零件的表达分析及尺寸标注

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

体分析法来标注尺寸。
20
拨叉表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜视图 表达凸 块形状
拨叉
斜 局视 部图 视
表 图达 表叉 达
头 孔形状
21
斜支架表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜支架
局部剖表达 通孔形状。
断 斜面 视图表达 肋 底板形状。
22
支架表达方案
23
箱体类零件的表达
箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。 主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是 铸件,结构复杂。
零件的表达分析 及
零件图上的尺寸标注
1
零件图的视图选择
为满足生产的需要,零件图的一组视图 应视零件的功用及结构形状的不同而采用不 同的视图及表达方法。
如:轴套
一个视图即可
10 18
25
2
零件的表达分析
在考虑表达零件之前,必须对零件的结构 形状、作用及制造方法有一定的认识,然后灵 活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种 表达方法,选择一组恰当的图形把零件表达清 楚。
总的原则是:
在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使 零件视图数量为最少。
3
一.视图选择
1.主视图选择原则 (1) 尽可能与零件工作或加工时的安放位置一致; (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位置。
2. 其它视图的选择原则 以将零件的形状结构表达得完整、确切、清晰
为目的,综合考虑视图的取舍及画法。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要加工面为 主要基准。
尺寸标注 轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加工 顺序注出。
17
18
离合器压盘表达方案
采采用用了了AA-AA复复合合
剖表达各种孔、和
19
槽的结构形状。
支架类零件的表达
叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等, 主要用来操作机构、调节速度、支承、、联接等。
常按工作位置放置,以最能反映形状特征、主要结构和各 组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。
根据结构的复杂程度,在选用视图数量最少的原则下,通 常采用三个或三个以上视图,并适当选用剖视图、局部视图、 断面图等表达方法,每个视图都应有表达的重点内容。
尺寸标注
基准选择 尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少,通常
常以工作位置放置,多采用重合或移出断面图以及断开画 法表达 。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。
一般需二个以上视图,根据其形状的复杂程度选择全剖、 半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法,对筋、肋板等常采用断 面图表达其形状。
尺寸标注
基准选择 一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大的加
工面作为主要基准。
尺寸标注 直接注出与控制运动有关的重要尺寸。多按形
主要尺寸基准的选择: 安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零件
的对称面以及零件上回转面的轴线等。
13
轴、套类零件的表达
轴的主要作用是支承传动件,并传递运动的扭 矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。
一般按加工位置将轴线水平横放,并将小直径的一端朝 右,平键键槽朝前。通常采用垂直于轴线的方向作主视图的投 影方向。
常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表 达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准,长度方向以重要端面为 主要基准。
尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按加工顺序 注出。
14
泵轴表达方案
断面图表 达通孔
局部剖视 图表达通
孔形状
泵轴 泵轴主视图方案
选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。
尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分析
法标注。
24
壳体
此方案较 佳(其画图 工作量少)
行程开关及壳体
将主视图全剖,有完 整感,还可省去仰视 (原B向)图。
行程开关方案1
行程开关方案2 11
零件图上的尺寸标注
零件图上的尺寸是该零件的最后完工尺寸,是加工、检验 的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外,还要 考虑尺寸标注的合理性,符合生产实际,要满足这些要求必须 正确地选择尺寸基准。
断面图表达 键槽形状
局断部面放图大图表 达轴肩形状
应以A向视图为主视图
15
16
轮、盘类零件的表达
轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖 等。主要作用是用来传递力和扭矩,或起联接、轴向 定位、密封等。
这类零件主要在车床上加工,选择主视图时一般将轴线 放在水平位置。
通常采用两个视图,主视图常用剖视图表示孔槽等结构, 另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位置。
4
轴主视图方案
应以轴加工时 的位置作为其 主视图方向。
轴在车床上的加工实例图
5
主视图与加 工位置一致
盘类加工实例图
应以盘加工时 的位置作为其 主视图方向。
轮盘类件主视图方案
6
轴承座
应以轴承座工作 时的位置作为其 主视图观察方向
应因以前轴后承左座右工均作对 时称的,位故置主作、为左其视 主图视均图采观用察半方剖向。
所谓基准就是标注尺寸的起点,尺寸基准分为设计基准和 工艺基准。
设计基准:根据设计要求直接标注出的尺寸称设计尺寸,标注 设计尺寸的起点称设计基准。 工艺基准:零件在加工、测量时使用的基准称工艺基准。
12
尺寸基准的选择: 一般来说,零件在长、宽、高三个方向上各有 一个主要尺寸基准; 根据需要还要附加一些辅助尺寸基准; 主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺寸联 系。
轴承座主视图方案
轴承座零件图
7
二.视图选择注意的问题
1. 视图多少的问题
在表达得完整、确切、清晰的前提下,视图的数量宜少。
2. 表达内、外形的问题
根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表 达外形,何处表达内形。
3. 集中表达与分散表达的问题
应避免全图布满局部视图的情况出现 ,(为减少视图数量 而采用带有许多局部剖的视图,会使图形支离破碎)为使其 有整体感,应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。
8
应以支架工作时 的位置作为其主
视图方向
左视图外形简单且Hale Waihona Puke Baidu 称,故采用半剖。
采用断面图表 达筋的结构。
支架
支架方案1
支架方案2
支架主视图方案
采用剖视图表达筋的结
9
构,且减少了一个视图
将主视图全 剖有完整感
将左视图半 剖和局部剖 即看外形又 看内形。
蜗轮减速箱零件
蜗轮减速箱零件表达方案 10
主、主俯、、俯左、 各左、视各左左图视各各中图视均图 为中视局均图中部为中均剖局为,有 支部离剖破,有碎感
相关文档
最新文档