零件的表达分析及尺寸标注
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体分析法来标注尺寸。
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拨叉表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜视图 表达凸 块形状
拨叉
斜 局视 部图 视
表 图达 表叉 达
头 孔形状
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斜支架表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜支架
局部剖表达 通孔形状。
断 斜面 视图表达 肋 底板形状。
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支架表达方案
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箱体类零件的表达
箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。 主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是 铸件,结构复杂。
零件的表达分析 及
零件图上的尺寸标注
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零件图的视图选择
为满足生产的需要,零件图的一组视图 应视零件的功用及结构形状的不同而采用不 同的视图及表达方法。
如:轴套
一个视图即可
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2
零件的表达分析
在考虑表达零件之前,必须对零件的结构 形状、作用及制造方法有一定的认识,然后灵 活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种 表达方法,选择一组恰当的图形把零件表达清 楚。
总的原则是:
在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使 零件视图数量为最少。
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一.视图选择
1.主视图选择原则 (1) 尽可能与零件工作或加工时的安放位置一致; (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位置。
2. 其它视图的选择原则 以将零件的形状结构表达得完整、确切、清晰
为目的,综合考虑视图的取舍及画法。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要加工面为 主要基准。
尺寸标注 轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加工 顺序注出。
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离合器压盘表达方案
采采用用了了AA-AA复复合合
剖表达各种孔、和
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槽的结构形状。
支架类零件的表达
叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等, 主要用来操作机构、调节速度、支承、、联接等。
常按工作位置放置,以最能反映形状特征、主要结构和各 组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。
根据结构的复杂程度,在选用视图数量最少的原则下,通 常采用三个或三个以上视图,并适当选用剖视图、局部视图、 断面图等表达方法,每个视图都应有表达的重点内容。
尺寸标注
基准选择 尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少,通常
常以工作位置放置,多采用重合或移出断面图以及断开画 法表达 。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。
一般需二个以上视图,根据其形状的复杂程度选择全剖、 半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法,对筋、肋板等常采用断 面图表达其形状。
尺寸标注
基准选择 一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大的加
工面作为主要基准。
尺寸标注 直接注出与控制运动有关的重要尺寸。多按形
主要尺寸基准的选择: 安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零件
的对称面以及零件上回转面的轴线等。
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轴、套类零件的表达
轴的主要作用是支承传动件,并传递运动的扭 矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。
一般按加工位置将轴线水平横放,并将小直径的一端朝 右,平键键槽朝前。通常采用垂直于轴线的方向作主视图的投 影方向。
常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表 达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要端面为 主要基准。
尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按加工顺序 注出。
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泵轴表达方案
断面图表 达通孔
局部剖视 图表达通
孔形状
泵轴 泵轴主视图方案
选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。
尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分析
法标注。
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壳体
此方案较 佳(其画图 工作量少)
行程开关及壳体
将主视图全剖,有完 整感,还可省去仰视 (原B向)图。
行程开关方案1
行程开关方案2 11
零件图上的尺寸标注
零件图上的尺寸是该零件的最后完工尺寸,是加工、检验 的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外,还要 考虑尺寸标注的合理性,符合生产实际,要满足这些要求必须 正确地选择尺寸基准。
断面图表达 键槽形状
局断部面放图大图表 达轴肩形状
应以A向视图为主视图
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轮、盘类零件的表达
轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖 等。主要作用是用来传递力和扭矩,或起联接、轴向 定位、密封等。
这类零件主要在车床上加工,选择主视图时一般将轴线 放在水平位置。
通常采用两个视图,主视图常用剖视图表示孔槽等结构, 另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位置。
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轴主视图方案
应以轴加工时 的位置作为其 主视图方向。
轴在车床上的加工实例图
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主视图与加 工位置一致
盘类加工实例图
应以盘加工时 的位置作为其 主视图方向。
轮盘类件主视图方案
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轴承座
应以轴承座工作 时的位置作为其 主视图观察方向
应因以前轴后承左座右工均作对 时称的,位故置主作、为左其视 主图视均图采观用察半方剖向。
所谓基准就是标注尺寸的起点,尺寸基准分为设计基准和 工艺基准。
设计基准:根据设计要求直接标注出的尺寸称设计尺寸,标注 设计尺寸的起点称设计基准。 工艺基准:零件在加工、测量时使用的基准称工艺基准。
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尺寸基准的选择: 一般来说,零件在长、宽、高三个方向上各有 一个主要尺寸基准; 根据需要还要附加一些辅助尺寸基准; 主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺寸联 系。
轴承座主视图方案
轴承座零件图
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二.视图选择注意的问题
1. 视图多少的问题
在表达得完整、确切、清晰的前提下,视图的数量宜少。
2. 表达内、外形的问题
根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表 达外形,何处表达内形。
3. 集中表达与分散表达的问题
应避免全图布满局部视图的情况出现 ,(为减少视图数量 而采用带有许多局部剖的视图,会使图形支离破碎)为使其 有整体感,应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。
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应以支架工作时 的位置作为其主
视图方向
左视图外形简单且Hale Waihona Puke Baidu 称,故采用半剖。
采用断面图表 达筋的结构。
支架
支架方案1
支架方案2
支架主视图方案
采用剖视图表达筋的结
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构,且减少了一个视图
将主视图全 剖有完整感
将左视图半 剖和局部剖 即看外形又 看内形。
蜗轮减速箱零件
蜗轮减速箱零件表达方案 10
主、主俯、、俯左、 各左、视各左左图视各各中图视均图 为中视局均图中部为中均剖局为,有 支部离剖破,有碎感