大浪淘沙始见金——全国海洋系统先进集体中国海警3111船的船员们
海上安全的护航者——记全国海事系统“向杨庆文同志学习活动先进个人”丁敏强
专 家组 成 员参 加 了部海 事局 组 织 的 《 舶安 全 检 查 员培 船
训教材》 的编审工作， 主持了《 舶安全检查员培训教材 船 海船分册》 四、 十章共计 １ ．万字的编写工作。 第 五、 ２ １ 在
小本子， 里面记录着一天安检工作中发现的疑难杂症， 一
回到 办公 室就 对 照这些 问题 去翻 公约查 资料 ， 问专 家， 询
一
定 要把 问题弄个水 落石 出才肯罢休。 在丁敏 强 的案 头，
放着 两本 厚 厚 的Ｓ Ａ 公 约 ， ＯＬ Ｓ 封面 有 些残 破 ， 脚 泛黄 页 卷皱 ， 书页上备 注着 密密麻 麻 的文字 ， 着蓝 色墨水 的痕 循
１ ９ 年 １ 月， 部海 事局 组织 的第 六期 Ｐ Ｃ ６ ９ Ｏ 在 Ｓ 培训 班 上 ， 得 知中国籍 船 舶 因为船况 差、 他 船员素质 低等原 因长 期列位ｌ ＭＯ各备忘 录 的船 旗 国黑 名 单中。 一股 强 烈 的责 任 感 涌上 心 头 ， 立 志 一定 要让 中国船 舶 摆 脱 黑 名单 的 他
都在艇上， 无桌无床。 但他从不计较这些， 把所有的精力
都放 在苦 学技术 上 。 天跟着 师傅 们上驾 驶 台下机舱 ， 每 在 各 种 各样 的船 艇 上 摸爬 滚 打 ， 船 舶 的结 构 和设 备细 细 将 摸 清 ， 学 校 学 习的 理 论 知识 和 实 际工 作 结合 起 来 ， 把 不
、
梏， 并针对澳大利亚、 美国等地Ｐ Ｃ Ｓ 检查的特点， 开展了 由海事、 船检、 公司、 船舶共同组成的技术专家对国际航
线船 舶实 施 的 “ 四方会 诊 ” 望、 ， 闻、 切 ， 步 到位 。 问、 步 ２ ０ 年 ７ ６ 在对 中海 油运公 司所属 的 “ ０ ２ 月２ 日， 泰川 ”
海上搜救先进集体事迹
海上搜救先进集体事迹海上搜救先进集体事迹一、导言海上搜救是指在海上进行搜救活动，旨在挽救生命、保护财产和环境。
在海洋风波、海难事故和其他突发事件中，及时展开海上搜救至关重要。
近年来，随着世界海上贸易的增加以及各国海上交通的繁忙，海上搜救的重要性不断凸显。
为了提高海上搜救工作的效率和能力，各国不断进行技术创新和合作，形成了一批先进的海上搜救集体。
本文将重点介绍其中的先进集体，并讲述他们在搜救行动中的事迹。
二、中国海上搜救中心中国海上搜救中心（China Rescue and Salvage Center，CRSC）是中国海事局直接管理的国家级搜救机构，负责协调、监督和指导全国范围内的海上搜救工作。
中国海上搜救中心拥有一支由精英人员组成的搜救队伍，他们经过专业培训，掌握了先进的搜救技术和知识。
该中心配备先进的搜救装备和船舶，能够迅速应对各种类型的海上搜救任务。
中国海上搜救中心的一次重要事迹是于2019年参与搜救一艘失事的散货船。
当时，该船在海上遭遇恶劣天气，船身破裂导致进水。
中国海上搜救中心迅速调派了数艘搜救船和直升机前往事发地点，展开紧急救援。
在恶劣的气象条件下，搜救人员冒着生命危险进入船舱，成功营救被困的船员。
经过全力抢险，搜救人员成功将船舶安全拖离险境，避免了环境污染和人员伤亡。
中国海上搜救中心的事迹不仅展示了该机构在技术上的先进性和效率，更体现了他们为挽救生命和保护环境所付出的无私努力。
这也为中国在海上搜救领域的发展树立了榜样。
三、国际海洋组织（IMO）国际海洋组织（International Maritime Organization，IMO）是联合国下属的一个专门机构，负责制定和推动国际海上法律规则和标准。
IMO致力于改善海上搜救工作和安全措施，推动各国开展合作，提高搜救能力。
IMO的其中一个先进集体是国际海上搜救联络办公室（International Maritime Rescue Coordination Center, IMRCC）。
坚守在海岛值守点的共产党员们先进事迹材料
坚守在海岛值守点的共产党员们先进事迹材料历经春、夏、秋、冬，铸造海事拼搏精神——年——月，——VTS系统停机升级改造，在此期间，为确保——水域良好的通航环境，确保——主航道，船舶航行安全畅通。
广东海事局决定：在扼——水域的——岛设置值守点，担负——主航道3、4号标至27、28号标及其附近水域的正常巡航、检查船舶、纠正违章，搜寻救助、清道护航、督促“两制”执行等任务。
广东海事局把任务交给了珠海事局，珠海海事局领导经过慎重考虑，把此项任务，交给唐家海事处来完成。
唐家海事处接受任务后，组成了以共产党员为首的巡航值守队伍，自XX年6月13日进驻——值守点至今，已历经春、夏、秋、冬四个季节，历时200多天，在此期间共计检查船舶3233艘次、纠正违章389艘次、培训船员536人次、船舶巡航487艘次、巡航里程12972海里、清道护航10艘次、紧急出动12次、救起人员6人。
在执行任务期间，这些共产党员们，以强烈的事业心和责任感，克服高温酷暑，晕船呕吐、工作环境差、生活条件艰苦等诸多困难和因素。
他们用激情化解艰苦、用快乐演绎海事人生，用勤奋铸造海事拼搏精神。
用实际行动谱写了一曲曲，使人敬佩、难以望怀的乐章。
现就——值守点的共产党员们的真实故事记述一二。
6月初的一天，唐家海事处处长李德兴正在局里参加会议，会后，局领导把李处长叫到办公室，交待了要唐家海事处完成——值守的工作任务，李处长二话没说，爽快地接受了任务，局领导询问，有什么困难吗？保证完成任务。
问题是乎这么简单，但并非如此。
早在前段时间，就风闻——VTS 将停机升级改造，要在——岛成立值守点，这个任务肯定会交给唐家海事处，李处长就这个问题也在党员中吹过风，党员中反应强烈，有的说，这任务虽然不是我们唐家海事处XX 年度的工作任务，但只要有利于海事事业的，我们都要想方设法坚决去完成。
这掷地有声的话语，给李处长吃了定心丸，保证完成任务的法码，还有几宗。
唐家海事处总共有11名员工，共产党员就占了7名，这7名共产党员，就是完成值守任务的中坚力量，另外还有几年来的海巡经历和经验。
乘长风破万里浪――记全国“五一劳动奖章”获得者马克君船长
Marine Document航海档案乘长风破万里浪“长风”轮是我国自行设计、建造的一艘2万吨级散货船，1971年下水。
在动荡的岁月中，“长风”轮在性能和工况方面，远远不及那些同船龄的外国散货船，在它之后建造的万吨级散货船都改型了，它便成了“先天不足的独生子”。
运营了14年后，“长风”轮机械故障接连不断，走走停停，严重时竟有半年在修，船员们都叫它“‘长停’轮”。
在上海海运局成立40周年的1989年，“长风”轮竟然赢得了安全航行30万海里的锦旗，并在保煤运输中屡创佳绩。
功劳簿上自然少不了马克君船长。
1988年，他被授予全国“五一劳动奖章”；1989年，他荣获“上海市劳动模范”、“上海市煤炭调运先进个人”称号。
艺高胆大保安全1985年底，马克君船长由5 000吨级的“林海2”号轮被调往万吨级运煤船“长风”轮任船长。
这对马克君船长而言，是航海生涯中的一个重大转折。
他认为，要真正成为一名现代航海家，必须操纵万吨级以上巨轮。
上任伊始，马克君船长修订了全船安全管理制度，细化到五大类14项156条，做到每个岗位、每个人都有章可循，并且实施分级管理、逐级负责、责任到人的管理方法，形成了全船“安全网”。
“长风”轮跨越了安全航行20万、30万海里的关口。
马克君船长操船和管理历来认真，从不马虎。
他近千次地进出黄浦江和北方各港口，对潮流、风向、风速、江中往来船舶的规则、变化等，都了如指掌，没出过什么大的上报事故。
1986年5月20日晚上，“长风”轮离开黄浦江上82号浮筒，一路慢车出口，行至中华南栈时，发现有一艘掉头船横在江面上。
马克君船长立即指令三副呼叫，但没有回应。
马船长下了停车令，并加强观察。
更惊险的一幕发生了，一艘拖船拖着3只驳船，抢在掉头船和“长风”轮之间强行穿越。
具有丰富经验的马克君船长目测即知此拖船距“长风”轮仅70米左右，若不采取措施，江流会把穿越的船队压向“长风”轮船头，可能引发事故。
马克君船长果断下令“全速后退”，拖船从快速后退的“长风”轮船头下横扫而过。
长五首飞突出贡献单位主要事迹材料
附件2.2:长征五号运载火箭首次飞行任务突出贡献单位先进事迹（海警第三支队46101舰）驰骋南海铸忠诚火箭首飞保安全——海南海警第三支队46101舰先进事迹中国海警46101舰于2012年12月入列服役，隶属海南海警第三支队，主要担负海南岛周边以及西沙海域的海上治安管控和维权执法任务。
入列以来，该舰时刻牢记“维护国家海洋权益，构建和谐社会，打造平安海域”的神圣职责，圆满完成了西沙常态化巡逻监管、中建南井场调查护航、981平台保卫战、博鳌年会及长征五号火箭首飞海上安保等重大任务。
因工作成绩突出，该舰先后荣立集体一等功1次、集体三等功1次、集体嘉奖1次，并多次被评为“基层建设标兵单位”“基层建设先进单位”“先进党支部”“两个经常性工作先进单位”。
提前谋划周密部署2016年10月，根据上级统一部署，海南省海警第三支队奉命承担长征五号火箭首飞海上安保任务。
在得知这一任务后，刚完成坞修不久的46101舰主动请缨，要求奔赴海上安保第一线。
在任务准备期间，46101舰利用海上试航时机，提前对任务海域进行深入摸排，熟悉掌握水文气象条件，并重点加强狭水道航行、处置低空飞行物、舰艇协同等海上实作训练，进一步提升舰艇完成任务的能力。
作为海上安保编队的指挥舰，46101舰舰指及时组织编队各舰艇召开会议，集中商讨巡逻路线、战术安排、驱离步骤等内容，确保责任分工有序，计划周密，科学合理。
同时就执勤中可能遇到的情况，具体想定了各项处置预案，做到每项工作细致化、末端化、具体化，真正为遂行任务把关定向，确保各项工作顺畅有序，为圆满完成长征五号首发安保任务奠定坚实的基础。
与此同时，该舰结合前期坞修成果，严格按照装备检查标准，采取自上而下、从前至后、由内向外的顺序全面开展维护保养工作，重点对弹药库、锚链舱、机舱、后舵舱等部位进行擦拭保养，排除故障隐患13处，确保各类装备完好无损，为完成安保任务提供有力保障。
科学指挥妥善处置在长征五号火箭首飞海上安保过程中，46101舰全舰官兵以高度的政治责任感和使命感，义无反顾地投入到海上安保第一线，守护着警戒海域的安全，履行着“听党指挥、能打胜仗、作风优良”的忠诚承诺。
人在海上 家在心头——记“海巡31”船上海事人坚守的春节
海岸 电台” ，这 个看 似 离普 通 百姓 生活很 遥远 的
却是 海洋 中航 行船 舶 的 “ 保护神 ” 。海岸 电台是
船岸提供 常规 通信 的 电 台，一般 还提 供 海 上遇 险
务 。从 １ ８ 年 成 立 至 今 ，秦 皇 岛海 岸 电 台走 过 了２ 余 ９５ ０ 年 的风 雨 历 程 ，１ 名 女 话 务 员几 十 年 如 一 日 ，每 天２ １ ４
肚 白。但 是 因 为长 时间站 立 ，他双 腿 的关 节一度 严 重劳
登 台献技 ，诉说衷肠 。要说船上 的 日子甜 ，非常甜 ，大 家
一
起 风雨同舟 ，一起 携手并肩 ，一 起苦中作乐 ，那 浓浓的 “ 家庭 ”氛 围 ，会冲 淡 这份 “ 逢佳 节倍 思亲 ” 的惆 大 每
怅 ， 竟过年 ，快乐才是最重 要的。 毕
故里 。年 三十 深夜 的海上 ，万 籁俱 寂 ，寒 意侵 身 ，汹涌
的海 浪 拍打着 船 身 ，船 身 横摇 强 烈。在 这种 环 境下 ，一 般 人连 站稳都 很难 做 到 ，身体 随着 船 身摇 晃个 不停 。可 是他 却 能笔 直地 站在 岗位 上 ，像钉 子 一样 ，双 眼炯 炯 有 神 ，凝 视 前 方 ，仿 佛 化 为 一 座 关 公 雕 像 ，任 你 风 吹 浪 打 ，我 自岿 然不 动 。他彻 夜坚 守 ，一直 站 到东 方浮 现鱼
酸 ：心深处愧对亲人
刘 天军 ， “ 海巡３ ， 船 长 ，湖 北天 门人 ，一船 之 １，船
主 。朴实的脸庞 给人一种亲切感 ，憨憨一笑就露 出孩子般 可 爱的小虎牙。他； － Ｎ 是在长江边 长大的 ，每天望着滚 滚 ，Ｅ
损 ，走 起路来 也 是步 履蹒 跚 。要说 船 上 的 日子 苦 ，真 的
中国海事亮丽的“舷窗”——记全国交通行业十佳文明示范船“海巡31”船
在 该水 域航 行 中 ，因遇 风 浪 而不慎 将 救生 衣掉 入海 中 。
该 船 已安全抵 达上 海 ， 人 员落水 。 无 国际 海 事组 织 对 中 国海 事 这种 认 真 负责 的精 神 表 示尊敬 和 感谢 ！ 大家 又开 始 了新 的搜 寻工作 … … ２ 日１ ７ ７时 １ ６分 ，在 北 纬 ２ 。 １２ １ ５ ．８ ，东 经 １ ６ １。 ４ ．２ 处发 现一具 浮尸 。９名船 员 分乘 ２艘 救助 艇下 水 １１ 打捞。
” 海巡 ３ １ 船又一次向国人展示 了中国海事 新形象 １
２０ ０ ６年 ５月 ，０ ０ 强台风 ” “６ １。 号 珍珠 “ 南 向北 袭击广 东、 从 福建沿 海。 在东 沙群 岛水 域的 部分越 南渔船 和渔民 失踪。２ ４日上午 ． 正在珠 江 口水域巡航 值守的 “ 巡 ３ ” 海 １ 船遵照交 通部 郭长 李盛 霖关于 “ 继续对 失踪越 南渔 船及渔 民 实施人道 主 义救援 指示精 神 ， 命前 往东 的 奉
ｃｉ ｉｚ ｉ ｏｄｅｌ ｈ ｐｓｏｆ ｈｅ ｃｏｍ ｍ ｕ ｃａｔ ｖｌ ａｔｏｎ ｍ ｉ ｉ ｓ ｔ ｎｉ ｉ ｅｃｔ ｏｎｓｓ ｏｒ
文 许
凡
记全国交通行业十佳文明示范船“ 海巡 ３ ＂ １船
１ １月 １ ２目 ， 香港 特区 政府 民航 处向广 东巡查 执 法支 队 发来感 谢信 ｔ 谢“ 巡 ３ “ 感 海 １ 船 代表 中国海 事在 香港举 行 的“０ ６年香 港海 上 空难搜 救 演练 表现 出 的 良好精 神面 貌、 ２０ 中 精湛 专 业素质 、 严密 的组 织纪律 。
据 国际海事 组织 查寻 ， 新加 坡籍 拖轮 “ Ｉ０Ｉ ８ ＢＲＴ Ｌ４ ”
国企船员事迹材料标题
国企船员事迹材料标题
《国企船员事迹》
国企船员是一群默默无闻但却勇敢坚毅的人，他们漂泊在茫茫大海上，为了国家的利益和人民的安全默默奉献着。
在他们的航行中，不乏许多感人的事迹。
有的国企船员在遇到海難時，毅然决然冒着生命危险，奋不顾身地救援受困的船员和居民；有的在海上执行任务时，因突发情况操纵船只，保护了重要的航线和港口安全；还有些船员在执行海外货运任务时，经历种种困难和挑战，用自己的辛勤劳动换来了国家的经济利益和国际声誉。
这些事迹或许在我们看来不起眼，却是国企船员们日常生活的真实写照。
他们所做的一切，都不离开国家和人民的利益，为了国家的发展和人民的安全，国企船员们默默地奉献着，用自己的行动践行着“航海强国”和“航运强国”的宏伟目标。
国企船员事迹的背后，是他们对祖国的深沉热爱，是他们对航海事业的无悔坚持，更是他们对人民的责任担当。
让我们共同向这些默默无闻的国企船员们致敬，他们的事迹将永远激励着我们，为国家的繁荣昌盛贡献自己的力量。
2017感动中国十大海洋人物海上快递员
2017感动中国十大海洋人物海上快递员1.引言1.1 概述概述：2017年，中国海洋事业取得了长足的发展和进步，为了更好地服务于海洋经济的发展，海上快递员成为了一个重要的职业群体。
他们以辛勤的努力和坚定的信念，为海洋事业作出了突出的贡献。
本文将介绍2017年感动中国的十位海洋人物中的海上快递员，通过他们的故事，展示出他们在海洋事业中的重要地位和价值。
海上快递员是一群勇敢而无私的人，他们背负着送货上门的重任，穿越汹涌的海浪、无尽的风雨，将生活物资和物流服务送到海上各个岛屿和远离陆地的地方。
他们艰苦的工作环境和日复一日的辛劳，使他们成为了2017年感动中国的十大海洋人物之一。
本文将逐一介绍这些海上快递员的背景故事及其在海洋事业中的贡献。
通过了解他们的故事，我们可以更加深刻地理解海上快递员的艰辛和忠诚，同时也能够意识到他们对于海洋经济发展的重要性和价值。
最后，本文将总结海上快递员的价值，并展望未来他们的进一步发展。
文章结构部分的内容可以按照以下方式进行编写：文章结构：本文将按照以下结构展开内容，以全面呈现2017年感动中国的十位海洋人物——海上快递员。
1. 引言1.1 概述在引言部分，我们将对海上快递员这一特殊职业进行概述，介绍他们背后的故事和特殊贡献。
1.2 文章结构本文将按照以下结构展开内容：第二部分为正文部分，将逐一介绍十位感动中国的海上快递员，包括背景介绍和他们的故事或贡献。
第三部分为结论部分，总结海上快递员的价值，并展望未来的发展。
2. 正文2.1 第一位海上快递员2.1.1 背景介绍在正文第一部分，我们将首先介绍第一位海上快递员的背景，包括职业起源、工作环境等方面的介绍。
2.1.2 快递员的故事紧接着，我们将揭示第一位海上快递员的真实故事，包括他们的付出、困难和成就，以及对社会的影响。
2.2 第二位海上快递员2.2.1 背景介绍在正文第二部分，我们将介绍第二位海上快递员的背景信息，包括其工作领域、责任范围等方面的介绍。
海巡31：碧海蓝天下的爱国主义之声
２ 世纪是海 洋发展 的世纪 ，随着科技 水平 的提 高 ．人们逐步从 陆地 ｌ 走向海洋 ，探求更广阔 的发展空 间 、截取更宝贵的海洋资源 。
国家把保护 海洋 ，保障航线 安全的神 圣使 命赋予给 了中国海事 ，赋
海 主权 ，还 有依 法 享有 十 多倍 领海 宽度 的 国家 管辖 海 域和 遍及 全球 海
洋 的海 洋权 益 ？在 这蓝 色 国土之 上 ，可 以说有 着 深厚 而丰 富 的养料 。
然而 据 有关 专 家在 上海 某 学校 开 展 的一项 调 查 显 示 ，约 ９ ％的学 生缺 ０
乏这 些 概念 。而 日前公 布 的 “ 十二 五 ”规 划建 议 中提 出 了发 展海洋 经
海主权 和海洋权益的新纪元 。这也 成为了爱 国主义之路的一个方向 。
列宁说过 ：爱 国主义 是 “ 千百 年巩固起 来的对 自己的祖 国的一种最 深厚 的感 睛” 。
虽然 直到２ １ 年ｌ 月１ ０ ０ ２ ０日． “ 海巡３ ”船才 作为广东 省爱国主 义教 １
ＤＣ ０ ２１． 江 运 １５ Ｅ３，００ 珠 水
予给每个 海事人 。中国海 事作 为海事执法 的重要监 管力 量 ．在维护 国家
海洋权益 方面将发挥 越来越 重要 的作用 。而广东海 事局巡 查执法支 队的
组建 以及 “ 海巡３ ”船 的列编和投 入使用 ．则改 写了我 国海事监管 的历 ｌ 史 ，从 以港 口、内河 、内水为主 向祖国辽 阔海洋延 伸 ，将我 国海事有效 监管范 围拓展到毗 邻区和 专属经济 区海域 ，开创 了中国海事 维护国家领
舶航 行安全 ，防止海上 船舶污 染为 己任 而常年 航行在我 国的四 大海 域 ，
航道局船队船长先进事迹典型材料
航道局船队船长先进事迹典型材料航道局XX航道局龙浚17船队船长。
一个普通的名字，又是一个响当当的名字。
这个名字，在XX省航务系统、在东北三江大地上可以说是声名远播，XX同志他以自己不懈的追求、突出的业绩为自己这普通的名字注入了崇高与卓越的元素。
荣誉、鲜花、掌声……正是对这种崇高与卓越最确切、最深刻的诠释和认可。
一、理想篇——崇高的理想和追求，支撑着他一生甘愿做好航道事业这一件事。
XX出生于航道工人家庭，父亲是一名优秀的航道段长，曾获得过交通部授予的全国安全明星船长荣誉称号。
父辈的经历和荣誉，对XX后来的职业选择无疑产生了很大的影响。
他为父亲的职业而骄傲，他非常崇拜自己的父亲，常常把父亲的奖章偷偷地挂在自己的胸前在小朋友面前炫耀一番。
1981年，XX同志子承父业，他怀着对航道事业的向往，义无返顾地选择了船员这个职业。
从此，XX同志把全部身心融入了自己所钟爱的航道事业之中。
XX从水手干起，三副、二副、大副，一路走来，到1999年，成为XX航道分局一名最年轻的大型挖泥船龙浚10船队的船长，XX年调到龙浚17船队任船长至今。
时光荏苒，XX同志投身航道30年。
30年努力不缀，30年追求不懈，从对船员生活的羡慕向往，到把航道工作作为自己的职业，再到把航道工作的职业当作自己所钟爱的事业，这是他对航道工作的情感由平和到炽热的蜕变过程，也是他的思想由质朴到升华的过程。
“我热爱航道事业，不仅因为航道工作的岗位为我和我的家庭提供了可靠的生活保障，更重要的是航道事业为实现自己的人生价值提供了宽广的舞台，我甘愿一生做好航道事业这一件事。
”XX的这番话，正是他30年人生历程的真实写照。
二、创业篇——以创新的理念创业，在平凡中创造卓越。
自1999年任船长以来，先后承担多项重大工程，包括交通部重点工程——松花江XX至XX段航道疏浚整治工程；XX市重大民生工程——XX市松花江跨江输水管线埋设工程；江海联运大通道建设重点项目——XX抚远港清淤工程；中俄例会协议工程——XX八岔浅滩疏浚工程；国务院督办工程——松花江重大水污染事故堵水坝体拆除工程等，均出色完成。
辽宁省2024年中考语文试卷(附答案解析)
辽宁省2024年中考语文试卷一、积累与运用（17分）1．下列词语中加点字的字音、字形完全正确的一项是（）A．聪颖．（yǐnɡ）峭壁．（bì）羡慕．（mù）目不窥．园（kuī）B．亢．奋（kànɡ）黄晕．（yūn）恬．静（tián）振．耳欲聋（zhèn）C．真挚．（zhī）微薄．（báo）晶萤．（yínɡ）巧妙绝伦．（lún）D．飞窜．（cuàn）慰．勉（wèi）尊．循（zūn）丰功伟绩．（jì）2．依次填入下面语段横线处的词语最恰当的一项是（）从石库门到天安门，从井冈山到西柏坡，从嘉兴到延安……灿若繁星的红色资源____着我们党波澜壮阔的革命史、____的奋斗史、可歌可泣的英雄史，记录着党的优良传统，____着薪火相传的红色基因，始终是____中国共产党和中国人民团结奋进、奋发图强的强大精神动力和最宝贵的精神财富。
A．见识艰苦卓绝记载鼓励B．见识艰苦朴素承载鼓励C．见证艰苦卓绝承载激励D．见证艰苦朴素记载激励3．下列各项中分析正确的一项是（）①中国之所以被称为诗国，不是因为我们人人都写诗，而是我们有一个崇尚读书．．．．、崇尚诗教的民族传统。
②诗歌在我们的身边撒播着文化种子，滋养着我们的诗意人生。
③我们不一定人人都是诗人，但是我们可以从诗词中体味到温馨浪漫．．．．和灵趣哲思。
④通过读诗，让我们回顾源远流长的中华文化，让我们感受到更加美好的精神．．境界。
A．“崇尚读诗”“温馨浪漫”和“精神境界”三个短语的结构类型完全相同。
B．句②中“诗歌在我们的身边撒播文化种子”的主干是“诗歌撒播种子”。
C．句③用“但是”连接前后两个分句，分句之间是并列关系，无主次之分。
D．句④是病句，修改方法是将句子中的词语“通过”换成“只要”一词。
文学、文化常识与名著阅读，某中学开展“悦读书海·畅享经典”主题读书活动，安排如下：4．下列各项中表述不正确．．．．．的一项是（）A．闻一多，诗人、学者、民主战士。
让“海巡31”载着青春的理想飞扬
们 驾 驶着 这 艘 中 国最 先 进 的 海 上巡 视 船 ， 波 斩 浪 ， 里巡 航 ， 劈 万 彰 显 中国海 事 的监 管 力量 ， 示 中 国海 事 的光 辉形 象 。 们 的青 展 他 春 因 “ 巡 ３ ” 多姿 多 彩 ，海 巡 ３ ” 海 １而 “ １载着 他 们 的理 想 在 辽 阔 的
浪上下起伏 ， 只见 白骨森森 、 发出的阵阵恶臭， 令人窒息 。 艇上好
几 位 船 员 当场 就 哇 哇大 吐 ， 大家 还是 坚 持 着次经历这种场面 ， 当时不觉得 ，
过 后想 起 ， 骨悚 然 。 一夜 船 上无 人 入睡 ， 直熬 到 天亮 。 遗 毛 那 一 在
有效的救助， 防止船舶污染 ， 维护领海主权 、 捍卫国家利益 。 在时
代 的 呼唤 下 ，海 巡 ３ ” 运 而 生 。作 为 我 国海 事 系 统 最大 最 先 “ １应 进 的巡 视 船 ，海 巡 ３ ” 的投 入 使 用是 中 国海 事发 展 的里 程 碑 ， “ １ 标 志着 中 国海 事 向远 洋迈 进 的步 伐 。 从 ２０ 年 ２月列 编 至今 ，海 巡 ３ ” ０５ “ １ 出色 的完 成 了跨 海 区巡 航 任 务 ；成 功 地 出访 了香港 特 区 ；参 加 了 多次 海上 联 合 搜救 演 习 ； 击 台风 ， 遇 险 船舶 和 人员 ； 织 海 事开 放 日活 动 ， 传 抗 搜救 组 宣
海 洋 意识 和海 事 文 化 。短 短 两 年 历程 ，海 巡 ３ ” 起 了社 会 各 “ １引 界 的 强烈 反响 。 取得 了骄 人 的 业绩 ， 先后 获 得 “ 国交 通 行业 十 全
行， 始终做到监管到位， 救助人命 。 他们在南海海区已经实施了 ８
次救 助行 动 ， 中印象 最 深 的 ， 加 搜 救越 南 失踪 渔 船 和渔 民 其 是参 的 国际搜 救行 动 。 那是 去 年 的 五月 ， 台 风 “ 强 珍珠 ” 南 向北袭 击 广东 、 从 福建 沿 海 ， 大 风力 达 １ ， 所经 水域 造 成极 大 破坏 。 海巡 ３” 命 最 ４级 给 “ １奉 前 往 东沙 群 岛附 近海 域 ， 索失 踪 的越 南渔 船 和渔 民 。５月 的南 搜
潜二基地211艇员队先进事迹
潜二基地211艇员队先进事迹摘要：一、引言二、211艇员队的先进事迹1.坚守岗位，圆满完成任务2.技术精湛，保障艇艇安全3.团结协作，共同进步4.勇于创新，提高工作效率三、211艇员队的精神风貌1.忠诚使命，责任担当2.顽强拼搏，敢于胜利3.严谨作风，敬业精神四、结论正文：潜二基地211艇员队是一支英勇顽强、技术精湛的队伍，他们在岗位上展现了先进的事迹和崇高的精神风貌。
他们的先进事迹不仅彰显了我国海军的威武之师、文明之师的形象，也为广大官兵树立了学习的榜样。
211艇员队坚守岗位，圆满完成任务。
在执行任务过程中，他们始终把国家利益和民族尊严放在首位，全力以赴，无私奉献。
他们以高度的责任感和使命感，确保了任务的顺利进行，为国家的海洋安全作出了巨大贡献。
技术精湛，保障艇艇安全。
211艇员队注重技术创新，不断提高自身业务水平。
他们熟练掌握各项艇艇操作技能，确保艇艇在复杂环境下安全稳定地运行。
通过精湛的技术，他们为我国海军打造了一支坚不可摧的水下力量。
团结协作，共同进步。
211艇员队注重团队建设，队员之间相互支持、相互学习。
他们积极开展交流与合作，共同解决艇艇运行中的难题，形成了良好的团队氛围。
在团结协作的基础上，他们不断提高整体实力，为我国海军的战斗力注入了新的活力。
勇于创新，提高工作效率。
211艇员队勇于突破传统思维，积极探索新的工作方法。
他们通过技术创新和管理创新，提高了艇艇的运行效率，为我国海军节省了宝贵的时间和资源。
这种勇于创新的精神，为推动海军现代化建设发挥了积极作用。
211艇员队的先进事迹和精神风貌，是我国海军优秀传统的生动体现。
他们忠诚使命，责任担当，顽强拼搏，敢于胜利，严谨作风，敬业精神，都是广大官兵学习的榜样。
边防总队个人事迹材料
边防总队个人事迹材料为奋斗官兵在第一阵地的边防官兵致敬！下面是我们的我给大家所推荐下面的边防总队供大家参阅！____，____边防总队海警一支队33012艇政治教导员。
入警17年来，____同志始终立足本职工作，以开拓进取、务实创新的精神虚心学习，以精雕细琢、滴水不漏的态度勤恳其他工作，以张弛有度、松而不懈的理念带兵爱兵，用青春与热血践行自己的半生人生理想与信念，用执着与奉献在万里海疆上诠释着自己的戍边情怀。
参加工作以来，____同志3次荣立个人三等功，先后4次被公安部边防局、总队评为“优秀党务工”、“优秀政治教员”。
在海警33012艇，干部战士都热衷于跟____教导聊天。
这不仅仅因为恰恰教导员说话幽默感幽默，极因为他知识面广，国内大事、记事要闻尽在掌握，并能结合工作实际进行生动点评。
____同志经常说，作为一名政治工，如果不善于学习，转而适应形势提升能力素质，工作就会变成必然选择、无本之木。
在开展创建模范党组织生活活动中，____同志认真研读党建理论知识，坚持每天读书各一小时，并结合海警部队执勤特点，创新了党务理论“卡片记忆法”、“联想记忆法”和“比较记忆法”，组织生活细节和各种会议流程熟记于心，被同事称为“党建一本通”。
为了丰富教育形式，提升教育效果，他还自学了ppt、ps和音视频制作等控制技术，并利用学习培训课程时机，虚心向各路电脑高手请教疑难问题，大幅提升自身综合素质。
在____年全国公安边防部队“践行核心价值观，喜迎党的十八大”主题教育精品教案评比中，____同志制作的教案《围绕中心，服务大局，决战十八大些海上安保》荣获二等奖。
战士们都说，现在听____教导讲课，不光是听的享受，更是一场视觉盛宴，非常吸引人。
“读书看报，事事知道”是____同志经常挂在嘴边的一句话。
“学习型和政治理论是主食，读书看报是下饭菜，我们不光要主食赤贫，下饭菜也要吃得好，这样才能根本无法营养均衡全面健康发展。
”在____同志的带动下，干部战士学习氛围浓厚，争先意识明显增强。
踏浪南海的“海巡21”轮
踏浪南海的“海巡21”轮何志成;尹海迷;庞博【期刊名称】《中国海事》【年(卷),期】2016(000)010【总页数】2页(P16-17)【作者】何志成;尹海迷;庞博【作者单位】【正文语种】中文2016年4月11日，“海巡21”轮缓缓驶离海口海事局海事监管基地码头，开赴西沙水域，执行2016年4月西沙海域例行巡航执法行动。
自2012年“海巡21”轮列编海南海事局以来，共安全航行4 600个小时、6.5万多海里，在外驻守1900个小时，先后荣获全国海事系统唯一的边海防工作先进单位、全国交通运输系统和海南海事局先进集体、交通运输行业文明示范窗口、海南省工人先锋号等荣誉，并成为海南省首个流动的海上青少年爱国主义教育基地。
随着“一带一路”上升为国家战略，自古就是海上丝绸之路主要通道、占我国海域面积的2/3的南海，因承载着新世纪的中国梦而再次焕发生机。
在这片海域，无论是航道巡查，还是南海海域抢险，无论是琼州海峡救助，还是三沙海域水上救助和辖区重大水上活动的安保，“海巡21”轮始终以维护海上人命安全为己任，积极履行国际公约，维护国家权益。
“海巡21”轮通过与海事直升机相互配合，开展海空立体巡航监管，实现了对辖区近海通航水域的有效监管，先后多次出色完成了海上抢险、跨海区巡航、重点海域安全值守、大型海上联合演习、水上活动海事管控、海事文化交流等任务，优质服务博鳌年会、海南国际大帆船赛等大型涉水活动的安保工作，被赞誉为“幸运船”“救命船”。
2013年9月29日，受强台风“蝴蝶”影响，西沙海域十几艘船舶遇险，100多人被困。
接到海上搜救任务后，“海巡21”轮负责指挥几十艘船舶参与现场搜救。
当时台风刚过，海上风力八九级，浪高五六米，船舶摇摆二三十度，一旦操作有误，随时有翻沉危险。
“海巡21”轮上的轮机员彭国庆介绍道：“白天，我们用雷达设备，及时发现海上的沉没渔船，以及被台风打散的漂流物。
晚上，则用大功率探照灯搜索海面，在各方力量全力协作下，救上落水人员109人，打捞遗体10余具。
潜二基地211艇员队先进事迹
潜二基地211艇员队先进事迹
摘要：
一、引言
二、211艇员队的先进事迹
1.艇员队的组成和任务
2.艇员队的荣誉和成就
3.艇员队的精神风貌
三、211艇员队的成功经验
1.严谨的训练态度
2.团结协作的精神
3.敢于创新和拼搏的精神
四、211艇员队对我国海军的贡献
1.提升我国海军实力
2.树立良好榜样
3.推动海军现代化建设
五、结论
正文：
潜二基地211艇员队是一支在我国海军中具有突出成绩的队伍，他们以坚定的信念、严谨的态度、拼搏的精神，为我国的海军事业做出了巨大贡献。
211艇员队的组成和任务主要是负责潜水艇的驾驶和操作，他们在艰苦的环境下，始终保持着高度的警惕性和专业素养。
多年来，他们积极参与各项任
务，为保障我国海上安全做出了积极的努力。
正是因为他们的辛勤付出，211艇员队荣获了多项荣誉和成就，成为了我国海军的骄傲。
211艇员队的成功经验在于他们始终坚持严谨的训练态度，不断提高自身的专业技能。
在艇员队中，团队成员之间相互支持、相互鼓励，形成了一种团结协作的精神。
他们在面对困难和挑战时，敢于创新、敢于拼搏，展现出了艇员队的精神风貌。
211艇员队的先进事迹对我国海军的发展具有重要意义。
他们的成功经验为其他艇员队树立了榜样，推动了我国海军现代化建设。
他们的荣誉和成就，不仅彰显了我国海军的实力，也激励着更多的海军官兵为国家的海上安全贡献自己的力量。
总之，潜二基地211艇员队是我国海军中的一支杰出队伍，他们的先进事迹值得我们学习和传承。
他们的成功经验，对于我们提高海军实力、推动海军现代化建设具有重要的参考价值。
万里海疆有我中国海警演讲稿
万里海疆有我中国海警演讲稿亲爱的同志：大家好！长征，是一段中华民族世代敬仰的红色记忆，是一曲中华儿女世代传唱的英雄颂歌。
在长征途中，红军指战员不怕牺牲、前仆后继，勇往直前、坚韧不拔，众志成城、团结互助，百折不挠、排除万难，锻造了举世闻名的长征精神，为后人树立了一座永远敬仰的丰碑。
在新的历史时期，在中华民族伟大复兴的进程中，尽管各方面条件早已不似当年红军长征时那般艰苦，尽管我们的任务已由革命斗争转为建设、发展与，但不怕牺牲、前赴后继、勇往直前、坚韧不拔、团结互助、百折不挠的长征精神，依然是鼓舞和激励我们奋发向上、不断前进的强大精神动力。
党的十八大报告提出，提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。
在建设海洋强国的伟大征程中，有一个名字、有一支队伍，必将被铭记。
这个名字、这支队伍，就是“中国海警”。
自中国海警总队成立30多年来，一批又一批祖国优秀儿女志存高远、心向大海，黄海、渤海、东海、南海。
在祖国的万里海疆，到处都有他们的身影。
他们在海洋维权的长征之路上铿锵走过从无到有、从小到大、从弱到强的不平凡发展历程。
虽然身处和平年代，但海警人的牺牲和奉献却并不少。
当人们阖家团圆，欢度佳节时，他们在守卫祖国的海疆；当新的生命呱呱落地，举家欢腾时，他们在守卫祖国的海疆；当亲朋好友欢声笑语，甜蜜自拍刷爆朋友圈时，他们在守卫祖国的海疆；当人们安然入眠，美梦连连时，他们依旧在守卫祖国的海疆。
无数中国海警人，克服了常人难以想象的艰难困苦，以无私奉献的实际行动谱写了一曲曲追求理想的壮歌。
有人问他们图个啥？他们豪迈的说：青春洒遍茫茫大海，功劳何在，邀来海上明月作证；价值何存，自有波涛滚滚回答！红军长征是人类历史上的一次伟大壮举，万里长征路洒下了27万红军战士的鲜血，万水千山中埋下了中华民族一代英雄的忠骨。
长征精神集中体现了革命英雄主义，革命乐观主义和艰苦奋斗的优良传统。
在新的历史条件下，我们弘扬长征精神，对于进一步加强思想政治建设，反对拜金主义、享乐主义等消极影响具有十分重要的现实意义。
“海巡31”乘风破浪这八年
“海巡31”乘风破浪这八年
朱杰;崔乃霞
【期刊名称】《中国海事》
【年(卷),期】2013(000)003
【摘要】2013年2月22日，“海巡31”轮在春运巡航值守中迎来了列编8周年纪念日，船上的弟兄们在海上又度过了一个除夕。
【总页数】2页(P18-19)
【作者】朱杰;崔乃霞
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.乘风破浪不辱使命--专访“海巡01”轮现场总指挥马列东
2.演练旗舰"海巡31"向公众开放
3.“海盾文化”领航“海巡31"远洋跨越
4.全视角看“海巡31”船访美——好样的，“海巡31”！
5.海巡31访港：中国海事局巡视船海巡31访港
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的天气 ：高温 、高湿 、高盐 ，没有锚 泊点就这么漂着 ，
海面波澜不定 ， 有 时海浪高达 ４ ． ５ 米 。无论工作 、吃饭
还是睡觉 ， 动作都会随着船体摇摆 ， 摇晃带来的眩晕感 ， 让船员们寝食难安 。
全 国海洋系统先进集体 中国海警 ３ １ １ １船的船员们
—
■ 蓝 娟
执行任务 ：更耍注意渔民生命安全
２ ０ １ ６年 ６ 月 ２ ４日，省渔政执法人员接到信息 ，存
台湾海峡南澳东部 台湾浅滩附近海域有几艘可 疑渔船 ， 当时原 本返航即将到岸 的中国海警 ３ ｌ １ １ 船又 “ 转身”
开赴信息海域。 “ 完 了 ，订婚 回不去 了，女 友和家 人肯定 不会原
１ ３秒 ，但该 船的摇摆周 期大约是 ９ 秒 ，船员很容 易产
“ 很 多海域 都没有信 号 ，与 亲朋好 友联系不 上 ． 船员就是家人和朋友 。”大副兼工会小组长马宪吉说 ， 海 上生 活枯燥乏味 ，他们就经常举办唱歌等文体活动 ， 并 在节 日里组织 大家包 饺子 改善 伙食 ，以此来丰富 船
员的业 余生活 。
生眩晕感 。航渡期 间如有恶 劣海况 ，全体船 员都 出现 晕船呕吐 ，但他们依然坚守 岗位 。 每一 次远 航执行 任 务，船 员们 得在 海上 漂泊近 １
个 月 ，从一个 出发地 到一个 目的地 一般也 需要几天 几 夜 。他们还要在平均水深达 ２ ０ ０ ０米的海面上应对恶劣
３ ８
多年来 ，在 执行任 务时 ，大 家在 船上 同吃同住 ，
家人般的情谊牵动着每一位船 员。
记 录，同时也未 丢过一个可疑 目标 ，其 中包括 ２ ０ １ ４年
８月相关媒体报道的 “ 外 国渔船南海被 中国海警船驱赶”
事件
活动丰富 ：船 员就是家人和朋友
岛礁巡 航是 一个惊 险和 寂静 突变 的过 程 ，有 时海 上 风平 浪静 ，没 有任何 “ 敌 情” ，有 时狂风 骤起 ，随 时短兵相接 。陈潮清说 ： “ 这些都在考验 船员的智和勇 ， 他们 的综合素质就显得尤为重要 。” 船上 的成 员分别来 自 ７个不 同省 份 ，文化 程度参 差 不齐 ，平均年 龄 ３ Ｏ岁左右 ，思想较活跃 。为 了加强 船 员的政治思想教 育 ，该船成立了党 支部 ，开展各项党
帮 他 向女 方解释 缘 由，安抚 双方情绪 ，共 同维 护这一
段姻缘 。
【 殖着船驶入执法海域并拉响警报 ，船 员开始喊话 ， 要 求可疑 渔船停 船接受检 查。 “ 有的 渔船利用机 动性
广东 省渔 政总 队直属 一 支队 中 国海 警 ３ １ １ １ 船自
２ ０ １ ３年 入 列 以来 ，完成 １ ２次 国家 海 洋维 权 任 务 ，８ 次省 级执 法任 务 ，参巡 人 员达 ６ ２ ０人次 ，任务 时间达 ３ ０ ０多天 ，航程 ３万多海里 ，先后获得省海洋与渔业局 维权 执法 集体 三等功 、中华人 民共和 国人力资 源和社 会保 障部与 国家海洋 局联合颁 发的全 国海洋系 统先进 集体等荣誉。 近 日，笔者登上 ３ ｌ ｌ １ 船 ，听船员们讲述他们 日夜 在海 上巡 逻 、维护 国家海洋 权益 、打 击海上走 私 、搜
救遇险船只的故事 。 “ 远 航经历对船员来说 ， 是人生难得的宝贵经历 ，
强 的优势 ，跟我们玩 猫捉老 鼠的游戏 ，左拐 右突 ，１ ８ ０ 度大调头 ， 有 时离我们船只有几米 。”吴船长告诉笔者 ， 他们作为指挥船 ，除了指挥其他 船只 ，也要谨慎操作 截至 ２ ０ １ ７ 年 ７月 ，中国海 警 ３ １ １ １ 船 一直保持 零事故
员教育活动 。 还建立了岗位培训体系 ，比如消防 、 牧生 、 放艇等演练 。
能经 受住 大浪淘 沙考验 的 ，都是 金子。”省渔政 总 队 直属一支队剐支队长 陈潮清说。
海上生活 ：工作吃饭睡觉部在摇摆
吹着成 湿的海风 ，踏 上 甲板 ，处于停 泊状 态的 中
国海警 ３ １ １ １ 船并 未过度摇晃 。 “ 等起航了 ，身体难 以 控 制地摇 晃着 ，五 脏六腑 如翻 汀倒 海般 难受。”船 长 吴列 明对 记者说 ，大 部分船 只行驶 的摇摆周期 大约是
谅 我了 。”船 员唐灯情 绪低 落地 自言 自语 。他使 用船
上 的民用 电话 与女 友联系 ，但还 未解释 清楚信号 就断 了， 急得他 团团转 。 省渔政总 队副总队长 吴大畏得知后 ，
掏 出紧 急情 况下 才使用 的卫星 电 活递给他 ： “ 这卫星 电话破例给你打。”随船的支队领导也通过卫星电话 ，