渣土配送车车车载智能视频监控方案

-渣土配送车载智能视频监控项目解决案案名称：渣土车车载智能视频监控案项目名称：渣土车卫星定位视频监控项目日期：2017年7月渣土配送车载智能视频监控项目解决案2017年7月说明书声明[声明]本文中包含的所有容均受法的保护，未经本公司的书面授权，任组织和个人不得以任形式或手段对本文中的全部或部分容进行复制和，并不得以任形式传播。

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\本案介绍一些渣土车视频监控中的一些案法，可以根据实际项目情况进行适当的修改可行性案，本案只做参考使用摘要:本文提出了一种基于无线车载视频监控系统设计原理和实现案，描述了3G无线传输应用于车载无线视频监控系统的实现法。

通过实际应用，获得了理想的效果。

１总体规划和设计原则1.1项目概述随着经济的发展、社会的进步，城区扩，建筑工地增多道路渣土车运输日渐增多，对城镇、人群威胁越来越大，渣土车运输的安全问题得到了越来越高的重视。

在我们围，每天都有渣土车辆在街上行驶，行驶的安全监控问题一直令运输单位和相关部门头痛。

以前车辆行驶在外，公司只能通过高频联系，十分不便，而且一旦发生意外事故，有关部门也不能及时处理。

因此，建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。

3G通信技术的发展使得建立这样的系统变成可能。

利用高科技全面监控渣土车车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆当前的位置、行驶状态，特别是实时的视频画面等信息，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的个人信息存储在中心数据库。

３Ｇ车载无线视频终端，采用国各运营商的3Ｇ网络进行视频和语音的无线传输，能同时传输１～４路清晰的、连贯的视频，而不是单幅静止的图片。

3G车载无线视频终端里的SD卡录像功能也可为警察侦破事故案件提供有力的证据。

1.2项目建设规划（参考案：案功能可自行选择）渣土车配送车载3G无线视频监控系统建设，每台车安装2个摄像机（如：驾驶室1个，前端路况1个），司机防疲劳指纹显示屏一台（采集驾驶员指纹信息、行驶过程中驾驶参数），车船燃油检测仪主机一台（包含超声波油耗检测仪），360全景泊车系统一套（解决车辆在泊车时视线盲角问题）前端3G 车载32GSD卡录像，实时接入CAN数据，记录车辆各个部位的录像以及发动机行车电脑相关数据便日后查询,采用3G 网络远程实现实时视频传输到监控调度中心，以及供给手机客户端实时观看车辆各个部分的实时状况，其它二、三级监控中心，可通过一级监控中心授权，也可达到相关监控目的。

1.3项目设计原则本案主要遵循以下设计原则：●专网专用，信息安全根据环境监管部门要求，建立一套独立视频监控系统。

●良好的“前端兼容性”通过提供API接口程序，本公司的设备也可接入到其它厂商的平台系统中。

●技术先进性各种设备均采用技术成熟、稳定且具备先进设计理念的产品，系统在建成后能通过平滑升级保持其先进性，延长生命期。

●高可靠性系统软硬件均具备极高的可靠性。

硬件采用本公司的３G车载无线视频云端服务器及专业存储阵列，主要部件采用冗余机制；高效的故障管理保证系统具备极高的可用性，在最短时间即可恢复业务。

软件采用模块化、分层隔离以及负载均衡的设计思想充分保证系统的高可靠性。

●高安全性解决案从主机、数据及网络等多面采取相应措施，确保系统的高安全性。

●高可用性系统具有高效的软硬件使用效率，关键设备均达到硬件配置最高的使用率，同时采用优化的流程设计确保系统的高效率。

●易维护性系统硬件可以很便的实现远程管理及维护；系统软件均采用模块化的设计，采用B/S架构，远程升级便，并提供友好的人机接口，确保系统的易维护性。

●灵活的扩展性系统关键设备均采用集群技术以及负载均衡技术，可充分保证系统随着用户容量的扩展，实现系统的平滑扩容。

软件系统架构充分利用网络的扩展性强的特点，采用分散控制、集中管理的结构，使得系统可扩充性很强。

网络构建灵活，既可以实现平台的集中处理，又能提供全面的透过网络的分散能力，适应多种应用环境及场合。

●良好的开放性系统采用业界主流的硬件平台、操作系统平台、数据库平台以及标准的协议，保证系统的开放性。

●高的性价比以满足用户实际的需求和品质要求为标准，为用户提供最优化的、具有最佳性价比的案。

2案详细设计2.1．项目整体需求整体需求图渣土车配送车载3G视频是一个新兴的监控市场，随着3G无线通讯技术的飞速发展，车载无线视频监控正在逐渐普及，虽然各城市经济水平不一，但在视频监控上大致都有着如下需求。

◆本地实时录像，记录高分辨率图像；◆监督、记录车和车外现场情况,为突发事件事后分析取证提供有效证据；◆监督驾驶人员行为，疲劳驾驶重点监控；◆车辆泊车360全位监控；◆车辆实时位置历史轨迹查询；◆实现行车数据采集；2.2．系统总体设计整个系统主要分为前端车载监控系统、通迅网络、监控平台三个部分。

其系统拓扑结构如下：⏹车载设备直接面向驾驶人员；⏹监控指挥中心是整个系统的大脑和神经中枢，协调整个系统的工作，收集、分析和处理各个部分的数据；⏹中心监控系统支持双线接入，和VPDN/ APN接入式。

双线接入系统解决不同网络间的登录服务器缓慢问题。

2.3．前端车载视频监控系统2.3.1系统结构车载视频监控系统前端车载设备结构包括前端信号采集设备、传输线路和控制显示设备三部分。

前端信号采集设备包括3G车载无线视频终端、高清晰海螺摄相机、拾音器等。

传输线路包括3G无限传输、视频线、音频线、电源线、报警线缆等。

2.3.2前端部分车载摄相机：摄相部分是监控系统的前沿部分，是整个系统的“眼睛”。

它布置在补监视现场的某一位置上，使其视角能覆盖整个被监视的各个部分。

在特殊的情况下还需要夜视型摄相机。

摄像机它把监视的容变为图像信号传送给控制设备，从系统构成上讲，摄相部分是系统的原始信号源，所以摄像问好分的好坏以及它产生的图像信号的质量将影响着整个系统的质量，认真选择和配置摄像部分至关重要。

前端摄像机配置的考虑不但要从摄像机选型时的参数，还要从现实条件出发。

由于车白天时光线充足，晚上时车较黑，所以选择摄相机的时候不但要考虑摄相机的清晰度还要充分考虑摄像机在黑暗环境下能够得到清晰的画面。

鉴于以上原因，物流车车载视频监控系统的摄相机推荐如下：车摄相机：选用清晰度高的高清晰车载海螺摄相机，在车光线充足的时候能够获得清晰的画面，当晚上车较黑的时候，可以通过红外获得较清晰的监控画面。

摄相机选择较小尺寸，便安装。

防水摄相机为特殊材质摄相机，防水、防潮、防低温，用于车外的安装。

2.3.3传输部分传输部分是系统的图像信号通道。

一般来说，传输部分单指的是传输图像信号。

但是，由于系统中除图像外，还要音频、报警信号以及硬盘录像机的网络信号等，所以传输部分是指图像传输和信号传输形成的传输系统的总和。

对于图像的传输，重点要在图像信号经过传输系统后，不产生明显的噪声、不产生明显的失真和变形（色度信号与亮度信号均不产生明显的失真），保证原始图像信号（从摄像机输出的图像信号）的清晰度和灰度等级没有明显下降等等。

这就要求传输系统在衰减面、引入噪声面、幅频特性和相频特性面都有良好的性能。

远程传输设备:3G无线模块。

为项目提供远程视频及其它信号的无线传输通道，大项目一般采用APN或VPDN专网式进行加密传输，传输速度稳定、可靠、安全。

2.3.4控制及显示部分控制和显示部分是整个系统的“心脏”和“大脑”，是实现整天个系统功能的指挥中心。

主要包含如下功能：●图像信号的矫正和补偿●图像信号的切换●图像信号和声音信号的记录保存●实时显示所有监视画面和回放录像2.3.4.1控制系统所有的视频信号、音频信号、开关门状态接入3G车载终端，通过3G无线车载视频终端进行切换控制、记录保存和3G网络传输。

可以采用门磁感应把开关门时间和当时的经纬度传回平台中心，以声光/视频弹出等报警的式在平台显示，提示监控人员重点关注。

并支持平台自动录像式进行中心存储3G无线车载视频自带GPS定位系统，还提供多路自定义传感器和报警按钮，可根据需要设置相关报警及报警联动。

2.3.5 3G无线车载视频终端3G无线车载视频终端采用全新设计理念，精心设计的小尺寸，4路D1录像画质，集成GPS、行车记录、媒体播放及多种无线通迅技术，机身采用无通风设计，防振、防尘、防溅水，完全符合复杂车载环境。

可广泛用于渣土车运输、公安、交警、消防、城市公交、长途客运、地铁、火车等各种交通工具。

（图片仅供参考实际设备根据功能不同而异）产品特性●采用SD卡存储数据，支持最大容量128GB；●1-4路视频、1路音频输入，1路视音频输出；●置无线网络传输模块，支持CDMA、EVDO、WCDMA等网络；●置高灵敏度北斗/GPS模块，定位信息封装入录像码流中；●7路行车信号输入，2路开关量或干节点输出；●置3轴加速度传感器；●具备USB 2.0备份接口；●具备延时关机（5分钟~ 6小时）和24小时定时开关机功能；●宽幅电源输入（DC +9~ +36V），符合+12/24 V车辆电气要求；●低电压休眠保护功能避免车辆长期停车造成车辆电频亏电；●TTS语音播报功能。

●置显示屏；●设备功耗低，外形小巧，便于安装。

2.3.6 3G信号流程说明2.3.6.1视频信号流程所有摄像机的视频信号通过视频线缆传送到3G 车载，通过LCD 监视器进行显示，通过网络接口接入网络进行网络传输。

2.3.6.2电源供给流程车载蓄电池提供24V电源给3G无线车载视频，3G无线车载视频输出DC12V电源统一供电给摄相机、监听咪头、报警按钮。

2.3.6.3音频信号流程监听咪头均置于车载视频终端，监听咪头音频信号通过音频线缆传送到3G无线车载视频终端。

2.3.6.4设备布局说明驾驶室摄像机安装位置：车摄像机可安装在左、右车门的正上，监视围为驾驶室。

监控效果图（需添加倒车显示器）如下：车厢外摄像机位置：车箱摄像机安装位置车箱摄像机安装在车箱最里面的正上的中间位置，监视围为整个车箱。

2.3.7车载监控说明2.3.7.1总体功能描述本系统按照数模结合原则构建，保证了视频信号的准确性和高清晰度，采用车载数字硬盘录像机，进行本地录像录音存储和切换控制，还可与监控中心系统平台对接，同时预留可以将GPS 信息和车辆行驶信息叠加到图像上和通过网络将所有监控图像上传网络的功能。

主要功能如下：1)3G 车载实时视频监控和录像，实时定位和历史轨迹查询2)3G 车载主机支持车辆CAN数据参数查询。

3)车船燃油记录仪记录分析车辆燃油状况。

4)360全景泊车系统为驾驶员提供360度全景无盲点泊车监控5)防疲劳驾驶仪，记录司机指纹信息，实现车辆驾驶员统一，防止疲劳驾驶等。