小型渔船船舶船员安全作业知识手册复习课程
小型渔船船舶船员安全作业知识手册
交接班应履行交接手续。
4、锚泊中注意天气变化，固定好船上一切活动物件。
5、锚泊中注意正常显示号灯、号型。
6、锚泊中注意定时测定船位，防止船舶移锚。
内陆渔船救生设备配备定额
船长（m）
救生圈（只）
救生衣（件）
备注
L≥24
2
每人一件＋2件
机舱驾驶室各一件，作业时
驾驶员必须穿救生衣
15≤L＜24
2
每人一件
作业时驾驶员必须穿救生衣
小时以上浮力不减少，否则应换新。
（二）救生圈的保管
1、有裂缝及时修理；
2、存放在易取地方；
3、每年刷一次漆，写上船名；
4、每年做一次浮力实验， 在淡水中能支持14.5公斤重铁块达24
小时以上浮力不减少，否则应换新。
九、柴油机启动困难的原因
1、燃油不足；
2、油管破裂；
3、燃油中水分过多。
十、怎样进行柴油机的磨合运
班次保养1、检查连接处有无漏油、 漏水、漏气现象，有则排除；2、检查柴油机、机油和冷却水是否足够，缺少时加添；3、检查各部件连接螺栓是否有松动现象有则拧紧；4、检查机油压力指示器工作是否正常，润滑油路是否畅通。
定期保养1、更换机油清洗油壳底；2、拆下油池内的机油集滤
器，并进行清洗；3、拆下机油滤清器、 滤蕊并用柴油或煤油清洗；4、
→收费→资料归档
《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定：
1、国家对渔业船舶实行强制检验制度，强制检验分为初次检验、年
度检验和临时检验。
初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施
的全面检验。
营运检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性
安徽省内河渔船船员培训手册
基本安全知识实际操作场景一：船员在听到紧急警报后采取的行动1.船员一听到紧急警报，首先应立即弄清楚属于何种紧急情况。
要迅速穿着衣服同时打开房门，沉着冷静地听完两组报警，如不是熟悉的信号，应查布置于床头墙壁上的应变任务卡。
各类警报信号：（评估员任意选择一种警报类型由考生回答表示的是何种情况类型）2.如果听到弃船的警报，要先取出自己藏匿的钱财再逃生对不对？答：应急时切忌携带应急不需要的物品而妨碍行动，在弃船时如果执迷寻找钱财，很可能来不及撤离而随船沉没。
3.当确认报警后，应立即确认自己的任务并立即携带规定器材，在多长时间内到达指定的集合地点，参加应急行动？答：2分钟场景二：经观察，该船左舷水面有气泡和漩涡1.请判断出现何种紧急情况？答：该船出现严重漏水情况。
2.该采取何种应急处理措施？答：应立即进入进水应急处理程序。
发出警报，召集全体船员，船员按应急计划分工，携带规定的器材，迅速赶往现场，实施有效的堵漏措施。
3.若该船进水严重，是否有采取抢滩的必要？答：应在请求第三方援助的同时，尽可能择地抢滩。
场景三：船上驾驶室因电器起火发生火灾，现场有泡沫、二氧化碳、干粉、水型四种灭火器1.在最大限度不损害精密仪器的情况下，请从四种灭火器中选择一种进行灭火。
答：用二氧化碳灭火器进行灭火。
2.请回答二氧化碳灭火器适用的火灾类型。
答：适用于B、C类火，主要用于扑灭贵重设备、档案资料、仪器仪表、600V以下的电器及油脂等火灾。
3.二氧化碳灭火器的使用方法。
（具体操作由考生演示）答：在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。
对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70—90度。
使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。
在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射；在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。
渔船培训
救生衣
• 配备：所有乘员每人必备。驾驶台、机舱值班人员每人增设1件； 客船还附加总人数的5%的救生衣放在甲板易见处。儿童专用救 生衣应配备乘客人数的10%，并标有“儿童专用”。 • 作用：为穿着者提供浮力，保持穿着者的头部露出水面。
救生衣
保温用具
• 定义：指采用低热导率的防水材料制成的袋子或衣服。 • 作用：为了在救生艇筏中防止体弱和伤病员体温下降。 • 技术性能：对除了脸部之外的全身提供保护，在气温30~20℃范围内保持正常功能。并能在2min内脱掉。
• 求生者的方法：注意自身保护：避免身体暴露
防止船舶污染海洋环 境的措施
第一节 船舶对海洋环境的污染损害
一、概述 ■“海洋环境污染损害”是指直接或间接地把物质或能量引入海洋环境，产 生损害海洋生物资源、危害人体健康、妨碍渔业和海上其它的合法活动，损 坏海水使用质量和环境质量等有害影响。 ■污染程度以石油为例，工业排放和城市排放占37%，船舶操作性排放占 33%，油轮事故占12%。
救生艇的操纵
• 二、救生艇筏各种属具的使用 • 1、海锚：由海锚索、回收索、海锚组成。海锚索为艇长的3-4倍，回 收索略长于海锚索。 • 2、海锚的作用：①保持艇艏顶风顶浪。风浪大时可用镇浪油镇浪。② 减缓艇筏的的漂流速度。③非机动艇抢滩时，能保证艇尾部朝岸。 • 3、海锚的施放：①操舵，使艇艏顶风顶浪。②将海锚索末端固定在横 座板上，将海锚投放入水。③收紧海锚索，回收索松弛即可。
船员安全基础知识培训课件
船员安全基础知识培训课件船员安全基础知识培训课件航海是一项充满挑战的职业，船员在船上工作时面临着各种危险和风险。
为了确保船员的安全，船员安全基础知识培训课程是必不可少的。
本文将介绍一些船员安全培训课件的内容，以帮助船员更好地了解并应对船上的安全问题。
第一部分：海上生存技能在船员安全培训课程中，海上生存技能是最基本的内容之一。
这包括逃生、救生艇的使用、海上求生技巧等。
船员需要学习如何正确穿戴救生衣和救生服，并了解逃生通道和逃生设备的位置。
他们还需要学会使用救生艇和救生筏，并掌握逃生时的正确姿势和方法。
此外，船员还需要学习海上求生技巧，如寻找食物和水源、使用信号设备等。
第二部分：火灾安全火灾是船上最常见的安全问题之一，因此船员安全培训课程中也必须包括火灾安全知识。
船员需要学习如何正确使用灭火器和灭火器设备，并了解不同类型的火灾和相应的灭火方法。
他们还需要学习如何在火灾发生时迅速疏散，并掌握逃生通道和逃生设备的位置。
此外，船员还需要学习如何预防火灾发生，如正确处理电气设备、控制火源等。
第三部分：船舶安全操作船员安全培训课程还应包括船舶安全操作的内容。
船员需要学习如何正确使用各种船舶设备和工具，如绳索、起重机、锚等。
他们还需要学习如何正确操作船舶的各种系统，如动力系统、导航系统等。
此外，船员还需要学习如何正确处理紧急情况，如船舶漏水、机械故障等。
第四部分：人员安全人员安全是船员安全培训课程中一个重要的方面。
船员需要学习如何正确使用个人防护设备，如安全帽、安全鞋等。
他们还需要学习如何正确使用各种安全设备，如安全绳、安全网等。
此外，船员还需要学习如何正确处理人员伤亡和急救措施，如心肺复苏、止血等。
结语船员安全基础知识培训课程是确保船员安全的关键。
通过学习海上生存技能、火灾安全知识、船舶安全操作和人员安全等内容，船员可以更好地应对船上的安全问题。
希望本文所介绍的内容能够帮助船员提高安全意识和应对能力，确保他们的安全。
渔船和渔民安全教育手册
渔船和渔民安全教育手册渔船和渔民安全教育手册：保护生命、促进可持续捕捞的重要工具引言：渔船和渔民安全教育手册是一项重要的工具，帮助渔民掌握必要的安全知识和技能，从而保护生命、预防事故，并促进可持续的捕捞活动。
本文将从多个角度展开详细分析，探讨渔船和渔民安全教育手册的意义和作用。
一、渔船和渔民安全教育手册的重要性1.1 保护渔民生命安全渔船和渔民面临各种潜在的危险，包括恶劣的天气条件、机械故障和海洋环境等。
渔船和渔民安全教育手册为渔民提供必要的安全知识和行为准则，让他们能够预防和应对紧急情况，更好地保护自己的生命安全。
1.2 预防事故和损失渔船事故不仅对渔民本人造成伤害，还可能引发环境破坏和经济损失。
渔船和渔民安全教育手册通过教育渔民正确的操作和注意事项，帮助他们预防潜在的事故和损失，提高渔船运营的安全性和效益。
1.3 促进可持续捕捞渔业资源是有限的，过度捕捞将导致生态平衡被破坏，影响到未来的渔业发展。
渔船和渔民安全教育手册也包括了关于可持续捕捞的教育内容，引导渔民遵守合法的捕捞规定和方法，减少对渔业资源的破坏，为可持续渔业的发展做出贡献。
二、渔船和渔民安全教育手册的内容2.1 渔船安全知识渔船的安全设备和紧急逃生方法是渔民必须了解的内容，例如救生艇、救生衣的使用以及紧急通信工具的操作等。
渔船和渔民安全教育手册详细介绍了这些知识，确保渔民在面临紧急情况时能够正确应对。
2.2 海上安全技能渔民在担任船员时需要具备一定的海上安全技能，比如正确驾驶和操作渔船、维护船舶设备、应对不同的海上环境等。
渔船和渔民安全教育手册通过图文并茂的方式，教导渔民这些必要的技能，并强调安全操作的重要性。
2.3 渔业法规和可持续捕捞指南渔船和渔民应该遵守相关的渔业法规和捕捞规定，保护渔业资源。
安全教育手册涵盖了相关的法规和指南，帮助渔民了解可持续捕捞的重要性，从而采取合法、可持续的捕捞方式。
三、渔船和渔民安全教育手册的推广和应用3.1 教育培训机构的合作渔船和渔民安全教育手册可以通过与渔业教育培训机构合作，进行推广和教育培训活动。
渔船安全知识手册
《渔船安全知识手册》关注渔业安全生产共同建设美好家园——致全省渔民朋友的一封信亲爱的渔民朋友们：近年来，我省渔业安全生产措施进一步落实，渔业安全生产形势进一步好转，各类渔业安全生产事故明显减少，这是广大渔民朋友共同努力的结果。
值此渔业安全生产月和北京奥运到来之际，向您们表示诚挚的敬意和衷心的感谢！同时，我们也应清醒地看到，部分地方渔业安全生产形势不容乐观，安全生产仍须警钟长鸣。
为此，我们向全省广大渔民朋友提出以下建议：一、按时申报船舶检验，办齐各种证书、证件，驾驶渔船应具备资格和持证驾驶。
二、按照规定配齐救生、消防等安全生产设施。
三、按照核定捕捞场所和捕捞工具作业，不要违章载客、载货。
四、要及时收听气象预报，提前做好防范台风等灾害性天气的工作。
五、积极参加渔业互助保险，提高自身保障能力。
六、不要疲劳作业，要提高警惕，密切注意周围环境动态，避免渔船碰撞等意外事故发生。
渔民朋友们，为了您的安全，为了您和家人的幸福，让我们共同关爱生命、关注安全，治理隐患，防范事故，共同建设美好家园。
第一章渔业安全技术措施1.1渔船出航前应做哪些准备1、收听气象预报；2、检查航行仪器完好状况；3、从业人员必须办理人身保险；1 / 204、渔船应做到装载合理，防止出现船体倾斜。
1.2渔船在航行、锚泊时应注意什么1、渔船在航行时应加强了望、锚泊时应加强值班；值班人员不得擅离岗位，交接班应履行相应手续；2、渔船通常不得在航道及其附近锚泊，不得不锚泊时应按规定显示信号；3、渔船在内河航行、作业时应严格遵守《中华人民共和国内河避碰规则》，正确显示号灯、号型，按规定鸣放声号，准确表明自己船舶的动态。
1.3渔船出航生产应注意什么1、捕捞渔船应尽可能编组结队出航作业；2、捕捞渔船不得载客，不得超航区、不得超抗风等级航行作业；3、捕捞渔船在水上作业期间必须定时收听天气预报，恶劣天气到来之前必须采取有效的安全措施；4、船员在作业时应穿好救生衣，不得穿拖鞋等。
船员基础安全培训讲义
船员应掌握基本的紧急救援技能，如心肺复苏、灭火等，以便在紧 急情况下采取有效措施进行救援。
03 船员个人防护装备
个人防护装备的种类
防护眼镜
用于保护眼睛免受 飞溅物、尘埃、化 学溶液等伤害。
安全鞋
用于保护脚部免受 重物砸伤、锐器割 伤等伤害。
安全帽
用于防止头部受伤 或物体掉落时碰撞 头部。
速的变化。
停泊值班制度
在停泊期间，船员应遵守停泊值 班制度，保持对船舶周围环境的 警觉，及时发现并处理潜在的安
全隐患。
防止碰撞
船员应采取措施防止其他船舶或 障碍物与本船发生碰撞，确保船
舶停泊安全。
船舶作业安全
作业前安全检查
在进行船舶作业前，船员应进行安全检查，确保 作业设备和环境符合安全要求。
作业人员防护
其安全可靠。
04 船舶消防安全
船舶消防设施与器材
01
02
03
04
消防水系统
船舶应配备消防水系统，包括 消防泵、消防水带、水枪等设
备，用于扑灭火灾。
灭火器
不同类型的灭火器用于扑灭不 同类型的火灾，如干粉灭火器
、泡沫灭火器等。
烟雾探测器
船舶应安装烟雾探测器，用于 早期发现火灾并发出警报。
紧急逃生设备
安全意识在日常工作中的应用
检查设备
船员应定期对船舶设备和 安全设施进行检查，确保 其处于良好状态。
遵守操作规程
严格按照操作规程进行作 业，避免因违规操作导致 事故发生。
报告安全隐患
发现安全隐患应及时报告， 并积极参与整改，确保船 舶和人员安全。
02 船上安全操作规程
船舶航行安全
航行值班制度
小型渔船船舶船员安全作业知识手册
小型渔船船舶船员安全作业知识手册小型渔船船舶船员安全作业知识手册一、渔业船舶登记、登记程序：船舶所有人申请登记→登记机关审查申请登记文件→1审核有关各类证明文件→授予或核定船名→明确登记项目（所有权、→签发登记证书→收费并开统一收据→装订渔船牌抵押权、租赁权）照→资料归档。
、渔业船舶登记证书审验：各盟（市）具有渔政渔港监督管理职能2审验合格后加盖的机构对所签发的渔业船舶登记证书进行年度审验，元。
一个年度未审验的，在下一个年度审审验印章，收取审验费15 验时，须重新登记。
年。
到、渔业船舶登记证书有效期：渔业船舶登记证书有效期为53天应到证书签发机构申请办理换证手续，到期未办理换证，60期前证书失效。
、渔业船舶报废年限：4 钢质渔6045224船46035（年报废年312521木质渔24船11224252318报废年限（年）二、渔业船舶检验“制造、更新、改造、购置、进口的从事捕条规定：26《渔业法》第捞作业的船舶必须经过渔业船舶检验部门检验合格后方可下水作业。
”渔业船舶检验程序：申请→受理→现场检验→填写证书→审核→签发→收费→资料归档《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定：1、国家对渔业船舶实行强制检验制度，强制检验分为初次检验、年度检验和临时检验。
初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施的全面检验。
营运检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性检验。
临时检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验。
2、收费：渔业船舶检验收费执行国家计委、财政部《关于调整渔业船舶及船用产品检验收费标准的通知》（计价格[2000]559号）及国家发展改革委、财政部《关于降低部分涉及农民负担收费标准的通知》（发改价格[2003]2353号）。
3、渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。
4、按规定应该报废的渔业船舶继续作业的，责令立即停止作业，收缴失效的渔业船舶检验证书，强制拆解应当报废的渔业船舶，并处以万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
船员基础安全培训讲义
船舶的基本知识
三、船舶吨位 （一）重量吨位 重量吨位是以质量来表达船舶运输能力，单位是 “吨”，常用符号“t”表示。重量吨位可分为排水量和 载重量两种。 1、 排水量 是船舶自由浮于静水中，保持静态平衡时所排开水 的质量。 根据船舶装载情况，排水量分为以下几种： （1）空载排水量 是船舶建成后交船时的排水量，主要包括船体、机 器、设备船员及行李等质量的排水量； （2）满载排水量
救生设备及其技术要求
救生艇的设备配备 1、有救生衣； 2、信号类;有口哨（一般和救生衣连在一起，短距 离联络）、防水手电筒、信号灯、火剪弹（大海上可以 升到很高的空中很亮、靠降落伞悬浮较长时间，引起注 意，求救）； 3、有水手刀、钩鱼工具、防水火柴、（荒岛自卫、 加工野味）； 4、淡水、压缩饼干、罐头（海上漂泊时食用）； 5、救生药包等。
船舶的基本知识
1、总吨位 它是根据有关规范各项规定丈量确定的船舶总容积， 指船舱及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积） 的总和，用（GT）表示； 总吨位的用途： （1）表示船舶的大小，作为国家统计船舶吨位； （2）造船或租船、船舶检验、登记、丈量费用的计 算； （3）海事赔偿计算； （4）净吨位计算的基础。 2、净吨位 是从总吨位中减去那些不供营业用的空间（如驾驶 室、机舱、船员室等）
船舶消防
由于船舶内部结构复杂、分舱多、通道狭窄、货物 密集、回旋余地小；容易操作不当。因此，扑救条件较 陆上恶劣，火灾难以扑救。 船舶的火灾比陆地火灾难扑救。容易造成重大损失， 严重影响海上环境。以及人员伤亡。 必须贯彻“预防为主，防消结合”八字方针
一、燃烧的实质、条件
“燃烧”是可燃物质和空气中氧气剧烈氧化而发光、 发热的一种化学反应现象。 1、燃烧的三个条件（三要素） 物质的燃烧必须在一定条件下才能发生，必须有可 燃物质、助燃物质和着火源，这三个条件称为燃烧
《船员安全培训课件-视听学习版》
欢迎来到《船员安全培训课件--视听学习版》。在本课程中，我们将深入探讨 船员在船舶上面临的各种安全问题，并提供实用的解决方案和培训资料。
海上紧急情况
1
火灾
了解如何在船舶上处理和预防火灾，并学习
溺水
2
有效的灭火方法。
学习救生技巧，了解使用浮力装置和救生艇
的正确方法。
火灾事故
学习船舶火灾事故的案例，并分析 如何避免类似的事故发生。
油污染事件
了解船舶油污染事件的影响，并学 习如何应对和减少环境损害。
航行安全知识
1 航行规则
2 航海术语
3 海上导航
熟悉国际航行规则，以确保 船舶在水上交通中的安全运 行。
掌握船舶航海术语的定义和 用法，以促进与船舶人员的 有效沟通。
学习使用航海仪器和导航工 具，在海上进行准确的导航。
船舶安全文化
1
培训与教育
重视船员培训和安全教育，并提供必要的资源和支持。
2
报告和分析
建立良好的安全报告和事故分析机制，以促进持续改进。
3
领导与榜样
塑造正面的安全文化，鼓励领导者成为安全意识的榜样。
船员应急反应
冷静应对
练习在紧急情况下保持冷静，并采取合适的行动。
了解船舶上的应急通讯系统，以便在紧急情况下有效地传达信息。
海上救援技巧
水上生
学习在海上求生的关键技巧，如 寻找水源、制作简易浮筒等。
救助信号
掌握各种救助信号和标志的含义， 并了解如何使用。
紧急医疗救援
学习基本的紧急医疗救援方法， 如心肺复苏术等。
船舶灾害案例
沉船事故
回顾过去的船舶灾害案例，了解事 故的原因和导致的后果。
渔业作业安全操作手册
渔业作业安全操作手册一、出海前的准备1、船舶检查检查船体是否有破损、裂缝或渗漏，确保船舶的结构完整性。
检查船舶的动力系统，包括发动机、螺旋桨、传动轴等，确保其正常运转。
检查导航设备，如罗盘、GPS 等，确保其准确性和可靠性。
检查通讯设备，如对讲机、卫星电话等，确保在紧急情况下能够与外界保持联系。
2、渔具检查检查渔网是否有破损、漏洞或缠绕，确保渔网的质量和完整性。
检查鱼钩、鱼线等渔具是否锋利、牢固，避免在作业过程中出现断裂或脱落。
3、物资准备准备足够的燃油、淡水和食物，以满足作业期间的需求。
准备急救药品和急救设备，如止血带、绷带、退烧药等，以应对可能的意外伤害和疾病。
4、天气和海况查询在出海前，务必查询天气预报和海况信息，避免在恶劣天气条件下出海作业。
了解海浪、风向、风速等信息，以便合理规划作业路线和时间。
二、人员安全1、穿着合适的服装和防护装备渔民应穿着防水、防风、保暖的服装，佩戴安全帽、救生衣等防护装备。
鞋子应具有防滑功能，以防止在船上滑倒。
2、人员培训所有参与渔业作业的人员都应接受专业的培训，了解渔业作业的安全操作规程和应急处理方法。
培训内容包括船舶驾驶、渔具操作、急救知识、消防知识等。
3、人员健康渔民在出海前应确保身体健康，如有疾病应及时治疗，避免在作业过程中病情加重。
长时间的渔业作业可能会导致疲劳，应合理安排休息时间，保持充足的精力。
三、船舶驾驶安全1、遵守航行规则严格遵守国际和国内的航行规则，按照规定的航线和航速行驶。
注意避让其他船舶，避免发生碰撞事故。
2、注意瞭望在驾驶船舶过程中，应保持高度的警惕，时刻注意瞭望，观察周围的海况和船舶动态。
特别是在夜间和恶劣天气条件下，更要加强瞭望。
3、船舶操控熟练掌握船舶的操控技巧，如转向、加速、减速等，确保船舶的平稳行驶。
在遇到大风浪时，应采取适当的措施，如调整航向、降低航速等，以减少船舶的摇晃。
四、渔具操作安全1、渔网投放和回收在投放渔网时，应注意周围的环境和人员安全，避免渔网缠绕到人员或其他物体上。
船舶安全作业培训教材
船舶安全作业培训教材第一章安全意识培养在进行船舶安全作业之前，我们首先需要培养良好的安全意识。
只有在具备正确的安全意识的基础上，我们才能有效地预防和应对各类安全风险。
1.1 安全意识的重要性安全意识是船舶安全作业的基石。
通过培养正确的安全意识，我们可以提高对潜在危险的敏感度，减少事故发生的可能性。
1.2 安全意识的培养方法（1）知识普及：通过定期的安全培训，向船员普及相关的安全知识，增加他们对安全风险的认知。
（2）案例分享：通过分享发生过的安全事故案例，使船员深刻认识到安全意识的重要性。
（3）模拟演练：定期组织船舶安全演练，提高船员在紧急情况下的应变能力。
第二章安全设备使用指南为保障船舶安全作业的顺利进行，我们需要熟悉和正确使用各类安全设备。
以下是一些常见的安全设备及其使用指南。
2.1 救生衣的使用（1）穿戴方法：正确穿戴救生衣，确保胸部紧贴救生衣，调整腋下绷带的松紧，系好腰带。
（2）保养与检查：定期检查救生衣的气密性，确保正常使用。
2.2 救生圈的使用（1）投掷方法：将救生圈向溺水人员投掷，确保准确命中目标。
（2）救援方法：通过救生圈的绳索将溺水人员拖至船舷，确保安全救援。
2.3 船舶消防设备的使用（1）灭火器的使用方法：将灭火器呈45度角对准火源，按下灭火器把手，扑灭火源。
（2）灭火系统的操作方法：熟悉船舶的灭火系统操作流程，确保及时启动灭火系统。
第三章安全操作规程为确保船舶安全作业的高效进行，我们需要遵守一系列的安全操作规程。
以下是一些常见的安全操作规程。
3.1 载货操作规程（1）货物固定：将货物固定在船舶上，防止其滑动和倾斜。
（2）货舱通风：及时进行货舱通风，防止货物堆积产生有害气体。
3.2 船舶维护规程（1）定期检查：定期检查船舶设备的工作状态，确保其正常运行。
（2）漏油防控：建立完善的漏油防控制度，避免油污污染海洋环境。
3.3 航行安全规程（1）航行路线规划：制定合理的航行路线，避免潜在的危险区域。
船舶安全培训内容讲课文档
现场常见伤害形式的急救知识
切割伤的救护
先洗手，抢救员千万不要忘记将自己的 脏手洗一洗。伤口内油污用清洁流水或肥皂 水洗净，然后用双氧水溶液或冷开水仔细洗 净和消毒，盖上清洁的纱布或消毒卫生巾， 再用绷带或清洁布条扎紧止血。手指外伤， 应将手指尖露在外面，以便随时检查手指皮 肤的色泽。
通风措施。
3.危险作业必须实行双人监护制度。 4.舱室涂装完必须经过有效通风，并及
时测氧测爆，测爆合格方可进去作业。
5.大风天气较多，吊装作业加强警戒。
第十二页，共29页。
两项体系方针
两项体系认证：是指环境管理体系（ISO14000） 和职业健康安全管理体系（OHSAS18000）。
环境和职业健康安全方针 ： 以人为本 综合治理 保障健康安全 节能降耗 绿色造船 预防环境污染 诚信守法 精益管理 确保持续发展
第七页，共29页。
登高作业不系安全带
有安全带 但是不挂
第八页，共29页。
安全带挂 钩未闭合
第九页，共29页。
挂在脚手架 自由端
挂在安全网上
不得在码头、施工现场睡觉
第十页，共29页。
睡觉！ 危险！
2、物的不安全状态
焊机接地线搭在吊车轨道上
第十一页，共29页。
电源线路露漏
注意事项
1.登高作业必须挂好安全。 2.密闭狭小舱室电焊、打磨等作业必须做好
第十三页，共29页。
造船生产危险源识别与评价
一、危险源识别与评价
对其他危险源风险评价采取定量计算 法（D=LEC），即定量计算每一种危险源 所带来的风险，式中：
D=风险值 L=发生事故的可能性大小 E=人员暴露于危险环境的频繁程度 C=发生事故产生的后果
小型游船安全培训课件
小型游船安全培训课件小型游船安全培训课件近年来，随着旅游业的蓬勃发展，小型游船成为越来越多游客选择的休闲方式。
然而，与此同时，小型游船事故也时有发生，给游客的生命安全带来了威胁。
因此，对于游船工作人员来说，接受一定的安全培训是至关重要的。
一、游船安全意识培养游船工作人员首先需要具备的是安全意识。
他们应该了解游船的特点和安全风险，并且明确自己在紧急情况下的责任和行动。
通过参加安全培训课程，工作人员可以学习到正确的应急处理方法，提高自己的安全意识和应变能力。
二、船舶结构和设备介绍在小型游船安全培训中，工作人员需要了解游船的结构和设备。
他们应该熟悉游船的各个部位，了解每个设备的功能和使用方法。
只有掌握了这些知识，工作人员才能在紧急情况下迅速做出正确的判断和应对措施。
三、船舶安全操作规程游船工作人员在操作游船时必须遵守一系列的安全操作规程。
这些规程包括但不限于：船舶的启动和停止程序、安全绳索的正确使用、船舶的靠岸和离岸操作等。
通过学习这些规程，工作人员可以确保游船的安全运行，同时保护游客的生命安全。
四、应急救援技能培训在小型游船安全培训中，工作人员还需要学习一些应急救援技能。
比如，他们需要学会正确使用救生圈和救生衣，掌握游客落水时的救援方法。
此外，工作人员还应该学习一些基本的急救知识，以便在紧急情况下能够及时提供帮助。
五、安全意外事故案例分析通过分析一些安全意外事故案例，游船工作人员可以更好地认识到安全风险的存在，并且了解到事故发生的原因和应对方法。
这种案例分析的方式可以帮助工作人员形成正确的安全意识，并且提高他们在紧急情况下的应变能力。
六、维护保养和日常检查在小型游船安全培训中，工作人员还需要学习如何进行维护保养和日常检查。
他们应该了解游船的维护周期和方法，及时发现并解决游船存在的问题。
只有保持良好的维护状态，游船才能保持正常的运行，减少事故的发生。
七、安全管理制度最后，小型游船安全培训还应该包括安全管理制度的介绍。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
小型渔船船舶船员安全作业知识手册小型渔船船舶船员安全作业知识手册一、渔业船舶登记1、登记程序：船舶所有人申请登记→登记机关审查申请登记文件→审核有关各类证明文件→授予或核定船名→明确登记项目（所有权、抵押权、租赁权）→签发登记证书→收费并开统一收据→装订渔船牌照→资料归档。
2、渔业船舶登记证书审验：各盟（市）具有渔政渔港监督管理职能的机构对所签发的渔业船舶登记证书进行年度审验，审验合格后加盖审验印章，收取审验费15元。
一个年度未审验的，在下一个年度审验时，须重新登记。
3、渔业船舶登记证书有效期：渔业船舶登记证书有效期为5年。
到期前60天应到证书签发机构申请办理换证手续，到期未办理换证，证书失效。
4、渔业船舶报废年限：钢质渔船木质渔船二、渔业船舶检验《渔业法》第26条规定：“制造、更新、改造、购置、进口的从事捕捞作业的船舶必须经过渔业船舶检验部门检验合格后方可下水作业。
”渔业船舶检验程序：申请→受理→现场检验→填写证书→审核→签发→收费→资料归档《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定：1、国家对渔业船舶实行强制检验制度，强制检验分为初次检验、年度检验和临时检验。
初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施的全面检验。
营运检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性检验。
临时检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验。
2、收费：渔业船舶检验收费执行国家计委、财政部《关于调整渔业船舶及船用产品检验收费标准的通知》（计价格[2000]559号）及国家发展改革委、财政部《关于降低部分涉及农民负担收费标准的通知》（发改价格[2003]2353号）。
3、渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。
4、按规定应该报废的渔业船舶继续作业的，责令立即停止作业，收缴失效的渔业船舶检验证书，强制拆解应当报废的渔业船舶，并处以2000元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
5、渔业船舶应当申报营运检验或者临时检验而不申报的，责令立即停止作业，限期申报检验，逾期仍不申报检验的，处1000以上1万元以下的罚款，暂扣渔业船舶检验证书。
三、渔业船舶船员管理1、船员申请办证程序：申请考试发证的船员应在单位或所在乡镇人民政府审核，填写“渔业船舶船员考试发证申请表”→考试发证机关指定医院一年内的体格检查证明→保送考试发证机关审查→审查合格者发给准考证→按准考证指定的时间、地点参加考试→考试合格后发给渔业船员证书。
2、申请条件：申请考试发证船员应年满18周岁至60周岁，体检健康，能够游泳50米，具有不少于一年以上的船上工作经历。
3、考试科目：理论（船艺、安全作业常识、有关法律法规等）。
实际操作（航行、倒车、掉头、避让、靠码头、离码头等）。
4、船员证书审验：渔业船员证书的年度审验，由各盟（市）具有渔政渔港监督管理职能的机构负责审验，审验合格后在证书年度审验栏内该审验章，收取审验费15元。
一个年度未审验的，在下一个年度审验时需重新考试、考核后补审。
连续两个年度未审验的，证书失效。
5、船员证书有效期：船员证书有效期为5年，到期未办理换证手续，又无正当理由的，证书自动失效。
四、船员应遵守的安全规则1、必须持有船员证驾驶渔船；2、不准驾驶“三无”渔船下水作业；3、不准违章作业、违章指挥；4、临近作业或作业中不准饮酒；5、作业时不准披衣敞襟、穿拖鞋、穿水衩；6、航行作业、上下船时必须穿救生衣。
五、小型机动渔业船舶的基本技术要求1、船体结构合理，坚固可靠，水密情况正常，操舵灵活可靠；2、主机安装可靠，运转平稳，无异响；3、离合器及变速箱动作灵活、工作可靠；4、蓄电池应能满足全船用电需要；5、配电装置安置牢靠，每个电路应有开关和保险丝。
六、挂桨机渔船作业前必须检查的项目1、检查挂桨机的牢固性；2、检查皮带松紧有无打滑现象；3、检查油门、离合器及舵柄的操作灵活性；4、检查螺旋桨紧固螺帽是否松动；5、检查有无漏油现象。
七、渔业船舶航行作业中应注意的事项1、渔船在航行时必须派专人值班瞭望，值班人员不得擅自离岗，交接班应履行交接手续；2、渔船不得超航区、超抗风等级航行，不得在禁区内航行；3、渔船在航行作业市应避开商船习惯航路；4、渔船应按规定正确显示号灯、号型，按规定鸣放声号，准确表明自己船舶的动态；5、渔船航行、作业必须严格遵守《1972年国际海上避碰规则》。
八、渔业船舶操纵要领（一）大风浪中船舶操纵要领：准备工作：1、保持船体水密。
穿上开口处要及时加盖，防止进水；2、保持排水畅通渔业船舶操纵要领，备好排水设备；3、固定活动物品，船上的易动物品，如渔获物、锚、网具等要固定好，以防船舶摇晃时重心移动，影响稳性；4、检查航行、救生、堵漏设备；5、注意压载。
轻载船舶应注意压载，保持适当尾倾，防止飞车和空舵。
操纵要领：1、调整好船速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期接近，产生共振．损坏船体；2、避免船首或船尾与波浪正面接触，或受波正横向冲击；3、转向时．应选择波浪相对较小时，严禁大舵角快速转向；4、尽量偏浪航行，船体应与波浪保持20°左右角度。
同时，要尽量降低重心，保持良好稳性，防止飞车和空舵现象。
（二）雾天航行船舶操纵要领：准备工作：l、确定船位；2、了解本船附近船舶动态和方位；3、加强瞭望，谨慎驾驶；4、检查各种设备仪器，保持水密，备好防水、堵漏器材。
操纵要领：1、以安全航速行驶。
如船速太快，则容易发生碰撞、搁浅等事故，故应以安全航速行驶；2、转向避让。
听到它船声号后，尚未判明它船方位、去向时，不可盲目转舵．应降低车速或停车，直至确信危险已过；3、按规定鸣放声号；4、加强瞭望；5、全船保持肃静；6、在近岸或船舶密集区，锚应备好。
锚地的选择：1、水深适中，流速平缓。
通常应使锚泊后船深处于正常流水中，不然就会使锚泊船产生偏摆，减少锚的抓力，导致走锚事故。
2、河槽地质要好。
一般为粘土为最好，其次是泥夹沙，再次是沙底、砾石底。
石质底的地方是不宜抛锚的，因为这种河底不仅锚很难抓进去，即使抓进去了，又可能被岩缝夹住，绞不起来，造成断链失锚事故。
3、锚泊地点应尽量让出航道，以免妨碍他船的正常航行。
4、应远离装卸危险品的专用码头、水底过江电缆以及其他水下障碍物。
5、在抛锚的水域内要有足够的回旋余地。
在潮区锚泊，对此尤应注意。
6、拟作较长时间锚泊的锚地，还要求能避风防浪，泥沙淤积也应较少（如淤沙严重则需及时活锚）。
放链长度的选择：锚链的放出长度与锚的抓力有密切关系。
锚泊船受到水流、风等外力的作用，是由锚的抓力所平衡。
而抓力又受锚链长度的影响．出链过短，就会降低抓力，并使锚有被提起之势。
在实践中，一般出链长度不小于水深的5—8倍，当感到抓力不足时，还可以增加放链长度。
选择用锚；1、锚地宽敞，风流影响小，可抛任一弦锚。
2、风、流来自一弦，则抛上风、迎流一弦的锚。
3、单车船可抛与车叶旋转方向相反一弦的锚。
锚泊期间应注意的事项：l、锚泊时应按规定正确使用号灯、号型，按规定鸣放声号。
2、向编组生产的领队船舶或岸台报告自己锚泊位置。
3、船舶在锚泊时必须派专人值班瞭望，值班人员不得搜自离岗，交接班应履行交接手续。
4、锚泊中注意天气变化，固定好船上一切活动物件。
5、锚泊中注意正常显示号灯、号型。
6、锚泊中注意定时测定船位，防止船舶移锚。
内陆渔船救生设备配备定额八、救生设备的保管（一）救生衣的保管1、放在容易取到的地方，不可当枕头，避免泡沫压实后浮力减少；2、不要放在高温处，以免材料变质；3、潮湿后，放在阴凉处阴干，不可火烤或曝晒；4、损坏后及时修理；5、写上船名；6、每年做一次浮力实验，在淡水中能支持7.5公斤重铁块达24 小时以上浮力不减少，否则应换新。
（二）救生圈的保管1、有裂缝及时修理；2、存放在易取地方；3、每年刷一次漆，写上船名；4、每年做一次浮力实验，在淡水中能支持14.5公斤重铁块达24 小时以上浮力不减少，否则应换新。
九、柴油机启动困难的原因1、燃油不足；2、油管破裂；3、燃油中水分过多。
十、怎样进行柴油机的磨合运新的或大修后的柴油机，在开始使用前应进行磨合试运转，因为机器零件经过加工后，在表面总会存在不同程度的刀痕，如不经过磨合就直接投人负荷作业，会加剧零件的磨损，甚至造成零件损坏．缩短机器使用寿命，柴油机磨合分为三个阶段：1、空转：柴油机低速运转1小时左右，再中速运转15-20分钟，最后油门放开，额定转速下运转20-30分钟；2、轻负荷磨合：1/3 负荷运转10小时；1/2负荷运转15-20小时；2/3负荷运转10小时；3、全负荷：运转10小时。
十一、柴油机的保养与保管转（一）柴油机的保养柴油机工作一段时间后，各部件技术状态会发生变化，因此要进行技术保养减少事故，延长使用寿命确保机器处于良好技术状态，保养分为班次保养和定期保养：班次保养 1、检查连接处有无漏油、漏水、漏气现象，有则排除； 2、检查柴油机、机油和冷却水是否足够，缺少时加添；3、检查各部件连接螺栓是否有松动现象有则拧紧；4、检查机油压力指示器工作是否正常，润滑油路是否畅通。
定期保养 1、更换机油清洗油壳底；2、拆下油池内的机油集滤器，并进行清洗；3、拆下机油滤清器、滤蕊并用柴油或煤油清洗；4、洗刷空气滤清器；5、检查和调整气门间隙。
（二）柴油机的保管1、在作业完毕后，按照规定做好保养；2、冬季应放净冷却水，以防冻裂机体；3、为防止风吹日晒雨蚀，柴油机应停放在干燥通风的库内，并注意防火；4、定期使用曲轴旋转数转防止各运动部件锈蚀；5、停车后要使柴油机进、排气门处于关闭状态，以免不干净气体进人缸内腐蚀零件。
十二、落水营救1、发现有人落水后，应大声呼救，同时将救生衣或救生圈投向落水者，但注意不要击中落水者；2、驾驶员应立即停车，向落水者一端急转舵，注意船尾不要接近落水者，防止桨或舵伤及落水者；3、派人缭望，盯住目标．并鸣放声号；4、如未发现落水者，应立即向任一舷打满舵，旋回寻找。
十三、落水后应采取的自救措施l、选择正确的游泳姿势。
一般应选用仰泳姿势，以减少体力消耗；2、脱掉或者割破穿着的塑料连衣裤，防止下肢浮起导致人倒立于水中；3、利用衣服自制临时浮具；4、捞取海上漂浮物充当浮具；5、除非过往船舶已经发现落水者，否则不应作无效果的游泳，避免消耗体能；6、当接近过往船舶时，应采取立泳，将手举出水面摆动，在1000 米以内时，大声呼救。
十四、内河12米以下老旧渔业船舶管理1、内河12米以下渔业船舶船龄标准：2、对达到一般船龄的老旧渔业船舶，检验合格的，渔业船舶检验机构签发的渔业船舶检验证书有效期不得超过12个月。
3、对达到限制使用船龄的老旧渔业船舶，若继续从事渔业生产，须由船舶所有人在渔业船舶达到限制使用船龄前3个月向渔业船舶检验机构申请换证检验，检验合格的，渔业船舶检验机构签发的渔业船舶检验证书有效期不得超过 6 个月。