停车场系统施工工艺标准

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停车场施工工艺(土方开挖、模板支架、混凝土工程)及质量标准

停车场施工工艺（土方、模板支架、混凝土工程）及质量措施3.1 施工测量3.1.1 施工测量准备（1）将用于本工程施工测量的仪器设备送技术监督局计量检测所进行检定，保证所有仪器设备都处于正常高效运行状态。

（2）详细勘察现场的场容、场貌和周边环境特点，综合考虑这些因素对测量控制的影响，优化设计测量线路和控制网的布设。

（3）复核校对城市规划部门提供的坐标控制点和水准点，确认无误方可依此引测测量控制网。

（4）仔细审阅总平面图，确定建筑物平面和高程相对定位关系。

3.1.2 测量控制网的布设（1）轴线控制网的布设本着先整体、后局部，高精度控制低精度的原则布设测量控制网。

根据城市规划部门及业主提供的坐标控制点，经复核检查后，利用全站仪进行平面轴线的布设。

在不受施工干扰且通视良好的位置设置控制引桩，同时用红油漆做好显著标记。

根据施工需要，依据主轴线进行轴线加密和细部放线，形成平面控制网。

施工过程复查两套控制网的轴线，确保测量精度。

（2）高程控制网的布设根据城市规划部门及业主提供的高程控制点，用精密水准仪进行闭合检查，布设一套高程控制网。

场区内至少引测多个水准点，以此测设出建筑物高程控制网，闭合差控制在3mm 以内。

标高引测和场地方格网，均报请监理工程师确认。

建筑物平面、高程控制网的主要技术指标见下表：3.1.3 地面上建筑物施工测量（只用于维修用房、公厕和设备用房及值班室）地上部分采用内控法进行平面轴线的控制，利用仪器进行竖向投点。

3.1.4 装修阶段施工测量（只用于维修用房、公厕和设备用房及值班室）（1）室内500 标高控制线：校核结构施工时墙柱上的500 线，误差在±3mm 之内，取平均值，引测到内隔墙上，所有墙柱上的500 线作为门窗洞口、专业管线、地面控制的基准线。

（2）外立面控制：外墙垂直轴线由内控轴线和高程点引出，转移到外墙立面上，弹出竖向、水平控制线，并用电子经纬仪在外控点的辅助下，从上至下进行一次检测修正，保证外立面轴线角度误差小于±5″，距离误差小于±2mm。

停车场管理系统施工标准

停车场管理系统施工标准一、引言。

停车场管理系统是现代城市交通管理的重要组成部分，它不仅关乎停车场的正常运营，也直接影响到城市交通秩序和市民的出行体验。

因此，停车场管理系统的施工标准显得尤为重要。

本文将从停车场管理系统的施工标准入手，对停车场的布局、设备安装、系统调试等方面进行详细介绍，旨在为相关从业人员提供一份可操作性强的指南。

二、停车场布局。

1. 停车场选址应符合城市规划，远离居民区和商业区，避免交通拥堵和噪音污染。

2. 停车场应合理规划停车位数量和布局，保证车辆进出顺畅，尽量减少堵车现象。

3. 车位宽度、长度、高度等尺寸应符合国家标准，确保各类车辆能够安全停放。

4. 停车场应设置合理的出入口和通道，方便车辆进出，并确保消防通道畅通。

三、设备安装。

1. 停车场管理系统应选用可靠的设备，如车辆识别系统、停车收费系统、监控系统等，确保系统稳定可靠。

2. 设备安装位置应合理，保证设备能够正常运行，并方便日常维护和管理。

3. 所有设备应符合国家标准，安装过程中应严格按照制造商提供的安装说明进行，保证设备安全可靠。

四、系统调试。

1. 完成设备安装后，应对停车场管理系统进行全面调试，确保各个设备能够正常工作。

2. 调试过程中，应对系统的稳定性、准确性进行全面检测，发现问题及时进行调整和修复。

3. 各个设备之间的联动应得到充分测试，确保系统的整体运行效果。

五、总结。

停车场管理系统的施工标准对于停车场的正常运营至关重要。

只有严格按照标准进行布局、设备安装和系统调试，才能保证停车场管理系统的稳定运行，提升停车场的管理效率，为市民提供更好的停车体验。

希望本文所述的停车场管理系统施工标准能够为相关从业人员提供一定的参考和帮助，推动城市停车场管理水平的不断提升。

停车场系统施工工艺

停车场系统施工规范1、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

如下图所示：系统布置图：2、施工准备2.1、工具2.1.1、冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/82.1.2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨2.1.3、主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.22.1.4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合2.1.5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）2.1.6、模版：固定安全岛、水泥台2.1.7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2.2、辅材2.2.1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2.2.2、PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓；2.2.3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。

2.2.3.1、485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700米，否则需加485中继器。

2.2.3.2、开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

2.2.3.3、按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

2.2.3.4、对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

2.2.3.5、网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。

2.2.3.6、视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

2.2.3.7、地感线：在切好的地感槽内，用BV1.5线绕5圈.2.2.3.8、电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。

停车场管理系统施工工程技术标准

设备材料应根据设计要求选型，必须附有产品合格证、质检报告、安装及使用说明书等。并经国家3C认证，具有3C认证标识。如果是进口产品，则需提供进口商品商检证明。设备安装前应根据使用说明书进行全部检查，方可安装。
6)穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号，屏蔽电缆的屏蔽层均需单端可靠接地。
7)穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进入线管。
4、车库设备安装
1)按照图纸，将设备放置在安全岛上各自的安装位置上，电动栏杆用M12膨胀螺栓固定于混凝土基座上，放置设备时应保护下面的管线。
a)先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。
b)在安全岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。
1)按照图纸连接主机、写卡器、电源等设备。
2)设备安装应紧密、牢固，紧固件应做防锈处理。
3)压线连接正确无误且牢固、可靠。
6、系统联网调试
1)用铁板分别压在出、入口的感应线圈上，检测感应线圈是否有反应，并检查车辆检测器的灵敏度。
2)使用不同的通行卡检查出入口读卡机对有效卡和无效卡的识别能力。对有效卡的识别率应大于98%以上。
d)在每个螺杆上放下一个外径大于20的平垫片及一个弹簧垫片，用螺母锁紧。
e)设备固定好后，用手轻推设备，感觉一下固定的牢固程度。
3)壁装式LED显示屏安装高度应大于2.2m，位于车库入口正上方。

停车场系统施工工艺标准规范标准.docx

''停车场系统施工规范1、停车场系统基本配置一套标准 IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

如下图所示：电脑视频捕捉卡通讯适配器发行器临时卡计费器摄摄入出像像口入口出机机读口读口卡道卡道机闸机闸''系统布置图：2、施工准备2.1 、工具2.1.1、冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/82.1.2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨2.1.3、主要用于金属材料的打孔，钻头￠ 12/8/4.22.1.4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合2.1.5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）2.1.6、模版：固定安全岛、水泥台2.1.7 、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2.2 、辅材2.2.1 、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2.2.2 、PVC(KBG铁管 ) 及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓；2.2.3 、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。

2.2.3.1 、485 通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过 700 米，否则需加 485 中继器。

2.2.3.2 、开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

2.2.3.3 、按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

2.2.3.4 、对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

2.2.3.5 、网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。

2.2.3.6 、视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

停车场系统施工设计的工艺的设计

停车场系统施工设计的工艺的设计停车场系统建设规范一、停车场系统基本配置一套标准的IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频采集卡、通讯适配器、发卡器、临时卡计、对讲主机、出入口读卡控制器、出入口闸机、图像比对系统组成。

如下所示：系统布局：2. 施工准备2.1、工具2.1.1、冲击钻：主要用于设备固定、墙壁钻孔和线槽、管道固定、钻头￠22/14/12/82.1.2、磨床：主要用于金属材料的切割和磨削2.1.3、主要用于冲压金属材料、钻头￠12/8/4.22.1.4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆接2.1.5、便携式切割机：主要用于水泥和地面的切割（切片￠180）2.1.6、模板：固定安全岛、水泥台2.1.7 .其他常用工具：万用表、六角扳手组、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀组、网线钳等。

2.2、辅助材料2.2.1、水泥、沙子、石头和制造混凝土的工具2.2.2、PVC（KBG铁管）及连接接头、弯头、固定夹、膨胀管、自攻螺钉、备用膨胀螺栓；2.2.3 、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕胶带（软管）接线方案根据客户的具体配置和设计图纸确定。

上图为列举安全岛接线方式的示例。

2.2.3.1、485通讯线：从电脑到出入口读卡器，使用两芯屏蔽双绞线，通讯线的最大距离不能超过700米，否则要加485中继器。

2.2.3.2 。

开门线：出入口读卡器到出入口的双芯屏蔽双绞线。

2.2.3.3纽扣线：大门到警卫室的三通纽扣布为六芯屏蔽线。

2.2.3.4 、对讲线：防护箱内的对讲主机与出入口的读卡器控制机之间安装两芯屏蔽线。

2.2.3.5网线：如果是远程管理网络版配置方案，必须安装网线；从每台管理计算机到服务器。

2.2.3.6 。

视频线：从电脑到出入口的摄像头，注意摄像头的电源线不能和射灯的电源线共用一个管子（使用低压供电的摄像头时），也不能强弱电源线共用一个四芯索环。

.2.2.3.7 、地感线：在切好的地感槽内，用BV1.5线绕5圈。

停车场工程施工工艺及要求

停车场工程施工工艺及要求一、无溶剂环氧树脂地坪施工工艺（一）地面基层处理1、环氧地坪基层处理①、现场清理：清理现场，使地坪操作面没有任何障碍物。

使用工业吸尘器对原有混凝土地面进行吸尘处理。

②、检查地面空鼓：采用敲击法对地面每平方米5个点检查地面有否空鼓现象，重点是施工缝、伸缩缝和裂缝处。

标志出空鼓处。

对于局部、小面积空鼓处，采用电动切割机将空鼓部分切除，并用速凝高强水泥自流平修补。

③、含水率测定：把45cmX45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密封四边16小时后，薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑，说明混凝土过湿，将该区域标志。

④、排除水分：对含水率超标区域，最好的除湿方法是通风排湿，首先加强含水率超标区域的通风。

对通风不利或正常通风不宜排除水分的区域应增加大功率排风扇加速通风效果。

⑤、研磨预处理：使用研磨机对明显凹凸不平的区域进行研磨预处理。

⑥、灰尘清理：使用工业真空吸尘器对地面进行吸尘处理，必要时进行多次吸尘处理。

2、地面空鼓处理采用灌注环氧灌缝胶的方法进行处理。

（二）地面缝隙及凹坑处理1、标志缝隙及凹坑：使用自喷漆标志出不规则裂缝和凹坑部位。

2、裂缝剔除及凹坑剔凿：使用切割机和剔凿工具将不规则裂缝切开并处理干净。

使得剔凿工具将凹坑、施工缝和伸缩剔凿干净。

3、缝隙及凹坑打底：用油漆刷将配制好的环氧底漆涂布于处理好的凹坑和缝隙中。

4、环氧胶泥修补：使用配制好的环氧胶泥修补凹坑、不规则裂缝和无需留置填充弹性材料的施工缝。

对伸缩缝和需要填充弹性材料的施工缝作留缝处理。

（三）1.5mm环氧树脂涂装地面1、应用区域：地库地面2、系统结构图：中涂层一底途层! 水泥基面系统组成产品名称施.11 方法混合比（重量比）涂装间隔干膜厚度备注底漆无溶剂环氧树脂渗透底漆滚筒施工2道主漆：固化剂2： 112-24 小时> 0. 2mm无溶剂环氧流式砂浆中涂一帥主漆：固化剂5： 112-24 小时> 0. 8mm腻子层无溶剂环氧流式砂浆中涂鰻刀、刮板施1 -2道主漆：固化剂5： 112-24小时> 0. 2mm面漆层腻子层(四)、施工工艺描述1、底涂安装底涂层一：在处理好的地坪吸尘后涂刷环氧地坪底漆，环氧地坪底漆按无溶剂及固化剂的重量比用量具准确讣量并搅拌均匀。

停车场系统施工工艺标准

停车场系统施工规1、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

如下图所示：系统布置图：2、施工准备2.1、工具2.1.1、冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/82.1.2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨2.1.3、主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.22.1.4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合2.1.5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）2.1.6、模版：固定安全岛、水泥台2.1.7、其他常用工具：万用表、六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2.2.3.1、485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700米，否则需加485中继器。

2.2.3.2、开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

2.2.3.3、按钮线：道闸到岗亭的三联按钮布六芯屏蔽线。

2.2.3.4、对讲线：岗亭的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

2.2.3.5、网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。

2.2.3.7、地感线：在切好的地感槽，用BV1.5线绕5圈.2.2.3.8、电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。

停车场系统的施工工艺设计

停车场系统的施工工艺设计停车场系统的施工工艺设计，是指通过研究停车场工程的施工方法、施工工艺、施工工序等，确保停车场系统的顺利施工和安全运行。

在停车场系统的施工工艺设计中，需要考虑到停车场系统的地下设施、操作设备、监控设备等各个方面，以保证停车场系统的正常运行。

1.地下设施的施工工艺设计：地下设施主要包括停车场的地坪、排水系统和电气系统等。

在设计地下设施的施工工艺时，需要考虑到地下设施的深度、施工材料的选定、工程进度等因素。

地下设施的施工工艺设计应以保证地下设施的稳定性和耐久性为目标。

2.操作设备的施工工艺设计：操作设备主要指停车场系统的自动门、升降机、监控设备等。

在设计操作设备的施工工艺时，需要考虑到操作设备的安装位置、安装方式、电源供应等因素。

操作设备的施工工艺设计应以保证操作设备的正常运行和方便维修为目标。

3.监控设备的施工工艺设计：监控设备主要指停车场系统的摄像头、门禁系统、车牌识别系统等。

在设计监控设备的施工工艺时，需要考虑到监控设备的安装位置、安装方式、布线方式等因素。

监控设备的施工工艺设计应以保证监控设备的正常运行和有效监控为目标。

4.施工工序的组织设计：施工工序的组织设计主要是确定各个工序的先后顺序和所需时间，并制定相应的施工计划。

在施工工序的组织设计中，要考虑到设备的使用和材料的供应，以保证施工工序的正常进行和工程进度的控制。

5.施工安全的保障设计：施工安全的保障设计主要是通过合理的施工工艺和安全措施，确保施工过程中的安全。

在施工安全的保障设计中，需要考虑到工人的作业环境、材料的堆放、设备的操作等因素，以提高施工安全的保障水平。

在停车场系统的施工工艺设计中，需要充分考虑到施工的技术要求、经济性和可行性等因素，确保停车场系统的施工质量和运行效果。

同时，还需要与相关部门的规范和标准相结合，以确保停车场系统的施工工艺设计符合法律法规和行业标准的要求。

在施工工艺设计的过程中，还需要进行施工方案的制定、施工计划的编制、施工图纸的设计等工作，以提供具体的指导和依据。

地下停车场施工工艺

地下停车场施工工艺地下停车场的建设在现代城市交通中起着举足轻重的作用。

为确保地下停车场的施工质量和安全性，工程人员需要熟悉并运用适合的施工工艺。

本文将介绍地下停车场施工工艺的相关内容。

一、前期准备工作1. 方案设计与审批：在开始施工前，需要进行详细的方案设计，并按照相关法规进行审批。

设计方案应包括结构设计、防水设计、通风设计等内容，确保施工顺利进行。

2. 地质勘察：地质勘察是地下停车场施工的关键步骤之一。

通过对地下土质的勘察，可以了解地下水位、地下岩石情况以及不同层位的土质状况，为后续施工提供可靠的数据支持。

3. 施工准备：施工前需要进行相应的准备工作。

包括清理施工区域、确定施工人员、准备施工材料和设备等。

二、地下停车场主体施工1. 地基处理：地基处理是地下停车场施工的首要环节。

通常采用的方式有挖土平整、扩大底板、加固处理等。

通过对地基进行合理处理，可以保证停车场主体结构的稳定性和安全性。

2. 主体结构建设：主体结构建设是地下停车场重要的施工环节。

通常采用的结构形式有框架结构、拱形结构等。

施工过程中需要注意混凝土浇筑、钢筋预应力处理、梁柱墙体的搭建等步骤，确保结构的牢固和稳定。

3. 防水处理：地下停车场施工中防水处理是不可忽视的。

通过采用防水涂料、防水卷材等材料，对停车场地面、墙体、天花板等进行防水处理，保证地下停车场的使用安全。

4. 通风系统建设：地下停车场通风系统的建设是为了解决停车场局部空气质量不好的问题。

通过合理设置通风设备、通风管道和排风口，保持停车场的通风良好，确保车辆和人员的安全。

5. 照明系统安装：地下停车场施工完后，需要进行照明系统的安装。

通过设置合理的照明设备，使地下停车场保持良好的照明效果，方便行人和车辆进出。

三、收尾工作1. 消防设施安装：地下停车场作为人员密集场所，需要配置相应的消防设施。

包括灭火器、喷淋系统、疏散通道等。

合理设置消防设施可以提高停车场的安全系数。

2. 车位标线和指示牌安装：为方便车辆停放和提供使用指引，需要在停车场地面进行车位标线和指示牌的安装，使停车场内的车辆有序停放。

停车场工程施工工艺及要求

停车场工程施工工艺及要求一、施工准备工作1.制定施工方案和施工进度计划；2.组织人员、设备和材料，确保施工顺利进行；3.在施工区域周围设置标识牌和安全警示牌，确保施工现场的安全；4.开展地质勘察和地下管线勘察，确保施工过程中不会损坏地下设施；5.申请相关施工手续和审批文件。

二、场地平整1.进行场地清扫和平整，清除杂草和垃圾；2.按设计要求进行场地的平整，确保地面平整度符合施工要求。

三、基础施工1.按设计要求进行基坑开挖；2.配置合适的支护结构和排水设备；3.进行基坑回填和夯实，确保基础的稳定性；4.进行基础防水处理，以防止地下水渗漏。

四、结构施工1.进行停车场的地面、墙面和天花板的施工；2.按设计要求设置钢筋骨架，进行混凝土浇筑；3.在混凝土凝固前，设置卡扣形状的槽口，以便后续设备的安装。

五、设备安装1.安装停车场的入口和出口设备，包括车位指示器、道闸、停车收费系统等；2.安装车位监控系统，确保停车场的安全和管理；3.安装排风设备和照明设备，确保停车场通风和照明效果。

六、地坪施工1.进行停车场地面的找平和修补；2.进行地坪材料的铺设和施工，包括环氧地坪、水磨石地坪等；3.进行地坪的硬化和抛光处理，提高地坪的耐磨性和光亮度。

七、标线绘制1.根据设计要求进行停车位和车道的标线绘制；2.采用耐磨涂料进行标线绘制，确保标线的持久和清晰可见。

八、验收及交付1.进行停车场的竣工验收，确保工程质量符合设计要求；2.提交工程竣工报告和相关手续，办理竣工验收手续；3.对交付的停车场进行保养和维护，确保设施的正常使用。

九、安全要求1.确保施工现场的安全，按规定设置警示标志和安全设施；2.确保作业人员的安全，提供必要的安全防护用品和培训；3.组织专业人员进行施工现场的安全检查和隐患排查；4.严格按照消防要求设置消防通道和灭火设备；5.设立施工现场的安全管理人员，并进行周报告。

以上是关于停车场工程施工工艺及要求的介绍，包括施工准备、场地平整、基础施工、结构施工、设备安装、地坪施工、标线绘制、验收及交付、安全要求等方面的内容。

停车场工程施工工艺及要求

停车场工程施工工艺及要求一、施工准备工作1.停车场工程施工前，需进行详细的工艺计划编制和技术技术交底，确保施工工艺和要求的准确定位。

2.施工前应对场地进行清理和平整，确保场地的施工条件符合规定要求。

二、地面铺设工艺1.停车场地面应采用混凝土或沥青铺设，地坪表面应平整、无裂缝，色彩均匀，无明显的浮砂和麻面。

2.铺设前需进行基础处理，包括基础平整、灰尘清理等工作，以保证地面铺设的牢固性和平整度。

3.地面铺设完成后，需按照规定的时间进行养护，保证地面的使用寿命和安全性。

三、标识和标线工艺1.标识和标线的施工应符合交通行业相关的标准和规范。

2.标识和标线的颜色、形状和尺寸应符合规定要求，以便驾驶员能够清晰明确地识别和遵守。

3.标识和标线应牢固性好，耐候性强，不易磨损和掉落。

四、设备安装工艺1.停车场设备的安装应按照设备的使用说明和施工要求进行，确保安装的稳固和可靠。

2.设备的接线和电气连接应符合相关的电气安全规定，保证设备的正常运行和使用安全。

五、照明系统工艺1.停车场照明系统的设计应满足相关的照明标准和规范，确保停车场的良好照明效果和使用安全。

2.照明灯具的安装和布局应符合相关标准要求，保证光线均匀、无影区，不产生眩光和反射。

3.照明系统的电气连接应符合相关的电气安全规定，保证系统的正常使用和安全运行。

六、安全设施工艺1.停车场应设置必要的安全设施，如防撞护栏、防护杆、遮挡板等，保证车辆和行人的安全。

2.安全设施的设置应符合相关的标准和规范，确保设施的稳固性和使用的有效性。

七、监控和管理系统工艺1.停车场应配备监控和管理系统，保证对停车场的实时监控和管理。

2.监控系统的布设和摄像头的安装应符合相关的安全规定，保证系统的正常运行和监控的有效性。

以上是停车场工程施工过程中常用的工艺和要求，施工方需根据具体情况进行合理调整和选择，确保施工质量和工期的进度。

同时，施工方还需按照相关的法律法规和标准要求，确保施工过程中的安全和环境保护，并做好与业主的沟通和协调工作，共同完成停车场工程。

停车场施工工艺

停车场施工工艺随着城市汽车数量的不断增加，停车场的压力也越来越大。

为了满足人们的停车需求，停车场施工工艺的改进和完善显得尤为重要。

本文将从停车场施工工艺的概述、施工流程和质量控制等方面进行探讨。

一、停车场施工工艺概述停车场施工工艺主要包括场地平整、地基处理、排水设施、路面铺设、划线、监控设施和指示标志等。

在施工过程中，应根据实际情况，结合规范要求，选用合适的施工方法和材料，确保施工质量。

二、停车场施工流程1、场地平整：施工前应对场地进行平整，清除杂物和植被，保证场地平整度。

2、地基处理：根据设计要求，对地基进行处理，如换填、碾压、夯实等，确保地基承载力满足设计要求。

3、排水设施：设置合理的排水设施，保证场地内的水能够及时排出，防止积水现象。

4、路面铺设：根据设计要求，选用合适的材料进行路面铺设，如水泥混凝土、沥青混凝土等，确保路面平整度、抗压强度等指标符合要求。

5、划线：在路面铺设完成后，根据设计要求进行划线，确保车位、车道等标识清晰、规范。

6、监控设施和指示标志：设置合理的监控设施和指示标志，提高停车场的交通安全和管理水平。

三、停车场施工质量控制1、材料控制：对于原材料的采购和使用，应严格控制其质量，避免使用不合格材料。

2、施工过程控制：在施工过程中，应加强现场管理和监督，确保施工质量符合要求。

同时，应做好成品保护工作，防止损坏和污染。

3、质量检测：在施工完成后，应对停车场进行全面的质量检测，包括路面平整度、抗压强度、排水设施等指标的检测，确保施工质量符合规范要求。

四、总结语停车场施工工艺是城市基础设施建设的重要组成部分。

为了提高停车场的施工质量和使用效果，需要在施工过程中严格控制材料质量、加强施工管理和监督、做好成品保护工作等措施。

只有这样才能够提高停车场的施工质量和使用效果，满足人们的停车需求。

为了满足日益增长的停车需求，公司决定在地区建设一个新的停车场。

经过公开招标，建筑公司被选中作为承包商，负责该项目的施工。

停车场项目工程规划项目施工工艺标准规范标准及其要求

使用工业吸尘器对原有混凝土地面进行吸尘处理。

②、检查地面空鼓：采用敲击法对地面每平方米5个点检查地面有否空鼓现象，重点是施工缝、伸缩缝和裂缝处。

标志出空鼓处。

对于局部、小面积空鼓处，采用电动切割机将空鼓部分切除，并用速凝高强水泥自流平修补。

③、含水率测定：把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密封四边16小时后，薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑，说明混凝土过湿，将该区域标志。

④、排除水分：对含水率超标区域，最好的除湿方法是通风排湿，首先加强含水率超标区域的通风。

对通风不利或正常通风不宜排除水分的区域应增加大功率排风扇加速通风效果。

⑤、研磨预处理：使用研磨机对明显凹凸不平的区域进行研磨预处理。

⑥、灰尘清理：使用工业真空吸尘器对地面进行吸尘处理，必要时进行多次吸尘处理。

2、地面空鼓处理采用灌注环氧灌缝胶的方法进行处理。

（二）地面缝隙及凹坑处理1、标志缝隙及凹坑：使用自喷漆标志出不规则裂缝和凹坑部位。

2、裂缝剔除及凹坑剔凿：使用切割机和剔凿工具将不规则裂缝切开并处理干净。

使得剔凿工具将凹坑、施工缝和伸缩剔凿干净。

3、缝隙及凹坑打底：用油漆刷将配制好的环氧底漆涂布于处理好的凹坑和缝隙中。

4、环氧胶泥修补：使用配制好的环氧胶泥修补凹坑、不规则裂缝和无需留置填充弹性材料的施工缝。

对伸缩缝和需要填充弹性材料的施工缝作留缝处理。

（三）1.5mm环氧树脂涂装地面1、应用区域：地库地面2、系统结构图：系统组成产品名称施工方法混合比（重量比）涂装间隔干膜厚度备注底漆无溶剂环氧树脂渗透底漆滚筒施工2道主漆:固化剂=2：112-24小时﹥0.2mm环氧砂浆中涂无溶剂环氧流式砂浆中涂镘刀、刮板施1-2道主漆:固化剂=5：112-24小时﹥0.8mm腻子层无溶剂环氧流式砂浆中涂镘刀、刮板施1-2道主漆:固化剂=5：112-24小时﹥0.2mm薄涂面层无溶剂环氧树脂面层滚筒施工2-3道主漆:固化剂=4：112-24小时﹥0.3mm养护1天可人员行走；3天可轻载；7天可承受重载（四）、施工工艺描述1、底涂安装底涂层一：在处理好的地坪吸尘后涂刷环氧地坪底漆，环氧地坪底漆按无溶剂及固化剂的重量比用量具准确计量并搅拌均匀。

停车场工程施工工艺和要求内容

停车场工程施工工艺和要求内容
一、工艺要求
1.地面处理：停车场地面应进行平整、清理，确保地面平整、干燥，并使用适当的材料对地面进行加固。

2.防水处理：停车场地面应进行防水处理，确保地面不渗水，并采取防水层与柱基结合处进行防水处理，以防止水渗漏。

3.排水系统：停车场应建立完善的排水系统，确保雨水和雪水能够及时排出，避免积水。

4.车道标线：为了方便车辆停放和行驶，停车场应进行车道标线的划定，包括停车位、车道等。

5.照明系统：停车场应具备良好的照明系统，确保夜间停车场内有足够的照明，以提高夜间的安全性。

二、施工要求
1.施工准备：根据设计图纸和施工方案，进行材料准备、机械设备调试、施工人员培训等工作。

2.安全措施：在施工期间，要合理设置施工安全警示标志，并配备专门的施工安全人员，确保施工过程中的安全。

3.施工进度：按照计划，合理安排施工进度，确保施工期限的执行。

4.材料质量：选择优质的建筑材料，并进行必要的质量检测，确保材料符合相关标准。

5.工艺规范：严格按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量。

6.环保要求：在施工过程中，要注意环保要求，做到垃圾分类、废水处理等。

7.质量验收：按照相关标准和规范进行质量验收，确保停车场工程符合相关规定。

8.施工管理：建立专门的施工管理团队，负责监督施工过程，并及时解决施工过程中出现的问题。

以上是关于停车场工程施工工艺和要求的内容，包括工艺要求和施工要求。

在停车场工程的施工过程中，必须要严格按照相关要求，确保施工质量和工期的执行。

同时，还要注重施工过程中的安全和环保问题，确保工程的顺利进行。

停车场工程施工工艺及要求

停车场工程施工工艺及要求停车场工程施工工艺及要求一、无溶剂环氧树脂地坪施工工艺一）地面基层处理为了保证地坪的质量，需要对地面进行基层处理。

首先要对现场进行清理，使用工业吸尘器吸尘处理混凝土地面。

然后采用敲击法检查地面有无空鼓现象，对于局部、小面积空鼓处，采用电动切割机将空鼓部分切除，并用速凝高强水泥自流平修补。

对于含水率超标的区域，应该优先通风排湿。

对于明显凹凸不平的区域，需要使用研磨机进行研磨预处理，并使用工业真空吸尘器进行吸尘处理。

二）地面缝隙及凹坑处理在地面缝隙及凹坑处理方面，需要使用自喷漆标志出不规则裂缝和凹坑部位。

然后使用切割机和剔凿工具将不规则裂缝切开并处理干净。

接着用油漆刷将配制好的环氧底漆涂布于处理好的凹坑和缝隙中。

最后使用配制好的环氧胶泥修补凹坑、不规则裂缝和施工缝，并对伸缩缝和需要填充弹性材料的施工缝作留缝处理。

三）1.5mm环氧树脂涂装地面在地库地面的应用区域，需要使用1.5mm环氧树脂涂装地面。

该系统结构图如下：系统产品名称组成施工方法混合比（重量比）涂装间隔干膜厚度备注底漆无溶剂环氧树脂渗透底漆滚筒施工2道主漆:固化剂=2:112-24小时0.2mm中涂无溶剂环氧砂浆环氧无溶剂环流式砂板施工1-2道主漆:固化剂=5:112-24小时0.8mm中涂无溶剂环氧砂浆环氧无溶剂环流式砂板施工1-2道主漆:固化剂=5:112-24小时0.2mm腻子层无溶剂环氧薄涂面层滚筒施工2-3道主漆:固化剂=4:112-24小时0.3mm该系统需要按照混合比进行施工，底漆需要滚筒施工2道，中涂需要环氧无溶剂环流式砂板施工1-2道，腻子层需要滚筒施工2-3道。

最后需要等待12-24小时，干膜厚度需要大于0.2mm。

养护1天后，该地面可以承受人员行走，3天后可以轻载，7天后可以承受重载。

施工工艺描述：1、底涂安装在处理好的地坪吸尘后，涂刷环氧地坪底漆。

按无溶剂及固化剂的重量比用量具准确计量并搅拌均匀。

停车场系统施工工艺设计

停车场系统施工工艺设计一、土建工程：1.停车场平整：首先需要通过土壤平整设备进行停车场场地的整平，确保停车场平面结构稳定。

2.地面硬化：采用水泥混凝土浇筑或铺设砖石等方式，使停车场地面具有良好的抗压和耐磨性。

3.压实：对停车场地面进行机械压实处理，提高地面的承重能力。

4.标线绘制：根据停车位的大小和车辆通行的需要，在地面上用涂料或喷涂机进行标线绘制，确保车辆可以有序停放。

二、电气工程：1.照明设计：根据停车场的规模和需求，设计合理的照明布局，确保停车场各个区域的照明充足且均匀。

2.照明设施安装：在合适的位置安装灯具和灯柱，并连接配电线路，保证照明设施的正常运行。

3.照明设备调试：对已安装的照明设备进行电气连接和调试，确保其正常亮度和功能。

三、通风工程：1.通风系统设计：根据停车场的尺寸和车辆流量，设计合理的通风系统，保证车辆尾气排放和停车场空气质量。

2.通风设备安装：安装通风设备，如通风风机和导风管道等，确保车辆尾气能够及时排除。

3.通风设备调试：对已安装的通风设备进行电气连接和调试，确保其正常运行和有效排风。

四、机电设备安装工程：1.监控系统安装：选择合适的摄像头和监控设备，对停车场进行全方位的监控，确保停车场安全。

2.收费系统安装：安装合适的收费设备，如收费亭、自动扣费设备等，确保收费过程简便快捷。

3.车辆识别系统安装：安装车牌识别设备和人脸识别设备，实现车辆进出的智能化管理和记录。

4.针对特殊设备的安装：如电动门、电动卷帘门等，根据需求进行合理安装，确保车辆出入的便利性。

施工工艺设计要注意以下几点：1.合理布局：根据停车场的规模和需求，合理规划照明、通风和设备的布局，确保各个区域的功能得到充分利用。

2.安全性考虑：施工过程中要注意安全措施，保障工人和施工设备的安全。

3.管理规范化：建议施工过程中严格按照相关施工标准进行操作，确保施工质量和施工进度。

4.法规遵循：施工过程中要遵守相关的法律法规，如建筑安全法、施工现场管理条例等，确保施工合法合规。

停车场收费管理及车辆引导系统施工方法和工艺【图】

停车场收费管理及车辆引导系统施工方法和工艺一、施工流程二、系统施工方法及工艺1、布线(1) 根据客户的具体配置确定布线方案，下面列举安全岛式布线，如图示。

(2) 在485通讯方式的通讯线最远距离不能超过1200米。

(3) 电源线在布线施工时离地感线的最小距离不能小于1米。

(4) 所有设备布线必须写上标签“从设备----至设备”。

(5) 聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。

2、设备固定技术要求(1) 道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于1°。

(2) 道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过1°。

(3) 箱底与地面接触紧密,间隙处用水泥抹平。

(4) 读卡机、道闸不得超出车道线。

3、车辆感应器的安装(1) 车辆感应器是用来感知车辆的进场、出场。

当感应器感受到车辆进、出场后，出、入口管理系统工作。

(2) 车辆感应器的感应线圈应预埋在停车场的入口、出口处地下50mm处。

平时通电，在停车场入口、出口处产生空间磁场，当车辆进入时空间磁场发生变化，确定车辆已经进场或要出场。

感应线圈的安装应与土建道路施工同时进行。

(3) 感应线圈下方100mm深处应无金属物体，线圈边500mm以内不应有电气线路。

线圈引出线穿钢管保护引至进口道闸机。

4、车位显示器安装车位显示器由收费亭供电，并连接到控制主机。

5、自动出票机安装(1) 车辆进场后，自动出票机对外来车辆发放临时卡。

(2) 出票机通常与入口读卡机同机。

6、进、出自动道闸机安装(1) 自动道闸机接受控制器指令升降道闸。

也可由收费亭内工作人员人工控制。

(2) 穿铜芯塑料线和多芯控制电缆到收费亭。

7、图像识别摄像机安装(1) 距地高度在2.5m～3m安装。

摄像机调准对向进、出车辆，以摄取车辆全部和车牌号。

(2) 线缆穿钢管至收费亭。

离线巡更系统施工方法和工艺一、施工流程二、系统施工方法及工艺1、巡更路线计划与设置采集器导入钮号：首先把采集器中的信息通过传输器清空，（此方法适用于第一次安装该系统或多个信息钮的安装. 由于初次安装信息钮时，为了方便安装，您可采取用采集器导入钮号的方式输入钮号），具体操作方法如下：(1) 制定计划-------根据本单位情况，制定巡检路线的点位，确定下需要固定信息钮巡检点的数码；(2) 采集钮号-------在固定信息钮之前，先用采集器采集下该钮钮号，最好同时再用笔记录一下钮号，笔记时只需记钮号后四位即可，并把该钮所代表的地点名称记录下来，这样做是为了在软件输入钮号时对座如号。

停车场系统施工规范

停车场系统施工规范一、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成.如下图所示：系统布置图：二、施工准备1)工具1、冲击钻:主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定,钻头￠22/14/12/82、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨3、手电钻：主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.24、拉钉枪:主要用于金属材料之间的铆合5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割(切片￠180）6、模版:固定安全岛、水泥台7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2)辅材1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2、PVC（KBG铁管）及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓；3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。

1)485通讯线:从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700米，否则需加485中继器。

2）开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线.3）按钮线:道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

4）对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

5）网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。

6）视频线：从电脑到出入口摄像机,注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时)，更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

7）地感线：在切好的地感槽内，用BV1。

5线绕5圈。

8）电源线(从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。

9）所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。

10）聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。

停车场管理系统安装工艺

一、车库管理系统安装工艺标准 1 施工工艺 1.1 工艺流程：1.2 操作方法 1.2.1 感应线圈安装1.2.1.1 环形线圈应在土建施工时预埋，安装前应检查预埋线圈的规格、位置是否符合设计要求。

1.2.1.2 线圈不应与车道垫层内的金属物体接触，距离环形线圈水平0.5m 范围内、垂直向下0.1m 内不应有其他金属物体或任何其他的电气线缆。

1.2.1.3 两组检测线圈的距离应符合设计要求，如无特殊规定，两相邻线圈的间距宜大于1m 。

1.2.1.4 感应线圈的安装可采用木楔固定，线圈安装完毕后，需二次混凝土浇注，如图3.2.2-1感应线圈安装方法(1)和图3.2.2-2 感应线圈安装方法(1)所示。

1.2.1.5 感应线圈采用开槽固定法安装1.2.1.6 环形线圈施工时应与土建专业密切配合，要求环形线圈至检测设备的连线应保持连续，中间不应有接头。

1.2.2 出、入口设备安装1.2.2.1 对于采用红外光电式车辆出入检测的系统：（1）检测设备的安装应按照厂商提供的产品说明书进行。

（2）两组检测装置的距离及高度应符合设计规定，如无特殊要求，两组检测装置的距离一般为1.5m±0.1m，安装高度一般为0.7 m ±0.02m。

（3）收、发装置应相互对准且光轴上不应有固定的障碍物，接收装置应避免被阳光或强烈灯光直射。

1.2.2.2 读卡机、自动出票机及闸门机等设备的安装应在土建施工中应配合土建作好预埋工作，保证设备基础、地脚螺栓、电气管路的规格、出口位置符合设计要求。

1.2.2.3 读卡机、自动出票机及闸门机等设备的基础与设备一般使用地脚螺栓或膨胀螺栓进行固定，设备的安装应保证固定牢固可靠、平直，如图3.2.3-1 出入口设备安装所示。

1.2.3 车库指示设备安装1.2.3.1 在车库入口处可安装满位指示灯，在土建施工时应预留电气管路。

1.2.3.2 落地式满位指示灯可用地脚螺栓或膨胀螺栓固定于混凝土基座上。