手孔封堵与嵌缝技术交底

嵌缝技术交底

福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号：JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12道床混凝土范围嵌缝技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位、作业班组各留一份，报监理部一份备案福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通1号线工程土建施工02合同段盾构区间交底部位秀山站~罗汉山站上行线工序名称管片嵌缝交底提要：本交底主要为秀罗区间上行线管片嵌缝安全技术交底。

交底内容：二、质量要求福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通1号线工程土建施工02合同段盾构区间交底部位秀山站~罗汉山站上行线工序名称管片嵌缝交底提要：本交底主要为秀罗区间上行线管片嵌缝安全技术交底。

交底内容：四、附图图1：遇水膨胀止水胶嵌缝（全环砼管片下半环）图2：氯丁胶快硬水泥嵌缝（下部90°）技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位、作业班组各留一份，报监理部一份备案福州市轨道交通1号线工程承包单位：中铁四局集团有限公司合同号： JS1-TJ-2011-005监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司编号：技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通1号线工程土建施工02合同段盾构区间交底部位秀山站~罗汉山站上行线工序名称管片嵌缝交底提要：本交底主要为秀罗区间上行线管片嵌缝安全技术交底。

管片嵌缝手孔封堵技术交底

XX市轨道交通工程
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
技术交底记录Ａ
施工单位
交底时间
交底部位
工序名称
交底提要：XX区间嵌缝、手孔封堵技术交底
一、施工概况
交底内容
XX盾构区间嵌缝、手孔封堵施工流程、材料要求以及注意事项。
一、施工流程பைடு நூலகம்
（1）对成型隧道进行冲洗干净，嵌缝处理前必须保证管片以及作业面干净，嵌缝前用毛刷将手孔及接缝内灰尘清理干净。
（2）若管片接缝有漏水处，需先对漏水处进行堵漏处理，手孔有漏水的，对螺栓孔密封全进行更换，检查效果符合防水设计要求后，再对其进行嵌缝封堵处理。
（3）破损管片必须进行修补，尤其是管片的嵌缝槽边缘。
（4）对管片连接螺栓进行全面检查，有松动位置及时用扳手进行复紧。
二、施工范围及材料：
A嵌缝：进洞15环、出洞15环、联络通道处10环整环嵌缝，环纵缝均采用聚氨酯密封胶。其余普通环仅在顶部45度范围内采用聚氨酯密封胶嵌缝。
（3）嵌缝施工时，必须将嵌缝槽内的油、锈、杂物等清理干净，确保嵌缝施工的效果。
（4）嵌缝施工必须在最后一次螺栓拧紧后进行。
（5）嵌缝表层须涂抹须均匀，平整，不得出现明显凹凸不平现象。嵌入后能达到预定深度并密贴，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。
技术负责人
交底人
接受交底人
注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理一份备案
B手孔封堵：道床混凝土范围内的手孔不做处理，180度以下道床以上采用硫铝酸盐微膨胀水泥C20细石混凝土填充，180度以上（包括180度）的手孔采用塑料保护罩覆盖，保护罩内填充双组分改性发泡聚氨酯材料。

管片手孔及嵌缝封堵施工方案

管片手孔及嵌缝封堵施工方案管片手孔与嵌缝封堵施工方案目标与范围在城市建设中，管片手孔和嵌缝封堵的施工真的是个关键环节。

这个方案的重点就是确保施工过程高效、规范，还要保证安全，尽可能降低后期维护的麻烦，同时提升工程的可持续性。

我们将会讨论施工材料的挑选、施工步骤、质量控制等方方面面，确保每一步都有个章法。

组织现状与需求分析聊到现在的施工团队，咱得好好分析一下现状。

技术水平、设备条件以及以往的经验，这些都得纳入考量。

实际上，很多团队在处理管片手孔和嵌缝封堵时，常常缺乏系统的指导，这导致了施工质量的不稳定，甚至还得返工。

此外，材料选择不当，后期更是容易出现渗漏、开裂这类烦人的问题。

所以，搞定一个详细的施工方案，真的是迫在眉睫。

施工材料的选择说到材料，建议用一些性能优越的水泥、聚合物改性材料，还有专门的嵌缝密封剂。

具体推荐如下：1. 水泥：选择国标32.5级或以上的普通硅酸盐水泥，保证强度和耐持久。

2. 聚合物改性材料：挑选那些经过测试的防水材料，能有效提升防水性能。

3. 嵌缝密封剂：推荐用高弹性聚氨酯密封剂，耐候性和附着力都不错，适应各种施工环境。

详细施工步骤施工的每一步都得严谨对待，下面是确保质量与安全的步骤：施工准备施工前得先勘察现场，确认地质情况，确保施工环境安全。

检查工具是否齐全，像混凝土搅拌设备、浇筑工具、振动器这些都不能少。

开挖与基础处理开挖手孔时，得根据设计图纸来确定开挖的深度和宽度，保持周围土体的稳定。

开挖后，要处理好基础，清理杂物，保持基底干净、干燥。

管片安装按照设计要求顺序安装管片，这里可得小心对接缝，确保缝隙均匀，不要出现偏差。

用专业的对接工具，确保每个管片安装得精准。

嵌缝封堵管片安装完后，就得进行嵌缝封堵。

具体步骤如下：1. 清理缝隙：用高压水枪冲洗缝隙，确保没有灰尘和油污。

2. 涂抹底涂料：在缝隙内涂一层底涂料，提升密封剂的附着力。

3. 应用密封剂：均匀涂抹密封剂，填满缝隙，确保没有气泡和漏涂。

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案在地下管道工程建设中，管片嵌缝及手孔封堵是至关重要的施工环节。

正确的施工方案不仅能够确保施工质量，还能提高工程效率。

本文将介绍管片嵌缝及手孔封堵的施工方案。

管片嵌缝施工方案管片在安装的过程中，需要进行嵌缝作业以确保管片之间的连接牢固。

以下是管片嵌缝的施工方案：1.准备工作在进行管片嵌缝之前，首先要确保管片的表面清洁干净，无杂物和尘土。

检查每块管片的连接口是否完好，无损坏和变形。

2.涂胶处理选择适用的密封胶，均匀涂抹在管片连接口的接缝部位。

确保密封胶覆盖全面且厚度均匀。

3.精确对接将相邻的管片精确对接在一起，确保连接口完全吻合。

采用专用工具进行对齐和调整，保证管片间的嵌缝无缝连接。

4.固定压实将已对接的管片进行固定，采用合适的固定工具进行压实，使管片之间的嵌缝完全密封。

等待密封胶充分干燥后进行下一步施工。

手孔封堵施工方案在管道施工中，手孔的封堵是防止泥浆泄漏、保持工作环境清洁的重要步骤。

以下是手孔封堵的施工方案：1.孔口清理在进行手孔封堵之前，必须先清理孔口周围的杂物和泥浆，确保孔口干净整洁。

2.选材准备选择适宜的封堵材料，如胶水、水泥等，按照工程要求进行准备。

根据孔口大小选择合适的封堵材料。

3.封堵施工将选好的封堵材料填充到孔口中，确保填充完全且均匀，使孔口完全封闭。

4.固化处理等待封堵材料充分固化后，进行必要的表面修整，确保封堵效果良好，没有漏洞和缺陷。

施工方案的有效实施不仅可以保证管片嵌缝和手孔封堵的质量，还能提高工程的安全性和可靠性，确保工程顺利进行。

在实际施工中，应严格按照工程设计要求和相关规范进行操作，做到全程监控和质量把控，确保施工效果达到预期目标。

手孔封堵与嵌缝技术交底

（7）凡变形缝均以高模量聚氨酯密封胶做全环嵌缝，联络通道处的钢管片与其两侧混凝土管片相交的环缝嵌缝处理形同变形缝。其余环纵缝均以氯丁乳胶水泥进行嵌缝。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
技术交底记录
编号
工程名称
天津地铁
部位名称
工序名称
管片手孔封堵与嵌缝
施工单位
交底日期
交底内容：
一、施工准备
（1）准备氯丁乳胶水泥，硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥，高模量聚氨酯，聚乙烯薄膜，闭孔泡沫聚乙烯，快硬水泥等材料。
（2）准备所需工具。
二、施工工艺
（1）手孔施工顺序：清理手孔中的泥土等杂物→用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥封填→抹平。
嵌缝施工顺序：嵌缝槽内面清理→槽壁以界面剂处理→聚合物水泥嵌填→抹平。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
2010年10月16日
交底内容：
作业范围示意图如下：
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
技术交底记录
编号
工程名称
天津地铁
部位名称
工序名称
管片手孔封堵与嵌缝
施工单位
交底日期
2010年10月16日
交底内容：
四、安全质量保证措施
（1）作业人员佩戴好安全帽，安全带，防滑鞋，放腐蚀手套等。
盾构进出洞及邻近联络通道2590拱顶环嵌缝范围为45确保拱底不漏泥砂拱顶电气机车触网铜缆及道床上的轨道不被水滴锈蚀凡砌衬变形缝均以高模量聚氨酯密封胶嵌填其他除衬砌变形缝环外的环纵缝采用氯丁乳胶水泥嵌填

管片嵌缝及手孔封堵施工方案

管片嵌缝及手孔封堵施工方案一、施工前准备1.1施工前的准备工作：（1）清理施工现场，确保施工区域的环境卫生；（2）检查施工所需材料和工具的数量和质量，并妥善保管。

1.2施工前的安全措施：（1）遵守安全操作规程，佩戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等；（2）提供安全警示提示，确保施工区域的安全。

二、嵌缝施工方案2.1嵌缝的类型嵌缝可分为水泥嵌缝和高强度砂浆嵌缝两种类型。

根据工程要求和施工实际情况选择合适的嵌缝材料。

2.2嵌缝的施工步骤（1）在管片嵌缝槽中填充嵌缝材料，如水泥浆或砂浆；（2）使用手工工具，如刮板或铁丝刷，将嵌缝材料均匀推进嵌缝槽内；（3）待嵌缝材料初凝后，用抹刀将表面进行修整，并确保嵌缝的平整度和嵌缝材料的粘结牢固。

2.3嵌缝施工注意事项（1）嵌缝前需确保嵌缝槽的清洁，并做好浸湿处理；（2）注意嵌缝材料的配比和质量，确保在施工过程中不会出现开裂或渗漏等问题；（3）嵌缝施工应按照设计图纸要求进行，避免出现嵌缝位置或尺寸的错误。

3.1封堵材料的选择手孔封堵可选择适宜的封堵材料，如混凝土、聚氨酯泡沫、胶泥等。

根据手孔的深度和直径选择合适的封堵材料。

3.2封堵施工步骤（1）清理手孔周围的杂物和污垢；（2）将封堵材料搅拌均匀，按照设计要求进行施工；（3）将封堵材料均匀填充到手孔中，并用工具进行压实和修整，确保封堵的牢固性和平整度。

3.3封堵施工注意事项（1）封堵前需确保手孔的周围干燥清洁；（2）封堵材料的配比应严格按照施工规范进行，确保施工质量；（3）封堵施工应按照设计要求进行，避免人为操作失误导致封堵失败。

四、工程验收和保养4.1工程验收（1）施工完成后，对嵌缝和手孔封堵进行全面检查，确保施工质量；（2）对施工过程中的记录和相关资料进行整理和归档。

4.2工程保养（1）施工完成后，对嵌缝和手孔封堵的表面进行保湿处理，避免龟裂和脱落；（2）定期检查嵌缝和手孔封堵的状态，如发现问题及时进行修补或更换。

【精品文档】嵌缝、手孔及吊装孔封堵技术交底

技术交底TBM区间嵌缝、手孔及吊装孔封堵施工技术交底迹。

③用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存污物。

④当环、纵缝潮湿时，需用喷灯烘干其表面。

⑶界面处理1、配比①1#配比：甲组份:乙组份=1:3 （重量比）；②2#配比:甲组份:乙组份：填料=1:3:8。

2、配置方法①1#配合比配置方法：先将中、乙组份分别用棒搅匀，然后按比例将两组份倒入容器内搅拌均匀即可；②2#配合比配置方法：首先按1#配合比配制胶料，然后再按比列加入填料搅拌成稀糊状即可。

每次配料不易过多，应随配随用，配制好的处理剂可使用时间为2小时。

3、配合比的选用将配好的处理剂均匀涂刷在嵌缝槽内，界面处理剂涂刷完毕后，下道工序如能趁其表面表干前进行，即可釆用1#配比，如因故不能及时进行下道工序时，应采用2#配比施工。

⑷嵌填及抹平①密封背衬材产采用PE海绵条进行填充，海绵条的厚度为5mm，填入深度23cm, 确保密封胶嵌填深度1.5cm~ 1.7cm o②若缝槽过宽，应调整海绵条的宽度，使其嵌入后能达到预定深度并紧密服贴。

PE 海绵条嵌好后，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。

③嵌填釆用挤出枪和腻子刀将聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平，施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀，填充密实，防止气泡与孔洞形成。

④若管片接缝间存在高差，则要两端抹平，不要出现明显的台阶。

4.2手孔及吊装孔封堵⑴施工顺序手孔及吊装孔清理一界面处理一封堵一抹平。

⑵手孔及吊装孔清理①清除手孔及吊装孔内泥浆，清理后的手孔及吊装孔内应干净无浮灰。

②清除连接螺栓表面浮锈、并进行防锈处理。

⑶界面处理对手孔混凝土表面涂抹界面剂，界面剂的配制及使用见4.1。

⑷封堵及抹平①手孔封堵拱顶180。

范围（即3点、9点钟以上部分）内的手孔釆用塑料保护罩+聚氨酯密封胶进行封堵，其余手孔用AEA微膨胀水泥砂浆进行填充封堵。

施工方法：在螺栓保护罩内盛聚氨酯密封胶（约保护罩容量的80%）,然后将盛有密封胶技术交底交、接、培训记录交接时间：年月曰注：交接时间如无特姝说明，以表头交接时间为准。

嵌缝、手孔及吊装孔封堵技术交底

技术交底施工单位：工程名称交底编号分部工程名称TBM区间嵌缝、手孔封堵施工交底日期年月日TBM区间嵌缝、手孔及吊装孔封堵施工技术交底一、交底内容本交底为TBM区间左线及右线嵌缝、手孔及吊装孔封堵施工技术交底。

二、施工准备⑴熟悉交底内容、附图，若不明之处咨询工程部技术人员。

⑵对作业人员进行交底培训，培训合格后方能上岗。

⑶TBM区间管片背后二次注浆、渗漏处理、轨道拆除及泥浆清理完成后，开始进行管片嵌缝及手孔封堵作业。

⑷材料、机具准备：高模量聚氨酯密封胶、AEA膨胀剂、P.O.42.5水泥、塑料保护罩、细沙、YJ-320界面处理剂、钢丝刷、角磨机、喷灯。

⑸移动作业台架搭设完成，经验收合格，悬挂验收合格牌后方能使用。

三、设计概况3.1嵌缝施工嵌缝范围：⑴复合式TBM进出洞及联络通道两侧各20环范围内环、纵向缝均进行嵌缝处理。

⑵其余段落拱顶45°和拱底90°范围环、纵向缝进行嵌缝处理。

嵌缝范围划分见附图1。

嵌缝材料：原设计采用氯丁胶乳水泥进行嵌填，后经变更现采用高模量聚氨酯密封胶进行嵌填（变更情况见：2011-564期TBM管片嵌缝材料设置讨论会会议纪要）。

3.2手孔及吊装孔封堵施工封堵范围：所有的手孔及吊装孔均应进行封堵处理。

封堵材料：⑴拱顶180°范围内手孔采用塑料保护罩+聚氨酯密封胶进行封堵。

⑵其余手孔及所有吊装孔采用AEA微膨胀水泥砂浆进行封堵。

四、嵌缝及手孔、吊装孔封堵施工4.1嵌缝施工⑴施工顺序环、纵缝清理→界面处理→嵌填→抹平。

⑵环、纵缝清理①对管片接缝缺棱、破损应修补完好，错台大于1cm的位置进行打磨处理。

②用灰刀清理原渗漏位置析碱，然后用砂纸进行打磨去除痕迹，处理后需看不出析碱痕迹。

③用钢丝刷清理缝内泥浆，嵌缝槽内不得有积水或残存污物。

④当环、纵缝潮湿时，需用喷灯烘干其表面。

⑶界面处理1、配比①1#配比：甲组份：乙组份=1:3（重量比）；②2#配比：甲组份：乙组份：填料=1:3:8。

管片嵌缝技术交底

再用清水浸润破损表面，修补表面不得有油污，水滴。
（2）采用现场调制的水泥浆材料抹平压光，边角部位用靠尺或者薄钢板取直。
4、管片较大破顺修补流程
（1）对管片破损、缺角部位基层进行清理，将已破损的砼残渣清理干净然后
再用清水浸润破损表面，修补表面不得有油污，水滴。
（2）对大块破损管片先用快硬水泥浆填补破损面基层，水灰比为1：2。
（3）管片修补人员必须认真、仔细。
（4）修补材料的拌制必须严格按施工技术方案要求进行。
（5）修补表面要平整、颜色要与管片本体颜色相匹配，并尽量保持修补处的边角与管片边角保持一致。
（6）修补后的管片在一定时间后需再次进行检查，出现干裂、翘曲等现象的必须重新进行修补。
五、安全、环保及职业健康措施
（1）妥善保管各种注浆材料，尤其是水泥材料、必须存放于通风、干燥的地方，注意防潮。
技术交底书A3.12
工程名称
交底部位
管片嵌缝及手孔封堵
日期
交底提要：
一、交底目的
为满足《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）\《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）、《市政地下工程施工及验收规范》（DJ108-236-1999）及施工设计图纸的相关要求，遵循“以防为主、多道防线、综合治理”的防水原则，结合油中盾构区间现状，现采取管片嵌缝、手孔封堵等措施加强盾构隧道防水。
（2）施工人员须佩戴手套（橡胶）、口罩等劳动防护用品，加强劳动保护。
（3）保持施工场地的整洁ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ及时清理施工场地内的混凝土块及砂浆等。
（4）化学灌浆剩余材料必须妥善处理，不得随意抛弃。
（5）若修补隧道上半部管片须注意安全，防止高处跌落受伤。

14 盾构隧道嵌缝及手孔处理交底

技术交底书盾构隧道嵌缝及手孔处理交底书表格编号1310项目名称中铁隧道集团京沈客专京冀段十三标共页交底编号JSJJSG-13-2016-11-05工程名称新建北京站至沈阳铁路客运专线北京站前工程JSJJSG-13标段设计文件图号望京隧道施工图第七册盾构段施工部位盾构隧道交底日期2016年11月05日1、技术交底范围交底内容：望京隧道13标盾构隧道嵌缝及手孔处理。

交底范围：盾构隧道。

工程数量：3738环（双线）。

2、设计情况（1）铁路等级：客运专线。

（2）施工图情况：按照“京沈客专施隧01-07-01~78”图，确定了盾构隧道管片参数如下：盾构隧道管片内径φ9500mm，外径φ10500mm，管片厚度500mm，环宽2m。

衬砌砼强度等级为C50，抗渗等级为P12。

本衬砌环由1块K型管片，2块相邻块（B1，B2）管片，6块标准管片（A1~A6）管片组成。

衬砌环间采用错缝拼装。

衬砌拼装K型管片时，采用先搭接1300mm径向推上，然后纵向插入。

每块管片的内弧面务必清晰地标注不会被磨损的分块号，如K，B1，A1等标注。

本衬砌环为双面楔形通用环，楔形量根据平面曲线半径R=2500m计算后综合确定。

按照“京沈客专施隧道01-07-67”图中的要求，参考施工方法如下：1.手孔及定位孔封填：轨面以下部分不单独封填，轨下回填时一起封填手孔；轨面以上部分涂刷水泥基渗透结晶型防水材料。

手孔及定位孔封堵技术要求：喷涂前，首先将手孔内的杂物清理干净；对有渗漏水的手孔及定位孔进行处理。

然后对手孔表面混凝土进行处理：用钢丝刷清除混凝土表面的浮土、灰尘，清除安全技术交底书盾构隧道嵌缝及手孔处理交底书表格编号1310项目名称中铁隧道集团京沈客专京冀段十三标共页交底编号JSJJSG-13-2016-11-05工程名称新建北京站至沈阳铁路客运专线北京站前工程JSJJSG-13标段设计文件图号望京隧道施工图第七册盾构段施工部位盾构隧道交底日期2016年11月05日一、该工序可能存在的安全风险1、触电伤害；2、物体掉落伤人；3、机械伤人。

管片手孔嵌缝安全技术交底模板

一、交底对象所有参与管片手孔嵌缝施工的施工人员、技术管理人员及安全监督人员。

二、交底内容1. 施工概况- 施工项目：[具体项目名称]- 施工地点：[具体施工地点]- 施工时间：[具体施工时间]- 施工内容：管片手孔嵌缝施工。

2. 施工工艺及流程- 手孔封堵：采用硫铝酸盐微膨胀水泥 C20 细石混凝土填充，确保密实并与螺纹紧密连接，最后收面抹平。

- 嵌缝封堵：对环、纵缝进行清理，修补破损，打磨错台，清理缝内泥浆，确保无积水或残存污物。

- 堵漏检查：检查是否有明显滴漏或冒水，如有，根据渗水情况采取相应堵漏措施。

3. 安全注意事项- 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、手套等个人防护用品。

- 高处作业：搭设支架时，必须遵守高处作业安全规定，确保脚手架稳固可靠。

- 用电安全：施工过程中，必须严格遵守用电安全规程，使用合格的电器设备，防止触电事故。

- 机械操作：操作机械时，必须熟悉机械性能，严格按照操作规程进行操作。

- 材料运输：运输材料时，必须确保材料堆放整齐，防止倾倒或坠落。

- 消防措施：施工现场必须配备足够的消防器材，并定期检查消防设施的有效性。

4. 应急处置- 触电事故：立即切断电源，将触电者移至安全地点，进行心肺复苏等急救措施，并及时拨打急救电话。

- 高处坠落：立即组织人员将坠落者救起，并进行相应的救治，同时报告相关部门。

- 机械伤害：立即停止机械运行，切断电源，对受伤者进行急救，并报告相关部门。

5. 质量要求- 确保手孔封堵和嵌缝封堵质量符合设计要求和规范标准。

- 确保施工过程中无遗漏、无破损、无渗漏。

三、交底要求1. 施工单位应组织安全技术交底，确保所有施工人员了解并掌握施工过程中的安全注意事项。

2. 施工人员必须认真听取安全技术交底，并严格遵守各项安全规定。

3. 安全监督人员应全程监督施工过程，确保施工安全。

四、附则本安全技术交底模板仅供参考，具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。

手孔施工技术交底

手孔施工技术交底
一、背景介绍
在建筑、电力以及通信等领域，手孔施工技术是一项常见的工作任务。

手孔施工技术是指通过人工或机械的方式，在混凝土或其他建筑材料中钻孔或开设孔洞，以便安装电缆、管道或其他设备。

本文旨在交底手孔施工的相关技术和注意事项。

二、施工工艺
1. 施工准备
在开始手孔施工前，需要进行以下准备工作：
- 确定施工区域：根据设计图纸和实际需求，确定需要开设手孔的具体位置和数量。

- 安全措施：事先评估施工区域的安全风险，采取相应的防护措施，如戴好安全帽、手套等。

- 工具准备：准备必要的施工工具，如电钻、木钻头、扳手等。

- 施工方案：编制详细的施工方案，包括工序、施工顺序、施工时间和需要注意的事项等。

2. 孔洞定位
根据设计图纸确定手孔的位置和深度，使用钢笔或标尺等工具在施工区域进行标记。

确保标记的准确性和清晰度。

3. 钻孔或开孔
根据孔洞的尺寸和材料的特性，选择合适的钻头或开孔工具。

在施工区域内，按照标记的位置用适当的力度开始钻孔或开孔。

要特别注意施工过程中的稳定性，避免孔洞位置偏移或施工过程中的误伤。

4. 清理孔洞
完成钻孔或开孔后，使用吸尘器等工具清理孔洞内残留物，确保孔洞的干净和平整。

这很重要，因为干净的孔洞有助于后续设备的安装和维护。

5. 孔洞封堵。

盾构嵌缝及手孔封堵施工安全交底

表格编号盾构嵌缝及手孔封堵施工安全交底
项目名称武汉轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程项目经理部
工程名称武汉市轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程
设计文件图号无
施工部位盾构区间
交底日期
交底内容：
一、工程概况
本项目为七号线第十标段，项目位于武汉市武昌区，工程包括：徐家棚站（不含）～湖北大学站盾构区间、湖北大学站（明挖车站）、湖北大学站～新河街站（不含）盾构区间，共1站2区间。

1.1徐～湖区间概况
徐家棚站～湖北大学站区间设计里程范围为DK15+318.200～DK16+620.350，左线线路长度为1312.89m，右线线路长度为1293.293m。

线路出徐家棚站后，沿秦园路北侧行进，后斜穿友谊大道及路东侧武汉理工大学友谊小区，后曲线拐至友谊大道路中，最后到达湖北大学站。

1.2湖～新区间概况
湖北大学站～新河街站区间设计里程范围为DK16+980.150～右DK18+761.850，左线线路长度为1773.117m，右线线路长度为1785.001m。

线路出湖北大学站后，沿友谊道路路中向南行进，先以直线下穿武汉长江。

轨道交通1号线马关区间手孔封堵及嵌缝技术交底

2、抗渗堵漏的施工流程确定渗漏处→凿注浆孔（槽）→埋入注浆针头，引流管→双快水泥封堵→环氧树脂注浆→引流水→切管封面→整修三、管片嵌缝的施工工艺及施工流程1、管片嵌缝前准备事项(1)、彻底清除管片缝槽内的污泥、垃圾、积水；(2)、检查有无明显滴漏或冒水，若有此现象应采取堵漏措施；(3)、检查管片缝槽是否有缺损、裂缝，若有此种情况应实施修补；(4)、在管片拱底86度进行放样弹线；(5)、按施工图纸要求先环缝后纵缝进行嵌缝施工；2、管片嵌缝的施工工艺本区间的管片嵌缝方式分为两种，分别如下：(1)、进、出洞口各25环整环环缝、纵缝、变形缝嵌填、联络通道钢管片衬砌中心环缝左右各10环整体环、纵缝嵌填，钢管片环与混凝土管片环缝、纵缝、变形缝嵌填施工：（如图一）图3-1 嵌缝方式一先从每环端头超出设计要求范围50mm处开始，正确地将聚乙稀泡沫条嵌下，并留下槽深约18mm左右的空间，确保平整，同时施工中环缝和纵缝内不允许有接头，十字接头处（环缝与纵缝接头）应紧密连接无空隙。

再嵌入高模量双组份聚硫密封胶，与管片抹平，不得有气泡与脱节现象。

满足设计形状要求，使封填达到规范、平整、光滑的标准。

(2)区间隧道拱底块86°环、纵缝应进行嵌缝处理，拱底块环、纵缝嵌填施工：（如图二）图3-2 嵌缝方式二先从每环端头超出设计要求范围50mm处开始，刷涂YJ-302界面处理剂，然后用聚合物水泥防水砂浆进行环缝、纵缝的嵌填，与管片抹平。

满足设计形状要求，使封填达到规范、平整、光滑的标准。

3、管片嵌缝的施工流程(1)、特殊嵌缝方式修补管片→修补嵌缝槽→清除泥灰→嵌入聚乙稀泡沫条→嵌填高模量双组份聚硫密封胶→刮抹成形→检查→再修补→刮抹成形→检查→再修补(2)、一般嵌缝方式修补管片→修补嵌缝槽→清除泥灰→涂刷界面剂于作业位置→嵌填聚合物水泥防水砂浆→刮抹成形→检查→再修补→刮抹成形→检查→再修补四、手孔封堵的施工工艺及施工流程1、手孔封堵的施工工艺本区间的手孔封堵方式分为两种，分别如下：(1)、隧道管片180°以下范围内的手孔处理（拱底86°范围内的手孔不做封堵处理）：a.清理手孔，手孔内壁不得有油污、污泥等杂物。

管片手孔及嵌缝封堵施工方案

管片手孔及嵌缝封堵施工方案管片隧道是城市地下交通建设中常见的隧道形式之一，其施工过程中管片手孔及嵌缝的封堵是至关重要的环节。

本文将介绍管片手孔及嵌缝封堵的施工方案，包括施工前准备、材料准备、施工步骤等内容，以确保管片隧道的施工质量和安全。

施工前准备在进行管片手孔及嵌缝封堵的施工前，需要进行详细的施工方案设计和施工准备工作。

首先，要对封堵的位置、数量、尺寸进行仔细的勘测和标定，确保施工的准确性。

其次，要制定详细的施工计划，并确定所需的材料、设备等资源，确保施工的顺利进行。

材料准备进行管片手孔及嵌缝封堵所需的材料主要包括密封胶、胶水、填缝剂等。

这些材料需要选用质量可靠、具有良好密封性能和耐久性的材料，以保证封堵的效果和持久性。

同时，在材料的选择上要根据实际情况进行合理的搭配，确保施工效果。

施工步骤1.清理手孔及嵌缝首先，需要对待封堵的手孔及嵌缝进行清理，将其中的杂物、尘土等清除干净，确保封堵效果。

2.涂抹密封胶在清理完毕后，使用密封胶进行涂抹，将手孔及嵌缝周边进行密封，确保封堵的牢固性。

3.填充填缝剂将填缝剂填充到手孔及嵌缝中，使其充分填满，并用工具将其压实，确保封堵的完整性和牢固性。

4.等待固化在完成填充填缝剂后，需要等待一定时间使其固化，确保封堵的效果和持久性。

5.验收及完工最后，进行封堵后的验收工作，检查封堵效果和牢固性，确认无误后即可完成封堵工作。

结语管片手孔及嵌缝封堵施工是管片隧道施工过程中至关重要的环节，本文介绍了施工方案的准备工作、材料准备、施工步骤等内容，希望对相关从业人员提供参考和指导，确保管片隧道施工的质量和安全性。

管片手孔及嵌缝封堵施工方案

管片手孔及嵌缝封堵施工方案1.施工准备（1）设计方案：根据实际项目需要，设计出合理的管片手孔及嵌缝封堵施工方案。

（2）施工人员培训：进行必要的培训，提高施工人员的技能和安全意识。

（3）材料准备：准备好所需的材料，包括防水材料、胶水、膨胀剂等。

（4）设备准备：准备好必要的工具和设备，包括切割机、封堵工具等。

（5）安全措施：制定施工安全规范，确保施工过程中的安全。

2.施工步骤（1）管片手孔封堵：根据设计要求，用切割机对管片进行切割，制作出所需的手孔。

然后，根据孔口大小选择合适的封堵材料进行封堵，首先用胶水将封堵材料固定在孔口周围，然后使用膨胀剂填充孔口，使封堵材料能够充分膨胀填满孔口，确保封堵效果。

（2）嵌缝封堵：根据设计要求，用切割机将需要封堵的缝隙进行清理，确保无杂物残留。

然后，用胶水将封堵材料固定在缝隙周围，保证封堵材料与管片表面有良好的粘接。

最后，使用膨胀剂填充缝隙，使封堵材料能够充分膨胀填满缝隙，确保封堵效果。

3.注意事项（1）施工质量控制：在施工过程中，要严格控制封堵材料的用量，确保封堵材料能够充分填满孔口和缝隙，避免出现漏封和封堵不牢固的情况。

（2）环境保护：施工过程中要注意保护好周围环境，避免封堵材料污染周围土壤和水体。

（3）施工安全：在施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工人员的安全。

使用切割机等设备时，要佩戴好防护装备，避免发生意外伤害。

（4）施工验收：施工完成后，进行全面的验收工作，对封堵效果进行检查，确保施工质量符合要求。

总结：管片手孔及嵌缝封堵施工是保证工程质量和安全的重要环节。

施工方案的设计要合理，施工步骤要规范，注意事项要严格遵守。

只有在施工过程中全面考虑各种因素，严格把控施工质量，才能够达到预期的封堵效果。

同时，也要注重环境保护，确保施工过程对周围环境不造成污染。

最后，施工完成后要进行全面的验收工作，确保施工质量符合要求。

嵌缝手孔封堵技术交底

承包单位：中铁十七局集团有限公司合同号：监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司编号：技术交底记录A3.12工程名称苏州轨道交通I-TS-11标盾构区间交底部位人～临～仓盾构区间工序名称嵌缝施工交底提要：1、严格按照技术交底内容对区间盾构防水施工全过程控制。

2、详细做好施工过程的资料整理及编制。

3、监控施工流程，及时向监理工程师报验。

为保证盾构区间嵌缝施工质量，现将施工要求做如下交底：1、前期准备（1）对成型隧道进行清理，清除隧道环缝及手孔内的泥沙以及杂物，并用清水冲洗干净。

（2）若管片接缝有渗漏水，需先进行快硬水泥封堵处理，在无明显渗漏基础上，再进行嵌缝施工。

如衬砌其他范围内有渗漏情况，也应做相应的嵌缝处理。

（3）对破损管片必须要进行修补，尤其是管片的嵌缝槽处。

2、嵌缝范围（1）嵌缝范围：邻近洞门20环及联络通道两侧各10环范围全环施做嵌缝，其余嵌缝范围为拱顶450和拱底900范围。

（2）嵌缝材料：区间隧道变形缝位置的嵌缝材料采用PE海绵条和聚硫密封胶。

技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。

承包单位：中铁十七局集团有限公司合同号：监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司编号：技术交底记录A3.12工程名称苏州轨道交通I-TS-11标盾构区间交底部位人～临～仓盾构区间工序名称嵌缝施工交底提要：1、严格按照技术交底内容对区间盾构防水施工全过程控制。

2、详细做好施工过程的资料整理及编制。

3、监控施工流程，及时向监理工程师报验。

（3）其余嵌缝材料为PE薄膜和聚合物水泥。

施做嵌缝位置用界面处理剂抹面。

（4）联络通道处的钢管片与其两侧混凝土管片相交的环缝嵌缝处理同变形缝。

3、施工流程（1）一般段嵌缝施工A、将界面处理剂以甲组∶乙组=1∶3的配合比倒入容器拌匀。

每次的拌和量应在2小时内用完。

界面处理剂涂刷范围：嵌缝施工范围缝槽内，纵缝两侧、环缝两侧各22mm范围内。

管片嵌缝与手孔封堵技术交底

（2）右线1-20环，303-323环，612-632环管片，整环环、纵向接缝嵌缝；21-302环，324-611环管片采用隧顶60°及隧底90°范围内环、纵向接缝嵌缝；变形缝整环嵌缝。
3、太～星区间隧道嵌缝范围：
（1）左线1-20环，302-322环，630-650环管片，整环环、纵向接缝嵌缝；21-301环，323-629环管片采用隧顶60°及隧底90°范围内环、纵向接缝嵌缝；变形缝整环嵌缝。
3、水平180°以上（包括180°部位的手孔），采用塑料保护罩（管片表面涂刷界面剂，与保护罩粘结固定）。
四、施工方法
4.1嵌缝
1、一般嵌缝方式（嵌缝图一）
一般嵌缝方式使用于一般地段及临近隧道洞门20环以及联络通道两侧各10环，嵌缝采用单组份聚氨酯密封胶嵌填。
2、特殊嵌缝方式（嵌缝图二）
特殊嵌缝方式使用于区间内联络通道变形缝及区间隧道与车站接口处变形缝。
（2）右线1-20环，298-318环，628-648环管片，整环环、纵向接缝嵌缝；21-297环，319-627环管片采用隧顶60°及隧底90°范围内环、纵向接缝嵌缝；变形缝整环嵌缝。
3.2手孔封堵
1、拱底块浇捣道床混凝土范围内的手孔预留不做填充处理；
2、水平180°以下至道床混凝土以上范围内的手孔充填掺有硫铝酸盐微膨胀水泥的C15细石混凝土；
（3）涂刷界面剂，要求界面剂涂刷均匀，无漏刷现象。
（4）涂刷过界面剂的手孔采用细石混凝土填充，填充应充实，保证细石混凝土与螺纹紧密连接，最后进行收面抹平。
2、水平180°以上（包括180°部位的手孔）范围内手孔封堵处理
（1）清除连接件表面浮锈，过程中发现有螺栓松动，应及时紧固。
（2）用内部充满双组份聚氨酯的塑料保护罩将外露连接件严密地罩上。塑料保护罩使用前应先将其内表面清洗干净，以利于彻底清除保护罩脱模剂。

管片嵌缝及手孔封堵技术交底

常州轨道交通工程承包单位：中铁电气化局集团有限公司合同号：M1-TJ-12 监理单位：上海建科工程咨询有限公司编号：技术交底记录B3.12三、施工材料及使用部位1、嵌缝：1、变形缝环缝、钢管片之间的接缝、钢管片与混凝土管片之间的接缝采用高模量聚氨酯密封胶嵌缝；注：其它使用高模量聚氨酯密封胶嵌缝的位置参照此图施工。

2、全环嵌缝的混凝土管片之间的接缝，下半环采用遇水膨胀止水胶和氯丁乳胶快硬水泥嵌缝，上半环采用高模量聚氨酯密封胶嵌缝；3、其他区段的道床混凝土范围内的接缝采用氯丁乳胶快硬水泥嵌缝。

嵌填前，采用界面处理剂涂刷于嵌缝槽基面。

技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报项目监理机构一份备案。

2、手孔封堵方式及材料手孔封堵施工主要工艺流程为：手孔清理→界面处理→封堵→抹平。

（1）手孔清理：①清除手孔及注浆孔内泥浆，清理后的手孔内应干净无浮灰。

②清除连接螺栓表面浮锈、并进行防锈处理。

（2）界面处理：对手孔内壁表面涂抹界面处理剂。

（3）封堵及抹平①隧道上半环采用内部充满硫酸盐超早强（微膨胀）水泥的塑料保护罩套于螺栓上，塑料保护罩使用前，应用碱性洗涤剂清洗保护罩内表面，以利于彻底清除保护罩脱模剂。

②隧道下半环采用硫铝酸盐超早强（微膨胀）水泥填充手孔，且伴入适量的普硅水泥延长固结时间，配合比为1:1，填充前应于手孔内壁涂刷界面处理剂，界面处理剂水灰比1:4。

③根据常州业主规定，为增强道床与盾构管片之间的连接力，提高道床的稳定性，道床范围内的螺栓孔不能封闭技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报项目监理机构一份备案。

地铁施工管片嵌缝及手孔封堵施工安全技术交底

管片嵌缝及手孔封堵施工安全技术交底施工单位：中铁十九局集团XX地铁1号线工程名称XX10 标施工班组一、施工安全：交底时间分项名称管片嵌缝及手孔封堵1.作业人员必须经过入场安全教育，考核合格后才能上岗作业。

2.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。

3.各作业班组要服从项目部的安全生产管理。

各队的负责人必须对本队职工进行安全生产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护才能，自觉遵守安全生产六大纪律、安全生产制度。

交 4. 进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，底禁止操作与自己无关的机械设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

内 5.进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。

若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。

对施容工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处和理解决。

现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需要求暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。

6.对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化，安装不良，瓷瓶裂纹，绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改，更换。

7.施工队人员必须严格执行防火、防爆制度，易燃、易爆物品场所严禁吸烟及动用明火，要配全消防器材，消防器材不准挪作他用。

电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守“十不烧”规定，严禁使用电炉。

冬季施工，如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得项目部防火主管人员同意，落实防火、防中毒措施，并指专人值班看护。

8.现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查，发现漏电破损、老化等现象及时检修更换1、凡进入施工现场人员必须戴好安全帽并系好安全带、穿防滑鞋，禁止穿拖鞋进入施工现场。