市政道路施工测量方案

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市政道路工程测量施工方案

市政道路工程测量施工方案一、工程概述市政道路在城市建设中起到重要的作用，是人们日常出行的重要通道。

为确保市政道路工程的顺利进行，测量施工是必不可少的一环。

本方案旨在详细介绍市政道路工程测量施工的内容、方法、施工流程等，以确保工程的质量和进度。

二、工程内容1.路线测量：对道路的线路进行测量，确定道路的位置和走向。

2.路宽测量：对道路的宽度进行测量，确保道路的宽度符合设计要求。

3.路面标高测量：对道路的标高进行测量，确定道路的高度。

4.路面标线测量：对道路的标线进行测量，确保标线的位置准确且符合规范要求。

5.路基测量：对道路的路基进行测量，包括土方开挖和回填等。

三、工程方法1.路线测量方法：（1）传统测量法：通过使用经纬仪和量角仪等测量仪器对道路的走向进行测量。

（2）全站仪测量法：通过全站仪对道路的走向进行测量，具有高精度和高效率的特点。

2.路宽测量方法：（1）钢尺法：使用钢尺对道路的宽度进行测量，适用于简单的道路。

（2）激光测距仪法：利用激光测距仪对道路两侧边缘的距离进行测量，适用于复杂的道路。

3.路面标高测量方法：（1）水准测量法：通过水准仪对道路各个位置的标高进行测量。

（2）全站仪测量法：通过全站仪对道路各个位置的标高进行测量，具有高精度和高效率的特点。

4.路面标线测量方法：（1）用钢尺和粉笔进行测量：通过使用钢尺和粉笔对标线的位置进行标记。

（2）使用全站仪进行测量：通过全站仪对标线的位置进行测量，具有高精度和高效率的特点。

5.路基测量方法：（1）土方开挖测量：对道路的土方开挖进行测量，确保开挖深度符合设计要求。

（2）土方回填测量：对道路的土方回填进行测量，确保回填的高度和均匀性。

四、施工流程1.路线测量施工流程：（1）确定起点和终点；（2）选择合适的测量方法进行路线测量；（3）记录测量数据；（4）绘制道路线路图。

2.路宽测量施工流程：（1）确定测量起点和终点；（2）选择合适的测量方法进行路宽测量；（3）记录测量数据；（4）比较测量结果与设计要求，进行必要的调整。

市政道路工程工程测量方案

市政道路工程工程测量方案一、总则市政道路工程测量作为市政工程的重要环节，其准确性和科学性对工程质量和工程进度起着至关重要的作用。

为保证市政道路工程测量工作的顺利进行，特制定本测量方案，以便明确测量工作的组织安排、技术要求和质量控制等工作内容。

二、测量任务1.测量工程范围：本测量任务为市政道路工程测量，包括道路线型、标高、断面、路面标志、排水设施、灯具、交通信号等测量内容。

2.测量工程目的：准确获取市政道路工程的实地相关数据，为工程设计、施工、验收等工作提供必要依据。

三、测量主要内容及方法1. 道路线型测量：采用全站仪或GPS测量方法，对道路线型进行测量，并进行图纸标注。

2. 标高测量：采用水准仪或全站仪测量方法，对道路各个点的标高进行测量，形成高程图。

3. 断面测量：采用全站仪测量方法，对道路各个断面进行测量，形成断面图。

4. 路面标志、排水设施、灯具、交通信号等设施测量：采用实地测量方法，对各种设施进行测量，形成相应的测量记录。

四、测量工作组织1.工作人员安排：测量工作由经验丰富、熟悉道路测量工作的专业人员组成，必要时可借调相关单位成功经验人员参与工作。

2.测量工作安排：测量工作按照工程进度合理安排，确保测量工作与工程施工、设计等工作的协调。

3.测量仪器设备保障：对所需测量仪器设备进行检查和维护，确保仪器设备的正常使用。

五、测量质量控制1.测量前的准备工作：在进行测量前，对测量工作进行充分的准备，包括测量仪器设备的检查和维护、测量方法及技术的讨论和确定等。

2.测量实施过程中的质量控制：对测量工作进行实时监督和检查，确保测量数据的准确性和可靠性。

3.测量数据处理：对采集到的测量数据进行及时、准确的处理，形成完整的测量报告和数据资料，为后续工作提供必要的依据。

六、测量工程安全防护1.测量工程现场安全防护：在进行测量工作时，尤其需要注意现场安全防护，保障测量工作的安全进行。

2.测量工作环境保护：对测量工作区域进行环境保护，确保测量工作不对周围环境造成影响。

市政道路测量专项方案

目录第一章编制依据及原则01、编制依据0第二章工程概述11、项目概况12、工程气象水文2第三章测量部署31、测量人员组织机构32、测量仪器的配备33、测量工作基本要求34、测量工艺流程4第四章施工测量方法51、控制测量52、施工图审核63、道路工程测量方法74、管线工程测量方法125、竣工测量146、质量标准14第五章成品保护17第六章施工测量技术保证措施18 第七章安全措施20施工测量方案第一章编制依据及原则1、编制依据1.1由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告(电子版)。

1.2业主提供《控制点成果文件》1.3业主提供的原始地貌数据1)本工程执行主要现行规、规程和标准工程测量规(GB50026-2007)国家三、四等水准测量规(GB/T12898-2009)城镇道路工程施工与质量验收规(CJJ1-2008)给水排水工程施工及质量验收规(GB50268-2008)建筑地基基础工程施工质量验收规(GB50202—2002)建筑边坡工程技术规(GB50330-2002)建筑施工组织设计规(GB/T50502-2009)建筑施工土石方规程安全技术规(JGJ/T180-2008)2)本工程执行公司ISO9001:2008质量认证标准(1)公司质量手册；(2)程序文件及相关支持性文件；(3)项目质量计划、安全措施计划第二章工程概述1、项目概况环渤海高端总部基地位于市东南五环外，通州区与亦庄经济技术开发区的交界处，总占地面积17.21平方公里。

在功能定位上，基地将与亦庄新城核心区“双轮驱动”，成为通州现代化国际新城建设和发展的战略引擎区，建设成为服务于首都经济圈的高端商务新城和面向环渤海的高端企业总部集聚区。

为推进亦庄新城站前区的建设，构建亦庄新城站前区的道路网系统，完善骨干路网结构，同时为市政管廊建设提供依据和支持，我院受星湖投资开发公司的委托，对通州区台湖镇次渠东南路（玉江佳园西路〜惠民路）市政工程进行方案及初步、施工图设计。

市政道路施工测量方案(2024)

市政道路施工测量方案引言概述：市政道路施工是城市基础设施建设的重要组成部分，测量是施工过程中必不可少的环节。

本文旨在提供一种科学、高效的市政道路施工测量方案，以确保施工质量和进度的同时，最大限度地减少测量误差。

正文内容：1.前期准备1.1施工图纸分析：仔细阅读施工图纸，理解道路设计的要求和规范。

1.2器材准备：根据测量任务的要求，选择合适的测量仪器和设备，并对其进行校准和检查。

1.3人员培训：确保测量人员具备必要的专业知识和技能，熟悉仪器的使用方法和操作流程。

2.基础测量2.1坐标测量：利用全站仪或GPS仪器，测量道路的坐标，包括横断面和纵断面的线形、曲线、坡度等参数。

2.2高程测量：采用水准测量或全站仪测量，确定道路的高程要求，包括路面高程、桥梁高程等。

2.3导线测量：在道路纵断面上设置导线点，采用全站仪或测距仪测量导线点的位置和高程。

3.道路布设测量3.1布设控制点：根据施工图纸，确定道路布设的控制点，采用测距仪或全站仪进行测量，并标识控制点的位置和高程。

3.2基础测量：按照道路设计要求，确定道路基础的厚度和坡度，采用测缝仪或雾化仪进行测量。

3.3道路曲线测量：测量道路曲线的点位和半径，确保道路的曲线设计符合交通安全和工程要求。

4.施工过程监测4.1路面平整度测量：利用路面平整度测量仪，测量路面的平整度，确保道路施工的质量和牢固性。

4.2坡度测量：采用测缝仪或全站仪，测量道路的坡度，确保道路的排水功能良好。

4.3坑洞测量：利用激光扫描仪或摄像机，测量道路上的坑洞和损坏情况，及时修补和维护。

4.4桥梁测量：利用全站仪或摄像机，对桥梁的尺寸、形状和结构进行测量，确保桥梁的质量和安全性。

5.精度检查和成果报告5.1检查测量数据的准确性和一致性，进行精度检查，确保测量结果符合要求。

5.2编制成果报告：按照测量数据和经验知识，编制详细的成果报告，包括测量数据、图纸和技术规范等内容。

5.3报告审核：由专业人员对成果报告进行审核，确保报告的准确性和可靠性。

市政道路工程测量施工方案

市政道路工程测量施工方案1 建立测量控制网1、平面控制网（1）依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》中测量精度要求，建立金沙大道辅道工程平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。

（2）控制导线网测设所用仪器为拓普康GTS-332N型全站仪，其精度为测角精度±2”，测距精度：棱镜±（2mm+2ppm×D），发射片±（4mm+3ppm×D）。

（3）施工前由测量人员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。

（4）在道路沿线用全站仪布设一条闭合导线，作为以后施工的首级控制点。

施工测量平面控制网，导线技术指标按一级导线要求执行。

（5）控制点的选择考虑便于长期保存，既要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇注混凝土墩进行加固保护（混凝土墩深0.5m，长和宽各0.5m），并检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。

（6）随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的控制各构筑物的平面位置，在首级控制点的基础上，进行加密控制点的布设。

加密点布设成闭合导线和复核导线，并且加密点要随。

（7）所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。

2、高程控制网（1）高程控制与平面控制同步进行，待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后，按四等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。

（2）结合本工程的实际情况在施工过程中可建立临时水准点。

临时水准点要选在不易破坏的地方（宜围绕各条道路且在占地线以外），当施工过程中水准点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原有水准点等级相同。

（3）在施工过程中，在使用任何水准点之前必须进行复测，检查水准点是否可靠。

2控制点的复核及导线点、水准点的增设1、在进场接桩后，立即组织测量人员对控制桩点进行复测，如符合要求即向监理工程师申请批准使用，否则重新交桩。

市政公路测量施工方案

市政公路测量施工方案1. 引言市政公路测量施工方案是为了保证公路建设的质量和安全，准确测量并布置市政公路的施工工程。

本文档将详细介绍市政公路测量施工的步骤和要求，以确保施工过程的顺利进行。

2. 测量前准备在进行市政公路测量施工前，需进行充分的准备工作，包括但不限于：•负责测量工作的团队：选择经验丰富、技术娴熟的测量团队，确保测量结果准确可靠。

•测量仪器设备：准备适用于不同测量环境的仪器设备，并确保其正常工作状态。

•测量资料：收集和整理需要测量的公路相关图纸和资料。

•安全措施：制定安全措施，确保施工人员的安全。

3. 测量流程市政公路测量施工的流程主要包括以下几个阶段：3.1 基准点测量在测量施工前，首先需要确定基准点，以确保测量的准确性。

基准点的测量包括水准测量和三角测量，以确定基准点的高程和位置。

3.2 道路线路测量道路线路测量是测量公路中心线位置和路线曲线的步骤。

通过使用全站仪等测量仪器，测量师可以准确测量道路的各个位置和曲线的半径和长度。

3.3 断面测量根据公路设计要求，对公路横截面进行测量，包括路面宽度、路基高度和边坡倾斜度等参数的测量。

这些测量结果有助于确定公路的施工要求和后续设计。

3.4 标志测量标志测量是测量公路上的交通标志和道路标线位置的步骤。

通过准确测量标志和标线的位置和尺寸，可以确保公路交通安全和正确的导航。

4. 施工方案测量施工方案是为了指导施工人员进行公路建设和维护工程。

根据测量结果和设计要求，制定合理的施工方案，包括但不限于：•路面铺设：根据测量结果确定路面铺设的材料和方法。

•边坡处理：根据断面测量结果，确定边坡处理方案，确保公路的稳定性和安全性。

•标志和标线布置：根据标志测量结果，布置交通标志和道路标线，以提高公路的交通安全性。

•施工时间和进度安排：根据施工方案，制定合理的施工时间和进度计划，确保施工按时完成。

5. 结论市政公路测量施工方案是公路建设和维护的重要环节。

通过准确测量和合理的施工方案，可以提高公路的质量和安全性。

道路市政工程施工测量方案

道路市政工程施工测量方案一、测量前准备在道路市政工程施工测量前，需要进行以下准备： 1. 制定测量任务书：明确测量范围、标高要求、控制点等细节； 2. 确定测站位置：根据测量范围和要求确定测站位置；3. 确定控制点：选取适当的控制点进行控制；4. 确定测量仪器及设备：选择符合测量精度要求的测量仪器及设备，如全站仪、经纬仪等； 5. 编制测量记录表：记录各项测量数据和结果。

二、测量原理在道路市政工程施工测量中，需要掌握以下测量原理： 1. 坐标测量原理； 2.角度测量原理； 3. 高程测量原理； 4. 大地坐标系转换原理。

三、测量方法在道路市政工程施工中，一般采用以下测量方法： 1. 控制点测量：通过地面控制点与天线反射器配合测量，确定测站坐标； 2. 波前测量：根据波前反射原理进行测量； 3. 条形测量法：根据条形测量仪进行测量； 4. 高程测量：通过全站仪或水准仪等设备进行高程测量。

四、测量管理在道路市政工程施工测量中，需要建立科学的测量管理体系，包括以下方面：1. 测站设置：合理设置测站，确保所选位置能够充分满足测量精度要求； 2. 测量数据管理：建立完善的测量数据管理系统，保证测量数据的准确性； 3. 测量精度控制：做好测量前的控制工作和测量过程中的精度监控，确保测量精度； 4. 测量质量评估：对测量结果进行质量评估，及时发现并纠正误差，保证测量的准确性和可靠性； 5. 建立测量档案：妥善保存测量记录和数据，建立测量档案，方便今后参考。

五、测量应用道路市政工程施工测量是一项重要的施工前准备工作，能够有效保证施工的质量和进度。

同时，还可应用于以下方面： 1. 工程设计：测量结果可为工程设计提供基础数据； 2. 预算估算：测量数据可作为工程预算估算的依据； 3. 工程验收：测量结果可作为工程验收的依据； 4. 工程改建：测量结果可为工程改建提供基础数据。

六、总结道路市政工程施工测量是保障工程施工质量和进度的重要环节，需要进行充分的准备和管理。

市政道路测量施工方案

市政道路测量施工方案市政道路测量是对城市道路现状进行调查、测量，为后续规划和施工提供重要数据支撑的工作。

本文将从测量施工的必要性、具体步骤及注意事项等方面展开介绍市政道路测量的施工方案。

一、施工必要性市政道路测量是城市规划和建设的重要基础工作之一。

通过测量可以准确获取道路、交通设施、地形地貌等信息，为城市规划、设计、建设、维护提供科学依据。

同时，通过测量还可以及时发现道路使用中存在的问题和隐患，为路政部门提供改进建议。

二、测量施工步骤1. 前期准备在进行道路测量施工之前，需要对测量工作进行充分的前期准备，包括确定测量范围、制定测量方案、配备测量人员和设备等。

2. 实地测量实地测量是整个道路测量工作的核心环节。

在实地测量中，需要利用测量仪器对道路要素、地形地貌等进行准确测量，确保数据的精度和准确性。

3. 数据处理在完成实地测量后，需要对采集到的数据进行处理和整理。

这包括数据的录入、校核、处理和生成测量报告等工作。

4. 结果展示最后，将测量结果以报告的形式呈现出来，包括测量数据、分析结果以及存在的问题和建议等内容。

三、注意事项1.安全第一：在进行道路测量工作时，要注重安全防护，保障测量人员和过往行人车辆的安全。

2.数据准确性：测量数据的准确性是道路测量工作的关键，需要严格按照测量标准和要求进行测量，避免出现数据错误。

3.合理规划：在制定测量方案时，要合理规划测量范围和测量方法，确保能够全面而有效地进行测量工作。

4.与相关部门沟通：在进行市政道路测量时，要与相关部门和单位进行充分沟通，确保测量工作与后续规划、施工等工作保持一致性。

四、总结市政道路测量是城市建设中不可或缺的一环，准确的测量数据是城市规划和设计的重要依据。

通过本文的介绍，希望能为道路测量施工提供一定的参考，促进城市道路建设的顺利进行和规范落实。

某市政道路测量施工方案

某市政道路测量施工方案一、背景随着城市的发展和社会的进步，某市的道路交通需求不断增长。

在城市建设中，道路测量是至关重要的一环，它关系到城市交通规划、道路建设和道路维护等方面。

因此，制定一套科学合理的道路测量施工方案显得尤为重要。

二、测量方案概述为了有效开展道路测量工作，保证测量结果的准确性和可靠性，本施工方案主要包括以下几个方面的内容：1. 测量前准备工作在进行道路测量之前，需要对测量对象进行充分了解，包括道路的长度、宽度、弯曲程度等基本信息，同时要对测量仪器进行检查与校准，确保测量工作的顺利进行。

2. 测量工作流程测量工作一般包括三个步骤：道路现场勘测、数据采集和数据处理。

在现场勘测阶段，需要确保测量仪器的准确性和稳定性，根据勘测需求选择合适的测量方法和技术。

数据采集阶段主要是通过各种测量仪器获取道路的相关数据，数据处理阶段则是将采集到的数据进行处理和分析，得出相关参数和结论。

3. 测量结果输出完成道路测量后，需要将测量结果进行整理和输出，一般以报告的形式提交给有关部门或相关单位，为后续的道路规划和建设提供参考和依据。

三、施工方案的实施1. 人员配备道路测量工作需要专业技术人员和熟练操作人员配合完成，确保测量工作的准确性和高效性。

2. 安全措施在进行道路测量过程中，需要做好安全防护工作，确保工作人员的人身安全和测量仪器的完好性。

3. 施工进度控制在施工过程中，需要对测量工作的进度进行有效控制，及时发现和解决问题，确保施工任务按时完工。

四、施工方案的效果评估道路测量施工方案的实施效果，包括测量结果的准确性、施工过程的顺利性和施工成本的节约性等方面，需要对施工方案进行全面的评估与总结，为以后的道路测量工作提供经验和借鉴。

五、结论某市政道路测量施工方案是一项基础性、重要性工作，它直接影响到城市交通规划和建设的质量和效益。

只有制定科学合理的施工方案，严格按照规定流程和要求实施，才能保证测量工作的准确性和可靠性，为城市的发展和建设做出积极贡献。

某市政道路施工测量及监控量测施工方案

某市政道路施工测量及监控量测施工方案在市政道路施工中，测量及监控量测是必不可少的工作。

它可以确保施工质量，提高施工效率，保障道路施工的顺利进行。

下面是市政道路施工测量及监控量测的具体方案。

1.方案准备阶段在开始道路施工之前，要进行详细的测量规划和设计。

首先，确定施工的位置和范围。

其次，制定测量的具体内容和目标，包括道路宽度、坡度、标高等参数的测量。

最后，确定监控设备的配置和安置位置。

2.测量设备的采购和准备根据施工测量的具体要求，配置相应的测量设备。

包括全站仪、水准仪、电子经纬仪、GPS等。

同时，确保设备的质量和精度，并进行校准和调试，以确保准确性和可靠性。

3.施工测量阶段在施工过程中，根据测量设计的要求，进行实地测量。

通过全站仪、水准仪等设备，进行道路线形、标高、坡度等参数的测量。

同时，进行道路纵断面、横断面等断面测量，确保道路工程的质量和要求。

4.监控设备的安装和调试在施工现场安装监控设备，包括摄像头、传感器等。

根据测量设计要求，确定监控设备的位置和角度，并进行调试。

确保监控设备能够准确、稳定地记录施工过程，并提供实时监控和数据。

5.施工监控阶段通过监控设备对施工过程进行实时监控。

包括施工人员的作业情况、机械设备的运行情况、材料的使用情况等。

同时，对施工过程进行数据采集和记录，包括挖土量、填土量、施工时间等，以便后期统计和分析。

6.数据处理和分析对采集到的数据进行处理和分析。

通过比对测量数据和设计要求，评估施工质量是否符合要求。

并根据数据统计，分析施工过程中存在的问题和隐患，及时采取措施进行纠正和改进。

7.报告和总结在施工结束之后，编写测量及监控量测的报告。

报告中应包括测量数据、监控记录、问题和隐患分析等内容。

同时，对施工过程中的经验和教训进行总结，为以后的施工提供参考。

通过以上方案的实施，可以有效地进行道路施工的测量和监控量测工作。

它可以提高施工质量和效率，减少施工过程中的错误和事故。

同时，也为后期的道路维护和管理提供了重要的数据支持。

市政道路工程施工测量方案

市政道路工程施工测量方案1、施工测量技术要求1）施工测量按招标文件技术规范和施工图纸、《城市测量规范》(CJJ8-99)、《公路测量规范》有关规定执行。

2）对业主提供的控制点进行复核测量,并与邻近工程标段进行贯通联测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。

3）全部测量数据和放样都须经过监理检查和批准。

4）采用三维坐标解析法放点。

5）对整个工程场区地面平面控制网按精密导线网布设。

6）对整个工程场区地面高程控制网按Ⅱ等加密水准网布设。

2、平面控制测量2.1、地面平面控制测量根据本标段的工程特点,利用业主提供的测量控制点,在场区按精密导线网布设。

精密导线网点沿某路四标所经过的实际地形选定，以GPS 网为基础布设成复合导线、闭合导线或结点网；为了保证本标段与相邻标段的贯通，导线测量用的控制点至少要贯通联测到相邻标段所用的控制点两个以上。

利用贯通平差后控制网点对建筑物的轴线进行测设。

精密导线精度要求：导线全长4Km 左右，平均边长为350m，测角中误差≤±2.5″,最弱点的点位中误差≤±15mm，相邻点的相对点位中误差≤±8mm，导线全长相对闭合差≤1/40000。

导线点点位可充分利用城市已埋设的永久标志，或按城市标志埋设，点位可选在楼房上。

针对本工程特点，所有导线点必须选在施工范围之外，稳定可靠，且能与附近的GPS 点通视。

2.2、标段平面控制测量利用测设好的平面控制网，以标段的两个轴线方向为基线，直接把轴线控制点投测于标段基坑边，经检查复核无误后，设立护桩，利用轴线控制点通过经纬仪把标段轴线直接投测到基坑内，并对标段结构进一步进行施工放线。

3、高程控制测量3.1、地面高程控制测量利用业主提供的水准控制点按Ⅱ等水准测量要求进行复测，并且要贯通联测到相邻标段所用的水准控制点一个以上，复测结果在误差范围内且经平差后，再在结构物四周按二等水准测量精度要求测设数个水准基点作为高程控制及变形沉降观测用。

市政道路测量施工方案

市政道路测量施工方案目录1. 市政道路测量施工方案概述 (3)1.1 目的和范围 (3)1.2 依据和适用标准 (4)1.3 质量控制要求 (5)1.4 安全措施 (6)2. 现场准备与布置 (8)2.1 场地准备工作 (9)2.2 测量设备准备 (10)2.3 人员安排与分工 (11)3. 测量控制网的建立 (12)3.1 控制网设计原则 (13)3.2 控制网布设方法 (14)3.3 控制网精度要求 (15)3.4 控制网成果检查与验收 (16)4. 道路几何要素测量 (17)4.1 高程测量 (19)4.2 平面位置测量 (21)4.3 纵横断面测量 (23)4.4 曲率测量 (24)5. 道路长度测量 (25)5.1 导线长度测量 (27)5.2 闭合差测量 (28)5.3 结果整理与报告编制 (29)6. 道路坡度测量 (30)6.1 测区划分与标志设置 (31)6.2 数据采集与处理 (32)6.3 结果分析与评价 (34)7. 道路横断面测量 (35)7.1 横断面设计原则 (37)7.2 横断面布设方法 (38)7.3 横断面测量精度要求 (38)7.4 横断面成果检查与验收 (40)8. 施工放样与验收 (41)8.1 施工放样设计原则 (41)8.2 施工放样方法 (43)8.3 施工放样验收标准 (44)8.4 施工放样成果检查与验收 (45)9. 质量保证与进度控制 (45)9.1 质量保证措施 (47)9.2 进度控制措施 (48)9.3 质量与进度检查与验收 (49)1. 市政道路测量施工方案概述市政道路测量施工方案是确保市政道路建设质量的重要环节，本方案遵循国家相关规范和标准，结合实际情况，为保证道路建设的准确性和可靠性，提供详细的测量方法和流程。

本方案主要内容包括：测量前的准备工作、控制测量、地形测量、线路测量、纵横断面测量、附属设施测量等。

通过严谨的组织、科学的测量方法、精确的数据处理，为市政道路设计、施工提供可靠的测量数据支持。

市政道路施工测量方案

市政道路施工测量方案市政道路施工中，测量是必不可少的环节，它能够确保施工的精度和施工质量。

本文将介绍市政道路施工中的测量方案。

1. 前期准备在进行市政道路施工测量前，需要做好以下准备：1.1 地形调查通过现场观察和测量检查，分析现场地形条件和地表状况，详细了解工程地形的各种因素。

1.2 勘探设计在地形调查的基础上，对道路进行勘探设计，确定施工方案，并制定图纸和说明，为后续施工测量提供依据。

1.3 现场准备在施工测量前，需要进行现场准备。

例如，清理现场障碍物，铺设测量基准等。

2. 测量方法市政道路施工测量主要采用全站仪、自动水平仪等工具进行，具体测量方法如下：2.1 测量基准点在道路两侧及相关建筑物周围等选择稳定的基准点用于测量，基准点通常采用混凝土桩，测量应选取两个以上基准点，并在不同时刻测量。

2.2 模板设置根据勘探设计图纸上的标高和横断面，确定挡板模板的高程和位置，并在模板上标记测点。

在测点位置上，设置测高杆、水平卡尺、全站仪等辅助工具。

2.3 测量控制点根据勘探设计图纸上标注的控制点，测量控制点的位置和高程，以确保道路施工图纸的准确性和施工精度。

2.4 高程测量利用水平卡尺、全站仪等工具，测量挡板模板上的测点高程，检查是否符合勘探设计的图纸要求。

如果有偏差，需要及时调整。

2.5 横断面测量在施工过程中，需按照设计图纸要求进行测量。

一般采用手动瞄准或全站仪自动扫描测量，修正和调整道路的横断面。

3. 注意事项在市政道路施工测量过程中，需要注意以下事项：3.1 安全问题市政道路施工测量是在道路上进行的，需要注意交通安全和工作安全。

施工测量过程中，应设置警示标志，保证施工区域的安全。

3.2 环境保护市政道路施工测量应遵守环境保护规定，保护周边环境，保证施工过程的卫生和安全。

3.3 测量精度市政道路施工测量需要保证测量精度，尤其是对于关键点和控制点的测量需要更加准确。

在测量过程中，需要注意各种测量误差，尽量减小测量误差。

市政道路测量方案

3.道路中线测量
根据设计图纸，测量道路中心线、边线、交叉口等关键位置，并标注在实地。
4.高程测量
对道路沿线进行高程测量，确保道路纵断面的准确性。
5.施工放样
根据设计图纸，对道路结构层、排水设施、路灯等附属设施进行施工放样。
五、测量方法及仪器设备
1.测量方法
（1）平面控制测量：采用静态GPS测量方法。
3.配备必要的劳动保护用品，确保测量人员的人身安全。
4.加强现场环境保护，减少测量作业对环境的影响。
本方案为市政道路测量提供了详细、严谨的操作流程，确保测量工作的合法合规。在实际操作过程中，应根据工程实际情况调整测量方法、精度等，以满足工程需求。
2.提交测量原始数据、计算书、检查报告等资料。
3.提交地形图、道路中线图、高程图等图纸。
八、测量时间安排
1.控制测量：自合同签订之日起15天内完成。
2.地形图测绘：自控制测量完成后15天内完成。
3.道路中线测量：自地形图测绘完成后10天内完成。
4.高程测量：自道路中线测量完成后10天内完成。
5.施工放样：根据施工进度进行。
（2）高程控制网：采用水准测量技术，布设三等水准网。
2.地形图测绘
对测区范围内进行1:500地形图测绘，包括地形、地貌、地物、植被等要素。
3.道路中线测量
根据设计图纸，测量道路中心线、边线、交叉口等关键位置，并标注在实地。
4.道路高程测量
对道路沿线进行高程测量，确保道路纵断面的准确性。
5.施工放样
根据设计图纸，对道路结构层、排水设施、路灯等附属设施进行施工放样。
（1）全站仪：用于平面控制测量、地形图测绘、道路中线测量、道路高程测量及施工放样。
（2）水准仪：用于高程控制测量及道路高程测量。