铁路信号设计与施工课程介绍
(完整版)第一章(铁路信号设计与施工)初步设计
第一篇信号工程设计信号工程设计一般按初步设计和施工设计两个阶段进行，即“两段设计”方式。
有些工程规模很小、方案明确，主要技术原则已经确定、投资较少的项目，也可将初步设计和施工设计合为一个阶段进行，即采用“一段设计”方式。
“两段设计”的程序示意图如下图所示。
图中的“竣工图”是施工单位根据施工情况对施工图纸进行必要的修改，形成竣工图纸，作为维修单位日后维护信号设备的依据，也是“施工设计”的必要延伸。
第一章初步设计第一节初步设计的任务初步设计的主要任务是选择和确定设计方案，提出设计的经济、工程概算技术指标及各种方案的比较指标，提出主要工程数量、材料设备和劳动力数量、用地面积等。
初步设计提出的工程概算审批后，作为实行招标承包和投资包干的主要依据，也是考核设计技术经济合理性和建设成本的依据。
开展初步设计的依据是有关部门下达的设计任务书。
一、设计任务书设计任务书是开展设计工作的重要依据。
铁道部根据国家分配或自筹的投资安排全路基建项目，各铁路局根据铁道部分配的基建和大修投资按轻重缓急与铁道部协商提出建设项目，确定投资安排，明确基建或大修计划。
这种情况下，信号系统是作为配合线路上部建筑工程的一部分提出的，属于总体设计的一部分。
有时为了提高铁路通过能力，信号工程也可作为主体工程提出。
但无论是作为配合工程还是主体工程，都必须有铁道部或铁路局批复的设计任务书。
设计任务书的主要内容如下：1．设计范围说明要求设计的具体车站、车场的名称。
2．设计类型建议采用车站联锁的标准图号、相邻区间采用的闭塞方式及设备类型。
3．投资明确投资数目，以便根据投资的控制数目考虑设计方案。
4．建设年限明确信号工程建成及投产的时间。
如果信号工程属配合站场工程时(新建或扩建)，要明确站场线路工程完成的顺序及年限，以便考虑信号工程与线路工程之间的相互配合。
5．牵引种类(内燃、电力)非电力牵引区段，要明确将来采用电力牵引的计划，以便在设计中考虑将来与有关设备的结合设计和合理地预留设备。
信号工程施工课程标准(3篇)
第1篇一、课程概述课程名称：信号工程施工适用专业：铁道通信信号专业、城市轨道交通控制专业等相关专业课程性质：专业核心课程课程目标：1. 培养学生掌握信号工程施工的基本理论、技术和方法；2. 提高学生信号工程施工的实际操作能力，使学生能够胜任信号工程施工的各项工作；3. 培养学生的创新意识和团队协作精神，提高学生的职业素养。
二、课程内容1. 信号工程施工概述- 信号工程施工的基本概念和分类- 信号工程施工的基本流程和标准- 信号工程施工的安全注意事项2. 信号工程施工设计- 信号工程施工设计的基本原则和方法- 信号工程施工图纸的识读和绘制- 信号工程施工设备的选型与配置3. 信号工程施工技术- 室外箱盒安装：站内、区间箱盒安装、方向盒安装、终端电缆盒安装、电缆箱盒配线工艺等- 变压器箱安装：用于轨道电路、列车信号机、道岔时的安装要求及注意事项- 电缆敷设：电缆敷设方式、电缆保护措施、电缆接续技术等- 信号设备安装与调试：信号设备安装方法、调试步骤及注意事项4. 信号工程施工质量控制- 信号工程施工质量标准- 施工过程中的质量控制方法- 施工质量检验与验收5. 信号工程施工安全管理- 信号工程施工安全管理制度- 施工现场安全管理措施- 事故预防与应急处理6. 信号工程施工案例分析- 信号工程施工案例分析- 施工过程中的常见问题及解决方法三、教学实施1. 教学方法：采用理论教学与实践操作相结合的教学方法，注重培养学生的实际操作能力。
2. 教学资源：利用多媒体教学手段，结合实际案例，提高学生的学习兴趣和效果。
3. 实践教学：组织学生进行现场实习，使学生熟悉信号工程施工的实际操作流程。
4. 考核方式：理论考核与实践考核相结合，全面评估学生的学习成果。
四、课程评价1. 评价内容：理论考核、实践操作、平时表现等。
2. 评价标准：根据学生的理论掌握程度、实践操作能力、团队协作精神等方面进行综合评价。
五、课程实施要求1. 教师应具备丰富的信号工程施工经验，能够指导学生进行实际操作。
第一章 (铁路信号设计与施工)初步设计
第一篇信号工程设计信号工程设计一般按初步设计和施工设计两个阶段进行，即“两段设计”方式。
有些工程规模很小、方案明确，主要技术原则已经确定、投资较少的项目，也可将初步设计和施工设计合为一个阶段进行，即采用“一段设计”方式。
“两段设计”的程序示意图如下图所示。
图中的“竣工图”是施工单位根据施工情况对施工图纸进行必要的修改，形成竣工图纸，作为维修单位日后维护信号设备的依据，也是“施工设计”的必要延伸。
第一章初步设计第一节初步设计的任务初步设计的主要任务是选择和确定设计方案，提出设计的经济、工程概算技术指标及各种方案的比较指标，提出主要工程数量、材料设备和劳动力数量、用地面积等。
初步设计提出的工程概算审批后，作为实行招标承包和投资包干的主要依据，也是考核设计技术经济合理性和建设成本的依据。
开展初步设计的依据是有关部门下达的设计任务书。
一、设计任务书设计任务书是开展设计工作的重要依据。
铁道部根据国家分配或自筹的投资安排全路基建项目，各铁路局根据铁道部分配的基建和大修投资按轻重缓急与铁道部协商提出建设项目，确定投资安排，明确基建或大修计划。
这种情况下，信号系统是作为配合线路上部建筑工程的一部分提出的，属于总体设计的一部分。
有时为了提高铁路通过能力，信号工程也可作为主体工程提出。
但无论是作为配合工程还是主体工程，都必须有铁道部或铁路局批复的设计任务书。
设计任务书的主要内容如下：1．设计范围说明要求设计的具体车站、车场的名称。
2．设计类型建议采用车站联锁的标准图号、相邻区间采用的闭塞方式及设备类型。
3．投资明确投资数目，以便根据投资的控制数目考虑设计方案。
4．建设年限明确信号工程建成及投产的时间。
如果信号工程属配合站场工程时(新建或扩建)，要明确站场线路工程完成的顺序及年限，以便考虑信号工程与线路工程之间的相互配合。
5．牵引种类(内燃、电力)非电力牵引区段，要明确将来采用电力牵引的计划，以便在设计中考虑将来与有关设备的结合设计和合理地预留设备。
铁路信号设计与施工课程设计
铁路信号设计与施工课程设计一、课程简介本课程主要介绍铁路信号系统的设计与施工原理，包括信号设备的种类、作用、安装和调试方法、信号电路的图示和故障检修等内容。
通过课程的学习，学生将掌握铁路信号系统在列车运行中的重要性，了解信号系统的工作原理和设计要求，学会使用信号设备，具备信号电路图的能力和信号故障排除的技能。
同时，课程将联系实际，进行一定的实践操作，提高学生的实际动手能力和团队协作能力。
二、教学内容1. 铁路信号概述•铁路运行的基本原则•铁路信号系统的种类和作用•信号系统的安全保证2. 信号设备•光信号机、机械信号机、区间信号机等常用信号设备的类型、特点和作用•信号设备的构成、安装、接线、调试和维护•信号设备的故障排除和维护3. 信号电路•信号电路的图示图纸和标准•信号电路的种类和组成•信号电路的故障排除方法•信号电路的常用工具和仪器4. 实际操作•实习前培训和安全注意事项•信号设备组装、接线、调试、维护和故障排除•信号电路的图纸绘制、故障排除和实验三、教学方法本课程采用授课、实验、讨论和演示等多种教学方法，注重理论与实践相结合。
通过教师的讲解和示范，学生将学习信号系统的工作原理和设计技能，并通过实验操作增强团队协作和实际动手能力。
学生将在小组内互相讨论，交流学习经验，共同解决实际问题。
同时，学生将综合运用所学知识，独立完成设计作业，检验和提高学习效果。
四、作业和评分课程作业主要包括课堂笔记、实验报告和课程设计。
学生需要按时提交作业，并按规定完成实验和课程设计。
评分主要考虑学生的学业表现、实验成绩、课程设计质量和参与度。
具体评分细则将在课程开始时公布。
五、参考教材•铁路信号系统设计与实施，西南交通大学出版社，2018年•现代铁路信号系统，中国铁道出版社，2016年•铁路信号系统维修基础，机械工业出版社，2019年六、总结铁路信号设计与施工是现代铁路运输中不可或缺的一个环节。
本课程主要介绍了铁路信号系统的设计和施工原理，使学生掌握信号系统的工作原理和设计技能，具备信号故障排除的技能和团队协作的能力。
铁路信号设计与施工
铁路信号设计与施工项目1 计算机联锁工程设计1、勘测调查初步设计文件包括：说明书、图表、概算。
2、现场勘测包括：线路方面、车站作业方面、信号机方面、道岔方面、轨道电路方面、电缆径路方面、信号楼方面、其他方面。
3、轨道电路的划分依据是绝缘节。
4、信号楼的外墙至最近线路中心距离为距到发线不少于5m，距站内正线不少于7m。
5、布置调车信号机的顺序是：首先布置集中区边界处的防护信号机和专线作业用的信号机；再将满足平行作业起阻挡作用的信号机及减少调车车列走行距离的折返用的信号机布置好；最后再考虑有无特殊情况需要设置的调车信号机。
6、在尽头线、机车出库线、机待线、岔线、牵出线及编组线等通向集中区入口处，都应设置调车信号机进行防护。
7、在咽喉区接车方向对象道岔岔尖处，为了满足转线作业需要，应设置调车信号机。
8、调车信号机一般采用矮型。
在牵出线、场间联络线及专用线上的调车信号机多采用高柱，可有较远的显示距离。
9、牵出线、机待线、出库线、专用线或尽头线入口处的调车信号机前方应设置一段轨道电路其长度距离不小于25m。
10、道岔区段轨道电路，一般不应超过三组单开道岔或两组交分道岔。
11、安全线、避难线上的钢轨绝缘应尽可能设在尽头处。
12、距警冲标小于3.5m时称为侵限绝缘。
13、进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前后方各1m的范围内；出站或发车进路信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
14、两根钢轨的绝缘应尽量设置在同一坐标，当不能设于同一坐标时其错开距离（死区段）最大不能超过2.5m。
15、两相邻死区段的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于18m。
16、警冲标距岔心距离与辙叉号、连接曲线半径和线间距离三个参数有关。
17、凡高度距离轨面在1100mm以内，而边缘距线路中心距离在1875mm 以上的设备将不会侵入限界。
18、矮型不带进路表示器的信号机，在警冲标内方不少于3.5m处。
《铁路信号设计与施工》学习心得
《铁路信号设计与施工》学习心得姓名：郎培飞学号：201721615班级：1702完成日期： 2019.11.13《铁路信号设计与施工》学习心得铁路信号设计与施工是铁道通信信号专业的一门专业课。
主要讲授6502电气集中继电联锁初步设计的内容和步骤,施工设计中图纸设计和表格的设计及一些在设计中注意的事项;计算机联锁工程中电路图和配线图的设计;自动闭塞工程中电路图和配线图的设计;信号工程中室内设备的安装和调试,室外信号设备的安装和调试。
《铁路信号设计与施工》课程为我校高职铁道信号自动控制专业设置的一门专业核心课程，主要目的是学习综合运用铁路信号的专业知识来分析、解决铁路信号在设计开发、施工安装等方面的实际问题。
本课程知识领域包括铁路信号工程的设计与施工两方面，信号工程设计内容包括初步设计、继电集中联锁施工设计、计算机联锁工程设计、自动闭塞工程设计，信号工程施工内容包括室内设备的安装及试验、室外设备的安装及试验等。
在学习中，我们以“站场线路平面图-信号设备平面图-电缆径路图-组合连接图-组合排列表-网状电路图-不拼贴电路图-配线表”等一系列前后相关的图纸类型为主线，在对于图纸的阅读的讲解中，老师逐步展现每个设计环节的主要内容和重点，引导学生体会每种图纸的作用和意义。
我认为，一方面这样有助于形象地用设计结果来重现整个设计过程，从而激发了学生的兴趣和积极性，同时也降低了学习的难度，不至于使学生缺乏信心；另一方面，信号识图作为一种最重要的专业基本技能也得到了强化和提高。
至于铁路信号工程施工方面，理论难度并不大，长期以来的主要问题是施工过程和技术问题用课堂理论教学无法形象直观表述，尽管老师采用录像、3D动画等多种教学手段与实验相结合的教学模式，但效果仍然差强人意。
针对这种情况，在实训实操实验环节，老师将本部分教学内容分解为“电缆封端及箱盒的安装”、“电缆接续”、“色灯信号机接线和调试”、“ZD6电动转辙机接线和调试”、“ZPW2000A 轨道电路接线和调试”等5个实训小项目，由我们自主完成信号设备接线以及对设备送电调试到正常工作状态的过程，使我们详细认识相关信号设备的组成结构，对于常见铁路信号工程施工工序的方法和技巧也有了亲身的体会和收获，也提高了基本的专业技能。
铁路信号施工设计第一章PPT培训课件
质量信息反馈与改进
建立质量信息反馈机制，对发现的质量问题进行 及时处理和改进，持续提高施工质量。
铁路信号施工质量检测与评估
检测标准制定
根据铁路信号设备的性能要求，制定相 应的质量检测标准。
检测实施
按照检测标准和方法对铁路信号设备 进行质量检测，记录检测数据和结果。
检测方法选择
根据实际情况选择合适的检测方法， 确保检测结果的准确性和可靠性。
案例总结
总结案例中的成功经验与 不足之处，为学员提供有 益的参考和借鉴。
铁路信号施工设计软件操作演示
软件介绍
简要介绍铁路信号施工设 计软件的功能、特点和使 用范围。
操作演示
通过实际操作演示软件的 使用方法，包括信号设备 布置、信号连接、参数设 置等。
注意事项
强调软件操作中的注意事 项和常见问题，帮助学员 更好地掌握软件使用技巧。
铁路信号施工安全措施
施工前安全风险评估
安全培训与教育
对施工现场进行全面的安全风险评估，识 别潜在的安全隐患，并采取相应的预防措 施。
对施工人员进行定期的安全培训和教育， 提高员工的安全意识和操作技能。
安全设施配备
安全检查与监督
确保施工现场配备齐全的安全设施，如安 全网、防护栏、警示标志等，保障施工人 员的安全。
转辙机
用于转换道岔位置的设备，根 据需要可采用电动或手动方式
。
铁路信号器材的选用原则
可靠性
选用高质量、经过严格检测的铁路信号器材， 确保其稳定可靠。
经济性
在满足功能和性能要求的前提下，优先选择 性价比高的铁路信号器材。
兼容性
选用的铁路信号器材应与既有设备和系统兼 容，避免出现不匹配问题。
安全性
铁路信号设计与施工
学习目标
通过本课程的学习使学生了解了铁路信 号工程设计的内容和步骤，铁路信号施工 的内容和步骤。在讲课过程中通过图片、 举例等多种途径加强学生对信号工程设计 和施工的理解，激发学生对本课程的学习 兴趣。
第一篇 电气集中设计
• “两段设计”：初步设计和施工设计 • 对于规模小、方案明确，主要技术原则已
经确定、投资较少的项目，可以将初步设 计和施工设计合为一个阶段，采用“一段 设计”。
• “两段设计”的程序： • 1、国家基建计划 • 2、设计任务书 • 3、勘测调查收集设计资料 • 4、初步设计 • 5、鉴定审批 • 6、施工设计 • 7、施工 • 8、竣工图
第一章 初步设计
第一节 初步设计的任务
• 三、信号专业与相关专业的相互关系
• 完成信号工程设计，需要通信、电力、 房建、站场、电气化（电化区段）等专业 的密切配合，各专业间相互都有一定要求， 其具体内容如下：
Байду номын сангаас （一）与站场专业的关系
• 无论是旧线技术改造还是新建线路，电气集中 工程设计所需要的基础资料是与实际相符的站场 平面和纵断面图（带比例）。信号设计人员以此 图为依据再根据车站作业情况作出信号平面布置 图。根据所选轨道电路制式，向建设单位提出道 床阻抗的要求。从安全和效率角度向站场专业提 出修改局部站场的建议（此项工作视建设单位对 安全和效率的要求程度而定）。
• （五）与牵引供电专业的关系
• 信号专业应得到牵引供电方式、供电电源情况用 以考虑信号电缆屏蔽系数、选择抗干扰的设备。
• （六）与通信专业的关系 • 信号和电力专业应向通信专业提供安装维修电话
的地点，特殊作业需要的通话装置，如现场通话 柱等。
• （二）与房建专业的关系
铁路信号设计与施工课程设计 (2)
铁路信号设计与施工课程设计一、引言铁路信号是保证铁路安全运营的重要组成部分，对于铁路系统运行的稳定性和可靠性有着重要的影响。
因此，铁路信号设计与施工是铁路建设过程中的重要环节。
本文介绍的课程设计内容，就是针对铁路信号设计与施工，通过实践操作手段，对学生进行知识传授与技能培养，使学生能够在这一领域有基础的操作能力。
二、课程设计目的本课程设计旨在让学生掌握以下能力：1.理解铁路信号的种类、原理和工作原理2.熟悉铁路信号系统的组成、结构和信号灯的显示方式3.掌握铁路信号系统的施工技能4.加强学生对铁路安全的重视，提高安全责任意识5.提高学生的合作意识和团队精神三、课程设计内容1. 实验内容本课程设计主要是通过实践操作来培养学生的操作能力。
具体实验内容如下。
1.1 铁路信号维修通过模拟信号维修场景，让学生对于信号设备进行检查和维修，并且让学生熟悉信号设备的组成部分，检查方法和注意事项。
1.2 铁路信号系统组装通过模拟信号组装环境，让学生彻底掌握铁路信号灯的结构、线路组装方法和组装注意事项，增强学生私下学习动手能力。
2. 理论学习内容在实践操作基础上，还需要对学生进行理论知识培养。
具体的理论学习内容如下。
2.1 铁路信号原理讲解铁路信号的种类、结构、工作原理和地位，并结合实际案例，让学生更好地了解铁路信号。
2.2 铁路信号系统结构介绍铁路信号系统的国际标准和铁路信号系统的组成，以及各个部件的组成和功能，提高学生的工程设计能力。
2.3 铁路信号系统施工方法讲解铁路信号系统施工的步骤、方法、及其注意事项，包括安装、检测、调试和改动，提高学生的实际操作能力。
四、考核方式为测试学生的理论学习成果和实践操作能力，采用以下方式进行考核：1.实践操作成果评价2.理论知识考核成绩3.实验报告写作成绩五、结语本课程设计涵盖了铁路信号设计与施工方面的理论和实践操作，培养学生对铁路信号的彻底了解，加强安全意识，提高学生团队协作能力。
《铁路信号施工》3-6节讲课课件
5、为缩短区段长度，提高咽喉区通过能 力，也可以加组绝缘（但应绝对保证安 全） 6、 平行进路的区分 7、 八字进路处的绝缘 8、 在复线区段，若在出站的最外方道岔 外设调车信号机时，信号机到站界应设 一绝缘（在站界处）长度要大于50M，且 站界处绝缘应与进站信号机平行。以利 区分站界。 9、渡线绝缘及连续交叉渡线处的绝缘。
出站信号机的布置： 1、车站内凡有发车作业的到发线上，均 设出站信号，考虑因素，最大限度地利 用股道有效长。设于距警冲标不少于 3.5M，不大于4M的地方。 2、正线或线群上应设高柱。侧线矮型， 若为弯道，可设复示器。
Байду номын сангаас
信号机的编号 1、进站按运行方向，上行用S，下行用X ，有几个方向则加下角标拼音。 2、接车进路，用SL，XL，若有多个 XL1 ，XL3，XL5 3、出站信号，上行用S，下行用X，并加 下角标用股道号码。正线用罗马字母。 4、发车进路，按运行方向加车场号再加 股道号。XⅡ4 5 、调车信号，用 D 加下角标上行用双数 ，下行用单数，由列车到达方向编起。 6、预告，用Y前面加进站编号如YXD
1、防护信号机 包括尽头线、机车出入库、机待线、牵 出线、编组线、专用线等通向集中区的 入口处要设防护信号机。 其中机车出入库、机车走行线设高柱。 距离比较长的牵出线要设高柱。 通向厂矿企业的专用线用高柱。且禁止 灯光用列车的禁止灯光。特别是通向正 线的应加安全线。 有货物站台的货物线不长时及其他用途 的调车信号机，可用矮型。
103 非集中区 101
3、难以划分的个别道岔。
非集中区 103 集中区 非集中区
铁道信号施工课程设计
课程设计任务书专业铁道信号姓名学号开题日期：2013年 3 月8日完成日期：2013年6月12 日题目黄湾站信号工程设计一、设计的目的通过对课程设计任务的完成，使学生进一步理解课程教学的理论内容，并且巩固和深化所学课程的知识，通过课程设计，培养学生综合运用所学课程知识，分析和解决实际问题的能力；通过课程设计，使学生能比较全面而辩证地分析和处理设计问题，逐步树立正确的设计思想；培养学生严谨认真的科学态度和严谨务实的工作作风。
最后应达到能运用计算机辅助设计工具（AUTO CAD）初步掌握大站电气集中车站信号平面布置及联锁表的工程设计原则、方法和任务步骤。
二、设计的内容及要求1）车站信号平面布置图；（第4周）2）联锁表的编制；（第4周）3）双线轨道电路布置图（第7周）4）组合排列表（第11周）5）相关电路图（第13周）6）设计说明书（第16周）7）设计报告答辩PPT请将以上七项内容附于本任务书后，上交课程设计报告的电子文档（包括CAD文件）和打印文档，以学号及姓名命名文件夹。
要求：1、课程设计开始前，分析设计总要求和设计重点、难点，确定课程设计的内容、完成的工作量、完成的时间以及要求学生查阅的相关资料；2、确定设计课题后，应了解设计任务书、工作条件及设计要求，明确设计任务；通过查阅有关设计资料等，达到对设计对象的性能、结构及基本要求有比较全面的认识和了解；准备好设计所学的资料；3、在课程设计中，初步拟定和确定课题设计总方案并画出车站信号平面布置图，并报指导教师审查修改，得到肯定后，进一步作出各个部分的设计方案，并对课题设计的重点、难点提出初步解决办法。
对各个部分进行单独设计；4、根据前面的工作，在仔细检查后编写课程设计报告，课程设计报告应按规范认真书写，并附以必要的图表和说明。
5、将报告作出PPT答辩文档，进行课程设计答辩。
6、在课程设计结束将课程设计报告的电子文档（包括文字说明和图表，PPT）和打印稿，交指导教师。
铁路信号设计与施工项目化教学设计与实施
1 研究背景《铁路信号设计与施工》课程为吉林铁道职业技术学院铁道信号专业的一门专业核心课程,主要目的是引导学生运用信号的专业知识来分析、解决铁道信号在设计、施工安装等方面的实际问题,由于课程内容中涉及知识面广(覆盖了全部专业课的内容)、工程施工方法多,学科综合性强,而学生接触施工现场的机会少,缺乏必要的现场经验,对于设计部分就更难从整体上给予把握,这就往往导致学习效果欠佳。
因此有必要引进项目化教学的方法引导学生学习。
依据铁路信号工岗位标准以及高职的培养计划,通过中铁九局、沈阳铁路局的调研反馈,制定出了使学生会画图、会看图、会施工,会试验的教学目标。
使学生能够达到3个目标,即“知识目标”“能力目标”“素质目标”。
知识目标:(1)了解信号工程施工的施工项目与流程。
(2)懂信号工程施工图纸的基本设计原则,图纸中符号表示意义,信号工程施工图纸间关联关系。
(3)掌握信号机、电动转辙机、轨道电路的安装流程、安装方法与质量标准。
能力目标:(1)具备读懂铁道信号工程施工图的能力。
(2)具备绘制和校对信号工程施工图纸的能力。
(3)具备正确使用常用信号工程施工工具的能力。
(4)能够根据施工规范,按照施工工艺完成信号机、电动转辙机、轨道电路设备的安装、配线。
素质目标:(1)培养学生的自学能力和自我发展能力。
(2)培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
(3)严格执行电务规章制度,注重培养学生的电务施工和管理能力。
2 设计方案为完成上述目标,笔者对《铁路信号设计与施工》先进行了课程分类、精简课程内容。
将课程分成两大模块,信号设计与施工技能训练。
信号设计中包括室外设计、6502电气集中室内设计、计算机联锁工程设计、自动闭塞工程设计。
施工技能训练部分包括设备认知、配线实训和焊接实训。
(见图1)3 课程实施模块一信号设计,这部分先讲解室外设计,项目室外设计包括信号平面布置图识图及绘制、联锁表识图及绘制、双线轨道电路图识图及绘制、电缆径路图识图及绘制、室外信号设备设计图、 电缆配线图识图及绘制。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3. 掌握对转辙机进行导通测试。
1.掌握轨道电路安装和调整的技术标准、施工规章制度、施工工序
2
和工艺；
2.掌握25HZ相敏轨道电路安装和调整方法。
8
教学反 思
PART FIVE
谢谢
Thank you!
教学目标
• （1）能够设计与识读继电集中联锁施工图：设计与识 读车站信号平面布置图、联锁表、组合排列表，识读控制台 盘面布置图、楼内设备平面布置图、组合连接图、网状电路 图、配线图表等； • （2）能够设计与识读计算机联锁工程图：设计与识读 车站信号平面布置图、联锁表、组合排列表，识读采集电路 图、驱动电路图、配线图表等； • （3）能够设计与识读自动闭塞工程设计图：设计与识 读区间信号设备平面布置图、室内闭塞设备布置图，识读区 间信号设备配线图表等；（配置CAD区间信号电路图设计及 对应实际设备操作视频）
教学内容
教学内容
序号
实践教学课题
1
信号电缆工程
2பைடு நூலகம்
信号机安装
3
转辙机安装
4
轨道电路安装
总计
课时数
基本要求
实训、现场教学 场地
1.掌握电缆编号 2
2. 掌握线环制作
1. 掌握识读施工图纸
2
2. 掌握按照图纸对信号机箱盒进行配线
3. 掌握对信号机进行导通测试。
实训基地
1. 掌握识读施工图纸
2
2. 掌握按照图纸对转辙机箱盒进行配线
教学目标
• （4）熟悉室内信号设备安装标准、配线工艺，掌握模 拟试验与导通试验的方法； • （5）熟悉信号机安装标准及要求，掌握配线及调试方 法； • （6）熟悉转辙机安装标准及要求，掌握配线及调试方 法； • （7）熟悉轨道电路安装标准及要求，掌握配线及调试 方法； • （8）熟悉信号电缆敷设方法； • （9）熟悉信号工程联锁试验与工程竣工验收。（配置 相应设备视频或图片）
《铁路信号设计与施工》课程介绍
目录
01 课程性质 02 课程目标 03 课程内容 04 教学团队 05 特色创新
1.课程性质
• 《铁路信号设计与施工》课程是铁道信号自动控制专业 的核心专业课程，授课对象是三年级学生，在学完《铁路信 号基础设备维护》、《车站信号自动控制设备维护》、《区 间信号自动控制设备维护》等课程的基础上开设这门课程。