

道路货物运输的基本知识一、道路货物运输的分类及特点道路货物运输包括普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

1、道路普通货运普通货运以运输货物分类中普通货物为主，包括贵重货物、鲜活货物。

（1）一等普通货物主要是沙、石、渣、土等。

（2）二等普通货物主要是日用百货。

（3）三等普通货物主要是蔬菜、农产品、水产品等。

2、道路货物专用运输道路货物专用运输是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐装式容器等专用车辆进行的货物运输。

运输条件和要求高，专业性强。

（1）集装箱运输是指使用汽车承运载货集装箱或空载1集装箱的运输。

具有高速、高效、安全、经济的特点。

（2）冷藏货物运输是指使用保温、冷藏专用运输车辆，运送对温度有特别要求的并能保证货物质量的货物运输。

（3）罐装式容器运输使用与运输货物相适应的专用容器的运输车辆，运送无包装的液体货物以及有许多小颗粒或粉末状构成的货物，如汽油、水泥和粮食等。

3、道路大型物件运输道路大型物件运输是指在道路上运用汽车运载大型物件的运输。

货物具有超长、超高、超宽、质量超重等特点。

按长计算一级二级三级四级≥14米且＜20米≥20米且＜30米≥30米且＜40米 40米以上按宽计算≥3.5米且＜4.5米≥4.5米且＜5.5米≥5.5米且＜6米 6米以上标准按高计算≥3米且＜3.8米≥3.8米且＜4.4米≥4.4米且＜5米 5米以上按质量计≥20吨且＜100吨≥100吨且＜200吨≥200 吨且＜300吨 300吨以上4、道路危险货物运输危险货物运输是指承运《危险货物名表》列明的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品的运输。

货车运输司机的基本知识

货车运输司机的基本知识货车运输司机的基本知识作为货车运输司机，要想避免意外发生，保证货物安全到达目的地，必须做好一些基本的准备工作。

首先，司机需要了解货车的基本结构和性能。

货车是一种载重量大，车身高大的交通工具。

司机需要熟知车辆的长度、宽度、高度等重点数据，确定货车是否能够通过各种地形和桥梁；同时，要了解车辆的性能指标如最大载重量、最大速度、续航能力等数据，以便制定合理的路线和计划。

其次，司机需要掌握货物的基本知识。

不同的货物有不同的特性和要求。

司机要了解不同种类货物的尺寸、重量、稳定性以及贮存、运输的要求等信息，以便为货物运输提供最佳方案。

再次，司机需要掌握基本的安全知识。

货车运输是一项危险的工作，司机需要了解车辆维护保养和修理，掌握紧急情况的处置方法，如车辆故障、火灾、交通事故等。

同时，司机还需要具备基本的医疗知识，能够处理一些小的急救问题，如头疼、呕吐、腹泻等。

这些知识的掌握有助于处理紧急情况，保证司机和货物的安全。

最后，司机需要根据实际情况，选择合适的保险。

货车运输风险较大，司机应该为自己的车辆、货物和个人购买适当的保险，以保障自己的利益。

在工作中，货车运输司机必须要注意以下几点：1. 严格遵守交通规则和驾驶安全法律法规；2. 坚持做好车辆日常检查和维护保养，如轮胎的磨损和打气、发动机的加油和维护等；3. 细心观察路况和天气变化，及时调整路线；4. 加强货物的固定和保护，防止载货物的移动和损坏；5. 保持良好的心态和态度，保持意志力和韧性，确保在压力下高效的完成工作。

总之，作为一名货车运输司机，需要具备全面的专业知识和技能，才能更好地完成工作目标。

同时，也需要时刻维护自己的身体健康和精神状态，全心全意地为客户提供优质的物流服务。

货车知识介绍

3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号：第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调，B——自卸，C——超豪华或牵引车底盘柴油车，D——客车底盘，E——高栏板，K——柴油车〈K2=大连柴油机， K1=德国道依茨发动机，K4=无锡柴油机〉，P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近 312MM〈FM型驾驶室〉。如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级。R—— 带卧铺，S——加油车底盘，T——双桥驱动，L——长轴距，Y——右方向，Z— —出口汽车，H——宽体驾驶室。举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5。1——企业名称代号，2——车辆类别代号，3—— 主要参数代号，4——产品序号，5——企业自定代号。
• 4、过路过桥费：收过路过桥费的标准各个地方都有所不同，有的按里程，有的按车型，有的按吨位，但一般货车算成本时按1元/公里来计算。目前我们寻找的17.5米车型过路费为1.8元/公里左右。当车辆重量超过了交通部门，以及运政部门要求的上限，过路费的增幅会比较大，13米以上车型交通部要求载重上限为毛重49吨；运政部门规定载重上限为毛重55吨。（物流公司要求车辆载重按照运政部门要求） • 17.5米板车自重17吨左右，载重38吨左右 • 17.5米厢车自重22吨左右，载重33吨左右 • 5、其他的要看具体车辆情况。 • 三、油费（百公里油耗） • 油耗与司机的开车习惯、车辆性能、车辆马力、载重、天气、路况等情况有关，具体情况如下： • 油耗：国产车＞进口车；马力小的车＞马力大的车 • 载重多＞载重轻；陡坡＞平路一般情况下：国产车每公里油耗为37升左右进口车每公里油耗为28升左右

货车常识知识点总结大全

货车常识知识点总结大全货车是一种用于运输货物的汽车，通常被用于商业运输和物流行业。

货车的种类和用途非常广泛，从小型货车到大型卡车都有不同的设计和功能。

在使用货车时，司机和货车的所有者需要了解一些基本的知识点，以确保货车的安全性和有效性。

本文将总结一些货车常识知识点，以帮助读者更好地了解货车及其使用与维护。

一、货车的种类和用途1. 小型货车：小型货车通常用于城市货物配送。

它们通常具有较小的货箱容量，适合在繁忙的城市道路上运行。

2. 中型货车：中型货车通常用于区域货运和长途运输。

它们具有比小型货车更大的货箱容量，但比大型卡车更易操作。

3. 大型卡车：大型卡车通常用于长途运输和重型货物运输。

它们具有巨大的货箱容量，可以运输大量的货物。

4. 特种货车：特种货车包括各种专用车辆，如垃圾车、消防车、混凝土搅拌车等。

它们具有特定的设计和功能，用于特定的货物运输和服务。

5. 冷藏车：冷藏车用于运输易腐烂或需要保持低温的货物，如食品和药品。

6. 油罐车：油罐车用于运输液体货物，如燃油、化工原料等。

二、货车的驾驶技巧1. 负载和货物安全：在使用货车时，必须确保货物安全地装载和固定在车辆上，以防止货物在行驶过程中的移动和损坏。

司机需要了解正确的装载和固定货物的方法，以确保货车的安全。

2. 超载问题：货车在运输货物时不能超重，超载会导致车辆性能下降、燃油消耗增加，甚至会对车辆造成损坏。

司机需要了解货车的载重限制，严格遵守相关规定。

3. 驾驶技巧：货车的驾驶技巧与小型汽车有所不同，司机需要了解货车的操作特点，如转弯半径大、刹车距离长等，以确保货车的安全稳定地行驶。

4. 高速公路驾驶：在高速公路上驾驶货车需要特别注意，司机需要保持车速稳定、保持安全距离、正确利用车道，并严格遵守交通规则。

5. 紧急情况处理：在紧急情况下，如刹车失灵、胎压下降等，司机需要知道正确的紧急处理方法，以尽量减少事故的发生。

1. 轮胎维护：货车的轮胎承受着巨大的压力和磨损，司机和车辆所有者需要定期检查轮胎的磨损程度、胎压情况，及时更换磨损严重的轮胎。

货运基础知识大全

货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。

但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

（1）整箱（Full Container Load，FCL）。

是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。

（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。

是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2．集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。

卡车基础知识普及

从入门到熟练掌握卡车基础知识普及篇● 商用车总体构造由4大部分组成。

发动机,底盘,车身（驾驶室与上装，与乘用车不同）,电器设备。

发动机.目前国内主流发动机为潍柴，玉柴与康明斯，小型的则是云内与四达。

在国三标准阶段，技术路线主要是电控组合单体泵、直列泵加EGR等方案,对尾气最好的是高压共轨,但是目前高压共轨对动力性能会有不利影响，下一步国四主要形式为SCR。

发动机的主要构造为2大机构，5大系统：缸体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成.目前购车者一般会说要购买4108的车，6105的车，某个厂家生产的发动机，但是深入解读发动机排量，动力性能的就没有人深入去了解，对于业务人员来说这一块也是短板。

让用户深入了解车辆性能就要从排量，功率与扭矩来解读整车性能。

很多时候车辆排量一样，但是具体动力表现不同。

1、三个概念马力。

功率的定义:功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量.功的数量一定，时间越短,功率值就越大。

我们常说的马力，其实是一种常用的计量功率的单位，一般是指米制马力；另一个功率的国际标准单位为KW，1千瓦（kw）=1.36马力（PS)。

卡车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的卡车功率越大,单位之时间做功越多。

扭矩。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

扭矩的单位为牛米(N m).卡车最直接的表现就是扭矩越大，起步加速会更快。

排量的定义：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.排量的单位用的就是体积单位：升（L)。

2、马力扭矩与排量的关系马力和扭矩的联系。

马力和扭矩之间的关系为，功率（kW)=扭矩(N·m)x转速(r pm）/9549，在相同转速下,功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。

同样功率的车因为转速不相同,劲大的可以拉动更大的磨,可以磨更多的粮食，效率也就高。

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量货车是一种专门用于运送货物的交通工具，根据结构和用途的不同，可以分为多种类型的货车。

不同的货车种类在载重量和结构设计上有所差异，以满足不同场景下的运输需求。

以下是一些常见的货车种类及其载重量。

1.微型货车微型货车是一种小型的货车，通常用于城市货物配送、小规模货物运输或者个人搬家等。

其载重量一般在1吨以下，适合于较轻且体积较小的货物运输。

2.轻型货车轻型货车一般指载重量在1-3吨之间的货车。

这种货车是中小型货物运输的主力，常用于城市配送、快递运输等。

同时，它也是很多个体经营者用于运送货物的首选。

3.中型货车中型货车的载重量在3-10吨之间。

这种货车通常用于中短距离货物运输，例如地区性的货物配送、大型超市的补货等。

中型货车的载重量比较适中，能够满足大部分中小型货物的运输需求。

4.重型货车重型货车是指载重量在10吨以上的货车。

这种货车通常用于长途运输、大批量货物的集中配送等场景。

重型货车的载重量较大，可以满足大型工厂、批发商和超市等机构对运输能力的需求。

5.特种货车除了上述常见的货车种类外，还有一些特种货车。

例如，冷藏货车用于运输易腐烂的食品，尤其适合冷链物流；挂车可以结合牵引车的运输能力，实现更大的载重量；还有罐车、平板车等，根据货物的特点和运输要求选择不同的特种货车。

在实际运输中，货车的载重量是一个很重要的指标。

它决定了货车能够承载的最大重量，也直接关系到货车的使用范围和效益。

当选择货车时，需要根据具体的运输需求来确定所需的载重量。

过小的载重量可能导致货车无法满足运输需求，过大的载重量则可能存在浪费和效益低下的问题。

总之，货车种类和载重量是根据运输需求的不同而有所差异的。

选择适合的货车种类和载重量，可以提高运输效率，确保货物安全顺利地到达目的地。

在实际运输中，还需要合理选择货车的品牌和质量，以及遵守道路交通规则和相关法律法规，确保货车运输的安全和便捷。

货运的知识点总结

货运的知识点总结一、货运的基本概念货运是商品从供应商处到客户处的运输过程。

它包括物流、运输、仓储和配送等环节。

货运的主体包括货主、物流公司、运输公司、仓储公司和配送公司等。

货主是指货物的所有者或委托方，物流公司是指承担货物流通管理的企业，运输公司是指从事货物运输的企业，仓储公司是指提供货物的存储、包装、加工等服务的企业，配送公司是指提供货物配送服务的企业。

二、货运的分类根据货物的性质、运输方式和范围等不同，货运可以分为多种类型。

按照货物的性质，货运可以分为普通货物运输和特种货物运输。

按照运输方式，货运可以分为陆运、水运、空运和铁路运输等。

按照范围，货运可以分为国内货运和国际货运等。

此外，还有集装箱运输、散货运输、冷链运输等特殊类型的货运。

三、货物包装货物包装是货运过程中的重要环节。

货物包装既是为了保护货物不受损坏，又是为了便于搬运、运输和存储。

良好的包装可以降低货物在运输过程中的损耗率，提高货物的使用价值。

因此，在货运中，货主需要对货物进行合理的包装，选择合适的包装材料和方法。

四、货物运输货物运输是货运的核心环节。

货物运输方式主要包括陆运、水运、空运和铁路运输。

陆运是指通过公路运输、铁路运输和管道运输等方式进行货物运输。

水运是指通过海运、内河运输和运河运输等方式进行货物运输。

空运是指通过航空公司进行货物运输。

铁路运输是指通过铁路公司进行货物运输。

五、货物仓储货物仓储是指对货物进行存储、包装、加工等活动的过程。

货运过程中需要对货物进行短期或长期的存储，以满足客户的需求。

货物仓储有普通仓储、冷藏仓储、集装箱堆存等形式。

货物仓储可由货主自己进行，也可以委托给专业的仓储公司。

六、货物配送货物配送是指将货物从仓库或装卸点送达客户处的过程。

货物配送可以由货主自己进行，也可以委托给专业的配送公司进行。

货物配送的方式包括自提、送货上门和快递等形式。

货物配送需要按照客户的要求和时间安排进行，以实现及时、安全、高效的配送服务。

各种配货车的装载重量及装载体积

各种配货车的装载重量及装载体积
在公路货运过程中,各种配货车是主体，也是物流运输的最基本工具，广大货主、车主、物流公司均应了解各种配货车的尺寸，载重量以及装载体积,这样才能更好地运用好每种配货车并降低运输成本，将会降低货主发货成本并给物流公司带来更大的利益。

下面我们大概介绍一下各种车型以及额定载重量以及装载体积:
微型货车,也就是我们说的微型车,通常能装1-2吨货物,微型货车最多可以装3吨货，泡货可以装到3-5个立方左右。

4.2米小货车或者5米长左右轻卡货车,平均可以装货6—7吨,大概可以装15-20的立方左右。

6.2米中卡配货车，平均可以装重货11-12吨，最多可以装15吨左右，一般装个8-9吨比较常见，轻泡货可以装上个30—35个立方左右。

7.2米—8.0米的中卡货车，平均可以装重货15吨，最多可以装20吨左右，一般装个12—15吨比较常见，轻抛货可以装上个40-45个立方左右。

8.7米前四后四货车，平均装货15-18吨，最多22吨左右，主要装泡货为主，一般可以装到50个立方左右。

9。

6米单桥车，平均装货15—20吨，最多25吨左右，主要装泡货为主，一般可以装到60个立方左右.
9。

6米前四后四配货车,重货抛货搭配装，一般可以装20吨货物,60个立方左右轻泡货.
9.6米前四后八高栏车,重货泡货搭配装,一般可以装30吨货物，60立方左右轻抛货。

13.5米半挂车，重货泡货搭配装，一般可以装35—40吨，80立方左右轻货.
17。

5米高低板车，重货泡货搭配装，一般可以装35-40吨，150立方左右。