制动总泵的拆装
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制动总泵的拆装
LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
实训20制动总泵的拆装
一、实训目的
掌握双腔制动总泵的拆装方法。
二、制动总泵的构造及作用
制动总泵由制动液储液罐、制动总泵泵体及内部活塞、皮碗、弹簧、油封等构成(需要分解图)
制动总泵的作用:将制动踏板机械能转换成液压能。
三、故障案例
一客户反映,在行驶过程中进行制动时,有时制动效果差,同时感觉踏板发软,停车检查,制动液液位正常,管路无泄露现象,判断可能是制动总泵出现了故障,需对其进行拆装检修。
四、以桑塔纳轿车制动总泵为例进行拆装
工、量具的准备
桑塔纳2000轿车、废油回收机、制动液、七件套、抹布、工具车、零件车、尖咀钳、起子、开口扳手、卡簧钳、台虎钳
拆装前准备:安装汽车七件套。
拆装步骤
(1)从车上拆下制动总泵
1)拆下制动液油位传感器插头,取下制动液储液罐罐盖
2)使用废油回收机回收储液罐制动液。注意:(制动液不得洒落在汽车油漆和零部件表面上)
3)拆下离合器总泵链接油管,并进行防尘包扎
4)拆卸制动总泵到ABS泵的2根液压油管,并将油管进行防尘保护。
注意:(拆卸前需将抹布放在油管下方,吸收管内溢出的制动液。) 5)拆卸制动总泵与真空助力器的连接螺母,取下制动总泵。
(2)分解制动总泵(需要分解图)
1)拆下制动液储液罐
2)控尽泵体剩余制动液,用抹布抹干泵体
3)用台虎钳将泵体夹紧,用起子顶住密封挡圈,用卡簧钳取出弹簧锁圈,导向套、油封、和第一活塞组件。注意(夹紧泵体需用软木快垫住,防止夹伤泵体)4)卸下储油罐橡胶密封座,取下锁销档片,用起子用力顶住第二液压活塞组件,取出组件限位锁销,然后取出第二活塞组件。
5)对第一第二活塞组件进行分解并清洁干净,整齐摆放。
6)对拆下的所有零部件进行检查,重点检查皮碗是否老化,是否磨损过甚,各弹簧弹力是否正常,泵腔工作面及活塞工作面是否光滑、拉伤必要时进行更换。
(3)制动总泵的装合
1)将修复后的制动总泵按拆卸相反的顺序进行装配,装配完成经检验合格后进行装车。注意:(制动总泵与助力器锁紧螺母拧紧力矩为)
(4)安装完毕后,按规定添加制动液并对制动系统进行排空气作业
(5)实训完毕后,进行5S管理,将使用过的工具、设备清洁干净并归位。