资源整合运营

资源整合运营

一、资源情况分析

1、现有客运资源

省内3957条农村客运线路8670台客运车辆。每条线路日运营车辆平均为2—3辆。

预估80%以上为个体运营，且部分车辆不具备单独行李仓。

2、现有供销站点资源

辽宁省供销社系统现有14个市联社，71个县（市、区）联社，955个乡镇基层社。

11460个村级供销服务店。

3、第三方资源

⑴第三方公司快递公司资源：

结合区域覆盖能力及服务水平，我司将选择与全国排名前十以内快递公司针对

县级以上区域运输、派送方面进行合作，目前已经与顺丰、德邦、宅急送、百

世汇通初步洽谈。其中顺丰、德邦采取直营模式，宅急送与百事汇通均采取直

营加代理模式。就覆盖范围，顺丰、德邦两家仍有部分县级城市未开通，宅急

送与百事汇通基本全面覆盖。结合经营模式、覆盖范围与我司资源利用、管控

考虑，建议与至少两家快递公司进行合作。

⑵超市、便利店、农资服务社会资源：

于供销社网点覆盖范围之外，采取多种资源利用，在客运运输线路沿线选用具

备一定资质，符合我司网点建设条件个体机构进行网点补充。

4、需求分析

⑴交通厅政策支持：

①客运车辆预估80%以上为个体运营，且部分车辆不具备单独行李仓，整体

合作、运营存在很大困难，需要省交通厅政策支持，并落实至市、县交通

局实施，在我司项目运营过程中能够大力支持、配合，便于项目对接；

②由于农村客运车辆具有个体与企业运营两种形式，且农村客运网络线路较

多。需要交通厅及其下属市县局能够协助提供客运线路信息、客运车辆归

属及相关负责人信息，以便我司调研、线路规划有充分信息支撑；

③需要通过交通厅协调县级客运站提供相应交接场地，使我司与第三方快递

公司进行快件交接过程中具备安全、便捷的交接环境；

④由于供销网点现有布局，部分站点偏离现有客运线路，为了网点覆盖范围

全面，且快件运输安全、便捷，需协调交通厅根据站点设置适当调整运行

线路；

⑵供销系统政策支持：

①需要以省供销社政策支持，增加供销社服务功能为基础，推进我司网点建

设。

②需要供销社提供全省网点信息（名称、地址、负责人、电话）；

③站点硬件办公设施配备：具备电脑、网络、电话；

④站点运营人员需具备电脑基本操作能力；

二、资源整合方案

1、资源利用方式

将供销社、客运车辆、第三方快递公司进行资源整合，建设农村小件快运网路，最终解决农村物流最后一公里问题。：

⑴以供销社为站点建设基础，超市等个体资源为补充，实现小件收、派功能；

⑵依托乡村客运车辆进行线路沿线多个网点快件的运输，形成运输线路网络；

⑶通过县级以上城市对接第三方快递公司，实现与全国快运网络对接；

2、线路整合及对接

依托县级客运线路、车辆数量与运行时间、时长进行线路规划，设立站点发货时间及与第三方快递公司交接时间。

3、需求分析：

试点区域确立：与省交通厅、省供销社共同确立试点区域。

三、运营模式

1、外部资源

⑴省交通厅、省供销社及下属机构；

⑵客运车辆、超市、便利店等社会资源；

⑶第三方快递公司；

2、内部部门设立及职责

⑴前期筹建：

①营运部：

a、站点、客运调研；

b、运营规章制度制定；

c、第三方快递公司资源开发、洽谈并进行合同签订；

d、站点人员、客运人员、快递公司交接人员操作技能、运营理念培训；

e、平台功能模块需求统计：通过调研及小件快运功能需求，进行功能模块

需求信息总结，为系统开发做好准备；

f、运营单据：

交接单据：格式制定、印刷、配备；

面单：采用第三方快递公司现有运单；

g、规章制度、运价公示、服务介绍制作、张贴；

②线路拓展规划部：

a、站点、客运调研；

b、线路开发：站点、客运车辆洽谈并签订合同；

③IT技术部：

a、进行运营系统平台建设、调试；

b、第三方快递公司系统对接；

④财务部：

a、建立费用核对、结算制度；

b、第三方快递公司财务接洽；

c、客运人员、站点人员核对、结算制度培训；

⑵试点运行：

①营运部：

a、站点、客运车辆、第三方快递公司运营标准规范设立与实施；

b、进行运营数据统计与监督；

c、事故责任处理、划分；

d、培训跟进；

e、运营工具配备；

②线路拓展规划部：

a、线路、站点、客运资源拓展；

b、已有线路、站点、客运车辆维护；

③客服部：

配合营运部进行客诉受理与反馈；

④财务部：

a、负责所有账务核对、结算;

b、站点费用缴存监管；

⑤IT技术部：

负责平台维护；

3、需求分析

⑴人员招聘需求：

根据后部门设立需求，需要针对物流行业人才专项招聘；

营运开发及网络规划：5人

综合文员：1人

IT技术部：1人

财务：1人

客服：1人

⑵设备需求：小件中转箱

需设立小件专用中转箱，提高小件快件运输安全系数。同时能够使不具备载货能力车辆具备小件运输条件；