国贸实务术语
国际贸易实务国际贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语在国际贸易领域中，了解和掌握各种国际贸易术语是非常重要的。
这些术语用于描述国际贸易中的各种活动和流程，帮助各方在交流和合作中达成共识。
本文将介绍一些核心的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和应用于国际贸易实务中。
1. 出口和进口在国际贸易中出口指的是将货物或服务从一个国家销售到另一个国家，而进口则相反，指的是将货物或服务从一个国家购买到另一个国家。
2. 贸易壁垒贸易壁垒是指限制或阻碍国际贸易的各种措施和政策。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、进口许可证和非关税壁垒等。
这些壁垒对于国际贸易的自由化和发展具有一定的制约作用。
3. 自由贸易区自由贸易区是指两个或多个国家通过取消或减少贸易壁垒、对彼此开放市场而形成的贸易区域。
自由贸易区的成员国可以通过自由贸易协议来促进贸易自由化和互利互惠。
4. 最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的对待最优惠的贸易条件。
根据世界贸易组织（WTO）的规定，成员国必须平等对待所有其他成员国，并不得歧视。
5. 关税关税是一种对进口和出口货物征收的税费。
它可以作为一种贸易壁垒，用于保护国内产业或调整国内市场。
关税的税率通常根据货物的分类和定价来确定。
6. 配额配额是指限制特定货物进口或出口的数量或价值。
配额可以通过配额制度或进口配额来实施，旨在限制特定货物的供应量，保护国内产业或调整国内市场。
7. 进口许可证进口许可证是指为了进口特定货物或服务而需要获得的许可证。
进口许可证可以限制进口数量或质量，并要求符合一定的标准和规定。
8. 贸易汇率贸易汇率是指不同国家之间货币之间的兑换比率。
汇率的变动会对国际贸易价格和竞争力产生影响，直接影响到贸易成本和利润。
9. 外汇管制外汇管制是指国家对外汇交易进行管理和监管的措施。
外汇管制的目的是控制外汇市场和资金流动，以维护国家经济的稳定和安全。
10. 保险单据保险单据是指在国际贸易中用于证明货物保险的文件。
保险单据可以用于索赔和赔偿等事宜，保障贸易中各方的权益。
详尽的国际贸易实务术语一览表
详尽的国际贸易实务术语一览表国际贸易实务术语一览表1.交货条件(Terms of Delivery)1.1 EXW（离岸厂价）1.2 FCA（装运贸易条件）1.3 FAS（船上交货）1.4 FOB（离岸贸易条件）1.5 CFR（成本加运费）1.6 CIF（成本、保险费及运费）1.7 CPT（运费付至目的地）1.8 CIP（运费及保险费付至目的地）1.9 DAF（交到境内目的地）1.10 DES（目的地港交货）1.11 DEQ（目的地码头交货）1.12 DDU（不含进口关税）1.13 DDP（进口关税已付）2.运输方式(Transportation Modes)2.1 海上运输2.2 空运2.3 铁路运输2.4 公路运输2.5 多式联运3.运输保险(Transportation Insurance)3.1 货物保险3.2 运输保险3.3 综合保险4.支付方式(Payment Methods)4.1 预付款(Advance Payment)4.2 中期付款(Progress Payment)4.3 结算付款(Settlement Payment)4.4 托收付款(Collection Payment)4.5 不可撤销信用证(Irrevocable Letter of Credit) 4.6 保函(Guarantee)4.7 账期(Payment Terms)5.贸易术语(Trade Terms)5.1 CIF价（成本、保险和运费）5.2 FOB价（离岸价）5.3 CFR价（成本和运费）5.4 EXW价（工厂交货价）5.5 付现价（Cash Price）5.6 行销价格（Market Price）5.7 批发价格（Wholesale Price）5.8 零售价格（Retl Price）5.9 报价（Quotation）5.10 现行市场价格（Current Market Price）附件：________本文档未涉及附件。
国贸实务专有名词
Shipment contract: 起运前交付Arrival contract: 到达目的地后交付Actual delivery: 买方并没有实质性的接受到货物，而是通过一系列运输单据证明其交接。
只意味着买方同意了买方交货的事实，并不代表买方接受了该批货物就是与合同一致的货物。
Symbolic delivery: 买方在交货时间实际收到货物FCL:Full Container Load指一整集装箱LCL: less than container load指装不满一整箱的小票货物，拼箱货。
Export profit margin:出口利润率，（出口利润-出口成本）/出口成本。
Quotation:报价Inquiry：询价，是指交易的一方准备购买或出售某种商品的人向潜在的供货人或买主探寻该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为Offer：也叫报价，是卖方主动向买方提供商品信息，或者是对询盘的答复Counteroffer：又称还价，是受盘人对发盘内容不完全同意而提出修改或变更的表示，是对发盘条件进行添加，限制或其他更改的答复Acceptance：受盘人在发盘的有效期内，无条件地同意发盘中提出的各项交易条件，愿意按这些条件和对方达成交易的一种表示FAQ: 良好平均品质GMQ:上好可销品质OEM: 原始设备制造商Quality latitude:买卖双方针对妈卖商品品质不稳定的客观状况，在规定其品质指标的同时所订立的允许卖方所教货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。
Quality tolerance:国际上公认的产品品质误差。
Sale by description:商品质量用文字说明表示，如下凭规格买卖（sale by specification ）: 用商品质量的若干指标，如大小、容量、成分等凭等级买卖（sale by grade ）: 如一级二级，大中小号等凭标准买卖（sale by standard ）:凭品牌和商标买卖（sale by brand name or trade mark）凭产地买卖（sale by origin）凭说明书和图样买卖（sale by descriptions or illustrations）Sale by counter sample: 商品质量用实物样品表示①凭卖方样品买卖（sale by seller’s sample）: 卖方提供原样，买方选择，卖方需留样（duplicate）②凭买方样品买卖（sale by buyer’s sample）：又叫来样制作，但容易产生工业产权纠纷③凭对等样品买卖（sale by counter sample）:对等样品又叫回样 a returned sample 或确认样 a confirmed sample, 是卖方根据买方来样仿制的样品。
国际贸易实务 名词解释
1、FOBFOB-是Free On Board(…named port of shipment)的简写，即船上交货（…指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方，货物在装船时完成交货，风险即由卖方转移至买方。
FOB 是国际贸易中最常用的贸易术语之一。
2、CIFCIF，英文全称为Cost ,Insurance and Freight (….named port of des tination)，即成本加保险费、运费（….指定目的港），指卖方须将货物按照合同规定装上船并负责运输和保险及其费用；与FOB术语一样，CIF 亦是只适用于水上运输,也是国际贸易中最常用的贸易术语之一。
3、贸易术语又称价格术语，它是在国际贸易中用以表示商品的价格构成，以及买卖双方在商品交接过程中有关风险责任和费用划分问题的以文字或缩写字母组成的专门用语。
国际商会在《2000年国际贸易术语解释通则》（以下简称《通则》）中规定了13种贸易术语。
其中最常用的装运港船上交货的贸易术语有3种：FOB、CIF、CFR，向承运人交货的常用贸易术语也有3种：FCA、CPT、CIP。
4、共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害事故，威胁到船货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航行得以继续，由船方有意识地合理地采取措施，造成某些特殊损失或付出某些额外特殊费用；这些损失和费用叫共同海损。
这种共同海损应由船、货等各有关获得好处的方面，按各方最后获救价值的比例分摊，称之为共同海损分摊。
5、定牌即定牌中性包装，又称定牌生产，指卖方按买方要求在其出售的商品包装上标明买方指定的商标或牌号。
这是为了适应世界上许多国家的超级市场、大百货公司和专业商店对其经常出售的商品，都要标有本商店使用的商标或牌号（商号）的销售方式所需而产生的一种包装方式。
国贸实务名词解释
1．信用证：是银行根据进口人的要求向出口人开立的有条件的付款保证书。
2. 发盘：法律上叫要约，指交易的一方向另一方提出购买或出售某种商品的各项交易条件并表示愿意按这些条件与对方达成交易，订立合同的行为。
3.共同海损：载货船舶在海上遇难时，船方为了共同安全，以使同一航程中的船货脱离危险，有意而合理地作出的牺牲或引起的特殊费用，这些损失和费用称为共同海损
4. 提单：指船长或船公司或其代理签发的证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定目的地并支付给收货人的凭证。
5.独家代理：指委托人给予代理人在一定地区和一定期限内享有代销指导商品的专营权，只要在一定地区和规定期限内做出该项商品的交易，无论是否由代理人签订还是由委托人签订，除双方另有约定外，代理人都可按成交金额提取佣金。
6.托收：又称银行托收，指出口商(债权人)开立汇票(随附或不随附单据)委托出口地银行(托收行)通过该行在进口商(债务人)所在地的分行或代理行(代收行)向进口商收取货款的一种结算方式。
7.汇票：汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
8.推定全损指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和，将超过保险价值的损失。
保险人可认定推定全损。
9不可抗力：是指买卖合同签订后，不是由于当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同。
10.补偿贸易：补偿贸易一般是指一方在信贷的基础上，从国外另一方买进机器、设备、技术、原材料或劳务，约定在一定期限内，用其生产的产品、其他商品或劳务，分期清偿贷款的一种贸易方式。
国贸实务贸易术语
【参考答案】一、名词解释1．CIF 术语的原文是Cost Insurance and Freight，中译名为成本加保险费、运费。
它是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负责货物装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并办理货运保险，支付保险费。
2．FCA即“Free carrier”其中文含义为“货交承运人”，是指出口方按合同规定的时间、地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成交货义务。
3、象征性交货（Symbolic Delivery）是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
二、单项选择题1．B 2．D 3．C 4．C 5．C 6．D 7．A 8．B 9．C 10．D 11．B 12．A 13．C 14．B 15．B 三、多项选择题1．CD 2．ABCD 3．ABCD 4．BC 5．ABCD 6．ABCD 7．ACD 8．BD四、问答题答：相同点：CIF与CIP两种术语均属于C组术语，所签订的合同均属于装运合同，其价格构成都包括运费和约定的保险费。
买卖双方责任划分的基本原则是相同的。
不同点：(1)交货和风险转移的地点不同：CIF术语的交货地点为装运港，风险划分界限以装运港装上船为界；CIP术语的交货地点根据不同运输方式和不同的约定而定，其风险划分是出口方将货物交至承运人保管时转移。
(2)运输单据不同: CIF术语下，出口方应该提交已装船清洁提单；CIP术语下，根据所使用的不同的运输方式，提交不同的运输单据。
(3)适用的运输方式不同：CIF 仅适用于水上运输；CIP 适用于各种运输方式。
(4)办理保险的责任不同：CIF术语下，出口方仅办理水上运输保险。
CIP术语下，保险的种类依据不同的运输方式而不同。
如采用铁路或公路运输，投保陆上运输保险等。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结1：出口1.1 出口商（Exporter）出口商是指从一个国家或地区将产品或服务销售到另一个国家或地区的企业或个人。
1.2 出口贸易（Export Trade）出口贸易是指出口商将产品或服务销售到其他国家或地区，并从中获取收入的商业活动。
1.3 货物出口（Goods Export）货物出口是指出口商将实际物品出口到其他国家或地区进行销售。
1.4 服务出口（Service Export）服务出口是指出口商将服务项目（如技术支持、咨询等）提供给其他国家或地区的客户并从中获取收入。
2：进口2.1 进口商（Importer）进口商是指从一个国家或地区购买产品或服务并引入另一个国家或地区的企业或个人。
2.2 进口贸易（Import Trade）进口贸易是指进口商购买产品或服务并引入本国或地区，为本国或地区提供商品和服务的商业活动。
2.3 货物进口（Goods Import）货物进口是指进口商购买其他国家或地区生产的实际物品，并将其引入本国或地区。
2.4 服务进口（Service Import）服务进口是指进口商购买其他国家或地区提供的服务项目，并引入本国或地区使用。
3：国际贸易条件（Incoterms）国际贸易条件是由国际商会（ICC）制定的一套国际贸易术语，规定了进口和出口交货中各方的权利和责任，包括责任的划分、货物交付的时间和地点以及相关费用的分担等。
4：海关术语4.1 海关（Customs）海关是负责管理和监督进出口商品、物品和信息的机构。
4.2 进口关税（Import Duty）进口关税是指进口商品需缴纳的税费，由进口商支付给海关。
4.3 出口关税（Export Duty）出口关税是指出口商品需缴纳的税费，由出口商支付给海关。
4.4 进口限制（Import Restrictions）进口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止进口的政策措施。
4.5 出口限制（Export Restrictions）出口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止出口的政策措施。
国际贸易实务名词解释
2．信用证：是银行应买方的申请,开给卖方的一种有条件的保证付款的凭证。
3．象征性交货：如以CIF条件达砀合同，卖方将货物装船后向买方提交包括物权凭证（如提单）在内的全套合格单据，就算完成交货，无需保证到货。
由于物权凭证是代表货物的象征，故此种凭单交货的方式，称象征性交货.4．FOB：装运港船上交货,按此贸易术语成交，卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后卖方即不再承担风险。
1．贸易术语：指用来表示交易双方责任、费用、与风险划分的专门用语。
2．班轮运输：是指用具有固定航线、挂港、船期和运价比较固定的船舶进行货物运输。
3．FCA：货交承运人，是贸易术语的一种,指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人。
2．Shipping Mark：运输标志，习称唛头或唛。
其作用是便于在装卸、运输、储存过程中识别、点数、防止错发错运.运输标志通常刷由收、发货人代号、目的港和批件号等组成。
3．可转让信用证：是指开证行授权通知行在受益人要求时，可将信用证的全部或一部分商品和金额转让给一个或数个受让人即第三受益人使用的信用证。
这种信用证的第一受益人通常是中间商，而第二受益人则通常是实际供货人。
4．D/P:付款交单,是卖方的交单以买方的付款为条件,即买方付款后才能向代收行领取货运单据。
5．共同海损：是指载货船舶在航运途中遇到危及船、货等各方面的共同危险，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为了使航程继续完成，有意识地并合理地作出某些特殊的牺牲或支付一定的特殊费用，这些特殊牺牲或费用叫做共同海损。
1．仓至仓条款:指保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
2．D/D：Demand Draft，票汇，指进口方向本地银行购买银行汇票，自行寄给出口方,出口方凭此向汇票上指定银行取款。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结一、国际贸易基础术语1.出口1.1 出口商●定义：指将货物或服务销售到国外的企业或个人。
●解释：在国际贸易中，出口商负责将产品或服务出售到其他国家，以扩大市场规模和增加收入。
1.2 出口合同●定义：出口商与国外买家签署的销售合同。
●解释：出口合同是一份法律文件，详细规定了双方的权利和义务，包括产品描述、价格、付款方式、交货条件等内容。
2.进口2.1 进口商●定义：指从国外购买货物或服务的企业或个人。
●解释：进口商是国内市场购买国外产品或服务的主体，负责与国外供应商进行谈判、采购和支付相关费用。
2.2 进口许可证●定义：进口商品需要经过审批才能进口的执照。
●解释：部分国家对某些商品设定了进口限制，需要获得相应的进口许可证才能进口，以确保符合相关规定和标准。
3.关税3.1 关税税则●定义：对进口和出口货物征收关税的规定。
●解释：关税税则是国家制定的对不同商品征收关税的分类和计费依据，用于控制进出口商品的流动、调节国内产业竞争和提供财政收入。
3.2 最惠国待遇●定义：国家按照最低关税税率对其他国家征收关税的待遇。
●解释：根据最惠国待遇原则，对于不同国家的商品，应按照最低关税税率来征税，以确保公平贸易和避免不合理的贸易壁垒。
4.贸易术语4.1 CIF●定义：成本、保险费和运费（Cost, Insurance and Freight）。
●解释：CIF是一种国际贸易术语，表示卖方负责支付货物运输至目的港口的成本、保险费用和运费，并承担货物海上运输风险，买方负责支付进口关税和其他费用。
4.2 FOB●定义：离岸价格（Free On Board）。
●解释：FOB是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交到装船的港口，并负责将货物装上船，买方负责支付货物运输费用、海上保险费用和进口关税等费用。
二、附件本文档涉及的附件包括：●出口合同范本●进口许可证申请表格●关税税则说明文档●贸易术语解释表格三、法律名词及注释1.出口管制：指国家对出口商品或技术实行的限制，以维护国家安全和利益。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结一：贸易术语1. 出口（Export）: 指将商品、服务或资本从一个国家出售到另一个国家。
2. 进口（Import）: 指从一个国家购买并引入商品、服务或资本。
3.贸易逆差（Trade deficit）: 当一个国家的进口超过其出口时，经济上出现贸易逆差。
4.贸易顺差（Trade surplus）: 当一个国家的出口大于进口时，经济上出现贸易顺差。
5.关税（Tariff）: 是对进出口商品征收的税费，可以用来控制进口、保护本国产业或增加收入。
6.关税配额（Tariff quota）: 是限制特定商品进口数量的措施，通常在达到配额后需支付更高的关税。
7.非关税壁垒（Non-tariff barrier）: 是指非关税形式的贸易限制，包括配额、进口许可、技术标准等。
8.自由贸易区（Free Trade Area）: 是指一组国家通过降低或取消关税和非关税壁垒来促进自由贸易的区域。
9.关税同盟（Customs Union）: 是自由贸易区的一种更深度的一体化形式，成员国在对外贸易时实行统一的关税政策。
10.最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment）: 是指一个国家给予其他国家的最优惠贸易条件，不能对某个国家给予更好的贸易待遇。
二：国际支付术语1.信用证（Letter of Credit）: 是银行以买方为指示人，在购买商品后为卖方提供保付款项的文件。
2.跟单信用证（Documentary Letter of Credit）: 除了支付任务，还要求卖方提供与货物相关的文件，如提单、装箱单等。
3.保函（Bank Guarantee）: 是银行为了保证某人或企业履行合同、支付款项等义务而出具的书面保证。
4.电汇（Telegraphic Transfer）: 是一种通过银行电子转账方式进行的国际支付。
5.托收（Collection）: 是一种付款方式，出口商通过银行要求进口商支付，银行收取费用并帮助卖方收款。
国际贸易理论与实务名词解释
《国际贸易理论与实务》名词解释11．国际贸易(International Trade)：是指世界各国之间商品 (货物)和服务交换的活动，是各国之间分工的表现形式，反映了世界各国在经济上的相互依靠。
2．对外贸易(Foreign Trade)：一国和地区同别国和地区进行商品(货物)和劳务交换的活动。
3．总贸易体系(General Trade System)：也称一般贸易体系。
它是以货物通过国境作为统计进出口的标准。
据此所有进入本国国境的货物一律计人进口，所有离开本国国境的货物一律计入出口。
4．专门贸易体系(Special Trade)：也称特殊贸易体系。
它是以货物通过关境经过结关作为统计进出口的标准。
5．对外贸易额又称对外贸易值： (Value of Foreign Trade)。
它是以金额表示的一国或一地区一定时期的对外贸易，对外贸易总额等于一国一地区一定时期的进口总额与出口总额之和。
6．对外贸易量(Quantum of Foreign Trade)：剔除价格变动后的对外贸易额。
以此来表示·一个国家或地区的对外贸易的实际规模。
计·算时可以固定年份为基期计算的进口或出口价格指数去除当时的进口总额或出口总额，得到相当于按不变价格计算的进口额或出口额。
通过这种方法计算出来的对外贸易额已经剔除了价格变动的影响，单纯反映对外贸易的数量规模。
这一指针便于不同时期对外贸易额的比较。
7．贸易差额(Balance of Trade)：指一定时期内一国出口额与进口额之间的差额。
贸易差额用以表示一国的对外贸易的收支状况，当出口总额大于进口总额时，称为贸易顺差，或贸易出超；当出口额小于进口额时，称为贸易逆差，或贸易入超。
通常贸易顺差用正数表示，贸易逆差用负数表示。
当出口额等于进口额时，称为贸易平衡。
8．直接贸易(Direct Trade)：货物生产国与消费国不通过第三国直接进行的货物买卖行为。
对生产国而言是直接出口，对消费国而言是直接进口。
国贸与实务11个术语总结
CPT与CFR的区别：相同点略。区别：1、CFR适用 于水上运输，CPT适用于任何运输方式2、CFR风险 转移点以货装到船上即可，CPT货交承运人 3、 提交的单据不同，CFR提交海运清单，是物权凭 证，可以转让出售。CPT提交交货凭证，不能转让 出售 CIP与CIF的区别：相同点略。区别：1、CIF适用 水上运输，CIP适用任何运输方式2、CIF购买的是 水上运输保险，CIP购买的是全运保险3、CIF提交 的是货已装船的清洁提单，CIP提交的单据更广泛
EXW交货工厂（地点）
商品产地或所在地FCA货来自承运人FCA指定交货地点
将货运到指定地点货交指定承 卖方“管装不管运，管运不管 运人 卸”
CPT运费付至
CPT指定目的地
货交给指定承运人
卖方负担货到目的地的运费
任何运输方式术 语 CIP运费保险付至 CIP指定目的地 货交给指定承运人 卖方负担货到目的地的运费和 保险费
如要求卖方承担货由运输终端和搬运至另一 地点的风险和费用，不应用DAT
卖方不能直接或间接取得进口许可证，或取 得困难，不应用DDP
CIF指定目的港
货装到指定港口船上
FAS船边交货
FAS指定装运港
货运到指定港口船边，不可抗 力量使用“驳船上交货”
买方负责装船及费用，负 责驳船风险及费用 买方负责安排运输工具， 负责装货运输，负责运费 卖方只需将货准备好等着就行 保险费和出口进口手续及 一切责任、风险、费用 买方负担运费
EXW工厂交货
DAT运输终端交货 （新术语） DAP目的地交货 （新 术语） DDP完税后交货 （新 术语）
DAT运输终端
货运到指定目的地从运输工具 上卸下 将运送到达目的地且在运输工 具上的货交给买家即可 货运指定目的地，不用卸货
国际贸易与实务自考知识点
国际贸易与实务自考知识点一、国际贸易术语。
1. FOB（Free on Board）- 含义：装运港船上交货。
卖方负责在合同规定的装运港将货物装上买方指定的船上，并及时通知买方。
风险在货物越过船舷时由卖方转移到买方。
- 卖方义务：提供符合合同规定的货物和单证；办理出口清关手续；在装运港将货物装上船。
- 买方义务：支付货款；租船订舱并通知卖方；办理保险；承担货物越过船舷后的一切费用和风险；接收货物和单证。
2. CFR（Cost and Freight）- 含义：成本加运费。
卖方负责租船订舱，在合同规定的装运港将货物装上船，支付将货物运至目的港的运费，风险在货物越过船舷时转移给买方。
- 卖方义务：除了与FOB卖方相同的义务外，还需支付运费并及时向买方发出装船通知（以便买方办理保险）。
- 买方义务：承担货物越过船舷后的风险；办理保险；接收货物和单证等。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）- 含义：成本、保险费加运费。
卖方除了承担CFR的义务外，还需办理货物运输保险并支付保险费。
- 卖方义务：提供符合合同规定的货物和单证；办理出口清关手续；租船订舱；办理保险；在装运港将货物装上船并支付运费和保险费。
- 买方义务：承担货物越过船舷后的风险；接收货物和单证等。
二、商品的品质、数量和包装。
1. 商品品质。
- 表示方法。
- 以实物表示：看货买卖（适用于寄售、拍卖、展卖等业务）、凭样品买卖（包括凭卖方样品买卖和凭买方样品买卖，注意对等样品的概念）。
- 以说明表示：凭规格、等级、标准买卖；凭说明书和图样买卖；凭商标或品牌买卖；凭产地名称买卖。
2. 商品数量。
- 计量单位：重量（如公吨、千克等）、数量（如件、双等）、长度（如米、英尺等）、面积（如平方米、平方英尺等）、体积（如立方米、立方英尺等）、容积（如升、加仑等）。
- 计量方法：毛重（商品本身重量加包装重量）、净重（商品本身重量，有按实际皮重、平均皮重、习惯皮重、约定皮重等计算方法）、公量（适用于水分含量不稳定的商品，如羊毛、生丝等，公量 = 商品干净重×(1 + 标准回潮率)/(1+实际回潮率)）、理论重量（适用于有固定规格和尺寸的商品，如马口铁、钢板等）。
国际贸易实务名词+缩写
国际贸易:是指不同国家（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。
国际贸易是商品和劳务的国际转移。
国际贸易也叫世界贸易。
国际贸易由进口贸易和出口贸易两部分组成，故有时也称为进出口贸易。
国际法:指适用主权国家之间以及其他具有国际人格的实体之间的法律规则的总体。
国际贸易惯例:指在国际贸易实践中逐渐自发形成的，某一地区、某一行业中普遍接受和经常遵守的任意性行为规范。
国内贸易:主要是指在中国国内进行的商品的买卖、现货仓单市场交易等在境内发生的交易的总称。
国内法:是指由某一国家制定或认可，并在本国主权管辖内生效的法律。
国内法包括宪法、民法、诉讼法等。
国内法的主体一般是公民、社会组织和国家机关，国家只能在特定法律关系中成为主体。
国际贸易实务：是一门主要研究国际商品交换具体过程的学科，也是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学国际条约：国际法主体之间以国际法为准则而为确立其相互权利和义务而缔结的书面协议。
国际条约包括一般性的条约和特别条约。
商品的品质：又称“质量”，是指商品的外观形态和内在特性的综合。
商品规格是指一些足以反映商品品质的主要指标，如化学成分、含量、纯度、性能、容量、长短、粗细等。
毛重是指商品本身的重量加包装物的重量。
这种计重办法一般适用于低值商品。
毛重=净重+包装重量净重就是货物本身的重量运输包装：又称大包装或外包装，是指将货物装入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包装中性包装是指商品和内外均无标明生产国别、地名和厂商的名称，也不标明商标或牌号的包装。
以毛作净是指按毛重计算重量以作为计价的基础，而包装重量与价值不再另计。
这种计算重量的方式一般用于价值较低的农产品或其它商品。
运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些英文字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运国际单位制是在公制基础上发展起来的单位制，于1960年第十一届国际计量大会通过，推荐各国采用，其国际简称为SI。
国际贸易实务名词解释-完整版-最全
国际贸易实务名词解释-完整版-最全国际贸易是指跨越国界的商品和服务交流。
随着全球化的快速发展，国际贸易越来越成为现代社会的重要组成部分。
在国际贸易中，有许多特定的术语和概念，这些术语和概念的准确解释对于成功进行国际贸易至关重要。
在本文中，我们将解释一些常见的国际贸易实务名词和概念。
一、关税关税是指政府对进口和出口商品收取的税费。
关税通常是根据商品的价值、重量或数量来计算的，目的是保护本国产业免受来自国外的价格竞争。
二、关键进口商品关键进口商品是指对于一个国家而言，非常重要的进口商品。
这些商品通常是该国不能或难以生产，但对于经济和社会发展至关重要的商品。
三、关键出口商品关键出口商品是指对于一个国家而言，非常重要的出口商品。
这些商品通常是该国最有竞争力的商品，也是该国经济增长的主要驱动力。
四、关贸总协定（GATT）GATT是由一些成员国签署的一项协议，目的是加强全球贸易自由化，通过降低关税和其他贸易壁垒来促进国际贸易。
五、知识产权知识产权是指创新和知识产出的产权，包括专利、商标和版权等。
国际贸易中，知识产权的保护越来越受到重视。
六、最惠国待遇最惠国待遇是指国家对于不同来源国家的进口商品的待遇相同。
这意味着一个国家对于一个国家的商品给予特殊优惠，也必须给予其他国家同样的优惠。
七、贸易壁垒贸易壁垒是指限制或阻碍国际贸易的各种政策和法规。
贸易壁垒可以采取不同的方式，例如关税、配额、出口管制和技术壁垒等。
八、关税配额关税配额是指规定在特定时间期限内进口特定商品的数量和关税税率的政策。
这种政策旨在控制进口，同时保护本国产业。
九、自由贸易自由贸易是指国家之间没有关税、配额和其他贸易壁垒的贸易形式。
自由贸易通常被认为是最有效的促进经济增长和发展的方式之一。
十、世界贸易组织（WTO）WTO是负责管理国际贸易和促进全球贸易自由化的国际组织。
WTO的成员国共有164个，其职能包括规定贸易规则、解决贸易争端以及促进贸易自由化等。
国际贸易实务国际贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语一、自由贸易区自由贸易区是指由两个或多个国家或地区签订的协议，旨在消除贸易壁垒、促进贸易自由化和经济一体化。
在自由贸易区内，成员国将取消或降低彼此之间的关税和非关税壁垒，实现商品、服务和资本的自由流动。
二、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家给予另一个国家的最有利的贸易待遇。
根据世界贸易组织的规定，成员国应将最惠国待遇原则应用于所有成员国，即对所有成员国平等地享有最有利的贸易待遇，避免歧视。
三、非关税壁垒非关税壁垒是指除关税以外的各种贸易壁垒，包括进口限制、出口限制、配额、补贴、技术壁垒等。
非关税壁垒的设置往往会对国际贸易产生负面影响，限制商品和服务的自由流动。
四、贸易逆差贸易逆差是指一个国家的进口货物和服务的价值超过出口货物和服务的价值，即出口净额为负。
贸易逆差可能导致国内产业的竞争力下降，对国家经济产生不利影响。
五、关税关税是指国家对进口或出口货物征收的税费。
关税可以用于保护国内产业、调节贸易平衡、增加财政收入等目的。
关税的高低直接影响着国际贸易的成本和竞争力。
六、贸易摩擦贸易摩擦是指两个或多个国家之间围绕贸易问题产生的争端和冲突。
贸易摩擦可能包括关税争端、反倾销措施、争议解决等。
贸易摩擦对国际贸易的发展和稳定造成负面影响。
七、进出口许可证进出口许可证是指国家对特定商品或服务的进口或出口实行许可制度，即需要经过政府批准或控制才能进行进出口。
进出口许可证的设置旨在控制特定商品或服务的进出口数量和质量。
八、国际货物贸易术语国际货物贸易术语是一套用于规范国际贸易中各方权利和义务的术语和条件，包括国际商会制定的国际贸易术语（Incoterms）等。
国际货物贸易术语的正确使用可以避免因交货方式不明确而引起的纠纷和风险。
九、海关估值海关估值是指海关根据特定的规则和方法对进口货物的价值进行评估和计算，用于征收关税和其他税费。
海关估值的准确性和公正性对于保障国际贸易的公平性和合规性非常重要。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结在国际贸易这个广阔的领域中，各种各样的术语如同搭建贸易大厦的基石，为买卖双方提供了明确的规则和指引。
了解并熟练运用这些术语，对于成功开展国际贸易至关重要。
首先，让我们来谈谈“FOB（Free on Board）”，也就是“船上交货（指定装运港）”。
在 FOB 术语下，卖方需要在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，并且承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
一旦货物越过船舷，风险就转移给了买方。
这意味着买方需要负责租船订舱、支付运费，并承担货物在运输途中的风险。
与之相对的是“CIF（Cost, Insurance and Freight）”，即“成本、保险费加运费（指定目的港）”。
在 CIF 术语下，卖方不仅要负责将货物运至指定目的港的运费，还要办理货物运输保险。
卖方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险，但在货物越过船舷后，风险就转移给了买方。
接下来是“CFR（Cost and Freight）”，“成本加运费（指定目的港）”。
CFR 与 CIF 相似，但卖方不需要办理货物运输保险。
这就要求买方在货物运输过程中自行考虑保险事宜，以保障货物的安全。
“EX W（Ex Works）”，即“工厂交货（指定地点）”。
在这种术语下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。
卖方不需要办理出口清关手续，也不负责将货物装上任何运输工具，买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
“FCA（Free Carrier）”，“货交承运人（指定地点）”。
卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
这一术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
“CPT（Carriage Paid to）”，“运费付至（指定目的地）”。
卖方支付货物运至指定目的地的运费，但货物在运输途中的风险由买方承担。
“CIP（Carriage and Insurance Paid to）”，“运费、保险费付至（指定目的地）”。
国际贸易实务名词解释
国际贸易实务名词解释国际贸易实务是指国际贸易中的各种实际操作和其相关法律、政策、规则等方面的知识和技能。
以下是国际贸易实务中常见的一些名词解释。
1. 出口：指国内企业将商品、服务或资本流向国外市场并从中获得经济利益的行为。
2. 进口：指国内市场从国外购买商品、服务或资本并引入国内的行为。
3. 贸易逆差：指一个国家进口货物和服务的价值大于出口货物和服务的价值，导致国家对外贸易上出现失衡。
4. 关税：指进口和出口商品征收的税费，作为国家控制进口和出口的手段之一。
5. 非关税壁垒：指各种限制贸易的措施，如配额限制、进口许可证、技术标准等措施。
6. 最惠国待遇：指一个国家对其他国家给予的对待方式，即对待一个国家最好的待遇也要对待其他国家。
7. 自由贸易区：指在一定区域内，成员国之间取消或减少关税和非关税壁垒，实行相互自由贸易的区域。
8. 世界贸易组织（WTO）：是全球最高级的国际贸易组织，负责推动全球贸易自由化和规则化。
9. 转口贸易：指一个国家将从一个国家进口的商品，经加工、组装或包装等形式处理后，再出口到另一个国家。
10. 海关短装：指进出口货物实际数量或质量与报关单相比存在差异的情况。
11. 货物的商检：指进出口货物进行检验、检疫、鉴别或认证等程序，以确保符合国家的质量、卫生、安全等要求。
12. 信用证：是一种国际贸易中常用的支付方式，即出口商通过银行向进口商开立的支付保证书，确保出口商按合同要求出货。
13. FOB（Free On Board）：是国际贸易中常用的价格术语，表示出口商将商品交给船上买方指定的港口或船上。
14. CIF（Cost, Insurance and Freight）：是国际贸易中常用的价格术语，表示出口商承担运费和保险费，并将货物运送到买方指定的港口。
15. 运输方式：包括海运、空运、公路运输、铁路运输等不同的运输方式，根据货物性质、运输距离、成本等因素选择合适的运输方式。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结以下是国际贸易实务术语的总结。
本文档详细介绍了常用的国际贸易术语，以便参考。
一、贸易基本术语1.进口和出口：进口是指商品和服务从一个国家进入另一个国家，出口是指商品和服务从一个国家出发到另一个国家。
2.进口商和出口商：进口商是购买商品和服务并从其他国家进口的个人或企业，出口商是将商品和服务出口到其他国家的个人或企业。
3.净出口和净进口：净出口是指一个国家的出口超过了进口的情况，净进口是指一个国家的进口超过了出口的情况。
二、国际贸易支付方式1.信用证：信用证是由买方的银行发出的文件，承诺在卖方履行合同后支付货款。
信用证通常由国际商业银行提供，以确保交易的安全性。
三、国际贸易保险1.货物运输保险：货物运输保险是指在货物运输过程中发生损失或损坏时，保险公司对受损货物进行赔偿的保险形式。
2.信用保险：信用保险是一种保险形式，保障出口商因买方无力支付货款或延迟支付而造成的损失。
四、国际贸易条款1.国际商会统一惯例（Incoterms）：国际商会统一惯例是用来规定买卖双方在国际贸易中的责任和义务的条款。
2.CIF（成本、保险费和运费）：CIF是指卖方负责将货物交付到指定港口，并承担货物的成本、保险费和运费。
3.FOB（离岸价）：FOB是指卖方负责将货物交付给指定港口，并负责运输费用直至货物通过船舶舷梯转移至买方。
附件：1.样品合同范本2.进口合同范本3.出口合同范本法律名词及注释：1.WTO（世界贸易组织）：世界贸易组织负责监督和推动全球贸易的自由化，以促进贸易的发展。
2.贸易壁垒：指限制或阻碍国际贸易的法规、政策或做法，如关税、配额限制等。
3.反倾销措施：反倾销措施是指在某国家或地区的进口商品价格不公平竞争时，采取的限制进口或征收高额关税的措施。
本文档涉及附件：样品合同范本、进口合同范本、出口合同范本。
本文所涉及的法律名词及注释：WTO（世界贸易组织）、贸易壁垒、反倾销措施。
国际贸易实务国际贸易术语
国际贸易实务国际贸易术语国际贸易实务是指国家与国家之间进行商品和服务交换的活动，其中国际贸易术语起着至关重要的作用。
这些术语是在国际贸易领域中广泛使用的一系列专业术语，用于确保各方之间的交流准确无误，避免误解和争议的发生。
本文将介绍一些常用的国际贸易术语，并分析它们的具体含义和用途。
一、报价与合同1. 报价（Quotation）报价是指一个销售商向客户提供的关于商品和服务价格的书面或口头估算。
报价通常包括商品的描述、数量、价格、交付方式和支付条件等内容。
客户可以根据销售商提供的报价来做出购买决策。
2. 订单（Purchase Order）订单是客户向销售商发出的购买商品或服务的请求。
订单通常包括客户的联系信息、商品描述、数量、价格、交付方式、支付条件等内容。
一旦销售商接受订单，双方就形成了一个合同关系。
3. 合同（Contract）合同是指双方在法律上约定的关于商品和服务交换条件的书面文件。
合同通常包括双方的责任和义务、商品或服务的描述、数量、价格、交付方式、支付条件、违约责任等内容。
双方在签订合同前应仔细阅读并确保其内容准确无误。
二、国际支付方式1. 信用证（Letter of Credit）信用证是买方的银行向卖方的银行发出的一种付款担保文件。
信用证中规定了买方支付货款的条件，例如交付文件的要求、支付方式、金额等。
卖方在符合信用证规定的条件下才能获得货款。
2. 托收（Collection）托收是指卖方委托银行协助收取货款的一种支付方式。
卖方将货物发运至买方之后，将相关单据提交给银行，并要求银行向买方收取货款。
银行会根据买方的要求将货款汇给卖方。
3. 电汇（Telegraphic Transfer）电汇是指通过银行将款项从一个账户转移到另一个账户的一种支付方式。
买方通过银行向卖方的账户汇款，以支付购买商品或服务的费用。
电汇是一种简单、快速、安全的支付方式。
三、国际贸易运输1. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF是指卖方承担商品价格、保险费和运费的责任，包括将商品运输至目的港口的费用。
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FOB术语英文表示：Free On Board(Insert named port of shipment)中文意思：船上交货（插入指定装运港）.理解及使用FOB术语时应注意的问题1）FOB+装运港。
2）交货点：装运港船上。
FOB术语下交货点为装运港船舷。
但在实际业务中，如果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船提单”，则实际的交货点已经从船舷延伸至船舱（因为买卖双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定）。
3）货物装船之前，卖方承担风险4）风险转移。
风险转移的前提条件—货物需特定化(Specialization)。
即货物已经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式特定为该合同项下的货物5）费用划分点：装运港货交船上6）报关：卖方出口报关，买方进口报关。
7）买方发“充分通知”。
8）船货衔接（Link-up of vessel and goods）：买方租船，卖方备货。
9）卖方发“及时通知”。
10）只适用水运（海运或内河航运）。
11）与《定义修订本》的区别：运输方式，出口手续及费用，交货地点，风险划分界限。
12）装船费的负担：卖方通常承担主要费用装船，不包括货物上船后的整理费用（理舱费、平舱费）。
FOB的变形：装船费a. FOB Liner Terms(班轮条件)：船方即买方负担全部装船费。
b. FOB Under Tackle(吊钩下交货)：涉及驳运费Lighter age ) 时由卖方负担，买方付吊装、平舱及理舱费。
c. FOB Stowed(理舱费在内)：卖方负担驳船、吊装、理舱费。
d. FOB Trimmed(平舱费在内)：卖方负担驳船、吊装、平舱费。
e. FOB ST(理舱和平舱费均在内)：卖方负担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。
CFR术语英文表示：Cost and Freight(insert named port of destination),中文意思：成本加运费（插入指定目的港）买卖双方的基本义务卖方的基本义务1）租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。
2）办理出口结关手续。
3）负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
4）提交约定的各项单证或电子信息。
买方的基本义务：1）领货付款。
2）办理进口结关手续。
3）负担货到装运港船舷后的一切风险。
4）投保并支付保险费。
双方交货地点及责任划分理解及使用CFR术语时应注意的问题1）CFR+目的港。
2）交货点：装运港船上。
3）风险划分点：货物在装运港船上4）费用划分（运费、保费）：卖方只保证按时装运，不保证按时到达；只承担正常基本运费，不承担额外附加运费。
5）报关。
6）卖方发“及时通知”。
装船通知的重要作用：避免漏保。
7）只适用水运（海运或内河航运）。
8）卸货费的负担。
(卖方的装运义务)：CFR变形：用于划分程租船条件下起吊、驳船、卸货、码头等卸货费用。
只改变费用划分点，不改变风险划分点。
1. Liner Terms (班轮条件)：船方即卖方付除码头费外的全部卸货费。
2. Landed（卸至码头）：卖方付包括驳船、码头费在内的全部卸货费。
3. Ex Tackle（吊钩下交接）：卖方付起吊费，买方付驳船、及卸至码头后的费用（包括码头费）。
4. Ex Ship’s Hold（舱底交接）：买方付自舱底起吊时起的全部卸货费。
CIF术语意思成本加保险费、运费（插入指定目的港）英文意思Cost Insurance and Freight(named port of destination ）买卖双方基本义务卖方的基本义务：1、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已装船通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。
4、提交约定的各项单证或电子信息。
5、办理保险并支付保险费。
买方的基本义务：1、领货付款。
2、办理进口结关手续。
3、负担货到装运港船舷后的一切风险。
使用CIF术语时应注意的问题1）CIF+目的港。
2）交货点：装运港船上。
3）风险划分点：装运港船舷为界。
4）费用划分（运费、保费）。
风险划分界限与费用划分界限相分离。
风险转移先于费用、责任负担。
5）报关。
6）只适用水运（海运或内河航运）。
7）交货性质:典型的象征性交货。
8）保险性质及保险险别：代办性质，投保最低险别，保险金额为货价的110%。
9）租船订舱(charter a ship or book shipping space) ：卖方按通常条件自付费用订立运输合同，沿惯常航线，使用通常类型船只运货。
10）卸货费用负担：CIF变形11）合同性质：装运合同。
卸货费用的负担——CFR和CIF变形:主要用于划分程租船条件下起吊、驳船、卸货、码头等卸货费用。
只改变费用的划分点，不改变风险的划分点。
1. Liner Terms (班轮条件)：卖方付除码头费外的全部卸货费2. Landed（卸至码头）：卖方付包括驳船、码头费在内的全部卸货费3. Ex Tackle（吊钩下交接）：卖方付起吊费，买方付驳船、卸至码头后的费用（包括码头费）4. Ex Ship’s Hold（舱底交接）：买方付自舱底起吊时起的全部卸货费FOB、CFR、CIF异同点一览表FCA术语货交承运人（插入指定交货地点）Free Carrier(insert named place of delivery)买卖双方的义务卖方的基本义务：1、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切费用与风险。
4、提交通常单据或电子信息。
买方的基本义务：1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，发承运人名称等的充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、负担货交承运人后的一切费用及风险。
4、领货付款。
使用FCA术语时应注意的问题1、FCA+指定地点2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是：交货地点是否在卖方所在地。
这是与FOB的主要不同，同时适用的运输方式也就不同了。
术语后的交货地点的规定非常重要：（1）交货地为卖方处所时，货物应装上指定承运人的运输工具；（2）其他情况时，货物应交由买方指定承运人处置（未卸下）。
3、风险划分点：指定地点完成交货4、风险提前转移可能存在风险提前转移的情形5、费用划分点：指定地点。
（运费、保费、其他）在货物交承运人保管后，货物灭失或损坏的风险以及发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
买方承担将货物运至指定目的地所需的运费等。
卖方可代理买方办理运输6、报关7、买方发“充分通知”8、安排运输：卖方可代理买方办理运输9、卖方发“及时通知”10、适用各种运输方式11、FCA与FOBCPT术语运费付至（插入指定目的地）英文：Carriage Paid To（insert named place of destination）买卖双方的义务卖方的基本义务：1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
买方的基本义务：1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
4、投保并支付保险费。
使用CPT术语时应注意的问题1、CPT+指定目的地2、交货点：承运人的运输工具上3、风险划分点：指定地点完成交货4、责任和费用的划分（运费、保费、其他）5、报关6、卖方发“及时通知”7、适用各种运输方式8、CPT与CFR的异同点CIP术语运费保险费付至（插入指定目的地）—Carrier and Insurance Paid to (insert named place of destination)买卖双方的义务卖方的基本义务：1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
5、投保并支付保险费。
买方的基本义务：1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
使用CIP术语时应注意的问题1、CIT+指定目的地2、交货点：承运人的运输工具上3、风险划分点：指定地点完成交货，准确理解风险和保险4、费用划分（运费、保费、其他）5、报关6、卖方发“及时通知”7、最低责任险110%8、适用各种运输方式9、了解CPT与CIP的异同点与CPT术语相比较，卖方除需另外办理货运保险(Cover insurance或take out insurance)并支付保险费外，其他买卖双方的义务类似于CPT术语。
10、CIP与CIF十三种贸易术语中，只有CIF和CIP术语涉及到保险问题FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的主要区别一览表相同点：1. 进出口手续的办理；2. 买卖双方在办理运输和保险的责任上，FCA与FOB相同，CPT与CFR相同，CIP 与CIF相同。
不同点：EXW买卖双方的义务卖方义务：（1）在合同规定的时间、地点、将符合合同要求的货物置于买方的处置之下。
（2）承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。
（3）提交商业发票或相等的电子信息。
2、买方义务：（1）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。
（2）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。
（3）自负费用和风险。
取得出口和进口许可证或其它官方批准证件，并办理货物的出口和进口的一切海关手续。
采用EXW术语需注意的问题：1、关于货物的交接问题：实际交货2、关于货物的包装和装运问题：为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用，只负责惯常包装。
3、关于办理出口手续问题：卖方不负责4、关于检验费用问题：EXW下，装船前检验费用（Pre-shipment Inspection, PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。
FAS 术语船边交货（插入指定装运港）Free Alongside Ship(insert named port of shipment)卖方在装运港船边完成交货风险在交货完毕后划分买方派船，若不能靠岸，卖方需用驳船将货物运至船边，驳船费用由卖方出装船的责任和费用由买方负担适用于水上运输FAS—买卖双方的义务卖方义务：（1）在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方。
（2）承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。
（3）提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提供通常的交货凭证。
（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理出口所需的一切海关手续。
买方义务：（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。