汽车专业综合理论试卷一(含答案)(DOC)

汽车专业综合理论试卷一（含答案）

汽车电气设备构造与维修部分（100分）

一、填空题（每空1分，共20分）

1．市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有 V 和 V 两种。它们都

是由电压为 V 的单格电池串联而成的。

2．交流发电机的三相定子绕组的接法有 形接法和 接法，神

龙富康轿车采用的是 接法。

3．起动机的电磁开关由 线圈、 线圈、 、固定铁心、 及复位弹簧等组成，其中 线圈与电动机串联连接， 线圈与电

动机并联连接。

4．无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、 、

、 、 、高压线和各种 等组成。

5．常见的闪光继电器有 式、 式、 式三类。

二、选择题（每小题2分，共20分。每小题选项中只有一个答案 是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）

6．蓄电池以20h 放电率放电，单格电池放电终止电压为 （ ）

A ．1.75V

B ．1.70V

C ．1.40 V

D ．1.0 V

7．12V 铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择 （ ）

A ．17.5V

B ．15V C.12V D ．24V

8．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生，

该电池的故障是： （ ）

A ．极板硫化

B ．活性物质脱落

C ．极板严重短路

D ．电池正常

9．通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池 （ ）

A ．存电充足

B ．存电不足

C ．电池故障

D ．不能确定

10．交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是 （ ）

A ．高速时能输出较大电流

B ．低转速输出电压较低 得分

评卷人 得分

评卷人

C．高速时能输出较大功率D．低速时能输出较高电压

11．不属于充电电流小的原因是（）

A．发电机传动带打滑B．发电机个别二极管损坏

C．发电机电刷与滑环接触不良D．电压调节器低速触点烧结

12．拆检起动机时，哪个项目不能使用万用表进行检查（）

A．绝缘电刷架的绝缘性能检查B．电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查

C．电枢绕组和磁场绕组的短路检查D．都可以使用万用表检查

13．在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是（）A．吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点

B．吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点

C．保护继电器的线圈由发电机中心引线供电

D．保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁

14．解放CA1092汽车上，共用一个稳压器的两个仪表是：（）

A．冷却液温度表和燃油表B．冷却液温度表和油压表

C．油压表和燃油表D．冷却液温度表和车速表

15．上海桑塔纳轿车点火开关置于2档，下列端子哪个没有电流通过（）

A．50 B．30 C．X D．15

三、判断题（每小题2分，共20分。正确的，在题后括号内打“√”，得分评卷人

错误的打“×”）

16．蓄电池的去硫充电一般采用定压充电。（）17．集成电路调节器如果采用蓄电池电压检测法，当发电机的电压输出线或信号输入线断路时，可导致发电机电压失控。（）18．起动过程刚刚完成，松开点火开关，起动机电磁开关主触点还没有断开的瞬间，吸拉线圈和保持线圈产生的磁场方向相反。（）19．起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时会引起单向离合器不停地进退。

（）20．冷型火花塞适用于低速、低压缩比的小功率发动机。（）21．桑塔纳轿车转向灯泡有一只烧坏，同一侧另一只转向灯泡的闪光频率就会加

快一倍。（）22．喇叭继电器减小了通过喇叭电磁线圈的电流从而保护了喇叭按钮。（）23．新型汽车无氟空调的制冷剂一般是R134a或者R12。（）24．“1.5RB”表示截面积为1.5mm2、带有黑色条纹的红色低压导线。（）25．易熔线主要用于保护电源电路和大电流电路，通常接在蓄电池正极端。（）

四、综合题（每小题10分，共40分）

26．汽车用铅蓄电池的作用是什么？

27．如何正确使用交流发电机？

28．简要叙述霍尔效应式半导体点火系的工作原理。

29．如图1所示， 为桑塔纳轿车的空调系统控制电路，分析判断每一项描述正确与否，

正确的，在前面的括号中画“√”，错误的画“×”

（ ）1〉只有空调开关（A/C ）、

环境温度开关（F 38）、温控开关

（F 33）、低压保护开关（F 73）都接

通，压缩机电磁离合器（N 25）才

有可能通电。

（ ）2〉只要空调开关（A/C ）

接通，无论鼓风机开关（E 0）是否

接通，鼓风机（V 2）都会开始运转。

（ ）3〉只要空调开关（A/C ）

接通，无论冷却风扇温控开关

得分

评卷人

（F18）是否接通，冷却风扇（V7）都会开始运转。

（）4〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，怠速提升电磁阀（N16）才工作。

（）5〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，新鲜空气阀（N63）才工作。

（）6〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）接通，怠速提升电磁阀（N16）就工作。

（）7〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）接通，新鲜空气阀（N63）就工作。

（）8〉当环境温度低于10℃时，环境温度开关（F38）断开，空调压缩机不能起动。

（）9〉当制冷系统严重缺乏制冷剂而使系统压力过低时，低压保护开关（F73）断开，空调压缩机不能运转。

（）10〉当高压管路制冷剂压力高于1500KPa时，干燥过滤器上的高压开关（F23）接通，冷却风扇高速运转。

电控发动机维修（100分）

五、填空题（每空1分，共20分）

得分评卷人

30．汽油发动机电子控制系统以为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器的、、发动机怠速和为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳

和，同时适时调整发动机怠速。

31．车用汽油喷射系统按喷射部位的不同可分为和。

32．卡尔曼涡流式空气流量计根据信号采集的方式不同可分为式和式。

33．怠速控制的方式随车型有所不同，目前可分为两种类型：一是控制旁通空气道的空气流量，称之为式；二是直接控制节气门的开度，称之为式；其中控制方式目前最为常见。

34．排气净化与排放控制系统目前采用的手段主要有：采用闭环控制燃油喷射系统，采用，采用系统，采用，系统，系统和曲轴箱强制通风（PCV）等。

35．不论是通用型还是专用型解码器，其结构组成基本相同。主要