通信专业施工组织方案Word
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通信专业施工组织方案
W o r d
Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
通信专业施工组织方案
一、工程概况
㈠工程简介
山西古交电厂铁路专用线总库厂址屯兰站改造通信工程,即屯马铁路专用线屯兰站改造通信工程。
屯兰站既有通信状况为:长途通信古交站至屯兰站为低频电缆HEYFL227×4×和低频电缆HEYFL2214×4×各一条,屯兰站至马兰站为低频电缆HEYFL2214×4×一条;站场通信电缆为HQ21型市话电缆;站场通信设备为集中电话机、电缆引入设备、充气设备以及铁路专用电话、自动电话。
改造后的屯兰站,由6股到发线扩建为9股到发线,在原信号楼铁路对面新建信号楼。既有通信电缆被压在股道下,新设相关的通信设备及电缆,长途电缆站区段割接改迁,并增设了无线列调及古交站至屯兰站的低频电缆。
㈡工程内容
屯兰站改造通信工程主要工程数量包括:古交站至屯兰站敷设长途直埋式低频电缆HEYFL227×4×一条4.84公里,同时割接敷设HEYFL227×4×低频电缆1.13公里和HEYFL2214×4×低频电缆2.52公里,敷设各种地区电缆3.94公里;安装程控电话集中机ZTC型2套,安装引入柜3台,安装充气设备1套,安装共电电话机14台,安装自动电话机7台,安装平面无线列调机车电台2套,安装平面无线列调区长电台2套,调车员对讲机(手持台)15台,以及通信线路及设备的调试、割接开通等。
㈢主要技术特点
从古交站至屯兰站新设长途直埋式低频电缆HEYFL227×4×一条,电缆线路径路在许多地段因地形原因与既有电缆同沟,穿越铁路、公路、渠涵和小桥时采用钢管防护;屯兰站新设的14×4和7×4电缆在屯兰站两端站外与既有长途电缆线路割接,在屯兰站设充气机对干缆充气维护。本段技术难度不高,但本段为运营线所以施工中的行车、人身及地下既有管线的安全问题尤为重要。
新设站场通信线路可采用HQ21型或全塑市话电缆HYA型,敷设方式为直埋。站场通信设备,采用程控电话集中机(模拟机)及共电电话,构成以车站值班员为中心的站场集中电话系统,并通过调度电话与行车调度构成行车指挥系统。
二、施工作业顺序
先期技术骨干人员拟于2004年8月11日进场,作好前期施工准备工作,2004年8月21日经路复测、电缆配盘、订货。
2004年8月26日进行长途电缆线路工程施工。电缆线路施工,
采取顺序施工作业法进行施工;电缆到货后,同时进行单盘测试、配盘,保证随挖1公里,即敷设1公里,缩短敞沟时间,减少对铁路线路、路基等周围建筑物的影响。9月5日开始接续、线路设备安装,
计划于2004年9月15日前,完成长途线路工程。
地区及站场线路受站场各单位房屋的影响,具备施工条件的地区缆,尽量与长途电缆同沟敷设下去。考虑个别房屋可能滞后,地区及站场线路计划于2004年9月16日开工,2004年10月5日前完工。
三、施工工艺和方法
㈠主要施工项目测试方法
1、电缆单盘测
试绝缘电阻测试使用500V兆欧表,测试内容为单线对地(A-E,B-E)和线间绝缘(A-B),
测试标准要求绝缘电阻≥500MΩ;测试方法如图5..。
环阻及不平衡电阻测试使用直流电桥,环阻测试值:0.9mm芯线≤57Ω/km;0.7mm芯线≤96Ω/km;不平衡电阻值≤2Ω;测试方法如图。
注:测环阻时,测量档要扳向×档或档;测不平衡时,测量档板向×1档。
利用电容耦合测试仪测试每个四线组电容耦合系数K1和对地不平衡电容e1、e2,测试时特别注意测试表线与四线组芯线颜色一一对应连接,低频四线组的电容耦合参数K1和对地不平衡电容e1、e2值要符合工程施工规范要求。
2、电源设备测试
本工程不设开关电源,程控电话集中机直接使用交流电,并自带备用蓄电池。测试时,首先检查外部输入交流电压是否符合程控
电话集中机要求,并测量程控电话集中机的免维护铅蓄电池的输出电压值是否正常即可。
㈡电缆线路工程
1、径路复测
测量前做好图纸会审工作,按照设计图纸及招标文件的技术规定确定径路,原则上在铁路坡脚外铁路用地范围内确定径路,选择径路做到尽量平直,尽量避开各种障碍。在初测阶段,判定径路走向及地质条件,检验是否与图纸完全相符,对有疑问的地方做好记录,向设计部门澄清,然后再进行复测。复测要严格依据施工图纸标记径路,对过轨、过桥、过道等特殊困难地段,由我单位和建设单位、设计单位、监理单位共同协商确定,并将复测情况做好台帐记录。同时,根据现场实际情况来确定电缆径路,要注意避开污水流经地带、煤层、鼠咬、虫蛀、石灰、盐碱地带、垃圾、炉灰等堆积场所以及坟区等。
2、电缆配盘
审核单盘测试记录,选择合格的单盘电缆配盘。
本段新设的低频电缆因其长度较短只有4.8公里,故不做加感。接头做系统交叉方式或按K1、e1、e2相邻抵消计算交叉方式。
配盘顺序为从两端向中间排列,并且靠近古交、屯兰车站的电缆选K值小的。
根据径路复测台帐的沟长和设计规定的各项余留长度,核算实际配盘长度是否合适,并在径路图上核实接头位置是否安全、适合,选择好接头点、防雷地线、标石等的位置。
3、电缆沟开挖
电缆沟开挖严格按照复测路径划定的白线开挖,电缆沟的转弯半径不小于本缆直径的15倍,沟底要平整,保证沟底宽度在10~20cm之间。特别注意有与地下管线交越的地方要小心开挖,并且严禁用镐、钎,避免对地下管线损伤,同时做好记录,以便在敷设电缆时作好防护。
电缆径路必须靠近铁路路肩时,做好合理的开挖土堆放措施,如无合理的堆放点而必须占用水沟或道床时,要先与工务部门协商,然后施工,施工时要先在道床上或沟底铺一层隔离布(比如彩条布),特别注意严禁堆土过高和污染道床。
严格按设计文件要求作好穿越过铁路、公路等障碍点的余留,以及电缆的防护处理。
4、电缆敷设
严格按电缆配盘表(图)敷设,敷设径路按复测径路确定的地点敷设。
本标段长途电缆经过特殊困难地段均按要求防护,电缆线路工程的施工,必须坚持开挖一段,监理工程师检查确认一段,敷设回填一段。严禁电缆沟长时间敞露,特别是在雨季,更要建立雨前、雨中、雨后三检查制度,确保铁路路基安全。同时,严格工程质量检验制度,当电缆沟深达到要求时,请监理工程师检查,经监理工程师检查确认后,方可进行电缆敷设工序,并及时签署“隐蔽工程检查证”。
敷设前进行清沟工作,沟底要做到平整、顺直,若遇沟坎转角时,设置弧形过渡。人工抬放电缆时,人与人之间的距离不得大于15米,避免电缆拖地、浪涌、打扭、打扣等现象。本工程电缆与既