智能交通系统操作手册V1.0
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智能交通系统软件操作手册V1.0 1. 系统简介
2. 系统运行环境
3. 系统软件安装
4. 系统软件启动运行
5. 系统软件操作说明
5.1、电子地图
软件的电子地图整体框架如下:进入主界面如下图。
从主界面我们可以看到,软件由功能切换面板、菜单栏、主操作界面及状态栏等组成。
菜单栏
功能切换面板
主操作界面状态栏
5.1.1、地图显示
点击电子地图与路口背景图之间的按钮进行画面的全屏操作
5.1.2、地图缩放
该地图具有3倍的缩放功能,点击电子地图的左上角的“+”表示对地图实行原基础的放大一倍,点击“-”表示对地图实行原基础的缩小一倍。
5.1.3、电子地图的拖动
在电子地图上,按住鼠标左键能拖动地图来达到观察预期所要的地图信息。
5.1.4、电子地图路口范围点击
该软件能直接在电子地图上直接点击相应的路口控制机,从而获取该路口的相关信息。点击地图上
的图标,如点击正确,则图上的图标就会出现“√”及染色改变。点击正确的相应的路口控制机图标表示如下图:
点击后,在路口背景图上显示了该路口的名称等信息。
5.1.4、地图输出
该软件能对地图上的任一个地图实行打印输出。将所希望打印的地图范围设定,以软件的边框为界,然后点击右键,在下拉菜单里选择打印。
5.1.5、设计图输出
在地图上点击鼠标右键,弹出下拉菜单栏,选择路口设计图
点击路口设计图后,就会进入设计图纸的界面。
在路口设计图的界面上,双击鼠标左键,能对图纸实行全屏操作的切换。当需要推出路口设计图回到电子点图是,按ESC键进行推出操作。
5.1.6、电子地图右键菜单
该电子点图右键菜单,包含了该软件的各大子系统的功能在里面,包括电子地图、相位编辑等等功能,
按所需的要求点击进入每一个功能键或直接在软件的功能菜单键里点击进入。
在右键下拉菜单里,部分功能键还含有其他功能选择,如选择了地理图层信息,如下图:
该地理图层信息里,包含了各种相关的信息,点击各项或全点击,就能显示出用户所需了解的信息,并在电子地图上显示出相应的图标。如点击选择警控区和公共场所:
则在电子地图上就会显示出相对应的图标:
在电子地图右键菜单里,其他有功能键也有相对应的功能下拉键。
5.1.7、小地图拖放
在电子地图的右下角有一个小地图,与大地图相关联。
当将大地图进行放大后,该小地图能比大地图更能全部察看整体图貌并能更快地找到所需的地理画面,在小地图里拖动也能达到软件电子地图的拖动。
5.2、相位编辑
点击功能切换面板上的相位编辑按键,进入到相位编辑的界面,如下图:
5.2.1、路口背景图
软件从现场的控制机上读取现场的相位编辑情况从而在该路口背景图上显示出来,也能在该背景图
上直接点击路口的箭头方面来进行相位编辑。
5.2.2、路口名称
点击路口名称下拉框,自动弹出该地图上已安装了联网控制机的路口名称,直接点击所需的路口名称,就能与该路口的控制机联通。
5.2.3、读取相位
在保证电脑与路口控制机通讯正常的情况下,点击该按钮,能从该路口的控制机中将现场实时的相位读取到软件的终端上显示。
5.2.4、发送相位
在用户编辑完成一个所需用到该路口的相位时,点击发送相位,就能将该方案发送到该路口,并在原相位运行一周后自动运行用户发送过来的新的相位。
5.2.5、返回地图
点击该按钮,能将软件界面从相位编辑界面切换到电子地图的界面,与键盘上的ESC键功能同等。
5.2.6、相位模拟
从现场路口读取回来的相位,可以通过点击该功能键,在路口背景图上模拟现场的相位运行情况。也可以将用户直接在软件上面编辑完成的路口相位进行模拟检测是否设计合理。
当用户进行相位编辑时,首先点击鼠标右键选择新建。
点击新建后,出现以上对话框,双击相位名称来进行名称变更。
如需增加相位,则继续点击鼠标右键,在右键菜单栏里点击添加按钮。
当相位数量添加好后,则可以对相位的路口放行进行设置。
相位的路口设计在路口背景图上直接点击所需放行的方向箭头。步骤如下:
用鼠标左键点击所需编辑的相位名称,然后在右边对应的路口背景图上点击所需放行的方向箭头,
如按相位名称的东边实行机动车道全方向放行,,则在路口背景图的东边机动车道方向上点击所有的箭头方向(如有其他放行情况,如单个方向放行,则可逐个方向的箭头点击),当箭头的颜色变为绿色时,表明该路口的放行情况已按用户要求设定。人行放行也是点击路口背景图上的箭头方向按钮来设定。设定完毕后如下图:
这时的相位表明了东边的机动车道,左转、直行、右转机动车道和南边的人行道都给予放行。
当相位“东”的放行情况设定完毕口,进入下一步的放行时间设定。
在绿灯放行时间里输入该方向的绿灯所需放行的时间,在黄灯亮时间里输入该方向的黄灯所需放行
的时间,其中在选择栏下方有绿闪、黄闪、红闪、红灯清除的功能选择。用户可以按实际的需要来进行打勾选择然后出入相对应的时间
备注:当对“黄闪”功能键选择后,黄灯的模式就是有之前的常亮变为闪烁模式。
在各相位设定完毕后,软件会自动分析该路口的设计情况,包括路口放行情况及冲突情况。
上图相位编辑为四相位,单边放行,绿灯放行的时间为10秒,黄灯亮3秒(黄灯模式为常亮),绿灯闪烁时间为3秒,四个相位配置时间及放行方法均一致。
路口放行分析图:
由于各个路口放行的时间均一致,所以比例都是各占1/4,本软件统计的放行时间规则为:东方向有3车道左转、直行、右转,其中该用例设定左转、直行、右转单边同事放行,时间为16秒(该时间包括绿灯放行、绿灯闪烁及黄灯时间),固软件认定为左转16秒、直行16秒、右转16秒,该单边方向可行