全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_发动机课件
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_信息娱乐
R263 J533(移动通讯模块、 SIM卡、移动通讯天线、 应急电池A16)
MMI显示屏 J685
模块化信息娱乐平台(MIB)CAN总线 LIN总线 扩展CAN总线 信息娱乐CAN总线 MOST总线 LVDS FBAS “或“
选档杆传感器控 制单元J587
前挡风玻璃投影 (抬头显示)控制 单元J898 数据总线诊断接口控 制单元J533 周围环境摄像头控 制单元J928
倒车摄像头控制单 元J772
► 这包括了通过信息电子控制单元1 J794运作 ► 这包括了通过数据总线诊断接口J533运作的 的服务内容。 服务内容。
Notruf
Die Verbindung zum Notruf ist aktiv. Die Fahrzeugdaten werden gesendet. Bitte warten... Ihre Position: 48° 47‘16.1“ N 11° 22‘56.0“ O
全新奥迪A4L投放服务技术培训 信息娱乐
学习目标
通过本课程的学习,学员应该能够: ► 描述奥迪A4L的信息娱乐系统的配置 ► 对奥迪A4L各种控制面板进行分类,操作售后组合按键 ► 描述奥迪A4L天线系统的分布以及两根LTE天线的功能区别 ► 描述奥迪A4L 的J794和不同版本的仪表J285之间的图像传递方式 ► 描述奥迪A4L奥迪智能手机接口的基本功能 ► 描述奥迪A4L Audi Connect车辆服务相关内容
2024版年汽车发动机构造ppt课件
contents
目录
• 汽车发动机概述 • 汽车发动机的基本构造 • 汽车发动机的先进技术 • 汽车发动机的维护与保养 • 汽车发动机的故障诊断与排除 • 汽车发动机的未来发展
01 汽车发动机概述
发动机的定义与分类
定义
发动机是一种将燃料内能转化为机 械能的装置,为汽车提供动力。
发动机动力不足的故障诊断与排除
进气系统故障
检查空气滤清器、进气 管路、节气门等是否正 常,是否有堵塞或泄漏 现象。
排气系统故障
检查排气歧管、三元催 化器、消声器等是否正 常,是否有堵塞或泄漏 现象。
燃油系统故障
检查燃油压力、喷油嘴 雾化效果等是否正常, 是否有堵塞或泄漏现象。
发动机异响的故障诊断与排除
需要高精度喷油嘴和高压燃油系统,对发动机制造和维护要求
较高。
涡轮增压技术
工作原理
利用废气驱动涡轮,进而带动压气机压缩进气,提高进气压力, 增加发动机功率和扭矩。
优点
提升动力性能、降低油耗、减少排放。
挑战
涡轮增压器的高温高速工作环境对其可靠性和耐久性提出较高要 求。
可变气门正时技术
工作原理
通过改变气门开闭时机和持续时间,优化发动机的进气和排气过 程,提高燃烧效率。
优点
改善燃油经济性、提升动力性能、降低排放。
实现方式
采用可变气门正时机构,如液压式、电磁式或电机驱动式等。
启停技术
工作原理
在车辆临时停车时自动关闭发动机,需要行驶时再重新启动发动机, 以减少怠速时的燃油消耗和排放。
优点
降低油耗、减少排放、提高驾驶便利性。
挑战
需要解决频繁启停对发动机和启动机的磨损问题,以及确保在极端环 境下的可靠启动。
2024版汽车发动机构造ppt课件
汽车发动机构造ppt课件CONTENTS•汽车发动机概述•汽车发动机的基本构造•汽车发动机的工作原理•汽车发动机的性能指标与评价•汽车发动机的维护与保养•汽车发动机的发展趋势与展望汽车发动机概述01发动机的定义与分类定义发动机是一种将燃料内能转化为机械能的装置,为汽车提供动力。
分类根据燃料类型,发动机可分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等;根据进气方式,可分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。
发动机的发展历程早期发动机早期的汽车发动机主要是蒸汽机和内燃机,效率低且性能不稳定。
现代发动机随着技术进步,现代汽车发动机采用了先进的燃油喷射技术、电子控制技术等,提高了效率和性能。
汽车发动机的重要性动力来源汽车发动机是汽车的动力来源,直接影响汽车的性能和行驶表现。
节能环保高效的发动机可以提高燃油利用率,减少尾气排放,对环境保护具有重要意义。
技术创新汽车发动机技术的不断创新是推动汽车工业发展的重要动力。
汽车发动机的基本构造02气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳活塞、活塞环、活塞销、连杆曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴机体组活塞连杆组曲轴飞轮组曲柄连杆机构配气机构气门组气门、气门座、气门导管、气门弹簧气门传动组凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴燃油供给系统油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器空气滤清器、进气管、排气管电子控制单元(ECU)、传感器和执行器点火系统点火线圈、分电器、火花塞点火控制器、点火开关、点火信号发生器冷却系统水泵、散热器、冷却风扇、节温器水箱、水管、冷却液润滑系统机油泵、机油滤清器、机油冷却器油道、油底壳、机油标尺汽车发动机的工作原理03进气冲程活塞下行,进气门打开,汽油和空气混合物进入气缸。
压缩冲程进气门和排气门关闭,活塞上行,将混合气压缩至高温高压状态。
做功冲程火花塞点燃混合气,产生高温高压燃气推动活塞下行,驱动曲轴旋转。
排气冲程排气门打开,活塞上行,将燃烧后的废气排出气缸。
进气门和排气门关闭,活塞上行,将空气压缩至高温高压状态。
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_舒适电气
换道辅助从15km/h开始
开门警告
后面横向交通辅助(RCTA)
驾驶辅助系统 平视显示系统
► MMI设置: ► 选择所要显示的信息 ► 改变显示亮度 ► 旋转图像,以便将图像与地平面对齐 ► 校准工装: ► VAS 721 005
前风挡玻璃投射 按键E736
燃油存量传感器
燃油存量传感器 电气接线图
全新奥迪A4L投放服务技术培训 舒适电气
学习目标
通过本课程的学习,学员应该能够: ► 描述转向柱开关模块的结构组成与装配特点; ► 描述转向角传感器的结构和原理; ► 描述感应式后备箱开启的变化点; ► 描述驾驶辅助系统的功能特点; ► 解释关于燃油存量传感器的测量值; ► 描述防盗报警装置的新特点 ► 说出铝线束的维修过程;
学习内容
► 电子转向柱 ► 感应式后备箱开启
► 驾驶辅助系统
► 燃油存量传感器 ► 防盗报警装置 ► 铝线束
电子转向柱
电子转向柱 转向柱开关模块
► 结构组件: ► 转向信号灯开关 E2 ► 车窗玻璃雨刮器间歇运行开关 E22 ► 定速巡航装置开关 E45 ► 转向柱控制单元J527
► 安全气囊卷簧和带滑环的复位环F138
预压缩线束
铝导线维修
谢谢! Thank you.
舒 适 CAN J393
H12
G273
G384
F123
F124
G304
G5实践练习
全新奥迪A4L舒适电气-实践任务2 防盗报警装置
实践任务 按照要求在车上进行操作,并总结诊断插头触发防盗报警条件。 1. 关闭车内监控功能,将车辆上锁,10s后将诊断插头与车辆连接,通过 诊断仪访问J533,车辆是否报警? 2. 关闭车内监控功能,将车辆上锁,10s后将诊断插头与车辆连接,旋转 大灯开关或者开启双闪,通过诊断仪访问J533或J393,车辆是否报警?
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_整车概览
S164
S163
SF
全新奥迪 整车概览 实践任务 指示灯
实践任务
请描述下列指示灯的含义
资源 时间 答案
车辆、使用说明书 实践 分钟,分享 分钟
全新奥迪 整车概览 实践任务 应急操作
实践任务
资源 时间 答案
请完成以下实践任务: 在哪些位置能找到车辆识别码? 如何应急打开油箱盖? 如何应急打开后备箱盖? 如何应急解开 档锁? 钥匙没电了,如何应急启动? 车辆、使用说明书
实践 分钟,分享 分钟
谢谢!
供电 蓄电池
► 蓄电池
► 始终安装在后备箱
► 按车辆配置情况,装配普通蓄电池
► 主保险丝支架和蓄电池断路点火器
与蓄电池正极端子连接
► 蓄电池监测控制单元 与蓄电池负极端子连接
► 数据总线诊断接口 (网关)用于能源管理
蓄电池监测控制单元 蓄电池
主保险丝支架和蓄电池切断点火器 N253
供电 导线分线器
实践任务
在培训车上找到以下各控制单元的位置
资源 时间 答案
车辆、 等 实践 分钟,分享 分钟
全新奥迪 整车概览 实践任务 供电元件位置
实践任务
资源 时间 答案
、查询 架的位置:
、查询 蓄电池、
,找到车上一共有几个保险丝架,并在车上找到相应保险丝
,并在车上找到下列元件的位置: 、 、跨接启动点、 、 、
奥迪全新 投放服务技术培训 整车概览
产品战略
学习内容
►能够识别车辆配置了哪些系统; ►能够辨别车辆装备各系统的版本或配置高低; ►能够指出车辆外饰的变化; ►能够借助ELSA,在车上找到相关控制单元及供电元件的位置; ►能够在车上指出整车30#线的走向; ►能够解释各指示灯对应的车辆故障状态; ►能够独立进行应急操作。
奥迪A4发动机技术培训58页PPT
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来奥迪A4发动机技术培训
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律,事物有规律,这是不 容忽视 的。— —爱献 生
谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_传动器模块
线控换挡与线控驻车锁 驻车锁应急解锁恢复
► 再次挂入驻车挡 ► 踩下刹车踏板并启动发动机 ► 踩住刹车踏板,先挂入D挡,然后再挂入N挡 ► 关闭发动机 ► 用双手握住换插扳手将其小心地向上拔出手柄
► 只在平地或小坡上实施应急开锁。 ► 如果应急打开驻车锁止,那么请用驻车制动器固定车辆,如果驻车制动器不起作用,请踩下
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持初始状态
驻车锁保持电磁铁N486通电 保证驻车锁不会因故障解开
(打开车门)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持电磁铁N486通电 保证驻车锁不会因故障解开
驻车锁回到初始状态 (准备解开驻车锁)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁初始状态
驻车锁解开状态 (驻车锁已解开)
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁解开状态
驻车锁保持电磁铁N486与 液压油同时工作,保持驻车锁解开
线控换挡与线控驻车锁 线控驻车锁的工作原理
驻车锁保持电磁铁N486与 液压油同时工作,保持驻车锁解开
驻车锁保持电磁铁N486单独工作 保证驻车锁解开
► 激活:松开油门踏板 ► 恢复:拨动Tip+拨片(未满足手动升高挡的条件) ► 在D挡激活和恢复滑行模式的方法: ► 激活:缓慢地松开油门踏板断油滑行 ► 恢复:拨动Tip+拨片(未满足手动升高挡的条件) ► 在M挡激活和恢复滑行模式的方法: ► 临时切换至手动模式时(操作方向盘上的 Tip-或Tip+拨片):
谢谢! Thank you.
学习目标
全新奥迪A4L发动机
门槛条带S line标志
全新奥迪A4L运动型
► 全新奥迪A4L运动型的运动包
外部������ 18寸铝车轮������ 翼子板上的S line徽标������ 运动型保险杠
内部������ 门槛条带S line标志������ 黑色Alcantara/真皮面料的运动型座椅 门护板扶手处与座椅中间位置的面料 一致 3辐多功能运动方向盘,带换挡功能 ������ 电动调节前座椅和腰部支撑������ 亮光铝饰条
全新奥迪A4L10年型
► 1.8T FSI
机油压力调节阀
► 特征:可调式机油泵的从动齿轮是可以轴 向移动
► 优势:可调式机油泵可以调节机油循环管 路中的供油量和供油压力。低速时,小的 机油压力;高速时,大的机油压力
► 客户利益:通过对机油压力与供油量的控 制,减小机油循环量与机油压力阻碍,从 而可以有效降低燃油消耗同时减少机油的 消耗量
最大输出扭矩(Nm): 250 / 1500 - 4500 rpm
最高车速(km/h):
225
平均油耗(l/100 km): 7.1
平均CO2排放( g/km ): 169
►纵置发动机布置,结构更为紧凑 ►更长的变速器布局 ►降低内部磨损 ►可调式机油泵
优势:
提升发动机性能,降低油耗,降低排放
3 奥迪培训 / Audi Training 2020年1月
进气方式 排量 cm3 最大功率 kw(hp)/rpm 最大扭矩 Nm/rpm 0-100km/h加速 s 最高时速km/h 等速油耗(90km/h) L/100km 整备质量 kg
涡轮增压 1798
118(160) / 4,500-6,200 250 / 1,500-4,500 9.0 216 6.2 1610
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_车载网络
自适应悬挂压缩 机电机V66
远光灯辅助系统 控制单元 J844 奥迪变道辅助系 统控制单元 J769 奥迪变道辅助 系统控制单元 2 770
行李箱盖开启控制 单元 J938
内部车灯模块
安全气囊控制单元 J234
座椅占用识别 控制单元J706
说明
便利系统CAN 混合动力CAN 扩展CAN 信息娱乐系统CAN 诊断系统CAN FlexRay 模块化信息娱乐平台(MIB)CAN LIN 子总线系统 MOST总线 LVDS “或"配置
带记忆功能的副 驾驶员座椅调节 控制单元 J521
数据总线诊断接口 J533
电动调节转向柱控制 单元 J866 座椅靠背风扇1 + 2,左前方 V512 + V513 座垫风扇1 + 2, 左前方 V514 + V515 车库门 操作单元 E284 车库门开启控制单 元 J530 刮水器电机控制单 元 J400 左侧LED前大灯电 源模块1 A31 自动变速箱控制单 元 J217 转向柱电子装置 控制单元 J527
数据总线诊断接口 J533
座椅靠背风扇 1,左前方 V512 座椅座垫风扇 1,左前方 V514 座椅靠背风扇 1, 右前方 V516 座椅座垫风扇 1, 右前方 V518 电气系统控制单元 J519 后备箱盖电动 开启控制单元 J938 控制面板 操作单元 E284 车库门开启控 制单元 J530 自动 防炫目 后视镜 Y7 车顶电子控 制单元 J523 湿度传感器 G355 车灯开关 E1 车灯控制单 元,左侧 J1018 车灯控制单 元,右侧 J1023 左LED前大灯电 源模块,左侧 A31 右LED前大灯电 源模块 1 A27 驾驶员辅助 系统前置摄 像头R242 ABS 控制单元 J104 发动机控制单 元J623 NOx 传感 器控制单 元 J583 NOx传感 器控制单 元2 J881 微粒传感 器 G784 前排左侧安 全带张紧器 控制单元 J854 前排右侧安 全带张紧器 控制单元 J855 座椅占用 识别 控制单元 J706 变速箱电气 泵2 V553
2024版年度《汽车发动机构造》ppt课件
2024/2/2
23
点火提前角调节方法
机械式调节
通过调整分电器和点火正时装置, 改变点火提前角。
2024/2/2
真空式调节
利用进气歧管真空度的变化,自 动调节点火提前角。
离心式调节
根据发动机转速的变化,自动调 节点火提前角。
电子控制调节
通过ECU控制点火提前角,实现 精确控制。
24
启动系统类型及特点
化油器式燃油供给系统
利用空气流动产生的负压将汽油与空气混合后送入气缸,结构简 单但精度较低。
电控燃油喷射系统
通过电子控制单元精确控制喷油量和喷油时机,提高燃油利用率和 发动机性能。
直喷式燃油供给系统
将燃油直接喷入气缸内,与空气混合更充分,提高燃烧效率。
2024/2/2
20
燃油喷射技术简介
燃油喷射技术的发展历程
29
冷却系统类型及特点
水冷却系统
利用水或防冻液作为冷却介质,通过水泵、散热器、风扇等部件实现冷却液的 循环和散热。具有散热效果好、冷却均匀、工作可靠等优点,但需要定期更换 冷却液并检查水路是否畅通。
风冷却系统
利用空气作为冷却介质,通过风扇和散热片等部件实现发动机的散热。具有结 构简单、质量轻、维护方便等优点,但冷却效果受环境温度和风速影响较大。
2024/2/2
16
04
进排气系统与燃油供给系 统
2024/2/2
17
进气系统组成及功能
进气管道
将空气引入发动机气缸内,保证发动机 正常工作所需的空气量。
进气歧管
将空气分配到各个气缸中,确保各缸进 气均匀。
2024/2/2
空气滤清器
过滤进入发动机的空气,防止灰尘、杂 质等进入气缸,影响发动机性能。
奥迪A4培训课件(ppt 94页)
12/2002
托森差速器(Torsen)驱动形式限制
•抬起两个前车轮,车辆将无法驱动。 •抬起两个后车轮,车辆将无法驱动。 •万向节传动轴从变速箱上脱落,车辆将无法驱动。
服务●培训
12/2002
四轮驱动制动滚筒测试台
由奥迪公司提供的四轮制动测试装置满足这一测试需求.
在单轴反力式滚筒制动试验台上进行四驱车辆的测试: 滚筒驱动一个车轴上的两个车轮以相反的方向旋转,以避免向另
•
艰难的越野路面行驶
服务●培训
12/2002
•很大的爬坡度 •拖挂行驶 •车辆负载变化行驶性能的稳定性
差速器结构和功能
左半轴齿轮
差速器壳体
右半轴齿轮
行星齿轮
差速器的功用: 当汽车转弯或在不平路面行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速
滚动行驶,从而避免车轮与路面的相对滑动造成轮胎磨损。 服务●培训
12/2002
一个驱动轴传递转矩.测试速度不允许超过6km/h,否则,如果滚筒达到 差速转速,EDL将被激活产生制动。 注意:如果测试速度超过6公里/小时,托森(Torsen)差速器将严重损坏.
服务●培训
12/2002
四轮驱动的牵引要求
牵引要求 牵引档位
变速箱配置
手动 空档
自动 N档
牵引速度 不超过50公里/小时 不超过50公里/小时
牵引距离
不超过50公里
不超过50公里
前轮抬起牵引
允许
不允许
后轮抬起牵引
允许
不允许
四轮着地牵引
允许
允许
专用汽车运载
允许
允许
服务●培训
12/2002
回答问题
1、奥迪A4总成支承点的位置和数量? 2、分动器的放油螺栓和加油螺栓的位置? 3、传动轴的中间支承位置? 4、后主减速器的放油螺栓和加油螺栓的位置? 5、传动轴和后主减速器法兰的位置对正标记?
全新奥迪A4L(B9)内部技术培训课件_空调
空调系统技术特点 宽带状出风口
宽带状出风口封闭 宽带状出风口打开
► 分散右侧出风口的风量,使出风更 柔和,提高乘员舒适性
► 三区自动空调配置 ► 伺服马达V562 ► 通过空调面板翘板开关打开/关闭
单区自动空调
三区自动空调
空调系统技术特点 蒸发器清洁保养开口
保养开口
空调系统技术特点 R1234yf
安全气囊控制单元 J234
座椅系统技术特点
座椅系统技术特点 版本
► 标准座椅 ► 手动调节 ► 可选装电动调节 ► 可选装电动腰部支撑 ► 可选装座椅加热
► 运动座椅(选装) ► 电动调节 ► 腰部支撑 ► 可选装座椅通风 ► 可选装座椅记忆
座椅系统技术特点 座椅占用传感器
► 座椅占用传感器 ► 和A3’13(8V)车型的G128一样 ► 奥迪A4L’16中国型目前使用 ► 安装在座椅槽上 ► 座椅上没人时,电阻约为470Ω ► 座椅上有人时,电阻小于120Ω
学习内容
► 乘员保护系统 ► 安全气囊控制单元J234
► 座椅系统技术特点 ► 版本 ► 座椅占用传感器
► 空调系统技术特点 ► 拓扑图 ► 版本 ► 宽带状出风口 ► 蒸发器清洁保养开口 ► R1234yf
乘员保护系统
乘员保护 安全气囊控制单元J234
► 动态行驶控制传感器 ► 内置在安全气囊控制单元J234里 ► 测量X和Y方向加速度,范围+/-5g ► 测量Z方向偏转率,范围+/-187°/s ► 传感器信号给ABS控制单元J104使用 ► 在装备动态转向或者运动型差速器的车辆 上两套动态行驶控制传感器,多重保证
制冷剂
R134a R1234yf
CO2
臭氧消耗潜 能值 (ODP) 0
全新奥迪A4L动力组合
16
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
全新奥迪A4L 10年型发动机
► 奥迪2.0T FSI(高功率版)
输出功率[kW] 输出扭矩[Nm]
输出功率[kW] 输出扭矩[Nm]
发动机转速[1/min]
17
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
全新奥迪A4L 10年型发动机
►16“高性能制动系统(制动蹄片增大20%) ►制动盘具有最佳的冷却效果
►机电式驻车制动
►奥迪坡路保持辅助功能
29
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
竞争品牌
发动机
30
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
竞争品牌
“V”型发动机
V- Motor
31
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
250 / 1500 - 4500 rpm
225 7.1
平均CO2排放( g/km ): 169
►纵置发动机布置,结构更为紧凑 ►更长的变速器布局 ►降低内部磨损 ►可调式机油泵 优势: 提升发动机性能,降低油耗,降低排放
12
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
全新奥迪A4L 10年型发动机
悬架
新技术理念
全新设计的离合器安装结构使得前轴向前移动154毫米成为可能
优势: 长轴距
平衡轴载
有效地缩短前悬
21
奥迪培训 / Audi Training 2019年1月
悬架
5连杆前悬架
铝质副车架安装在车身上,提升了前 端的稳定性,为转向齿条提供了安 装位置
减震支柱
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排放标准:
EU 6
燃油ROZ:
高级无铅汽油 ROZ 95
发动机概览
2.0T FSI CWNA 140KW
发动机代码:
CWNA
排量 cm3:
1984
功率 Kw/rpm
140, 4200 – 6000
经济模式:
140, 5300 – 6000
扭矩 Nm/rpm 320, 1450 – 4200
经济模式:
其他改动
EA888 G3evo/BZ变化点
曲轴传动系统 机油供应 链条传动机构
EA888 G3evo 对比EA888 G3
► 采用165 kW 活塞几何形状 ► S3(225KW)发动机 材料 ► 3 件式机油控制环 ► 机油冷却喷油嘴
► 配置包调整 ► 曲轴箱强制通风 ► 滤油器中集成单向阀 ► 最小和最大油位之间的机油量增加
在预先准备的挂图上写出差异点并给另外一个小组展示。
资源 时间 答案
SSP645、挂图 20分钟准备、10分钟展示
EA888 G3evo/BZ变化点
曲轴传动系统
EA888 G3evo 对比EA888 G3
EA888 G3evo BZ对比EA888 G3evo
机油供应 链条传动机构 气缸盖
燃油系统 发动机管理系统
全新空气动力学设计
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环)
全新奥迪A4L发动机-实践任务3 B循环
实践任务
请扫描二维码,解释阿特金森循环、米勒循环的工作原理和优点。 参考自学手册SSP645解释B循环工作原理和优点。
资源 时间 答案
二维码 15分钟
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) 阿特金森循环
► 工作原理
250, 1200 – 5300
缸径 mm:
82.5
行程 mm:
92.8
压缩比:
11.65:1
发动机管理系统: Bosch MED 17.1.10
排放标准:
EU 6
燃油ROZ:
高级无铅汽油 ROZ 95
发动机概览
2.0T FSI CWPA 185KW
发动机代码: 排量 cm3: 功率 Kw/rpm 扭矩 Nm/rpm 缸径 mm: 行程 mm: 压缩比: 发动机管理系统: 排放标准: 燃油ROZ:
齿)
► AVS ► 全新的进气口设计 ► 气门导管壳体
散热效果更好 ► 双片式排气门油封
► 压力升至 250 bar ► 高压系统内组件的调整,以承受更高压力
► 博世 MED 17.01.10 ► 新燃烧过程(B循环) ► 空气流量计
► 与 MLBevo 相同 ► 真空泵,不同厂商(博世) ► 废气涡轮增压器体积更小,
► 与第3代相同
气缸盖
燃油系统 发动机管理系统 其他改动
► 针对更高的功率输出进行了材料改动 冷却水套更厚
► 针对更高的功率输出对配气机构进行了调整 (采用了某些 S3 所用的组件)
► 废气涡轮增压器的额定工作温度为 950℃
► 与第3代相同
► Simos 18.4 ► 节气门漏气减少 ► 博世节气门和高压燃油泵 ► FlexRay 总线系统接口
发动机概览
发动机概览
1.4T FSI CVNA 110KW
发动机代码: 排量 cm3: 功率 Kw/rpm
CVNA 1395 110, 5000-6000
扭矩 Nm/rpm 250, 1500-3500
缸径 mm:
74.5
行程 mm:
80.0
压缩比:
10.5:1
发动机管理系统: Bosch MED 17.1.61
CWPA 1984 185, 5000 – 6000 370, 1600 – 4500 82.5 92.8 9.6:1 SIMOS 18.4 EU 6 高级无铅汽油ROZ 95
EA888 G3 evo发动机结构变化
实践练习
全新奥迪A4L发动机-实践任务1 发动机对比_外观
实践任务
观察教室内的新款2.0T发动机,找出改款发动机外观上与EA888 G3的不同 点。
► ACF 系统 出气量增加 声线优化
► 发动机启停系统2.0
EA888 G3evo BZ对比EA888 G3evo
► 与 MLB evo 相同 ► 摩擦减小 ► 不同活塞 ► 曲轴
► 与 MLB evo 相同 ► 0W-20机油(中国市场暂不采用)
► 导轨更长 ► 非圆形链轮 ► 张紧力更低的链条张紧器 ► 机油泵传动比更大,油泵链轮为 22 齿(原来为 24
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) 米勒循环
► 米勒循环 ► 由美国人米勒发明 ► 是米勒在阿特金森循环基础上对普通曲轴发动机的改动 ► 1947年获得专利
► 特殊的配气机构控制程序,使进气门的闭合早于奥托循环中的时点 ► 较小的进气量 ► 压缩行程短 ► 作功行程长
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) B循环
► B循环工作特点 ► 改进型的米勒循环 ► 压缩阶段缩短 ► 膨胀比大于压缩比
► B循环优点 ► 进气温度更低 ► 燃烧效果提升 ► 耗油量低
► 大小凸轮大凸轮轮廓(红色),开启角度170°曲轴角
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) B循环工作过程
全新奥迪A4L投放服务技术培训 发动机
学习目标
通过本课程的学习,学员应该能够: ► 列举出奥迪A4L’16车型所搭载的各款发动机 ► 说出EA888 G3 evo发动机机械结构上的变化 ► 描述奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) ► 掌握EA888 G3 evo发动机活塞环的安装方法
学习内容
► 发动机概览 ► EA888 G3 Evo发动机的机械结构变化 ► EA888 G3 Evo BZ发动机的机械结构变化 ► 奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) ► EA888 G3 Evo发动机活塞环的安装方法
实践任务
查询Elsa,拆装CWPA发动机活塞环, 在安装三件式刮油环的膨胀弹簧时,对于安装位置有什么要求?
资源 时间 答案
ELSA、活塞、 15分钟
复习
► 全新奥迪B9车型可能搭载哪几款发动机? ► 如何在外观上辨别出EA888 G3 Evo BZ发动机? ► EA888 G3 Evo BZ发动机有什么优点? ► 发动机CWNA(140KW)进气侧AVS有什么作用? ► 安装三件式刮油环的膨胀弹簧时,对于安装位置有什么要求?
► 压缩冲程中活塞位置比较
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) B循环
► 气门升程对比
部分负荷:气门升 程小,开启截面小
全负荷:气门升程 最大,开启截面大
奥迪新TFSI燃烧方式(B循环) B循环工作过程
功率 kW 扭矩 Nm
功率 kW,在高效1)模式时 扭矩 Nm ,在高效1)模式时
2.0T FSI CWNA 140KW
实践练习
全新奥迪A4L发动机-实践任务4 奥迪 新TFSI燃烧方式(B循环)
实践任务
客户抱怨其搭载2.0升TFSI 发动机(CWNA)的A4 车比正常油耗稍高。 请结合本节课内容思考该问题可能的原因。
资源 时间 答案
全新B9车辆、诊断仪、SSP645 15分钟
维修相关
实践练习
全新奥迪A4L发动机-实践任务5 拆装活塞环
谢谢! Thank you.
资源 时间 答案
EA888 G3evo BZ发动机 10分钟
发动机概览 EA888系列发动机的发展
全新奥迪A4L发动机-实践任务2 发动机对比
实践任务
参考下页表格项目,查询SSP645,分两个小组分别完成以下工作: 1、找出EA888 G3evo发动机与EA888 G3发动机之间的差别。 2、找出EA888 G3evo BZ发动机与EA888 G3evo发动机之间的差别。