汽车营销与服务专业课程体系探索

汽车营销与服务专业课程体系探索
高职教育以适应社会需要为目标，毕业生应具有基础理论知识适度、技术能力强、对新知识与新技术的学习能力强、社会与岗位适应能力快、创新素质高、综合素质好的特点。

培养高技能人才的高职院校，如何立足行业，依托地方，树立面向职业世界、面向工作世界、面向生活世界的人才培养理念，优化专业课程体系结构，更新教学内容和改革教学方法，重构专业教育与职业岗位相适应的课程体系，已成为高职院校深化人才培养改革的发展必由之路。

能力本位教育，简称CBE （CompetencyBasedEducation），是一种现代职业教育理念，强调以能力培养作为教学的基础，根据一定的能力观分析确定能力标准，将能力标准转换为课程，通常采用模块化课程。

其核心是从职业岗位的需要出发确定能力目标，按照岗位群的需要，层层分解，确定从事行业所应具备的能力，明确培养目标，以这些能力为目标设置课程、组织教学内容，即认为教育的最终表现为学习者获得了预期的能力。

汽车营销与服务专业是服务于汽车后市场的专业，其覆盖面广，交叉性强，既是市场营销的一个分支，又是汽车服务的重要组成部分，因此根据专业较强的实践性，我们从能力本位教育理念出发，从人才培养目标出发，制定了“2.25+0.75”模式人才培养方案，整合优化专业课程结构，力求构建符合培养高素质汽车营销与服务专业高职人才的课程体系。

1以岗位职业能力为基准，整合优化课程设置，制定“2.25+0.75”模式人才培养方案
从实体的角度看，课程的内容是课程计划、课程标准和教材。

课程计划依据人才培养方案，人才培养方案通常包括入学要求、学习年限、职业范围、人才规格、工作任务与职业能力标准、课程计划、教学计划、实施条件等要素。

汽车营销与服务专业的培养目标是，培养适应经济社会发展需要的，德、智、体、美全面发展，具有一定的机械工程学、管理学、经济学的科学基础；具有汽车营销与服务专业知识和从事汽车销售、汽车使用与维护、汽车配件的营销和管理的能力，能在汽车服务及其相关行业从事汽车销售、汽车维修服务、汽车保险查勘与定损、汽车服务企业经营管理等工作的高技能人才。

为了强化行业职业核心能力的培养，我们依据学校的定位目标，同时结合该专业特色需求，对专业课程进行优化
整合，制定了“2.25+0.75”模式人才培养方案，即利用2.25年时间在学校修完基本素质模块课程、专业基本能力模块课程、专业岗位能力模块课程、职业能力拓展模块课程、素质拓展课程、部分综合实训课程的学分，用0.75年的时间在企业顶岗实习和做毕业设计（论文），完成大部分的综合实训课程，这种方案的设置既兼顾理论基础知识和技能的学习，同时将顶岗实习时间和做毕业设计（论文）时间连贯起来，有利于学生将理论和技能运用到实践，并得以继续学习和提高。

从能力内容的角度，国外高职教育认为教育的最终表现为学习者获得了预期的职业能力，把职业能力划分为专业能力、方法能力和社会能力。

专业能力是指具有在专业知识和技能的基础之上，有目的、符合专业要求、按照一定方法独立完成任务、解决问题和评价结果的热情和能力；方法能力是指个人对在家庭、职业和公共生活中的发展机遇、要求和限制做出解释、思考和评判并开发智力、设计发展道路的能力和愿望；社会能力是处理社会关系、与他人最佳相处和相互理解的能力。

拉尔夫•泰勒把课程划分为目标、内容、组织和评价4个基本问题，现代课程理论就是关于课程目标的确立、课程内容的选择与组织，以及评价目标达成程度的学问。

课程体系是育人活动的指导思想，是培养目标的具体化和依托。

基于能力本位的教育观，我们力争构建实用的、系统的专业课程体系，强化对职业能力的培养，包括专业能力、方法能力和社会能力，强调职业或岗位所需能力的确定、学习和运用，以达到具体职业的从业能力要求。

依据人才培养方案，汽车营销与服务专业的课程设置，包括基本素质模块课程、专业基本能力模块课程、专业岗位能力模块课程、职业技术能力拓展模块课程、素质拓展模块课程、综合实训模块课程6个部分。

（1）基本素质课程模块。

有必修的思想品德、毛泽东思想概论、大学英语、体育、法律基础、大学生心理健康、军事理论等，主要培养学生思想品德修养。

（2）专业基本能力模块。

课程包括应用文写作、高等数学、计算机应用、基础机械识图、汽车机械基础、汽车理论、汽车发动机原理、汽车构造与维修、消费者心理学、市场营销、经济学概论等等，此部分课程是本专业的学生从事本行业必备的理论和技术基础课程，是实践教学的基石。

（3）专业岗位能力模块。

课程主要有汽车及配件营销、汽车销售实务、汽车服务企业经营管理、汽车检测与维修技术、汽车售后服务实务、汽车市场调查与销售策划、汽车保险与理赔、二手车鉴定与评估等、汽车车身修复与美容、广告实务，此模块课
程主要培养学生的职业岗位能力。

（4）职业技术能力拓展模块。

课程是校企合作定向班课程，本专业依托与一汽丰田、东风雪铁龙/标致、长安福特、一汽大众-奥迪等知名汽车制造厂商和一些国内中高端品牌集团化企业已开展的校企合作为项目基础，创新工学结合人才培养新模式，此部分课程的设置主要是加强学生的岗位职业技术能力，学生可以熟悉企业的具体岗位工作。

（5）素质拓展模块。

课程是人文社科类和艺体生活类、军事训练课程，主要是培养学生的人文修养和艺术素养，提升学生职业和生活品质。

（6）综合实训模块。

课程是集中性实践教学环节，包括汽车构造拆装实训、汽车二级维护实训、专业综合技能实训与考证、顶岗实习、毕业设计（论文）等，此部分课程群的设置，构建一个具有实用价值的实践教学体系，将学生所学知识和实践相结合，加强实践训练，达到学以致用的目的。

专业基本能力模块课程、专业岗位能力模块课程、职业能力拓展模块课程相应地培养学生的专业能力，基本素质模块课程、素质拓展模块课程、综合实训模块课程也相应地培养学生的自我管理、人际沟通、组织协调、主人公意识等方法能力和社会能力。

2优化整合专业理论课程教学内容，加强核心课程的改革力度以能力为本位的教学，强调按照从事某项职业所需要的职业核心能力设置相关课程和组织教学。

2.1优化整合专业课程教学内容，突出专业特点
汽车营销与服务是一门实践性很强的专业，在做教学计划时，应优化课程内容，以实现学生在知识、能力和素质上协调发展，适应汽车服务业人才市场的需求，课程内容的整合优化是完成教学目标和进行教学改革的重要体现，要求教师在认真深入分析教材内容的基础上，提炼出本课程的重难点，及时调整、完善、补充相关内容，紧跟汽车行业发展脚步，增加汽车服务新理念、汽车新技术、汽车诊断新方法、汽车维修新工艺的介绍，引入汽车服务营销理念，强化汽车服务生产管理意识，使教材内容与职业实际、行业发展、技术发展等紧密结合，促进学生掌握一定基础知识，并形成本专业的知识结构，具体做法包括：精简内容，突出专业基础知识、核心知识；合理调整原有知识的组织形式，使之系统化、结构化、层次化；在具体教学过程中，依据教学实际，对教学内容重新取舍、补充、组织编排乃至重新开发。

在教学过程中采用启发式、案例式、讨论式、模拟演练、
实际操作等教学方法，充分调动学生主动性，使之积极思考，勤于动手，从而提高学习训练效果。

2.2进行专业核心课程的改革，巩固专业基础
通过对行业、企业、学生、教师、学校等全面的专业调研，确立培养目标，按照“就业岗位-工作能力-核心课程”的结构模式，确定专业核心课程目标，明确专业核心课程在培养学生就业主要岗位（群）所需的专业核心知识、专业核心能力中的作用（表1）。

核心课程确定后，要求该专业教研室根据产业动态、行业发展、企业需要、专业发展，进行切实有效的课程改革，针对专业所有核心课程的教学内容、教学方式、考核方式进行综合改革。

教学内容改革，要求根据职业岗位要求编写教材内容，重新进行教学设计，重新设计教学环节，突出课程特色，体现行业、企业技术服务最新成果，着重能力训练。

教学方式改革，要求以学时为单位，以知识、能力为依托，安排恰当的教学手段；以课程定位和性质为依据，以学生主动学习为导向，设计合理的教学方式。

课程考核以能力测试为中心，以实践能力考核为主线，丰富考核方式。

2.3构建系统的专业实践教学体系，注重工作本位学习
实践教学体系制定的总体目标是：根据人才培养目标的要求和专业对知识结构、能力培养的需要，结合本专业自身的优势和特色，整合现有实验、实训、证书培训、顶岗实习、毕业设计（论文）等实践教学环节，开发或创新适合本专业特点的新的实践教学形式，着力构建“基础技能训练→专业技能训练→生产实践训练→创新创业训练”4个层次递进、强化实践教学体系。

实践教学体系制定的基本思路和框架是：以学生专业职业能力形成为目标，以学习过程时间为线索，以实践内容为载体，以实践教学环节为路径，按时间顺序，分能力层次，建载体模块，搭训练平台。

其具体内容包括：实践教学目的与专业职业能力结构分析、实践教学内容和环节、实践教学管理与实施、实践教学条件与保障。

汽车营销与服务专业是培养既懂汽车营销又懂汽车技术的复合型高技能人才，为了加强学生综合素质和能力的培养，实践课程的设置包括理实一体化教学、课堂实验教学、综合实训（包括顶岗实习与毕业设计）。

在实验实训教学体系的建设和实施中，我们较为重视如下问题的解决。

2.3.1注重专业能力结构的分析。

在充分调研的基础上，对本专业能力结构进行详细分析。

基本素质模块课程中的实验培养学生
的综合素质，包括外语、计算机应用技能训练。

专业基本能力模块课程、专业岗位能力模块课程中的实验，是根据专业特点加深对基本理论的认识和理解，加强实训实习操作技能训练，培养学生严谨的科学态度、踏实的工作作风，锻炼分析和解决问题的能力。

职业能力拓展模块课程、综合实训模块课程中的实训，是强化学生对专业实践综合知识和生产技能的应用，培养学生解决生产实际问题的能力，实训包括到汽车生产制造企业及其配套产业行业参观实习，到实习实训基地进行汽车销售、汽车售后服务、汽车维修、汽车勘查定损、二手车评估、汽车美容等顶岗实习；学生在指导教师指导下进行汽车服务企业的品牌、服务、管理、维修技术的研究、服务活动，指导学生申报学校大学生创新创业项目和公司的运营等。

培养学生的创新创业技能，加强对学生技术创新、品牌创新、服务创新、商业经营管理创新、市场创新、营销创新能力的训练，激发学生的创新思维和创造性，使学生的理论知识和实践技能得到运用和发挥。

2.3.2分层实施实验教学。

汽车营销与服务专业的实验教学针对不同知识层面的学生分为3个层次，即基本技能实验、专业基础实验、专业综合实训，由浅入深地进行专业能力的培训。

基本技能实验主要面对一年级高职生开设，目的主要是强化学生的实践基本操作技能，使受训者掌握机械制图、汽车机械基础的实验、市场调查实验的主要实践技能，具备完成后续课程的实训动手能力。

专业基础实验主要面向二年级高职生开设，目的是使学生掌握汽车构造与维修实验、汽车市场营销策划实验、汽车勘查与定损实验、二手车评估实验、汽车美容等的基本实验实训知识，进而使学生通过理论联系实际，明确汽车销售、服务的特殊性，对汽车销售、售后服务生产的基本流程有一个初步的感性和理性认识。

专业综合实训主要是面向三年级高职生开设的，目的是综合市场营销学、消费者行为学、汽车构造与维修、汽车理论、企业管理等知识，将其应用于完整的汽车销售服务、汽车售后服务、汽车检修、汽车企业营销企划、汽车保险服务、环境保护、汽车服务企业运营管理等的生产过程，学生能够熟悉汽车后市场企业生产的全过程，掌握汽车后市场企业生产的关键，锻炼和提高学生的实际工作能力。

2.3.3注重工作本位学习和校企合作，提高学生职业实践能力。

工作本位学习是将教学方法设计为在企业实际岗位工作中实施的方法，把学生的学习方式转变为工作形式，工学一体化教学让学生在工作中获得知识、在劳动中获取技能。

能使学生在工作岗位受到教育，在工作环境
下潜移默化，通过完成工作任务来构建和职业相关的知识和技能，并训练学生的独立工作责任担当能力。

汽车营销与服务专业是一个实践性很强的专业，需要在生产实践中去丰富和完善专业知识，而校内资源有限，就要充分利用企业资源，以培养学生的实践能力，为了强化实践教学的效果，坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学理念，通过与丰田、东风雪铁龙/标致、长安福特、一汽大众-奥迪等企业产学研合作、共建实验实训室、合作开发培训项目等多种方式，搭建多样化的实践教学平台，实现校企合作工学一体、工作本位学习，确保高职院校教育功能的延伸。

我们制了“2.25+0.75”模式的人才培养方案，建立了稳定的校外实习基地，通过近20年的建设，已建立了几十个校外实习基地，有6个合作的品牌汽车制造厂和1家研究所，利用学校与企业、科研单位等多种教育资源及在人才培养方面的各自优势培养学生，探索校企联合办学的新模式。

一方面，邀请行业、企业资深专家作为专业委员会成员，参与本专业人才培养方案的修订，特别是根据行业的需求，确定本专业的核心知识和能力及课程群，从而达到以就业的需要修订适用的人才培养方案的目的，同时邀请专家，不定期地给本专业师生开设讲座，介绍行业、企业的最新技术、服务发展动向，使师生关注本专业的最新发展趋势。

另一方面，本专业的学生在学校培养2.25年，进行理论和实验教学，最后0.75年进入校企合作基地施行实践教学，在专业技术人员的指导下，集中大半年的时间在企业顶岗实习和做毕业设计（论文），使学生有机会熟练地掌握企业岗位中每个环节，全面地了解汽车服务企业的生产过程和经营管理活动，提高学生的实践能力，增强学生职业认同感，认知社会，关注行业动态和企业发展，同时还缩短或免去了学生就业后的适应期，一毕业就能够较好地独立工作，同时企业也有时间提前考察学生的专业基础知识和工作能力。

采取校企合作工学结合、顶岗实习等措施，使学生不仅获得了实践经验，而且积累了社会经验和岗位经验，缩短了学生毕业后的适应期，有利于培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，促进其实践能力和创新创业能力的提升，使其能较快适应企业需要。

此外，对学生的择业、创业和自我人生规划非常有好处。