空压机组检修技术规格书

空压机组检修技术规格书
一、总则
1.1 本技术规格书用于内蒙古中煤远兴能源化工有限公司空分装置两套空压机组检修外委招标。

提出了两套空压机组外委招标的工作范围、检修工期、检修质量过程控制、系统调试验收等方面的技术要求。

1.2本技术规格书提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用标准，对国家有关安全、环境保护和强制性标准，必须满足其要求。

1.3 如未对本规格书提出偏差，将认为投票方能够完成规格和标准要求。

1.4 完成本规格书要求内容，投标方要提前向招标方提供承担本检修项目的资质证明、相似机组项目检修业绩。

投标方正式投标文件中要有较为详细的人员配备，工器具的投入、检修项目安全、质量、工期控制管理办法及安全技术措施，作业指导书等文字资料。

1.5 投标方在本项目的检修中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新版本的国家标准。

本规格书所使用的标准如遇与投标方所执行的标准发生矛盾时，应按较高标准执行。

1.6 在签订合同之后，招标方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由招标、投标双方共同商定。

1.7 本技术规范书将作为商务合同的附件，与合同正文具有同等法律效力。

二、承包范围和要求
2.1 要求：坚持“安全第一、应修必修、修必修好”原则；确保不发生人身伤害事故、不发生设备损坏事故、不发生火灾事故、不发生环境污染事故、不发生人为的误操作事故、不发生检修质量事故；严格执行安全技术措施，严格执行工作票制度，系统检修工作票覆盖率100%，工作票合格率100%；确保计划检修项目完成率100%，缺陷消除率100%；严格执行检修质量验收标准和技术监督规定，三级验收、技术监督执行率100%；确保机组检修后的经济运行指标好于修前数据；修后一次冲转、一次成功。

2.2 承包范围：
2.2.1 A套空压机组（中小修）：
2.2.1.1空压机前轴承箱轴位移探头显示不准备，配合仪表调试；
2.2.1.2检查空压机排气侧轴承，复查、调整瓦间隙等；
2.2.1.3空压机入口导叶检查、调整；
2.2.1.4汽轮机油动机、错油门清洗、检查、检修；
2.2.1.5汽轮机调速系统整定；
2.2.1.6汽轮机前后径向轴承检修、检查、调整瓦块、瓦座、轴承间隙，瓦背紧力；
2.2.1.7 汽轮机平衡管漏水；
2.2.1.8 汽轮机速关阀消除漏油；
2.2.1.9 检查、检修增速机轴承，测量轴瓦间隙和瓦背紧力；
2.2.1.10增压机径向、推力轴承检修，配合仪表更换仪表探头；
2.2.1.11 更换增压机筒体级间O型密封圈；
2.2.1.12 机组系统对中复查、调整（空压机和汽轮机对中调整单独报价）；
2.2.2 B套空压机组（中小修）：
2.2.2.1 空压机入口导叶检查、调整；
2.2.2.2空压机排气侧径向轴承检查瓦块，测量、调整轴承间隙；
2.2.2.3汽轮机速关阀检修，消除漏油；
2.2.2.4汽轮机前后径向轴承检修、检查、调整瓦块、瓦座、轴承间隙，瓦背紧力；
2.2.2.5汽轮机油动机、错油门检修消除转速波动，调速系统整定；
2.2.2.6汽轮机速关组合件拆装；
2.2.2.7检查、检修增速机轴承，测量轴瓦间隙和瓦背紧力；
2.2.2.8增压机径向、推力轴承检查、检修，调整轴承间隙和瓦背紧力，配合仪表检修轴承探头；
2.2.2.9更换增压机筒体级间O型密封圈；
2.2.2.10机组系统对中复查、调整（空压机和汽轮机对中调整单独报价）。

三、报价及工期：
3.1 报价方式：投标方根据甲方的检修项目，针对每条检修项目分项报价。

3.2检修预计工期：10天
四、检修人员要求：
1、必须有专门的起重机作业人员，提供特种作业证书。

2、必须有专门的司索、指挥作业人员，提供特种作业证书。

3、项目负责人必须在现场，中途严禁随意更换负责人。

五、检修技术要求：
5.1、导叶
5.1.1空压机入口导叶由操作人员在控制室进行百分比调整，检修人员从内部观察导叶叶片转动必须一致且方向、角度一致。

5.2、空压机排汽侧轴承
5.2.1 瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、烧灼、碾压、磨损及拉毛等类缺陷。

巴氏合金表面不允许存在沿轴向的划痕和沟槽，沿周向的划痕和沟槽的深度应不超过0.1mm。

瓦块巴氏合金应贴合良好，表面无偏磨，接触印痕沿轴向均匀。

5.2.2 瓦块背部承力面光滑，与瓦壳的接触印痕沿轴向均匀并保持线接触，绕枢轴摇摆的瓦块，受力面接触均匀，与枢轴销配合不松晃，瓦背无烧灼压痕和重载痕迹。

5.2.3 同组瓦块厚度应均匀，相互厚度差不大于0.01mm。

5.3 汽轮机径向轴承
5.3.1 瓦壳中分面密合，定位销配合紧密，上紧中分面螺栓后，瓦壳中分面不错口；
5.3.2 轴瓦壳两侧油封无磨损，间隙不超差。

油封上下中分接合面密合，且不顶瓦壳，浮动式油封浮动灵活，端面不错口。

5.3.3 用红丹或塞尺检查瓦壳在下半轴承座内接触情况，应接触良好。

左右两侧与轴承座中分面齐平，两侧间隙前后左右均匀，且不大于0.05mm。

瓦壳防转销不高出轴承座中分面。

5.3.4 拧紧中分面螺栓后，瓦壳中分面、轴承座中分面密合无间隙。

5.4 汽轮机推力轴承
5.4.1 止推瓦块的巴氏合金层应无脱胎、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛和冲蚀等缺陷。

瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基体金属结合良好。

5.4.2 止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划痕的深度应不超过0.1mm，且瓦块无偏磨。

5.4.3用红丹检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况，接触面应不低于80%，同组瓦块厚度偏差应不超过0.015mm。

5.4.4瓦块进油侧巴氏合金呈圆滑过渡，以利进油和形成油膜。

5.5 汽轮机调节系统整定数据
5.6 增速机
5.6.1 瓦壳中分面密合，定位销配合紧密，上紧中分面螺栓后，瓦壳中分面不错口；
5.6.2 用红丹或塞尺检查瓦壳在下半轴承座内接触情况，应接触良好。

左右两侧与轴承座中分面齐平，两侧间隙前后左右均匀，且不大于0.05mm。

瓦壳防转销不高出轴承座中分面。

5.6.3 瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划
痕的深度应不超过0.1mm，且瓦块无偏磨。

5.6.4 瓦块的巴氏合金层应无脱胎、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛和冲蚀等缺陷。

瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基体金属结合良好。

5.7 增压机径向轴承
5.8增压机推力轴承
5.9 机组找正曲线
5.10 检修后的机组不允许出现泄漏和渗漏点，要保证检修后的运行现场环境比检修前好。

5.11 有关机组的所有轴承温度和振动必须小于或等于检修前的正常运行值。

5.12 现场所有的测量值必须要有甲方现场代表和机动部人员签字确认后才能进行下一步的工作。

5.13 所有的封闭工作必须要有甲方现场代表和机动部人员签字确认后才能进行下一步的工作。

六、运行验收
6.1 参与试车，并做好机组检修后的试车记录。

6.2 机组经过满负荷连续运行正常产氧气48h后，各项技术指标达到设计要求，远传仪表显示数据正确无误，压力调节正常。

6.3 设备达到完好标准，漏油点处理完成，无漏油现象。

6.4 检修结束后一周内提交检修报告，要求检修记录齐全、准确。

七、安全要求：
7.1 一切检修工作必须严格遵守检修安全技术规程。

参加检修的人员，还必须遵守本工种的操作法和安全规程。

7.2 起重工具检验合格后方能使用，有专业起重工指挥。

7.3 检修人员穿戴合格的劳动防护用品。

7.4 现场所有涉及到的安全作业必须提前一天通知招标方，并且按标准要求办理相关作业票证。

7.5 现场起重作业必须提前办理起重作业票证。

7.6 入厂所有人员必须经过公司和所在中心的安全教育培训合
格后方可进入现场。

7.7 所有特种作业人员证书必须提供原件和复印件供招标方审核。

7.8 所有起重工作必须经检查合格后方可使用。

7.9 检修现场必须拉警界线，无关检修人员严禁进入检修现场。

7.10 检修现场必须做到文明检修，严格遵守招标方《设备检修管理规定》中的要求。

7.11 司索指挥人员必须对每次的吊装认真检查，确认无误后方可发出吊装指令。