永磁联轴器功能与特色
永磁耦合联轴器公司 永磁耦合联轴器的优势
永磁耦合联轴器公司永磁耦合联轴器的优势永磁耦合联轴器公司生产的永磁耦合联轴器与其他联轴器装置相比具有哪些优势？沃弗电力小编今天在这里带着大家一起来了解一下。
(1)柔性启动,启动电流明显降低。
柔性启动,保护电机和负载,保护载荷。
使用永磁耦合联轴器后,启动时电机加速到最大速度,在耦合磁场的影响下,负载平缓启动、最终加速到接近电机速度。
在皮带传送中,减小了启动时及运营中冲击载荷对皮带的影响,延长了皮带的使用寿命。
尤其是在带传动中,突然的启动会导致皮带的拉伸和磨损,甚至是发生故障。
根据美国magna drive在国外的数据表明:永磁耦合联轴器可以有效的降低30%的皮带基本张力。
(2)噪声、振动大幅降低,大大延长了电机与负载的使用寿命。
80%以上的转动设备都是由于振动而出现故障的,大多数的振动都是因为轴心偏移,另外是由于设备的不平衡和共振。
永磁耦合联轴器靠空气间隙传递扭矩,是真正的无机械连接装置。
并且使用了无键连接,从而使得连接应力更加均匀,对中性好,承载能力强,装拆方便。
实验表明,使用永磁耦合联轴器能减少80%以上的振动。
(3)运行电流有大幅降低、节能。
使用磁力耦合器,无需其它附属设备,又大大减少了系统的振动。
实际上,国外的研究表明:普遍来说,振动和噪音会造成系统的能耗增加2%~3%。
同时,因为液力联轴器用的是弹性联轴器,比起直联的方式,要造成系统3%~5%的额外的能耗。
最后,因为液力联轴器的传动效率本身就不是很高,根据我们在国外得出的数据:普遍来说,永磁耦合联轴器比液力耦合器在能耗上会有12%以上的降低。
无论是但个设备的能效还是系统的总能效,永磁耦合联轴器的效率都是最高的。
这为企业大大降低了能耗,节约了运行成本。
(4)大幅延长故障间隔时间,缩短停机时间。
单纯从永磁耦合联轴器连接来说,永磁耦合联轴器基本上不发生故障,由于永磁耦合联轴器靠空气间隙传递扭矩,两部分没有接触,没有磨损部件,从而大大降低了系统中的振动,并延长了电机与变速箱的使用寿命,从而大大降低了出现故障的次数。
永磁联轴器在油田污水外调泵中的应用
技术·应用/Technology &Application目前胜利油田孤东采油厂共有污水处理站5座和1个污水沉降处理氧化塘，设计污水处理能力148700m 3/d，实际处理污水142300m 3/d，污水外输管线1.15km，污水外调线33km，各类污水外调泵10台。
胜利油田孤东采油厂提出向质量要效益，围绕“实现更有质量、更有效益、更可持续发展”的工作目标[1]，实施低效污水外调泵（离心泵）节能技术改造项目，从而达到节能降耗的目[2-3]。
1永磁联轴器的工作原理永磁联轴器是为满足高精度密封技术的需要，于70年代后期发展起来的一种新型联轴器。
它所联接的主动、从动两轴截然分开，通过永磁体的磁力实现两传动轴之间的无接触联接，这对于机械式联轴器是无法实现的。
同时永磁联轴器属于挠性联轴器，具有良好的径向轴向角向位移的补偿能力[4]。
永磁联轴器是通过永磁体的磁力将原动机与工作机联接起来的一种新型联轴器，它无需直接的机械联接，而是利用稀土永磁体之间的相互作用，利用磁场可穿透一定的空间距离和物质材料的特性，进行机械能量的传送[5]。
磁力联轴器的出现，彻底解决了某些机械装置中传动密封存在的泄漏问题。
这种产品广泛应用于石油化工、电镀、造纸、制药、食品、真空等行业的密封传动机械上。
第三代稀土永磁钕铁硼是当代磁体中性能最强的永磁体，它不仅具有高剩磁，高矫顽力、高磁能积、高性能价格比等特性，而且容易加工成各种尺寸，现已广泛应用于航空、航天、电子、电声、机电、仪器、仪表、天线等，医疗技术及其它需用永磁场的装置的设备中，特别适用于研制高性能、小型化、轻型化的各种换代产品。
工作温度80～240℃。
钕铁硼是金属钕、铁、硼和其他微量金属元素构成的合金磁体，是目前磁性最强的稀土永磁，有着高的磁能积和良好的矫顽力。
制造工艺成熟，有严格的质量保证、完善的技术服务以及十分优良的性能价格比。
2永磁联轴器的特点1）具有良好的密封性能。
永磁联轴器在强力皮带中的应用
永磁联轴器在强力皮带中的应用【摘要】永磁联轴器是一种新型联轴器，不仅具有软启动和制动装置两项功能，而且具有免维护，无轴承（日常维护不需加润滑油或打油脂，无磨损件）等优点，符合实际生产的要求，有利于提高皮带运输自动化水平。
【关键词】永磁联轴器；免维护；自动化Abstract Permanent-magnetic coupling is a new kind of coupling，which not only has two kinds of functions—the soft start and brake device，but also has a maintenance free，non bearing （daily maintenance does not need to add lubricating oil or grease，no wear parts）and other advantages，in line with the actual production requirements，is conducive to enhance the level of automation of belt conveyor.Key words Permanent-magnetic couplings Maintenance free Automation level永磁联轴器（PMC）是通过永磁体的永磁将原动机与工作机联接起来的一种新型联轴器，它无需直接的机械联接，而是利用稀土永磁体之间的相互作用和磁场可穿透一定空间距离和物质材料的特性，进行机械能量的传送。
永磁联轴器的出现，彻底解决了机械式联轴节长期存在地因密封原因而产生的机械故障。
这种产品被广泛应用于化工、电镀、造纸、制药、食品、真空、煤矿等行业的密封传动机械上。
以煤矿中的带式输送机来说，相比较其它类型的传动设备而言，永磁联轴器在满载启动、启动平稳、过载保护、保护输送带及延长电机寿命与降低维护保养费用方面，都有明显的优势。
磁性联轴器
磁性联轴器折叠编辑本段发展联轴器广泛应用在各种通用机械上，用来联接两根轴使其一同旋转，以传递扭矩和运动。
传统的联轴器都必须通过主动轴与从动轴的相互联结来传递扭矩，其结构复杂，制造精度高，超载时容易导致部件的破坏。
特别是主动轴与从动轴工作在需要相互隔离的两种不同介质中时，必须使用密封元件进行动密封，这样就存在要么加大旋转阻力来保证密封可靠，要么密封不严产生泄漏的问题。
另外，随着密封元件的磨损、老化，会加剧泄漏，尤其是在有害气体(有害液体)存在的系统中，一旦泄漏就会污染环境，危及生命。
传统联轴器皆为接触式联轴器,根据其内部是否具有弹性零件,可分为弹性联轴器和刚性联轴器。
弹性联轴器内部具有金属弹簧或橡胶塑料等制成的弹性零件,所以具有缓冲吸振的功能和适应轴线偏移的能力。
它适用于承受变载荷冲击以及起动频繁和有正反转的场合,也适用于2轴线不能严格对中的场合。
刚性联轴器中没有弹性零件,所以没有缓冲吸振的能力。
磁力传动联轴器属非接触式联轴器,它一般由内外2个磁体组成,中间由隔离罩将2个磁体分开,内磁体与被传动件相连,外磁体与动力件相连。
磁力传动联轴器除了具有弹性联轴器缓冲吸振的功能外,其最大的特点在于它打破传统联轴器的结构形式，采用全新的磁耦合原理，实现主动轴与从动轴之间不通过直接接触便能进行力与力矩的传递，并可将动密封化为静密封，实现零泄漏。
因此它广泛应用于对泄漏有特殊要求的场合。
折叠编辑本段原理磁力传动联轴器主要有2种结构:平面磁力传动联轴器和同轴磁力传动联轴器。
磁体以轴向充磁,耦合磁极成轴向配置的叫平面磁力传动联轴器。
磁体以径向充磁,耦合磁极成径向配置的叫同轴磁力传动联轴器。
现以同轴磁力传动联轴器为例,来说明其工作原理。
磁力传动联轴器由外磁体、内磁体和隔离罩组成。
内、外磁体均由沿径向磁化且充磁方向相反的永磁体组成,永磁体以不同极性沿圆周方向交替排列,并固定在低碳钢钢圈上,形成磁断路连体。
隔离罩采用非铁素体(因而是非磁性)的高电阻材料制造,一般用奥氏体不锈钢。
永磁磁力联轴器选型步骤
永磁磁力联轴器选型步骤永磁磁力联轴器报价选型步骤，永磁磁力联轴器又称磁力传动联轴器，属非接触式联轴器,它一般由内外2个磁体组成,中间由隔离罩将2个磁体分开,内磁体与被传动件相连,外磁体与动力件相连。
磁力传动联轴器除了具有弹性联轴器缓冲吸振的功能外,其最大的特点在于它打破传统联轴器的结构形式，采用全新的磁耦合原理，实现主动轴与从动轴之间不通过直接接触便能进行力与力矩的传递，并可将动密封化为静密封，实现零泄漏。
因此它广泛应用于对泄漏有特殊要求的场合。
1、永磁磁力联轴器是部分标准化生产的产品，在选择联轴器的开始阶段，可以了解国家标准、机械行业标准和国家专利的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。
联轴器无法找到适配类型，则可以联络生产厂家自行设计联轴器产品。
2、永磁磁力联轴器的转矩应符合传动系统动力机的要求，根据动力机和工作机的功率、转速，可以计算出联轴器合理的转矩数值，以此来初步选择联轴器。
3、永磁磁力联轴器初选过后应根据主动轴和从动轴的轴径、轴孔长度来确定联轴器的尺寸，调整联轴器的规格。
联轴器型号调整还要考虑联轴器连接的主动轴和从动轴之间的转速是否一致，轴径是否相同。
4、永磁磁力联轴器选择的最后要再次综合考虑各方面的因素，保证联轴器的寸、转矩、轴径、轴孔都与原动机、工作机相配套，并能适应工作环境。
联轴器选定型号之后，要对和键强度做校核验算，最后确定联轴器的型号。
永磁磁力联轴器又称磁力传动联轴器，属非接触式联轴器,它一般由内外2个磁体组成,中间由隔离罩将2个磁体分开,内磁体与被传动件相连,外磁体与动力件相连。
磁力传动联轴器除了具有弹性联轴器缓冲吸振的功能外,其最大的特点在于它打破传统联轴器的结构形式，采用全新的磁耦合原理，实现主动轴与从动轴之间不通过直接接触便能进行力与力矩的传递，并可将动密封化为静密封，实现零泄漏。
因此它广泛应用于对泄漏有特殊要求的场合。
永磁涡流联轴器公司 永磁涡流联轴器性能特点
永磁涡流联轴器公司永磁涡流联轴器性能特点永磁涡流联轴器公司的永磁涡流联轴器性能特点。
根据永磁涡流联轴器的工作原理,沃弗电力的永磁涡流联轴器主要有以下特点.1)它是靠非接触的磁力传递转矩。
主、被动端不存在机械联结,因此对安装时的对中精度没有严格的要求;本设计的对中偏差在3mm以内均可正常工作。
2)主、被动端之间不存在机械振动的传递。
据不完全统计,90%以上机械联轴器失效是因对中误差引起的高频机械振动导致销柱或螺栓疲劳失效而损坏。
3)具有软启动功能——尤其对于大功率电机具有过载保护作用。
永磁涡流联轴器属于异步磁力驱动器,其原理类似于异步感应电机。
只有永磁体与铜体之间存在相对运动时,才能产生感应磁场。
同时,它又具有相对恒定磁矩的特性,即当联轴器的结构已经确定,其最大输出磁转矩既为定值,当负载超出该值时即滑脱,而不会将电机“闷死”。
4)对外载导致转速波动具有自动调节功能。
永磁涡流联轴器的输出磁转矩与其相对转速差或“滑差率”成正比关系。
电机启动瞬间,被动端可视为静止不动,联轴器输出的磁转矩随着电机转速逐渐增大到同步转速而逐渐达到最大值,此时的滑差率最大,该值应大于负载的启动转矩;由此可见,电机在启动的瞬间所受载荷并非拖动设备的启动载荷。
随着负载的转动,滑差率逐渐减小,磁转矩也随之减小,达到负载的额定转矩后,滑差率便保持在设定的额定值上,此时联轴器输出的磁转矩即为额定磁转矩。
本设计的额定转差率为5.33%。
当负载突然增大,其转速必然降低,反映在联轴器上是滑差率增大,进而磁转矩增大,负载得到加速力后转速增加,滑差率随之下降到额定值,重新进入平稳运行过程。
以上调节过程有联轴器自动完成,无需人工操作。
5)维护与寿命永磁涡流联轴器因工作中没有机械接触与摩擦,因此无需任何日常维护。
永磁涡流联轴器的使用寿命决定于磁钢的使用寿命。
磁钢的主要失效形式就是磁性能衰退乃至失磁。
引起磁性能降低的主要因素有:受到外来强磁场的退磁作用、使用温度超过磁钢允许工作温度、长久强烈振动、老化失效。
浅谈空预器减速机装置改造永磁联轴器
浅谈空预器减速机装置改造永磁联轴器空气预热器简称空预器，是发电厂必不可少的热交换器，然而由于空预器传动装置性能不够稳定，如液力耦合器漏油、减震垫磨损、联轴器磨损，容易造成空预器停转，对机组的安全稳定运行造成了极大的威胁，也增加了电厂的维修成本，因此通过对空预器减速机装置改造成永磁联轴器，提升空预器的安全稳定运行，具有重要的意义和作用。
标签：空预器;永磁联轴器;装置改造0 前言电厂空预器主电机与减速机通常采用液力偶合器联接，对中偏差大，振动大，容易造成电机经常性故障停机，维护成本非常高，不仅大量浪费能源，效率低下，而且大大降低了整个系统的安全可靠性。
永磁联轴器对电厂来说是一项突破性的新型技术，它具有高效节能、高可靠性、无刚性连接传递扭矩、可在恶劣环境下应用、极大减少整体系统振动、减少系统维护和延长系统使用寿命等特点，通过对电厂传统的空预器减速机装置进行升级改造，可以有效的提高空气预热器传动系统的使用寿命，减少空预器减速装置故障次数。
1 永磁联轴器简述及相对优势1.1 永磁联轴器工作原理永磁联轴器通过稀土永磁体之间的相互作用，对原动机和工作机进行连接，是一种不需要机械对装置之间联接的新型联轴器，其依靠磁场的作用进行机械之间的能量传送，目前广泛用于化工和电厂等行业。
永磁联轴器具有导体盘，而装有强力稀土磁铁的磁盘会产生超强的磁场，电机的转动则会带动导体盘在其中切割磁力線，从而在导体盘中产生涡电流，从而相对导磁盘产生了反感磁场，两者之间形成了相对运动，实现了气隙磁场传递扭矩的作用，然而气隙大小不同会影响扭矩大小，气隙越大，扭矩越小，两者形成了反比关系，当气隙为3.2mm时，负载转速能够达到电机转速的98%，从而实现了电机最大的运行效率。
1.2 永磁联轴器的基本构成永磁联轴器本体由内转子和外转子构成，内转子中含有一个镶有由强力稀土磁铁组成的永磁体铝盘，外转子则是一个导磁体盘，常用的制作材料一般为铜或铝，两端分别为电机端和减速机端，电机端连接联轴器的外转子，并且含有输入端法兰，减速机端也就是负载轴与内转子相连接，含有输出端法兰，两端均配有一个胀套。
永磁联轴器原理
永磁联轴器原理永磁联轴器是通过利用永磁体的吸附作用而完成轴传递动力的机械部件。
它与传统的机械联轴器相比，具有结构简单、传递扭矩大、响应速度快、使用寿命长、无须润滑和维护等优点，因此在机械传动领域得到广泛应用，成为一种新型的高效节能联轴器。
永磁联轴器的工作原理主要是利用永磁体的磁力作用而使齿轮、皮带或链条等可以传递扭矩的机械部件互相联接而形成动力传递。
永磁联轴器中的永磁体通常是一种强磁性材料，例如钕铁硼、钴硼等，可以制成不同形状的磁铁块或磁环，通过吸附力将动力传递到机械部件上。
永磁联轴器的构造主要由永磁体和传动部分组成。
永磁体是永磁联轴器最为关键的组成部分，它的选用、安装及磁路设计直接影响到永磁联轴器的传递性能。
传动部分则是将轴和机械部件连接在一起的部分，它通常由齿轮、皮带、链条等构成。
永磁联轴器的工作过程中，当永磁体接近传动部分时，由于永磁体的磁力作用，传动部分会与永磁体吸附在一起，从而完成动力传递。
当两者分开时，传送动力的过程也随之中断。
永磁联轴器的磁力大小取决于永磁体的产生的磁场强度，还受到气隙、永磁体和传动部分的距离、磁路径、工作温度等因素的影响。
永磁联轴器具有响应速度快、传递扭矩大、稳定性好、使用寿命长等优点，但也存在着一定的缺点，例如不适用于超载工作、磁力大小易受外界因素影响等。
永磁联轴器是一种高效节能的新型联轴器，它已经在机械传动系统中成为重要的动力传递方式。
在现代机械制造、矿业、建筑材料、冶金、水处理、化工、食品、包装、印刷等行业中，永磁联轴器广泛应用于各种机械传动系统中，如齿轮传动、链条传动、皮带传动等。
永磁联轴器的优点主要是体积小、扭矩传递大、使用寿命长、反应快速，无需维护和润滑等。
传统的联轴器采用机械传动方式，需要润滑油、防锈涂层等处理，使用过程中需要经常检查维护。
而永磁联轴器由于采用永磁体作为传递力的介质，不需要用润滑油等润滑方式，因此节省了维护和维修成本。
同时由于它的响应速度快、维护简便，因此可以提高机械传动系统的效率和稳定性。
永磁联轴器在熟料链斗输送机上的应用 - 副本
永磁联轴器在熟料链斗输送机上的应用米东天山水泥公司烧成车间有两台熟料链斗输送机SCD800×109050(水平距离)，采用液力耦合器连接电机和减速机，因液力耦合器维护量大，漏油损坏等原因，影响回转窑运转率。
生技科引进新技术提出解决方案。
传动改造用永磁联轴器取代液力耦合器连接，永磁联轴器采用高性能永磁材料进行非接触的磁力传动，电机与减速机之间实为磁力联接，具备以下保护功能：1）、启动时，具备超级弹性缓冲功能，数倍延长启动过程用时，数倍减小启动冲击，避免了对设备的刚性冲击，且能极大程度的降低启动电流，避免了过流造成的故障。
2）、运行时，依靠永磁体本身的弹性特性，可使得与永磁联轴器连接的整条动力系统成为柔性系统，可自动吸收、缓冲来自负载端的冲击载荷，有效保护链系设备和部件，避免出现减速机断轴、打齿、轴瓦损坏等现象，极大程度的降低非计划停机检修的概率，提高生产效益。
3）、过载时，因非接触传动特性，具备非破坏性打滑保护功能，不会造成任何机械损伤，停机后人工排除堵转原因，整个系统即可自动恢复运行调节，重启系统即可恢复生产。
永磁联轴器安装调试同时在安装方面，可降低对中及对环境的要求，可大幅度隔离震动，缓解冲击载荷，设计寿命周期免维护，对整个传动链起到保护的功效，可预期达到以下改造目的：减少系统振动，缓解冲击载荷，保护传动链上设备，节能环保，延长传动链寿命，提高系统可靠性，保障生产效益。
1、现场设备参数及选型斜拉链配置电机：Y2-225M-4 45KW 1470r/min减速机：M4PSF70 I=241.2液力耦合器：YOX400通过技术人员分析后，选用STYL4永磁联轴器。
2、工作原理主动轴和从动轴各安装一组永磁体。
两组永磁体之间的磁力相互耦合，传递扭矩。
内外转子均是永磁转子，气隙在装配时已预留，内外转子分别与负载轴和主动轴联接好后，沿轴向向外移锥套，即可保证内外转子靠永磁场隔空传动动力，且外部没有剩余磁场，使得传动效率达到99.9%，在其10年寿命期内本体无需更换任何部件，完全没有任何消耗品，无液压油使用，减少传动系统其它部件的损坏。
磁联轴器
磁联轴器永磁联轴器是通过永磁体的磁力将原动机与工作机联接起来的一种新型联轴器，它无需直接的机械联接，而是利用稀土永磁体之间的相互作用，利用磁场可穿透一定的空间距离和物质材料的特性，进行机械能量的传送。
磁力联轴器的出现，彻底解决了某些机械装置中动密封存在的泄漏问题。
这种产品广泛应用于化工、电镀、造纸、制药、食品、真空等行业的密封传动机械上。
第三代稀土永磁钕铁硼（NdFeB）是当代磁体中性能最强的永磁体，它不仅具有高剩磁，高矫顽力、高磁能积、高性能价格比等特性，而且容易加工成各种尺寸，现已广泛应用于航空、航天、电子、电声、机电、仪器、仪表、天线等，医疗技术及其它需用永磁场的装置的设备中，特别适用于研制高性能、小型化、轻型化的各种换代产品。
工作温度80℃～240℃。
钕铁硼（NdFeB）是金属钕、铁、硼和其他微量金属元素构成的合金磁体，是目前磁性最强的稀土永磁，有着高的磁能积（8MGOe-55MGOe）和良好的矫顽力。
制造工艺成熟，有严格的质量保证、完善的技术服务以及十分优良的性能价格比。
上次我们在网站介绍几套进口轴承的型号，这次我们介绍其他的轴承相关知识。
磁力传动离心泵（简称磁力泵）是应用现代磁力学原理，利用永磁体的磁力传动实现扭矩的无接触传递的一种新型泵，也就是电机带动外转子（即外磁钢）总成旋转时，通过磁场的作用磁力线穿过隔离套带动内转子（即内磁钢）总成和叶轮同步旋转，由于介质封闭在静止的隔离套内，从而达到无泄漏抽送介质的目的，彻底解决了机械传动泵的轴封泄漏，而设计的全密封、无泄漏、无污染的新型工业用泵。
磁力泵是化工流程中杜绝跑、冒、滴、漏现象，消除环境污染，创造"无泄漏车间"、"无泄漏工厂"，实现安全、文明生产的理想用泵。
广泛应用于石油、化工、制药、印染、电镀、食品、环保等企业的生产流程中输送不含铁屑杂质的腐蚀性液体，尤其适用于易燃、易爆、易挥发、有毒和贵重液体的输送。
永磁磁力传动原理、应用及前景
永磁磁力传动原理、应用及前景永磁传动以现代磁学为基础理论，结合永磁材料的磁力作用，实现的力或转矩非接触式传递技术。
这种技术早在20世纪30年代被提出，并经由几十年发展，直到20世纪70年代，工业资源型到技术型转变的发展，同时人类环保意识逐渐提高，人们重拾永磁学的理论研究。
特别是NdFeB稀土这种永磁材料的出现，永磁材料性能应用上取得了显著的提高，使得永磁理论研究得以发展。
永磁磁力传动理论的这次突飞式发展，使得永磁传动技术在各个领域中得以应用，并逐渐以该技术为基础诞生了很多先进的磁力科学新技术。
一、永磁传动技术原理、分类及优缺点1.原理及分类。
永磁传动技术是利用磁性材料间异性相吸、同性相斥的原理，通过磁耦合将磁能转化成机械能的过程。
目前的永磁磁力传动分为转子式永磁传动、永磁离合式传动、涡流式永磁驱动和永磁悬浮式装置等四种传动模式。
1）转子式，特点：通常由主、被动磁组件外加隔离套三部分共同组成，三组件构成同心圆环体。
开发产品：磁力传动阀门、磁力传动泵、磁力调速器等，部分入市场应用，部分尚在研发。
2）涡流式，特点：由永磁转子、铜转子和控制器组成，永磁转子与铜转子构成圆盘模式。
开发产品：有限矩型磁力耦合器，延时型和调速型的磁力耦合器等，已投入市场应用。
3）离合式，特点：由主、被动磁盘和控制器联合构成，主动磁盘同被动磁盘呈现圆盘模式。
开发产品：永磁制动器和永磁离合器。
部分产品已投入市场使用。
4）磁悬浮式，特点：分为圆周磁悬浮和直线导轨类磁悬浮两种。
开发产品：无轴承电动机、磁力轴承以及磁悬浮导轨等，部分形成产品，部分正在研发。
2.磁力传动优缺点。
优点：1）结构简单，组成构件少，发生故障点很少，功能可靠性较高。
2）功能相对较全，能够实现过载保护、轻载起动、离合制动和调速等众多功能。
3）能够基本实现结构间无摩擦传动，从而使用寿命相对较长。
4）能够实现无泄漏传动功能，适合在核电、化工及航天等领域使用。
5）永磁磁力装置的重量与体积相对很小。
浅谈永磁联轴器的原理和应用
浅谈永磁联轴器的原理和应用发布时间：2021-01-21T03:34:20.286Z 来源：《中国科技人才》2021年第2期作者：周强[导读] 永磁联轴器是通过切割磁力线来传递转矩的，是一种创新型的传动联接产品。
永磁联轴器属于耦合传动的一种，可以实现非接触性的动力传递。
淮河能源控股集团煤业公司选煤分公司顾桥选煤厂摘要：永磁联轴器是通过切割磁力线来传递转矩的，是一种创新型的传动联接产品。
永磁联轴器属于耦合传动的一种，可以实现非接触性的动力传递。
永磁联轴器具有启动平稳、缓冲冲击载荷的特性，特别是在设备重载启动、过载保护等实际运行状况下，更是能够体现和发挥出无与伦比的优秀性能，保护和延长设备与电机的使用寿命。
本文通过神华集团宝日希勒煤矿露天煤矿和淮河能源控股集团顾桥选煤厂永磁联轴器改造事例，证明了永磁联轴器的性能优势。
关键词：永磁联轴器；非接触性；性能优势1 永磁联轴器介绍1.1 工作原理永磁联轴器是通过切割磁力线来传递转矩的，是一种创新型的传动联接产品。
永磁联轴器属于耦合传动的一种，可以实现非接触性的动力传递。
它是由两个独立的，没有任何接触的转体组成，这两个转体之间有一定的空隙。
其中导体外转子与电机输出端联接、永磁内转子与负载输入端联接。
电机转动过程中即导体外转子与永磁内转子产生相对运动，铜导体切割永磁体的磁力线，交变磁场通过气隙在铜导体上产生涡流，同时涡流产生感应磁场与永磁场相互作用，当电磁转矩超过负载转矩时，永磁内转子开始转动，此后，在电动机的驱动下，导体外转子将与永磁内转子保持一定的转差角度同步运行，从而带动永磁内转子沿着与导体外转子相同的方向旋转，结果在负载侧输入轴上产生转矩，带动负载做旋转运动，来实现动力的无接触传递，实现电机与负载之间的扭矩传递。
1.2 结构及安装示意图图2 永磁联轴器安装示意图2 永磁联轴器的技术特点和性能优势选煤厂常用的是柱销联轴器、梅花弹性联轴器、液力耦合器，柱销和梅花这两种联轴器各有优点，适用工作情况大体相同，差别在同样联轴器外径下，柱销联轴器扭矩稍大一点，柱销的噪音会大一点，都比较适合用于水泵、风机等部位，在维护方面柱销的方便点，电机如果有正反转的话，梅花的会耐用一点。
广义的永磁传动技术
永磁传动技术永磁传动技术创造性的以气隙的方式取代了原动机与设备之间的机械连接方式。
这种独创性技术的应用完成能量的空中传递，实现绝对密封；可以大大减少电动机的能耗与传动系统的振动；改变了传统的变速理念，非接触地实现大传动比的减速、增速与差速。
它是现有刚性或挠性连接的未来发展之路。
广义的永磁传动包含三项技术：永磁联轴器：主、从动轴同步，传动比为 1 ，解决密封问题，实现零泄漏。
永磁变速器：减速、增速、差速；大速比，小体积，高的转矩密度。
永磁调速器：主、从动轴异步，根据载荷大小调整输出转速，实现软启动、过载保护、调速节能。
1. 永磁联轴器与离合器应用磁学原理，建立在无摩擦设计的基础上，借助于永磁体的磁力实现机器的主、从动轴之间的接合与分离。
二者无任何机械接触，因此可用隔离套（板）将从动部件封闭起来，实现由原动机向高真空、高洁净度、危险、剧毒、腐蚀性气体、液体中进行传递运动和动力。
它是传动比为 1 的同步传动。
永磁联轴器的主要特点是：(1) 实现绝对密封。
该联轴器的从动部分位于机体内部，轴无须伸出机壳，取消了轴封装置，变动密封为静密封；(2) 具有良好的缓冲吸振能力。
补偿系统的位移变化，改善轴系的动力性能；(3) 在公称转矩范围内同步旋转，无摩擦部件，无须修理，工作寿命长；(4) 隔离系统与原动机之间的冷、热传导；(5) 当转矩过载时，两半联轴器产生滑脱，实现过载保护，也可作为离合器使用。
永磁联轴器世界上有 70 年的发展史，我国 30 几年来成功的应用于需要密封的领域，解决有害、有毒、污染、危险、纯净、贵重产品的泄漏。
我公司在制造永磁材料基础上开发出永磁联轴器的系列产品，成功的应用在磁力驱动泵、真空设备、磁力驱动搅拌反应釜、全封闭阀门等。
其中，新型磁路设计、特种材料的隔离套、新结构的内轴承及冷却系统具有先进技术水平。
2. 永磁变速器变速传动主要起降低原动机的转速，增大转矩的作用。
是机械传动装置的重要组成部分，广泛应用于机械加工、交通运输、航天、航海等领域。
永磁联轴器能与特色
永磁联轴器功能与特色发布者：admin 发布时间：2011-5-16 16:24:52 阅读：447次【字体：大中小】永磁联轴器和永磁调速器是美国的专利技术，是一种没有机械连接的扭矩传递设备，最早应用于海军舰艇，是一项革命性的新技术。
一、原理永磁联轴器：是通过铜/铝导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置，可实现电动机和负载间无机械链接的传动方式。
其主要结构为：磁转子组件，由若干稀土永磁体组成，连接于负载侧。
铜/铝导体转子组件，连接于电机侧。
永磁调速驱动器：则是具备调整气隙的机构及其执行器, 可在线随时调整气隙达到调整负载设备的输出转速, 达到调速节能的目的。
二、应用领域永磁联轴器与永磁调速驱动器可广泛应用于发电、冶金、石化、水处理、采矿与水泥、纸浆及造纸、暖通空调、海运、灌溉等行业节能。
在上述行业，应用类型为泵、风机、离心负载、散货处理、输送带、及其它机械装置，应用前景非常广阔。
三、典型技术特点1. 通过对负载的转速调整，实现高效节能；实际应用数据表明，在转速不变的情况下，即可降低电机电流5-10%；2. 可通过控制器进行控制，可接受压力、流量、液位等控制信号；3. 实现软启动，解决堵转等问题；4. 消除系统振动，延长系统设备寿命，提高可靠性；5. 适应于各种严酷工作环境：电网电压波动较大、谐波含量较高、易燃、易爆、潮湿、粉尘含量高等场所；6. 不产生谐波, 不受电网电压波动影响。
四、功能特点＊可靠/低维护无需外接电源即可工作；可在高温/低温、潮湿；肮脏、易燃易爆、电压不稳及雷电等各种恶劣环境下工作。
＊减轻振动 ~ 实现电动机和负载间无机械链接的传动方式，大幅减轻系统振动；＊完全软启动，堵转自动保护；＊安装方便 ~ 安装时无需激光校准；无需增加空调、防尘等其它设施。
转差率节能率时间 (秒)永磁联轴器启动特性与节能永磁联轴器应用场合：理想应用场合：- 输送带 (减少皮带冲击)- 周期性负载堵转- 脉冲型的负载 (引擎,往复式空压机) - 热胀冷缩 (吸收对中不准度)- 因对中不易引发异常振动1. FGC产品线∙功率上限到3,700KW∙可应用于变扭矩与定扭矩的场合∙可以传动较高的启动扭矩2. MGD产品线MGD延时型永磁联轴器，除有上述的特点外，还有：∙启动时，将气隙从3mm增加到4.8mm；∙气隙增大减小了50%的启动扭矩，因而具备平滑启动能力；∙MGD在联轴器内部建立了部分断开的特性，在负载堵转时，能保护电机和系统；∙在高扭矩发生时，因产生过度滑移而产生排斥力使磁盘与铜盘分开，减少扭矩的传输；∙该排斥力分开电机与负载，当电机停机后自动复位；∙功率上限到 1,500KW。
磁性联轴器的特点及其选型
49中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2019.03 （下）1 介绍磁性联轴器的工作原理磁性联轴器属于非接触式联轴器，一般是由两个磁体组成，并且中间设置隔离罩将这两个磁体分开，图1所示。
内磁体与传动件相互连接，外磁体与动力件有效的连接。
同时，磁性联轴器不仅具有弹性联轴器缓冲吸振的功能，还利用磁耦合原理解决传统联轴器的结构形式，进而避免运行故障的产生。
图1 磁性联轴器结构一般情况下，磁性联轴器大致可以分为平面传动联轴器、同轴磁力联轴器。
同时，在磁性联轴器使用的过程中，磁体是以轴向充磁为主，耦合磁极成轴向配置，这种磁性联轴器结构形式为平面磁力传动联轴器；同轴磁力传动联轴器中的磁体是以径向充磁为主，并且耦合磁极成径向配置。
在磁性联轴器原理分析的时候，以同轴磁力联轴器为例，主要是由外磁体和内磁体、以及隔离罩等方面组成，磁性联轴器的特点及其选型向永君 （中冶长天国际工程有限公司,湖南 长沙 410006）摘要：磁性联轴器主要是利用磁体磁极之间吸引力、排斥力实现力的运动传递，磁性联轴器是石油、化工、电镀等行业生产中一项重要的机械部件。
本文针对磁性联轴器的特点以及选型等相关内容，展开了分析和阐述。
关键词：磁性联轴器；耦合磁极；主动轴；从动轴；经济效益；中图分类号：TH133.4 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）03（下）-0049-02并且内外磁体由沿径向磁化，充磁方向会处于相反的状态。
同时，在不同极性的基础之，会圆周方向进行交替排列，需要将其固定在低碳钢圈之上，这样可以形成磁断路连体系统；隔离罩主要是利用非铁元素的材料制成，并且电阻性能是非常好的。
在同轴磁力联轴处于静止的情况下，外磁体的N 极(S 极)与内磁体的S 极(N 极)处于相互吸引的状态，在这个时候转矩一般为“0”。
另外，磁体受到动力机的影响会出现旋转的状态，那么在这个状态下，内磁体很容易受到摩擦力和传动阻力的影响，一直处于静止不动的状态。
永磁联轴器结构
永磁联轴器结构永磁联轴器是一种利用永磁材料制造的联轴器，广泛应用于机械传动领域。
它具有结构简单、体积小、传递扭矩高、寿命长等优点，成为多种机械设备中不可或缺的重要部件。
本文将从永磁联轴器的结构组成、工作原理、优缺点等方面进行详细介绍。
一、永磁联轴器的结构组成永磁联轴器通常包括输入轴、输出轴、永磁盘、连接装置等组成。
1.输入轴：是永磁联轴器的输入部分，其材质通常为碳钢或合金钢。
输入轴的作用是将动力输入到联轴器内部，同时与永磁盘进行连接传递动力。
2.输出轴：是永磁联轴器的输出部分，其材质通常也为碳钢或合金钢。
输出轴的作用是将动力传递给下一个部件，同时与输出轴连接装置进行连接。
3.永磁盘：是永磁联轴器的核心部分，用于传递动力。
永磁盘通常采用高性能永磁材料制成，经过特殊处理后具有高磁能积、高稳定性、低衰减等特性。
永磁盘通常分为内齿与外齿两部分，内齿与输入轴直接相连，外齿则与输出轴相连。
4.连接装置：用于固定输入轴、输出轴和永磁盘，并确保它们之间的协调运动。
连接装置通常采用螺栓或键槽的形式，可根据不同的应用场景选择不同的连接方式。
二、永磁联轴器的工作原理永磁联轴器的工作原理与其他传动装置类似，但具有独特的永磁吸力传动特性。
在工作时，输入轴与永磁盘内齿相连，输出轴与永磁盘外齿相连。
当输入轴旋转时，永磁盘内齿将旋转动力传递给永磁盘外齿，从而带动输出轴旋转。
永磁联轴器内部的永磁吸力传动特性，使其能够传递更大的扭矩和更高的转速。
与普通机械联轴器相比，永磁联轴器具有更高的可靠性和寿命，并且可以在恶劣的工作环境下工作，具有广泛的应用前景。
三、永磁联轴器的优缺点1.优点：（1）高效：永磁联轴器由于具有高传递效率、高传递精度等特点，可以提供更高效的传动方案。
（2）稳定：永磁联轴器的采用高性能永磁材料制造，使其具有较高的稳定性和抗干扰能力。
（3）寿命长：与机械联轴器相比，永磁联轴器部分摩擦零件由永磁场替代，故在传动过程中不会出现磨损，因而具有长寿命和低维护费用的特点。
永磁联轴器原理
永磁联轴器原理永磁联轴器是一种新型的机械传动装置，它采用永磁材料作为传动元件，具有结构简单、体积小、重量轻、传动效率高、寿命长等优点。
在工业生产中，永磁联轴器被广泛应用于各种机械传动系统中，如机床、风机、泵、压缩机等。
永磁联轴器的原理是利用永磁材料的磁力作用，将两个轴连接起来，实现机械传动。
永磁材料是一种具有自发磁化能力的材料，它可以在没有外部磁场的情况下产生磁场。
永磁材料的磁场强度与其自身的磁矩大小有关，磁矩越大，磁场强度越大。
永磁联轴器由两个部分组成，分别是驱动轴和从动轴。
驱动轴和从动轴之间通过永磁材料连接起来，形成一个磁力传动系统。
当驱动轴转动时，由于永磁材料的磁力作用，从动轴也会跟着转动，实现机械传动。
永磁联轴器的磁力传动系统是由多个永磁体组成的。
永磁体的磁极分为南极和北极两种，相邻的永磁体的磁极相反。
当驱动轴转动时，永磁体的磁场会产生磁力，将从动轴带动起来。
由于永磁材料的磁力作用是非接触式的，因此永磁联轴器的传动效率非常高，可以达到98%以上。
永磁联轴器的优点不仅在于传动效率高，还在于结构简单、体积小、重量轻、寿命长等方面。
由于永磁材料具有自发磁化能力，因此永磁联轴器不需要外部电源，可以在恶劣的环境下工作。
此外，永磁联轴器的寿命长，可以达到数十年以上，几乎不需要维护。
永磁联轴器的应用范围非常广泛，可以用于各种机械传动系统中。
在机床行业中，永磁联轴器可以用于主轴传动、进给传动等；在风机、泵、压缩机等行业中，永磁联轴器可以用于电机和叶轮之间的传动。
此外，永磁联轴器还可以用于各种特殊场合，如高温、低温、高真空等环境下的传动。
永磁联轴器是一种新型的机械传动装置，具有传动效率高、结构简单、体积小、重量轻、寿命长等优点。
在工业生产中，永磁联轴器被广泛应用于各种机械传动系统中，为工业生产的发展做出了重要贡献。
永磁磁力联轴器优点
永磁磁力联轴器优点磁力耦合器也称磁力联轴器，主要由连接在电动机轴端的导磁体和连接在负载端的永磁体两部分组成。
在运行中，按照涡流感应原理，以上两部分相对运动产生磁场，而这样在盘状导体中就会产生涡流，而涡流所产生的磁场和磁体相互吸引，从而使转子和导体两个部件通过空气间隙传递力矩，这样电动机和负载就由原来的硬连接转变为软连接。
根据以上原理，近年来国内开发出了延迟型、限矩型、调速型等不同类型的磁力耦合器。
我公司使用的是由上海高率机电科技有限公司生产的限矩型磁力耦合器。
近年来，随着水泥企业节能降耗和内部挖潜等技术革新的开展，如磁力耦合器、动态谐波节能装置等，在水泥行业逐渐得到了应用和推广。
磁力耦合器与其他传动设备比较通过统计及实际应用分析，现将磁力耦合器与其他类型的联轴方式针对其特点、维修成本等方面进行分析比较，如表所示。
通过以上内容及列表分析可知，弹性联轴器、滑差设备及液力耦合器等类型的传动设备所存在的弊端，这里就不再一一赘述。
而磁力耦合器的优点主要体现在以下几个方面：1）驱动电动机电流降低，节能效果显著。
使用磁力耦合器后，无论是单台设备的能效还是系统的总能效，磁力耦合器的效率都是最高的。
因此，使用磁力耦合器，将会为水泥生产线设备降低能耗，节约运行和维修成本。
2）使用磁力耦合器后，可大大减少设备的振动，延长电动机及其轴承的使用寿命。
磁力耦合器是靠空气间隙传递扭矩的，是真正的无接触连接装置。
这种连接方式，可使设备连接应力更加均匀，对中性能更好，承载能力大大加强。
通过检测，使用磁力耦合器可以减少80%以上的振动。
3）使用磁力耦合器后，可以很好地实现设备柔性启动（即软启动），可以很好地保护电动机和负载。
4）使用磁力耦合器可以减低故障率。
由于磁力耦合器靠空气间隙传递扭矩，没有磨损部件，基本上不发生故障，这样就会降低故障率，从而大大缩短停机时间。
5）磁力耦合器具有过载保护功能，提高了系统运行的安全可靠性。
水泥企业常用的液力耦合器是通过喷油泄压方式来进行过载保护的，而这种过载保护方式，既污染环境，又增加修复时间和维护费用。
DST永磁联轴器综合简介
• 如今，出于环境保护的原因，在流程技 术 上零 泄 漏 输 送 是 必须 的。高毒 性 或 有侵害性介质要求泵和搅拌器等具有 无气体泄漏密封地密闭驱动。
• DST 永磁联轴器最佳的遵从越来越高 的环境安全保护意识。 能无磨损穿越 密 封罩安 全 传 送 大 扭 矩。如果超出最 大扭矩，扭矩的传送将被中断，因此能 一直保证有过载保护。
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标准结构范围
标准结构范围 DST永磁联轴器
Standard construction range DST permanent magnetic coupling
型号 Type
DST 27/1 DST 27/2 DST 45/4 DST 45/6 DST 45/8 DST 60/7 DST 60/10 DST 60/14 DST 60/22 DST 75/10 DST 75/20 DST 75/30 DST 75/40 DST 75/60 DST 110/22 DST 110/50 DST 110/80 DST 110/100 DST 135/85 DST 135/100 DST 135/135 DST 135/180 DST 135/220 DST 165/140 DST 165/200 DST 165/275 DST 165/365 DST 165/450 DST 200/550 DST 200/700 DST 200/850 DST 200/1000
100
800
0
50
温度аCÐ
100 150 200 250 300
Nd 轴器的最佳系 统适应性
Optimum system adaptability
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永磁联轴器功能与特色
发布者：admin 发布时间：2011-5-16 16:24:52 阅读：447次【字体：大中小】
永磁联轴器和永磁调速器是美国的专利技术，是一种没有机械连接的扭矩传递设备，最早应用于海军舰艇，是一项革命性的新技术。
一、原理
永磁联轴器：是通过铜/铝导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置，可实现电动机和负载间无机械链接的传动方式。
其主要结构为：磁转子组件，由若干稀土永磁体组成，连接于负载侧。
铜/铝导体转子组件，连接于电机侧。
永磁调速驱动器：则是具备调整气隙的机构及其执行器, 可在线随时调整气隙达到调整负载设备的输出转速, 达到调速节能的目的。
二、应用领域
永磁联轴器与永磁调速驱动器可广泛应用于发电、冶金、石化、水处理、采矿与水泥、纸浆及造纸、暖通空调、海运、灌溉等行业节能。
在上述行业，应用类型为泵、风机、离心负载、散货处理、输送带、及其它机械装置，应用前景非常广阔。
三、典型技术特点
1. 通过对负载的转速调整，实现高效节能；实际应用数据表明，在转速不变的情况下，即可降低电机电流5-10%；
2. 可通过控制器进行控制，可接受压力、流量、液位等控制信号；
3. 实现软启动，解决堵转等问题；
4. 消除系统振动，延长系统设备寿命，提高可靠性；
5. 适应于各种严酷工作环境：电网电压波动较大、谐波含量较高、易燃、易爆、潮湿、粉尘含量高等场所；
6. 不产生谐波, 不受电网电压波动影响。
四、功能特点
＊可靠/低维护
无需外接电源即可工作；可在高温/低温、潮湿；肮脏、易燃易爆、电压不稳及雷电等各种恶劣环境下工作。
＊减轻振动 ~ 实现电动机和负载间无机械链接的传动方式，大幅减轻系统振动；
＊完全软启动，堵转自动保护；
＊安装方便 ~ 安装时无需激光校准；无需增加空调、防尘等其它设施。
转差率
节能率
时间 (秒)
永磁联轴器启动特性与节能
永磁联轴器应用场合：
理想应用场合：
- 输送带 (减少皮带冲击)
- 周期性负载堵转
- 脉冲型的负载 (引擎,往复式空压机) - 热胀冷缩 (吸收对中不准度)
- 因对中不易引发异常振动
1. FGC产品线
∙功率上限到3,700KW
∙可应用于变扭矩与定扭矩的场合
∙可以传动较高的启动扭矩
2. MGD产品线
MGD延时型永磁联轴器，除有上述的特点外，还有：
∙启动时，将气隙从3mm增加到4.8mm；
∙气隙增大减小了50%的启动扭矩，因而具备平滑启动能力；
∙MGD在联轴器内部建立了部分断开的特性，在负载堵转时，能保护电机和系统；
∙在高扭矩发生时，因产生过度滑移而产生排斥力使磁盘与铜盘分开，减少扭矩的传输；
∙该排斥力分开电机与负载，当电机停机后自动复位；
∙功率上限到 1,500KW。
MGD的结构图：
MGD结构图
3. MGTL产品线
∙具备MGD的所有特性
∙MGTL具备超载完全分离的特性
∙当高扭矩发生时，因为过度滑移产生排斥磁力
∙排斥力能完全分断电机与负载，实现超载系统保护功能∙电机停机后自动复位
∙功率上限到 1,500KW
MGTL结构图
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