机动车安全性能检测站投资可行性方案

机动车检测机构投资可行性方案

机动车安全性能检测站，是汽车、摩托车年审必须通过安性能检测的检测机构。原来一直隶属交警的车管部门，国家技术监督总局于2005 年正式颁布了：机功车检测机构必须与行政执法部门分开，检测机构实行社会化的文件。

检测机构是企业性质。在县级城市或以上地区汽车拥有量在5 千辆以上，离原有的检测机构距离又很远，车主检车和调修车辆很不方便，在这个区域内就可设立一个机功车检测机构。

一、检测机构的申办程序

申办人首先取得当地交警大队或支队，关于机动车检测的委托授权书，由大队上报支队批准，申办人以检测机构的名义写出可行性报告，大队、支队同意盖章，交县发改委审批盖章，确定检测机构建厂位置和土地面积，由土地管理部门出具土地使用证明，经市技术监督局技量科同意盖章，交省技术监督局技量处审批，开始建厂安装设备，按省技量处要求派专人到省技术监督局进行专业培训，设备安装及技术培训同时进行（由设备供应商完成），设备安装调试完毕，请省技量院检测设备标定机构前来标定验收，拿到合格证书后，报给省技术监督局认证处，取得认证资格后，请市物价局颁发检车收费标准文件方可开始营业。

二、检测机构的业务范

汽车、摩托车年审时的整车安全性能检测，营运车辆二级维护竣工检测。经检测不合格的车辆进行调修，调修后复检。

可括展：营运车辆年终等级评定车辆综合性能检测，汽车尾气工况法排放检测。

三、检测机构的投资

检测站占地面积，应考虑业务拓展，一般需要15-20 亩地。其中包括：

汽车安全和综合性能检测线厂房，移动式摩托车检测线检测空地，预留尾气检测线厂房，办公楼（可与车管所联合使用），调修车间厂房，配电室，公共卫生间，停车场，防火通道，綠化地，进院门，出院门。

按15 亩地计算，如果5 万元1 亩即：75 万元。汽车安全和综合性能检测线厂房，长需要60米，宽需要10米，即600平方米，钢结构厂房600 元左右/平方，即36 万元，尾气检测线厂房，长需要25 米，宽需要15米，即375平方米，即22.5万元，办公楼两层大约500 平方米，大约需要30 万元，调修车间厂房、配电室、公共卫生间、两个保安室、围墙、地面硬化、绿化带等配套设施投资，大约需要50 万元，合计：213.5 万元。

汽车安全和综合性能检测线，投资需要：60 万元，移动式摩托车检测线需要：28万元（含运载车），尾气检测线投资需要：78 万元，合计：166 万元。

总计投资需要：379.5 万元，加上申办费用，培训费用，和不可预见的

费用总计投资需要：400 万元。

四、利益及回报

如果一个县有1 万辆汽车，每年年审必须检一次，检一次国家规定大小车平均收费最低120 元/次，即120万元。

1 万辆车中营运车辆也要有3 千辆，营运车辆每年要进行4 次二級维

护，一个季度一次，二級维护竣工必须检测后出厂，3 千辆检4 次就是1．2万车次，检测收费也是120 元/次，即240万元。

3 千营运车辆每年等级评定要进行一次综合性能检测，收费是150 元/次，3千辆是45 万元。

摩托车是县、乡、镇和村的主要交通工具，一个县最少也有 2 万辆摩托车，移动式摩托车检测线可以到乡镇循环检车，免得车主长距离到县城检车，移动式摩托车检测线还可

在检测站内做固定线，不需要厂房。摩托车检一次收费60 元，即120 万元。

汽车尾气检测国家规定大型车收费120 元/次，中型车90元/次，小型车70 元/次，平均就箄90 元， 1 万车次即是90 万元。

120万元+ 240万元+ 45万元+ 120万元+ 90万元=615万元

以上是按1 万辆汽车计算的，每年都会有增加，一个检测站的运营管理费用一年50万元用不完，分给交警的一般在10%左右，按60 万算，再去掉20万不可预见的费用，净利润可得485万元。

所有检测设备每年都要标定一次，由省技量院派人标定，一条检测线标定费1 万元左右