1-刘玉擎老师课件--组合结构桥梁现状与发展前景-刘玉擎

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江苏省公路学会2010年工作总结和2011年工作要点

了交流会。
学会及各专业委员会紧密结合公路交通发展实际，极开展学术交流活动，办专题技术研讨会，积举
（）贯彻落实国家节能减排、ห้องสมุดไป่ตู้环利用方针，５为循促进公路建设的可持续发展，加快沥青路面新技术、新材料、工艺的推广应用，路专业委员会主办的新道 “ 青路面低碳环保技术交流会 ” ２１沥于００—１２０— １在南京举行，自江苏省公路设计、来施工、理、监科研
《江苏交通科技》２１０１年第２期
江苏省公路学会
２１０工作总结和２１０年０工作要点１年
２１的工作回顾００年
箱梁桥（州大桥南接线姚大路分离式立交）计泰设与研究 ” 的成果。
２１００年，学会按照江苏省科协和省交通厅的工作部署和要求，中国公路学会的指导下，在围绕中心，务大局，服努力加强学术建设，力强化科技服着务，续推动自身建设，极主动地开展工作，全继积在体学会工作者及广大会员的共同努力和全省广大公路科技人员的积极支持下，好地完成了学会的各较项工作任务，得了一定的成绩，取为推动江苏省公路交通事业又好又快发展做出了积极贡献。
１结合江苏省交通建设实际，办学术交流会，举推广应用新技术

同济大学-土木学院-导师信息表

1 地图学与地理信息系统刘妙龙男1944.06 教授土木学院2 地图学与地理信息系统周炳中男1959.10 副教授土木学院3 地图学与地理信息系统石忆邵男1963.09 教授土木学院4 岩土工程孙钧* 男1926.09 教授土木学院5 岩土工程周健男1957.10 教授土木学院6 岩土工程杨敏男1960.05 教授土木学院7 岩土工程袁聚云男1960.09 教授土木学院8 岩土工程高广运男1961.10 正高工土木学院9 岩土工程李镜培男1963.12 教授土木学院10 岩土工程姚笑青女1964.02 副教授土木学院11 岩土工程赵春风男1964.04 教授土木学院12 岩土工程楼晓明男1965.02 副教授土木学院13 岩土工程蒋明镜男1965.03 研究员土木学院14 岩土工程黄茂松男1965.05 研究员土木学院15 岩土工程艾智勇男1966.10 副教授土木学院16 岩土工程熊巨华男1966.10 副教授土木学院17 岩土工程钟才根男1966.11 副教授土木学院18 岩土工程马险峰男1972.02 副研究员土木学院19 岩土工程钱建固男1972.10 副教授土木学院20 岩土工程陈宝男1973.10 副教授土木学院21 岩土工程梁发云男1976.03 副教授土木学院22 结构工程沈祖炎* 男1935.06 教授土木学院23 结构工程钱若军男1945.10 研究员土木学院24 结构工程朱慈勉男1947.07 教授土木学院25 结构工程苏旭霖男1948.03 正高工土木学院26 结构工程马人乐男1951.06 教授土木学院27 结构工程许强男1951.11 教授土木学院28 结构工程金国芳女1952.07 研究员土木学院29 结构工程吕西林男1955.01 教授土木学院30 结构工程刘祖华男1955.09 教授土木学院31 结构工程陈以一男1955.12 教授土木学院32 结构工程巢斯男1956.11 正高工土木学院33 结构工程苏小卒男1956.11 教授土木学院34 结构工程陈世鸣男1957.04 教授土木学院35 结构工程郑毅敏男1957.06 正高工土木学院36 结构工程程才渊男1957.08 副研究员土木学院37 结构工程丁洁民男1957.09 研究员土木学院38 结构工程罗永峰男1957.10 教授土木学院39 结构工程李杰男1957.10 教授土木学院40 结构工程陆洲导男1957.11 教授土木学院41 结构工程屈文俊男1958.11 教授土木学院42 结构工程钱江男1960.01 教授土木学院43 结构工程祁德庆男1960.09 副教授土木学院44 结构工程邓洪洲男1960.11 教授土木学院同济大学土木学院硕士导师信息表（资料来源：同济研究生院网站）欢迎交流，资料整理：QQ：55659175，Email：论坛ID：冲刺2007！如有问题可以加我QQ 55659175咨询或者直接回帖咨询，感谢大家一直以来的关注，预祝大家考研成功！46 结构工程周建民男1961.02 副教授土木学院47 结构工程李杰男1961.02 副教授土木学院48 结构工程程尧舜男1961.04 副教授土木学院49 结构工程童乐为男1961.05 教授土木学院50 结构工程张建荣男1962.05 教授土木学院51 结构工程周克荣男1962.07 教授土木学院52 结构工程熊学玉男1962.08 教授土木学院53 结构工程邓长根男1962.08 教授土木学院54 结构工程余绍锋男1962.10 副教授土木学院55 结构工程施卫星男1962.10 教授土木学院56 结构工程李国强男1963.02 教授土木学院57 结构工程顾祥林男1963.04 教授土木学院58 结构工程邹祖军男1963.05 副教授土木学院59 结构工程赵鸣男1963.05 副教授土木学院60 结构工程何敏娟女1963.07 教授土木学院61 结构工程吴晓涵男1964.01 副研究员土木学院62 结构工程赵晓林男1964.01 教授土木学院63 结构工程王人鹏男1964.02 副研究员土木学院64 结构工程熊海贝女1964.06 副教授土木学院65 结构工程胡克旭男1964.11 教授土木学院66 结构工程罗烈男1965.04 副教授土木学院67 结构工程吴明儿男1965.04 副教授土木学院68 结构工程朱玉华女1965.09 副教授土木学院69 结构工程匡志平男1965.11 教授土木学院70 结构工程吴善能男1966.02 副教授土木学院71 结构工程吕凤梧男1966.10 副教授土木学院72 结构工程卢文胜男1967.03 教授土木学院73 结构工程赵斌男1967.10 副教授土木学院74 结构工程肖建庄男1968.02 教授土木学院75 结构工程余琼女1968.02 高级工程师土木学院76 结构工程张晓光男1968.06 高级工程师建筑设计院77 结构工程吴宇清男1969.05 副教授土木学院78 结构工程鲁亮男1969.11 副教授土木学院79 结构工程沈之容男1970.03 副教授土木学院80 结构工程薛伟辰男1970.10 教授土木学院81 结构工程李元齐男1971.05 教授土木学院82 结构工程蒋首超男1971.08 副研究员土木学院83 结构工程孙飞飞男1971.09 副教授土木学院84 结构工程谢强男1971.11 副研究员土木学院85 结构工程陈隽男1972.04 副教授土木学院87 结构工程蒋欢军男1973.09 副研究员土木学院88 结构工程张伟平男1973.10 副教授土木学院89 结构工程陈素文女1974.02 副教授土木学院90 结构工程李培振男1975.02 副研究员土木学院91 结构工程陈建兵男1975.08 副教授土木学院92 防灾减灾工程及防护工程楼梦麟男1947.08 教授土木学院欢迎交流，资料整理：QQ：55659175，Email：论坛ID：冲刺2007！如有问题可以加我QQ 55659175咨询或者直接回帖咨询，感谢大家一直以来的关注，预祝大家考研成功！93 防灾减灾工程及防护工程罗奇峰男1948.01 教授土木学院94 防灾减灾工程及防护工程翁大根男1952.10 研究员土木学院95 防灾减灾工程与防护工程傅公康男1954.10 教授土木学院96 防灾减灾工程及防护工程李遇春男1962.02 副研究员土木学院97 防灾减灾工程及防护工程陈清军男1963.04 教授土木学院98 防灾减灾工程及防护工程韩新男1967.10 副研究员土木学院99 防灾减灾工程及防护工程翟永梅女1968.07 副研究员土木学院100 防灾减灾工程及防护工程任晓崧男1968.10 副研究员土木学院101 桥梁与隧道工程范立础* 男1933.06 教授土木学院102 桥梁与隧道工程项海帆* 男1935.12 教授土木学院103 桥梁与隧道工程陈德伟男1956.03 研究员土木学院104 桥梁与隧道工程吴定俊男1956.12 教授土木学院105 桥梁与隧道工程葛耀君男1958.06 教授土木学院106 桥梁与隧道工程王刚男1958.08 教授土木学院107 桥梁与隧道工程李国平男1958.10 教授土木学院108 桥梁与隧道工程吴迅男1958.11 教授土木学院109 桥梁与隧道工程魏红一女1961.03 教授土木学院110 桥梁与隧道工程凌知民男1961.05 副教授土木学院111 桥梁与隧道工程吴冲男1962.07 教授土木学院112 桥梁与隧道工程袁万城男1962.10 研究员土木学院113 桥梁与隧道工程陈惟珍男1962.11 教授土木学院114 桥梁与隧道工程王君杰男1962.12 研究员土木学院115 桥梁与隧道工程肖汝诚男1962.12 教授土木学院116 桥梁与隧道工程刘玉擎男1962.12 副教授土木学院117 桥梁与隧道工程程纬男1963.06 副教授土木学院118 桥梁与隧道工程陈艾荣男1963.07 教授土木学院119 桥梁与隧道工程李建中男1963.07 教授土木学院120 桥梁与隧道工程顾萍女1963.08 副教授土木学院121 桥梁与隧道工程孙利民男1963.11 教授土木学院122 桥梁与隧道工程石雪飞男1964.05 教授土木学院123 桥梁与隧道工程马坤全男1964.09 副教授土木学院124 桥梁与隧道工程徐利平男1964.09 正高工建筑设计院125 桥梁与隧道工程朱乐东男1965.06 研究员土木学院126 桥梁与隧道工程徐栋男1966.06 教授土木学院127 桥梁与隧道工程孙建渊男1966.06 副教授土木学院128 桥梁与隧道工程张启伟男1966.11 教授土木学院129 桥梁与隧道工程贾丽君女1967.01 高级工程师土木学院130 桥梁与隧道工程李映女1968.05 高级工程师建筑设计院131 桥梁与隧道工程罗喜恒男1969.12 高级工程师建筑设计院132 桥梁与隧道工程叶爱君女1970.04 教授土木学院133 桥梁与隧道工程周志勇男1971.06 副研究员土木学院134 桥梁与隧道工程王志强男1971.06 副教授土木学院135 桥梁与隧道工程程进男1971.07 副研究员土木学院136 桥梁与隧道工程李方元男1972.10 副教授土木学院137 桥梁与隧道工程丁泉顺男1973.12 副研究员土木学院138 桥梁与隧道工程杨詠昕男1974.09 副研究员土木学院139 桥梁与隧道工程孙智男1977.02 副教授土木学院欢迎交流，资料整理：QQ：55659175，Email：论坛ID：冲刺2007！如有问题可以加我QQ 55659175咨询或者直接回帖咨询，感谢大家一直以来的关注，预祝大家考研成功！140 土木工程施工应惠清男1946.11 教授土木学院141 土木工程施工徐伟男1954.09 教授土木学院142 土木工程施工徐蓉女1964.12 副教授土木学院143 土木工程施工韩兵康男1965.03 副教授土木学院144 土木工程施工吴水根男1965.09 高级工程师土木学院145 土木工程施工席永慧女1965.12 副教授土木学院146 土木工程施工马锦明女1970.07 副教授土木学院147 风工程陈镕男1944.11 研究员土木学院148 风工程顾明男1957.08 研究员土木学院149 风工程陈伟男1960.04 研究员土木学院150 风工程薛松涛男1963.12 教授土木学院151 风工程全涌男1971.07 副研究员土木学院152 风工程黄鹏男1974.04 副研究员土木学院153 隧道及地下建筑工程杨林德男1939.12 教授土木学院154 隧道及地下建筑工程张庆贺男1944.10 教授土木学院155 隧道及地下建筑工程陶履彬男1949.04 教授土木学院156 隧道及地下建筑工程陆浩亮男1949.04 教授土木学院157 隧道及地下建筑工程唐忠德男1949.09 正高工土木学院158 隧道及地下建筑工程李永盛男1951.01 教授土木学院159 隧道及地下建筑工程束昱男1951.09 正高工土木学院160 隧道及地下建筑工程胡向东男1961.02 副教授土木学院161 隧道及地下建筑工程朱合华男1962.10 教授土木学院162 隧道及地下建筑工程贾坚男1963.01 正高工土木学院163 隧道及地下建筑工程袁勇男1963.02 教授土木学院164 隧道及地下建筑工程夏才初男1963.08 教授土木学院165 隧道及地下建筑工程汤永净女1965.02 副教授土木学院166 隧道及地下建筑工程彭芳乐男1965.09 研究员土木学院167 隧道及地下建筑工程刘国彬男1966.05 教授土木学院168 隧道及地下建筑工程黄宏伟男1966.09 教授土木学院169 隧道及地下建筑工程廖少明男1966.10 副教授土木学院170 隧道及地下建筑工程张子新男1967.01 教授土木学院171 隧道及地下建筑工程王璇男1968.05 副教授土木学院172 隧道及地下建筑工程丁文其男1969.11 教授土木学院173 隧道及地下建筑工程刘学增男1971.09 高级工程师建筑设计院174 隧道及地下建筑工程蔡永昌男1972.12 副教授土木学院175 隧道及地下建筑工程谢雄耀男1972.12 副教授土木学院176 隧道及地下建筑工程张冬梅女1975.01 副教授土木学院177 土木工程计算机仿真谢步瀛男1950.05 教授土木学院178 土木工程计算机仿真董冰男1956.06 副教授土木学院179 土木工程计算机仿真张其林男1962.07 教授土木学院180 水文学及水资源周念清男1964.07 教授土木学院181 水工结构工程李南生男1960.11 教授土木学院182 水工结构工程徐连民男1963.02 副教授土木学院183 港口、海岸及近海工程刘曙光男1962.09 教授土木学院184 港口、海岸及近海工程郑永来男1964.09 副研究员土木学院185 港口、海岸及近海工程匡翠萍女1966.03 研究员土木学院186 大地测量学与测量工程须鼎兴男1948.06 副教授土木学院欢迎交流，资料整理：QQ：55659175，Email：论坛ID：冲刺2007！如有问题可以加我QQ 55659175咨询或者直接回帖咨询，感谢大家一直以来的关注，预祝大家考研成功！187 大地测量学与测量工程鲍峰男1959.08 教授土木学院188 大地测量学与测量工程陈义男1960.03 教授土木学院189 大地测量学与测量工程潘国荣男1960.11 教授土木学院190 大地测量学及测量工程沈云中男1962.11 教授土木学院191 大地测量学与测量工程胡丛玮男1963.01 副教授土木学院192 大地测量学与测量工程伍吉仓男1963.10 教授土木学院193 大地测量学与测量工程王解先男1963.10 教授土木学院194 大地测量学与测量工程李全海男1964.02 教授土木学院195 大地测量学与测量工程楼立志男1971.11 副教授土木学院196 摄影测量与遥感李荣兴男1959.04 教授土木学院197 摄影测量与遥感程效军男1964.12 教授土木学院198 摄影测量与遥感邵永社男1966.05 副教授土木学院199 摄影测量与遥感叶勤女1970.01 副教授土木学院200 摄影测量与遥感林怡女1970.04 副研究员土木学院201 地图制图学与地理信息工程王卫安男1960.12 教授土木学院202 地图制图学与地理信息工程姚连璧男1964.04 教授土木学院203 地图制图学与地理信息工程童小华男1971.02 教授土木学院204 地图制图学与地理信息工程刘春男1973.02 副教授土木学院205 地质工程卢耀如* 男1931.05 教授土木学院206 地质工程董炳炎男1948.08 副教授土木学院207 地质工程沈明荣男1951.01 教授土木学院208 地质工程唐益群男1952.08 教授土木学院209 地质工程唐世栋男1952.12 副教授土木学院210 地质工程胡展飞男1956.03 教授土木学院211 地质工程叶为民男1963.04 教授土木学院212 地质工程叶观宝男1964.10 教授土木学院213 地质工程徐超男1965.09 教授土木学院214 地质工程张雷男1967.12 副教授土木学院215 地质工程石振明男1968.03 副教授土木学院216 地质工程王建秀男1971.04 副教授土木学院217 地质工程陈建峰男1972.09 副教授土木学院218 地质工程黄雨男1973.04 副教授土木学院。

中国桥梁工程的发展前景与难点.ppt

（1）单质点地震力
* P m X m X X ma x g
ma x
* X X X g gmax max P mg k W H X g gmax
（2）多质点系统地震力
苏通大桥
2008年正式通车的苏通长江公路大桥，苏通大桥是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。该桥由113座桥墩构成，长达8146米，有92座桥墩立在江水之中。其中第68与69两座为主塔桥墩，每墩耗资约6 亿元，工程最为壮观，墩长114米、宽48米，相当于一个足球场大小，厚约9米，灌注混凝土达5万立方米，墩下由131根，长达120米，每根直径2.5至2.8米的钻孔灌注桩组成，这是世界上规模最大、入土最深的桥梁桩基础，因此创下第1项世界纪录。
桥梁计算问题
• • • • • • 机动车震动荷载水流冲击力风荷载意外的船撞击力温差引起的内力地震力
设计载荷
• • • • 永久荷载可变荷载偶然荷载荷载组合
永久载荷
永久荷载：亦称恒载，在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比忽略不计。永久荷载包括：结构自重、桥上附加恒载（桥面、人行道及附属设备）、作用于结构上的土重及土侧压力、基础变位影响力、水浮力、混凝土收缩和徐变的影响力等。
多质点系统由于地震引起的复杂振动可以看作自振振型的迭加。
P W k x ij
* i H j ij j
P C W x i iC z ik H
j 1
n
* j j j
荷载组合
荷载组合

【刘玉擎】组合结构桥梁

连接件上弦混凝土桥面板下弦竖向横撑斜腹杆下横联同济大学桥梁工程系刘玉擎开孔板底钢板连接孔钢筋(b) 用开孔板连接件组合(a) 用焊钉连接件组合底层钢板上层钢板加劲板混凝土焊钉主梁(c) 用钢管连接件组合(d) 夹层式组合底钢板钢管连接件弯折钢板主梁(a) 圆钢管混凝土(b) 方钢管混凝土(a) 实腹式型钢混凝土(b) 空腹式型钢混凝土型钢混凝土墩柱钢筋混凝土墩柱焊钉预应力钢筋钢梁钢筋混凝土梁南京长江三桥塔柱接合部同济大学桥梁工程系钢梁钢筋混凝土墩焊钉横梁组合结构的基本概念—小结◇组合梁◆平腹板式组合梁◆折腹板式组合梁◆桁腹式组合梁◆预弯组合梁◇组合板同济大学桥梁工程系总费用总费用钢结构混凝土结构用钢量百分比组合结构合理组合结构的设计理念—合理使用钢材与混凝土同济大学桥梁工程系应变钢管钢管混凝土混凝土单独叠加荷载组合结构桥梁组合结构的设计理念--力学特点混凝土对钢材的支援—受弯组合梁抗弯性能组合梁纯钢梁Py:连接件(a) 连续梁一般图(b) 横截面图1.2.4 内衬混凝土组合梁的构造(c) 内衬式组合梁截面横向钢筋纵向钢筋内衬混凝土钢梁内衬混凝土内衬混凝土荷载(kN)内衬混凝土纯钢变形(mm)组合结构桥梁同济大学桥梁工程系荷载(kN)内衬混凝土纯钢变形(mm)组合结构桥梁同济大学桥梁工程系同济大学桥梁工程系增大主梁间距减少主梁根数简化加劲肋简化支撑体系连接件预应力钢筋◇Hopital桥（法国,4跨连续，最大跨64m）◇Hopital 桥同济大学桥梁工程系◇千鸟泽川桥（日本）◇Lignon 桥（法国）相邻2座桥（4根主梁2根主梁）改进前改进后(a) 闭口钢箱组合梁(b) 槽形钢箱组合梁◇Bois de Rosset桥（瑞士，1991年完成）连续桥，23m+34.2+11*42.75m+51.3m+38.5m 槽形钢截面+横向预应力混凝土桥面板◇千岁高架引桥（日本，1998年完成）◇福冈高速公路桥（日本，在建）◇福冈高速公路桥（日本，在建）混凝土顶板体内索波折腹板体外索混凝土底板横隔板体内索波折腹板同济大学桥梁工程系Cognac桥(法国，1986年完成) 31m+43m+31m, 3跨连续Dole桥(法国，1995年完成)48m+5*80m+48m, 7跨连续Maupre桥(法国,1987年完成)40.95m+?+40.95m, 7跨连续同济大学桥梁工程系新开桥（日本，1993年，最大跨30.0m）新开桥（日本，1996年，最大跨45.5m）本谷桥（日本，1998年，最大跨97.2m）同济大学桥梁工程系◇Arbois桥(法国，1985年完成)29.85m+40.4m+29.85m, 3跨连续◇横截面的构造Boulonnais桥(法国，1997年完成) 44.5m+3*77m+93.5m+5*110+93.5m+3*77m+44.5m,15跨连续◇钢管桁架腹杆的构造4m预制节段梁，悬臂施工◇钢管桁架腹杆◇节点的构造同济大学桥梁工程系◇Vaihingen Viadukt桥(德国)◇节点的构造◇Lully高架桥(瑞士)29.93m+21×42.75m+29.93m同济大学桥梁工程系◇新川桥（日本，2000年完成）◇5跨连续混合梁桥◇39.2m ＋40.0m ＋118.0m ＋39.2m 焊钉填充混凝土开孔钢板连接件贯通钢筋贯通钢筋开孔钢板连接件PC钢材PC钢材锚固路面格室—钢箱梁+混凝土墩◇横浜绿IC桥（日本,1997年完成）◇7跨连续刚构桥◇32.3m＋4×40.0m＋42.0m＋40.1m◇阿古耶桥（日本）◇第二西海桥（日本，在建）◇拱肋跨度230m◇桥面宽20.2m组合结构桥梁同济大学桥梁工程系组合结构桥梁同济大学桥梁工程系同济大学桥梁工程系刘玉擎長江上海市内国際空港闵浦大桥同济大学桥梁工程系◇南浦大桥（中国，1991年完成）◇杨浦大桥（中国，1993年完成）◇徐浦大桥（中国，1997年完成）◇闵浦大桥（中国，设计中）上海市东海大桥洋山港组合结构桥梁同济大学桥梁工程系刘玉擎东海大桥斜拉橋総長隧道総長8.95km直径15.2m上海市江蘇省南京長江大橋南京高速鉄道橋南京長江四橋上海市组合结构桥梁同济大学桥梁工程系。

国外波形钢腹板组合桥梁的发展与现状

［］ｕｓｉｌＬｂｖＣＳｉｎｓｅｔｆｔｐｚｉａ６ＨｓａｎＭ，ｉｏｅ．ｔｅｓｓｏｒｅｏｄｌｆｔｓａ
图１Ｉｕ０Ｉｎ桥ｓ
ｃｒｇｔｈａｅｓ［】ＪｕｎｌｏｈｔｃｒｌｏｒａｅｓｅｒｗｂＪ．ｏｒａｆｔｅＳｒｔａｕｄｕｕ
ＢｈｖｏｆＣｏｏｉＰｅｔｅｓｄｃｎｒｔｅａｉｒｏｍｐｓｔｒｓｒｓｅｏｃｅｅｒｅｗｔｅＧｉｒｉｄｓｈ
Ｄｖｉ，ＳＥＳ５１７［］７－８．ｉｓｎＡＣ，．，７Ｊ．１９７ｉｏｔ９９［］ｌａＨｍｌｎＲＷ，ｅａｒＡＳｅｒｔｎｔｏ７ＥｇｌＭ，ａｉＳｓｄ．ｈａＳｅｇｆａｙｔｏｈｉｒｈ
Ｂａｓｗｔｏｒｇｔｂ［］ＪｕａｏｔｃｒｌｅｍｉＣｒａｄＷｅｓＪ．ｏｒｌｆＳｒｔａｈｕｅｎｕｕ
・
５・２
瑗代交溢技术
２１年０１
座上，工中跨合龙段，施张拉Ｖ型三角区预应力束后，拆除合龙段支架，完成全桥体系转换。３Ｖ形三角区底模安装高程控制要求．５
由于该Ｖ形三角区分段依次施工。随着不同段块的施工及体系的改变，Ｖ形三角区各部位线形也有变化。为保证其竣工后的线形，根据支架预压后的变形，由设计单位提供各段块底模安装的控制高程，施工中严格执行。
ＣｍｒｓｅｄｅＬａｉＪ．Ａｅｃｎｏｉｙｉｌｏｐｅｉｇｏｄｇ［］ｍｒａｃｔｏＣｖｓｖＥｎｉＳｅｆｉ

国外波形钢腹板组合桥梁的发展与现状

国外波形钢腹板组合桥梁的发展与现状王卫;张建东;段鸿杰;刘朵【摘要】Bridge with corrugated steel webs is a kind of composite-structure of steel and concrete using the corrugated steel webs instead of concrete webs for conventional prestressed concrete box girders. This structure is characterized by reduction of dead weight of maingirder,improvement of prestressed e~ciency of concrete girder and reduction of on-site work and construction cost. In recent years, the box girder bridges with corrugated steel webs have developed quickly all over the world, especially in Japan. In this paper,it presents the cases of bridge projects with corrugated steel webs in foreign countries, such as France, Japan, Germany and Korea.%波形钢腹板桥是采用波形钢腹板代替传统的预应力混凝土箱梁中混凝土腹板的一种组合结构桥梁，其结构的主要特点是减轻主梁的自重，提高混凝土主梁的预应力效率，减少现场工作量，降低工程成本。

近年来，波形钢腹板桥梁在世界各国尤其在日本得到快速发展，该文介绍了波形钢腹板桥的技术特点，并介绍了国外，尤其是日本的波形钢腹板桥梁的工程实例，以供参考。

支点位移法在钢-混组合连续梁负弯矩区桥面板抗裂的设计应用

支点位移法在钢 -混组合连续梁负弯矩区桥面板抗裂的设计应用摘要：钢－混组合连续梁在城市桥梁建设中得到了广泛应用，该类型桥梁墩顶负弯矩区混凝土桥面板抗裂是设计重点关注的问题。

本文以汕头市金凤西路（30+50+40）m）钢-混凝土组合连续梁为背景，介绍了支点位移法的设计应用情况，通过有限元计算分析得出了验证结论。

关键词：钢-混凝土组合梁；支点位移；桥面板抗裂；设计1.前言钢-混凝土组合梁是将钢梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件连接成整体并共同受载的结构形式。

它充分发挥了钢材受拉、混凝土受压的特点，具有强度高、刚度大、延性好等优点。

钢-混凝土组合连续梁相较于混凝土连续梁具有结构重量轻、跨越能力大、施工速度快等优点，相较于钢箱连续梁具有桥面板抗疲劳、铺装耐久性、经济性好等优点，在城市和公路桥梁中得到广泛应用。

但是，钢-混凝土组合连续梁中支点附近因负弯矩导致上缘混凝土受拉，若混凝土桥面板开裂，将影响桥梁的工作性能和使用寿命。

根据以往工程实践及相关文献资料，对负弯矩区的抗裂措施主要有墩顶区域桥面板滞后结合、跨中压重、支点位移以及张拉预应力钢束等。

因墩顶负弯矩受跨径布置、荷载形式等因素影响，需根据具体工程进行结构设计，通过分析比选确定合理的裂缝控制措施。

本文以汕头市金凤西路二期主线上跨牛田洋快速通道辅道桥梁工程中的（30+50+40）m）钢-混凝土组合连续梁为背景，介绍支点位移法在负弯矩区桥面板抗裂的设计应用情况。

2.结构设计2.1 结构形式（1）桥型方案金凤西路二期主线上跨牛田洋快速通道辅道，其桥梁中心桩号为K1+118.123，与牛快路线夹角约为62°。

全桥跨径组合为4x30m（预应力砼简支小箱梁）+（30+50+40）m钢混组合连续箱梁+4x30m（预应力砼简支小箱梁）。

其中主桥上部结构采用分幅式桥梁结构，单幅桥宽17m。

（2）主梁组合梁主梁采用槽形钢梁断面，按等梁高设计，包含混凝土桥面板的梁高1.996m。

FRP材料组合结构桥梁的新技术_刘玉擎

FRP 材料组合结构桥梁的新技术刘玉擎,陈艾荣(同济大学桥梁工程系,上海200092)摘要:FR P 材料轻质高强、又具有良好的耐腐蚀性,将它与钢材、或与混凝土、或与两者共同形成组合构件使用更具有发展前景。

主要从组合结构的角度对F RP 材料组合结构桥梁的研究成果以及连接技术加以介绍。

关键词:F RP 材料;组合结构;结构体系;连接技术中图分类号:T U 599;U 448.216文献标识码:A文章编号:1671-7767(2005)02-0072-03收稿日期:2004-02-28基金项目:国家自然科学基金资助(50478110)作者简介:刘玉擎(1962-),男,副教授,1985年毕业于西安冶金建筑学院工业与民用建筑工程专业,工学学士,1988年毕业于西安冶金建筑学院结构工程专业,工学硕士,1996年毕业于日本九州大学土木工程专业,工学博士。

0 前言纤维增强复合材料(FRP)的生产技术迅速发展,材料种类、制品形式不断更新,使得它在桥梁结构中的应用也更加广泛。

FRP 材料除了用于旧桥结构的补修加固外,可以直接作为新建桥梁承重构件使用,显示出其较好的应用前景[1~2]。

许多国家都尝试着开发研究整座桥、或者上部结构全部用FRP 材料的桥梁,但是FRP 材料造价较高,在现阶段要大规模的采用还有极大的困难。

FRP 材料轻质高强、又具有良好的耐腐蚀性,将它与钢材、或与混凝土、或与两者共同形成组合构件,合理加以使用更具有可行性。

为此,本文主要从组合结构的角度[3],依据日本土木学会结构工程委员会的调查研究报告[4],对FRP 材料与钢材、混凝土组合构件在桥梁结构中的应用研究成果以及连接技术加以归纳。

1 FRP 材料的连接FRP 材料组合结构是用螺栓、铆钉、粘着剂等把FRP 制品与钢材、混凝土接合而成,其接合部的设计要充分考虑FRP 材料特有的性质,即应力集中严重、各向异性、刚度较小等特点进行合理设计。

组合结构桥梁的发展与应用PPT课件

桥面板有效宽度考虑。计算桥面板有效宽度时的等效跨度取值
桥面板有效宽度：假设桥面板跨
中某宽度的截面是不发挥作用的，
仅某宽度λ范围内的截面承担荷
载。即有效宽度依据应力分布面
积相等，用下式计算：
b
0 ( y)dy
max
第19页/共150页
主梁截面的设计计算框图
第20页/共150页
主梁截面的设计计算框图
（to be continued）
第25页/共150页
法国里昂的Mascaret桥（主跨 95m的变高组合钢板梁桥，桥宽 13.12m）
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组合钢桁梁桥（钢桁架梁＋混凝土桥面
板）
Korntal-Munchingen Bridge (Germany)，总长: 300m; 9 跨; 最大跨径 41 m。
第16页/共150页
组合梁截面应力计算—截面分力法
将截面上作用的弯矩M分解成分别作用在钢梁与桥面板截面上的弯矩Ms、Mc及其轴力Ns、Nc，即采用截面分力法。
(a) 组合截面
(b) 应变分布
截面分力法
第17页/共150页
组合梁截面应力计算—截面分力法
截面上分解的作用力平衡式为：
其截面转角与轴向变形的条件为：
• 由钢梁和混凝土板通过连接件连成整体而共同受力的承重构件是为钢-混组合梁。
第2页/共150页
组合结构桥梁的特点
钢-混凝土结合结构桥梁的主要特点是：
• 组合结构桥梁可以充分合理地发挥钢与混凝土两种材料的各自优势，可以最大程度地实现工厂化制造，减少现场操作，因而具有整体受力的经济性与工程质量的可靠性。
第27页/共150页
组合钢桁梁桥以其更能适应大跨与重载的特点获得发展与竞争力；

剪力钉集束式与均布式布置下钢-混组合梁桥受力分析

剪力钉集束式与均布式布置下钢-混组合梁桥受力分析刘沐宇1，万杰1，张强2【摘要】本文针对港珠澳大桥6×85 m组合连续梁桥开展受力性能分析，采用Beam188梁单元模拟剪力钉、Solid45实体单元模拟混凝土桥面板、Shell163壳单元模拟钢箱梁，在最不利边跨建立了精细的空间有限元模型(按剪力钉的实际数量建立梁单元)，采用生死单元法模拟港珠澳大桥的实际施工过程，即大节段整体吊装、简支变连续、支点顶升与回落、支点纵向预应力张拉以及二期恒载的全过程。

按照剪力钉集束式布置和剪力钉均布式布置两种方式，分别计算了钢-混组合梁桥受力性能和剪力钉的受力状况。

计算结果表明：两种布置形式下组合梁挠度、混凝土桥面板和钢梁应力基本相同；组合荷载工况下集束式与均布式布置剪力钉最大纵向剪力分别为64.49 kN和67.98 kN，最大拉拔力分别为45.44 kN和43.67 kN，都满足正常使用要求，为钢-混组合梁桥剪力钉集束式布置提供分析依据。

【期刊名称】土木工程与管理学报【年(卷),期】2014(000)003【总页数】6【关键词】组合梁；剪力钉；集束式；均布式【文献来源】https:///academic-journal-cn_journal-civil-engineering-management_thesis/0201216072118.html钢-混组合梁桥是通过剪力钉连接混凝土桥面板与钢主梁，以保证二者共同作用。

目前，剪力钉布置方式主要采用均布式，其剪力钉受力具有比较均匀的特征，但是也造成混凝土桥面板分块和湿接缝较多，引起施工不便和增加工期。

港珠澳大桥钢-混组合连续箱梁的剪力钉采用了新颖的集束式布置方式，它可以对桥面板进行分块预制整体拼装，具有施工速度快、安装质量好、钢-混组合梁整体性能优越的特点。

但是，剪力钉集束式布置对钢-混组合梁桥整体受力性能的影响和剪力钉的受力性能成为桥梁设计人员非常关心的问题。

开孔钢板连接件及其在组合结构桥梁中的应用_刘玉擎

的桥梁最早由法国提出于
,
,
。
该种形式
,
年建成
。
, 朋桥
、
年建成
飞
桥钢腹板与混凝土板
,
的接合采用的都是型钢连接件径为
,
德国在建的灿俪
桥是一座
跨连续箱梁桥最大跨
大桥也是使用焊
,
钢腹板与混凝土板的接合采用的是焊钉连接件韩国的建的
、
、
,
筑材料的力学性能
,
。
新近建成的秦沈客运专线有
, 。
座铁路桥采用组合连续梁大跨度斜拉桥
。
,
采用组合加劲梁的实例也逐渐增多显示了较好的应用前景
但是组合结构在公路桥及其铁
、
路桥上的应用相对建筑结构领域还比较少
用同时抗震性能大幅度提高负弯矩区受力状态也得以改善但是如何保证钢梁上的荷载能
, , , ,
够有效地传给钢筋混凝土桥墩是须解决的课题之一
刚构桥梁墩接合部的构造该桥各跨跨径为
, , ,
。
图
、
图
是日本某高速公路上的组合
大又不易受疲劳的影响作为混合梁的连接件有较好的应用性
, ,
。
琪允棍徽土
升孔喇椒连残千页通钠肋

钢桁腹预应力混凝土箱梁桥的设计应用

第５期（总第１２期）６
２１０２年１０月
中彳圄盛暑
ＣＨＩＡＮＩＩＬＥＮＭＵＣＰＡＮＧＮＥＩＩＥＲＮＧ
Ｎ．（ｅｉｏ１２ｏ５Ｓｒｌ．６）ａＮ
Ｏｃ．２１ｔＯ２
Ｄ：０３６／．ｓ．０４－６５２１．５０２ＯＩ．９９ｊｉｎ１０４５。０２０．１１ｓ
二，建立４个梁截面。全桥横向用横向梁格进行连接。空间桁架模型共建立５４个单元（图１图１）５见０、１。
与大跨径桥梁中一种很有竞争力的桥型，其应用前景
广阔。参考文献：
［］ＧＵＩＴｂｌｔｃｕｅＰｏｅｄｎｓｆｈｉｈＩｔｎｔｎｌ１ＯＴＥＤ．ｕｕａｓｕｔｒＶ：ｒｃｅｉｇｅＦｆｎｅａｏａｒｒｓｏｔｔｒｉ
土顶底板相结合。
认同。由于采用了这种创新的组合结构技术，国法Ｂａｄｌｎ桥获得２０年度的国际桥梁及结构ｒｅａａｅｓｌＰｉ０３
工程协会（ＡＳ）佳结构奖，ＩＢＥ最日本的志津见大桥获得日本土木学会２００７年度的土木工程设计奖。美国目前虽然还没有建造该类桥梁，在佛罗里达州所确但立的中等跨径桥梁发展方向的建议中，把这种桥型也列为一种经济的解决方案。总的来说，种桥型这在国际上还处于研究与发展阶段，内还没有已建成国桥梁的先例，目前只有１座高速公路跨线桥在建中。

同济大学土木工程学院桥梁工程系师资队伍

同济大学土木工程学院桥梁工程系师资队伍桥梁抗风研究室项海帆顾明葛耀君宋锦忠朱乐东陈伟周志勇丁泉顺全涌曹丰产黄鹏徐建英杨詠昕周志勇周暄毅赵林郭震山胡晓红桥梁抗震研究室范立础胡世德李建中王君杰袁万城魏红一叶爱君王志强彭天波管仲国徐艳轨道交通桥梁研究室萍余李奇华顾吴定俊马坤全桥梁健康监测与振动控制研究室淡丹辉黄洪葳孙利民程纬孙智桥梁施工与信息技术研究室阮李陈德伟吴迅凌知民柯周宗泽欣石雪飞混凝土桥梁研究室郑步全张国泉孙建渊徐李国平栋黄士柏李方元柳惠芬超刘沈殷钢与组合结构桥梁研究室刘玉擎陈惟珍曾明根董冰曹劲松苏庆田吴冲大跨度桥梁研究室进程肖汝诚贾丽君薛二乐俊许斌孙桥梁设计方法与过程研究室马如进王达磊吴培峰陈艾荣桥梁结构试验室张启伟海刘剑锋章关永兰桥梁工程系研究生指导导师名单备专业名姓性出生年职时时博导：风工程、桥11992.071957.081993.12风工顾硕导：风工博导：风工22002.061965.062004.11风工硕导：桥1960.0432004.11风工陈桥梁与1990.121933.0619814院道工桥梁与1985.121935.1251981院道工桥梁与1994.1161990.071942.09教道工桥梁与2004.111995.071956.037道工桥梁与2005.111995.041956.128教道工桥梁与2000.062000.0491958.06教道工桥梁与2004.112001.11962.0710吴教道工桥梁与1996.011995.07111962.1道工桥梁与2001.042000.041962.1112教道工桥梁与2000.051998.04131962.12教道工桥梁与2002.051996.09141962.12道工桥梁与2000.051996.09151963.07教道工桥梁与李2001.04 16 1963.07 2000.04 教授男中道工程利孙桥梁与隧1963.112000.04 2000.05 17桥梁与2003.051970.0436道工桥梁与2004.111971.0637究道工桥梁与2005.111971.0738程道工究桥梁与2005.11391972.1道工桥梁与1977.02402005.11孙道工程。

《组合结构桥梁》课件

预制拼装的施工方法与技术
预制拼装施工方法是将桥梁的各个部分在预制场进行预制，然后运输到施工现场进行拼装，最终形成完整的桥梁结构。
预制拼装施工技术的优点包括施工速度快、施工质量稳定、环保等。
预制拼装施工技术适用于中小型桥梁和大型桥梁的部分结构，如梁板、桥墩等。
整体吊装的施工方法与技术
整体吊装施工方法是将整个桥梁结构在预制场进行预制，然后运输到施工现场进行整体吊装就位
组合结构桥梁的新型材料与技术应用
高性能混凝土
采用具有高强度、耐久性等优点的高性能混凝土作为主要材料，提高组合结构桥梁的承载能力和耐久性。
新型连接与加固技术
研发和应用新型的连接与加固技术，提高组合结构桥梁的整体性和稳定性，确保其安全可靠。
预制拼装技术
通过预制拼装技术实现组合结构桥梁的快速施工，提高工程效率，降低施工成本。
04 组合结构桥梁的工程实例
某大桥的组合结构设计与施工
总结词
大型工程、复杂设计、技术创新
详细描述
该大桥是一座连接城市南北的重要通道，采用组合结构形式，以适应不同跨度和承载要求。设计过程中，工程师们充分考虑了桥梁的稳定性、耐久性和抗震性能，采用了多项技术创新，确保了施工质量和安全。
某高速公路的组合结构桥梁
特点
具有高强度、轻质、耐久性好、施工方便等优点，能够满足现代桥梁建设对跨度、承载力和美观性的要求。
组合结构桥梁的应用与发展
应用
广泛应用于大跨度桥梁、高速公路、城市高架桥等领域。
发展
随着新材料、新工艺的不断涌现，组合结构桥梁的设计和施工水平不断提高，未来发展前景广阔。
组合结构桥梁的优缺点分析
。
整体吊装施工技术的优点包括施工速度快、结构整体性好、抗震

我国高速铁路突破10000kin占世界45%

桥梁工程韶
ＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
内力传递较流畅；的前、后承压板的构造形式，根据混凝土拱肋为箱型能较好地保证结构刚度的平稳过渡，不仅可以补偿截面，在顶、底板和腹板构造出相同厚度的钢格构室在设计中通过设置一定数量纵向预应力。同时还能起到更好的连接作用。（共计１４个小钢格室．１４块开孔板，每个小钢格构室内弯矩产生的部分拉应力，
担，面内和面外弯矩则分别通过顶、底板和腹板钢格室
（４）：９－１２．
［３］宰国军，周志祥，徐中海．混合式拱桥结合段的设计研究【Ｊ］．
公路，２００８（６）：４５ — ４９．
向混凝土传递，剪力则通过钢格构室里的有开孑Ｌ板构
２］刘玉擎．混合梁接合部设计技术的发展［Ｊ］．世界桥梁，２００５２）参照鄂东长江大桥和南宁大桥键和栓钉联合构造形式，钢箱拱肋传递的轴力主要由前、后承压板，开孔钢板和栓钉来承
设置张拉拱肋轴向预应力钢束。每个开孔板设置３０个该设计形式已经越来越多地运用于拱式结构中。０ ≥ 蓉￣５０ｍｍ钢筋孔，孑Ｌ内穿箍筋，在前、后端承压板，钢格构
室封板和钢拱箱外面板设置栓钉，见图７）并在钢格构参考文献：室前通过设置变宽纵向加劲板来保证截面刚度的平稳［１］刘玉擎．组合结构桥梁【Ｍ］．北京：人民交通大学出版社，２００５：过渡，这样做也可以起到腹板和翼缘板尽量吻合的作用。１－２．

钢混组合桥梁设计技术讲座报道

钢混组合桥梁设计技术讲座报道
佚名
【期刊名称】《广东公路勘察设计》
【年(卷),期】2010(000)004
【摘要】2010年11月15日，主题为“钢混组合桥梁设计技术”的讲座在公司二号楼九楼会议室举行。

本次讲座，公司有幸邀请到同济大学桥梁工程系刘玉擎教授担任主讲，刘教授以生动、形象的讲解，为到场的技术人员带来了一堂精彩的讲座。

【总页数】1页(P48-48)
【正文语种】中文
【中图分类】U442.5
【相关文献】
1.钢-混组合截面外包薄钢组合管梁抗弯性能研究
2.钢混组合梁在城市桥梁设计中的问题与分析
3.山区公路钢混组合桥梁设计施工要点
4.《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》发布
5.悬臂钢桁-波形钢腹板组合桥梁结合的市政桥梁设计研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

《桥梁组合结构原理》

《桥梁组合结构原理》课程教学大纲课程编号：030262 学分： 1.5 总学时： 34大纲执笔人：刘玉擎大纲审核人：石雪飞一、课程性质与目的本课程是面向全校工程技术类开的一门通俗教育课，可为学习后续桥梁工程专业课提供理论基础。

组合结构是仅次于混凝土结构、钢结构的第三种结构型式，已开始逐渐应用于桥梁工程结构设计中。

开设本课程的目的是为了开阔学生视野，训练学生应用及研究新型结构的创新能力，使学生掌握桥梁组合结构基本构件的计算原理、设计方法，为今后设计桥梁结构和科学研究提供必要的专业基础。

二、课程基本要求1、了解国内外桥梁组合结构的发展概况、应用前景；2、了解桥梁组合结构构件的型式及其特点；3、了解组合结构构件使用材料的特点及其发展；4、掌握钢与混凝土连接件的设计计算方法；5、了解组合结构桥面板的基本设计原理；6、掌握组合梁的设计计算原理及构造要求；7、掌握型钢混凝土构件的设计计算原理及构造要求；8、掌握钢管混凝土构件的基本力学性能和设计原理；9、了解钢构件与混凝土构件混合接合部的设计方法。

三、课程基本内容(一)桥梁组合结构的基本概念及发展1．桥梁组合结构的基本概念；2．桥梁组合结构的形式及其特点；3．桥梁组合结构的发展概况；4．桥梁组合结构的基本设计方法。

(二)组合结构材料概论1．钢材的拉伸、冷弯性能和韧性；2．混凝土强度、弹性模量基本概念；3．混凝土徐变及收缩基本概念。

(三)钢与混凝土连接概论1．连接件的分类；2．连接件的性能；3．连接件的设计方法。

(四)组合结构桥面板的概论1．组合结构桥面板的一般概念、分类及其发展概况；2．组合结构桥面板的设计原理和方法；3．组合结构桥面板的构造要求；4．组合结构桥面板的施工方法。

(五)钢与混凝土组合梁概论1．组合梁的基本概念、分类及其发展概况；2．组合梁的基本性能与构造体系；3．组合梁的设计原理和方法；4．组合梁抗剪连接件设计方法及构造要求；5．组合梁设计的一般构造要求及施工方法。