现行市价法研究

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二手车价格评估体系的研究毕业论文

二手车价格评估体系的研究毕业论文

淮阴工学院毕业设计说明书(论文)作者: 学号:系(院): 交通工程学院专业: 汽车服务工程题目: 二手车价格评估体系的研究副教授指导者:评阅者:2017 年06 月目录1 引言 ................................................. 错误!未定义书签。

1.1 国内二手车市场发展现状 ............................. 错误!未定义书签。

1.2 国外二手车评估体系概况 (1)1.3 国内二手车评估体系概况 ............................. 错误!未定义书签。

1.4 本课题研究的意义和目的 (3)2现有二手车价格评估方法 (4)2.1 现行市价法 (4)2.2 收益现值法 (5)2.3 处置清算法 (5)2.4 重置成本法 (5)2.5 二手车鉴定评估方法的选择 (7)3 重置成本法中常用二手车成新率的确定 (8)3.1 使用年限法 (8)3.2 行驶里程法 (9)3.3 部件鉴定法 (9)3.4目前确定成新率方法的缺陷 (10)4 基于AHP层次分析法的成新率探讨 (11)4.1 AHP层次分析法 (11)4.2 层次分析法计算成新率性能调整系数各影响因素的权重 (14)4.3 层次分析法计算成新率综合调整系数各影响因素的权重 (17)4.4 成新率各调整系数的计算 (19)4.5成新率综合调整系数的计算............................ 错误!未定义书签。

4.6二手车成新率的计算.................................. 错误!未定义书签。

5实例计算.............................................. 错误!未定义书签。

结论 ................................................... 错误!未定义书签。

现行市价法非常简单实用的二手车评估方法

现行市价法非常简单实用的二手车评估方法

792012年第24期 《交通世界》(12月下)在2012北京车展上,首度出现了二手车专区,成为国内外车展的一大创举。

奥迪品荐、宝马尊选、丰田心悦等二手车品牌的重磅参展,更象征着国内二手车市场已经进入一个品牌时代,同样也说明二手车的交易时代已经到来。

那么一辆二手车到底值多少钱?该由谁说了算呢?虽然二手车的评估按照资产评估原理进行,但是二手车的价值通常是由经纪公司、4S 店置换、委托拍卖、个人交易以上媒介根据市场需求水平自行评估给出的。

事实上,同厂同款二手车的价格根据其实际车况、使用保养的差异而不同,其价格还受到地区差异、政策法规、经济环境、新车行情等诸多外部环境的影响。

基于种种原因,二手车参考价的价值往往会被部分消费者所忽略、被弱化,但参考价作为市场指导的一个标尺,在反应市场变化、行业走向及趋势等有着相当重要的参考研究价值。

同样,二手车经销商及消费者来说,一个科学精准的价格指标有助于其快速准确的判断一辆二手车价值——利用现行市价法。

通常情况下,二手车鉴定评估,首先查验是否可交易车辆,杜绝非法车辆;然后判别事故车,鉴定是否为事故修复车和火烧车;再鉴定技术状况,判断车辆性能优劣;最后利用适应的评估方法评估二手车价值。

最近,中国汽车流通协会受国家商务部市场体系建设司委托,组织科研、教学、企业等技术力量,起草了国家标准《二手车鉴定评估规范(征求意见稿)》。

相关条款中说明了二手车估值方法选用原则,一般情况下,推荐选用现行市价法。

现行市价法的运用方法是评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格;如无参照,可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值,或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格,并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。

现行市价法的运用旨先必须以市场为前提,它是借助于参照物的市场成交价或变现价运作的(该参照物与被评估车辆相同或相似)。

现行市价法评估流程图(见图1)。

现行市价法对某捷达轿车评估

现行市价法对某捷达轿车评估

某评估人员在用现行市价法对某捷达轿车进行价值评估时,收集了两辆参照车辆的技术经济参数,试采用现行市价法对该车进行价值评估。

该车及参照车辆的技术经济参数见下页表。

1、以参照车辆1为参照车辆1)销售时间差异量化与调整:以参照车辆1成交时物价指数为I0 = 1,被评估车辆评估时物价指数为I1 = 1.03,该项物价指数调整值为:I= I1/I0 =1.032)新旧程度差异量化与调整:该项调整值为:[50000 x (50% - 53%)] = -1500元3)销售数量与付款方式差异量化与调整:销售数量与付款方式无差异,不用调整。

4)计算评估值:P1 = (车辆1的评估价格 +新旧程度差异量化与调整值) x 销售时间、数量与付款方式差异量化与调整系数 = (50000 – 1500) x 1.03 = 49955元2、以参照车辆2为参照车辆1)新旧程度差异量化与调整:该项调整值为:[50000 x (50% - 48%)] = 1100元2)销售数量与付款方式差异量化与调整:销售数量与付款方式无差异,不用调整。

3)计算评估值:P2 = (车辆2的评估价格 +新旧程度差异量化与调整值) x 销售时间、数量与付款方式差异量化与调整系数 = (55000 + 1100) = 56100元3、计算被评估二手车评估值由于两辆参照车辆与被评估二手车交易地点相同,成新率、已使用年限、交易时间等参数均接近,故可采用算数平均法计算被评估二手车的评估值P,即:P = (P1+P2)/2 = 53027.5元注:如果参照车辆与被评估车辆结构不同,还应对结构差异进行量化与调整。

在对某辆二手车进行评估时,评估人员选择了三个近期成交的与被评估二手车类别、结构基本相同,技术经济参数相近的车辆作参照车辆。

参照车辆与被评估二手车的一些具体技术经济参数见下页表,试采用现行市价法对该车进行价值评估。

1、对被评估二手车与参照车辆之间的差异进行比较和量化1)销售时间的差异:①被评估二手车与参照车辆A相比晚6个月,价格指数上升3%,差额为:50000X3%=1500元②被评估二手车与参照车辆B相比晚2个月,价格指数上升1%,差额为:65000X1%=650元③被评估二手车与参照车辆C相比晚10个月,价格指数上升5%,差额为:40000X5%=2000元2)车辆性能差异:(1)各参照车辆与被评估车辆每年由于燃油消耗的差异所产生的差额,按每日营运150km、每年出车250天、燃油价格每升约7元计算:①参照车辆A每年比被评估车多消耗燃料的费用为:(2.5-2.4)x7x150/100x250=262.5元②参照车辆B每年比被评估车少消耗燃料的费用为:(2.4-2.2)x7x150/100x250=525元③参照车辆C每年比被评估车多消耗燃料的费用为:(2.8-2.4)x7x150/100x250=1050元(2)各参照车辆与被评估车辆每年由于维修费用的差异所产生的差额:①参照车辆A与被评估车每年维修费用的差额为:20000-20000=0元②参照车辆B比被评估车每年少花费的维修费用为:20000-1800=2000元③参照车辆C比被评估车每年多花费的维修费用为为:25000-20000=5000元(3)各参照车辆与被评估车辆每年由于营运成本的差异所产生的差额:①参照车辆A比被评估车每年多花费的营运成本为:262.5+0=262.5元②参照车辆B比被评估车每年少花费的营运成本为:525+2000=2525元③参照车辆C比被评估车每年多花费的营运成本为:1050+5000=6050元(4)取所得税率为33%,则税后个参照车辆每年比被评估车多或少花费的营运成本①税后参照车辆A比被评估车每年多花费的营运成本为:262.5x(1-33%)=176元②税后参照车辆B比被评估车每年少花费的营运成本为:2525x(1-33%)=1692元③税后参照车辆C比被评估车每年多花费的营运成本为:6050 x(1-33%)=4054元(5)取折现率为10%,则在剩余的使用年限内,各参照车辆比被评估二手车多或少花费的营运成本。

二手车评估现行市价法基本知识

二手车评估现行市价法基本知识

二手车评估现行市价法基本知识二手车评估现行市价法基本知识现行市价法又称市场法、市场价格比较法,是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

那么,下面是店铺为大家分享二手车评估现行市价法基本知识,欢迎大家阅读浏览。

现行市价法现行市价法又称市场法、市场价格比较法,是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。

这种方法的基本思路是:通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物,分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,经过调整,计算出旧机动车辆的价格。

(一)现行市价法应用的前提条件1、需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场,有充分的参照物可取。

2、参照物及其与被评估车辆有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价值影响因素明确,可以量化。

(二)采用现行市价法评估的步骤1、考察鉴定被评估车辆2、选择参照物3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值1、考察鉴定被评估车辆收集被评估车辆的资料,包括车辆的类别、名称、型号等。

了解车辆的用途、目前的使用情况,并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定,以获得被评估车辆的主要参数,为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。

2、选择参照物按照可比性原则选取参照物。

车辆的可比性因素主要包括:类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。

参照物的选择一般应在两个以上。

3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素,尽可能地予以量化、调整。

市场法在我国林木资产评估中的应用研究

市场法在我国林木资产评估中的应用研究

市场法在我国林木资产评估中的应用研究作者:朱庆林来源:《中国乡镇企业会计》 2011年第9期一、林业资产评估市场法的基本原理(一)市场法评估的基本原理市场法是林木资产评估的重要方法之一。

市场法也称现行市价法、市场价格比较法,是评估者根据被评估林木资产的实际情况,从市场上选择若干个相同或相似的林木资产作为参照物,通过比较被评估林木资源资产与最近售出的类似资产的异同,并通过林分质量、物价系数对类似林木资源资产价格进行调整,从而确定被评估林木资产价格的评估方法。

市场法的基本原理是在公开市场的假设条件下,使资产处于模拟交易状态,按现行市价标准,参照市场上同类资产的交易价格确定评估对象的市场价值,市场途径的基本思路体现了林木评估中的替代原则,即一项财产或资产的价值由获得一个同样满意的替代物所需要的成本来决定,采用比较和类比的思路及方法来判断资产价值的评估技术规程,类似的资产应该具有类似的价值,质优则价高。

(二)市场法的应用条件1.要具有一个充分活跃、公开的林木交易市场由于市场法是要从市场选取相似资产来确定评估对象的价值,评估过程中的参照物、数据资料等也都来源于市场,因此市场越活跃,交易越公平,市场法的结论就越精确。

2.要能找到若干参照交易案例有了发育成熟、公平活跃的市场,还要对资产的各方面特征进行观察、分析,来寻找类似的交易实例。

根据《国有资产评估操作规范意见》的要求,采用市场法时应取3个以上参照物进行综合测算后确定。

3.调整因素要明确且尽可能量化在对类似与被评估对象的参照物进行比较调整时,应先分析出影响资产价值的重要因素,然后再从差异形成的原因、差异的具体内容、差异的量化及差异的大小等方面考虑,明确参照物与评估对象之间的调整因素。

森林资产由于不是规格产品,其林分的质量差异极大,各参照案例的林分不可能与待评估林分完全一致,必须根据林分的蓄积、平均直径、地利等级及评估基准日的物价指数等因子进行调整。

在对差异进行量化时可能有些可比因素是性质上的差异,量化起来存在困难,这样也会影响市场法的应用和结果的准确性。

9现行市价法

9现行市价法
成本市价法 成本市价法在二手车的评估实践中很少用,一般是遇到特 种改装车、定制专用车等才用。
例题
例一:某评估人员在用现行市价法对某捷达轿车进 行价格评估时,收集了两辆参照车辆的经济参数。 该车及参照车辆的经济参数见书中表5-12,计算车 辆的价值。
1 03.12 98.6 5年6个月 53% 1 50000
适用范围:适用于产权转让的畅销车型的评估,使 用时间会很短。
现行市价法的优点 1)能够客观反映二手车辆目前的市场情况,其评估的参 数、指标,直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格。 2)评估结果易于被各方面理解和接受。 现行市价法的缺点
1)需要公开及活跃的市场作为基础。
2)可比因素多而复杂。
现行市价法的具体计算方法 :
价格指数法 二手车评估值=参照物二手车成交价格×物价变动指数
成新率价格法
二手车评估值=参照物二手车成交价×成新率系数
成新率系数=被评估二手车成新率÷参照物二手车成新率
成新率=二手车的尚可使用年限÷(己使用年限+尚可 使用年限)×100%
市价折扣法
被评估二手车价值=参照物二手车成交价格 ×(l-折扣率)
5)车辆实际技术状况 6)市场状况
7)交易动机和目的
8)车辆所处的地理位置
9)成交数量
10)成交时间
分析、类比 ,量化
①结构性能的差异及量化:型号、结构上 的差别 ②销售时间的差异与量化:评估基准日 ③新旧程度的差异及量化:成新率 ④销售数量的差异及量化:数量大小 ⑤付款方式的差异及量化:利息
计算评估值
将可比因素差异的调整值以适当的方式加以汇总, 并据此对参照车辆的成交价进行调整,从而得出价 格。
市场售价类比法 二手车评估值=参照物二手车成交价+功能性条件差异 +市场性条件差异+交易性条件差异

森林资源资产评估基本方法

森林资源资产评估基本方法

森林资源资产评估根本方法森林资源资产评估工作,作为专业资产评估,在资产评估市场法、收益法、本钱法的根底上,依据森林资源资产评估的目的和被评估森林资源资产的特点,开展和衍生出了一些森林资源资产评估的技术方法,以适应不同森林资源资产评估的需要。

主要评估技术方法如下:一、市场法是指利用市场上同样或类似资产的近期交易价格,经过直接比拟或类比分析以估测资产价值的各种评估技术方法的总称。

在森林资源资产评估中,具体包括市场价倒算法、现行市价法等。

㈠、市场价倒算法用于林木资产评估,是用被评估林木采伐后所得木材的市场销售总收入,扣除木材经营所消耗的本钱〔含有关税费〕及应得的利润后,剩余的局部作为林木资产评估价值。

其计算公式为:En=W-C-FEn—林木资产评估值W—销售总收入C—木材经营本钱〔包括采运本钱、销售费用、管理费用、财务费用及有关税费〕F—木材经营合理利润此方法为市场法的一个衍生评估方法,它是假设被评估的林木资产,于评估基准日一次性全部采伐销售为前提的,在实际操作过程中,应注意由于被评估林木的实际情况、国家林业经营管理政策等因素对评估价值的影响。

㈡、现行市价法现行市价法既可用于林木资产的评估,也可用于林地使用权的评估,现分别介绍如下:1、林木现行市价法此方法是以一样或类似林木资产的现行市价作为比拟根底,估算被评估林木资产评估价值的方法。

其计算公式为:En=K·Kb·G·MEn—林木资产评估值K—林分质量调整系数Kb—物价指数调整系数G—参照物单位蓄积的交易价格〔元/立方米〕M—被评估林木资产的蓄积量该方法的应用前提是被评估森林资源资产所在地区有一个相对成熟、完善的市场,且可以获得与被评估森林资源资产具有可比性的类似森林资源资产的市场交易价格,使用中应注意我国林业市场区域性强,市场发育不充分,对森林资源资产评估值造成的影响。

2、林地现行市价法此方法是以具有一样或类似条件林地的现行市价作为比拟根底,估算林地评估值的方法。

资产评估案例分析——房地产市场法评估论文

资产评估案例分析——房地产市场法评估论文

法选择和使用。
举例如下:
评估目的
价值类型
评估方法
资产保全
重置成本
重置成本法
产权交易
市场价值
市场法
投资评价
收益现值
收益现值法
破产清算
清算价值
清算价格法
2.资产评估是对额定产权的评估
资产评估就是通过专业机构(评估所专业人员)对资产的现值进行的评价和核定 ,而资产本身
就是产权人权利的物化形式,产权人则是资产的所有人。对资产的评估,实际 上就是对产权权利的
评估。
(1)产权界定决定资产评估的范围
(2)产权交易类型决定资产评估方法
(3)产权界定说明提示了评估结论的风险
二、资产评估三大 方法的适用范围和评估公式
(一)成本法
成本法的理论基础是生产费用价值论,该观点认为资产的价值取决于购建时的成本耗费。评估
思路是先计算被评估资产的现时重置成本,即按现时市场条件重新购建与被评估资产功能相同的处
地面
顶面

瓷砖
石膏板
防盗门
瓷砖
石膏板
防盗门
实木地板
石膏板
实木门
实木地板
石膏板
实木门
防滑地砖 PVC 顶棚
平移门
防滑地砖 PVC 顶棚
平移门
外墙为涂料
窗户 玻璃窗 玻璃窗 隔音窗 隔音窗 玻璃窗 玻璃窗
门窗套 铝合金 铝合金 木板 木板 铝合金 铝合金
3、个别因素分析: 丽阳星城位于高新区海源北路,小区东临高新开发区。西临原龙云别墅,交通便利,地理位置
n
P
Ri
i1 (1 r)i
2、未来收益有限期,每期收益额相等(A 为等额收益;n 为有限期限;r 为折现率)

第四部分-重置成本法、现行市价法

第四部分-重置成本法、现行市价法
解:采用综合系数法算成新率
(1) 重置成本全价= 10.42万元。
(2) 鉴定调整系数=30%×1.0+25%×1.0+20%×0.7+15%×1.0+10%×0.8
=0.92
(3) 成新率=(1-66/180)×0.92×100%=58.27%
(4) 评估值=10.42×58.27%≈6.1万元。
•评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济贬值
•评估值=重置成本×成新率×综合调整系数
3.重置成本的确定
含义:重置成本是评估基准时点重新购置具有同等效用的新汽车的完全价值。
注意的几个问题
1)政府税收(使用环节)
2)当时的情况(因时因地)
3)少数进口汽车(相似车型)
重置成本的计算方法
重置成本=评估基准时点的纯新车购置价=车价+车价/1.17×10%
现行市价法
复习提问
二手车鉴定估价的基本方法
旧车评估是指具有专业资质的鉴定评估人员,按照特定的目的,法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对汽车进行手续检查、技术状况鉴定和价格估算的过程。
1.定义及基本思路
亦称市价法、市场价格比较法。是指在市场上选择若干相同或相似的车辆作为参照物,针对各项影响价值因素,通过比较被评估车辆与参照物的异同,将参照物的市场价格进行调整,再综合分析各项调整结果,确定被评估车辆评估值的一种资产评估方法。
参照物Ⅰ
参照物Ⅱ
被评估汽车
1
车辆型号
捷达FV7160CL
捷达FV7160CIX
捷达FV7160GTX
2
销售条件
公开市场
公开市场
公开市场
1.定义及适用围
定义:是指在现实条件下重新建造或购置一项全新状态的被评估车辆所需的全部成本减去该被评估车辆的各种旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

林地评估-现行市价法

林地评估-现行市价法

课堂问题讨论
• 按给出的数据实际完成一个小班的价值计算。
现行市价法
林地评估的基本方法
林地现行市价法
• 现行市价法又称市场成交价比较法,是以具有相同或类似条件林地的现行市价作为比较基础,估算林地 评估值的方法。其计算公式为:
Bu K1 K2 K3 K4 G S
• 式中:G—参照案例的单位面积林地交易价值

S-被评估林地面积

K1—立地质量调整系数

K2—地利等级调整系数

K3—物价指数调整系数

K4—其他各因子的综合调整系数
• 市场成交价比较法要求取三个以上的评估案例进行测算后,综合确定。
要点
• 该法是林地资产评估中常用的方法。该方法的关键是评估参照案例Байду номын сангаас选择,要求选定几 个与被评估的林地条件相类似的评估案例。但在实际评估中要寻找与被评估资产相同的 案例几乎不可能,每一案例的评估值都必须根据调整系数进行调整。林地评估中主要是 用林地质量调整系数K1和林地地利等级调整系数K2来进行调整。

林木资源资产评估方法体系及方法选择研究

林木资源资产评估方法体系及方法选择研究

林木资源资产评估方法体系及方法选择研究在对林木资源资产评估方法体系进行较为详细分析的基础上,讨论与研究了各种方法的应用范围、原理,为林木资源资产评估实践活动的开展提供理论依据。

标签:林木资源资产资产评估方法体系方法选择林木资源资产作为森林资源资产的最重要组成部分,是森林资源资产中产权交易最为频繁的部分,因而它是森林资源资产评估中最主要的内容。

森林资源资产交易的大部分是林木资源资产的交易。

因此,研究和探讨资产评估理论在林木资源资产评估中的运用有着十分重要的现实意义。

林木资产评估要根据不同的林种,选择适用的评估方法和林分质量调整系数进行评定估算,评估方法主要有以下几种:(1)市场法:包括市场价格倒算法、现行市价法;(2)收益法:包括收益净现值法、收获现值法、年金资本化法;(3)成本法:包括序列需工数法、重置成本法。

一、市场法1.市场价倒算法市场价倒算法是用被评估林木采伐后取得木材的市场销售总收入,扣除木材经营所消耗的成本(含有关税费)及应得的利润后,剩余的部分作为林木资产评估价值。

其计算公式为: (1)其中:En——林木资产评估值;W——销售总收入;C——木材经营成本(包括采运成本、销售费用、管理费用、财务费用及有关税费);F——木材经营合理利润。

2.现行市价法现行市价法是以相同或类似林木资产的现行市价作为比较基础,估算被评估林木资产评估价值的方法。

其计算公式为:(2)其中:En——林木资产评估值;K——林分质量调整系数;Kb——物价指数调整系数;G——参照物单位蓄积的交易价格(元/立方米);M——被评估林木资产的蓄积量。

二、收益法1.收益净现值法收益净现值法是将被评估林木资产在未来经营期内各年的净收益按一定的折现率折为现值,然后累计求和得出林木资产评估价值的方法。

其计算公式为:(3)其中:En——林木资产评估值;Ai——第i年的收入;Ci——第i年的年成本支出;u——经营期;p——折现率(根据当地营林平均投资收益状况具体确定);n——林分年龄。

资产评估之现行市价法

资产评估之现行市价法

资产评估之现行市价法现行市价法即市场比较法。

市场比较法也称市场法、比较法、现行市价法。

它是指通过比较被评估的资产与最近出售的类似的资产的异同,并将类似资产的市场价格进行合理调整,从而确定被评估资产价值的一种资产评估方法。

比较法,是指将估价对象与估价时点近期有过交易的类似房地产进行比较,对这些类似房地产的已知价格作适当的修正,以此估算估价对象的客观合理价格或价值的方法。

市场比较法是房地产估价最重要、最常用的方法之一,也是一种技术上成熟、最贴切实际的估价方法。

原理比较法正是以替代原理为主要依据,具体原理如下:交易实例1→ 比准价格1交易实例2→ 比准价格2 由比准价格1、2、3综合确定最终比准价格。

交易实例3→ 比准价格3比较法正是以替代原理为主要依据,所以具有实现性和说服力.1、基本公式以比较法评估土地价格用以下公式:V=VB×A×B×D×E式中:V:待估宗地价格;VB:比较实例价格;A:待估宗地情况指数/比较实例宗地情况指数=正常情况指数/比较实例宗地情况指数B:待估宗地估价期日地价指数/比较实例宗地交易日期地价指数D:待估宗地区域因素条件指数/比较实例宗地区域因素条件指数E:待估宗地个别因素条件指数/比较实例宗地个别因素条件指数2、程序(1) 收集宗地交易实例;(2) 确定比较实例;(3) 建立价格可比基础;(4) 进行交易情况修正;(5) 进行估价期日修正;(6) 进行区域因素修正;(7) 进行个别因素修正;(8) 进行使用年期等修正;(9) 求出比准价格。

3、交易实例收集宗地交易实例资料收集范围包括:地块位置、面积、用途、成交时间、双方当事人、地块条件、使用年期、交易条件、影响地价的区域和个别因素、土地价格等。

1、确定比较实例要求选取三个以上的比较实例。

比较实例应选择与估价期日最接近,与估价宗地用途相同,土地条件基本一致,属同一供需圈内相邻地区或类似地区的正常交易实例。

资产评估之现行市价法

资产评估之现行市价法

资产评估之现行市价法现行市价法即市场比较法。

市场比较法也称市场法、比较法、现行市价法。

它是指通过比较被评估的资产与最近出售的类似的资产的异同,并将类似资产的市场价格进行合理调整,从而确定被评估资产价值的一种资产评估方法。

比较法,是指将估价对象与估价时点近期有过交易的类似房地产进行比较,对这些类似房地产的已知价格作适当的修正,以此估算估价对象的客观合理价格或价值的方法。

市场比较法是房地产估价最重要、最常用的方法之一,也是一种技术上成熟、最贴切实际的估价方法。

原理比较法正是以替代原理为主要依据,具体原理如下:交易实例1→ 比准价格1交易实例2→ 比准价格2 由比准价格1、2、3综合确定最终比准价格。

交易实例3→ 比准价格3比较法正是以替代原理为主要依据,所以具有实现性和说服力.1、基本公式以比较法评估土地价格用以下公式:V=VB×A×B×D×E式中:V:待估宗地价格;VB:比较实例价格;A:待估宗地情况指数/比较实例宗地情况指数=正常情况指数/比较实例宗地情况指数B:待估宗地估价期日地价指数/比较实例宗地交易日期地价指数D:待估宗地区域因素条件指数/比较实例宗地区域因素条件指数E:待估宗地个别因素条件指数/比较实例宗地个别因素条件指数2、程序(1) 收集宗地交易实例;(2) 确定比较实例;(3) 建立价格可比基础;(4) 进行交易情况修正;(5) 进行估价期日修正;(6) 进行区域因素修正;(7) 进行个别因素修正;(8) 进行使用年期等修正;(9) 求出比准价格。

3、交易实例收集宗地交易实例资料收集范围包括:地块位置、面积、用途、成交时间、双方当事人、地块条件、使用年期、交易条件、影响地价的区域和个别因素、土地价格等。

1、确定比较实例要求选取三个以上的比较实例。

比较实例应选择与估价期日最接近,与估价宗地用途相同,土地条件基本一致,属同一供需圈内相邻地区或类似地区的正常交易实例。

0703-直接比较法下具体方法上

0703-直接比较法下具体方法上

第03讲直接比较法下具体方法(上)(三)直接比较法下具体方法1.现行市价法(1)适用条件应注意被评估资产或参照物在评估基准日的现行市场价格与被评估资产的价值内涵相同(报价、目录价与实际成交价之间存在交易对象、交易批量等原因的差异)2.市价折扣法(1)概念市价折扣法是以参照物成交价格为基础,考虑到被评估资产在销售条件、销售时限或销售数量等方面的差异,按照评估专业人员的经验或有关部门的规定,设定一个价格折扣率来估算被评估资产价值的方法。

(2)计算公式资产评估价值=参照物成交价格×(1-价格折扣率)【说明】公式假设被评估资产享受的价格折扣比参照物大。

实际评估工作中并不一定如此。

(3)适应对象一般只适用于被评估资产与参照物之间仅存在交易条件方面差异的情形【例7-1】评估某拟快速变现资产,在评估基准日与其完全相同的参照物正常变现价为10万元,经资产评估师综合分析,认为快速变现的折扣率应为40%。

因此,确定该拟快速变现资产的评估价值为6万元。

资产评估价值=10×(1-40%)=6(万元)思路:求上述方程中的未知数即评估对象价值即可。

3.功能价值类比法(亦称类比估价法)(1)概念功能价值类比法是以参照物的成交价格为基础,考虑参照物与被评估资产之间的功能差异进行调整来估算被评估资产价值的方法。

(2)功能与价值间的关系功能(生产能力)越大,则价值就越大。

①资产价值与其功能呈线性关系(称作生产能力比例法)计算公式为:【例7-2】被评估资产年生产能力为90吨,参照资产的年生产能力为120吨,评估基准日参照资产的市场价格为10万元,由此确定被评估资产的评估价值为7.5万元。

资产评估价值=10×90÷120=7.5(万元)②资产价值与其功能呈指数关系(称作规模经济效益指数法)计算公式为:【例7-3】被评估资产年生产能力为90吨,参照资产的年生产能力为120吨,评估基准日参照资产的市场价格为10万元,该类资产的功能价值指数为0.7,由此确定被评估资产的评估价值为8.18万元。

资产评估报告评估方法

资产评估报告评估方法

资产评估报告评估方法
资产评估报告是评估资产价值的重要工具,其评估方法有多种,主要包括以下几种:
1. 收益现值法:该方法将资产的未来预期收益折算成现值,以此作为评估该项资产现值的标准。

主要适用于因使用而有所损耗的长期资产。

2. 重置成本法:该方法以重新购置该项资产所需的成本作为评估价值,多适用于市价波动幅度较大的资产。

3. 现行市价法:该方法以市场上同类资产的最新交易价格作为评估价值,多适用于市价波动幅度较大的资产。

4. 清算价格法:该方法以资产清算时的可变现价值作为评估价值,通常用于企业清算时使用。

在选择评估方法时,应考虑资产的特点和评估目的等因素。

不同的评估方法可能会得出不同的结果,因此需要进行比较和权衡,最终确定一个合理的评估价值。

同时,评估报告中还应包括详细的评估过程和方法的说明,以便读者更好地理解评估结果。

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现行市价法的探讨天目学院汽车服务092 王奇钢 200908310213摘要:随着国家市场的发展,二手车的市场发展也越来越快,本文介绍了二手车的背景,同时也介绍了二手车的评估方法,有收益现值法,重置成本法,清算价格法等方法,同时也举例了现行市价法的计算运用。

关键词:现行市价法;二手车;探讨;1 二手的车背景1.1 二手车的近几年销售背景我国新车销量近10年来飞速增长,截止2008年底全国民用汽车保有最达到6467万辆,其中私入汽车保有最4173万辆,民用轿车保有甘达到2438万辆,其巾私入轿车1947万辆。

我国在1990年明确提出把汽车工业列为国民经济的支柱产业,经过近20年的发展,汽车产业链不断完善,二手车已成为汽车产业链中的重要一环,二手车市场的规范和发展,对新车市场、零配件市场等汽车其他产业都具有重要意义。

对我国二手车市场进行认真分析,了解其未来发展显得尤为必要。

1.2 中圈二手车市场的环境背景在2011年中国的二手车市场不仅是得到了政策宏观的支持,更多的是给了二手车行业实实在在的支撑,一系列实实在在的宏观经济政策,让二手车市场在整个新车市场出现低迷状况的同事,呈现一个非常活跃的景象。

1、温总理首次在政府工作报告中提出要大力发展二手车市场。

2、2009年,2010年,2011年全国二手车交易市场升级改造示范工程的试点单位都得到了政府财政的资金补贴,全国有150余家二手车交易市场直接受益,1.5亿元的政府财政支持资金。

3、由中国汽车流通协会起草的二手车鉴定评估行业标准将有望作为国家标准出台。

4、北京市保局关于符合条件二手车置换给予补贴政策。

5、2011年9月,北京市商委支持建立二手车交易服务平台。

2 二手评估基本方法我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法。

2.1 重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。

简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

2.2 收益现值法1、定义:收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。

现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

2、原理:从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。

如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。

投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。

应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。

在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。

3、应用范围:该方法较适用于投资营运的车辆。

4、收益现值法的优缺点:(1)采用收益现值法的优点是:与投资决策相结合,容易被交易双方接受;能真实和较准确地反映车辆本金化的价格。

(2)采用收益现值法的缺点是:预期收益额预测难度大,受较强的主观判断和未来不可预见因素的影响。

2.3 现行市价法2.3.1 现行市价法定义及原理现行市价法又称市场法、市场价格比较法,是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。

这种方法的基本思路是:通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物,分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,经过调整,计算出旧机动车辆的价格。

现行市价法应用的前提条件:需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场,有充分的参照物可取;参照物及其与被评估车辆有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价值影响因素明确,可以量化。

2.3.2 现行市价法的评估步骤、计算方法1、考察鉴定被评估车辆:收集被评估车辆的资料,包括车辆的类别、名称、型号等。

了解车辆的用途、目前的使用情况,并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定,以获得被评估车辆的主要参数,为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。

2、选择参照物:按照可比性原则选取参照物。

车辆的可比性因素主要包括:类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。

参照物的选择一般应在两个以上。

3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素,尽可能地予以量化、调整。

具体包括:(1)销售时间差异的量化在选择参照物时,应尽可能地选择在评估基准日成交的案例,以免去销售时间允许的量化步骤。

若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。

(2)车辆性能差异的量化车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。

通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。

(3)新旧程度差异的量化被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致,参照物也未必是全新的。

这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。

差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率)(4)销售数量、付款方式差异的量化销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。

对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决;对付款方式差异的调整,被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提,若参照物采用分期付款方式,则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加,即可得到一次性付款总额。

4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值对上述各差异因素量化值进行汇总,给出车辆的评估值。

以数学表达式表示为:被评估车辆的价值=参照物现行市价×∑差异量或:被评估车辆的价值=参照物现行市价×差异调整系数。

用市价法进行评估,了解市场情况是很重要的,并且要全面了解,了解的情况越多,评估的准确性越高,这是市价法评估的关键。

运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库,以提高评估效率。

用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素,包括有形损耗的贬值,功能性贬值和经济性贬值。

因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。

2.3.3 现行市价法的优缺点1、现行市价法的优点:能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况,其评估的参数、指标,直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格;结果易于被各方面理解和接受。

2、现行市价法的缺点:需要公开及活跃的市场作为基础。

然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立,发育不完全,不完善,寻找参照物有一定的困难;可比因素多而复杂,即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品,同一天登记,由不同的车主使用,其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用,其实体损耗、新旧程度都各不相同。

2.3.4现行市价法的运用场合现行市价法要求评估人员经验丰富,熟悉车辆的评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况,那么采用现行市价法评估时间会很短,因此,特别适合应用于成批收购、鉴定和典当。

单件收购估价时,还可以讨价还价,达成双方都能接受的交易价格。

2.3.5 现行市价法的运用1、销售数量量化的调整例:市场上有6台完全相同的车辆待出售。

经调查,该地区市场上此类车辆平均每年只售出2辆。

于是为满足买主的要求,卖方同意以优惠价格一次性同时出售6辆汽车。

而可选择的近期交易参照物单辆售价为4万元。

试用现行市价法评估此6辆汽车的现值。

评估如下:(1)直接以参照物的价格出售,即每辆汽车4万元。

当年销售2辆汽车,可得销售收入为2×4万元=8万元(2)其余4辆汽车如逐年销售,2年后才能售完。

每辆汽车4万元,以参照物单价为标准,未来每年可得销售款8万元。

以此为基础,折算4辆汽车的现值,适用的折现率为10%。

(3)实际上这是一个未来收益的折现问题。

根据未来收益现值法的公式,可计算4辆汽车的现值为:80000×〔(1+10%)2-1〕÷10%(1+10%)2=138843元(4)6辆汽车同时出售的评估值为:80000元+138843元=218843元2、现行市价法评估应用举例例:评估人员在对某辆汽车进行评估时,选择了三个近期成交的与被评估车辆类别、结构基本相同,经济技术参数相近的车辆作参照物。

成新率的差异1)A车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为:50000元×(70% - 60%)= 5000元2)B车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为:65000元×(70% - 75%)= -3250元3)C车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为:40000元×(70% - 55%)= 6000元3.根据被评估车辆与参照物之间差异的量化结果,确定车辆的评估值(1)初步确定车辆的评估值1)与参照物A相比分析调整差额,初步评估的结果为:车辆评估值= 50000元+1500元+2095元+5000元=58595元2)与参照物B相比分析调整差额,初步评估的结果为:车辆评估值= 65000元+550元-9270元-3250元=53030元3)与参照物C相比分析调整差额,初步评估的结果为:车辆评估值= 40000元+2000元+17628元+6000元=65628元3 总结上述先介绍了二手车评估理论的基础知识一假设条件和评估方法,分析了评估方法应用条件,计算模型及其优缺点;在此基础上,研究二手车评估的发展方向,结合中国的二手车市场环境,现行市价法和其它三种评估方法相比具有更;的优点和更广阔的适用范围,也符合我国目前的二手车市场,因此现行市价法是二手车鉴定评估的首选方法;确定了用现行市价法评估二手车后,最后重点介绍了现行市价法的知识,包括现行市价法的定义、应用条件、评估流程和注意事项等。

参考文献[1] 豆丁网, /p-173841046.html。

[2] 百度文库,/view/663f6dfefab069dc50220150。

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